MOTO kombinezon - primerjave, izkušnje, barvanje, nakup, vzdrževanje..

[PILY]

RABIM KAKŠNO KORISTNO INFORMACIJO O NAKUPU KOMBINEZONA! ENODELEN- DVODELEN?

[Ice]

pri dvodelnem je prednost,da lahko jakno sleces.slabost je,da lahko zadrga,ki drzi jakno in hlace skupaj odpove (sranje pri padcu).enodelni so bolj za ta hitre,dvodelni za sport-touring itd.

-------

Injection is nice but I´d rather be blown.

[YZFgeorge]

Tudi jaz sem se že večkrat z to problematiko ukvarjal. Pa se vedno samo v krogu vrtim.

Dvodelni ima prednost, da ko se ustaviš braz problema slečeš jakno. Je pa res, da nudijo po pravilu "slabšo" zaščito.

Pri nakupu naslednjega kombinezona bom zagotovo pazil na to, da bo imel "snemljivo" podlogo, ki jo bo mogoče oprat.

Accelerate 'till you see God ....then brake.

[Ghost_R1]

Če veliko dirkaš oz. hodiš na dirkališča je enodelni primernejši ker je to racing zadeva v veliki večini.

Prednost dvodelnega je, da lahko jakno uporabljaš tudi ko greš na kavo oz. v mesto... in imaš oblečene navadne hlače.

Dvodelnega tudi hitreje slećeš ko je vroče (zgornji del). Enodelnega pa ko v vročini enkrat oblečeš in malo spotiš je težje slečt in nato spet oblečt.

Po moje čisto odvisno kako dolge ture delaš z motorjem in ali kaj hodiš na dirke.

Mislim tudi, da so enodelni dražji.

Grobnik, 1:39.317

[billy]

A kdo ve,kje bi se dal dobit kak rabljen kombinezon št.52,dvodelni?

[Ice]

v AUT casopisih in revijah se vedno prodajajo - jih je kar nekaj.

-----

The consecutive stages of Situations: SNAFU,TARFU and FUBAR.

[Diablo]

Je mogoče kdo kupil kombinezon pri RACING d.o.o.

Kakšna je kaj kvaliteta ?

[marijan]

a nismo to že obdelali

lp marijan

[Ice]

yep

-----

The consecutive stages of Situations: SNAFU,TARFU and FUBAR.

[Diablo]

Mislim da ste obdelali jakne ne pa enodelnih kombinezonov

Ženska mi teži pa je še kar cenovno ugodno 83.000 sit koplet z vsemi ščitniki toraj če ima kdo kaj podobnga od RACING d.o.o me zanima njegovo mnenje.Sem jo probal v mojega nabasat pa ji je nekako preveliksebi sem pa mislil repliko od Fogija nabavit

PS

Sem pregledal forum MOTO-OBLAČILA-KATERA? nič konkretnega o kombinezonih

Uredil - diablo on 14/01/2002 14:34:59

[Ice]

yep....saj zato ti pa ne tezimo tukaj

-----

The consecutive stages of Situations: SNAFU,TARFU and FUBAR.

[duhec]

OK, to je edini topic od kombinezonov k sm ga najdu po forumu. Ni nč druzga? Ni blo nikjer drugje že dosti več povedanega od kombinezonov?

Je možno da je to vse???

Ice in ostali, help!

pojasnilo: preden smetim, prašam če lahko :)

LP duhc

[Chebi]

Drgač sm bil pa zanč pr Pilkotu na Viču, pa ma znižan Wintex usnjen kombinezon iz 120 jurjev na 80 jurjev (samo ne vem, kere številke ma še). Zgolj v vednost in ravnanje...

[Ice]

duhc,ce te zanimajo izrecno kombinezoni - that´s it.ce pa jakne iz (whatever) pa iskalnik.

[duhec]

Drgač sm bil pa zanč pr Pilkotu na Viču, pa ma znižan Wintex usnjen kombinezon iz 120 jurjev na 80 jurjev . Zgolj v vednost in ravnanje...

E e e! Take bi rad ja! :) Iščem tudi kej v ITA če se dobi poceni, v AUT ne mislim hodit ker imam daleč. Zadnjič sm bil pr MotoShop Pignolo v stari gorici. Je pršu en italjan si kupit en res lep kombinezon Dainese. Res, vseskozi mi je bil všeč dokler nism slišu za ceno: 910 EUR. Dobro da so bli stoli zravn, da sm se lahko usedu. ;) Kar zakuhalo me je.

Kake so še uredu pa za normalno ceno dobre znamke kombinezonov?

LP duhc

[king4ever]

Kaj pa popravilo kombinezonov?A se kdo na območju štajera ukvarja s tem? Strgano je usnje na komolcu no ni sicer fejst, ampak me moti. A lahko to kdo za male dnare popravi?

[fast]

Drgač sm bil pa zanč pr Pilkotu na Viču, pa ma znižan Wintex usnjen kombinezon iz 120 jurjev na 80 jurjev (samo ne vem, kere številke ma še). Zgolj v vednost in ravnanje...

Cifra 56 ,lep,za cestake,je pa znižan ker je lanski model,letošnji so130-140,dvodelni cca 110,s ščitniki ,sem kupil.

[Ice]

Kaj pa popravilo kombinezonov?A se kdo na območju štajera ukvarja s tem? Strgano je usnje na komolcu no ni sicer fejst, ampak me moti. A lahko to kdo za male dnare popravi?

ce se ne motim,delata to imob in racing v MB ali okolici.

[duhec]

A ima kdo kake izkusnje al karkoli z Axovimi kombinezoni? Sm šel probat enga pa ni tko slabo stal, sm se prou fajn pocutu :) Bil je pa za 125.000 SIT. (550EUR -z odbito IVO)

Pol imam pa se moznost dubit takega kot ima Ghost_R1 na njegovi sliki na motosvetu. Tak od Dainese v barvah suzukija... tko da Ghost, če gledaš kej ta topic mi mal povej če je dobr kombinezon. tnx

Pol je še en T-Age od Dainese za 220.000 tolarckov in znizan na 150.000 samo se zmer prevec za uboge zepe studentove ;) je pa professional.. :oops:

LP duhc

[IKE]

Večno vprašenje ... enodelnega ali dvodelnega ... hmmmm ...

Osnovna naloga kombinezon je vsekakor zaščita, za to si ga tudi kupiš. Enodelni kombinezon nudi najboljšo zaščito, torej ga oblečeš v celoti ali v celoti slečeš, torej nudi manj udobja ... je strogo namemben.

Dvodelni kombinezon je pač dvoživka, imaš lahko samo jakno, ki ti ne pokrije niti ledvic, ali hlače in jakno z zadrgo povežeš v celoto in ko prispeš na cilj uživaš samo z usnjenimi hlačami.

Debata je po mojem kot kura in jajce ... vsak se naj odloči sam, ali hoče udobje ali zaščito ... torej so samo dve možnosti.

Samo v premislek naj povem, da sem bil priča dvema padcema na Ggrobniku v organizaciji Motokluba Savinje v maju in juniju. Obakrat sta padla motorista z dvodelnim kombinezonom,

maja ptujčan na izhodu iz reškega pri cca 120 km/h in junija murskosobočan malo naprej za šikano na vstopu v tako imenovano luknjo tudi pri cca 120 km/h. Obakrat je šlo za side kick in oba je na pasu odprlo in skoraj popolnoma sleklo.

Mislim, da bi bilo na cesti že pri manjši hotrosti isto, saj je na in ob cesti dosti več ovir ali stvari, kjer motorist ostane brez zaščite.

Za lepo linijo je treba stradat … za varnost pa potrpet.

[bladzo]

Sam imam sport turing motor pa sem se po eni sezoni z dvodelnom kombinezonom odločil (kljub ponovnemu strošku), za enodelca.

Najprej sem tudi sam pametoval, kako bom uprabljal zgornji del (jakno) samo za po mestu in kratke vožnje. Že po nekaj vožnjah, samo z kombinezon jakno, sem ugotovil kako neprimerna je ta jakna za vožnjo z motorjem, saj je absolutno prekratka in te prepiha k zmaja, pa še ne da se ti zmeri pol hlač oblačt in se vozš kr v kavbojkah (boh ne daj, da pogrneš).

Ko sem prvič probal enodelca in se usedel na motor, sem ugotovil, da je ta kombinezon ukrojen za sedenje in vožnjo na motorju, in neudoben za "šminkiranje" in sprehajanje, saj ko stojiš in si pokonci, ti je spredaj prekratek (teh problemov ni pri dvodelcu), sam pri dvodelcu pa vožnja ni tako udobna ( se ti kombinezon zguba na prednjem delu).

O razliki v varnosti pa je že Ike vse napisu.

Torej: (če jast osebno primerjam eno in dvo delni kombinezon)

ENODELC (varnost, občutek na motorju), DVODELC (udobnejši za hojo)

Ne vem pa, če bi lahko dvodelcu štel kot prednost razpenjanje, saj je to bolj potuha pred popolno zaščito kot pa kaj drugega.

:lol: "tišači imajo enodelce, pozerji pa dvodelce" (pa brez zamere) :lol:

lp

[bostov]

:lol: "tišači imajo enodelce, pozerji pa dvodelce" (pa brez zamere) :lol:

lp

Bi prej reko, da so enodelci pozerji.... :lol:

[miki]

:lol: "tišači imajo enodelce, pozerji pa dvodelce" (pa brez zamere) :lol:

lp

...no zdej se pa zbud 8)

[duhec]

Samo v premislek naj povem, da sem bil priča dvema padcema na Grobniku v organizaciji Motokluba Savinje v maju in juniju. Obakrat sta padla motorista z dvodelnim kombinezonom,

maja ptujčan na izhodu iz reškega pri cca 120 km/h in junija murskosobočan malo naprej za šikano na vstopu v tako imenovano luknjo tudi pri cca 120 km/h. Obakrat je šlo za side kick in oba je na pasu odprlo in skoraj popolnoma sleklo.

AU. :( :( :( To se mi večkrat zgodi na forumu da se že hmal odločim za neki pa mi vse obrnete na glavo. :) No sej prou, samo da ne bom falu kupit.

Amak glede na to da ne mislim padavat preveč :roll: :oops: :) mislim da bi bil dvodelni uredu. :) ;)

Aja še neki: Kaj dvodelni proti enodelnimi kombinezoni pridejo praviloma cenejsi al drazji?

LP duhc

[Brrrm]

Dvodelni so običajno cenejši. Za neko srednjo kakovost računaj do 50000 tolarjev za hlače in do 70000 tolarjev za jakno.

Enodelnim cena mimogrede švigne na 200000 tolarjev.