Splošno
Tu najdete vse, kar ne spada v druge motociklistične kategorije, vendar je še vedno povezano z motocikli.
248 tem v kategoriji
-
- 2 odgovorov
- 516 ogledov
-
-
- 1 odgovor
- 375 ogledov
-
- 3 odgovorov
- 436 ogledov
-
- 5 odgovorov
- 574 ogledov
-
- 0 odgovorov
- 442 ogledov
-
- 45 odgovorov
- 1,9k ogledov
-
- 3 odgovorov
- 300 ogledov
-
- 20 odgovorov
- 1,9k ogledov
-
- 35 odgovorov
- 3k ogledov
-
- 8 odgovorov
- 1k ogledov
-
- 33 odgovorov
- 2,7k ogledov
-
- 80 odgovorov
- 5,3k ogledov
-
- 48 odgovorov
- 7,8k ogledov
-
- 2 odgovorov
- 372 ogledov
-
- 5 odgovorov
- 496 ogledov
-
- 4 odgovorov
- 708 ogledov
-
- 25 odgovorov
- 3,6k ogledov
-
- 16 odgovorov
- 2,3k ogledov
-
- 43 odgovorov
- 3,4k ogledov
-
- 281 odgovorov
- 15k ogledov
-
- 73 odgovorov
- 7,2k ogledov
-
Ciklistika (vse o padanju v ovinek, nagibanju, fiziki, lahkotnosti prelaganja, primerjave med modeli itd..) 1 2 3 4 5
- 105 odgovorov
- 5,4k ogledov
-
- 58 odgovorov
- 3,4k ogledov
-
- 279 odgovorov
- 8,6k ogledov
-
- 46 odgovorov
- 3,4k ogledov
-
Zadnje objave
-
-
Avtor krucymucy · Objavljeno
Ne. 890 motorji so iz Munderfinga. Pa tudi 790 samo agregate sestavljajo na kitajskem. Malo zase, malo za KTM/Husqvarna. -
-
Avtor DAMI34 · Objavljeno
SX te ne bo razočaral. Sam povem. Ko sem z xj6 prešaltal na sxa..so se mi odprla nebesa 😁 pa ne tok kompliciran. Nabavi in guzaj. -
Avtor Rok8 · Objavljeno
VFR1200 sem si nagledal. Mi ni všeč vizualno, tudi kljub nekaj čez 160 konj. Niti jih ne rabim toliko. CB1300 mi je od zadej lepa :), od spredaja pa ne ravno :/. V bistvu v prvi vrsti maštam katero velikost sploh iščem... ali je to do ~250kg ali bo tudi 300kg ok. Same veličine sicer ne rabim; svojo ne spravim na motor niti pod razno. Potovalo se še ni kaj hudo daleč in načeloma bi to spremenil iz nekih 100km velikih krogov okoli hiše na kaj več in dlje. Soseščina je postala že hudo dolgočasna. Čedalje bolj razmišljam da bi z nakupom še malo počakal, FZ6 ostane doma za okoli bajte, FJR pa pride ob priliki za daljše ture. Iz uporabnosti bi blo to še nekako najbolj logično, po drugi strani mi je pa neumno imeti dva dokaj podobna motorja in oba fotrat in pedenat :S. Med GTR-jem in FJR-jem sem se že nekako odločil, da je to potem raje FJR. Načeloma je bil GTR povsod malo grajan zaradi zavor in drugih malenkosti... Preveč izbire je s temi mopedi. Sam to je problem. Ne morjo samo 5 različnih naredit?! Ne bi blo nobenga problema zbrat neki.
-