Dvorana slavnih

Porsche je cenovno tok precenjen kokr je Ducati pr motorjih ( če hočeš še zravn ugled plačaš, če hočeš pa res hitr bit za manj denarja pa kej druzga kupš-naprimer trenutno Nissan GTR) Notranjost je v AUDIJU sigurn bolj moderna k v štirioglatem Porscheju (sedu pa v zadnjem tednu v več porschejih k boš ti čez ceu let) Teb, ki voziš skoz po dirkališčih in tudi po cesti ekstremno in si HOT ROD( saj tko ti na tablci piše) verjetno ne dela navadnim smrtnikom pa mal. Res je da je porscheja treba znat peljat in, da ma čisto drug način vožnje od ostalih avtov. Hvališ na vse pretege Porscheja a v isti sapi govoriš, da je GT2, ki je vrh 911-ke najbolj zajeban za peljat pa v njem je višek Porschejeve tehnologije (keramične zavore,315 zadaj gume in širše feltne, racing krajši menjalnik, drugačna vodila volana, trše vzmetenje, večje turbine X50, lažji...itd!!! Sej to je res kar si napisu sam ob vsem tem bi mogu bit z lahkoto hitrejši on ostalih ne z polno dela. Nordschleife je test poligon za proizvajalce ker tam res lahko testirajo vzdržljivost skoraj vseh važnih komponent (zavore, gume, vzmetenje...) samo je pa to težka proga za katero mora biti avto res napol dirkalnik da je hiter ker je krog res dolg in poln vzponov in spustov. In ni rečen da je avto k je tm hitr, hitr tut na cesti ker to je že star rek -ni vedno dobro na cesti kar je na dirkaliču in še posebaj ne obratno. Naprimer da je Camlekova R1 bolš za pocest k serijska.( kr pel se z dirkalnikom k je naštiman za Grobnik pa cajt 1:30 ti bo plombe vn z zob fuknl) Pa še enkrat: Ne pluvam porscheja in ga mam rad, sam na živce so mi šli pa zmeri patroni, da tist k pa on voz je pa res daleč najbolš na svetu, ker je tut on najboljši in, da on je prav zarad tega k je najboljši tut on to izbral in take bedarije... pizda noben ne zna nč realno povedat sam slepo in fanatično trajba svoje Zdej pa dost k je tema grobnik pa smo

rude a nisi ti zagovornik legalizacije marihuane? če sm se zmotil se opravičujem. u švici jo lahko kupiš v drogerijcah ali parfumerijah. . .Švice nesmemo primerjat z nobeno državo. njihova zgodovina je pač zelo specifična, metode bogatenja države pa podobno kontroverzna kot bogatenje nizozemske skozi zgodovino. z urarstvom čokoladami in švicarskimi nožki niso postali to kar so. ne, tudi sirarstvo ni švice postavilo na zemljevid. . . Slovenija je mlada država. preboleva še otroške bolezni. na žalost se nismo popolnoma nič naučili iz napak drugih, ki kapitalizem furajo že 60 let. to ni zanemarljiva razlika. prejšnji režim je bil zelo kontroverzen, vendar do slovenije prijazen. precej bolj kot do ljudi. če pomislimo na zapuščino smo imeli nesporno prednost pred ostalimi republikami. Marsikdo ne ve, koliko procentov pobranih carin je dobila slovenija iz jugoslovanskega proračuna. razmerje med podgorico in ljubljanno je bilo ena proti nekaj sto v korist ljubljane. definitivno socializem ni bil realna in vzdržna oblika gospodarstva. delalo se je preslabo in premalo. to so dejstva. bili smo reveži. nimam se za starega, vendar se spomnim da smo otroci zbirali pločevinke. to je bla redkost. v trgovini se jih ni dalo kupit. italjanske Opčine so ble indija koromandija. Kupil si lahko mandarine na zabojček kavo in sekret papir ki ni bil mal drugače obarvan časopis papir. Tudi to so dejstva. Problem se je pojavil zadnja leta, ko smo presedlali na evro pa je postal bolj izrazit. divje privatiziranje in nobenega vlaganja v razvoj terjajo svoj davek. tehnologija se bliskovito razvija na vseh področjih, in če je ne uporabljaš te čas povozi. v kolinski kakav sejejo na stroj iz vojnega plena ww2. nemška separacija granulata za smodnik. največji problem pa vidim v pomanjkanju kulture in morale. to velja za politike direktorje in delavstvo. zaradi samovšečnosti in pohlepa prvih dveh je sedaj delavstvo na robu mizerije, žal pa s svojim odnosom jasno kaže, da ni doraslo odprtemu trgu.

Vzel sem si en dan dopusta iz cistega mira (in ker imamo manjso luknjo) in me je zjutraj sonce prav prijetno presenetilo! Ker pa so moji kompanjoni po vecini ze pospravili motorcke, sem malce brezciljno taval okoli... Pa me je resila Tina z povabilom na kavico!! Ker sem koncno imel cilj, sem jo urno mahnil po stari cesti v Ljubljano. Ze ob 10h je termometer kazal 11 stopinj in voznja po stari cesti do Kranja je bila prav prijetna. Ustavil sem se v Sencurju na crpalki, potem pa nadaljeval skozi Vodice proti Tacnu in Ljubljani... Malce pred Ljubljano se je sicer sonce skrilo za crno gmoto oblakov, ampak mraza in megle pa le ni bilo! Oborozen z natancnimi navodili sem hitro nasel pravo zgradbo, naredil dva kroga iscoc parkirno mesto (nic prostora, se za motor ne!) in ga koncno nasel malce za krajem... Kar pa se je izkazalo za srecno nakljucje, ker sem parkiral ravno nasproti kafica! Kdor zna, zna! V prijetni druzbi cas tece hitreje in urica je prehitro minila. Ker pa je bilo sele poldne, sem se odlocil se malce pofirbcati v motoristicnih trgovinah. Taprvo v HMCju, kjer sem si ugledal KTM-jeve ceveljce, pa nazalost ni bilo moje stevilke. Nadaljeval sem skozi Sentjakob in Domzale do MotoRaja v Radomljah. Po prijetnem klepetu in kavici, sem skocil se v selfservice avtopralnico, da sem malce ocedil motorcek, nato pa pocasi proti domu. Seveda ne v ravni crti, tako da sem v Mostah zavil pred kriziscem desno in po zaviti cestici skozi vasice pripeljal do Cerkelj, pa nadaljaval skozi Trato do Visokega ter naprej do Kranja. Po kratki dilemi, sem jo ubral cez Golnik do Trzica, pa "pod gorami" do Begunj in potem se skozi vasi do Jesenic... Redek prizor: Jesenice - Kranj - Sencur - Vodice - Ljubljana - Sentjakob - Domzale - Kamnik - Psenicna polica - Cerklje - Visoko - Golnik - Trzic - Begunje - Jesenice

queen with patti russo -show must go on

Saj se mi hlimpa že skoz....

Js sem šu pa race gledat u Bohn. Sam sm šu pa naokol. Čez Planico pa Čez "Korenčka". Mater je blo fajn. Ta pru u Planico , pol na "Korenčka" , pol pa še u Bohn Aja, race sm pozabu Evo, kle so - bohinske patke

@hilton kaj te boli? Šofer ultime spije kavico in cigaret skadi,dokler pride 996turbo do cilja.V desetih krogih za cel krog.Stane pa manj kot pol turbača!Govora je samo o sposobnostih avta! Kaj je narobe men je porsche kul in bi ga imel je pa dejstvo,da je za po cesti vozit veliko kater avto velik boljši,bolj udoben,cenejši! Sem se vozil z 928 strosek,ko si ti res na plakatih gledal te avte :evilgrin:

PORSCHE ima sigurno prav postavljen motor, za zadnjimi polosevinami, tako kot recimo Polski Fiat 126 ali pa recimo Fiat 750 ( fičo ). In formula 1, ki je vrh vsega avtomobilskega športa, živi v popolni zmoti, ker se poslužuje sredinsko nameščenega agregata. Sem bil pa sam tudi lastnik Porscheja 911- 993.

saj se ne obremenjuje doben z tabo anja37. če bi gorela te pomojem noben nebi hotel pohcat

Vanessa Carlton - A Thousand Miles http://www.youtube.com/watch?v=pnkvhi1XOR8&feature=fvst

Eric Clapton - Blue Eyes Blue

Jz sem ziher,da ni!Kot sem ziher,da je @RVT najbolj realen človek tle na MS! Da roko na srce,da so si noter porsche že skozi dost podobni in vlečejo ta koncept že....seveda z malo svežega pridiha! 996turbo ima 1540kg,420konjev 997turbo ima1660kg in 480konjev tak,da teža ni ostala ista,konjev pa tud ni pridobil 80! Verjamem,da ti ne predstavlja problema,Saj ga večini ne,ker so le meje tolk visoko,da se moraš že konkretno peljat,da.... GT2 nisem vozil ali sedel v njem.Če pa je bil sekundo hitrejši od rs4 se mi pa to vidi zelo,zelo malo.Sploh,ker je enkrat govora o "družinskem" karavanu,drugič pa od "hiper"športnem avtu z zelo omejeno udobnostjo in namenjenemu za na pisto.Sem skoraj prepričan,da je z gt2 po cesti kar težko sledit rs4.Sploh pa je ena sekunda še veliko manjša,če pomisliš,da ima ta gt2 560konjev in 1515kg audi pa 420konjev in 1785kg. Kakorkoli naj bi bila pista podobna cesti je še vseeno noč in dan! No pa za konec Še vseeno bi si prej kupil 911 kot pa rs4 :naughty: Moramo vsi priznati,da porsche ima le neki v sebi.Ni ferrari ali lambo je pa takoj za :trance_33_sleep: Čeprav mislim,da je z prihodom R8 izgubil dost kupcev

"Pa sam plezat sem hotu!" Velik clovek in se vecji alpinist, ki je resnicno zivel svoje sanje... Naj pociva v miru!!

Ta, bi spadal bolj v temo humorja -" Drugi štosi". Mi je pa všeč, ker na kratko opisuje tastarega in njegov čas. Jedno veče zapada veliki snijeg. Ujutru izadje TITO ispred bijele kuče kad na snijegu pišakom napisano TITO. On odmah naredi da se mokrača odnese na analizu da bi se utvrdilo ko je to napisao. Ubrzo iz labaratorije stiže odgovor. Rukopis Jovankin a olovka Džemala Bijedića. Pa lp Regi

Road to hell .....ja pa pejmo a n'

Živel si za to ljubezen in v tej ljubezni umrl. Počivaj v večnem miru!

ubogi motor

da ne bi bil skoz lačen

Hja, to pa ni brez veze. Za "preveliki" se temu reče nesposobnost prilagajanja. Imam podoben primer v ženini žlahti. So babi požrešni prav ta rdeči svetovali, da posestvo porazdeli med otroke in bi imel vsak nekaj in nihče toliko, da bi mu podržavili. Ne, ona pa ne. In je šla ogromna kmetija v nacionalizacijo in le en del s samo stavbo je bil kasneje ravno s posredovanjem sosedov, ki so bili borci, dan snahi, ki je ob izpraznjeni štali in praktično brez enega kosa orodja preživela štiri otroke. To, da je nekdo hotel lastnino drugega in ga krivo ovadil je pa tudi lepa in stalna čednost človeške pasme. Popolnoma neodvisna od sistema. Takih primerov po prevratih se tekom zgodovine lahko po svetu našteje nešteto. V vseh časih in vseh sistemih. Zakaj pa naj bi bil rdeč sistem prizanesljivejši do svojih nasprotnikov?

997 turbo je že na drugi verziji: Teža 1570 DIN. Konjev 500.

Jutro....aja dobro je pa tud še kr

A kuža, s katerega repa si snel ta butast odgovor še sedi pri tebi ali pa je že šel mačke preganjat?

A kako sem ga kupu? A zakaj glih tazga? A mi je všeč? A bi ga priporoču drugim? Pojma nimam, če bi ga vam? Od nekdaj so mi bile visoke balance všeč, že kot mulc mi ni dišal street izstrelek. Nekaj sem šaril po internetu, Irski kontakt, ... Se mi odpre stran s Harley-i in še preden sem preveril denarnico, sem se že znašel v štacuni s Harley-i. Dyna Street Bob bo moj, jaz brez izpita. Nov motor privlečejo iz Nemčije, jest še kar brez izpita. Lansko leto 5 November 2008 naredil izpit. Letos Marca ga postavil na cesto. Prevozil do danes 8.400 km. Men je všeč moja "drek pumpa". Kupil sem ga zase in ne za druge, kar bi drugi. Drugi kupijo kakšn drugačen moped. Zamenjal sem že izpušne lonce, da bolj grmi. Priden na vrsto še zračni filter in Powercommander. Nekako, če seštejem, 10-15 konjičev več.

ne verjamem, da je melandri vozil na ohlinsih po slikah z letošnje sezone se lepo vidi da je imel de angelis že letos zlato obarvane vilice pa nisem nikjer prebral, da bi z ohlinsi vozil, po drugi strani naj bi imel elias tovarniško hondo pa ima vilice črne barve po slikah sodeč mislim da bo dobil simončeli letošnji eliasov motor, melandri pa čaka tovarniško 2010 hondo test pa je odpeljal z de angelisovo 09' ne vem pa kje je fora, da imata različne barve vilic

No evo pa sem še jaz prišel do časa, da prilepim nekaj naših in nekaj tujih motociklov, ki so trenutno doma. Tukaj je le polovica motorjev. En lep pogled na 4 motocikle z 24-imi cilindri. Ostale motocikle dodam v kratkem gor. preden se prevec trudis: preberi PRVO objavo te teme! lp ice

Danes ena res super furca, do vodnega stolpa in nazaj slabih 146 m

Se strinjam z zgoraj napisanim. Kar se pa tiče zadnjega odstavka - Kitajski pregovor pravi, da moški izpolni svoje poslanstvo, ko dobi sina, posadi drevo in napiše knjigo. Skratka pusti sled za seboj za prihodnje rodove, kar je Tomaž Humar vsekakor več kot izpolnil. Zapečkarji in ostali zavistneži, ki moralizirajo o tako velikih ljudeh se lahko samo zamislijo nad svojim življenjem. Tomaž, R.I.P.

Škorenjčke biiiiii, take lepe :naughty:

morš povedat kero glavo mislš

Jaz o tem nočem pisat, ker bi mi še kteri reko, da hočem poste nabijat...

Anekdota: Hitro po osomosvojitvi se pripelje lokalna deklina z (bilo je tam nekje 93 al 94 leta) najnovejšim Mercedesom 200 d...italijanske registrske, baba zategnjena u PM, oni ta dolgi škornji gor do pol beder, joške našpanane..... skratka, iz aviona se vidi da je prišla puna denarja iz kurbarije po Italiji. Parkira avto pred CSD vzame cucka pod pazduho in gre mrtvo hladno zaprosit za socilano pomoč. Babe so notri znorele, nastala je štala, ampak kurvetina je dobla to po kar je prišla...in od takrat do danes se topogledno ni nič spremenilo.

LOPOVE - vsaj pri nas... :xx:

Kaj pa vem. To se mi zdi ena taka obrabljena fraza, za katero se mi zdi zdaj ko gledam nazaj, da ne drži najbolj. Čuj takrat ni bilo klošarjev, vsak je imel neko delo. Je pa res, da te nihče ni priganjal in silil, tako kot ponekod danes, ko si recimo ljudje ne upajo vzet bolniške ko so bolani in podobno.... Pač nisi bil tako prepuščen sam sebi in na milost delodajalca kot danes. In to je dajalo ljudem en določen občutek varnosti. Če si pa hotel garati, si pa lahko odšel med privatnike, ali pa si popoldne "fušal" in si se tudi lahko vozil v mercedesu, ravno tako kot na zahodu. Ja mogoče je pa res bil takrat raj.... Pa ne samo za delomrzneže....

Je tako grunf! Zanimivo mi je poslušati starejše ljudi, ki so doživeli IIWW in povojno izgradnjo ter seveda politično dogajanje. Pa ne le tistih, ki so bili nevedno ob strani, temveč tudi tistih, ki so aktivno krojili politiko tistih dni. V večini priznavajo dogajanja, katera so sedaj predmet kritik. Še več, nekateri so sami na lastni koži čutili krivico tistih dni. A kljub temu vsi po vrsti priznavajo pretekli sistem za boljšega kot današnje skrpucalo od demokracije. Nekdo, ki mu je ideal enakopravnost in pravica, kljub vsem anomalijam prejšnjega sistema ne more razumeti družbene ureditve, kjer je pohlep in stremenje k ropanju priznano kot kvaliteta.

To je popolnoma res. Se delno strinjam z zacetnim postom, samo SZ je vseeno veljala za imperij zla, predvsem v stalinskem casu. Zelo bi prisla prav tistemu ki hoce vec vedeti Crna knjiga komunizma (razlicni avtorji), kjer je opisana kronologija komunizma po vsem svetu v 20. stoletju. Opisani so zlocini, storjeni pod komunizmom. Pod poglavjem komunizem v srednji Evropi tudi povojni poboji v Jugoslaviji.

Jutr pa po stojalčka, zdj pa konc heca :grim

Evo mi je malo dolgčas, pa da še svojo pokažem...ker pozer, sam moraš mal

a spet med vrsticam bereš k tam nč ne piše sploh pa ne to

še prej treba pa ta butaste profile zapret ....pa kaznovat odpiratelja :evilgrin:

js mam težavo z mojo najdražjo :unsure: ... sj ne vem kako nj povem, bolečina je prevelika ... ok .. bom kr povedal.... odpadu ji je žmigauc

Bolš poskrbet za varnost, kot pa da država bankrotira v skrbi za moj kolosalni road rash :-) sej veš, bi folk jokcu po forumu pa to ...

od tega ko si ti delaš črtice, ti ne bo nobena prišla pa noge dala narazn

Še par fotk

Mojgap vse najboljše Pa še nekaj današnjega dogajanja iz rid

Še Suzuki v akciji

Eno sm najdu, samo si glih gume ogrevu