Dvorana slavnih

Zdravo šalabajzari ! Kaj je v ponedeljek ali torek kaka fura v planu ?

včeraj si se logiral danes pa bi že metal folk dol z foruma ! malce se umiri, uporabi ves nabor možnosti ki ti jih ponija forum, pa bo ! pa saj veš da se "bere" drugače kot "sliši v živo" !

pubec, IBAđunior ... ne verjamet tem starim dedom, ko boš mel Yamaho, boš zadovoljen, plenice ti dol potegne in hkrati rit obriše, tok šiba

to ni varanje.. to je neumnost :glare:

Tole razlagat je malo prepozno saj že veliko let sploh nedelajo več motorjev z vplinjači, ampak samo še z elektronskim vbrizgom!!! Sicer pa najprej moraš znat razlikovat avtomobilske tako imenovane (falštrom)vplinjače in motorske (qverštrom)vplinjače,ki so se včasih uporabljali tudi na avtomobilih še posebno pri Angleških;Mini,Avstin,Triumph,Sunbeam,Bugatti itd.Švedskih Volvo,Sab,Daf itd. in Japonskih Hondah vglavnem so se uporabljali SU vplinjači in Štrombergovi,Sicer pa vsi ti SU in Štrombergovi vplinjači pripomorejo k boljšemu izkoristku goriva delujejo pa z manjšo zamudo, kajti najprej odpreš loputo gasa in šele po določenem nastanku podtlaka začne odpirat - dodajat zmes goriva in zraka pri SU vplinjaču z (batom)pri Štrombergu pa z pomočjo gumijaste membrane.Ta dva sistema vplinjačev omenjam zato, ker iz teh dveh vplinjačev so se naknadno razvile še ostale znamke tovrstnih vplinjačev.

Vsak akumulator PREDNO naliješ elektrolit preveriš kapaciteto(oznako) zdaj kar je pač je vozi stem dokler bo zdržal, če motor dobro vžiga NEBO problema!!! Še odgovor na prejšnji post: akumulator z manjšo močjo(manjAh) se prej napolni kot z več Ah in zato nikakor NEMORE sulfatizirat, akumulator sulfatizira SAMO kadar stoji PRAZEN.Sepravi ta akumulator z 8 Ah ima manjšo zagonsko moč za 20%. Ps:po toči zvoniti je prepozno ! vozi dokler necrkne ni pa rečeno, mogoče celo preživi 10 A-mperskega!

Ja paše k maši greš lahko, samo bo problem za sedež v prednjih vrstah vse komunisti zasedejo!!!!

Brumer, najlepša hvala. To je to. Bom pogledal v Merkur. Naj ti ob tem odgovorim še na ostala vprašanja. Avta (znamka, model, letnik) nisem navedel, saj so me zanimale splošne informacije glede nabave cevi, specifikacije bom že sam izbrskal. To, da sta ločeni cevi za vroč in mrzel zrak mi je novo. Morda nimava v mislih iste cevi. Jaz govorim o tisti, ki vodi hladen zrak nekje izpod pokrova (npr. tam pri maski) do zračne komore (in filtra). Ko odpreš pokrov motorja, takoj opaziš, takšna debela cev. Skratka, to rabim, saj bi v nasprotnem primeru - če je ne bi namontiral ali če je poškodovana - v komoro (airbox) prihajal vroč zrak, tega pa ne želim. Tudi tisto s senzorjem sem preveril. Dejansko je bila v cevi navita bela žica, ki sem jo potem prerezal, da bi videl ali gre le za žičnato oporo, ali pa je notri kovinski material. Izkazalo se je, da je šlo zgolj za žičnato oporo cevi za dovod zraka (air intake tube). Tako da zdaj bo na vrsti Merkur. Me pa veseli, da si vsaj ti dal nek konstruktiven odgovor, ker sem se že bal, da bo vse tiho:)

Eeeeehhh, penfeji pa katejemi so za stare dedeje. Jaz bi dečega dukateja. Grem zaj ajo-ajo.

Čestitke celi familiji IBA ! Ker so IBA-familija fajn ljudje , bi samo reko, da jih ni nikol preveč !

Tina Turner-Simply the best Danes je dopolnila 70 let....:worship:

Inox vijaki so običajno mehkejši od jeklenih z oznako 8.8, zato se ob močnejšem pritegovanju deformirajo in jih je še težje odviti kot tiste z loctitom. Poglej oznake na starih vijakih, kupi enake in jih po potrebi namaži z ustreznim loctitom, ki preprečuje neželeno odvijanje in hkrati omogoča želeno odvijanje. Pa čestitam za temeljito obnavljanje zanimivega motorja.

"Čez nekaj časa spoznaš rahlo razliko med držanjem za roke in oklepanjem duše. Spoznavati začenjaš, da poljubi niso pogodbe in darila niso obljube ... Zato zasadi svoj vrt in okrasi svojo dušo, namesto da čakaš, da ti nekdo drug prinese rože. In nauči se, da resnično lahko zdržiš ... Da si resnično močan in da si resnično vreden." Tomaž Humar Novinarja Maja Roš in David Stropnik sta takole strnila nekaj trenutkov iz Tomaževega 'bogatega' življenja' na tem svetu: Od sreče do žalosti Razmišljanja, ki preprosto ne smejo v pozabo!

Leta zlorab povzročijo marsikaj, ne? V svoji vasi si ziher največji frajer, right?

To so vse variante Do Patrasa vozi 1,5 dneva, do Antalije se mi zdi, da je še enkrat toliko. Imam z eno agencijo dogovor, da se bo mogoče uredilo z kakšno tovorno ladjo. Nazaj bi šel po kopnem. Cilj mi je Persija :naughty:

To bi tudi mene zanimalo

Kateri junak ga je žgal malo pred sedmo zvečer po dolenjski avtocesti malenkost naprej od Grosupljega?

tega mu pa res nikoli ni bilo mogoče oporekat.

Si ja Še dobr da te mamo

Tudi meni v prometni piše izvirna moč 25kw ker je motor tovarniško blokiran in je iz italije... imam pa izpit A2, tako da je vse legalno. Normalna moč motorja pa je 72kw, suzuki gsr 600.

Ti samo filozofiraj, verjetno pridobiš mal mankajočega toka v možganih, samo mirkaj,da ti nesulfatizirajo! Ps:panepozabi kak minus pritisnit!!!

Lej Pervy......sploh se ne mislim kregat......sem zelo zato, da se kolektivno nastopi proti temu butastemu zakonu. A hudičevo teško sem tiho......ko organizacija, ki naj bi bila......nekak krovni elemnt nas vseh......pričenja svoje akcije na popolnoma napačnem mestu. Naj tebi......in ostalim razložim......zakaj tako mislim! Ta.....njihov........štart, je približno tako uspešen, kot če bi odšli lobirat k izdelovalcem mlinskih kamnov, ki jih hoče država dodatno obdavčiti. A realnost je drugačna.....tem 6-im izdelovalcem mlinskih kamnov se sladko jebe, če jih nekdo še obdavči.......oni bodo to pač zaračunali dalje........potrošniki pa plačali. A je dost simpl???? In enako je v tem primeru!!!!!!! In verjemi......90% ljudi, ki so to prebrali.....je najprej pomislilo na ugodnosti, ki si jih hočejo izboriti ( ne glede na to, da je to totalna laž, nesmisel ali ugibanje ).......a tako je.......potem pa so pomislili isto kot jaz.......WTF pa bo teh 6 uvoznikov doseglo na vladi.......!!!!! A bodo nehali prodajati motocikle.........a bodo kaj na izgubi????? Kar se mene tiče........škoda cajta in živcev........razen, če ne drži tista prva misel! Se morda motim?????

Tisto velja za Nuvije, ne za Zumota.

ne ne .. pr men je že bolj na "hard to get hard cock" ....

Govoriš o uplinjačih s stalnim difuzorjem in stalnim podtlakom. SU in Stromberg so tisti s stalnim podlakom, iz literature vem da imajo veliko prednosti, a jih žal v živo nisem videl. Moje vprašanje pa je: 1. Večina avtomobilov je imela uplinjače s stalnim difuzorjem, po domače tiste, ki imajo loputo za gas narejeno iz koščka pločevine, premikanje te lopute neposredno uravnava količino zraka, ta zrak pa potem vleče bencin iz "luknjic" v različnih koncih difuzorja. 2. Večina motorjev ima loputo za gas v obliki aluminijastega valja ali kvadra s pritrjeno iglo, premikanje valja uravnava količino zraka, ta zrak pa potem ravno tako vleče bencin iz "luknjic", vendar premikanje igle v glavni "luknjici" največ uravnava količino bencina. Zakaj torej skoraj vedno v avtomobilih 1. sistem, v motorjih pa 2. sistem uplinjačev?

Dodjejo politicari u Jajce. Lijepo mijesto sa vodopadom. Jedan kaze: ovdje se je osnovala Jugoslavija, godine cetrdeset trece. Onda ide jedan put politicari u Kanadu, Niagara. Tamo imajo veliki vodopad. I kaze jedan: kako bi bila velika Jugoslavija, ako bi se ovdje osnovala!!!

Res je. Abblend je "kratka", Fern je "dolga".

Ka je zaj pubec, kak si?? Ti bo deda KTM-a kupo, al boš rajš BMW-ja vozo??

Ejga Terminator, sam povej mi kaj te bolj zalima ob pospešku? A tvoj 911 Turbo ali Rsv Factory? Ker vem da je obstajala ena tema o tem, pa niste čist razjasnl kaj pa kako? :naughty:

Tu je napisano na kakšen način lahko snemaš/presežeš omejitev 10.000 točk v sledi. http://www.gpspassio...ackLogHowTo.pdf Novejši FW kot sem že napisal so skrili ta meni, vendar ga je po gronjem postopku spet možno priklicati. Podatki o sledi so nato shranjeni v formatu .bin ki ga je potrebno pretvoriti v gpx, da jih lahko gledaš. http://www.gpspassio...909&whichpage=1 <--- tukaj debata o tem Skratka po defaultu je 10.000 točk, katere pri uvozu prepozna kot sled tudi Mapsource. S tem sem že igral, ko sem imel Nuvi 200 in je delalo. Še to, funkcija deluje le, ko so sateliti najdeni.

ne gledam okol, ker se delam frajerja

Prvi, ki mi bo jutri reko dedaIBA, bo dobo .... ta mladi so šli za Maribor, z mojo sva si natočla travaričko, če bo dete meni podobno nebo nič hudega, samo da bo zdrav .... . Zaj pa grema z mojo dalje grist nohte in zijat telefon

varanje je tudi to, če prevaraš hondo z yamaho, pa čeprav nimaš moralnega mačka.....

vse najboljš Slavko :naughty:

Ne mešaj mi genocida zraven ....kar se pa tiče JNA o tem sva se pogovarjala, pa nedvomno...

tudi pri vas? ma ne mi rečt! sej ni za verjet... baby naziland ovirajo komunisti! he he he

To varianto vem, mislim, da 4dni bi tudi ladja potrebovala...

Da ne odpiram nove teme, bom kar tukaj vprašal. Torej, če kdo pozna način, kako bi spravil motor in mene na jug Turčije-(Mersin,Antakija, Adana .... ( ladja, tovornjak .... )?

jest..sej nism bil hiter..

Drkanje v glavo mašina, drkanje v glavo

Mene pa zanima kje ti nisi???? Si pa že svetski-leteči....

On je že plačau kafe.....Bin tud jst ga,tolk mam še...

Tanx, sem jest nekaj amatersko "ala bumerang poizkušal".

Slišal, evo ti malo sigurno se manj kvari slik is speed 6 foruma:

Danči nehaj kurit! :naughty:

Ja, vsi auslenderji, ki so služili denar s pucanjem sekretov po švabariji in po fabrkah so bili označeni za sovražnike sistema. Mogoče v tvojih očeh, jaz tega nisem videl.

Pa saj sem se stuširal...

Čist tak, med nama, večina jih še te, ene in edine, ne zna uporabljat...

Po mojem so spoznali, da je brez veze se pregovarjat z današnjo povprečno butasto slo moto populacijo in se jim je začelo jebat...