Dvorana slavnih

za srečo sem jaz, za varne kilometre pa kondomi! juhej 2010

Ma vsaka naj napiše za sebe kje in kam je šla-boli mene za druge,da ne rečem kaj Jst sam lahko potrdim,da smo se dobile in šle žiro,bilo super in da mal otopli gremo še...Vabljene pa vse,ki bodo želele it... :grim

Vedno je bolje, da vsaj eno klemo odključiš(ponavadi samo minus) ni pa nujno, to se uči tako zato ker če npr.polniš s premočnim polnilcem poškoduješ v alternatorju dijode ali pri nekaterih izvedbah regler.Pri vzdrževalcih akumulatorjev ni potrebno odklopit kleme, ker polnejo z zelo majhno jakostjo toka!!! Namreč problem je pri dijodah, kajti nikoli neveš točno koliko so dijode močne in kolikšno jakost toka bodo zdržale,vsekakor se pa malo grejejo pri polnenju,ker so v stalni povezavi z akumulatorjem.

A misliš da so vse krivi motoristi??? Ne vem kaj naj rečem-se raje ne spominjam takega slabega,kaj bi lahko bilo...

pazi zdaj, da ne bomo pomešali. Homologacija je v bistvu nekaj drugega kot to čemur naši policisti pravijo "homologacija". Izpuh da homologirat tovarna, torej posebni pregled, kjer se meri glasnost, pa vsega in svašta in če vse ustreza predpisom, dobi model izpuha certifikat (TUV), torej potrdilo da ustreza normam in da je primeren za določeno znamko in tip motorja. in ti potem kupiš tak "street legal" izpuh, na katerem so odtisnjene številke, ki se ujemajo s tistimi na certifikatu, ki si ga dobil zraven (v izpuhu je seveda odstranljiv dušilec - db killer) . v tujini je to dovolj in se brez skrbi voziš, v naši butasti inkasantski državi pa to ne ustreza, in moraš še na poseben pregled, kjer ti ta menjan izpuh vpišejo v homologacijski kartonček in ti tako še dodatno oberejo denarnico. da ne omenjam, da moraš spet priložiti in izpolniti eno goro papirjev in formularjev. in temu v bistvu naši modri možje pravijo homologacija.. v glavnem cela štala s temi neoriginalnimi deli:BUA:

Zakaj pa bi to moglo viset v garaži???

Enako baykerji

Bajkerce. Srečno in varno, predvsem pa veliko km v letu ki prihaja.

mislim da možnosti praktično ni, razen če imaš kake veze na LPP. kot sem že v eni drugi temi napisal, na tistem certifikatu so točno napisane dimenzije lonca, odprtine, dimenzije Db killerja, ki ustreza. in se bi v tem primeru že iz aviona videlo da nekaj ne štima. tako da tudi če daš vgravirat ustrezne cifre bo težka. Razen če imaš veze, da bodo te stvari "pomotoma spregledali". Drugače mora bit zvok iz teh rorov res nor, ampak sam menim, da te je prodajalec glede te zgodbice o prototipu malo nahecal.

Ma raje te bom peljala drugo leto pogledat,da ne bom sedaj razlagala,ker se mi bo jezik začeu opletat

Mislim, da vem, kdo bo na naslednjem TOTEM ZIMSKEM PIKNIKU pil kuhano vino iz SVOJE termovke!

Tudi meni nekako ne gre v račun, da bi imel Akrapovičev ''prototip''... Možno kakšno home made stvar, oziroma no name stvar. Pa Akrapovičevo nalepko gor... Lahko pa da se motim. Prilepi sliko, bodo strokovnjaki povedali.

ene z motorjem, drugi pa z gokartom

Vtiče seda zamenjat in vedno namontiraj univerzalni vtič tako da ti paše v obe utičnici tako v malo-motorsko(BMW-ejevo) kot tudi v avtomobilsko.Samo za v manjšo vtičnico se sname rudeči obroček!!!

po parkirnih prostorih za invalide, se pa valjda ne diuja :unsure: Jaz ponavadi opazim, da na takih parkirnih mestih, parkirajo zelo dobri avtomobili, pa nimajo znaka, ki bi jim tam dovoljeval parkiranje. Al so ženske z tok visoko petko in ozko kiklo al pa tajkun z nežnim podlpatom 1-letnega kengurujčka, tako da res ne morejo daleč peš hodt in jih razumem

Da še sam strnem utrinke iz verjetno zadnje letošnje furce sobota, dne 26.12.2009. Po celodopolnevnem kolebanju, grem v garažo, da ji spustim mal bencina skozi žile. Z upaljenimi okicami, me je šepetaje prosila... "vsedi se name, odjezdiva" ... in res se je zgodilo. Naguzil sem se nanjo, potegnil za balanco in šmrkl nazaj u nos in že je šlo... zapeljala sva se po Vilharjevi, zavila na Dunajsko do obvoznice, tukaj polkrožno obrnila. Mašina je že kazala 85 °C, kar je pomenilo, da se lahko malo živahneje odpeljeva. In sva se ... pognala sva se v drnc... direkt proti soncu do Centra, zavila desno na Tivoljsko, ter odkolenčakala do Tržaške. Pri Dolgem mostu zopet polkrožno obračanje ... pod mojo ritjo je mašinca hrepenela po obratih... privočšil sem ji ... nazaj v Center ... seveda po zadnjem in sprednjem hkrati. Odpeljala sva se mimo kina Vič do Slovenske ceste, ter skozi Center (u izi, seveda) ... mimo Bavrca. Od tam, sem zpoet spustil malo konje v hitri kas. Diujala sva preko 65 km/h do obvoznice, nato na Vojkovo in nazaj v hleu. Šmrkl je zmrznu k tekačici na smučeh, vendar nič zato. Prekrasnih 23,5 km. Slik nimam, ker se nisem ustavljal... se je pa nekaj bliskalo, tako da mogoče slike še dobim hvala za pozornost

Točno tako - nereče se zastonj,da je to najhitrejši traktor nasvetu!!!

Brumer a je sploh kaka tema na tem forumu katero nebi ti zabluzil??? Kaj primerjaš GS-a in K-ja. Pelji se enkrat z Gs-om in pol govori o golomaznosti, diagramih in tvoji TEORIJI. Povem ti, da je prava eksplozijska igračka pa tudi olja papca manj kot si ti misliš - vsaj moj ga je. Žal pa je imel druge težave, zaradi katerih se mi je zameril.

Ma ki si pa to pobrau :grim

Par snežinkic je pa padl, za na prste dveh rok preštet :grim

Donat MG! :closedeyes:

Vsaj nekdo da ma ženske tu gor rad :grim

jah pač pojma nimajo ... H-D in podobni so cruiserji ... če ga oklestiš, nastane čoper ... Če mu navesiš navlako, pa nastane novoletna jelka :-) oziroma "slovenski čoper" če glih tak hočeš saj Slovenci smo talenti v vsem :-)

Na zdej sem bil na tvojmu konci, ti pej nč nardila :grrr ne uhaslna ne užhala :grrr pa tolku hovorejna :wacko:

Pred leti sem probal z dvema ampak je blo prav brez zveze. Vsi trije smo bli dobre volje, ..... Po vsem skupaj je bil pa beden občutek, brezvezen. Obema je blo pa fajn, vsaj tko sta iskreno priznali. Smo se menil, da bi ponovil, pa se mi tud slučajno ne razmišljat o tem, da bi. P.S. Tisti, ki še vedno sanjarite o dveh v postelji sanjajte še naprej, jaz ne več. Upam pa, da vam bo uspelo!

Baje je BMW motor z ABS-om na bremzanju boljši od avta :-)

Motorček sploh ni slab. Za mulca ki nardi pri 16-ih izpit je to makina...tko da so Yamaha majstri zadel v nulo in naredl motor katerga cena ni pretirana, poceni vzdrževanje, majhna poraba itd. Hit poletja Moram rečt da mi poza sedenja odgovarja v nulo (čeprov mam 200cm ) in tko kot je že budacki reku zavore res primejo Da porabe sploh ne omenjam

Cca 15000€ morda kakšen euro več!

Kaj pa če jim prepovemo samo črko S na koncu

Ne nabijajta. Del politične propagande so brezplačniki, stranskarska in podobna "neodvisna" glasila, ki jih vedno KDO plača. Verjetno in mislim da, je Reporter bolj komercialna kot strankarska zadeva. Tudi za Mag se je nabijal in Miheljek je dobil tono premoga pred Dnevnik, da je JJ glasilo, pa da se pere denar od Indonezijskega premoga, ipd... Papagiranje nepreverjenih DEJSTEV, produkt SLO "neodvisnega in raziskovalnega novinarstva" Sim dobro veš kako se pri nas dela z novinarji,koliko so in koliko jim sploh pustijo bit neodvisni in objektivni. Barva kapitala medija barva sporočilo. Vse lepo in prav, normalno si upam napisat, SAMO ne mi potem sra*, da je to neodvisno, raziskovalno novinarstvo. Luci... Men se ne da ponavljat in prepisovat, še manj iskat analize zadnjih volitev. Okol tega sem ti napisla kar sem mel. Ti maš pa pravico do lastnega mnenja in komot lahko, prisežem da ne bom zaje*aval, tudi trdiš, da je Kenedija JJ.

Pajkici + popam!

sneg

DOBRO JUTRO VSEM v božični dan ..... hitr poglejte pod smrekco menda je bil en mož na obisku

Gremo na Balkan. Tam so fajn ljudje, pa še čevape majo, za razliko od kurčevih Švedov, ki samo slanike in podobno pizdarijo žerejo...

Moj

Mislim na Anjo37

a tazga :unsure:

Ha,ha, pri tebi se recesija pozna tudi pri sanjah? Najprej, harley ni chopper in chopper ni nujno da je harley. To kar ti imenuješ chopper je v bistvu kruzer (cruiser). Poguglaj mal po netu, pa si razjasni pojme kot so chopper, criuser, bobber, custom..... naughty: :naughty: :naughty: :naughty: PS Imaš zelo čudno družbo

Ampak jaz sem mu pa vseeno malo fauš. Ne avta, še manj mopeda, še dosti manj bajte, niti najmanj babe..........ampak tistih klobas, ki jih ma v kleti obešene, sem mu pa res!!!

OK, naj ti bo, sem ti še jaz enega pripopal...ker si pač ti.

IDI SE ZDRAVIT........POD NUJNO..... Evo pa še enga minuska ti stisnem, ko ti že tak hasne.....

Joj joj joj, Brumči moj. Prvo se seveda spotaknem ob "utemeljeno mnenje". Očitno ti šola življenja (baje si v drugih bil bol tako tako) ni dala ravno definicije, kaj utemeljeno mnenje je, pa ne bi bilo slabo, če malo uporabiš tole reč pred seboj (na katero tipkaš) pa malo preveriš po internetu, stavim da je kje več kot odlično napisano in jasno ti bo kaj hitro, zakaj je tam ne le 10 temveč celo 12 minusov. Drugo me hitro zbode to, da je tvoje "mnenje povsem na mestu" (slovnično sem izpopolnil, pa me ne kregat zarad tega). Zanimivo, da je na mestu, če pa je tema "GALERIJA", kjer je seveda več kot na mestu, da se utemeljeno mnenje izrazi. Daj ga biksat no. Bi blo res fino, če bi pomagal le v temah, kjer si mojster, ostale veleumne izjave pa prepustil drugim mojstrom Se strinjaš? Hvala - se iskreno opravičujem za OFFtopic, a "mulec" kot sm, mi ne da miru, da tu pa tam ne posežem malo vmes ajd

Če nimaš denarja sploh nekupuj polnilca(vzdrževalca)pa boš imel za 3 (TRI) tanke benzina.Akumulator samo odklopi ga daj na toplo in spomladi ti bo motor vžgal.Ko se odločiš in našparaš za ca 4 tanke benzina si kupi novejši PULZNI polnilec(vzdrževalec), ki se lahko uporablja za vse vrste akumulatorjev in instalacij.Pa tudi akumulatorja NIPOTREBNO odključevat pri CAN-BUS instalaciji kot jo imajo npr.vsi BMW-eji počasi tudi Japonci in polniš direkt v vtičnico. Ps: prej ali slej boš tak motor imel in treba bo kupit novejš pulzni polnilec ali pa za vsako polnenje demontirat akumulator kar pa pri nekaterih motorjih sploh ni enostavno. Vtičnice pa imajo danes skoraj vsi motorji sicer pa sama vgradja vtičnice je zelo hitra in enostavna!!!

Vsak akumulator PREDNO naliješ elektrolit preveriš kapaciteto(oznako) zdaj kar je pač je vozi stem dokler bo zdržal, če motor dobro vžiga NEBO problema!!! Še odgovor na prejšnji post: akumulator z manjšo močjo(manjAh) se prej napolni kot z več Ah in zato nikakor NEMORE sulfatizirat, akumulator sulfatizira SAMO kadar stoji PRAZEN.Sepravi ta akumulator z 8 Ah ima manjšo zagonsko moč za 20%. Ps:po toči zvoniti je prepozno ! vozi dokler necrkne ni pa rečeno, mogoče celo preživi 10 A-mperskega!

Dobro povedano. Hvala!

Prejšnji teden sem se potepal po Grobniku in ujel nekaj zanimivih kolenčkov...

tale Norvežanka je edina, ki sva jo videla, da je bila aaaahhhhh. Gašper jo je sijajno ovekovečil. Sicer pa so Norvežanke simpatične, a na pogled ne ravno blazno privlačne

res je :wacko: še k generalno pucam v kopalnici nimam kaj počet 3 ure not. :lol: