Dvorana slavnih

http://www.gamaniak.com/embed.swf?file=http://embed.gamaniak.com/vid/descente-cote-buggy-rollin.mp4&image=http://d2.gamaniak.com/vid/tn/descente-cote-buggy-rollin.mp4.jpg&showdigits=true&controlbar=over&link=http://www.gamaniak.com/video-3625-descente-cote-buggyrollin.html&displayclick=link

daytona je drugačen od japoncev poza je čudna, okvir zelo zmogljiv, zgled jim je bil gp razred 250ccm, in če si vajen japoncev, jo težje pelješ (zelo) hitro. Mamola je na maserbiku 07 peljal daytono hitrej kot hondo, vendar pravi, da je honda toliko prijaznejša, da jo razglasi za svojega favorita, tik pred daytono. glede teoretiziranja, kolki je 75ccm, lahk pomislimo tudi tako, da je to več, precej več, kot 10% prostornine. razlika med tremi in šterimi valji pa precej manjša kot med tremi in dvema valjema. Ninja na drugi strani, je v sloveniji popolnoma prezrta, mislim da zaradi neangažiranih uvoznikov. ne trdim da je tako.

"Hilton" na tvojem mestu bi najprej minuse preštel v tej temi in nato naprej odgovarjal! Sicer pa kot vsak motor je tudi tvoj povprečen! Ps;ko prešaltaš na nemca (in ga boš opeval) neboš več na ignore!

hallooo kdo od vas

Hilton, a ni že čas, da se umakneš? Da je FZ1 bla v klasi naked 1000ccm slaba pa res ne vem kje si slišal. Je pa res, da je na marsikaterem testu Speedy dobil nekaj točk več. Saj si jih zasluži po moje, je pač še boljša igrača. Da je pa katerikoli 1000ccm naked slab...je pa omejenost jaka!!! Prav tako je bedarija komentirati članke Angleške (na tiho podkupljene revije) kot tudi Nemške. Pri prvih vedno prepričljivo zmagujejo Triumphi, pri drugih jasno BMW-ji. Ustvariti si je treba lastno mnenje iz tistega kar lahko izluščiš. Najraje berem MotoSI in MotoPuls, saj so daleč najbolj objektivni in predstavijo motocikle točno tako, kot si uporabnik motorjev (jz) želi/m. V nemških pa tako ali tako sploh ni važno katere testirajo, saj bo vedno BMW premagal konkurenco za več kot 100 pik! Ravno v testu nakedi 1000ccm je K1200R zmagal za ohoho točk, pa vsi več kot dobro vemo, da je to predolga ladja, namenjena starim atetom, ki pač potrebujejo malo več konjev, da se tu pa tam lahko kažejo. Igrača to definitivno ni, je dober moped zagotovo, a niti slučajno ni daleč najboljši naked na svetu...in še in še primerov bi se dalo naštevati. Kar se pa pripadnosti znamki tiče, vas je pa res super opazovat, kako vsi poveličujete svoje. Čez 2 leti, ko boste pa na drugih jajcah bo pa tisto oh in sploh. Če vzamemo že našega predragega Brumčija, ki je pred leti mel V-maxa (polnih 10 let menda) in ga je poveličeval v Bogove - danes pa je presenetljivo BOG njegov ultra dobri BMW, V-max pa končno dobiva objektivne argumente, kaj bo čez 5 let nihče ne ve. Sam sem si lastil že skuter od Italjanov, Korejskega Daelima, Yamaho, Suzukija, BMW, spet Suzukija, spet Yamaho, doma mamo še eno Kawo....veliko sem razmišljal o nabavi Triumpha, Ducatija, KTMa, Guzzija...pa niso argumetni proti nikoli bili znamka, temveč popolnoma objektivna dejstva in želja po kar se da vsestranskem vozilu dokaj primernem zame (no pa lep tud mora bit ). Pripadnost znamki je samo lastna pretirana omejenost. Zakaj bi želel biti omejen mi niti slučajno ni jasno. Dokler me še niti en izmed omenjenih ni razočaral (preveč) nimam nobenih pomislekov in jih tudi ne želim imet. Identična situacija je pri avtomobilih in "velecenjenih" VW - kdo bi razumel... ajd

Hmm... Nam se je zgodilo, ko smo se v študentskih letih vozli v lj (z avtom je to bilo), da nam je po Rižani (stara cesta), v dolgem desnem preglednem ovinku, v mraku, avtobus pred nami dal desni žmigavec. Cesta je izgledala prazna. Kolega ki je vozu je prav tako to razumel kot nakazilo da je cesta prosta in da ga lahko varno prehitimo. V trenutku ko je dal žmigavec, pospešil in se vrgel ven da ga prehiti, je avtobus zavil desno, ravno takrat pa nasproti priletel avto z nasprotne smeri! Cesta je pred tem zgledala prazna, ampak ker je bil desni ovinek, se je avto "skril" za avtobusom in ga ni blo mogoče videt. Še zdaj ne vem kako smo se rešli. Od takrat dalje žmigavca nikoli ne jemljem kot signal, da je varno prehiteti. Ker prav tako, kot lahko tovornjak zavije levo, lahko tudi zavije desno s ceste...pa to ne pomeni vedno, da je varno prehiteti. Tako da znajo biti tej "signali" tudi zavajajoči. Je pa res, da če se sam prepričaš da je varno prehitet, in ti da tovornjakar levi žmigavec te ustraši...če ti da desnega pa se počutiš bolj varnega, ker ali zavija desno torej te ne moti med prehitevanjem, ali pa pomeni da te je opazil...

Morda za to, ker je to za leto 2009, nova MTS pa bo aktivna v 2010? Sicer pa so pri MCN pozvali tudi uporabnike, da povedo, kater motor imajo in kako so zadovoljni, rezultati raziskave so dostopni tukaj :-). http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides--tests/2010/january/jan0810-worlds-top-100-bikes-revealed/

ja,tko je ko gres v leta pocas.. triuph,bmw,harley davidson.. refleksi niso vec na vrhuncu.. me pa zanima kdaj v zgodovini je bil triumph tezka ss zverina, razen zadnje leta (kot sem ze omenila) zaradi vzpona iz 'nepricakovanega pozara',ko jim je ratal mal daytono izpilt...triumph v osnovi je siva ziheraska klasika,kar je sicer super in hvale vredno glede kakovosti, tko kot bmw. za adrenalinske presezke so pa japonci 1A.

velika želja.

Odpiram novo temo za mojo predelavo suzuki gsxr 750 91 oklep k1 , če vas zanima pošljem slike

to je to

In Petra sedi zraven mene in se ti zahvaljuje

Ni glih motor http://www.thatvideosite.com/video/what_its_like_to_crash_a_jet_boat

kaj pa jim pomaga ce so ostal za cajtom...sicer na racun kavlitete ...ampak ne mi o ss prizgi ta moment discovery pa bos vidu kaj dela kawasaki tud ce se gres zj s triumphom vozit,te ne bo nic manj zeblo ko mene na kawlnu upam da mas ketne sabo..srecno

Ah, kaj bi zameril. Samo pravim, da me je rešila, ko sem se sredi avgusta zvečer pojavil tam brez rezervacije. Par hiš naprej mi je našla sobo, ko so me že vsi zbrcali ven. To pa cenim.

Moj v trenutnem stanju

Men je lansko leto sedla kawa er 6n in sem jo kar kupila, skupaj z garažo

Evanescence - bring me to life acoustic live aol

aston martin( z malce dodatki karbona )

za vsako osebno frustracijo, preganjavico in zivcne izpade pomoje res ni treba odpirat teme na novo

Svečke se menja po navodilih proizvajalca zato naj si vsak prebere navodila.Jaz vem za moja motorja in to je na K-aju na 30K kil. na Kawasakiju ER-6-N pa na vsakem velikem servisu in to je na 12000 Km.Sicer pa vsak posvoje, dlje imaš svečke v mašini večja verjetnost je, da se ti okrši porcelan, če imaš srečo ga zabriše ven(čez izpušni ventil) v nasprotnem primeru pa zjebe cilinder in imaš porem veliko porabo olja.Vsak naj sam razmisli kaj mu je bolje se držat navodil ali pa vozit in se hvalit koliko ima z svečkami !!!

Aja pa se delovčk... silber wagn je pa veliko bolj zabaven od Honde v snegu

A veste kako nas bog uči-LJUBITE SE MED SEBOJ

Pole si slab organizator

A to ti za mene sprašuješ

Ma škuda km delat,saj si ti ku en kus pametnjakoviča-tku da bum kr tjebe tu skorisla :grim

Jst ne rabim nobene varnosti stric,mam otroke z možem,tko da.... Če pa ti iščeš,kjero ki ma slabo varnost,pa išči naprej in ...

kaj pa še

no pa mene tu neki zajebavaste,da sem potrebna....

jst še vedno frišno cvetoča :naughty: in vredna ogleda a veste o čem je tu tema.....kje je šef tega portala,da mal kontrolira te bimbote

A si ti koga vprašau,da sploh omenjaš moje ime Drž se raje kraja,ne dreuaj kjer ti ni mesto

Trumper

stara koka,dobra juha kaj pa ti veš kulku sm jst stara-prosim

a si se probu kdaj okol obrnt ?

Ja sem ga kresnila ja..... :naughty: Saj ni važno kolk star-tehnika je važna,tko praviste moški

:zzz: :zzz: :zzz: :zzz: :zzz: ja do 17 moram delat,pole pa grem rs :zzz: :zzz: :zzz:

Sam da je flaša a ne?:evilgrin:

ja sej če ni druzga je pa tud per dobr za u rt tlačt :naughty:

V glavi že neki mam,čene nebo mela to kr mam.....Na frizuro pa ne dam kaj dost,ker sem že tko in tko lepa....

Ti kr nažigaj,sam da se ti kaj ne vžge,pole bo hudič,prej ne......

tale tema ni o popek na popek, to se morš drugam zmant k tam koker jaz poznam ni anale....mislim na popku pa ti dej da ne sereš

ni potrebe da koga branim.....sem predraga enako velja za štajerščino, če je kokr tolk razmljivo in OK napisana

Ne se sekirat,če me ne poznaš,saj ne bom jokala in se..... Prvo poskrb za sebe,polje pa.... ČE TE PA KAJ ZANIMA O MENI-VPRAŠ,saj ne jem in ne ......

ma hvala,ne maram žajfe :unsure: tekoče milo..

e najbolje da se sam povabiš,bo bolj izzivalno. pa jebi vse vprek,seveda če ti bo ratal???

saj nisem nič zamudila....

Kšna štala je ratala iz tega pogovora.... Kot da smo neandertalci

Pozor na cesti Mengeš-Trzin (in obratno): na cesti je ogromno blata, koruze in ostankov rastlinja - sezona pobiranja pridelkov je na vrhuncu... LP in previdno na cesti