Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 21. 02. 2010 v vseh kategorijah
-
Letos bo dobro leto za ljubitelje vožnje po progah in tiste, ki to želite postati. Mogoče ne bi bilo slabo imeti spiska vseh dogodkov na pistah, ki jih organizirajo Slovenski prireditelji. Za začetek: 27.04.2010 - Grobnik: Slovenski dan na grobniku Organizira: Čarman motosport, (www.carman-motosport.si/motosport) Dogajanje: Prosti treningi, Rekreativna vožnja (2x20min), dirke 28.04.2010 - Grobnik Organizira: MK SAVINJA CELJE IN MK MARIBOR (www.mcm.si) Dogajanje: Prosti treningi, Panoramska vožnja (1x20 min), dirke 18.05.2010 - Pannonia-Ring: Dey-Zi Days Organizira: gody01, http://pannonia2010.gody.si/ Dogajanje: Prosti treningi(7x20min), Vodeni treningi(7x20min), dirke 20.05.2010 - Grobnik: SHELL ADVANCE DAY Organizira: ACTINIA d.o.o. Dogajanje: Prosti treningi, Turistična vožnja (3x15min), dirke 24.06.2010 - Grobnik Organizira: MK SAVINJA CELJE IN MK MARIBOR (www.mcm.si) Dogajanje: Prosti treningi, Panoramska vožnja (1x20 min), dirke 02.09.2010- Grobnik Organizira: MK SAVINJA CELJE IN MK MARIBOR (www.mcm.si) Dogajanje: Prosti treningi, Panoramska vožnja (1x20 min), dirke ----------------------------------------------------------------------- Verjetno pa še kup družanje na poligonu Novi Marof v privatni režiji6 točk
-
3 točk
-
hvala na opozorilu oziroma popravku !! a to da sem napisal sneg s K-jem v besedilu pa nisi vidla!! A veš da bi naj rajrajši napisal da se TAPI SNEJG pa si nej razlaga vsak po svoje!!3 točk
-
Ti si delal izit za koliko CCM ter koliko KW? Tuki ko odgovoriš ti bi mogl bit sprec jasno da pokaš neumnosti3 točk
-
to ne boš mogu naredit. Ker z izpitom A1 lahko voziš motor katerega kubikaža ni večja od 125 ccm in moč ne večja kot 11kw. Sepravi tudi če ti zablokiraš in imaš moč 11kw bo kubikaža prevelika.3 točk
-
kot je že @a79 rekel, neizkušen pa bi že kar meje premikal zapomni si da ti tudi najbolj lepljive gume ne bodo nadomestile izkušenj in te reševale iz kriznih situacij, ki jih boš sam zakuhal predlagam da, si nabereš malce kilometrine na gumah ranga q2, bt16 in ko boš, če boš ugotovil da te gume omejujejo menjaj za kaj bolj športnega, drugače je kupovanje ss gum metanje denarja vstran druga stvar pa je da, verjetno ss gum sploh ne boš segrel na delovno temperaturo in bodo delovale še slabše kot gume nižjega ranga, ki bodo pravilno segrete ob nižjem tempu3 točk
-
Vsekakor vse pohvale za organizacijo takšnih dogodkov, kogar zanima vožnja na stezi je tako in tako vesel čim več informacij in podobnih dogodkov, če gre pa komu to v nos nej se pa jebe (take stvari je možno zasledit samo na slovenskih forumih)2 točk
-
Živjo Jaz pa organiziram Shell Advance day na Grobniku 2 dni za teboj. Saj bi se prijavil ampak imam že sedaj preveč dela z organizacijo. Upam da boš ti prišel k meni. Vljudno vabljen. So mi pa že uredniki vrgli polena pod noge in mi skenslali 3 objave in vse odgovore, ker pravijo da si delam reklamo.človek hoče narediti kaj dobrega za motoriste, pol pa takole. Upam, da ti nimaš s tem problema. A si moral za to objavo kaj plačati? lp Grega2 točk
-
Hola mojstra, zelo me veseli vaše nestrpno pričakovanje nove oz podaljšane piste, tudi jst si jo zelo želim, ampak malce logike v pričakovanjih je pa le treba imeti: če ni bilo nič narejenega do začetka deževja v novembru, potem tudi pozimi, ko je zapadlo vsaj en meter snega ne bo, kajne, zato ne bit razočarani teren kjer je/bo pista je dokaj močvirnat, zato za gradbena dela ne sme biti razmočen in/ali na debelo pokrit s snegom; dela se bodo torej lahko začela šele v precej bolj suhem vremenu, pa naj bo to letos, naslednje leto ali še kasneje; držimo pesti da bo to letos jst že veselo odštevam sobote do tiste, ko se bo spet dalo zapeljat po Marofu, pa čeprav samo po "starem" delu... mojster bagio, hvala ker si potrdil moja pričakovanja PS sem prestavil tole v letošnjo temo2 točk
-
Ti jst prodam moje d209gp, so skor k nove, so ble namenjene na grobnik pa ni znesel2 točk
-
2 točk
-
Tole je pa moj težko prislužen lepotec Ena "gola" slika: In še ena "polna":2 točk
-
ti pust politiko pr miru in ne mešaj slončkov zravn .. za slončke je druga tema , če s mogoče čisto sličajno se mimo spotaknil.. pa enkrat mi reč janševc v živo , tko za popesritev...2 točk
-
2 točk
-
hmmmm ne da bi razbijal tvojo iluzijo ampak za vračilo je "krivih" tudi kar nekaj iz Janševe vlade, ki je bila takrat na oblasti. Si siguren da on ni nikdar hodil v to kliniko na kak pregled? Nekam sumljivo tiho je JJ ob tej aferi ko ima drugače toliko za povedat o vsem O tem z kakšnimi ljudmi je obdan pa ti lahko samo prišepnem kdaj brez prič na kakem piru. Če to napišem ali rečem javno se do konca življenja ne izkopljem iz tožb ali pa fašem še kaj hujšega :xx: No je pa lepo živet v iluziji! če je kaj pokazala za afera je to, da so čisto vsi enaki, Zato tudi lepo molčijo in samo previdno kaj kje pokomentirajo.2 točk
-
2 točk
-
Zdravo! Rabim pomoč pri nakupu motorja. Zanima me kakšen motor je primeren za začetnika sam bi si zelo rad omislil kako hondo cbr600rr, suzukija gsxr600 ali Kawasaki zx-6r sam me malo skrbi ker nimam ravno izkušenj z tako močnimi zverinami do zdej sm vozu največ 125ccm pa še to čist en mal. Vrjetno bi bila boljša izbira kakšen naked motor sam k mi sploh niso ušeč uni k sm jih zgorej naštel so mi dosti bolj. Sej če maš mal občutka v desni roki nebi smel bit tak problem pelat al se motim? Pa še zanima me če bi me višina 185 cm kaj motila pri vožnji zgoraj navedenih motorjev? Sem pa star 19 let tako da grem lahko delat izpit do največ 25 kw pa me zanima če imaš vseeno lahko probleme z policaji če imaš izpit 25kw in voziš močnejši motor? Pa še kako je z to blokado na 25kw da imaš motor homologiran na 25kw v resnici ima pa več, ker če imaš motor novejšega letnika ga ni treba pelat na tehnični pregled kako potem lahko dobiš do 25 kw? Predvsem mi je v oči padel tale, kar ugodna cena, ima še garancijo da nebi imel kakšnih težav. http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3354294 Kakšni so pa kaj stroški z vzdrževanjem takega motorja na leto? Hvala za pomoč in LP.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Obrni se na uvoznika in serviserja za Ducati, podjetje Nova Motolegenda. Za rezervne dele poklič Janeza tel: 01-548-47-68 Za servis in ostalo pa Boštjana: 01-548-47-611 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Razmišlam kolk bi bla mati besna (spi na 3/4 sedežne in gloooboookk smrčii.. kao gleda OI ) če ji narišem z zobno pasto brke al pa dam v roke razno flašo laškega in jo slikam hohohohooh ....jooj lumpa jst1 točka
-
vzemi vsaj Dunlop Q RR, ali Q2, ali Gp racer se splača par evrov več dat..1 točka
-
Kaj je ptička sporočila, da ni res? Da so v preteklosti to talali kot po maslu ali da je do subvencije težko priti?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Če se vam ne mudi preveč, še malo počakajte, ker si tiskalnik za majice ogledujem, potem bi pa lahko takšen znak kot je ta na kapi komot gor dal. Ali pa celo kr sliko vašega lepotca :naughty: . Še kalkuliram, ker sedaj je majica z obojestranskim tiskom prišla cca 6 € potem bi pa bila 10 - 12 €, ker moram že v osnovi vzeti 190g majico in ne tajnše. Vam sporočim, drugače se pa takšne kot so bile nazadnje dobijo brez problema.1 točka
-
Sam imam leovince GP style in ti lahko iz prve roke povem, da je akrapovič opazno tišji od mojega, pa tudi v zvoku je precej razlike,akrapovič je tišji in ima bolj globok zvok, leovince pa ima bolj rezek zvok in ko ga pršpanaš se konkretno zadere, da brez DB killerja sploh ne govorim, uglavnem božanski zvok. Sicer stvar okusa,da me ne bo kdo napadal po nepotrebnem,.)ampak vseeno mislim in tudi kar nekaj ljudi se je strinjalo z menoj, da ima leovince na Z750 lepši zvok, pa še cenejši je, pa tudi meni osebno je akrapovič nekak predolg na tem motorju. Sicer pa sta oba izpuha dobra in občutno glasnejša in lepša od originalnega. Lamb of God: Da ne boš mislil, da mi je akrapo slab izpuh, daleč od tega,sem samo povedal razlike med njima. Sicer pa akrapovič je še vedno akrapovič, o kvaliteti ni potrebno izgubljat besed .) Lp1 točka
-
Slovenka leta in njen pozabljivi partner si na obali gradita skromno gnezdece :trance_27_notworthy:1 točka
-
Jarc je bil imenovan za ministra s strani kvote SDS. Ni kaj, vedno bolj se kaže, da ga ne bo politika, ki na koncu ne bo vpleten :evilgrin: In ja JJ, je imel direktno ali posredno prste zraven ker pri SDS je ni stvari da nebi šla preko njega. disciplina je pač disciplina! http://24ur.com/novice/slovenija/ne-sedanji-vmesal-se-je-nekdanji-minister.html1 točka
-
Začni privat S.p. :prevoz,lojtre,kanto,belton + penzelj pa spomlad od hiše do hiše foršprunge farbat !!! Ps.zelo majhna investicija,rabiš pa veliko volje in postaneš bogat privatnik !!!1 točka
-
Najnovejša Mladina piše, da je v primeru Baričevič potem, ko je veterinarski inšpektor odredil usmrtitev psov, posredoval bivši minister Iztok Jarc, član stranke SDS. Nekdanji minister Jarc proti usmrtitvi bulmastifov Mladina je objavila elektronsko sporočilo z dne 22. februarja 2008, v katerem pravnica veterinarske uprave Polona Cankar vodstvu VURS in inšpektorju navaja izrecno željo ministra Jarca, "da se ponovno prouči možnost, da bi psi za vedno ostali v zavetišču in lastniki plačevali stroške nastanitve in da se glede tega mi dogovorimo z zavetiščem." Cankarjeva je še zapisala, da "pravne podlage za to ni in da ne moremo klicati in se dogovarjati z zavetiščem, ker bi bilo to v nasprotju s predpisi," poroča Mladina in dodaja, da so očitno tudi prestavniki stranke SDS, ki zdaj proti ministru Pogačniku zaradi bulmastifov vlagajo interpelacijo, "šli na roke" pokojnemu zdravniku Baričeviču, ki je dobil vrnjene nevarne pse. Morda pa se druži tudi s takimi, kaj praviš?? Pa s Snecerjem se tudi strinjam. Pa verjetno to niso edini ljudje, ki se družijo z Janšo. Lopovski kler mu je tudi blizu, pa bohvedkajševsenevemo.1 točka
-
So pač pedri, jebi ga... P.S. peder ni bilo mišljeno kot spolna orientiranost, ampak kot.....ma saj veste kaj sem mislil...1 točka
-
1 točka
-
Res lepo zmontiran posnetek: http://maxmotorcyclevideos.com/mediaviewer/272/julien-dupont-owning-everything.html1 točka
-
Rumena etiketa na oblazinjenju je zgolj opozorilne narave in nima kakšne druge uporabne funkcije. Sicer pa teh etiket ne uporabljamo več, odkar imajo naše čelade s predbradnim dvižnim delom dopolnjeno homologacijo tipa P/J, ki dovoljuje vožnjo z odprtim predbradnim delom. Lp, Boris Kompare1 točka
-
1 točka
-
Hola, se strinjam z mojstrom Cartmanom... če bo šlo tko naprej, bodo kmalu žrebal zmagovalca na koncu sezone :wacko: al pa mogoče že na začetku, da sploh ne bo treba dirkat in bojo tko ful pocenili zadevo in zmanjšali poškodbe PS sej mogoče bi lahko tud v fuzbalu med pavzo ob polčasu uvedli teste iz rodnega jezika in matematike za tretji razred OŠ, tko da bi v drugem polčasu igrali samo tisti igralci ki bi naredili test... sam ideja1 točka
-
No prav če meniš tako! Jst vem da mi guma ni zdržala več kot 4 tisoč! Sem pa tudi napisal športne vožnje in ne turistične, kar pomeni pošteno odpiranje gasa in ne samo do 6, 7ali 8 jurjev obratov!! Pač vsak ima svoj pogled na vse skupaj. Pač takšno je moje mnenje. lp Marko1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Brez zamere, ampak meni je letos na morju crknila svečka in je motor delal samo na tri cilindre. Se kar zelooooo konkretno čuti in sliši, motor ne vleče, tako da VEŠ, da nekaj ne štima. Opazila sem jaz pa še vseh 5 ostalih, ki so stali zraven, ko sem zalaufala motor.1 točka
-
A pa nisi zaznal na svojih body senzorjih ,da je za 0,0005g manjši pospešek na izhodu iz ovinka?1 točka
-
Evo, pa še našo rariteto, k sm jo dons po 15ih letih mirovanja v kleti mal premaknil pa spucal prah iz nje... Laverda JOTA 1000ccm tri cilindri 1982 letnik... Kot vidite custom made zadnji zic + sprednji konec je tud še custom made, sam je možnost da je snet, ker je naked lepši.... Pa tud izpuh izpeljan pod zicom, izvedeno še v času, ko se za ducatija 916 še vedlo ni, tko, da ni kopirano =)1 točka
-
evo moja rs ka :P :P :wub: drugi žmiguci... điannelli dušilc... drgač pa nič druzga :( :( v prihodnje... karbon nalepke, điannelli krivina, trakci na felgi in odstranitev blokade na cilindru :OK: :OK: :wub: [attachmentid=79778][attachmentid=79780][attachmentid=79776] [attachmentid=79777][attachmentid=79779]1 točka
-
Drekavac ne bi bil Drekavac, če ne bi bil nesposoben za SV (na naboru za JLA sem bil še sposoben)... Aja, razlog: Močna alergija na pršico??? Lahko bi služil samo v primeru, da bi mi zagotovili okolje brez alergena (beri: vodno posteljo), ker pa SV ni bila za to...pa sem ostal doma. Pa še to, poslovilca sem pa vseeno nardil, pa smo se ga s kolegi napili do nezavesti, čez dva dni, ko sem pa šel po potne stroške, me pa ni bilo na spisku, po čakanju in spraševanju so mi pa pojasnili, da Drekavac pa ne gre v vojsko. Na radiju so pa vrteli In The Army Now zame (no, ne ravno tisti trenutek)... LP, Drekavac drekavac@vavpycom.net www.vavpycom.net www.mkkamnik.com/forum ...da nije možda Drekavac, Drekavac iz tunela...1 točka
-
Sem služil še v rajnki Jugi - januarska generacija 82, 15 (-1) mesecev, strelska pešadija s pojačano graničarsko obuko. Teral so nas ko bike (kljub temu, da nisem bil ne žejen ne lačen, sem pri 180 cm višine shujšal z 82 na 62 kg), ampak možganov nam pa niso prali. Gledano s časovne distance mi ni žal, da sem dal to skozi, saj smo se odlično razumeli. P.S. Pa da ne bi kdo zdej kakšne hajke zganjal, da sem jugo nostalgik (no ja, saj kdo od naše generacije pa ni - vsaj po malem ).1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice