Dvorana slavnih

Grobnik kot veš ima zelo grob asvalt napram drugim dirkališčem in je pravi uničevalec gum in velika obremenitev za vse gume in voznike. Včasih ko je na grobniku asvalt biu še nov se je vozilo tam po "kmečki logiki" za vroče trdo gumo za hladnej mehko. No po več letih pa se je to predvsem zaradi obrabe asfalta to spremenil ( ena od teorij, ki jo zagovarja kar nekaj poznavalcev grobnika ter gum)in sedaj bolj ko je vroče bolj mehko gumo in obratno. To je predvsem posledica tega ( po domače bom povedu da bo vsem jasn :naughty: ) da včasih se je guma vozila po vrhovih teh kamenčkov v asvaltu in po tokih letih se se te špičke tok znucale da se guma po teh špičkah ni mogla več "prijet" in so mogl začet uporabljat gume k je tok mehka, da se sedaj lahko ugrezne v te razpoke in ne držijo več vršički ampak stene teh razpok med kamnčki. Se še enkrat opravičujem za kmečko razlago Drugač pa Grobnik je res ena "motokros steza" med dirkališči sam je pa tut nekaj: Fantje k se naučijo zares hitr pelat po Grobniku jih Grobnik že zarad svojeglavega "značaja" prisil, da če hočejo bit hitri morajo obvezno do potankosti spoznat delovanje vzmetenja, gum, agregata, prenosov, tlakov in trdot gum za vse temperature .... uglavnem tok parametrov je na grobniku za upoštevat, da ko se tega navadš ti je vsepovsod milina in je velikovečja težava Grobnik tujcem kot pa fantom z Grobnika druga dirkališča. No uglavnem kokr je Grobnik že dotrajan in svojeglav je pa tut za nekaj dobr :yes:

Basshunter - I Miss You

Širnik jih ima za: 120/70-17=158EU 190/55-17=210EU 200/55-17=222EU LP

v zadnjih dneh sem spraševal za mnenje o gumah in se na koncu popriporočilih, odločil za Dunlop qualifier II, ter že dogovoril priširniku za zamenjavo. še prej sem si rekel, da se še zadnjič zapeljem na golico s starimigumami, ker potem bodo pa res za "pokoj". na žalost, me je pri zadnjem(tretjem) spustu, pri skoraj zadnjem ovinku, pustila na cedilu prednjaguma .v blagem levem ovinku pri začetku "polaganja" (cca. 75km/h, po sredini voznega pasu, nikjer nobenega oljnega madeža ali "belih" oznak na cestišču) me je položilo na levibok - po boku drsel po cesti drsel cca. 10 m, nato v obcestni jaker inpotem na travo. sreča v nesreči, da na tistem delu ni odbojne ograje ! drugače mislim, da še nebi pisal tegale . . . . glede na stanje motorja in kombinezona/čelade, moram priznati, da sem jo "odnesel" še kar dobro - brez zlomov, samo močan udarec v levo ramo in desno koleno ter manjše modrice po celotnem telesu. ob tem, bi se rad zahvalil dvema kolegoma motoristoma, ki sta mi v tistem trenutku priskočila na pomoč. pero iz moto mirčija ter njegov prijatelj (za katerega pa ne vem kako mu je ime). HVALA! kaj hočem povedati pa je, da vsem toplo priporočam, da NE odlašajo z menjavo gum, ko opazijo, da so le-te že načete oz. ne se obnašajo več, tako kot bi se morale. posledice sem izkusu na "boleč" način. tako. sedaj pa po novo tableto naklofena in ležat. mejte se, pa pamet v glavo! p.s. prodajam poškodovan motor - honda cb 600 f (hornet), letnik 07. za več informacij in slike na moj PM

Včeraj bil fočk in bi rad samo povedal vozniku/voznici modre yame r125 da naj ne obrača motorja sredi ceste takoj za nepreglednim ovinkom, ker če bi se jaz pripeljal 2 sekundi prej iz ovinka bi ga/jo sigurno nasadil . Drugič raje pojdi na pisto take bedarije delat

Evo mal za sprostiteu... poglejte spodej s kašnim namenom je bla ta pesm napisana in pol poslušte besediu... sad

Dans 200 uživaških solo rajderskih kilometrov. Namenila sem se sicer tam okoli Grosuplja eno cesto, ki sem jo zadnjič zgrešila, poiskat, začudeno ugotovila da vse poti vodijo ne v Rim ampak na Dvor. Jah no, kaj čmo, tud to bo treba pregurat, pa k se bom že matrala, najboljš da zaključim v stilu s kačjimi ridami in staro pošto. Pa sem se uštela. Pozabila sem, da je petek in da vsa Slovenija in ostala Z Evropa rine na morje. Obvoznica je stala, pravtako cesta proti Kočevju. V družbi sivega špotrnega bmwja sem se prebila do prvega izvoza in jo šibnila proč od gužve na sever. Čez Kamnik in Gornji Grad, kjer sem besno hupala dvema avtomobiloma, ki sta kljub temu, da sem vozila nasproti mirno prehitevala traktor . Razen tega sem cesto delila praktično le še z nekaj kolesarji . V Ljubnem je bilo treba napojit Brumčka, jest sem se pa mogla posladkat z lučko pa mal poklepetat s prijaznim šefom pumpe. V dolini je bilo res osvežujoče hladno. Na koncu Solčave, sem videla tablo za Črno na Koroškem, bo treba it enkrat pogledat, kam ta cesta pelje. Potem pa še hiter panoramski skok čez Pavliča, spet nikjer žive duše in gasa nazaj čez Jezersko, kjer se je že začelo mračiti. Eni trije motoristi so se ravno spuščali (en s starejšo CBRjko prav lepo po kolenu ), ko sem hitela nazaj proti domači kuri. Tema me je vztrajno lovila, in malo nižje od vasi sem že bentila, ko me je v temi v ovinku presenitilo manjše kamenje po celem pasu (bo treba nabavit lučko za na glavo, da imaš razsvetljen ovinek tam, kjer gledaš ). Tokrat sem bila prijetno presenčena nad hitrostjo dela naših gradbincev. Tam kjer je bil še začetek tedna makedam, se je že bohotil nov asvalt. Jupi, zdej pa samo še pesti držat, da bodo šli še mal viši. Ko sem se v Tupaličih ustavila na pumpi in spucala ostanke muh, se mi je zdelo, kot da so se končno vsi nehali vozit z dolgimi , ker sem dejansko videla cesto in ne več samo neki belega. V Lj sem pripujsala še dovolj zgodaj da sem šla pozdravit še Suzukija na tist "astronomski žur" v Tivoliju. Počakala sem ga pred galerijo, in očitno so zdej res resno vzel to moto parkiranje, ker je takoj od nekod pritekel en stric in mi v polomljeni slovenščini povedal, da tukaj ne morem parkirat, ker se gradi (Moderna galerija), in da bo probLem fuL, ker bo došla poLicija. Ker me lisice niso nč kj preveč mikale (mam že dost pujsov pa žiraf pa slonov na motoju), sem pustila Suzija in prijateljico, da sta šla naprej gledat zvezdice, jaz sem se pa pustila navabit k sosedam na pačalinke z nutelo. Pa naj še kdo reče, da lajf ni lep Lj-Kamnik-Gornji Grad-Pavličevo sedlo - Jezersko- Vodice-Lj

Scorpions-Send me an angel http://www.youtube.com/watch?v=bBhDPBE9sQA

Kate Ryan - Ella Elle l'a http://www.youtube.com/watch?v=8at9AatIb9E&feature=channel

Prejšnji vikend kljub upiranju z vsemi 4imi, ker sem bla nekak skeptična do čvekanja med letenjem čez ovinke , sprobala ta famozni interkom, pa morm priznat d nit ni tko švoh čvekat med vožnjo na izi (k se pa pele k se zagre gre pa vse pač čez en ušes not, čez druzga ven) :grrr, če ne druzga lažje opozoriš na pesek, k treba it tankat ti ni treba krilit z rokami in po luftu risat kaj bi rad, pri prehitevanju je super:OK:.... sliš se uredu, tm do enih 110 na uro, pol se pa sm še šumenje vetra sliš, sploh če čelade mne spadajo med najtišje, tk d po AC smo ga kr sklopl, ker začne rahlo nervirat....pa tud ni priporočljivo met zlo glasnega motorja, k moj gromček je sploh pri pospeševanju precej neolikano vpadal v besedo ....edino naslednjič ga ne bom več limala na čelado z obojestranskim trakom, ker je vraga zlo težko dol spraskat:glare:.

Končn spat.....dns bo pa vrjetn ratal:)

Dns pa ja.....in to ogromen nasmeh:D

Daj mal PAZI kaj pišeš TI IZMEČEK ČLOVEŠTVA

Če nebi zapeljal "v loku" bi bla obadva na naslovnici časopisa

Sam da dejansko delajo tko k treba. Grobnik je idealen za nažiganje pozno pozimi in vso pomlad ter pozno jeseni in zgodaj pozimi :-)

če hočeš, da punca ostane čez noč pri tebi, jo povabiš domov in ji čelno spustiš

Saj sem gumo uporabljal do roba (Dvor - Kočevje, Žlebič - Bloška Polica). Samo potem ni bilo možnosti, ali pa jaz nisem preveč zaupal ovinkom. Od Rakeka do Logatca sem se peljal samo enkrat, pa še enga mulca sem imel s seboj in sem vozil bolj pazljivo, beri pokonci . Mi je pa drugače vseeno, če je še kaj "pussy štrajfnov", mi ni treba nikomur nič dokazovati, se vozim za svoje veselje in užitek :naughty:. LP Robert

Tnx za razlago Kolk je pa to dejanske razlike med temi zmesmi, če ne pelješ ravno nekih hudih časov. A lahko en totalen amater npr. nabavi medium sprednjo in medium-soft zadnjo in pač gre s temi gumami na Grobnik kadar pač gre in je to ok? Ker tak ne bo kupoval več gum zato, da bo imel možnost zrbat taprave glede na dnevno temperaturo asfalta ko bo šel dol.. Skratka zanima me, če je ena srednja varianta, ki je dovolj ok, da dovoljuje vožnjo tako pri 15 kakor pri 40 stopinjah, brez da bi imel skrbi da bi kar naenkrat odletel. Al je dejansko ful pomembno kakšno zmes maš in pač nabaviš gume, potem pa probaš it takrat dol, ko so pogoji zate ustrezni?

Sploh ni problema! Tudi jaz upam, da bo tole pomagalo še komu, ki se bo soočal s podobnimi problemi. Res me jezi, ko berem na forumu, kakšne slabe izkušnje imajo ljudje z raznimi serviserji in prodajalci. Ne vem, no.... ampak se mi zdi, da zadnje čase vsi povrsti pozabljajo, da je stranka tista, ki jim prinese denar in da je stranka tista, na katere račun nekateri prav dobro živijo. In da si mogoče zaradi tega zasluši vsaj nek minimalen pozitiven odnos... tudi takrat, ko se obrne na njih s problemom in ne direktno z gotovino. dukemb želim ti res veliko uspeha in pokaži jim, da se s stranko ne dela tako... ko lepa beseda ne zaleže več, uporabi vse pravne institute, ki so ti na voljo, da prideš do tistega kar ti itak priada. LP

No sveznalci! A mi kdo lahko pove, kje bi dobil ugodno "štosštange" (zaščitne nosilce motorja) za CBF 1000? Lahko pa tudi "bunke". Hvala!

dukemb, tole kar se ti je zgodilo je res žalostno... vendar pa si lahko vesel, da se je končalo tako dobro kot se je. :yes: v primeru, da se bo odločil, da greš v boj za pravico, pa je pravno stanje glede tvojega problema takšno: Napako na kupljenem blagu lahko uveljavljaš iz naslovagarancije ali iz naslova stvarne napake, kot to predvideva Zakon ovarstvu potrošnikov - ZVPOt. Stvarna napaka Reklamacijo iz naslova stvarne napake se lahko uveljavlja za vsakkupljeni izdelek, ki ima garancijo ali garancije nima. Tako lahkopotrošnik zaradi napake na izdelku, za katerega je bila dana garancija,uveljavlja pravice iz stvarne napake, enako pa se odloči lahko tuditakrat, ko ne želi uveljavljati garancijo za izdelek, za katerega jebila dana garancija. Iz naslova stvarne napake lahko napako reklamiraš priprodajalcu in to v roku 2 mesecev od odkritja stvarne napake, oziroma vroku 2 let, ko je bilo blago prevzeto s strani kupca. Potrošnik lahko zahteva po lastni izbiri : Odpravo napake Vračilo plačanega zneska v sorazmerju z napako Zamenjavo blaga Vračilo plačanega zneska Pri uveljavljanju pravic iz tega naslova mora potrošnik trgovcu vobvestilu o napaki natančneje opisati napako in prodajalcu omogočiti,da izdelek pregleda. Če napaka ni sporna, mora trgovec čim prej,najkasneje pa v roku 8 dni, ugoditi potrošnikovemu zahtevku. Če pa onapaki obstaja spor, mora trgovec v roku 8 dni podati potrošniku pisenodgovor. Garancija Garancijo lahko potrošnik uveljavlja za izdelke, za katere jeobvezna garancija kot jo določa Pravilnik o blagu, za katerega se izdagarancija za brezhibno delovanje (UL RS, št. 73/03). Seveda je možno,da se garancija nudi tudi prostovoljno za dodatne izdelke oziromastoritve. V tvojem primeru velja v Sloveniji za gume obvezna garancija: V garancijskem roku lahko potrošnik od garanta zahteva: brezplačno odpravo napake če odprava napake ni možna v skupnem roku 45 dni, lahko potrošnik zahteva zamenjavo za nov brezplačen izdelek Na kaj mora biti pozoren prodajalec pri uveljavljanju pravic iz naslova garancije in stvarne napake s strani potrošnika prodajalec mora biti obveščen o napaki v navedenih rokih (potrebno je pisno obvestilo s strani potrošnika), če imate le ustnoobvestilo, bo le to potrošnik zelo težko dokazoval v obvestilu mora potrošnik natančno opisati napako prodajalec mora imeti priložnost, da stvar pregleda in oceni morebitno napako potrošnik vam mora navesti zahtevo, kaj želi iz uveljavljanja prodajalec mora nujno odgovoriti potrošniku v roku 8 dni – tako vprimeru, če ugodite zahtevi kot tudi v primeru, če se ne strinjate zuveljavljanjem napake oziroma garancije Dokler ne poteče rok 8 dni od pisnega uveljavljanja zahtevkas strani potrošnika, ni kršitve, zato tudi potrošnik ne moreuveljavljati pravic preko TIRS ali sodišča. Tako kot piše ti pradlagam, da vse dejanja, ki jih boš opravljal (tukaj mislim predvsem obveščanje prodajalca glede napake), opravljaš pisno s priporočenim pismom, saj boš le tako imel dokaz, da si prodajalca obvestil in da si ga obvestil pravočasno v roku. še tole se mi zdi pomembno:

Green Day - Wake Me When September Ends http://www.youtube.com/watch?v=aGK--kAMfak&feature=related

D dvostranskega lima ni pametn na čelado limat, k ne gre dol na izi spljoh in škod nohtom in živcem:slap:

moja ljubica... 750 k6

Pri Varaždinu Suzuki itak že ima abstinenčno krizo

če bodo direktorji kej preveč glasni bom še usabo prnesu salotejp ja bom prpelu jutr ne... okol 5 ? mogoče 6? hehe.... ampak boš pa povedu glede presenečenja seveda hehe

ma ni blema use se da poment lahk tut kje na jasi :evilgrin:

1. Jaz imam service manual, ampak sem ravno tako našel na torrentih in kvaliteta ni bogvekaj. Gre se za en 204MB velik pdf, če imaš mogoče isto.. Kot pravim, kvaliteta ni ravno top, ampak se da kljub temu vse razbrat, tako da sem si že kar precej pomagal z njim 2. Števc ima poleg rednih funkcij (kilometrov, trip1, trip2, ure in temperature motorja še funkcijo prikazovanja morebitnih napak na elektroniki, oziroma na sistemu vbrizga goriva in raznih senzorjih. Zadaj pod sedežem imaš en konektor preko katerega v primeru napake/okvare, ki pride na števcu označena z napisom FI, motor spraviš v service mode in potem ti na števcu pride izpisana koda, ki ti pove kje je okvara. Npr C28, če je šel ta pa ta senzor.. Seznam kod in okvar imaš v service manualu, prav tako opise napak in postopke za odpravo le teh. 3. Pri 35k km bi bilo počasi dobro preverit zračnost ventilov, če tega še nisi storil pri predpisanih 24.000 km, drugače pa nič takega.. Pač redne stvari na katere je treba itak skozi bit pozoren, ne glede na kilometrino. Potrebno je spremljat stanje zavornih ploščic in diskov, fajn je vsaj na dve leti zamenjat zavorno tekočino, malo poglej v kakšnem stanju so ketna in zobniki, zamenjaj antifriz, če ni bil še nikoli menjan, svečke naj bi se menjalo vsakih 12k km, vendar lahko brez problema tudi na 18.000, itd. 4. Opis na splošno.. Glede 600 ne vem veliko povedat, lahko pa rečem, da je večji 750ccm bratec odličen motor. Dober za vozit, zanesljiv, lepo se obnaša v ovinkih, skratka nobenih pripomb

Tud pri meni nova pridobitev v garaži SUZUKI GSX 600 R upgrades: -izpuh leovinche -črna višja šipca -"športni" nosilec tablice -zadnji pokrov sedeža

... žiu norc... kaskader :beer: kak je tebi fajn, ko se lahko voziš po prelepih štajerskih cestah... jas bi tut

Mogoče pa si nekateri(večina)nočete priznati koliko v "resnici" pije.In potem pač eden poresnici napiše pa vsi v luft :evilgrin: In kaj je lahko sfukano,da tolk pije?Po moje,če je preveč je lahko kriv le uplinjač in nič druga? :unsure:

Hmm, mislim, da ti bo Igorr naslednjič naredil budnico že ob šestih, da bomo sfolgali teh ubogih 350 (*2) nedeljsko obarvanih kmjčkov. Pa ni bla oseka kriva, ampak burja (nauk te zgodbe, dedci morjo bit doma pa za šporgetom, če jih km spustiš, pol se itak zgubijo, al pa nazaj domov ne morjo pridt ) Še dobr na nism šla v jok pa na drevo ampak sem pol rajš kopalke peljala mal hribe pogledat Če se boš še naprej po takih cestah zgubljal, ti dovolim , ker je blo res fajn pa lepa cestica. Nekaj podobnega poti na Mangart samo lepša cesta, in prideš direktno na smučišče. Naslednjič gremo vsaj do vrha iz kontra strani. Spet nekaj ala Jezersko z lepim asvaltom. Tale ti je pa kr ratala. Drugač pa spet samo prepucavanje . Včeraj sem ugotovila, da dejansko obstaja moto debata, ki me: a) ne zanima, b)je brezvezna. In sicer kateri motor je boljši, katera znamka je boljša, keri ma več konj, boljši cajt, mn crkuje, boljš pejlje, ma daljšega...bla bla bla. Hujš k na tržnici k vsaka branjevka svojo solato hvali. No nakonc so se le zmenil, da sm najbl lušna bejba k jo majo dans sabo in smo lahko šli naprej proti domu . Tud jaz in moj živalski vrt na balanci je srečno prifjakal do doma že v trdi temi in z nekaj čez 600km na števcu. Pa pojedenimi živci zaradi gužve in debilnega folka, ki čaka v koloni in se ne bo premaknil niti milimetra da bi šel lahko mimo . Ni veliko manjkalo, pa bi enemu špegu dol usula...eh, škoda se mi jezdelo modrice na roki... Moji slajderji niso nič bolj pobrušeni kot so bili, sm se ustrašla, da bo nekdo uresničil grožnjo, pa pol še en tedn nam mogla sedet , k se baje po cesti ne sme kolenčkat @jvalant: za tiste osličke si mi ravnokar dolžan pijačo, pa še en sladoled, ker si jih zatajil... Pa naslednji bojo dražji

Za tko čist na silo je bilo jako zabavno. No zdej k sm napol pokolenčkala Staro pošto in se zgrozila nad preostankom profila na gumah, se bomo pa začel vozit tak LS, kukr je bil od Idrije nazaj. Vsaj dokler ne pogruntam, kako jih bom s to prvo copatko naklepala 6k (mogoče bi lahk šla pa še enkrat do Makedonije pa nazaj, da bo bl enakomerna obraba :naughty: ). Družba tko kot vedno super fajn... Tema se pa ni več nč spuščala, je bla že čist dol, k sm pripujsala nazaj v LJ

Ja prav presenetljivo, nekaj imajo celo označeno, mogoče bodo tam širili cesto? Aja o radarski akciji gor ni bilo ne duha ne sluha

Hola, danes pa do Grobnika navijat za naše vrle rejserje (itak da so spet zmagovali ) tja čez Kočevje in Delnice, nazaj čez Ilirsko Bistrico in Postojno (ride so ble čist prazne - mogoče zato k je bla ura že skoraj 10 ) vse skup uiber luštnih mal manj kot 300 LS kmjčkov :naughty: slikce pa v ponedeljek, k se moram zdele hitr stušat in spokat kramo za Brno, start čez 3 urce

In v kaj si se vtaknil :unsure: RS ima večino smrkavcev za drkat! Mi smo imeli yugo z preko 200kkm pa je šel!Soo what?Pa se je kupovalo najcenejše olje kar jih je šlo dobiti! Po tvoje se ležaji in os ne mažejo oziroma jih je po tvoje bolje mazat z oljem,kot z mastjo?Sploh,če dost pereš motor za vapom!Res te ne razumem!V yugo si tankal castrol pa ga je pil!Za mazanje ležajev in osi pa ti je škoda dati teh 5eu za "tapravo" mast? Temperatura osi pa tud ni čisto majhna.Sploh,pri dost bremzanja in obisku piste!Glej ne bit tolk pameten glede te masti!Prvič nisem napisal,da je nujna-sem napisal,da lahko tudi olje!Lahko je tudi navadna mast!Če pa masti nimaš doma.Pa je cena bakrene masti "enaka-podobna" kot navadne,tako,da se bolj splača vzet bakreno! Sem bil na nekaj večjih servisih v Italiji,kjer pripravljajo motorje za dirke(STK-SS-SBK)Kratice upam poznaš...Pa so mi tam sploh povedali za to mast-oziroma sem videl,da to uporabljajo in sem vprašal!Prej nisem poznal!In je tam mehanik rekel,da se za na pisto zelo svetuje bakrena mast!Tud za ležaje v križih!Kjer je po mojem mnenju dost manjša temperatura,kot na osi! No v glavnem tam jo uporabljajo za vse!Pripravljajo pa motorje za STK-SS-SBK!Kratice upam poznaš...Očitno jih boš moral iti podučiti,da učijo in delajo krivo vero ker ti veš,da je brez veze Ti dam link jim boš poslal mail? Če se ti stvari(matica)in podobne nepomembne jih pač preskoči...Očitno si prestar za med ta mlade Sploh pa,če bi vse brebral bi vedel vzroke...ne vidim pa fore,da se vtikuješ sploh v to!Če ne moreš pomagat pusti pri miru!Oziroma bodi v temah "odraslih"aprilij,kjer se tudi ne šravfa kaj manj -hecam se...no če nimaš locktite se verjetno še več :evilgrin: :evilgrin: Pa lep sončen pozdrav vsem

še par slikc iz telefona, aparat je bil doma - napaka. :angry:

[quote name='RSTDRIVER' date='31 Jul 2009

proga = pot, določena, urejena za športno tekmovanje: proga je blatna; označiti, pripraviti progo; težka proga; žarg. hitra proga / dirkalna, plavalna, smučarska, tekaška proga; proga za bob / tekmovalna proga // za enega tekmovalca določen pas take poti: plavati, teči na prvi, zunanji progi; atletska steza Skratka - cesta ni dirkališče.

a si ti tud lačna ? :unsure:

Pridem....sam ob dveh.....nč prej

Da ne bomo smetil v On the Road & Off-Road, ker imajo pomembnejše debate sem odprl novo temo.... Namenjena je debati kdo je bil gor, kaj se je dogajalo, koga smo srečali, kdaj pride kdo gor, neprimerne oz. žaljive poste lahko zadržite zase...... P.S. Za vikend gremo na pijačo ane?

tud loh, sam kak dan k nou tuk vroče ... :xx:

metuljčki so pa tolk lepe žvalce :wub:

Ki :hmm:

Brembo ob 11.50 na Črnuški pumpi :) Iggor ob 17.50 na AC proti Vrhniki pred Logom :) Tonto ob 18.20 na vrhniškem klancu proti Logatcu :) Byker77 18.21 na vrhniškem klancu proti Vrhniki :) Če se ne motim :D

Osmica okoli miz :lol1: :lol1: :lol1: ,carsko :OK: :OK: :OK: