Dvorana slavnih

Okol 160 kilometrčkov do sončnega Ruta Logatec, Idrija, Bača pri Modreju, Klavže, Grahovo ob Bači, Rut in po isti poti nazaj Res drži kot pes ježa, čas za menjavo

Danes sem bil zmenjen z Dr. Jakobom in druscino, da gremo na Primorsko... Pa sem se zbudil urco prepozno, z glavobolom na kvadrat, je blo treba placat grehe prejsnje noci! Sorry, doc!! Ker pa je bilo vreme tako vabljivo, sem vseeno zbral moci in skocil na Zatrnik do Anzka, na kavico! Ravno prava doza ovinkov, in zacuda precej suha cesta! Je pomagalo in volja do zivljenja se je prec vrnila! Zato sem se odlocil iti se do Planice, pogledat ce se res gradi. Od Jesenic naprej je bilo kar precej hladno in skozi Belco je termometer kazal usive 3 stopinje. In to ob pol enih popoldne! Na Zelencih sem si privoscil se eno kavico, potem pa naprej do Planice. Res se gradi s polno paro! Ker sem bil pa ze tako blizu, sem se zapeljal cez mejo v Italijo, obrnit. Nazaj grede sem skocil se na Korensko sedlo, tudi samo obrnit cez mejo! Ker me je pa prijetno presenetila suha cesta do vrha, je bilo pa treba iti dvakrat!! Asfalt je pa tudi se kar drzal, zato sem si lahko mal dalo duska! Je pa prejsnji vecer naredil svoje, tako da sem jo zatem samo se popihal domov, pocivat! Se se da, osvojit tisocaka! Kratkih, ampak internacionalnih 112 kilometrckov!

Počasa sem začel zlagat skupi Helgo; -Menjalnik izgleda vredu -Sklopko moram obnovit (že naročena) -Zamenjal glavni semering na motorju -spihal kiler -novi gumijasti nosilci od rezervoarja -zamenjal kar precej vijakov z novimi inox -nekaj malega spet barval Preostanek dneva sem se veselo vozil

Za vse motoriste in motoristke , je do konca leta 2009 v Brunarici MK Vaški Boysi , " kavica po izbiri " (GRATIS) , pod pogojem , da se pripeljete z motorjem . Ponudba velja tudi za sopotnicka/co . Lokacija je še vedno ista , Domžale izvoz AC. Vabljeni !

eden mojih najljubših

Nedelja, 22. november 2009 Danes sva z ženo šla na lep izlet čez Bloke. Pot naju je vodila kot sledi Lj-Logatec-Rakek-Cerknica-Nova Vas-Bloke-Karlovica-Velike Lašče-Zdenska Vas-Čušperk-Grosuplje-Lj. Sonce je bilo predvsem v Ljubljanski kotlini, vendar so bile kljub temu proti pričakovanju relativno visoke temperature v nasprotju s pričakovanji. Temperatura je bila 15°C v Ljubljani, 10°C na Blokah in naprej 11-12°C. Kljub relativno nizkim temperaturam in precej močnemu vetru od Vrhnike dalje naju ni popolnoma nič zeblo, čeprav sem imel pod motoristično jakno oblečeno le srajco in pod hlačami smučarske žabe. V čeladi ni pihalo niti se ni rosila obenem pa je bila slišnost Interphona odlična. Na taki vožnji se vidi, da sva se dejansko pravilno odločila pri nakupu opreme (Revit Off Road jakna in hlače, Schubert C2, ščitnik za hrbtenico dolgi, podrokavice, rokavice vse razen škornjev kupljeno v TC Motoshop). Mislim, da bova podaljšala sezono vse dokler bodo temperature nad 5°C (predvsem zaradi asfalta). LP Nikola Tesla

jst sm zacel dan v cielu in se najprej zapeljal do kamnika in ljubljane. No, mi smo pa spremenil plan, ker smo zvedli, da je na primorskem usrano vreme, tko da smo sli do Ninci na cukr v Mirno pec, nato pa smo se preko mokronoga in rimskih toplic, trojan vrnili v ljubljano, jst pa hop nazaj v ciele. padlo cca 380km, zadnjih 70 k popolni temi.. super za vse k smo panicarji glede divjadi.

Sigurno več kot od nekoga, ki si domišlja, da je nazgul... :fredy:

Saj kakšnih drugih komentarjev skor ne morš pričakovat. Še enkrat. Cenim vsak športen uspeh, tudi tega, da so se t.i. "naši" uvrstili na neko tekmo, kjer imajo možnost biti prvi ali bolj verjetno petdeseti. Kaj me moti? Moti me to, da se jih sedaj zasulo z miljoni, medtem ko športniki v drugih športih, ki domov nosijo bistveno večje reuzltate za vas ruljo sploh ne obstajajo. To me mot in to ni prav. In moti me tudi, da so lahko razni potentneži na tem forumu osebno žaljivi in se jim to dopušča, čeprav je očitno, da moderatorji to berejo. Nekoč nekje sem v eni temi izrazil neko nestrinjanje in sem jih takoj dobil po grbi, očitno je pomemben nick na tem forumu a ne Alla? Vse ostalo, npr. pravičnost je brez pomena. Pač, odvisno od foruma. Nekje ne smeš povedati svojega mnenja ampak moraš trobiti v isti rog, sicer živiš v kletki in tako naprej. Sicer pa --- kaj pa lahko od tipičnih motoristov drugega pričakuješ. Verjetno ima ta najbolj glasen tukaj ukraden motor pobarvan na mat črno z kradeno registrsko, odžagano dvocevko za sedlom in bivoljev kožuh čez tank potegnjen.

GBH - Sick Boy Se vidimo dans na koncerto (Gala hala)

OK vse mi je jasno..................

Saj bi clovek pospravil motor, ampak tole vreme kar ne da in ne da miru, tako da sem se raje kot z avtom, odpravil na obiske in uredit nekaj obveznosti kar motorckom! Pa tole sonce ocitno muci tudi druge, in ne samo mene, saj me je Inci poklicala in se ponudila da mi dela druzbo! In sva se okoli enajstih, pol dvanajstih nabasala na motor in se odpravila v Bohinj. Skozi Sotesko je bila cesta po pricakovanju precej mokra, naprej pa spremenljiva, tako da je bil tempo bolj pocasne narave, se je treba pac prilagajati razmeram na cestiscu! V Bistrici sem zavil proti jezeru, v upanju, da bo vsaj odsek od Bistrice do Kamnega suh, ker na je planem in bi ga moralo sonce ze posusiti. In ker pac mora biti suh, saj je tam nekaj prav simpaticnih ovinkov! Pa ni bilo nic od tega, tako da sva sla do jezera obrnit in se potem pogumno zagnala cez Sorisko planino! Ker je termometer kazal celih 5 celzijev, sva pricakovala led in sneg, pa kaj zato! No, na zacetku je bila cesta res zelo vlazna, polna iglic in sumljivo rjave barve, tako da sva se res peljala kot po jajcih. Zacuda pa se je z vsakim kilometrom dvigovala tudi temperatura in suhi odseki so bili cedalje daljsi in daljsi in kar naenkrat je bil samo se kaksen ovinek malo vlazen. Jupi! Ta novi odsek je bil pa v celoti suh, tako da sva lahko kar lepo pognala! Pa ne prevec, saj te kaksen potocek cez cesto, ali pa listje se kako lahko preseneti! In bognedaj, da bi takole fejst punco stresel po cesti... Na vrhu je bilo pa celih 11 celzijev, in ker je sreca na strani pogumnih, sva nadaljevala proti Petrovemu brdu, h motoristu na kavico... In res, cesta je bila lepo suha, listje spihano, tako da nama tudi tazafecljani ovinki niso delali preglavic in tiktak sva se znasla pri koci na Petrovem brdu! Poklicala sva se Piano-ta ki je doma v blizini, smo se malo zaklepetali in urica je kaj hitro minila! Za povratek sva pa izbrala kar isto pot, ker je bila cesta od Petrovega brda in skoraj do Bohinja suha in cista! No pol spusta proti Bohinju je sicer minilo v CT (chicken touring) tempu, zaradi vlage in sumljivo rjave in gladke ceste.. :xx: Preostanek poti do Jesenic je minil brez posebnosti, razen modela ki je obracal na cesti med postajalisci in se enega modela, ki naju je lepo izsilil v kriziscu... Pa mislim da sva na Bledu srecala Gebreta, ki mi je mahal naj prizgem luc, thx! Fletna furca, fletno vreme in fletna druzba! ~120 kilometrckov

Čakam, d se tist v pečici do konca speče.....bo kmal, že dišiiiiiii :naughty:

Slike...

Očitno slovenska nogometna šola dela čudeže....BOŠ DAL DRUGAČEN ODGOVOR????? :evilgrin: :naughty:

Busta Rhymes - We Made It http://www.youtube.com/watch?v=coD8540ge9E&feature=related

Vaju sem pa verjetno včeraj srečal v Postojni na rondoju... smo se pozdravl... Drugač pa včeri in danes motoristov en kup Edin cestakov je bolj mal vidt LP, Rok

Hm sam eni imate očitno res smolo. Sam imam 2 usnjene jakne, 2 hlač, rokavice,. škornje, 2X podperilo, želvo... vse dainese skratka. In nikoli nobenega problema, trganja, nekih cvirnov, zguljenosti. Usnje super, barve nikjer zdrgnjene. Super udobno , obstojno, trpežno... Probal sem skoraj vse ampak kar se mene tiče je Dainese top of the top in bom na njemu tudi ostal

Mal morm bit, k sm včer mankala

Hell yeah...We don't ne no bichez though... Ampak sam v mislih je lajf perfect...hahahahhahaha :naughty: :naughty:

without wife

4 life... :naughty: :naughty:

Še nekaj s tem smislu: Franca zaslišuje policija, ker je s tovornjakom povozil 20 ljudi. ''Peljem po klancu navzdol, zavore crknile, na cesti pa ljudje... Na levi strani ceste dva, na desni pa skupina 18 ljudi..'' Policaj:''Verjetno ste zapeljali levo, sta bila samo dva, -manj žrtev bi bilo..?'' Franc:'' Saj sem naciljal tista dva, samo sta bedaka zbežala na desno...'' Sem pa včeraj z avtom povozil en paketek na cesti. Se je samo pokadilo, -menda je bila moka...

http://www.youtube.com/watch?v=ipoZbsc_3eU&feature=related

Kwa dogaja?

Po v seh pravilih bi moral biti ležaj spredaj Št. 6203 2RS (2RS pomeni z gumo zaprt z obeh strani)zadaj pa 6201 2RS pri meni dobiš oba za 10€.Večkrat je to precej težko razstavit in ponavadi vsak samouk zlomi prednji pkrov.Zato bi ti svetoval nesi ta alternator avtoelektrikarju namreč, če nimaš 25 € za popravilo(delo) potem avto nekam parkitraj in hodi peš.Če se ti je že prižgala kontrolna lučka potem bo potrebno menjati tudi stator!!!

Ker ni blo nic z Jadranko danes, sem sel mal pogledat na Jezersko... Voznja po stari cesti do Kranja in potem proti Hotemazam me je navdajala z upanjem da bo cesta suha, saj je sijalo sonce in je blo kr toplo... No za takoj v Tupalicah, pri tabli kjer pise da je prelaz odprt, pa je bilo veselja konec! Precej fajhtnih zaplat ze na zacetku. :glare: Se je sicer zadeva izboljsala, samo stalno pricakovanje mokre ceste v vsakem ovinku naredi svoje, in tempo je bil precej turisticen. Po kratkem postanku pri Jezeru, sem pognal se do vrha, je bila cesta suha, tako da sem do vrha veselo ozemal plin (no, malce bolj kot prej, nic pretiranega ), da izkoristim teh par kilometrckov, ker sem pricakoval da bo avstrijska stran mokra... Sem imel kar prav, ampak da pa vseeno ne bi bilo dolgocasno, je bila pa po cesti se polita nafta! Kaj ces, v skladu z pravili, sem pac prilagodil hitrost razmeram na cesti in se po polzje peljal naprej... Pa tudi to ni bilo dosti, cez par ovinkov je bilo poleg vlage in nafte, na cesti se en kup finega prahu in blata, ki so ga navlekle na cesto gozdarske masine za spravilo lesa , tako da sem spet prilagodil hitrost razmeram na cesti in se skoraj prevrnil na bok! Za ziroskopski efekt in s tem stabilnost motocikla se kolesa pac moraj vrteti z doloceno hitrostjo! No, pri odcepu za Pavlicevo sedlo sem imel pa vsega zadosti, obrnil, in se pognal z osupljivimi 40 km/uro nazaj proti Soncni strani Alp, kjer so ceste sicer zanic, ampak vsaj brez polite nafte! Vmesni redki suhi odseki so mi sicer naslikali nasmeh na obraz, ki pa je takoj zbledel pri vstopu v vlazen in mavricno obarvan (od nafte, seve) zavoj... Ce ni blo nafte, so ble pa iglice ali blato: Ni cisto do roba, ampak manjka pa tud ne velik, se se da uzivat, ce je cesta suha : Na koncu sem pa odbrzel v soncni zahod in ..... Na nasi strani je bilo kot receno suho, sem si malcek dal duska, se skoraj zabil v nasproti vozeci se avto, ki je veselo priropotal po mojem pasu, drugace pa dan brez posebnosti... Pac se en dan motorista, prilagajajoc se vsakrsnim sranjem in pogojem na cesti, izogibajoc se se ovinke sekajocim avtomobilom, itd. Normalen dan pac. Zanimivih, malce osamljenih 150 kilometrckov...

A to,da povem po resnici in si ne neki namislim?! Peljal sem se z M3 in 996 in mi je M3 boljši kompromis!Je pa vprašanje,če bi si tudi raje kupil M3. Napisal sem samo mnenje več ljudi s katerimi sem se pogovarjal in,ki ima R8 s čem primerjat,ker si lastijo dobre konjičke!Od Slr,f430,f430scuderia,997mislim gt2,M6,M3,S65amg,galardo,996...In moje mnenje je,da so oni sigurno bolj kompitentni in strokovni kot mi z avti,ki jih imamo ali le okusimo za podanje takšnega mnenja.Je pa res,da čeprav je tako,sta ga kupila le dva!Drugi so ostali oz šli višje Predvidevam,ker imajo več avtov :krneki:

Včeraj po Primorski, danes pa glede na vremensko napoved, sem se obrnil v drugo smer, smer Jezersko. Dolgo me že ni blo gor in sm si reku, grem probat, sonce je imelo še kar nekaj moči in me lepo grelo vse do ovinka v Preddvoru, kjer se zavije k jezeru. Malo naprej cesta mokra, sicer samo par ovinkov, do mostička, naprej pa suho, jupi. Z veseljem sem privil desno ročko in užival v poznanih ovinkih vse do Kanonirja, kjer se je spet začela mokrota, sej ne da me lih moti, prikrajša me pa za užitke . Vožnja naprej po mokrem, vse do bencinske, od tam naprej pa spet malo veselja in potem vse do vrha, kjer sem ustavil in stisnil eno fotko, tko za spomin. Odločil sem se, da pogledam še na avstrijsko stran, mogoče pa... Malo morgen, ja. Suha cesta my ass, samo pobožne želje he he he Tkole je zgledal na edinem suhem ovinku na njihovi strani pa sm obrnil in počasi, po pameti proti domu. Umes sem imel še praktični prikaz tipične "gorenjske trme", MA DA GRE!!! Tkole ga je zakajlal med ograjo in šleparja, mel sem srečo, da je blo na drugi strani dost prostora in sm se elegantno zmuznil mimo, brez neprijetnega čakanja. Še par laganih kilometrčkov in srečno sem prispel domov. Lepih 100 km. Hvala angelčkom k so merkal name!

Hola, s temi dopustniškimi dnevi sem res zadel pravo vreme, včeraj sva šla z gsx750fom uživat na Marof, danes pa sva z mojstrom Gandijem odločila da greva preverit če most v Mostu na Soči še stoji in če je z jezerom vse v redu :naughty: sva poklicala še Tarumenga, pa je imel še za uredit neke službene zadeve, tko da sva startala sama topel jesenski sonček je že v senci segrel zrak na 12 stopinj, Lubica je že čist nestrpna čakala pred garažo, jst sem mel dopust... a se sploh lahko še kaj lepšega zgodi konec novembra?? jasno da ne in ker so RRke držale asfalt ko pes ježa, je bla tudi furca extramegafinofajna zlasti tisti del furce iz Idrije nazaj do Kalc je bil spešl, saj nama je prišel nasproti Tarumen in smo skupaj šibnili nazaj seveda sva ga poslala naprej, saj je prišel s svojo 125 ccm 2T (seveda rumeno ) zverinico... ko sem vozil za njim in s polnimi pljuči vdihaval opojni vonj prežganega 2T olja sem se počutil kot Schwantz, ko je vozil za Raineyem - ja, tud tko težko ga je blo sledit, saj je bil skozi tiste kratke ovinke hiter ko misel za Godovičem sem ga prehitel, saj so se začeli bolj odprti ovinki, in sem naivno sklepal da tistih stopetindvajset kubov ne zmore več kot 120, 130... malo morgen!!! rumena lučka je bla skoz za mano, karkoli sem (previdno) počenjal na zdaj že malo bolj hladnem asfaltu!! zdej sem šele zares spoznal kako se je počutil Schwantz ko mu je Rainey dihal za ovratnik, pišuka, k tole je blo res kot zgodnja devetdeseta vse skup slabih 200 kmjčkov, upam da ne zadnjih letos :naughty: carja hvala za družbo, ponovimo furco ob prvi priliki in še par slikc

Za tiste bolj "vsekane" se lahko greste malo bolj na hard tukaj: http://www.enduromania.net/map.php Podobne stvari pa najdeš tudi v BiH - Travnik/Vlašiči

Cajt zapravlam

D bi čas mal hitrej se premikal, d bi bla že ura cajt za fajn se met

pa dobro otrok, s katerega planeta si ti in kdo ti je povedal pravljico da je bila sprememba iz zračo hlajenega na vodno (zahteva trga zaradi zmanšanja izpuhov ) aja zakaj je motor od vw( ker je 75% lastik poršeja ) drugače zakaj si pa izdelali dizla, ker ga je zahteval trg. aja glede zvoka)( malo you tuba ti ne bi skodlo)

no, jaz sem videl. na lastne oči. iz ljubega miru so pozvonili na vratih in mi koperski zapor odpeljali starega očeta. Človek pojma ni imel zakaj je bil odpeljan. in nikoli ni izvedel čemu je bil zaprt. Lepo je bilo do te mere da je delavec lahko živel. zdaj pa životari na robu revščine. storilnost je bila prenizka da bi bil sistem vzdržen, vseeno pa se je obržalo precej "potuhe" iz tistega obdobja. tako za vodstveni kader ki še nikoli ni bil obsojen za nesposobnost, kot za delavstvo, saj je ostala bolniška odsotnost porodniški dopust itd itd itd. in ne zdej nakladat o socialni državi. slovenski socialni transferji so dimna zavesa za nesposobnost prilagajanja cele države odprtemu trgu. finska dvodnevne bolniške ne pozna. avstralija ne pozna plačane porodniške Morda se lahko dogovoriš da te služba počaka in si na neplačanem dopustu. . . . povsod pa od delavca pričakujejo vsak dan več. pri nas pa večina ljudi v srednih letih še vedno prezira nove tehnologie and they get away with it. Švedski upokojenci veselo surfajo po netu. . . .

Demolition Group - Japanci rade za nas :naughty:

Če imaš zdaj štiri in je vsaka 55-60W imaš porabo ca 230W z štirimi xenon bo poraba 140W in nevem kaj vam tu nijasno!!!

Še malo updejta. Pacient se zaenkrat dobro drži: -izdelal dva nosilca za pod sedež -nastavljal višino sedeža (špilu sem se s plastelinom) -za probo naštelu throtthle body assy -polakiru plastiko na kufri -počasa si kupujem svoj orodje - Čohu rust iz ključa, ki je pripadal Škodi 1000MB (1965), ker ima že nekaj zgodovine za sabo, sem se ga spravu rihtat, namesto, da si kupim novega. -flek olja pod štendrom mi ni všeč (menjava glavnega tesnila na motorju) -začel podirat zadnji konc. Ata Ciciban in orodje za fine nastavitve sta bila še kako dobrodošla pomoč (kurčev locktite)

Talele musklfibr.....waaaaaa, pojma nism mela d mam vsepovsod mišice :blink:

....to ni sadomazohizem ampak avtoagresija....

A, crno tablico s stevilko si pa kar odrezal :? iz katerga federal penetrary-ja je ze tale slika :hmm: :lol1: