Yamaha TDM 900

[jetman]

Jaz imam v angleščini za letnik 2005. Če ga želiš imeti, mi pošlji tvoj e-mail po PM.

Končno sem se dokopal do pravih nosilcev in stranskih kovčkov za mojo TDMko. Malo sem bil skeptičen, če bodo šli gor kljub namontiranim Leovincijem. Izdleda, da imata kovčka prostornino okrog 50l, ker se mi ne zdita nič dosti manjša od Givijeve Maxie. Pa še zadnjih smernikov ni nujno prestavljati.

PS: Ima kdo idejo kako s kovčov spraviti dol bel napis, ki je bil namalan gor z edigsom oz. nečem podobnim :? Aceton ne špila.

Popravljeno Julij 3, 2008. Popravil jetman

[vojak25]

Sam koliko teže ti pa to doda na zadnje kolo :unsure: če se dva peljeva + zadnji kovček imam včasih že prov neprijeten občutek pri odpiranju plina, ko sprednje kolo postane lahko.

A boš kaj ojačal zadnji amortizer al pa kaj podobnega??

[jetman]

Razen nastavitve prednapestosti vzmeti nisem imel plana kaj spreminjati :hmm:

TDMka ima nosilnost 200 kg, midva tehtava okrog 130 kg, mislim, da je 70 kg dovolj še za ostale stvari.

Popravljeno Julij 4, 2008. Popravil jetman

[jetman]

...če se dva peljeva + zadnji kovček imam včasih že prov neprijeten občutek pri odpiranju plina, ko sprednje kolo postane lahko.

...

Saj ko pelješ sopotnico in prtljago, način vožnje prilagodiš danim razmeram, kaj ne ;)

Popravljeno Julij 4, 2008. Popravil jetman

[vojak25]

Saj ko pelješ sopotnico in prtljago, način vožnje prilagodiš danim razmeram, kaj ne ;)

To že samo če nisi pozorense to lahko zelo hitro zgodi, če mene vprašaš je to največja pomankljivost TDM--ke.

Včer sem šel gumo menjat, gumi defekt, pa je tehnik rekel da je ketna že proti koncu (beri raztegnjena). Mi je na uč rekel da prde menjave ketne in obeh zobnikov cca 200 ojrov. Motor ima 25.000 km.

[vojak25]

Razen nastavitve prednapestosti vzmeti nisem imel plana kaj spreminjati :hmm:

TDMka ima nosilnost 200 kg, midva tehtava okrog 130 kg, mislim, da je 70 kg dovolj še za ostale stvari.

Jaz vidim problem da je razpored teže potem čist napačen ker imaš skor 3/4 teže na zadnjem kolesu :wacko:

[tati]

To že samo če nisi pozorense to lahko zelo hitro zgodi, če mene vprašaš je to največja pomankljivost TDM--ke.

Včer sem šel gumo menjat, gumi defekt, pa je tehnik rekel da je ketna že proti koncu (beri raztegnjena). Mi je na uč rekel da prde menjave ketne in obeh zobnikov cca 200 ojrov. Motor ima 25.000 km.

upam, da ne................to jew pa kar lepa cena, kam si pa to peljal........????????????

sicer moj motor 25000, ketna bp, zaenkrat....... :krneki:

[jetman]

Jaz vidim problem da je razpored teže potem čist napačen ker imaš skor 3/4 teže na zadnjem kolesu :wacko:

To imaš prav. Bomo videli kaj bo pokazala praksa. Jaz ne mislim nič kaj posebej komplicirat. V tank torbo bom zložil nekaj najtežjih kosov prtljage, nastavil prednapetost zadnje vzmeti na maksimum in napumpal zadnjo pnevmatiko na 2,9 bara.

[janih]

To že samo če nisi pozorense to lahko zelo hitro zgodi, če mene vprašaš je to največja pomankljivost TDM--ke.

Včer sem šel gumo menjat, gumi defekt, pa je tehnik rekel da je ketna že proti koncu (beri raztegnjena). Mi je na uč rekel da prde menjave ketne in obeh zobnikov cca 200 ojrov. Motor ima 25.000 km.

200 ojrov????, kje pa maš tega serviserja

[vojak25]

upam, da ne................to jew pa kar lepa cena, kam si pa to peljal........????????????

sicer moj motor 25000, ketna bp, zaenkrat....... :krneki:

Sej jaz tut nisem opazil da bi bila ketna raztegnjena, no včasih mi mal cuka sam sem vedno mislil da je to zarad motorja k pod 4000 vrt/min rahlo cuka, pa je očitno tut zarad ketne.

Gumo sem pa menjal pri Servis Primec v Ljubljani, tam mi je tut povedal za ketno in ceno.

[jetman]

Jure Primec na Viču :?

Khm... Tati... kaj porečeš :kva1:

PS: Vojak25, a napanjalec verige imaš že do konca našponan?

Popravljeno Julij 4, 2008. Popravil jetman

[vojak25]

Jure Primec na Viču :?

Khm... Tati... kaj porečeš :kva1:

PS: Vojak25, a napanjalec verige imaš že do konca našponan?

Hehe, zakaj a ima Tati slabe izkušnje z njimi :whistle:

Nimam do konca našponan, sam rekel je da je neenakomerno raztegnjena.

[jetman]

Zakaj pride do neenakomerne raztegnjenosti verige :? Kaj je vzrok :?

Popravljeno Julij 4, 2008. Popravil jetman

[vojak25]

Pomoje predvsem takrat če je motor konkretno naložen je veriga že tko al tko mal bolj nategnjena in priletiš v kako luknjo ali pa na kako neravno cesto in takrat je trenutno obremenitev res velika in najbolj obremenjen člen verige se lahko deformira.

[jetman]

Aha, to me zdaj spet dražiš z obtežitvijo :evilgrin: :D Na srečo imam zaradi vožnje v dvoje verigo manj nategnjeno.

[muki]

Danes v TC-ju kupil givijevo povišano steklo. Rezultat je fenomenalen. Nobenega vetra in premetavanje glave tja do okoli 160 km/h. Ne morem verjet. Pa še trgovec se je ponudil in jo takoj namontiral na licu mesta. Vsaka mu čast :worship: :worship: :worship:

[jetman]

Koliko pa si plačal in natančno kateri vetrobran si kupil? Lahko kašno sliko nalepiš?

Popravljeno Julij 6, 2008. Popravil jetman

[muki]

Koliko pa si plačal in natančno kateri vetrobran si kupil? Lahko kašno sliko nalepiš?

Naziv artikla: Vizir TDM 900, art. G-D 132S, cena; 77,20 EUR. Slike še nimam, jo kasneje prilepim :yea1:

[muki]

evo slike

[jetman]

Hvala. Si bom moral tudi jaz nekaj umislit, samo bi moral pred nakupom preizkusit.

[janih]

evo slike

muki, kolk pa si ti velik :whistle:

[muki]

muki, kolk pa si ti velik :whistle:

Nisem prav visok, 176 cm. :rolleyes:

[HHV]

Nisem prav visok, 176 cm. :rolleyes:

Se mi je zdelo. Za višjerasle ni druge rešitve, kot naked!

Kako bi neki zgledal TDM zgoraj brez? :hmm:

[jetman]

Nisem prav visok, 176 cm. :rolleyes:

In kam ti zdaj povišan vizir odnese piš vetra? Meni ga zdaj pri originalnem nekam v predel vratu oz. brade.

[muki]

Se mi je zdelo. Za višjerasle ni druge rešitve, kot naked!

Kako bi neki zgledal TDM zgoraj brez? :hmm:

Po moje ne preveč lepo. Plastika pač naredi svoje, tako po izgledu, kakor po funkcionalnosti, ali pač.....( vsake oči imajo svojga malarja ) :D