Vse aktivnosti

poznam ta šrauf :))) sem šel z DIY rešitvami še precej dalj od njega, pa ni pomagalo. Na ADV forumu nas je bilo ene par s takim problemom, večinoma so zadovoljni. Jaz sem kupil preko Alija ki je pač zanič glede vračanja. Naj vama dobro in dolgo služi, se mi zdi drugače odlična rešitev za stare motocikle, ki nimajo tovrstnih zadeve serijsko.

. .... čist brez veze ps. ... fouùuuuuš

😁

Bo treba spet malo na motor. Krajšo razdaljo za začetek. Pogoj je, da gre vsaj en s CBF-ko zraven, če ne smo v napačnem klubu ☺️

Je motor že pri prodajalcih ali se še čaka na prihod? Saj v redu tudi kot edini motor pri hiši za solo vožnje, če bi imel malo več kubikov in s tem tudi navora bi bilo bolje. Menda pride kmalu tudi 690 ADV samo bo verjetno tudi cena skoraj za dva tega...

Sam imam na ohišju navigacije dodaten vijak za pričvrstitev z napravo...dokler tega nisem zatisnil mi je ob močnejšem tresljanju prekinjalo napajanje in posledično resetiralo napravo

Živjo, Ali je kdo menjal original auspuh na malem V stromu pa mu leži doma? Jaz bi ga kupil, ker mi rjavi 031 370 951 ivo.jarc@gmail.com

Čisto možno da gre za kontakt...Upam, da so to "zaznali" in uredili. Je pa to tako kot z vsemi ostalimi zadevami....bolj kot je naprava sufisticirana več je možnosti za težave. Zato se običajno odločam za ravno dovolj simpl oz.basic naprave, brez odvečnih dodatkov, ki jih ne potrebujem. Več lučk-več problemov. No bomo videli...

Lavertyja oba... Eugene iz wsbk, Michael iz BSB se mi zdi... Baz ok bom nehal

Če drug ne, je Calvin prestopil po Spiesu, prav tako Yamaha - > Yamaha

Jaz imam C5 pa me je razočaral ker se je po par mesecih začel ciklično resetirat med uporabo na motorju. Verjetno gre za nezanesljiv kontakt med napravo in ohišjem, samo mi tega ni uspelo odpravit z DIY posegi. Sem pa nabavljal ene dve leti nazaj, tako da upam da so v tem času problem že odpravili in da ti bo dobro služilo. Dokler je zadeva delala sem jo z veseljem uporabljal.

Iz Cerkna sem se lansko leto (?) pripeljal domov (18 km) z zaradi padca zlomljeno desno ključčnico, čeprav sta mi dva Cerkljanska gasilca ponudiila prevoz do Cerkljanskega zdravstvenega doma. Danes me moja zlomljena desna stegnenica nič manj ne boli kakor včeraj , in ker je v vsaki slabi stvari tudi nekaj dobrega, me tudi bolj ne boli. Upraba mojih bergel zame tudi po stanovanju še vedno obvezna, ter 2 tableti proti bolečinam naenkrat po zajtrku, po kosilu in po večerji tudi še vedno obvezna, enako kakor v Bolnišnici v Šempetru. Moj "današnji urnik": ob desetiih se bova s Karmo preselila v ležalnik na balkon, jaz bom spil dopoldansko katerega mi bo postregla hčerka, kateera je zaradii svojega suna "še vedno na bolniški" , po kosilu pa bom vklopil TV, in si ogledal današnjjo etapo Giro d' Makaroni ... Giro rad gledam predvsem zaradi mest in pokrajin, po katerih se udeleženci vozijo.

.

Ker imam doma že en kinderjajček, sem kupil še kinderlulek... Kar nekaj časa sem testiral razne opcije navigiranja. Pri vsem kar se kotali po tržisču sem ugotovil, da se še najbolj obnese uporaba telefona...Google maps, apple zemljevidov in/ali Magic Earth, ki deluje odlično kot offline maps. Vse tri aplikacije pokriva CarPlay. In ker mi ni bilo dobrega tisočaka vrednega telefona za vozit na nekih nosilcih...poleg tega telefon ni vodoodporen, da ne govorim, kaj se zgodi, če nekje fukneš, ali ga kam katapultira, ti pa bi rad poklical pomoč...sem iskal neko ustrezno rešitev. Ker imam z CarPlay-em zelo dobre izkušnje že iz uporabe v avtu, sem se odločil in poiskusit srečo z CarPlay napravo za motoriste. Poleg vseh pregrešno dragih in opevanih proizvodov, ki pa ponujajo kar potrebujem in kup dodatkov, ki jih ne potrebujem sem se odločil za ceneni kinderlulek izdelek Aoocci osnovni model C3. Več kot zadovoljen... a 83€ z dostavo na dom, sem dobil natančno to kar sem želel/potreboval. Zrcaljenje mojega telefona, varno spravljenega na suhem...upravljanje pa na večjem zaslonu, prilagojenem sončnim razmeram in odlično preglednostjo, hipno odzivnostjo, vodotesnostjo, super enostavno montažo in napajanjem kar preko USB-ja, pri čemer odpade nadležno vlačenje žic po celem motorju (kar pa lahko naredite, če to želite, ker je priložen tudi ta napajalni kabe). ekran se odziva na vse oblike rokavic..tudi tiste brez "touch" oznak...skratka deluje na vse. Ne želim, da to zveni kot reklama, vendar je zadeva definitivno vredna svojega denarja v primerjavi z pregrešno dragimi Garmini (ki so itak pase) in ostalo konkurenco. Torej, če se kdo trenutno ukvarja s tem problemom, kako na varnem obržati telefon, pa ga vseeno uporabljati med vožnjo za navigacijo, klicanja, sprejemanja sporočil, poslušanja glasbe itd...eto...to je to. Zadeva se izjemno dobro poveže z Apple-om ter Androidom (oboje testirano)...seveda preko modregazoba. Priporočam. Sicer so na voljo še večje software-sko izpopolnjeni modeli, ki nudijo dve kameri s sprotnim spremljanjem na ekranu in snemanjem, merilci tlaka v gumah itd....ampak mene to ni zanimalo...je pa na voljo za tiste z veliki advenčerji, ki morajo spremljati tlak v gumah na avtocestah...recimo.

Res? Koncno. A je to prvi prestop WSBK-MOTOGP po Benu Spiesu? Zanimivo bo videt, ce bo kaj za videt. Martina sem od nekdaj videl na Hondi. Ne vem kako to. Ker je bol nizek in rcv je majhen motor? Zdaj je Honda sicer vecja kot je bila par let nazaj. Ker se mi zdi da bi se s Puigom dobro razumela? Ker je precej grob na motorju, kot je bil Marc?

Si siguren, da ima samo 100k km? Prvi lastnik?

ČIstilna sredstva potrebujEŠ

če je ducati dovol nor da ga vzame nazaj.

Ne, ne Jorge ma edino opcijo se priplazt nazaj k Ducetu ce FB res gre nor k yamahi namest rinsa. Ga bl vidm v hrcju. Miller pa zna met mal tezav zrd topraka.. ampak ja, ce bo kdo zgubu zic bo MO.

Ne, ne Jorge ma edino opcijo se priplazt nazaj k Ducetu ce FB res gre nor k yamahi namest rinsa. Ga bl vidm v hrcju. Miller pa zna met mal tezav zrd topraka.. ampak ja, ce bo kdo zgubu zic bo MO.

E, Če si prenažrt, ti ni pomoČI

Kakšna je približna časovnica in planirana pot? Če se je že kaj dogovorilo? Glede na vreme in če ne bo višje sile bi šel v podobno smer (Željava, malo okrog). Ampak bi imel dnevni izlet, do večera nazaj v SLO (morda še kolega). Tako da bi bil za zgoden štart. Podobno sicer rookie, brez nekih hudih makedamskih izpadov

Se je v nedeljo obrnilo 100kkm in sem si rekel: Nič. Poskusimo rešiti, kar se rešiti da. Na odpad ga lahko še vedno peljem. In sem naredil en temeljit servis. Saj niti ni bilo kaj zelo hudega. Edino odmične me malo skrbijo. Se nagibam k menjavi...

Razumelmsem da bi Miller zgubil stol zarad Jorgeja?