Dvorana slavnih

Sem si že prisegel, da v tej temi ne bom več komentiral, ampak nekateri res presegate vse meje (ne samo citirani). Zdaj pa že enkrat za vselej ti in vsi podobni nehajte !!!!! Jaz (pa cela tribuna na ciljni ravnini) sem Stonerja videl v živo, ko je pripeljal v bokse in ko so ga dajali z motorja dol in mu snemali čelado, ker je sam ni mogel !!!! Če si toliko zaljubljen v #46, je to tvoj problem, ni pa potrebno zaničevati in v nič dajati ostalih dirkačev. Kar se tiče vseh vaših primerjav z nekdanjimi dirkači (ki so mimogrede popolnoma brezpredmetne in brez kakršnihkoli osnov za primerjavo), to je tema MotoGP 2009 in mene ne brigajo vsi Schwantzi,Raineyi,Mamole,Lawsoni in kaj jaz vem kdo še. Vidim le, da tako kot #46, vsi dirkači v gridu dajejo vsako dirko vse od sebe in zato navijam za vse, da prikažejo čim boljšo dirko. Za konec še, žal mi je za vse forumaše, ki dejansko poskušajo strniti kakšno svojo (objektivno) misel glede zadnje dirke v komentar in morajo prebaviti vse sranje, ki ga v tej temi sproducirajo KennyJr, Sesir, Mashina, ... Za povzdigovanje svojega idola se pokakajte v temi, ki je temu božanstvu namenjena, ali pa si odprite svojo temo "Kako je Stoner zanič" in si dajte duška. Se vidimo v temi MotoGP 2010, če se bo našel kakšen moderator in jo držal na nekem kulturnem nivoju. Tale aktualna tema je tako ali tako uničena. Moderatorjem in vsem "normalnim" forumašem se opravičujem za Da pa res ne bom čisto off, tekmo sem včeraj zamudil , sem pa videl rezultate (meni so všeč). Vse skupaj je še malo zapletlo prvenstvo.

Čaki a nisi neki sanju o KTM-u oz Husi? Najbolš da za vsako vprašanje odpreš novo temo in bo Nisi resen.

we get it...vsi so debili, samo vidva z robertom sta zakon. a gremo lahko dalje?

sem moški, nefrustriran (vsaj ne z managerji in podobnim),....pogled na svet imam očitno krepko drugačen kot večina.... ne se ne vidim v predvalujočem razmišljanju. pa saj ni to nič posebnega, vedno sem se igral izven črede s še kakšno črno ovco!

evo, zajeb na celi fronti.....kako moreš?....uničil si sanje "bodočih velikih managerjev".... Drugače je pa zadeva ista kot z motorji......pišejo tisti, kateri nimajo pojma oziroma kateri nimajo nikakršnih izkušenj s dotičnimi motorji o katerih pišejo...vendar so nekje prebrali oziroma so slišali da tako to je in pika....

Pervy, ti res nimaš pojma kaj pišeš.....temu se reče PRESTRUKTURIRANJE človek......daj no preberi kakšno knjigo o managerjih,no..... :evilgrin:

Nagjči.....nikar sekirancije...... Jo je že leta 2008.....Suzuki probal zbudit......pa mu ni uspelo. Jabat ga......"trnuljčica".......tut na miselni ravni!! Človek mora met rad take osebke. :evilgrin:

Jaz bi rekel, da se mi zdi Robertjur enako nestrpen, kot tisti ekstremni muslimani, o katerih govori ... Dejstvo, da ga toleriram in ne hujskam proti temu, da bi 'take morali linčati', temelji na moji strpnosti do "drugačnih" Lahko je vesel tega dejstva ...

Ja, RobertJur, mi imamo ustavo, zakone in predpise, ki določajo, kaj boš ti in kaj bomo vsi drugi tolerirali. Če nas pa moti nekaj v naši neposredni bližini pa se lahko še vedno umaknemo. Mene molitev v arabščini ne moti nič manj kot cerkveni zvonovi ali odprt akrapovič.

Drugi dan takoj proti Švici. Ne, tole ni pista za F1 ... ... ampak cesta na prelaz Col du Grand St. Bernard (2.473 m). Potem naprej proti Martignyju in čez Col de la Forclaz (1.526 m) in Col des Montets (1.461 m) v Chamonix pod Mont Blancom. Mont Blanc je od tu naprej viden z različnih točk še kar nekaj časa. Col des Saisies (1.633 m), jezero Lac de Roselend in potem prelaz Cormet de Roselend (1.968 m). Spust od tukaj v Bourg-St-Maurice in naprej Val d'Isere se je rahlo zavlekel, dokler niso spravili s ceste vseh ovac. Col de L'Iseran. (2.770 m). Ceste - skoraj izumrle. Ni bilo na poti, a ne tako daleč, da se ne bi zapeljal čez prelaz Col du Mt. Cenis (2.083 m) in v meglicah zakritega jezera Lac du Mont Cenis. Col de Telegraphe (1.570 m) in Col du Galibier (2.642 m), ki ga je mogoče prevoziti "čez" ali "skozi" tunel. Potem še na hitrico proti Brianconu, čez lunarno pokrajino Col d'Izoard (2.360 m) in proti koncu dneva precej tesnobno Combe du Queyras do Guillestreja, kjer sem prespal. Drugi dan 554 km.

na kurac mi gre ko se pluva po managerjih kar poprek. v slo imamo 99% managerjev, ki delajo dobro in odlično ali vsaj solidno furajo firme v teh časih in 1% nekih japijev, ki se preko (večinoma) političnih zvez menjujejo v firmah kjer ima država prste zraven (kad,sod,itd.). ti so potem člani uprav ali nadzornih svetov, pametujejo in glumijo težke frajerje in rihtajo posle prijateljskim managerjem z lastnimi firmami, tako da na koncu vsi lepo privat potegnejo denar iz firm. ko ena firma crkne pa njihovi botri poskrbijo da gredo drugam in ko tam zafurajo spet naprej.... isto velja za "managerje", ki lepo služijo na račun poslov z državo kjer brez zvez druga podjetja ne morejo priti zraven niti za tretino cene. v firmah ki delujejo na trgu, kjer so lastniki znani in država nima vpliva, taki bluzatorji hitro odletijo pa tudi prijatelji ne morejo poslov dobit. vse kar pa vidimo po medijih so vedno ene in iste face (pa v ozadju še njihovi kolegi), ki so "managerji" postali zaradi zvez. če jih odrežeš od posla po vezah pa bodo na krutem realnem trgu hitro propadli. jebi ga, diploma ekonomije ali ne, če dobiš po zvezah garantiran posel za odličen denar je pa res blazno težko bit "uspešen manager".

Morda je tale tema malo čudna.......a že nekaj dni spremljam raznorazne mahinacije neoekonomistične japi managerske strukture v Sloveniji..in se sprašujem: - sami neki ekonomistični doktorji - edini ukrep, ki ga poznajo, je zafurati firmo do konca, odpustiti xxx delavcev - neizmerna in naravnost abotna sla in hlastanje po denarju .... in še bi lahko našteval!!! Čedalje bolj sem prepričan, da naša fakulteta za ekonomijo ne deluje.....ali pa producira tisoče nespšosobnih povzpetnikov! Morda se motim, a močno dvomim!!!!!! Ne vem, če se kdo spomni, kako so pred leti na ....samostrelski način.....eliminirali enega takega doktorja, ki je začenjal pridobivanje premoženja na plečih delavcev......in kako pridkani so bili njemu enaki vsaj nekaj let????? Verjetno NE!!!! Danes se to ponovnmo dogaja, le v večjih razsežnostih......in se sprašujem, koliko časa še, da nekdo ponovno eliminira kakega takega strokovnjaka. Dodajam tudi anketo! PS......ne pozivam na kakeršnekeoli likvidacije......zgolj razmišljam

Ko boš par znamk gum sprobal in primerjal med oprijemon, uporabo in ceno se boš vrnil na Metzeler!!

Draga Mary, če je Robertjur tak alfa samec, tako velik in močen in oh in sploh, zakaj hudiča ti tu njegovo tajnico špilaš @Fritz za napisano nekateri pač ne dojamejo, da tako kot ne moreš kristjanov metat v en koš, tudi muslimanov ne moreš... da če si musliman še ne pomeni, da si fundamentalist, ki se mimo vrtcev sprehaja z bombami okoli pasu... da boš pol Slovenije razstrelil zato, da bi v raju do svojega deleža devic prišel... če vam vrhunec informacij o muslimanih predstavlja zahodnoevropsko in ameriško novinarsko poročanje, bi mogoče blo pametno, da še kaj drugega pogledate in preberete... včasih je tudi tista druga pespektiva lahko zanimiva, če nič drugega ti stvari pomaga razumet, če seveda jih želiš razumet... se mi pa po svoje zdi zanimivo, kako so nekateri pri nas proti muslimanom... ko se ob zvokih iz minareta na Baščaršiji nažirajo čevapov in baklav pa nima nihče problemov z njimi

gledam ! who the fuck is mary ?!

Lahko komot, imaš vso pravico do svojega mnenja pa najsi je to še tako butasto vendar, v neki javni debati, moraš to mnenje tudi argumentirati, če hočeš do komu pomeni kaj več kot sikanje. Bat se ti pa res ni treba. ne maram nasilja nad ženskami, še manj pa nad osebami s posebnimi potrebami. Show pa kadarkoli dokler si znotraj zakonskih toleranc, se bom res raje umaknil, če si neprebavljiva. Da se vrnemo h temi, ki smo jo tolikokrat prežvečili, ali ima kdo kaj novega razen tega, da je v R Sloveniji cerkev ločena od države (ne najbolje pa vendar), da so vse verske skupnosti med seboj enakopravne (ne lih pa vendar) in da imajo verske skupnosti svobodo delovanja, vsi državljani pa so enakopravni ne glede na narodnost, raso spol, jezik, vero, politično ali drugo prepričanje,gmotno stanje, rojstvo, izobrazbo, družbeni položaj ali katerokolidrugo osebno okoliščino (ne lih pa vendar)? Dokler se to ne spremeni lahko vsaka verska skupnost, ki ima zemljišče, denar in potrebna dovoljenja, zgradi svoj hram. Po zakonih R Slovenije, seveda in ti se v nobenem členu ne sklicujejo na enakopravnost z zakonodajo Savdove Arabije npr., da ne omenjam tega, da je največ muslimanov v Sloveniji, Bošnjakov, po poreklu iz BiH in v BiH, kolikor se spomnim, sem videl tudi že kakšno krščansko cerkvico. Ampak to je tako ali tako nepomembno za našo debato.

lei furam husqvarno in sm z njo ZELO zadovoljen:pospeške ima husqvarna neverjetne napram aprili (sm furou vec aprilij) končno ima pa seveda aprilia tolko bolšo za kakih 30/40km/h,tko da...nevem kaj ti je ljubše da motor leti in gre po zadnji al da gres po ravnini 170km/h? Ei jernej ce si iz ajdovščine pa mas 125 bi se lahko kdai dobili a?pa povabmo se pipana,pa lulika zraven?

Pizda pa si ti blesav al kaj... ne mors primerjat sm pa ss sploh. To je isto k da bi karavana z kupejem XD. Pa usakmu uporabniku zre drugace motor. Tako da podatki varirajo. Nj se tvoj PRIJATELJ najprej sploh odloč al bo furu supermoto ali super sport!!!!!!!!

sicer so pa ti testi tudi prišli na neko nerazumljivo raven.. roadsmart in Q2 testirajo na pisti.. tam se testira gume za pisto ne pa pnevmatike ki naj bi jih vozil 6k+ kilometrov v ZELO različnih pogojih..

Še zame odpri temo in postavi vprašanje kako smo danes. Bi ti bil zeloo hvaležen O:-) Če še ne veš..pisanje z VELIKIMI črkami pomeni kričanje.

ajde ženšče kaj te moti?!?!?! to je forum ne strokovna revija za ekonomiste in bom pisal š č z s in kar mi paše sploh ko poskušaš frustriranim osebkom dopovedat da je njihov pogled na svet zelo površen, posplošen, ozek in še kaj če ne že butast! ja ne bit frustrirana če očitno delaš za enega takega "managerja" vse ostalo pa se ti zdi pravljica! in potem grem S prijateljem na pivo!!!

Najbol d neki v smislu čoperja uzamš...

sicer pa lahko kdorkoli kadarkoli pusti svojo službo kjer ga izkorišča butast preplačan manager in gre na svoje! odpreš s.p. ali d.o.o., uporabiš svoje super znanje in super sposobnosti ter imaš čez par let super uspešno firmo. pokupiš ali izničiš konkurenco itd. in kmalu si tata-mata, super sposoben menedžer z super dobro plačanimi in cenjenimi zaposlenimi, ki te ljubijo kot očeta in nasploh daleč največji as naokoli. je pa res da je za to treba še kaj več naredit kot ob šanku šinfat!

Talele taplav

Nese sekirat vsi, ki me vsaj malo poznajo dobro vedo, da mi nemorejo do živega!! Ps;nikoli nisem lastninil ali kradel, pa si lahko z poštenim delom marsikaj privoščim, da nebom rekel vsega, kajti spet bi se vsul plaz tistih forumašev,ki znajo samo minuse talat in pluvat po temah brez argumentov in osnovnih znanj mehanike na tem forumu!

če je mirn bomo še vidl

snete skere tud dons :blink: prehtevanje po desni skoz ovink.... bemti...kdo je tuki pol skor snet? :wacko: ...... nc......

Ne, ampak verjetno kakšna naključna mimoidoča mularija/kretenarija (ne vem, kdo ... ) zdravi svoje frustracije na takih 'nedolžnih temah' ... No, saj, vsak tele ma svoj vesele. Jaz z odpiranjem tem in debatiranjem, oni z zaletavanjem čelno v rdeči gumb. :-)

Tretji dan. Za ogrevanje Col de Vars (2.109 m). Čeprav s poti, vzpon na Col de Restefond in - kakor piše na tabli - po najvišji cesti v Evropi na Col de la Bonette (2.802 m). Cesta je v odličnem stanju, sam prelaz Bonette je nekoliko nižje, 2.730 m, dodatno pa je narejena v smislu povezave sicer nepotrebna zanka, v kateri se cesta vzpne nad 2.800 m ... Barcelonette, nato cesta, hudo ozka in v obupnem razpadajoče-poflikanem stanju, skozi sotesko Gorges du Bachelard na Col de la Cayolle (2.327 m). To je tudi zadnji vzpon preko 2.000 m, višine prelazov se potem proti morju vztrajno nižajo. Se pa prej obupna cesta več kot oddolži na spustu s prelaza in vožnji naprej skozi Gorges de Daluis s svojo zanimivostjo in izredno lepo speljanimi ovinki na brezhibnem asfaltu. Tudi soteska, vklesana v rdeče kamenine, naredi precejšen vtis. Vožnja po njej je urejena tako, da v spustu voziš skozi tunele, tisti, ki se vzpenjajo, pa tunele obvozijo. Cesta se v dolini dodobra izravna, razširi, čutiti je, da do morja ni več daleč. Ampak ni še konec. Col St-Martin (1.500 m), Col de Turini (1.607 m), Col de Braus (1.002 m), zadnja dva kot del trase Rallye Monte Carlo. Še malo prestiža, Monte Carlo. Od tukaj pa ob koncu dneva proti Genovi, Milanu, ... in tako naprej. Približno 50 km pred slovensko mejo se je sredi noči ornk ulilo in vztrajno deževalo do Ljubljane. Tretji dan 1.193 km, vse skupaj 2.596 km. Priporočam.

V današnjem času.....se čedalje bolj pojavlja vprašanje........kaj je moralno in kaj pošteno. Lopovi, morilci in ostala bagra.......se na sodiščih izvijajo na najrazličnejše načine......njihovi odvetniki iščejo luknje v zakonu......razni goljufi so na službenih potovanjih in zato zastarajo procesi ( primeri, da nekdo v 5-ih letih zaradi službenih dolžnosti ne zmore pridet na obravnavo niso taka redkost )..... Neverjetno in nerazumljiva mi je toleranca sodstva ( BTW, ki bi bilo rado plačano z enormnimi zneski, seveda brez obveznosti.....a to je že druga tema ).......ki, tolerira vsa ta izmikanja........ki, je izgubilo stik z realnostjo in starim kmečkim pojmovanjem morale in pravičnosti.....in še in še!!!! A mi kdo.....na tem vesoljnem forumu.......zna........obrazložiti to: - a je nujno moralno to.....kar ni legitimno???? - a je legitimno to......kar ni nujno protizakonito???? - a je poštenje zgolj za siromake?????? - a je moralno to, kar ni pošteno, pa je legitimno?????? Mislim........jaz se popolnoma izgubljen. Če poslušam parlamentarce......bog naj jim da dolgo življenje.......al pa najbolj nemoralno institucijo RKC......potem smo vsi navadni kriminalci, ki opravičujemo svoja nemoralna dela s stališčem legitimnosti......oziroma, nepoštenje preko moralnosti družbe. lahko rečem samo to..... ???????????????????????????????????

Slovenske rožice, ki so letos prevladovale v Lady cup. Najmlajša po stažu (Verena) in po letih (Manca). Seveda in gonilni sili ter mentorici ekipe (Neva in Tina).

Moja telefonska je v avtarju, sicer pa sva se že šlišala ! LP Peter.

Mutika, kot športnik ti lahko ponudim posebem program rehabilitacije (razgibavanje v topli vodi = pomivanje posode, vaje z utežmi = likanje, predkloni = pospravljanje, .. ustrezen poligon imam kar doma. Sicer pa sem spet izpustil lep vikend. V Osijek na regato sem peljal kombi z deco, tam pa čobanac, pile na trgano, fiš paprikaš in ostale dobrote. Drava je dosti nižja kot v Mariboru, pivo pa imajo svoje. Naslednji vikend je še klubska regata v soboto, potem pa morda res ukradem kak dan za na motor, da prilezem vsaj na 20 jurjev za to sezono. Med 23. in 31 avgustom sem tankal 11 krat, potem pa šele 27. septembra. Prav uživam. Jutri se morda vidimo (zdaj na flukplaci gotovo ni več komarjev (razen sibirskih).

Sporoči kje imaš britof(pokopališče) za te tvoje pretepene!! Prvi izpit za vključitev v javni promet sem opravil leta1958 in od tu naprej sem vsak dan na cesti s ca 2,5 milj. prevoženimi kilometri in do danes vem samo za en primer,ko sta dva kar na cesti obračunala ,kot na divjem zahodu, samo še to manjka na naših cestah, sicer imamo že vsega preveč!!! Ps; še tole tega močnejšega strica je stal ta obračun (dobra klofuta), ki jo je prisolil švohnejšemu takrat 1500 SFR to so bile takrat ca 2 neto plači delavca, če danes preračunaš je to 1000€ .Pa nepozabi vedno pelji toliko,da v vsaki situaciji lahko ustaviš namreč ceste so od nas vseh in ne samo od nekaterih,ki jih uporabljajo za pisto!! Malo razmisli, naslednjič mogoče neboš uspel vstavit.Naprimer meni je zadnjič v sredini desnega ovinka (Dvor-Kočevje) tam kjer se začne z desne mreža(nekdanje Titovo lovišče) kmet z ca 7m dolgo ketno vlekel ogromno smreko lahko ti rečem, da sem res komaj vstavil ampak kaj češ na cesti se dogaja vse mogoče vsak tak primer je ena izkušnja več in NIKOLI nisem pomislil na kakšen fizični obračun z mojimi 94 Kg in 187 cm višine.

Koliko si jih pa dal na "čakanje",da biznis tako laufa Herr Moderator!!

Kaj pa rabiš na tem jajcu pokrov, če dež pada ga pokrijem,sicer mu pa NEŠKODI tudi če se zmoči!!! Ps:pokrovi so za SS-e in RR-ere!!!!

Iskreno povedano, ne vem koliko ima dejansko ekonomska fakulteta vpliva na današnjo japi mentaliteto, je pa dejstvo da je komolčenja, polen itd verjetno več kot včasih... ne bi vedla... Pripisat krivdo za nesposobnost vodenja izključno fakulteti, je verjetno malo preveč. Jaz mislim, da se pri tistih mng, ki so že celi življenje z zlatimi žlicami skakali okrog in so jih starši uturili na neko funkcijo (da si poba ali deklina pridobi "delovne navade"), pozna na vodenju dejstvo, da nimajo česa zgubit. Bolj ali manj ne grede na to, koliko denarja zagonijo v firmi, koliko naredijo izgube in koliko ljudi gre na cesto, na nek način privat še vedno imajo varnostno mrežo in si lahko privoščijo, da se jim j*. Pol maš pa na drugi strani tiste, ki so verjetno pridno delali faks, doma so jim dali denarja, kolikor so ga pač lahko, ostalo so zaslužili sami. V službo z več ali manj sreče prišli brez vez, tam hitro napredovali, zaradi marljivosti, delavnosti in zaupanja ter se nekega dne znašli v prevelikih čevljih, s preveč odgovornosti. Če obema zgornjima skupinama dodamo še okus po moči, ki jo nek položaj prinaša, je na nek način "normalno", da bo to mladega človeka, brez izkušenj, pokopalo. V veliko primerih na žalost skupaj s podjetjem.

Moj nasvet bi bil enak kot prejšnji, vozi raje z motorjem od avtošole in počakaj z nakupom.Namreč, ko je moja žena delala izpit je tudi vozila z motorjem od avtošole njen pa je stal v garaži.Namreč sploh ni veliko ceneje, ker te inštruktor mora spremljat z avtom.Motor pa si izberi spomladi in nikakor nehiti kajti v tej klasi med 500 in 750 ccm je ogromno motorjev.Še tole ti bom napisal naj nebo reklama zdaj vozi Kawasaki ER-650-N spomladi bo verjetno naprodaj, ker bi si rada kupila BMW-eja.motor ima 12K kil. in zelo veliko dodatne opreme:prednje steklo orig., orig.cresh-padi,prtljažnik,kofer zadaj,xenon luč,nove gume Metzeler,pokazovalec prestav,dodatni zadnji blatnik, servis 12K narejen,motor je kot nov "nikoli"natleh gar. Ps.če si ali boš interesent telefon je v avtarju.

Poglej malo na straneh motokluba novomesto mogoče najdeš kaj uporabnega, namreč letos se nas je ca 28 motoristov iz Dolenjske udeležilo 4 dnevnega 1000Km moto relya po Srbiji z namenon razkazovanja njihovih turističnih znamenitosti!

pa tvoja .... si zih da tvoja tud ni?

Nebom ti odgovoril,imam občutek, da se bova skregala in potem ignore tam kjer jih imam že kar nekaj! Ps.sicer dobro obvladam tudi tišlerijo, vač nebom našteval bo izvenelo kot hvala in me bodo z vseh strani popjluvali tako kot ti pljuješ po mojem postu.LP

BMW čelade sicer dela Schuberth.

tis pa za luno..... ne te uradne ure :wacko: :naughty: sej se bo kera jaula

kr fajn jih našutiri ubogi kuža ......

tuki še od mene eno sej veš.... pa da bo fajn zadelo... sicer nč osebno ampak paše pa vedno :whistle:

jaz sem pa ena ud unih ta prvih..... :whistle:

na, zdej pa najboljš da sama sebe, da se zmigam vn..... sam ne smem preveč da nou bolel :naughty:

sam ne se preveč hvalt, te loh kej zadane :naughty:

Mal se vprašaj kdo je prfuknjen, če nisi mogoče ti .) Na tej relaciji se zelo pogosto vozim in lahko samo potrdim navedeno... Jaz sem sam na motorju, pa me je strah kdaj bo kdo mimo mene prpizdu s sportakam. Saj jaz tudi prehitevam in vse lapo in prav, ampak kar se dogaja je pa čez vse mere... Mal več pameti v roke :angry2: