Dvorana slavnih

za srečo sem jaz, za varne kilometre pa kondomi! juhej 2010

Ma vsaka naj napiše za sebe kje in kam je šla-boli mene za druge,da ne rečem kaj Jst sam lahko potrdim,da smo se dobile in šle žiro,bilo super in da mal otopli gremo še...Vabljene pa vse,ki bodo želele it... :grim

Vedno je bolje, da vsaj eno klemo odključiš(ponavadi samo minus) ni pa nujno, to se uči tako zato ker če npr.polniš s premočnim polnilcem poškoduješ v alternatorju dijode ali pri nekaterih izvedbah regler.Pri vzdrževalcih akumulatorjev ni potrebno odklopit kleme, ker polnejo z zelo majhno jakostjo toka!!! Namreč problem je pri dijodah, kajti nikoli neveš točno koliko so dijode močne in kolikšno jakost toka bodo zdržale,vsekakor se pa malo grejejo pri polnenju,ker so v stalni povezavi z akumulatorjem.

A misliš da so vse krivi motoristi??? Ne vem kaj naj rečem-se raje ne spominjam takega slabega,kaj bi lahko bilo...

pazi zdaj, da ne bomo pomešali. Homologacija je v bistvu nekaj drugega kot to čemur naši policisti pravijo "homologacija". Izpuh da homologirat tovarna, torej posebni pregled, kjer se meri glasnost, pa vsega in svašta in če vse ustreza predpisom, dobi model izpuha certifikat (TUV), torej potrdilo da ustreza normam in da je primeren za določeno znamko in tip motorja. in ti potem kupiš tak "street legal" izpuh, na katerem so odtisnjene številke, ki se ujemajo s tistimi na certifikatu, ki si ga dobil zraven (v izpuhu je seveda odstranljiv dušilec - db killer) . v tujini je to dovolj in se brez skrbi voziš, v naši butasti inkasantski državi pa to ne ustreza, in moraš še na poseben pregled, kjer ti ta menjan izpuh vpišejo v homologacijski kartonček in ti tako še dodatno oberejo denarnico. da ne omenjam, da moraš spet priložiti in izpolniti eno goro papirjev in formularjev. in temu v bistvu naši modri možje pravijo homologacija.. v glavnem cela štala s temi neoriginalnimi deli:BUA:

Zakaj pa bi to moglo viset v garaži???

Enako baykerji

Bajkerce. Srečno in varno, predvsem pa veliko km v letu ki prihaja.

mislim da možnosti praktično ni, razen če imaš kake veze na LPP. kot sem že v eni drugi temi napisal, na tistem certifikatu so točno napisane dimenzije lonca, odprtine, dimenzije Db killerja, ki ustreza. in se bi v tem primeru že iz aviona videlo da nekaj ne štima. tako da tudi če daš vgravirat ustrezne cifre bo težka. Razen če imaš veze, da bodo te stvari "pomotoma spregledali". Drugače mora bit zvok iz teh rorov res nor, ampak sam menim, da te je prodajalec glede te zgodbice o prototipu malo nahecal.

Ma raje te bom peljala drugo leto pogledat,da ne bom sedaj razlagala,ker se mi bo jezik začeu opletat

Mislim, da vem, kdo bo na naslednjem TOTEM ZIMSKEM PIKNIKU pil kuhano vino iz SVOJE termovke!

Tudi meni nekako ne gre v račun, da bi imel Akrapovičev ''prototip''... Možno kakšno home made stvar, oziroma no name stvar. Pa Akrapovičevo nalepko gor... Lahko pa da se motim. Prilepi sliko, bodo strokovnjaki povedali.

ene z motorjem, drugi pa z gokartom

Vtiče seda zamenjat in vedno namontiraj univerzalni vtič tako da ti paše v obe utičnici tako v malo-motorsko(BMW-ejevo) kot tudi v avtomobilsko.Samo za v manjšo vtičnico se sname rudeči obroček!!!

po parkirnih prostorih za invalide, se pa valjda ne diuja :unsure: Jaz ponavadi opazim, da na takih parkirnih mestih, parkirajo zelo dobri avtomobili, pa nimajo znaka, ki bi jim tam dovoljeval parkiranje. Al so ženske z tok visoko petko in ozko kiklo al pa tajkun z nežnim podlpatom 1-letnega kengurujčka, tako da res ne morejo daleč peš hodt in jih razumem

Da še sam strnem utrinke iz verjetno zadnje letošnje furce sobota, dne 26.12.2009. Po celodopolnevnem kolebanju, grem v garažo, da ji spustim mal bencina skozi žile. Z upaljenimi okicami, me je šepetaje prosila... "vsedi se name, odjezdiva" ... in res se je zgodilo. Naguzil sem se nanjo, potegnil za balanco in šmrkl nazaj u nos in že je šlo... zapeljala sva se po Vilharjevi, zavila na Dunajsko do obvoznice, tukaj polkrožno obrnila. Mašina je že kazala 85 °C, kar je pomenilo, da se lahko malo živahneje odpeljeva. In sva se ... pognala sva se v drnc... direkt proti soncu do Centra, zavila desno na Tivoljsko, ter odkolenčakala do Tržaške. Pri Dolgem mostu zopet polkrožno obračanje ... pod mojo ritjo je mašinca hrepenela po obratih... privočšil sem ji ... nazaj v Center ... seveda po zadnjem in sprednjem hkrati. Odpeljala sva se mimo kina Vič do Slovenske ceste, ter skozi Center (u izi, seveda) ... mimo Bavrca. Od tam, sem zpoet spustil malo konje v hitri kas. Diujala sva preko 65 km/h do obvoznice, nato na Vojkovo in nazaj v hleu. Šmrkl je zmrznu k tekačici na smučeh, vendar nič zato. Prekrasnih 23,5 km. Slik nimam, ker se nisem ustavljal... se je pa nekaj bliskalo, tako da mogoče slike še dobim hvala za pozornost

Točno tako - nereče se zastonj,da je to najhitrejši traktor nasvetu!!!

25.12. nama je Božiček prinasel neprecenljivo darilo. Postala sva starša mali Anji

dobr večer

Coheed and Cambria - Ten Speed (Of God's Blood & Burial) http://www.youtube.com/watch?v=hhqzfDYl52o

zgodba je taka... (vsaj tako je mini bilo povedano, če je res ne vem, me niti ne zanima kaj pretirano) akrapovič je naredil ta avspuh ampak decibelov niso mogli ustrezno znižati, zato so začeli delati okrogle (ali nek drug model v glavnem), ta pa je šel rakom žvižgat. ker se je prejšnji lastnik poznal z akrapovičem, njegovim sinom, mehanikom, karkoli, je ta avspuh dobil kot darilo. sedaj pa ni papirjev, ni računa, nobene serijske številke, nič!!! le božanski zvok! brez zajebancije... da bi mjogo original gor dat?! kaj zdaj naredit da bodo državni ordani zadovolj(e)ni? :unsure: sama registracija oz. tehnični menda še nič ne reši ali? preko vez se namreč da opraviti tehničnega s čimerkoli. hvala za kakršenkoli nasvet ali pomoč. še slikice...

A lahko napišeš kaj podatkov o tvojem SV-ju,ker ga kupujem in vidim da ga boš prodajal?

Sej jst sm tudi čist navaden delavec! Če se vsemu odrečeš gre eno sezono... p.s. Pero en koledar imam zate!

upam de bo pir prjel..ke tistale kavica prejle je bila malko premočna...

Na zdej sem bil na tvojmu konci, ti pej nč nardila :grrr ne uhaslna ne užhala :grrr pa tolku hovorejna :wacko:

sem že zbral, po svoji neumnosti seveda :wacko:

620ie 2004

Pred leti sem probal z dvema ampak je blo prav brez zveze. Vsi trije smo bli dobre volje, ..... Po vsem skupaj je bil pa beden občutek, brezvezen. Obema je blo pa fajn, vsaj tko sta iskreno priznali. Smo se menil, da bi ponovil, pa se mi tud slučajno ne razmišljat o tem, da bi. P.S. Tisti, ki še vedno sanjarite o dveh v postelji sanjajte še naprej, jaz ne več. Upam pa, da vam bo uspelo!

Bwa ha ha, ja res, aneda :wacko:

V eni drugi temi, kjer si dajal elektro nasvete, sem prijazno dopisal, da se odmikam; se smatraš kot znalca, teoretiziraš pa z nalepkami s komercialnih proizvodov. Sem mnenja, da se s takšnimi nasveti in resnimi zadevami ni za hvaliti, sploh se na tvojem mestu glede na prebrano ne bi hvalil, da si avtoelektrikar, pa zameri ali ne in ti prijazno odsvetujem, da ga sam šraufaš. Lahko bi razumel (večina verjetno je), da sem namigoval na BMW hybrid. Da razložim; predstavljaj si superioren oddelek BMW-ja, kjer je alternator zgolj komercialna oznaka. Starter plus alternator; in tako je bmw uspel doseči hitrosti nad 160, ker drugače ne bi šlo. Do 160 fila, od 160 dalje pa ganja. Upam, da si razumel. Zato toliko problemov s štromom in menjav akkujev na bavarcu.:naughty: (Ni nič ura kriva, to je zato ker se peleš več ko 160).

Kaj pa če jim prepovemo samo črko S na koncu

56) Na cesti bodite solidarni! Izven nje prijazni, do ostalih motoristov. Le to je zagotovilo, za popolno motoristično sožitje!!! V kolikor bi vsi po najboljših močeh upoštevali zgornje pravilo, bi bilo na cestah bistveno manj nesreč. Sam naredim samo s službenim avtomobilom cca 60.000 km na leto, potem pa je tu še družinski avto in seveda motor. Če bi popizdeval za vsako oslarijo, ki jo naredijo ljudje na cesti in izven nje, bi se mi lahko zmešalo. Moje izkušnje kažejo, da solidarnost in prijaznost delujeta. Pa saj nam ne sme bili problem nekoga, ki že nekaj časa čaka, da se vključi v promet spustiti naprej. Ravno tako nam verjetno ni težko ustaviti pred prehodom za pešce in to čakajočim nakazati s prijaznim gibom roke. Do sedaj sem bil vedno deležen prijaznega pogleda in to nekaj šteje, verjemite. Za tiste, ki zaradi tega za mano zgubljajo živce in pregrevajo hupe pa mi je malo mar.

sj po snegu ti ni ratal velik vozit

Vsem velik zdravja, pa sreče, pa varnih in lepih km na kakršnemkoli dvokolesu ( ) M. Na pomlad (ko bo temperatura znosna) pa gremo ženske na eno lepo otvoritveno furco - kot smo se nekatere že dogovorile pred časom :yes: . M.

Ko boš šeu poklič da te slikam Če boš pa v redu padu,bom jst kr nate še se....Tko da...

Ne nabijajta. Del politične propagande so brezplačniki, stranskarska in podobna "neodvisna" glasila, ki jih vedno KDO plača. Verjetno in mislim da, je Reporter bolj komercialna kot strankarska zadeva. Tudi za Mag se je nabijal in Miheljek je dobil tono premoga pred Dnevnik, da je JJ glasilo, pa da se pere denar od Indonezijskega premoga, ipd... Papagiranje nepreverjenih DEJSTEV, produkt SLO "neodvisnega in raziskovalnega novinarstva" Sim dobro veš kako se pri nas dela z novinarji,koliko so in koliko jim sploh pustijo bit neodvisni in objektivni. Barva kapitala medija barva sporočilo. Vse lepo in prav, normalno si upam napisat, SAMO ne mi potem sra*, da je to neodvisno, raziskovalno novinarstvo. Luci... Men se ne da ponavljat in prepisovat, še manj iskat analize zadnjih volitev. Okol tega sem ti napisla kar sem mel. Ti maš pa pravico do lastnega mnenja in komot lahko, prisežem da ne bom zaje*aval, tudi trdiš, da je Kenedija JJ.

Jaz že imam taplavo v predprodaji letna 95 € :whistle: Ps:velja 14 mesecev!!!od 01.12.09 do 31.01.2011

Gremo na Balkan. Tam so fajn ljudje, pa še čevape majo, za razliko od kurčevih Švedov, ki samo slanike in podobno pizdarijo žerejo...

Mislim na Anjo37

Predvidevam, da nimaš posnetih posameznih instrumentov (to bi zahtevalo več-stezni snemalnik)... Tako da kakšne šume odstranit se načeloma da, da bi pa pojačal ali utišal določene instrumente, pa zelo težko. Tudi efektov ne boš mogel dodati na posamezen instrument, ampak le na celoten posnetek. 1. Walkman priklopi na 'line-in', ne na 'mic'. 2. Snemaj WAV in na koncu -po želji- spremeni v MP3 3. 'Najboljših' je veliko, obstaja pa tudi en kup 'opensource' (=free) in dobrih (npr. Audacity, Ardour, pa še kaj bi se našlo). D.

Mene pa ne. Sem vozil X5 3.5d in rabi pol ure ko pritisnes gas, da se zgane. Ampak razumem, da ni dirkalni avto. Drugo je bil A6 4,2 bencinar, ki ima malo boljsi avtomatik, ampak se zmeraj pocasen. Tudi z rocicami ob volanu prestavi zelo pocasi. Nobeden od teh avtom me sploh ni navdusil. Sploh prvi traktor. Audi pa rabi 100let da dobi obrate ze v prvi. Porscheja se nisem vozil. Avtomatik + diesel je smrt zame. Rocni + navit n/a benzinar to je tapravo

Ampak jaz sem mu pa vseeno malo fauš. Ne avta, še manj mopeda, še dosti manj bajte, niti najmanj babe..........ampak tistih klobas, ki jih ma v kleti obešene, sem mu pa res!!!

Jebat ga......važn, da ima BMW. Primitivno hvaljenje, bizarnost na 3 potenco......

Ja matr a ste vi normaln?:kva2: Kje ste pa že vidl, da bi se normaln človek po snegu z motorjem vozil in v šotoru spal?:slap: Matr ste utrgan!:headbang:

Če pa kupiš v Mežici (tovarna akomulatorjev Topla), pa dobiš zeeeelo ugoden popust. Skoraj pol ceneje...

Ti samo filozofiraj, verjetno pridobiš mal mankajočega toka v možganih, samo mirkaj,da ti nesulfatizirajo! Ps:panepozabi kak minus pritisnit!!!

Vsak akumulator PREDNO naliješ elektrolit preveriš kapaciteto(oznako) zdaj kar je pač je vozi stem dokler bo zdržal, če motor dobro vžiga NEBO problema!!! Še odgovor na prejšnji post: akumulator z manjšo močjo(manjAh) se prej napolni kot z več Ah in zato nikakor NEMORE sulfatizirat, akumulator sulfatizira SAMO kadar stoji PRAZEN.Sepravi ta akumulator z 8 Ah ima manjšo zagonsko moč za 20%. Ps:po toči zvoniti je prepozno ! vozi dokler necrkne ni pa rečeno, mogoče celo preživi 10 A-mperskega!

En nasvet zate - vzami tablete ...

zaka pa pol 0? ka bi ga tolk izsušl, da neb bencina dobu al ka? ne štekam tega, dj razlož mal men nevedcu a dina bi pa pokazala pol sam 15 konou več na kolesu? sam to je res pol kr neki, res več stroškou kokr koristi :glare: