Dvorana slavnih

1. še enkrat si dokazal, da si totalno nesposoben normalno komunicirat in debatirat ne vem zakaj moraš takoj začet žalit in pljuvat, če nekdo pove svoje mnenje ki ni enako tvojemu 2. dokazal si da si bolj omejen kar se dejstev tiče in če ti ne veš še ne pomeni, da ni res 3. stoner je v brnu krivil prednjo gumo, ker je po njegovih besedah vozil enako hitro, enako linijo v dirki pa je kar čudežno spustila..., praviš, da je krivil nov asvalt(ki je za vse enak in po katerem je vozil cel vikend) in da je zataknil s taco po tleh(normalno če je pretiraval) in kdo je potem kriv če ne on sam? on je vozil in ožemal gas noben drug, dejstvo je da se je hotel odpeljati od 46, ki mu je dihal za vrat ampak hitreje kot se je vozil tam cel vikend se pa ne da, zato je šel po tleh... fizika pa to... 4. glede lagune... ne vem ali imaš zelo kratek spomin, bereš samo 24 ali pa prebereš samo tisto kar je tebi všeč... stoner in ducati so po dirki skočili v zrak da je 46 v ovinku pred padcem zaviral prej kot ponavadi, da bi zmešal ritem kar so kasneje pri yamahi s telemetrijo dokazali da ni res... in še včerajšni dogodek... po tleh je šel kot 18. fante, ki je prvič v roke dobil močnejši stroj, seveda je bilo krivo vse drugo kot on sam in njegovo zapestje... ni bil 1. na svežih/mrzlih gumah, ''štartno'' taktiko po beseda preciozija uporabljajo že 2 leti in kaliber njegovega kova bi moral vedeti kako in kaj, sicer ni tako tragično če je padel se pač vsakemu zgodi, ampak je on je preponosen, da bi priznal da ga je pač usral... novinarji so kar nekaj časa čakali na njegov izjavo in je niso dobili, na koncu so dobili uradno ducatijevo izjavo(da on seveda ni kriv) o stonerju pa duha ne sluha in še enkrat nič ni narobe če dirkač naredi napako, vsi jih delajo ampak on je ne bo nikoli priznal in vedno krivdo stresal na material in okoliščine...

Mogoče pa imaš prav in mislil na...

1. zmanjkalo argumentov kaj? 2. rossi je po padcu po 15minutah priznal da ga je on usral, stoner še dan po dogodku išče vzroke... me čudi da je temu ''carju'' že 2x spodletelo obraniti in osvojiti naslov... aja se res zapestje, misteriozna bolezen, me zanima kaj bo drugo leto? mogoče bo pa končno zdrav in bo zmagal vseh 18 dirkah ali pa bo spet kakšen vzrok za neuspeh našel po mojem mnenju in mnenju večine pa si nabijač prav TI saj veš GP od 5. ali 8. leta ne vem točno, pa saj verjetno še sam ne veš(kdo hodi zdaj sam s sabo v protislovje?) OK zaključujem debato(kreganje) s tabo in te dodajam na ignore... še malo pa boš sam s sabo debatiral, ker si že pri dostih ki berejo to temo ignoriran papa...

kenny... si videl intervju, ki ga je dal stoner danes? pravi da ne ve kaj se je zgodilo, da je samo malce dodal plin, da morajo preverit če ni bila mogoče napaka v gumi... škoda za napako ki se nam je zgodila, no ne vem če je bila ravno moja napaka itd... skratka spet polno izgovorov

emm, ja seveda je to res, vendar sem govoril o prekinitvi sodelovanja. vsi podatki iz boxa 46 so trenutno navoljo tudi 99 in obratno. za 2010 pa se to utegne spremeniti.

glede na uspehe, ki jih je v karieri dosegel mu je dovoljeno malce pojamrati in na koncu bo res on odločal kdo bo kje vozil, ker ko bo prišel čas za nove pogodbe bo trg stagniral dokler ne bo on podpisal, podobno kot je letos trg stagniral ko so vsi čakali kje bo podpisal lorenzo

jaz sem razumel malo drugače, da se je ulegel zaradi štartne ''taktike'', ki naj bi bila da na začetku spusti vse naprej nato na polno odpelje ogrevalni krog, da se na štart pripelje z gumami na delovni temperaturi in z minimalnim čakanjem štarta ta taktika pa se jim je zalomila, ker kot si napisal je bilo zelo mrzlo in ko je začel na polno pospeševati z mrzlimi gumami je sledil BUM 46 pa se je res ulegel in sicer v ogrevalnem krogu l. 01 v mokrem mugellu :grim

Pa daj ne sanjaj!Prav zaradi takih izjav sem napisal,da Stoner ni dirkač svetovnega kova! No se sedaj "popravljam"!Zame ni vrhunski dirkač,ker enostavno ne vidim v njem potenciala,da bi lahko bil med dirkaškimi imeni(Giacomo Agostini,Carlo Ubbiali , Mike Hailwood , Angel Nieto ,Mick Doohan;Valentino Rossi)Se bi verjetno še našel kateri,vendar ga nimam sedaj v spominu... Spoštujem vsakega dirkača!Ampak tako resnično dobrih kot so omenjeni pač ni veliko!Tako,da nehaj primerjat Stonerja z Rossijem! Upam,da bo Ben Spies uspel kaj podobnega :evilgrin: ima glede na do zdaj pokazano več potenciala kot mr.perfekt kameni! Naslednje leto držim pesti za 46 in 11

nisem se videl, da kdo sebe tolikokrat zajebe kot kenny se vidi da si nezmožen trezno razmišljat. pa saj pomojem ti je ful fajn v stonner landu ( saj ves isto kot newer newer)

Ja sej, dokler ne bo znal priznat sam sebi, da je kej zabixal, ga bo se velik locl od 9h naslovov...

Tudi porečje Amazonke je bilo zmiraj slovensko, sicer se ribe v njej ne bi imenovale PIRANHE.

amen daj kenny ti pa drzi lape, ker se nam ne bo dalo brat tvojih pravljic

glede kolikokrat je bil sv prvak je normalno da ima previlegije. samo poglej z marketinškega vidika koliko yamah se je prodalo itat..... primerjava f1 ko je ata vozo( ni smel rubinijo zmagovat) in koliko ekip ima 2 enakovredna dirkača vse se vrti okrog denarja. bo pač na rdeči kafe mlinček sel, takrat pa bodo italjani dozivljali ograzme

hja rossi jih je postavil pred dejstvo Italijanskemu svetovnemu motociklističnemu prvaku razreda motoGP Valentinu Rossiju je prekipelo. Od šefov ekipe zahteva, naj se odločijo, na katerem izmed motociklistov nameravajo graditi prihodnost po izteku njegove pogodbe, torej po sezoni 2011. "Yamaha naj se odloči med mano in Jorgejem," je za BBC dejal Tavulijec. Šefom moštva je med drugim dejal, da si ga mnogi želijo, tudi Ducati. "Lahko zamenjam motocikel, vozim za Ducati in skušam z novim motorjem osvojiti naslov svetovnega prvaka. Na italijanskem motorju bi bilo to vsekakor posebno doživetje," je povedal muhasti Rossi in dodal: "Ta trenutek sem osredotočen na Yamaho, saj je moje razmerje z ekipo nekaj posebnega." Pri Ducattiju bodo vseeno poizkusili narediti korak naprej in se s popularnim Valejem dogovoriti za sodelovanje v eni izmed prihodnjih sezon, najverjetneje pa ciljajo na leto 2011, ko se Italijanu pri japonskem gigantu izteče pogodba.

odpri oči, boš videl, da je ponedeljek preveč si u soboto večerjal

eee, ducatijev šef moštva Guaresci je to mal zavil u celofan in razložil da ima ducati letos težave s porabo goriva (kako se je to spremenilo v dveh sezonah, ne?) zato v ogrevalnih krogih uporablja drugačne mapinge motorja ki manjšajo porabo in motor drugače pospešuje, in tc ni tako učinkovit. na stonerjevem motorju je ta sistem zatajil, in skupaj z zelo mrzlim vremenom je 27 pač pogrnu. podobno akorobacijo so izvedli že mamola, biagi tud 46ko so omenili taljanski novinarji. Dani je IMHO zasluženo obdržal skupno tretje mesto, od 99 sem pričakoval več ognja, najbrž je (poleg dovija) en bol pokalpanih ljudi na dirkališču. dirko je končal tretji nabila pa sta ga teammate in sonarodnjak. zayebana situacija. kot opravičilo je navedel slab štart in trenutek groze, takrat je odnehal. Spies ni znal izkoristit polnega potenciala novih bridgestonk, zato je imel manj razburljiv prvi del dirke. ko je bil fuelload manjši in gume ne več nove je razturil!! letvico si je postavil zelooo visoko, upam da mu bo v 2010 uspelo to počet konstantno!!! persoanal battle ki bo mene zelo zanimal bo Spies Vs Simoncelli. kdo bo rookie of the year?

KAKO SI TO LEPO POVEDALA :winkis

Hud k pajk, bi reku mojster suzuki...

Kr ne morem se jih naposlušat... http://www.youtube.com/watch?v=pv7SgYNA_ec&feature=related

nekaj utrinkov z današnjega testa, bodite pozorni na nalepke na suzukiju

Še ena iz naftalina... http://www.youtube.com/watch?v=zt9u5VFDcCs

itak da ne, stoner NIKOLI ne zajebe za neuspeh vedno išče in najde vzrok kje drugje, le pri sebi ne po padcu v laguni je bil kriv rossi, ker je baje prej zaviral kot ponavadi in mu pokvaril tempo

Super bi blo da bi drug let komentiru samo še Skubic!!!

Nč bat, moj bo tko ostal verjetno do konca pri meni, tko da bodo kilometri kar ostali gor (čeprav je bilo nekaj predlogov, naj si prevrtim kilometre na take, kot jih ima nova mašina), drugi majo pa mogoč sam petštevilčni števec, pa so že okol prišli . Po svoje pa so ljudje včasih tako trapasti, da raje kupijo kak podrt motor z "20.000" kot pa enega lepega, ohranjenega z 50.000. Pa vendar ti število kilometrov malo pove o stanju motorja. Raje kupim motor, ki ga je nekdo z veseljem veliko vozil in skrbel zanj, kot pa makino od enega lokalnega kafe racerja s 5.000 km, pa nažiganjem do amena z mrzlim motorjem na motozborih itd.

A je ze kdo slisal, da bi reku Stoner po padcu, da je SAM zaj...? (edino v Laguni 2008, ....še kje?) Ta mudel si res zna zasrat imidz... sej ne recem, da ni eden najboljsih v zgodovini... sam je pa najboljsi, kar se tice from hero to zero variante... seveda moje mnenje. Spet se mu pol sveta smeji...skoda, upam, da bo naslednjo sezono fural vse dirke in se boril kot moski ter sprejel napake, kot jih mora.... res popestri motogp in ga je skoda, k je tak karakter... Ben je odpeljal po pricakovanju in lepo, da je se mal stisnil in tako pomagal Edwardsu do 5.mesta v skupnem. To da bodo pa leta 1012 presaltal nazaj na 1000 je pa ena lepsih novic tega tedna oz. leta :naughty: lepo se imejte!

Naslednji vikend je zadnja endurance dirka ki pa ne odloča več o naslovu. vsi vemo zakaj hehe. bodo pa slovenijo zastopali trije borci. Poleg Prvaka Igorja in Jureta Gorgha Štibilja bo test of fire na dirki dobu Ludi Dolenček Janez Prosenik. jez osebno ne dvomim v nobenga. srečno! vem de se bote kej javli, in komej čakam(o). . . may the force be with you!

:oops: očitno sm ga narobe zastopu. na crash.net Preciozija takole citirajo: “We've been using this grid strategy for the past two seasons, but the only risk is that the tyres are colder than they should be for the warm-up lap,” said Ducati Corse general director Filippo Preziosi. “We obviously need to change this for the future and make sure there is enough temperature in the tyre."

meni se je dirka zdela bolj dolgočasna, razen ogrevalnega kroga sem pa toliko bolj vesel novice, da se v letu 2012 verjetno vračajo na 1000cc agregate Texas terror

Benu res vsaka čast, fant se pelje in mislim, da se bo drugo leto kar redno vozil med prvo polovico dirkačev, pa tudi kakšne stopničke mu pomoje ne uidejo.. Stoner je pa pač zajebal, vendar ni ne prvi ne zadnji.. Ampak reči, da pa Stoner ni dirkač svetovnega kova je pa enostavno neumno.. Fant se res pelje oreng, če vzamemo zadnje obdobje 800ccm mašin, ima Kamenko od 49 štartov 20 zmag, medtem ko jih ima celo sam Doktor 19 torej 1 zmago manj, s tem da je štartal na več dirkah! Kamenko je torej v tem pogledu boljši kot vsi najboljši dirkači na svetu, ki trenutno dirkajo. Ajde, razumem, da vam je antipatičen, saj tudi meni ni ravno simpatičen, ampak kljub temu, če taka statistika ni dovolj, da se ti prizna status dirkača svetovnega kova, potem pa res ne vem kaj je.. Pa ne navijam zanj, niti nikoli nisem, ampak me pa vseeno zmoti, kako nekateri enostavno dajate uspehe nekoga v nič zaradi popolnoma nerelevatnih razlogov kar se tiče samega dirkanja. Drugače pa tudi drugo leto držim pesti za Američane, za Nickya itak, po novem pa še za Bena

Razlika med tema rečema je ista kot med jajcem in klopotcem! In po tvojem naj bi izdani od bele garde in gard ostalih barv nastavili še drugo lice in širokogrudno sprejeli vse tisto, kar je upravičeno ali le iz strahu bežalo iz domovine? Če bi bili tako zavedni kot bi jih rad prikazal, bi se borili do zadnje kaplje krvi. No, saj nekaj jih je bilo takih in zato jim priznam več jajc. In kar se pri tem tiče Tita, v kolikšni meri je pač bil vpleten v eliminacijo pripadnikov nasprotne strani, moral bi zagotoviti sodne procese. 1,35 minute po glavi, pa mu ne bi imel ničesar očitati. A ni bil neumen. V letih delovanja do takrat je dobro vedel kako je potrebno s sovragom ravnati. Od Užiške republike, ko so bili partizani bolj neznani revčki kot kaj drugega pa do konca vojne, ko je uspel prepričati tudi Angleže, ki so do takrat podpirali Mihajloviča, da so partizani odločilni faktor na tem področju, je ogromen korak, ki se mu reče uspeh svetovnega formata. Od vojaških uspehov do dobre diplomacije, ki je kljub temu, da so se Titovi partizani vedno označevali z rdečo zvezdo pripeljala do neodvisne države, ki je mejila dva nasprotna bloka, je bila odvisna bodočnost, ki je bila za delovne ljudi drugačna kot onkraj zavese. Celo drugačna in dokaj časa boljša kot kje na zahodu. Zavezniške sile so dobro vedele komu in zakaj prepuščajo pobegle, na katere so med vojno s prezirom gledali sami okupatorji. In sedaj naj bi jih malikovali? Jok bato, odpade! Kar se jim je dogajalo, so bile zgodbe človeške narave. Joka. srda, sovražtva, maščevanja in hinavskega okoriščanja s krvjo drugih. Ves čas in na obeh straneh. Zato je do vojne lahko tudi prišlo. In ljudje so še vedno isti. Zato se kaj takega še lahko zgodi. In v tem primeru šteje le čast in jajca. Teh je Titej imel dovolj. Kolaboranti pa nikoli, kot tudi njihovi današnji zagovorniki ne. Živel TITO! Za konec pa še zanimiva malo prirejena misel, ki na nek način spada sem: "Kdor hodi v cerkev in misli, da je dober človek, je isto kot bi stal v garaži in si domišljal, da je motor."

Rad bi kupil dober motor Hondo nsr 125. Rad bi da vsi ki mate ta tip honde za prodat prosim odgovorite na mojo temo. Lep pozdrav Alen

Če ti pravilno polne (ne premalo in ne preveč)bo vsak akumulator neglede na ceno novega dolgo zdržal.Je pa res,da so polnjeni z želejem malo boljši in tudi dražji.Zelo važno je da kupiš nov SUH in ne že napolnjen z elektrolitom, kajti če kupiš suhega ni važno koliko je dolgo stal v trgovini namreč, če kupiš že napolnjenega nikoli neveš koliko časa je že stal v trgovini in lahko je bil že popolnoma izpraznjen in spet pred prodajo napolnjen.Kar pa se tiče shranjevanja akumulatorja pa je brez potrebe akumulator demontirat,dovolj je da vemo da je popolnoma poln odklučiš SAMO minus klemo.da nebi na motorju bilo kakršnekoli porabe npr:ura,računalnik itd. in akumulator lahko stoji cel mesec na -30 stop.in nebo utrpel nikakršnih poškodb.Kadar pa je akumulator premalo poln ali celo popolnoma prazen pa je dovolj -2 stop. in je akumulator neuporaben, ker tak elektrolit zmrzne in akumulator poči med notranjimi stenami(kar povzroči stik med celicami) ali ga celo raznese in izcuri elektrolit.

Ja, 'Il vallone di Pirano' zveni čisto slovensko. Bolj slovensko kot to, non si puo. Se pa lahko tolažiš, da tudi hrvaško ni

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3267460

Tkole imamo pri nas....v soboto 7.11.2009, cca.35 cm snega in izgledi da bo sneg obležal na Ribniški....

@Andy, jebeš tak motor, ko samo en ključ dobiš zraven

kaj jih je pa spies zdej pospravu v parih krogih :grim

Hola mojster, tud mene je presenetilo da ni prenosna DSFju, ampak sem potem mal pobrskal po JustinTVju in našel poglej pod Sport in boš našel MotoGP... žal je domorodski prenos, v španščini, ampak ker ni drugega je ODLIČEN pa šteka tud skor nč ne

nevem če je tako simpl. dost se špekulira o nepošteni prednosti 1200 ccm v2 motorja, ampak jasno je, da sta tovarniška ducatija edina konkurenčna. in ne superiorna. imajo najbrž najbol profesionalno ekipo v paddocku, in najbrž največjo podporo tovarne. V ducatijevem R&D je ogormno znanja ki ga inžinirji s pomočjo fantastičnih voznikov unovčijo v naslove. za Ducati so vedno vozili top piloti. Foggy, Toseland, Bayliss, Corser v najbolših letih. tud zato majo tolko naslovov. Superbika niso nikoli jemali površno kot recimo Kawasaki ali Honda po razpadu tovarniške Castrol ekipe. . . 41 pa je kljub nesporni borbenosti in never-die odnosu na pisti, mal manj suveren kot omenjena četverica, ki v svojem času ni imela dostojnega nasprotnika v isti garaži. Fabrizio se je izkazal za spoštlivega nasprotnika.

da reskiram pa kar bo bo

Hola, @ Gorgh: jao, šele zdej videl: to je cajt iz FP1!!! na qualifying1 je imel pa 1:39.498!! sorry PS na, me je že P182 prehitel... hvala stari

Ena iz Grobnika...rekreacijska vožnja

Tud jz ne poznam, pa tud men je smešno poceni, sam sej piše, da je spraskan, kar ni nujno, da je zgolj spraskan, je pa res, da fant prodaja vse kar ima, tako da morda pa rabi dinarce. Mam pa teste FZ1 Fazer od MotoPulsa in FZ1 N od MotoPulsa, če je to zate seveda "realno", karkoli si že s to besedo želel povedati. A naše mnenje nič ne šteje? ajd

tm ni soli, ti iglce namečejo po cest da ne drsi a te mika no dej, pridem pofotkat

Znabit, da je ultro zakuhal Draškos?

Aja, no - kriv si je pa sam, kaj pa ma tisti delež, a ne . Nihče pa tu še ni zastavil ključnega vprašanja, kako je lahko pri Kosu prijavil, da je 10,8-delež imel začetno vrednost 2500 evrov, firma pa take gnare obrača (baje TAKE cifre). ...

Govori se, da mu je Kresalka ... no, za Janšo pa itak ne bi bilo čudno. Skratka - 2009 bo politično zanimivo.

Obstaja teorija, da si je to sam naredil ... sej veš ... ko najstnice nekoč - na sekret žile prerezat pol pa vn iz sekreta v lokal "jaz te mam tak rada Simon, umrla bom ... " ... :-) Pol pa rešilec pa oživljanje, čez 14 dni pa spet Aja, shit - čist sem zamešal - Janša je znan po takih mučeniških scenah ...

A da je tajno? Kolikor vem, ni ... vsak se lahko pozanima.

Legendarna Yamaha Majesty 250 je dobila naslednico - Majesty 400. - 395ccm, - 4T - 4V, - antivibracijska gred, - elektronski vbrizg, - 34KM - kolesa 14"/13" - teža 197kg - končna hitrost 145km/h Predvsem konkurenca Suzuki Burgmanu 400, Malaguti Madisonu 400, pa tudi Aprilii in Piaggiu 460ccm, odvisno tudi od cene, ki še ni znana.