Dvorana slavnih

..

Ni važno katerega kupiš glej samo, da je enako močan (Ah),da paše notri in da so klemi na izti strani.Sicer pa z akumulatorjem moraš imeti malo sreče ni pa bistvene razlike.Je pa vedno bolje, da kupiš akumulator v kakšni akumulatorski delavnici,kjer boš lahko v slučaju reklamacije tudi to uveljavljal.Npr.na Vesno imaš 2 leti garancije samo problem je če jo kupiš v trgovini te v slučaju reklamacije pošiljajo okoli raznih akumulatorskih delavnic!!!! Ps;kupi čim cenejšega saj so notri svinčene plošče skoraj da pri vseh akumulatorjih TREPČINE !!!!

Razsuta in zbombardirana domovina ni imela pri tem nobene vloge kajne? Tudi pomoč bolj razvitih področij manj razvitim ne? Pa še vprašanje, koliko si pa star? Moraš biti precej, ker jaz nimam več ravno mlečnih zob pa se kakšnega posebnega pranja glav ne spominjam. Nekaj malega v JLA, to pa je bilo tudi vse. Se pa še dobro spomnim kako smo švabice na Jadranu "premagovali". :naughty: Le kako hudiča so čez tisto vražjo železno zaveso priplezale? Jih je moral fajn zmatrat, ker so njihovi ta stari ves čas pili radensko, (ki so jo v sobi natočili), mi smo se pa s pirom nalivali in pujse vrteli. Ja res je bil hudič, še dobro da so nas "osvobodili", da sedaj hodim trezen naokoli.

..naftalin

...in spet se bo našel kdo, ki bo slikam navkljub opeval belogardiste.... ''Kje pa, bili so zavedeni. Sploh niso sodelovali z Nemci...'' Res je, Tito jih je še premalo pospravil po vojni. Veliko premalo.

http://www.youtube.com/watch?v=lwIbb3McVW4 If you wanna make the move Then you better come in It's just the ability to reason That wears so thin Living and dying and the stories that are true Secrets to a good life is knowing when you're through [Chorus] Black coat, white shoes, black hat, Cadillac Yeah, the boy's a time bomb [x2] Well, he's back in the hole where they got him living Like a rat but he's smarter than that nine lives Like a cat 15 years old take him to the youth authority home First thing you learn is that you got to make it In this world alone [Chorus] Now he's gotten out he's gotten free he's gotta go gotta car 21 years old he's runnin' numbers from the bar His pager's beepin' he's got in deep in Whatever he can move on in you know that kid's a creepin' [Chorus] The boy’s a time bomb Tears come from the razor that's been tattooed below His eye his mother cries she knows that he is strong enough To die he's rollin' in the Cadillac it's midnight sunroof is down Three shots rung out, the hero's dead, the new king is crowned. [Chorus x2] Ohh, time bomb

No upam da ti bom vsaj malo pomagal.Fergazarja se nastavita z uricami.Eno lahko priklopiš na cevko od bencinske pumpe.Poglej kam pelje ker na drugem cilindriu je nameščen nekakšen zamašek.Tega odstraniš pa namestiš drugo urico.Med fergazerjema imaš križni vijak na katerege se štelajo fergazerji.Obe urici ti morata kazat isto,seveda pa moraš najprej motor segreti na delovno temperaturo.Glede pilot jet original morata biti odvita za 2 obrata kakor piše v sevice manua.Probaj dobit service manual Upam da sem ti vsaj malo pomagal.

Pink Floyd-Wish you were here http://www.youtube.com/watch?v=q1moiym6-Nk

Aha, pa te mamo! Verjetno si dol cukno piratsko verzijo, pa bi rad poleg podnapise playal, ha!? C c c c.... Ilegalec!

Slovenska Vojska je eden simbolov naše samostojnosti in neodvisnosti in dostojna naslednica vseh vojaških formacij v katerih so služili Slovenci. Kdorkoli govori o ukinjanju ali kako drugače pljuva po njej ga mirno označim za izdajalca in sovražnika samostojne slovenske države. Vojsko imajo vsi. Zato jo MORAMO imeti tudi mi. Svet je tak kot je, ne kot bi neke dobre tetke želele da bi bil. Celo Liechenstein ima dva bataljona vojaštva (ne vem al redne al rezerve, ampak ima). Tako kot se je pri Sisku kranjska konjenica borila za "krščansko" Evropo, kot so v jarkih Soške fronte in drugih branili svojo zemljo, kot je slavni in v Evropi skoraj nikjer mu enak partizanski boj prinesel na balkan 50 letni mir in nas povzdignil v spoštovanja vreden narod, tako je tudi zadnja osamosvojitvena vojna 91ega pokazala, da se slovenci ne bojimo prijet za orožje ko je potreba. In končno smo si izborili to, kar so sanjali rodovi pred nami. Svojo državo. Zato je Slovenska Vojska zame vedno spoštovanja vredna, sploh zato, ker je končno povsem NAŠA. In osebno mi je zelo všeč in sem ponosen na naša dekleta, ki se odločijo za tak poklic. Da pa je v vojski vćasih res kažin so pa krivi predvsem naši kurčevi politikanti, ki so si vsi prali roke nad njo. Sploh, ker je vedno šlo za velike denarje. Vse pred zid te packonarje! Sram je lahko vseh, ki pljuvajo po SV in jo omalovažujejo ali bi najraje videli, da je ne bi bilo.

In v čem se ti razlikuješ od ostalih primitivcev in navadnih smrtnikov, ki izlivajo svoj primitivizem na forumu? Kot,da berem izražanja podmladka NSi in SDS.

Pozdravljen GixxerPilot Tvoji posti na to temo še enkrat več dokazujejo kako živi so stereoptipi o HD motorjih in ljudeh, ki jih vozijo. Bolj kot to, da naštevaš ene in iste zadeve, ki naj bi bile pri HD-jih slabe (počasnost, tresenje, zaviranje) me moti tvoja homofobnost do ljudi, ki te motorje vozijo. Upam, da boš učakal vsaj 40 let in da se bova takrat še lahko pogovarjala o hitrosti in posledično problemu zaviranja. Jaz z mojim HD-jem nisem nikoli imel problema z zaviranjem, ker se preprosto nisem znašel v situaciji, da bi moral ustaviti motor v nekaj metrih. To pa ne zato, ker kot ti praviš ne gre nikamor ampak zato, ker za razliko od tebe in tvojih somišljenikov vozim po pravilih. Ne verjamem, da imaš res strica, ki ima HD. Ampak pustimo to. Tudi, če ga imaš, dvomim, da si se peljal en krog z njim. Trese, trese, trese...plombe padajo iz ust in podobne kretenizme lahko izjavlja samo nekdo, ki se z njim ni vozil. Da trese pod nizkimi obrati (na minimu) je resnica. To je zaradi takšnega vpetja motorja pač. Ampak ko enkrat pelješ ne trese več. Zato bodo mogoče odpadle plombe samo nekomu, ki sedi na njem, ko se ogreva in sanja kako bi se bilo lepo z njim zapeljat, ko bi mu ga le posodili. Kar pa se velikosti in teže tiče pa so HD motorji narejeni za ljudi od 50 kg pa do 200 kg. Vsak jih lahko vozi, medtem ko lahko na Japoncu normalno sedi samo eden pa še tisti ne sme z obleko skupaj imeti več kot 70 kg in 1,70 v višino. In ne boš verjel na svetu smo tudi ljudje z 2m višine in 120 kg, ki na japoncih izgledamo kot prašiči s sedlom (Goldwing izvzet). In ker so motorji tako veliki in težki so čudoviti za dolga potovanja. Redko boš videl, da se je nekdo s harleyem peljal okrog vogala v najbližji bar na pivo. In to je še eno dejstvo, ki zavrača še en stereotip, ki ga radi poudarjate tisti, ki ga nimate, da imamo harleye zaradi drugih. Pa naj ti za konec še opišem kako izgleda moja povprečna vožnja. Po cesti se lepo peljem približno po cestno prometnih predpisih, ko me prehiti/jo fantje na cestnih motorjih. Ziiiimmmmm, zuuuummmm, ziiimmmm in že jih ni več. Jaz lepo nadaljujem po svoje dalje in jih čez kakšnih 20-50 km prehitim, ko sedijo pred kakšnim bifejčkom in žulijo pijačo. Čez nekaj minut isti fantje spet zimmmm,zummmm, ziiiimmmm mimo mene. Čez nadaljnih nekaj 10 kilometrov ponovno počivajo nekje ob cesti in kadijo jaz pa jih spet pozdravim in peljem dalje. Mogoče se to ponovi še kakšen krat ampak večkrat ne kot ja, ker se oni počasi že vračajo nazaj proti domu, da bodo lahko še zadnjič v domačem bifeju pred vrati doma razpravljali kako so zvozili tisti pa tisti ovinek in bili presrečni, da so v dobri uri prevozili skoraj 200 km. Moja pot pa se je šele dobro začela. Prvič se bom ustavil za cigareto šele po kakšnih 150 km in pred sabo jih imam še kakšnih 400, da bo lepo zaključen dan. In vidiš to je razlika med nami in vami. Mi imamo motorje zato, da nekam pridemo vi pa zato, da preizkušate vaše reflekse in izivate smrt. Upam, da boste učakali neko spodobno starost in da se bomo še dolgo srečevali na cesti in da si bomo takrat povedali koliko so pomembne super zavore, lega na cesti, teža motorja ali tresenje. Za konec pa še malo za šalo malo za res. Harleystov se nas skoraj vedno zbere enako število na naših srečanjih. Sem pa tja res katerega ni, ker ga ni več med živimi. Ampak zanimivo je to, da ni nihče umrl na cesti in motor je še vedno lep v garaži. Sem pa tja mogoče pobere katerega kakšen infarkt, ki pa ni izključeno, da se ni zgodil, ko je preveč strastno lezel po ženi ali ljubici.

Pod zastavo panterja je bila pred tremi leti na osrednji Slovenski proslavi 25.6. skupinica zadrogiranih skinheadov z domobransko ikonografijo na majicah in pokrivalih. Ob mimohodu Drnovška so žvižgali, kazali "fakiče",..urlali....ob prihodu velikega manipulatorja in njegovih oprod pa doživljali pravi naval navdušenja in seveda ponižnosti. Pa ne mi rečt, Billy, da si bil zraven???.

s športom proti drogi = s kolesom proti amsterdamu

O.K., dajmo jim še ta tri leta, ampak stavim, da bo isto sranje. Upam, da ne, ampak... prevečkrat so nas prepeljali žejne preko vode.

Die Krupps - Fatherland

Motiš se "dečko". Nihče od nas tukaj ne zagovarja tiste plati komunizma, ki je marsikomu tudi po krivici storil krivico ali zlo. Osebno nikoli nisem bil član nobene politične opcije. Ne prej in ne sedaj. Vsi sedanji slovenski desni politiki obtužujejo povojne poboje, še nikogar osebno pa nisem slišal, da bi kdo od njih obsodil domače izdajalce in vse tiste, ki so sodelovali z okupatorjem in domobransko zaprisegli. Še celo priklanjajo se jim in mašujejo ob njihovih grobovih. Ti pa so klali in mučili tudi nekomuniste, oz. vse tiste zavedne Slovence, ki so se domoljubno in nasplošno uprli nacizmu in fašizmu in niso imeli nobene povezave z komunisti. Res je, da ne hvališ nacizma in fašizma. Da ga obsojaš, pa tudi ni videti. So ti všeč početja na Sv. Urhu, Celjskem piskru, Begunjah itd? :naughty: S tem se ne obremenjuješ, ker si mnenja, da je to komunistična in partizanska povojna lažna propaganda. Tako kot ni bilo po mnenju nekaterih nikoli holokavsta. V nacističnih taboriščih so ljudje dopustovali in se sproščali s personalom ob družabnih igrah. Je,tako? Si se ti ali tebi podobni kdajkoli vprašal kaj bi po vojni počeli beli in črni, če bi zmagal nacizem? Nisi,zato ne seri več. Verjamem, da nisi član NSi in SDS, si pa že skoraj zrel za njihove vrste. In takšen naiven podmladek imajo tam zelo radi. Titoizem, komunizem,nacizem, fašizem, itd, so stvar zgodovine, ki pa ne sme biti nikoli zrela za odpad. Nikoli!!! Predvsem iz razloga, da se je nenehno spominjamo in se iz nje učimo. Predvsem zaradi tega, da se temne strani verske in politične ideologije ne bi nikoli več zgodile. Pa se žal kljub temu so, v devedesetih letih na tleh razpadajoče Jugoslavije. Če bi se vrnil Tito, bi vsi tisti, ki sedaj vsepovprek pljuvajo po njem in komunizmu klečeplazili pred njim in se mu dobrikali. Ti in tvoj stari, ki te je očitno samo enostransko učil vsega tega, pa bi stala v prvi vrsti in mu mahala z zastavico v pozdrav. Takoj za vama pa Janša, Novakova, Peterle, Grims, Petek in ostali. Še Rode iz Rima bi ga prišel pozdraviti. :naughty:

Jaz pa danes malo na Roglo pogledat ene tipsone iz drugega foruma. Lepih 101 km , cesta zgoraj je pa že malo mastna in posuta.

PS: če gre res za knjigo, mora biti v njej tudi kolofon, zapis o avtorskih pravicah (predvsem fotografsko/slikovno gradivo je lahko vprašljivo), pa odgovorna oseba itd. Pametno, da v knjigi ni vključeno dogajanje zadnjih 20-30 let ... bi tako pregnali preveč klientele, a?

Podnapisi k slikam, tako kot se vrstijo: Cerkvica Sv. Urha - Hitler in Papež Pij - Ubita deklica na Golubarju Ubiti deček na Golubarju - Domobranski krvnik - Slovenci v šotorih na Rabu Četniki koljejo partizana Domobranska prisega - Hutra Marija, ki jo je v Ljubljanico vrgla Črna roka Trebanjski kvizling Ivan Ban - Rupnik Rožman in Rosener Italijani vežbajo Vaške straže - Dolhar Angela ubita na Turjaku Pobiti talci v Radohovi vasi V zgornjem postu sem seveda poleg hitlerja pozabil na Duceta. Primorci, oprostite mi, prosim.

Da gre za plehek način privabljanja bolj ali manj butastih žrtev na limanice ekstremnega kapitalizma. Če ste taki carji, si lahko verjetno privoščite plačan oglas -a-ja, saj res, morda potem ne bi noben kreten kliknil na vaš sajt, zato pa uporabljate takšne prijeme ... Čimvečje izgube vam želim (taki, kot vi, so privedli do razvrednotenja vsega živega na oltarju lahkega denarja (zaslužka brez dela). Lep pozdrav, S. PS: pa malce več investirajte za malo boljše pisce na vašem portalu ... predvsem pa razmislite, ali je folk res še vedno tako neumen, da bi padel na 'popeglan portal' z vprašljivo vsebino ... Z vseh strani so namreč ljudje danes zbombardirani z razmisleki "kateri broker je pravi", "forex je kul, ampak ni za vsakega" in podobnimi bučami. PS2: drugič pa vsaj koga od obstoječih uporabnikov našponajte, da bo objavil tole finto s knjigo, ne pa ustvarjati kar novega uporabnika zato, in prva objava je že na polno 'sranje' ...

Modern talking-You`re my heart,you`re my soul

Colin Edwards http://www.youtube.com/watch?v=j9TxqSttQHM

Jaz sem premlad,da bi lahko kaj napisal o življenju v ex Yugi pod Titejevim vodstvom. Se pa spomnim tistega nedelskega popoldneva, ko je Tomaž Terček po tv oznanil žalostno vest o smrti "starega"! Z bratom sva se drla,kot da bi naju kdo iz kože deval! RHonda,ti si mlajši od mene,pa toliko veš o dejanjih tistega časa! Od kod ti te izkušnje? Aja,veliko bereš! Nasvet: probaj si izposodit kako knjigo v knjižnici,ne pa da bereš samo tiste,ki ti jih posodi,priporoči vaški župnik!!!!

Malo narobe si si zapolnil ta vic. Ni bilo samo dve leti, temveč štiri. In pozabil si povedati, da se je vmes poročila in odšla na medenjake v Južno Afriko.

Veš mladič HD je res vozijo malce starejši letniki,ki so se že nasexal in jim ni treba pilotirat,da bi povedali kolk velikega majo

Blatnik se nežno pobrusi z smirkovim papirjem in pobarva z prosojnim lakom, najbolje 2 plasti, da je boljša zaščita. Izpuh bo pa problem, vročina in ostale stvari po letih uničijo še tako dobro smolo. Najbolje bi ga bilo prepojiti z epoxy smolo, ali pa pa se ga predela na aluminijastega. Zbleden lesk karbonskega izpuha je že zgodovinski problem, ki se dogaja. lp

vidim, da ima ta adpater inbus vijak, tako da predvidevam, da mora res tisti del z krmila dol. lp

Pozdravljeni motoristi in motoristke Večkrat prebiram forum na motosvetu ampak to temo sem pa šele danes odkril. Pa bi rad povedal nekaj v bran HD-ju, ker sem videl, da se oglašajo predvsem kritiki bolj malo pa zagovorniki. In kot veste za kreg sta vedno potrebna dva. Najprej bi rad povedal, da imena si nisem izbral nakjučno ampak zato, ker je moja velika želja, da bom nekoč vozil HD Vrod-a. Kdaj bo to, bo predvsem odvisno od tega, kdaj bom zbral dovolj denarja, da bom najprej kupil ženi HD Rockerja in potem lahko sebi Vroda. Kajti vrod je motor za enega in nikakor za dva. Če človek želi normalno vozit po nekaj 100 km na dan, da kam pride mu mora biti na motorju udobno. Zdaj pa nazaj na temo. Moj prvi resnejši motor je bila Honda. Sem pa pristaš chooperjev in me hitrost in posledično cestni motorji niso nikoli privlačili. S Hondo sem bil zelo zelo zadovoljen. Nobenih težav nikoli, po 15.000 in več kilometrov na leto, redni servis, gume in ona je tekla. Bila je moja velika "ljubezen". Ta ljubezen je trajala dokler nisem spoznal sedanje žene, ki je tudi velika ljubiteljica motorjev in nama je Hondica bila preprosto premajhna za prave motoristične užitke na dolgih potovanjih. Za enodnevne izlete je še šlo za daljše izlete pa ni primerna. Zato sem se znašel pred dilemo. Imel sem dve možnosti. Ali HD ali pa Goldwinga. Izbral sem HD in ni mi žal. Človek se na HD-ju počuti drugače. Težko je to opisat nekomu, ki misli, da imamo HD-je samo zafrustrirani starci. Dejstvo je, da ko odraščaš drugače gledaš na svet, postaneš stanovitnejši in mislim, da je to poglavitno dejstvo zakaj se za HD motorje odločajo starejši. Karakter starejših prav dobro poznajo tudi v tovarni in vedo, da bi z neko veliko spremembo oblike ali motorja izgubili velik del svojih pristašev. Tako, kot Japonci stavijo na mlade, tako stavijo Američani na starejše. Namesto, da spreminjajo in po mnenju nekaterih zamujajo s tehnološkimi rešitvami stavijo na individualnost in želje vsakega posameznika, ponosnega lastnika svojega HD-ja. Zato imajo nekajkrat večjo ponudbo dodatnih delov za vsak model motorja, ki so ga izdelali, kot vsi Japonci skupaj. Tako si lahko naredi vsak natanko takšen motor, kot si ga je vedno želel. Priznati moram, da ko berem in poslušam glede tresenja, ropota, bedastega jermena namesto verige, uhajanja olja in kaj vem česa še mi vedno pride na obraz prizanesljiv nasmeh do tistih, ki to razkladajo. Pa ne zato, ker bi se mu hotel posmehovati ampak zato, ker je nam prav to všeč (razen uhajanja olja, ki pa meni še nikoli ni in tudi pri drugih prijateljih, s katerimi se vozimo nisem opazil tega fenomena). Zato resnično dvomim, da je kdo od tistih, ki so najbolj glasni glede tega kdaj sploh sedel na HD-ju. Tresenje in ropot sta zaščitna znaka HD-ja. Brez tega preprosto ne gre. Brez tega je kot piti brezalkoholno pivo. Jermen ali veriga. Zame ni več dileme. Jermen menjaš enkrat na 100.000 km in do takrat z njim nimaš nobenega dela. Verigo pa moraš čistiti in mazati. Odpadanje matic. Normalno, da bo matica odpadla, če je slabo privita. Če pa se motor še trese pri nizkih obratih pa je verjetnost še večja. Pa kaj. Jo priviješ nazaj in stvar je rešena. Poleg teh stvari, ki sem jih naštel pa je še en velik plus, ki ga ima HD, Japonci pa ne in verjetno ga tudi nikoli ne bodo imeli. To je tovarniški klub ali H.O.G. (Harley owners group). To je klub, ki dela za promocijo tovarne veliko stvar. Z organizacijami srečanj, ki s svojim spektaklom prekašajo vse podobne prireditve nam daje občutek pomembnosti. Ne pomembnosti v družbi ampak občutek, da smo njim (tovarni) pomembni. Saj vem, da boste rekli, da nas imajo za norca in da jim vse to plačamo in preplačamo, ko kupujemo motorje po tako visokih cenah (da o dodatkih sploh ne govorim), ampak tudi Japonci niso poceni pa tovarne ne naredijo za njihove lastnike čisto nič. Ob tem bi še dodal, da naša, slovenska podružnica H.O.G.-a, LIPA chapter vsako leto članarine ne porabi za žurke ampak jih namenjamo v humanitarne namene. In s takimi potezami nadaljujemo gradnjo legende in med ljudmi (nemotoristi) dvigamo toleranco do vseh motoristov in ne samo harley-istov. Naj tukaj končam, da ne bom dolgovezil. Bom raje odgovoril še komu, ki ga bo moje pisanje razburilo. Lep motoristični pozdrav in veliko varnih kilometrov.

Silikonsko mast dobiš pri firmi Wurth.Jaz sem predkatkim kupil 2X po 1/2 kile!!! Če bi rad njihov telefon me pokliči v dopoldanskem času na GSM imaš ga v avtarju.

Če imaš CNC opcijo, si raje omisli kopijo originalnik crash padov, saj je nosilec lepo razporejen skozi dva vijaka, med "ploščico" in bunkami, pa lahko daš tistančnik, katerega si si omislil, pa bo super , to samo toliko pripomnim, kako se meni zdi. Lahko noč

Jaz ti ne bi priporočal nobenega od treh, če hočeš funkcionalnost, si boš mogel malo drugače zamisliti. Moj razum gre do takšne meje, da bi si distančnik zamislil, malo drugače, če pogledaš crashpade za ostale motorje, lahko opaziš, da je distančnik, bodisi samo valj, manjšega premera, da ob možnem padcu ublaži takojšen pritisk na okvir motorja, saj se le ta nekoliko ukrivi. V tvojem primeru bo pa vso silo nosil okvir, ki se lahko ob slabšem primeru zlomi. Je pa dobra lastnost Z.ja, da ima to zaščito super poštimano . lp

Letos res ni blo tok švoh ... dobrih 24k ... če bo pa še kakšen lep vikend, se pa zna zgodit, da jih bo do konc leta 25k.

aja, pardon......yamahaman.....točno, to pa drži!

varanje je tudi to, če prevaraš hondo z yamaho, pa čeprav nimaš moralnega mačka.....

Primorci a greste v Hotederšcico.....A se dobimo v Postojni pole nas šefica vodi naprej...

On je že plačau kafe.....Bin tud jst ga,tolk mam še...

Nč sorry...Bom na pumpi-kozina dala tv,pa te... :naughty:

Je vprašala kolegica kolegico: "A ti vedno možu poveš, ko ti prihaja?" "A si ti čist' nora?" ji odvrne. "Moj može ne mara, da ga motim ko je v službi!"

Vedno pristaš epoxy smole. :naughty: Prelaminiral že ogrmono karbona še toliko več steklene tkanine. Sicer v modelarske namene, zdaj bom pa prešaltal na motociklizem . Lahko noč

Konektorje kot so na motorju, po vsej verjetnosti ne boš dobil, ker vsak proizvajalec ima svojo obliko. Najlažje bo že daš še druge konektorje na motorju. Če je že nuja kupi v conradu moški in ženski del konektorja, pa bodo težave rešene . Lahko noč

Sej pravim...čvek je čvek...pa čeprav od g.policaja.... .... Je pa res, da že sam opaziš kako se gume obnašajo ob malo manjši agresivi..... tako, da vsak zase najbolje ve....koliko je sam sebi vreden....in koliko se ima rad... pa ali boš ali ne boš zamenjal gum....???? odvisno....od pacienta

"športno" lahko vzmetenje lahko nastaviš le tako, da zadnjo vzmetenje premakneš na večjo trdoto, na sprednjih vilicah, pa mislim, da se ne poznajo neke bajne razlike...Kako se pa nastavi sprednje vzmeti, je bilo pa že kar nekaaj strani nazaj napisano... lp

Mene pa sam zanima, če se da kje dobit blokado za r1, letnik 2003, da omeji na tm nekje okol 100 KM- 120KM. PA cena?

bom dodau še slike sam da poslikam.. prodam tut kombinezon, malo rablene gume,mam pa tut neki se cist novih gum letnik 2009!

http://www.youtube.com/watch?v=fyF5SQoiBcs

.)

Punci naredil še nekaj dodatkov. Komplet na novo naredil tačke, original so katastrofalne: velike štoraste. Zdaj sem naredil mal bolj Racing varianto. Sicer, ni še vse dokončno, vendar večinoma je narejena, potrebno samo še kakšen stilski popravek narediti.

Punci, naredil zadnji del za tablico, nastavljiv po višini, možnost pospraviti tablico čisto notri :naughty: Še koga mika?? All Rosfrai!! :winkiss:

Hola B, :lol1: tole je pa boljše kot 100 jurjov pufa, hahaha, tip je car :worship: malo višje je pa še analiza predsezonskih testiranj, tudi vredno branja :lol1: