Dvorana slavnih

Jay-Z Ft. Beyonce - Bonnie & Clyde http://www.youtube.com/watch?v=UGhRhaKmD8s

morski pes..da bi mi novi zobje zrasli.. :blink:

Peezda da maš prou! Še dobr da obstajamo takšni! Bivši lastniki motomakaronov, ki lahko povemo po resnici. A regler si že prebrikal na Futuri? Serijska napakica pač a nede!? S Fejzerko povprečnež? Kakšen povprečnež natančno? A tak ki se vozi in ne hodi peš al kaj?

Rumena etiketa na oblazinjenju je zgolj opozorilne narave in nima kakšne druge uporabne funkcije. Sicer pa teh etiket ne uporabljamo več, odkar imajo naše čelade s predbradnim dvižnim delom dopolnjeno homologacijo tipa P/J, ki dovoljuje vožnjo z odprtim predbradnim delom. Lp, Boris Kompare

ostra je tvoja trditev in ne moj odgovor... matr smo vsi skupej en otroc a, ne de? vsak svoj vrtiček hvali... pa se najdejo napake tu in tam in se najdejo dobre lastnosti tu in tam... posploševati? in na podlagi lastne slabe izkušnje zavajati(?) morebitne nove lastnike? kurc, kwa pa če bo zarad tvojga odgovora kupu japonca, pol mu bo pa crknu? kwa boš pa poj?

jeb.ga , ŠKODA DA NISMO SNEMALI , ker to, kar smo videli je bilo preprosto NEMOGOČE !! pol ure smo se brez besed samo čudno gledali !! sam nisem med počasnimi vozniki, zato vem, kje je meja hitrosti tistega ovinka (me je odf.kalo1x ven, samo RES, če bi to videl, bi ostal res brez besed !!! PS. šli so pa iz postojne proti ljubljani

HVALA OSA, DA SI ME PODPRL !! PROSIM, DA SE JAVIJO ŠE DRUGI OČIVIDCI !!

Tukaj sem le zato, da se poslovim. Vse modrosti sem že stokrat zapisal, kdor jih bo iskal, jih bo tudi našel, kdor pa ne, mu pa itak ni pomoči. Adieu, Motosvet - pa hvala za vse ribe ...

jao jao...človek se res nasmeje---kaki idioti se najdejo na tem forumu.... Kogar šola s Schwantzem zanima, bo prišel, kogar ne..se bo pač vozil po Grobniku z Erdecem in za vse bo super Kec je super dec..in vsi vemo, da se na Grobniku super pelje...ampak primerjat ga z Kevinom Schwantzom, ki se je ze pred 20imi leti peljal 1:29 je pa mal smešno..predvsem ker Kec in kompanija, najbrz tega časa ne bodo nikoli videli In tud ne vem, kakšno vezo ima, kolikokrat je bil človek svetovni prvak, ker po taki logiki, bi šolo vožnje lahko imel le Agostini, ki je zbral 15 naslovov..tudi Rossi ne, ker jih ima samo 9 kar se tiče šole.... Gaber in Boštjan sta povedala da je bil Kevin nad stezo navdušen. Povedal je, da je za izvedbo šole morda nekoliko hitra, da pa je kljub vsemu povsem primerna, saj se dirke ameriškega superbike prvenstva vozijo na vsaj polovici stez, ki so v bistveno slabšem stanju. Za šolo dobro kaže in če se bo terminsko vse ujelo, ter če bo dovolj interesa, potem bo šola poleti 2010. Ena ali dve skupini po 34 ljudi, za vsako skupino dva dni tečaja. Če ne bo dovolj Slovencev in Hrvatov se bodo priključili še Nemci, Italijani in mogoče celo Madžari. Obeta pa se tudi posebna skupina za dekleta...ki jo bo pomagala vodit Niki Kovacz, madžarka, ki dirka v razredu 600 ccm. Kar se tiče časov na Grobniku je debata o tem nesmiselna, ker Kevinova šola ne temelji na tem, da se po dveh dneh vožnje vsi udeleženci peljejo 1:29, ampak Kevin uči različne stvari... sedenje na motorju, način vožnje, zaviranje, točke vstopa v zavoj, krivulje, apex, reagiranje v kritičnih situacijah in še marsikaj uporabnega, kar lahko vsak potem uporabi tudi na drugi stezi ali pa na cesti.... ne gre za to, da je to šola " kako zmagati na Grobniku" ampak kako bolje voziti motor. Torej... vse naučeno, mora potem vsak posameznik naknadano dognati še v praksi... In vsi, ki se predrkavate kdo je večji car Schwantz ali Kec....naj samo zapišem, da se je Kec na Grobniku poklonil Schwantzu in ga prosil, če se lahko slika z njim.. baje so se pogovarjali, da Schwantz itak rabi vedno še nekaj dodatnih inštruktorjev, ki se znajo dobro peljat in ki razumejo jezik "učencev". Erdec in Karim babič sta tako glavna kandidata za inštruktorja v Schwantzevi šoli na Grobniku pomirjeni????

Da bi ketno mazal 3-5x na dan je pa že malo bolano. Če proizvajalec priporoča mazanje vsakih 1000km, je to verjetno čisto dovolj in od pogostejšega mazanja ne bo kake posebne koristi (razen za prodajalce maziv). Jaz mažem vsake kvatre (po oceni nekje 1500-3000 km), pa mi veriga zdrži 30k km. Če bi mazal vsakih 100-200km, bi v dobri sezoni (25k km) porabil toliko več za spreje kot stane nov verižni set. Potem pa že raje imam vsako leto nov verižni set... D.

Hvala za link samo kupujem S verzijo in ne naked!

Pozdrav vsem voznikom hornetk Imam hornetko l. 03 in v prednjih žarometih so dve H11 žarnice če se ne motim. Zanima pa me če se komu slučajno doma valja kakšen xenon( če je slučajno kupil avtomobilskega) da mi ga proda. Lp

Ketno mažite na vsakih prevoženih ca 200 Km(vedno takoj po vožnji - toplo), po dežju pa vsaj na vsakih 100 Km in jo redno nastavljajte med 2-4 cm zračnosti in vam bo vsaka originalna ketna naredila garantirano 30-40 K kilometrov kdor nemaže pa to lenobo ali šparanje na mazivu plača z novim setom že pri 10-15 K kilometrih.

...se pridružujem nasvetu! Če si začetnik ti morda res svetujem izogibanje takšne in podobne "eksotike" v stilu Cagiv, Morinijev, Kitajčkovih Benelijev itd... ...in če malo "ponavijam": ER-6F abs 2007 letnik, se mi je kot "ne ravno začetniku" v dobrih dveh letih in 32000 km odlično izkazal, vsakodnevno in na daljših potovanjih... seveda brez okvar in s smešno poceni servisi (30 - 40 €). Ima gotovo enega najboljših dvovaljnikov na trgu (vsaj tako pišejo)... IN od hiše je šel za dobrih 3000 €! ...SPLOH ne vem če kaj pridobiš z 2000 €:blink: dražjo in znatno zastarelejšo Cagivo... In če ga primerjam z omenjeno Cagivo ali Monstrom se mu (vsaj za moj okus) po dizajnu niti približati ne moreta, da ne govorim o udobju (vetrna zaščita), ABS, nizka poraba goriva in res odličen dvovaljnik, sprobano živahnejši v nižjih in srednjih vrtljajih od zgoraj zapisane konkurence... Po mojem je to najboljši začetniški motor, a resnično nobeden od zgoraj naštetih NI SLAB, niti NEPRIMEREN za začetnika. O nakupu Cagive pa RESNO PREMISLI... je le "eksot":glare:

ah kje pa jz bom tud cel lajf v vrtec hodila pa sem čist normalna. :lol:

AC/DC - ROCKER (100% pure Angus)

mojstr, ne da se mi... iskat za še več za tvojo panko... če bi bil resnicoljuben potem bi ob svojem strastnem pluvanju navedel še kaj naslednjega: Recalls The ST1300 Pan-European has been recalled for a number of problems: Bikes built in 2002 were recalled to have a redesigned engine pan fitted as some bikes had experience oil loss after grounding on road obstacles such as speed bumps.[3] Bikes built in 2002–2004 were recalled for a wire which chafed against the frame and blew a fuse, preventing the engine from running.[4] Bikes built in 2002 were recalled for a potentially leaky brake proportioning control valve.[5] At high speeds the ST1300 may exhibit a weave instability mode. Citing this instability, UK police forces have now withdrawn the ST1300P from service.[6] On 27 April 2007, Coroner Dr James Adeley, speaking at an inquest into the death of experienced police motorcyclist PC David Shreeve, announced that he would write to all Chief Constables in England warning of the "serious threat" to riders' lives posed by the ST1300P (the emergency services version of the ST1300 Pan-European), and the "catastrophic result" of the high speed weave.[7] PC Shreeve was thrown from his bike and killed on 9 November 2005. Subsequent safety checks resulted in one examiner sustaining several broken bones in a similar incident. [edit] RiDE Magazine investigation In their October 2007 Issue, Ben Wilkins in the British magazine RiDE reported that a team was able to demonstrate that a civillian Honda ST1300 will produce at 110 miles per hour (180 km/h) under certain loading conditions a rear wheel maximum yaw of 11 degrees per second, noticed by the rider as "a consistent and alarming sideways movement", naming the behavior "Pan weave". The intent of the testing was not to determine the cause of the weave, but to confirm its existence. Also, the article reported that 43% of surveyed ST1300 owners had experienced the weave.[8] a za futuro/caponord poleg mostičenja poznaš še kaj?

Res lepo zmontiran posnetek: http://maxmotorcyclevideos.com/mediaviewer/272/julien-dupont-owning-everything.html

KOLEDAR DOGODKOV DUCATI KLUBA SLOVENIJA V SEZONI 2010! VABLJENI! LP, MIHA

na netu jih maš tolk da se kr prodajajo...

http://maxmotorcyclevideos.com/mediaviewer/319/chick-has-an-o-on-this-bike.html

Vzamemo motokros motor kupimo tale kit.Si vzamemo 4ure časa in dobimo relativno poceni dirkalnik V kitu dobimo sledeče: - 43mm USD Marzocchi vilice hoda 120mm - križ - amortizer krmila - športne stopalke - 120/70-17 3.5" prednje platišče - 155/60-17 4.5" zadnje platišče - Dunlop slick gume - Brembo radialna pumpa in sprednja zavorna čeljust - 320mm Sunstar disk - komplet verižni set - oklepi in pokrov rezervara - digitalni števec in obratomer Cene kitov se gibljejo okoli 4500-5000 eu Točna teža je odvisna od modela.Giblje se okoli 105kg.Motor pa razvije circa 55 konjev.Na linku je tudi video predstavitev. KLIK Zanimivo,da so Italjani kar hitro naredili že "TROFEO" s temi predelavami.Če koga zanima se lahko udeleži kakšne dirke.Motor za dirko si gre tudi tam sposodit.Cena najema motorja na dirko bo okoli 750eu.Dirke bodo 10/4, 16/5, 13/6, 18/7, 29/8, 19/9,10/10 KLIK Slik zaenkrat ne gre naložit...Napaka Strežnik je javil napake med nalaganjem

Me zanima kako se tale kros okvir obnese ko je cestak.

letos jih je palo . . . . . mislim do zdele . . . . hmmmmm mislim da 350km . . . . . če ne več . . .

Bom povedal kolegu, hvala. Lp

DMV se je do zdaj plačeval za vsa uvožena nova in rabljena vozila in nova izdelana v RS, razen za rabljene uvožene motorje. DMV se je plačal tudi pri vsaki spremembi lastništva, če ni bil obračunan DDV (če si sklenil kupoprodajno pogodbo je bilo treba plačati DMV, če si uredil komisijsko pogodbo je komisionar obračunal DDV). :unsure: DMV se po novem plačuje le za vozila, ki so prvič registrirana v RS - tudi za motorje. Sedaj pa za promet z rabljenimi vozili (avti ali motorji) ni treba plačati DMV. Torej bodo spet aktualne kupoprodajne pogodbe, komisionarji pa se bodo pridružili množici brezposelnih. :surrender:

gor bi bil, pa bi videl !! če se ne motim , je videl tudi ninjarider, kar sva jaz in osa napisala, tako, da ... !!

R.E.M. - Orange Crush

vem, kako pero vozi, vem, kako je original vozil, vendar (nočem žaliti, da ne bo pomote ) ampak oba skupaj nista za enega od tistih dveh !!!!! za gor vem, da je hitrost cca 80kmh!!!!

Greeny, kje si pa nabavu Rush-e, pa za koliko? Kolega bi jih dal na svojega HD-ja, pridejo pa 300 funtov + poštnina pa ne veva, če je cena OK ali je pretirana.

Ja tud jst sem se lansko poletje pogovarjal z enim gospodom, ki je meu nek ˝športni˝ lonc na HD-ju. Možno da je biu clo isti... Cusktom krivine pa lonec pod mašino podobno kot pri Buellih-zgledal super!!

Model je Danilo Slivnik in ima zanimiv motor, sicer ni HD ampak ima S&S agregat in ima gor Akrapoviča, ki ga delajo za MT 01. Ne vem zakaj Akrapota ne delajo za V rod?

saj veš kaj sem mislil... seveda delajo pri vance & hines -u tudi lonce za sportake... mišljeno je bilo lonec od sportaka na HD_ju ali obratno...

Res ne?Bom pobrskal,če še imam kje sliko in bom skeniral.Mislim,da gsxr

Je, brez šale. Ne sicer Akrapota, ampak enega od sportaka na Hyosunga 650... Det pravi, da gre kot aleluja, pa glas je božanski. Zdaj, če je to res ne vem, sem videl le slike. Bom šel na forum iskati, kakšen izpuh je dal gor.

hehe... to mi je jasno. valda da ni akrapovič naret za harlije. pač me je prešinilo če se je kje našel model ko je to naredil. ljudje delajo čuda dandanes...

Pred leti sem v eni IT. reviji zasledil Road Kinga z Remusom in turbino. Druhače pa na XR1200 dosti dajejo športne izpuhe Remus ali Kerker.

jaz pa nisem našel nobenega sportaka s sreaming' eagle-om ali vance & hines-om...

Ti popravici povem,če ga ma ženska vroki :wub:mi je povsem vseno,če ga moram sam pa prej pogledam:eek: na kateri roki je manj žuljev(in to še iz JNA)zdaj pa že počas rečeš: Đe si pištolj kad si puško bila.Eni priznamo drugi pač ne tak je ta pokvarjen svet! Ps: še en pregovor ki drži:pes ki veliko laja NEGRIZE saj laja od straha !!!!

Ja, greš nazaj na V2

Snecer,Avtomoto in AtaSmrk,hvala za nasvete. Uporabil sem Tyre,naložil pot v Garmina v mapo Garmin/Gpx in tu se je ustavilo.Očitno samo vklop naprave ni dovolj in mi manjka še zadnji korak v teh navodilih: Shranimo datoteko v mapo garmin/gpx ko zazenes Garmin sam vprasa ce lahko zgenerira nov GPX potrdis in to je to LP Toni

Hola, ponovoletna bera je bla takale (če se bom spomnil vseh): Alien Hunter (2003) kar zanimiva in na trenutke dokaj zabavna štorija na temo vanzemaljcev na Zemlji in seveda naše (beri: zemljanske) tipične prepričanosti, da je treba vse kar ne razumemo takoj pobit do mrtvega v glavni vlogi James Spader, ki ga poznamo iz filma Stargate Banlieue 13 (2004) francoska futuristično-akcijsko-kriminalna pretepačina, ki se dogaja kao letos imajo sicer nekaj hudih avtov, a raje dirkajo peš - hudo k pajk, se vidi da je imel prste vmes Luc Besson Clockstoppers (2002) zabavna, lahkotna, izi družinska SF dogodivščina ali kaj se zgodi če maš za fotra hudega, a prijaznega znanstvenika, ki rad pomaga svojim študentom... plus fletna Francesca iz Venezuele režiser Jonathan Frakes, najbrž bolj znan kot No. 1 iz Star Trek TNGja Dune (1984) extended version iz 137-minutne kino verzije na 190 minut podaljšana TV verzija kultnega filma Davida Lyncha - poslastica, ki veliko bolj verno sledi istoimenski in prav tako kultni knjigi Franka Herberta, a je bila meni vseeno nekako slabše gledljiva kot krajša kino verzija - za spice-addicte seveda čist nujno za pogledat Hancock (2008) obstajajo heroji, superheroji in... Hancock antiherojski superheroj, ki jako slabo prenaša besedico "asshole" končno superherojska zgodba ki ni narejena po stripu! velika pohvala za idejo, manjša za izpeljavo - na podlagi te ideje bi se dalo IMHO naredit bolj zanimivo in napeto zgodbo, sceno rešujeta supermočni Will Smith in megafletna Charlize Theron (čeprav je bla meni še bolj fletna kot kratkolasočrna morilka Aeon Flux) Paycheck (2003) po kratki SF zgodbi Phillipa K. Dicka, John Woo je poskrbel za akcijo, zabavata pa nas spretni inženir Ben Affleck, ki po vsaki službi pozabi kaj je delal in (čudna?) botaničarka Uma Thurman (ne vem, tale bejba men ne potegne zgoraj omenjena Charlize Theron bi bla IMHO veliko boljša izbira - no pravzaprav kerakoli bejba bi bla (IMHO) boljša izbira) tudi tale zadeva ma boljšo idejo kot izpeljavo, na žalost... plus motor (no ja, ne glih, mu še fali ) Seksmisja (1984) poljska utopična farsa o svetu čez 20 let, ko se vanj prebudita znanstvenika/prostovoljca, ki sta se kot prva poskusno zamrznila, in sicer za tri leta - a saj veste da te stvari ne gredo nikoli kot so bile planirane, zato se zbudita v čisto drugem svetu v katerem živijo (in vladajo) zgolj ženske... in ja, naslov si pravilno razlagate :naughty: Starship Troopers 1 - 3 (1997 - 2008) prvi del je kultni film Paula Verhoevena, narejen po prav tako kultni knjigi Roberta A. Heinleina, zelo dokumentaren opis boja Zemljanov za preživetje v vojni z Bugi (Hroščki ) drugi del ni vreden niti omembe in še manj gledanja, no tretji del se spet mal zvleče ven iz teme, oz ga povlečeta zdaj že Colonel Rico iz prvega dela + Jolene "The Žnabl" Blalock najbrž bolj (po)znana kot Sub-Commander T'Pol iz serije Star Trek Enterprise The Golden Compass (2007) k sem glih v soboto prebral to zabavno knjigo, sem si potem DLal še film; slabi dve urici nezahtevne zabave, a je pri dogajanju zelo pomagalo da sem prej prebral knjigo; film dokaj verno sledi dogodkom v knjigi (čeprav je vsebina dokaj prirejena in skrajšana), RKC je v filmu še bolj črno pobarvana kot v knjigi, manjka (knjižni) konec

Pač treniraš za "Slovenija išče zvezde" al kaj je tisto govno...

eo en primer

Sem bil kakšen mesec nazaj sosed v boksu od enega hrvata (po moje ni kaj pogosto sedel na mopedu) ki je najel Keca. Najprej sta mela "jutranjo spoznavanje".......pa vso opremo mu je pregledal, motor....zraven še kaj pošraufal......pol pa v kontejner na "teorijo".....pa trening na suho še na štenderju.....po kakšnih dveh urah 1.na pisto, pa spet dol pa kontejner pa spet pista, vse sta snemala, analizirala......pa tko cel dan, tip je bil zmatran do konca :wacko: peljal se je pa čedalje bolje :yes: , možakar se mu je res posvetil na polno......tole je blo verjetno kar dost €€€€€ ampak sem prepričan,da še vedno ceneje kot nekaj mesecev praznega lutanja po pisti sem ter tja tko, da vse pohvale za tako šolo

Tukaj ne gre za pranje Keca ( ) ampak za tvoje neumne izjave o Shwantzu. Shwantz se je z najbolj zajebenim motorjem (500cc) in z "lesenimi gumami" vozil 1.29 po Grobniku več kot desetletje nazaj. Tole si malce preberi, da ne boš same oslarije klobasal. It all started with a Big Bang

pogledt po šivih(notranjost) če je bil kdaj avto pokozlan pogledt vrata tm k gre šipa notr če so še kaki koščki salame, makaronov,... notr, da vidš, če je kdo čez okn kozlov med vožnjo

....zadnč je bil pr men,.. mi je gnoj raztrosu po njivi,........ z nogo seveda :grim