Dvorana slavnih

Update iz Črnega Kala :

Državna uprava je takšna kot želijo elite saj imajo te škarje (Vlado, ministrstva...) in platno (zakonodajo, parlament) v rokah. Če političnim elitam ni več osnovni raison d'etre vodenje države, v interesu ljudstva (government of the people, by the people and for the people), potem gre vse v maloro. Niso bili ljudje bolj 'pridni' v socializmu (ki je imel druge napake) sami po sebi ampak zato, ker je bil sistem takšen, da je pač dovoljeval samo določena odstopanja. Ker smo sedaj v sistemu, ki bazira na pohlepu posameznika in ker so elite zavohale plen, so pač nastavile vse vzvode tako, da to lahko počnejo legalno, na meji legalnosti ali nelegalno, vendar tako, da jih ne morejo kaznovati. Slabi zgledi pa vlečejo. Čast izjemam a tako to je. Sicer pa smo kar nekaj tega predelali v temi o Kresalki. Vse skupaj je že abotno. Strinjam pa se, absolutno, s tem, da je vsaka dobra akcija pozitivna. Če je to začetek neke prakse pa še toliko bolj.

"lubenice šverca "

Če živimo v državi, kjer je možno, da obsojeni kriminalec lahko postane poslanec, ki nam narekuje zakone in določa normative našega življena, potem je vse dovoljeno in omejitev ni in ne bo. S takim mlačnežem, kot je Pahor pa tudi ne bomo nikoli naredili koraka naprej ,da bi se odlepili od banana republik in prevzeli kakšno dobro navado razvitih držav , kjer se že ob precej manjših škandalih v časopisih, menja ministre. kaj šele ,da bi prišlo do policijskih preiskav. p.s. Boh ne daj ,da bi slučajno kdo iz tega sklepal ,da je rešitev JJ. To bi bil pa edino dokaz da lahko pademo še nižje.

Vreme kaže na izboljšanje, malo sončka bo posijalo, upam, da toliko da pospravi to belo stvar Aja druga slika je pa kakšno vreme bi bil marsi kdo vesel .

Uredu ''čefurjev, bosance, srbov... '' je zlo malo. S tem, da jim rečem uredu mislim, da se znajo normalno obnašat, pa da se trudijo biti čim manj opazni (ne izstopat) in govort čim bolj slovensko, sepravi da se imajo za Slovence. Takim vsaka čast in s takim greš kamot lahko na pivo in se z njim pogovoriš marsikatero stvar. Pol maš pa še ostalih 3/4 pa je samo ena golazen, ki se matra da bo čim bolj neumno govoril (njihov L, pa take fore...), pa da bo težila folku ukol, pa se oblačla, kot da bi doma imel 20 milijonov € premoženja (ko gre mimo tebe se tok sveti, da bi moral dat sončna očala gor, pa smrdi za njemu po parfumih, da bi lažje kravji drek vohu, k pa njega), roke nosi pol metra od sebe, kot da bi biu največji bodibilder na svetu ... in še bi lahko naštevu. Dejansko je takšnih ljudi vedno več, in se mi počas dozdeva, da ne gre več samo za subkulturo, kot povsod radi govorijo. Upam da bo svet enkrat bolj normalen ratal, ker če bo šlo tko naprej, nevem koliko Slovencev bo čez 20 let. Mogoče sm kerga užalu, sry mu, tko jst mislim .

ker pač očitno se najdejo ljudje ki to montirajo v kombi

No našel nekaj zanimivega. dvigalo ki ga lahko pritrdiš v kombi. Možnost tudi prevoz 2 motorjev hkrati. pritrditev v kombi je enostavna. Cenovno pa je zanimiva zadeva Če koga zanima se da tudi kakšen rabat dobit

Tudi Habat ne bi bil napačen, saj zdej ko nima več KTM in ima samo še Yamaho se bo najbrž kar potrudu kej prodat, pa še zastopnik za razno opremo je od katere bi ti jo znal kakšno reč v račun spravt(kao popust). http://www.bscenter.si/page/

Poglej, taki, ki nimajo nobenh "vez in poznanstev" tako in tako tudi do parlamenta ne morejo, kdo jih bo pa volil, saj lahko samo 30 ali 50 glasov svojih znancev dobijo. V vsakem primeru, tudi tisti potem hitro "na žmah" pridejo, ko so pri koritu Tokrat se po moje ne motiš preveč. Tudi če bi znali, po moje nebi mogli, saj struktura spodaj stvari ureja po svoje in po potrebah "botrov". Recimo ena zanimivost. Nov zakon o kmetijskih zemljiščih, so spravli pod streho en dva tri, ker gre za osebne interese nekaterih klukcev. Tiste par flik zemlje na trasi dolenjke pa ni blo mogoče dobit par let pa gre za kao državni interes Pa smo spet na začetku. Seveda se ni dalo, ko so pa tam občinarji kupčkali z zemljo zadaj in jim ni blo v interesu da se stvar reši. In smo spet na začetku zgodbe ...

Pojdi do vseh, ki yamahe prodajajo (seveda v tvoji relativni bližini) in primerjaj cene ter se pozanimaj kaj ti še nudijo.Namreč cene bodo po mojih izkušnjah, kar iste recimo par € gor dol le, da ponujajo nekateri marsikakšno opremo povrhu se pravi pri dodatni ali drugi motoristični opremi se da profitirat.Drugače pa novi motorji so iz iste fabrke tako da tuki nimaš kaj študirat kdo ma boljšega.Pa če maš keš je fajn da to trgovc ve ali vidi, ker po bo vidu da si resn in bo čisto drug človrk ratu, namreč po trgovinah hodi velik sanjačev, ki se zanimajo za to in ono v žepu majo pa lukno. Drugače bi pa jest šel taprvo u KMC kjer se mi zdi da so kar vredu fantje: http://yamaha-kmc.si/si/

Pozdravljeni , tukaj moram tudi jaz dodati moje mnenje . Ker govorimo o izpuhih , katere zastopam jaz , oz. moje podjetje bi rad razčlenil ceno :IZPUH MASS -slip on inox - 260€ Največji delež pogače vzame , kot zmeraj država ( davek na dodano vrednost 20 % ), kar je v tem primeru nekje okrog 50€ . Določen strošek je tudi poštnina ( iz Palerma do Ronchi di Legionarri = cca 1700 km ) , kar znese v povprečju 25€ na paket . Nekaj me stane tudi prevzem paketa , ki pride na prevzemno mesto , ki je oddaljeno od mene cca pol ure vožnje z avtom - recimo 10€ . Če samo to odštejemo od končnega zneska , smo že na 175€ . Vem , da ste zadosti pametni , da si znate izračunati koliko je nabavna cena izpuha , če dodamo zraven še minimalni zaslužek mojega podjetja . Zdaj mi pa povejte , kolikšna bi bila dobra cena izpuha ??? Lep pozdrav , Igor - MASS Slovenija www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com).com ampak , glas ima pa ta pravi , tale MASS !!!

Več kot nas bo pisal, več idej bo. Jz sam morm rečt da po več kt 30.000km na Suzukiju SV 650 se ga še niti slučajno nism naveliču, niti slučajno ga nism pelu na njegovi meji, niti slučajno nism pršu do nikakršnega maksimuma pr motorčku. Pa sm mel že prej prav tako kar precej ducatov KM na vsega boga motorjih. Ja vseeno sem ga menjal, a imam popolnoma druge razloge za to (za dva in potovanja pač ni dovolj moči, vilic, vzmetenja, teže... ), za samotno vožnjo bi ga pa z lahkoto in veseljem imel še kar kakšno sezono ali 2. Če res še nisi imel orenk motorja oz. si imel izjemno dolgo pavzo ti bo ER5 ali GS500 zagotovo več kot odlično služu tudi več kot sezono. Seveda lahko posežeš tudi po čem s 600ccm, ne bo nič kaj dosti drugače kot poprej omenejna primerka. Pač kakor komu. Ni vse v tem, da si sposoben dat gas do konca pa te ne nalima več na zadn zic. Mene tud SV650 ni več, pa to ne pomeni, da sm se ga že naveliču, vedno so še detajli vožnje ki jih je treba izpilit, se motorčka naučit, naštudirat same komponente motorja, se sploh naučit motoriranja in ljudi na cesti... In tako tudi mislim, da karkol 500ccm + boš nabavil bo popolnoma zadovoljilo tvoja pričakovaja. Seveda je pa vse v glavi čez leto ali dve pa tako ali tako kot si napisal nameravaš na kaj več, tako da te to menajvanje očitno ne skrbi, kar je pa tudi prav (takrat boš vsaj vedel, kaj točno želiš in to tudi nabavil). ajd

eddie lawson & ben spies

Ne do ljudstva, mislim na celotno državno upravo od vrha do zadnjega uradnika. Seveda se tudi tu kot povsod najdejo izjeme ampak sem prepričan, da so redke. Problem je v tem, da tudi tisti, ki bi si želel nardit red, slej ko prej naleti na nekoga, ki svoje delo opravlja tako "vestno" , da pride do zastaranja ali spremembe predpisov ali do dovolj dobrega odvetnika , skratka vedno se najde neka možnost, da se stvari zaustavijo in grejo po "vnaprej predvideni" poti . Če se bo od tele afere komu kaj zgodilo, se bo zato, ker se je nekomu usedel na žulj in ne zaradi poštenja sistema. Država ne kaže interesa, da bi stvari uredila, tam kjer ga pa pokaže se že najdejo nepremostljive ovire, da ne gre v pravo smer. In zelo podobno je blo v prejšnjem režimu (JJ) in zelo podobno bo pod novim vodstvom. Saj svinjarije se dogajajo tudi drugod, tako da nismo neka čudna izjema, samo malo preveč na veliko želijo naši zaslužit in ne razumejo, da je treba dat raji vsaj za jest če ne drugega. Ena od "svetlih izjav" tega ali mogoče prejšnjega tedna je bila, da država pač ne more ukrepat proti vsem, ki kršijo delovno zakonodajo (neizplačane plače, prispevki...) ker bi potem še več podjetij šlo v maloro. Torej če posplošimo, se lahko začnemo vsi vozit prehitro skozi naselja in kršit prometne predpise, saj vsem pa res ne morjo izpita vzet Mater so kšajt Po moje bi morala država v maloro, sam kaj ko sem že prej napisal, naslednja garnitura bo enaka. Mejmo se radi. Jaz rajši razmišljam, kako bom preživel v tem kaosu in kako jo bom kam stisnu na motorju ali kako drugače iz tega kaosa da si vsaj malo "privoščim" .

Linkin Park & Jay-Z /99 Problems

za adrenalin dvignit ne rabiš tja gor hodit....pridi domou pijan z ljubico, pa reči ženi naj se dela da je tvoja sestra... vem...

pogrešam kolenčkanje po ljubljanskem ringu ... kufetkanje in šminkiranje :glare:

http://www.motosvet.com/tabla/uploads/monthly_03_2010/post-4472-126794987337_thumb.jpg http://www.motosvet.com/tabla/uploads/monthly_03_2010/post-4472-126794989113_thumb.jpg Evo - še moja veteranka iz vitrine, Nava 3, stara 30 let, če se jo še kdo spomni, = že dvajset let "upokojena"! Imela pa je vzvod na desni spodaj, ko si ga s palcem zavrtel, se je odprl vizir! - Škoda, da tega patenta več ne proizvajajo! - Zelo praktično! Sem jo pa davnega leta gospodovega že vrgel v kanto... nakar sem se premislil, jo mal' preflodral in spravil med "gradivo". Pametno ne...

Tudi sam poznam nekaj takih, ki so čisto normalni in se lepo vklopijo v vsako družbo. Takim vsaka čast, saj so redki (=

ok pridi pa popijemo in pojemo drugače pa itaq imam namen z avtom it da se ne skregaš z mano

glede višjega vetrobrana za na tdm ti lahko povem, da sem probal že vse višine, original yam +145 mm, zdaj pa imam givijevega +100 mm, pa še vedno piha, po mojem zato, ker je oddaljenost voznika do vetrobrana precejšnja. stvar je v tem, da pri tovarniškem piha v prsi, malo višjem v vrat in pri najvišjem v čelado ( seveda zavisi koliko si visok ) . meni osebno se najboljša zdi tasrednja varianta.

danes bom šel pogledat pa ti javim Anja "te bomo še " vem da ti nisi to ti rekla in mislila sem pa do sebe zelo kritičen

tudi jaz sem, vse po predhodnih obiskih ostalih yamaha salonov od celja do ljubljane in vmesne litije, nazadnje obstal pri KMC-ju, kjer sem od l.2008 njihov reden gost... profesionalen a pošten odnos, prijetno vzdušje, nevsiljivi a ustrežljivi prodajalci in asistenti,... tudi povratne infromacije ostalih, katerim je bila trgovina priporočena so zgolj pozitivne. l.p.

Še snega, še!!!

Si jo razbiu? Najdi od kakšnega zaribanega pa ti bo kdo prodal za manši denar. Novih se ne splača kupovat!

Zdej so prišli Jelenčki mal na vrsto in bo s kužki nekaj časa mir...

Malo boljse slike. Zamenjan avspuh-MIVV GP plus odstranjene lopute v izpusnem kolektorju Avspuh homologiran Menjani zmigovci Nosilec tablice Samo se zavarovanje pa gasa. :surrender:

Mislim da se ni bilo,je pa vec delov,obstajajo videi tudi od Honde,Yamahe,Kawlnov... http://www.youtube.com/watch?v=P7ZOPR4UWVA

Evo. Jutri nameraval vprežti 2 "psa" pod smuči in eno psico na povodec, pa hajd na Dovško babo (pa skozi Luknjo gledat v Zadnjico), pol pa tole: http://24ur.com/novice/slovenija/plaz-pod-dovsko-babo-odnesel-planinca.html R.I.P.

Moj Suzuki GSX650F Že komaj čakam lepo vreme....

ta mraz je dober samo za eno stvar ... poleti bo manj mrčesa...

Happy b-day, Chuck

Evo, pri nas merjeno 53cm snežne odeje in še pada....

jebiga eni smo pa butasti ni kej

Vsak ima svoje veselje...nekateri radi hodijo na dirkališča, nekateri oz. hardenduraši pa v neprehodne gozdove ali pa tako kot prikazuje video se vozijo po planinskih stezicah.

od danes naprej je možno kupiti video pass za letošnjo sezono, dobra stvar je da pride v paketu še pass za classic paket vol 1, 2 in 3 to je 51 zanimih dirk od l. 1992 do 2008 ravno prav, da bomo lažje dočakali začetek sezone

nČ HVALA,SAM SE RJEČE DRUGIČ ŠJE PRIDEM :grim

Danes (27.2.2010) sem v smeri Celje-Žalec (v Medlogu)ob cca 17. uri srečal enega motorista, ki je imel fool dobro rumeno črno ali zeleno črno čelado. Zanima me če mi dotični lahko pove kakšen model čelade je to, oziroma katera je to čelada! Hvala!

XLITE 801 RR, AGV Airtech

U kurba, Crusty sem ti fouš. Kako je šlo, po slikah zgleda je blo sonce, kok stopinj ste imel?

Da ti še jaz napišem svojo pot v motociklizmu. Najprej seveda izpit in oprema. Prav tukaj na tem forumu sem prebral, da je med najboljšimi motorji za začetnike Kawasaki ER-5. S tem motorjem sem tudi začel. Na začetku sem imel občutek, da motorček trga gate in trgal mi jih je celi 2 sezoni. Imel sem neko frkico (finančno) in motorino je šel od bajte. Od bajte je šel jeseni tako, da hudega ni bilo....do naslednje sezone, katero sem preživel ob zavistnem pogledu na ostale rajderje na cestah. Pa sem začel spet kupček delat in si zabičal da naslednjo sezono definitivno ne bom bil brez svojega dvokolesnika. In spet sem začel brskati po motosvetu, kateri motorček bi bil naslednik ER-ja. Odločitev je padla na Suzukija SV650S. Poezija na dveh cilindrih in vreden vsakega evra, ki sem ga dal zanjga. Spet dve sezonci naokoli in postal sem prepričan, da je za naše ceste in moj način vožnje ta stvarca narejena. In imel bi ga še.....če ne bi kolega pripeljal GSX-Ra. Ajde pa da ga probamo. Prvi vtis je bil, da je malo len v spodnjem režimu delovanja (proti SV-ju), čim višje pa gre kazalec za vrtljaje, bolj mi kotički ust bežijo proti ušesom . Kljub temu, da se mi samo smeje ko ga vozim oz. ko sem ga vozil (do naslednje sezone je pač v hibernaciji ), pa sem mnenja, da je za moje potrebe malo premočan oz. preveč eksploziven. Ker pa mi denar ne raste pred bajto na drevesu, sem se pač zadovoljil s tem kar imam. Povzetek : SS bilo katere kubikaže boš izkoristil samo na dirkališču. To je moje skromno mnenje. Spet pa je vse odvisno od podstrešja in desne roke.

model je padel s kolesom, ko je peljal psa na sprehod. ja, nesreča nikoli ne počiva. ampak res... http://forums.mtbr.c...ad.php?t=111566 po ogledu tegale me ne vidite več brez čelade... četudi peljem motor samo 180m kolikor imam od trenutnega doma pa do garaže pri starših... če je že bilo pa naj administratorji/moderatorji zbrišejo...

Se je treba že prej zment saj v kero smer gremo Bomo vidl jutr kaj in kako...

hvala za nasvete, poklical in čez zimo bo treba kakšen črni fond nardit ...pa bo šlo. je pa res, da je v večini teh zadev na koncu še najjjjjjjugodnejša originalna stvar ! ni mi samo jasno - morda zaradi znamke - kako so taaaaaako dolgo pri Givi-ju pustili tak model -k1200r- brez nosilcev...sem pa na nekaj straneh nazaj bral kako eni po bmw nebi več na "japose"( hehe dober nick) spet drugi bi itd... to je never ending stori 100 ljudi 100 čudi ( 200 sisa je en dopisal...), jaz moram pripomnit, da se na nobenem bajku nisem taaaaaaaaaaaaako vozil kot na bmw-ju!!! če bi zaradi česarkoli moral presedlati kdaj na nekaj "manjšega", bi se vesele volje vozil s suzukijem gsr 600 čeravno se bo našel kdo pa rekel-za dame! 100ps , vodljiv hecno lahko in še in še...ampak dokler bo šlo, bom vedno znova čakal , da se iskrice vžgejo pod mano , ko menjalnik glasno naredi KKLOOOOCK ko je vseeno v kateri prestavi imaš pa VRRRRRRRROOOOOOOOOM ko te nobena asfaltna zalivke ne preseneti ko leži v ovinku kot v tirnicah ...pa lp in previdno, zunaj so niske temperature...

Ulaufaval sem ga prvih 1000 kilometrov, ta čas sem vozil samo do 6000 obratov, to z Bridgestone..

Bazum bazum

Ja! TO JE TEMA SAMO ZA SLIKE! BREZ KOMENTARJEV!

evo se mojih bombnikov In pa nova pridobitev:

ewo neki frišnega :blush: po dougem spancu prebujen pa mal vune na svezem zraku hehe...je kresnu u prvo :ninja: zravn ma pa se solsko torbo :whistle: