Kr' neki (Splošne debate o vsem)
Vse, kar ne spada pod motociklizem in druge forumsko določene kategorije - filmi, zdrav duh v zdravem telesu, naključne teme in še več. Tu je prostor za vse, kar vam pade na misel!
2.705 tem v kategoriji
-
- 28 odgovorov
- 2,4k ogledov
-
- motobaby
-
-
- 52 odgovorov
- 3,5k ogledov
-
- Ice
-
- 78 odgovorov
- 6,6k ogledov
-
- Stroj
-
- 10 odgovorov
- 1,4k ogledov
-
- HHV
-
- 31 odgovorov
- 3,1k ogledov
-
- Tomozuki
-
- 159 odgovorov
- 35,4k ogledov
-
- Zdrawc
-
- 16 odgovorov
- 2,7k ogledov
-
- Vale
-
- 2 odgovorov
- 1,3k ogledov
-
- HHV
-
- 2,6k odgovorov
- 102,5k ogledov
-
- Manu
-
- 43 odgovorov
- 5,6k ogledov
-
- Thundercat
-
- 12 odgovorov
- 1,8k ogledov
-
- netoman
-
- 119 odgovorov
- 10,6k ogledov
-
- Vale
-
- 437 odgovorov
- 21,2k ogledov
-
- RobiRoberto
-
- 29 odgovorov
- 8,3k ogledov
-
- FUKOFAKIČ
-
- 29 odgovorov
- 4,6k ogledov
-
- e90
-
- 55 odgovorov
- 3,7k ogledov
-
- klimbra
-
- 17 odgovorov
- 2,3k ogledov
-
- kekec III
-
- 161 odgovorov
- 9,3k ogledov
-
- Špilferderber
-
- 11 odgovorov
- 3,2k ogledov
-
- Thundercat
-
- 29 odgovorov
- 3k ogledov
-
- bLuZoNdEr
-
- 16 odgovorov
- 2,5k ogledov
-
- Petzl
-
- 16 odgovorov
- 2,3k ogledov
-
- marijan
-
- 130 odgovorov
- 11,5k ogledov
-
- Provokator
-
- 3 odgovorov
- 1,6k ogledov
-
- Codeine
-
- 37 odgovorov
- 4,1k ogledov
-
- ton
-
Zadnje objave
-
Avtor KennyJR · Objavljeno
Čak a ni reku ta buxl enkrat vmes, da je Agius brazilc? 😅 -
Avtor KennyJR · Objavljeno
Ops lapsus. Nista moštvena kolega... Canet 🤮🤮. Alonso ga je pošolal kot pravi profesor. Ni mel za burek. In potem pacient užaljeno na silo v bok. Revež nizkoumni... Vidi se zakaj ne bo nikol material za MotoGP. Svetla stran dirke pa Brazilca 1. in 2. Hehe. Španci brez stopničk. -
-
Avtor ADVENTURETIM · Objavljeno
Za cesto je teža še kako pomembna, razlika v voznih lastnostih je ogromna ( zaviranje,zavoji,pospeševanja...). Na dolgih ravnih relacijah je pa večja masa lahko tudi prednost ja... Če si ljubitelj zavojev,prelazov,vzponov,spustov,serpentin,in če ne maraš prehitre utrujenosti, se nikoli ne vrneš na večjo maso motorja. Lep primer sem izkusil nedolgo nazaj, ko sem po enaki poti zapeljal Brixtona 1200 in 500. 90% časa, se mi je 500tka mnogo bolj dopadla. Na prvo žogo, bi pa večina zaradi številke same izbrala 1200. -
Avtor miran985 · Objavljeno
Ni čist tako, 800x je na cesti boljši kot 500x, v prid moči in lahkotnosti. Konc koncev sem vozil eno leto 500x in tudi 800 tako da bom malo bolje vedel. Je pa 500 bolj udoben za daljše poti in res prijeten. 800x mu lahko pripišemo "ready to race".
-