Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 24. 12. 2009 v vseh kategorijah
-
Akrobatika in aritmetika v smeri za vsako ceno ostati na oblasti. Glej, volilo se je "nove ljudi" in novo, drugačno in bolj primerno politiko od prejšnje. A ste/smo dobili tisto kar se je pričakovalo? NE In zdaj, kje je tista tolikokrat izprićana, sicer manj krat argumentirana, kritika! Če hočemo prej ali slej prit do primernih upravljalcev države jih mooramo ocenjevat,sodit po dejanjih rezultatih in ne po politični pripadnosti in osebnih antipatijah Naj zaprejo Rjavca, koji*urac ga trpijo in so ga zvlekli v svojo družbo če je tisto kar so mu očitali prej res. Zakaj le?! Jebeš ti; Cilj(zjebat JJ) posvečuje sredstvo. In potem dobimo to kar mamo zdaj. Za naš denar! In, a misliš, da ste JJ s tem zjebal? Zjebal smo sebe.3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Ma škuda km delat,saj si ti ku en kus pametnjakoviča-tku da bum kr tjebe tu skorisla :grim2 točk
-
2 točk
-
za zlaganje..... mreže sej to sam mal cukneš, pa se podre.... edin problem če se kej ujame :lol:2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
Tele so sicer že rezervirane, samo za občutek kako izgledajo. Je že kar nekaj nas, ki takšne našitke že nosimo.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
PS: a se ti ne zdi, da bi študent moral početi vse kaj drugega, kot delati? Recimo - študirat'?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Lep dokaz je ta tabela.Ko sem enkrat omenil, da mi moj K1200R rabi med 5,8 in 6,2 litra jih je veliko na tem forumu to oporekalo in mi niso verjeli! Po tej tabeli pa K-aji 1200 imajo povprečno porabo 6,08L na 100 K/m. Ps: zdaj se lahko prepričate neverni Tomaži!!!1 točka
-
Toyota yaris Nekaj v tem rangu al pa mogoče kak eur več kupuje moja mama trenutno avto, seveda sem tehnični svetovalec Vrjetno ima mama malo drugačne zahteve, ona potrebuje to kot želiš ti, se pravi komot avto s čim manj vzdrževanja, s tem da je že malo starejša more bit še pregleden, lahek za vozit, ne prevelik, čim več komforta, predvsem namenjen mestni vožnji (služba-nazaj) in poleti kdaj do morja, pa ker je baba seveda kdaj v šoping Kar sem si ogledoval od avtomobilov je -kot sem že rekel Toyota yaris , baje mali piki gre, tudi pri 1.0 konfiguraciji, ker je toyota s tem pričakuješ vzdržlivost, meni so jo vsi lastniki pohvalili. Malo me edino skrbi kaj se zgodi s tistimi parimi konji(68) ko vklopiš klimo, tako da zaenkrat ostane backup plan, pa avto je pač mali piki. Pri japonskih avtomobilih je potrebno malo dotočevati olje, neki mi je en mehanik razlagal zakaj pa sem pozabil, slišalo se je logično -Citroen xara II, v teoriji zelo hvaležen avto, vendar ni tako všečen za vozit, nekako ceglasto-trd deluje, kar se tiče vzdrževanja, pa veliko pohval, razen neke serijske napake da so žarnice rade pregorevale. -Vse kar je od vw niti pogledam ne -Renaulti, za ta denar dobiš lepo ohranjenega cliota, 1.5 dizel recimo okoli l03, ki so kar hvaležne mašine, poraba je ob normalni vožnji pod 5l. Super se vozi, mehko vendar stabilno. Z okvarami je pa tako, naj bi avto delal, vendar je malo odvisno od sreče, sem že naletel na koga, ki je kupil novega pa so se stalno neke lučke prižigale in raznorazni mehaniki niso našli vzroka. Spet drugi, družinski avto, kupljen nov, razen rednih servisov nobenega problema(pa avto pri hiši 5l+). Pri renaultu je veliko odvisno od sreče, vendar če dobiš kakšnega primeren letnik od prvega lastnika mislim, mislim da je zelo dobra varijanta. -megane, drugi model za ta denar ne dobiš, prvega pa, fazo 2(malo posodobljen izgled), podobna zgodba kot s cliotom, avto se pelje super, vzdrževanje ni drago, normalna poraba, vendar odvisno na kaj naletiš. Načeloma so Clasik varijante kar vredu, coupeji pa malo manj, namreč za ta denar si ga kupi kak šmrkolj in potem se ve kako se dela z avtom. Pri nas zelo dobra podpora(jebiga največ je renojev ) -Mazda, za tak denar dobiš kakšno varijanto 323, mislim da F, tista, ki zgleda kot karavan pa to ni. Jaz osebno sem najbolj navijal za tega, vendar nekako ne potegne(ne po moči, ampak osebnostno). Clio se lepše pelje. Je pa spet mazda, načeloma to kar gre naprej, kar je nekoč bil golf -Gledal sem še razne "Ševroleje" in podobno navlako, pa so mi jih, tudi serviserji odsvetovali, ker (ako so lagali mene, i ja lažem vas) naj bi avti do 100k km delali solidno potem se pa počasi začnejo težave. -hyunday, meni vozne lastnosti ne potegnejo, podobno kot pri xsari ali pa še malo slabše, čuden, ceglast občutek pri vožnji. Drugače nekih hudih težav z vzdrževanjem nimajo, če je pa bila kaka napaka(recimo menjalnik) pa je pri teh letis sigurno že odpravljena. Gledal sem accente, probal sem pa še coupeja (lep je voz se pa k ladja ) -kia, veliko, za malo denarja, kar hvaležni avtomobili, ponavadi veliko opreme, so pa nekateri lastniki pojamrali nad porabo in pa kdo mora kdaj kako malenkost popravit(kaki slabi spoji itd..), drugače pa brez večjih težav, za ta cenovni razred ima kar nekaj izbire, ni slaba ideja. -honda, kar sem jaz gledov je bila podobna situacija kot pri megan coupeju, kupijo jih frajerčki da imajo hondo, do servisa pa zlije še enkrat toliko olja koker ga gre notri v mašino. -še Peđoja sme pozabil, to pa je stanje od avta, saj to kar dobiš za mali denar, ponavadi 206. Slabo se pele, nikamor ne gre, raznorazni problemi, tudi po statistikah(če gledaš recimo l05, ko so se 02-03(kar dobiš za ta denar prodajali) je ta znamka na zadnjem mestu, povsod , dva cimra lastnika te znamke, sekret od avta (oba sta vseeno ful zadovolna) Če bo kaj v pomoč, toliko sem jaz gledal za ta denar, nakoncu sem se odločil za clio 2, faza 2, vendar bencinarja(ker za dizla kratke vožnje niso vredu), mama je pač že celo živlenje na renojih in ji stil vožnje odgovarja, treba je priznat da se res lepo peljejo, zato sem ga tudi sam nabavil, koliko problemov imaš z avtomobilov je pa malo odvisno od sreče, pa vidi se tudi koliko lastnikov je že zamenjal. Pa še to, ko sem sam kupoval sem si rekel, da ne bom uzel od preprodajalca, pa sem kasneje ugotovil da tudi če je prvi lastnik, je lahko avto čisto sfukan, kašen pri preprodajalcih se pa najde vredu, tko da od tega ni odvisno stanje avta, je pa res da pri lastniku če malo vrtaš zveš kaj je bilo z avtom, preprodajalc pa ne bo imel pojma.1 točka
-
1 točka
-
Nekako se mi zdi, da paše sem Štajerski... Pride sin do fotra, pa ga vpraša : ''Ata kak sn jaz nastal?'' Foter odgovori : ''Štorkla te je prinesla'' Pravi sin : ''Ata ti si meni taki car , kaj vse si ti pofuko....!!?''1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Zgleda da med vami bolj al manj tega noben ne prakticira, razen mene in mogoče še koga. Evo, jaz sem ta teden 3x, seveda kot "dajalec", ne "prejemnik".1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Tist je bla pa samo kazenska vožnja z marico, da bi JaJcpokovi prišli do gradbenih poslov, nad katerimi ima svojo mrežo čvrsto pod kontrolo Zidar ...1 točka
-
Še v času poslovanja, ko je bil še pravi čas je imel moto Černe inšpekcijski pregled. Zgodilo se DOLGO časa ni ničesar (slišal sem, da cele tri leta - nepreverjeno), čeprav je inšpekcija opravila pregled in so točno vedeli kako poslujejo. 1. V kolikor je bil v prekršku zakaj niso odgovorni ukrepali takoj, ko je bil še čas? Če bi ukrepali takoj ne bi bilo oškodovanih ali pa vsaj ne toliko. 2. Zakaj so inšpekcijski organi in ostali čakali tako dolgo (skoraj tri leta), če so bili prepričani, da način poslovanja ni zakonit ? 3. Če so bili uradni organi prepričani, da gre za nezakonito poslovanje in niso ukrepali so za nastalo situacijo odgovorni po mojem še bolj kot Černe sam, saj niso opravljali svojega dela za katerega so plačani. 4. Ne vem od kod ideja, če privatnemu podjetju propade posel, da mora lastnik za zapahe še posebej, če gre za družbo z omejeno odgovornostjo. To se seveda spremeni, če se dokaže namen goljufanja od vsega začetka v kar pa močno dvomim, kajti ko gre enkrat že vse narobe pa roko na srce ni možno še posebej brez tekočega poslovanja vse izpeljati tako, da ni oškodovanih. 5. Ali so šli morda direktorji nekdaj družbenih firm zaradi propada poslovnih sistemov recimo usnjarne Vrhnika, Tam, Mure, Mip... in še mnogih drugih v zapore? Ali se tudi njim sodi za namen goljufanja, čeprav je ostalo na stotine oškodovanih in prevaranih. Nepravilnosti in še huje kraje v obliki izplačevanja NEUPRAVIČENIH nagrad in plačil za nikoli strojene storitve podjetjem v lasti sorodnikov in podobno, pa so evidentne. Kar me jezi je dvoličnost in neenakopravnost pred zakonom manjših zasebnih podjetij proti velikim sistemom. Tam je dovoljeno vse in nihče ne odgovarja za nič, čeprav so nakradeni zneski gromozanski v tem primeru pa dejansko sploh nisem prepričan, da je šlo za namen goljufanja ampak zgolj za kaotično reševanje nastale situacije, ki bi bila, če bi bil pristop in kontrola pravočasen in normalen za pravno državo, veliko hitreje rešena in kar je najpomembneje brez oškodovanih. Verjetno to nekomu ni bilo po godu. Ugotoviti je potrebno le komu in imamo krivca. Vedite, da če bi pravna država v podobnih primerih dejansko funkcionirala se ne bi zgodil niti tragičen primer Lipa. Lep pozdrav Nikola Tesla1 točka
-
čš reč da se ne more usest,je premajhna jo bo mashina prej nategnu kot kitajke,japonke :lol1:1 točka
-
Bolj pametno, ker itak ni bla za nikam sploh. Jaz sem jo raje, ko da bi jo kteremu drugemu neserčnežu podtural, fukno v treske. Pa naj še kteri reče, da me ni sama dobrota...1 točka
-
Sam sem imel V-maxa 8 let,če me dones vprašaš predolgo.Sicer je bil za takrat, kar vredu in občudovan motor ne samo od mene tudi od ostalih.Po vsej verjetnosti sem se ga malo naveličal,predvsem me je motilo premočan, prehiter motor, prešvoh okvir in sploh slabe vozne lastnosti!1 točka
-
1 točka
-
Pali sam nitko za hitro podiranje mreže boš mogla pokazat :evilgrin: :naughty:1 točka
-
včeraj so izdali nekaj(malo) podrobnosti kar se tiče novih pravil, za sezono 2012 max. prostornina 1000cc max. število valjev 4 max. vrtina 81mm s temi osnovnimi parametri so rešili več stvari omejili so št. vrtljajev(okoli 16k rpm) s čimer so pnevmatsko vodeni agregati nepomembni(kar naj bi pocenilo zadevo) serijski agregati bodo morali biti pošteno predelani, ker bo morala biti spremenjena vrtina in gib bata(s čimer so se zaščitili pred ims) več podrobnosti bo znano pred začetkom naslednje sezone izjava za medije1 točka
-
tam pod -2 st se začne jeba.. :krneki: . pozabil si napisat zravn offroad - ov pa mulcev še stari revmatični hropci.. .nam je sedaj vožnja šele v poln užitek...ko ni raket na cesti.. moja suzi seka od veselja in brez problema da bi kaj zmrznilo..1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ja lustno je bilo danes. Lustna tura po stajerskem. Na poti domov od Celja proti Ljubljani, je kar posteno pihalo in je blo treba bit pozoren na sunke vetra. Domov sem prisel po temi, naredil 290km .1 točka
-
1 točka
-
Sicer se mi zdi nekam glupo, da kaznujejo samo njega, res da je upravljal lokal ozr. diskoteko in ni bilo vse uredu, za smrt deklet pa definitivno ni odgovoren..... odgovorna je varnostna služba in vs tist folk k se je zadi rinu zarad tistih parih €.... Zavašniku bi dodelil kazen za vse neustreznosti v lokalu, torej denarno kazen, ki pa definitivno ne bi bila nizka. Glede njegove krivde.... npr. vi imate postavljeno hišo in zraven prizidek s črno gradnjo, ponoči bi se skupina pijanih mladeničev v avtu zaletela v ta vaš prizidek in bi vsi umrli... torej bi mogli it vi v zapor, ne.... mogoče bi morali porušiti prizidek ali pa še to ne.... Pijani so bili tisti, ki so potiskali (večina) pred Lipo folk naprej in pijani naj bi bili tisti, ki bi se zaleteli v ta prizidek. Razlika je edino v tem, da je bila v Lipi prireditev, na kateri naj bi za red skrbeli varnostniki, ti pa niso opravili svojega dela. Upam da ste zastopili kar sem hotel povedati. Zavašnika nikakor ne ščitim, samo ne zdi se mi prav, da je on sedaj zaprt, po možnosti pa varnostna služba še naprej normalno posluje.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice