Dvorana slavnih

ŽALOSTNO,da ena NOVA moderatorka CUFA članica foruma ca TRI mesece z TREMI objavami skencla BRUMERJA,ki je nešteim na tem forumu,4 leta z svojimi 5000 posti vedno pomagal. Ps : Predlagala bi,da te forumaši pribijejo na križ!

Vse kolobocije, ki jih počnejo zdajšnji ministri je samo preusmerjanje pozornosti stran od resničnih problemov, katere so zakuhali sami s svojo nesposobnostjo. "Zato pa ustavite Janšo" on je kriv za vse! Saj tako pravijo specialci za vladanje in njim gre kar verjeti saj "laž je vrednota" po njihovo. :evilgrin:

Hola, danes neplanirana otvoritev sezone, prvih 16 kmjčkov, od Lande do Arrazua-Ubarrundije, in to na Multistradi, od vseh motorjev - nisem rekel da ne ko je Innigo ponudil svojega novega Duceta v kratek test jutri bom popravil število kmjčkov, ko bomo šli po celi baskovski obali

Čist na hitro, ker sem zmatrana in se mi zeha tako na široko, da bi res lahko vola not stlačil: dans se mi je pokazal en frej dan pa sem ga izkoristila in šla prečekirat, če the cesta do Paklenice še zmeri stoji . Od Postojne naprej me je grel sonček in že v Reki me je pozdravilo 11 celzijev tako da je bil dan bomba. Prometa praktično nobenega, peska nič, asvalt drži.... Motorista pa nobenega nikjer. Še modri so me morali prav od blizu pogledat, da so verjeli, da se je končno nekdo spravil z mopedom po lepi njihovi. Skratka uživancija na kvadrat, čist za možgane dat na off, tak spokoj je vladal v Karlobagu... samo galebi in mirno morje. Presenetljivo pa, bliže kot sem bila "jugu" več snega je bilo ob cesti, in nesrečnež se je topil in curljal ravno čez tiste tafajne ovinke. Še dobro, da jih je toliko, da ga čisto povsod pa vseeno ni bilo. Navozila sem se čez glavo, domov prišla zmatrana kot pri norcih, edino od Reke nazaj sem pogrešala topel sonček. 670 kmjev, zdej je pa pika počla in bom lahko naslednje 4 dni preživela zakopana v delo daleč proč od bencinskih hlapov Še nekaj fotk

odkar sem prvič kupil to, jaz tako za motoristični kombinezon kot ostale usnjene jakne, čevlje usnjene torbe, sedežno garnituro uporabljam zgolj in samo tole: IXS - LEATHER CARE OIL. LINK: webshop vedno samo na tanko namažem ter pustim par ur ali kak dan da se vpije. pa je... uporabljam na usnju vseh barv, ki jih premorem. nikjer problemov! prej sem kupil dosti različnih produktov, pa z nobenim nisem bil tako zadovoljen kot s tem. za božič sem par teh olj razdelil med sočlane kluba, pa so tudi oni navdušeni! za čiščenje samo (pred impregnacijo) pa uporabljam neko tekočino, ki jo kupim v muellerju. l.p.

Vedno več nas je, ki nam jekleni konjički pomenijo eno največjih ljubezni. Živimo za vsak kilometer, ki ga prevozimo na svojem motorju. Naj bo ta tudi varen, zabaven in pa tokrat tudi drugačen. Zato vas vabimo na naše drugačno druženje. Vabimo vas na MOTO TURISTIČNI RALLY Z BLAGOSLOVOM MOTORJEV v sredino Slovenije. Že veste kje je to? Slivna, 2 km nad Vačami in kar 7 km odlične gorske, asfaltirane ceste nad Hotičom. POTEK MOTO TURISTIČNEGA RALLY-ja - Turistični moto rally bo štartal 15.05.2010 na poligonu spretnostne vožnje avtošole Brulc v Ljubljani (nasproti Bauhausa na Letališki ulici v BTC-ju). Tam se bomo začeli zbirati zjutraj ob 8.30h, kjer nam bo ob 9.00h vožnjo na poligonu spretnostne vožnje prikazal Blaž Žgajnar. - Vsi sodelujoči se bodo zapeljali na poligon, kjer bomo njihovo spretnost ocenjevali, nakar bodo pot nadaljevali po priporočljivi poti proti sredini Slovenije (GEOSS – Slivna). Vsak se bo lahko odpeljal do cilja po svoji poti, ampak samo na priporočljivi poti bo vsak motorist/ka pridobil največ točk, ki ga bodo na koncu pripeljala na zmagovalno stopničko. Zmagovalci bomo seveda vsi sodelujoči. - Priporočljiva pot bo iz Ljubljane, čez Zalog, do Podgrada, Besnico, Trebeljevo, v Šmartno pri Litiji, Litija, Sp. Hotič, na Vače in v sredino, v Slivno - Zaključek moto turističnega rally-ja bo ob 12.00h v Slivni na GEOSS-u (geometrično središče Slovenije), kjer nas bodo pričakali še vsi ostali motoristi - Na samem cilju bo poskrbljeno za dobro hrano, pijačo, muziko in prijetno druženje z igrami, ki se jih boste lahko udeležili vsi - Ob 13.00h bo sledil blagoslov motorjev in motoristov z vsem znanim župnikom Robertom Friškovcem Ø Po blagoslovu sledi zabava v organizaciji DRUŠTVA ZA RAZVOJ SLIVNE in MOTO KLUBA VIKINGI iz Hotiča, kjer nas bodo zabavale trebušne plesalke in še več zanimivosti, ki jih ne smemo zamuditi Torej, dobimo se v soboto 15.05.2010 ob 8.30h in naj se naše druženje in zabava prične. VEČ NA WWW.MK-VIKINGI.COM vikingi1.bmp

moja Cagiva Mito

zalar pravi da je kršila ustavo ker je dajala tožilcem navodilo: rad bi slišal to navodilo, pol se pa pejmo kaj je res in kaj ne. V vsakem primeru 1 mora it domov (GO HOME).

najprej bi rad omenu, de je kreganje o končni hitrosti neki kar večina fantkov preboli tam okrog 14ga leta. in če se spravmo na nakede, a si res kdo želi/potrebuje nakeda k gre čez 250? Morda Brumer, de lahk spremlja kolesarske dirke Maus in suhi s svojmi kao najmanj dobrimi on taslabe grupe vsako leto prelutata pol sveta. kaj bi šele vse vidla, če b mela kak hud, čistokrven stroj a? bullshit fantje. pejte se raj mal pelat, pa se mal manj ozirat na teste. če na svojem motorju najdeš neki kar te res moti, ga pač zamenjaj. če ne, uživaj. u vožnji. tisti z blaazno potrebo po "najbolšem" pa parlamentirajte u nedogled.

Prav maš samo glede vel. in majhnih nezakonitosti. (nerodnost moja ) Za vse ostalo priporočam, da si mal zakone preberš; Koga in zakaj se menja ob menjavi oblasti. In da probaš razumet kaj sem mislil z omenjanjem alibija, ker sem omenil to samo in zaradi tega, da se ne bodo delali zaključki: resnica je vaša in NAŠA.

Opažen Celovška- Drenikova (smer Šiška)!! Matr mi je všeč R1 07/08!!:yes:

Končno mi je uspelo utrgati si par dragocenih uric, zamenjati lokacijo akumulatorja iz stanovanja na mojga Dučeta in otvoriti moto sezono. Odkar vozim motor, nikoli nisem bila pri tistih najbolj zagretih. Ker se morajo ostali udeleženci v prometu spet navaditi na nas (in mi na njih), sem vedno raje počakala na april, ko je bila večina kolikor toliko aklimatizirana. A motorjev jeseni ne odjavljamo več, danes so drugi časi. In že celo zimo poslušam od tega in onega, kje je bil pa kako je bilo luštno, pod stanovanjem po glavni cesti grmijo motorji že kar nekaj tednov .... Sončni žarki so se šopirili celo dopoldne ... pa kaj bi sploh lahko bilo lepše? Službo sem zaključila po hitrem postopku, a ura je bila že krepko sredi popoldneva, ko sva z gandijem sedela vsak v svojem sedlu. Da sonce ne greje več, sem opazila šele, ko so prsti na rokah postajali vse bolj okorni. Nos se je počasi nalezel barve motorja, nekje pri srcu pa je postajalo toplo. Jupiiiiiiiiii, končno spet na motorčku . Bolj, ko sva se pomikala proti Bohinju, bolj se je redčil tudi promet. Peska, ki bi posebej presenetil, ni bilo opaziti in cesta je bila več ali manj suha. Luštno. Rada imam tiste dolge ovinke iz Bleda do Bohinja, vmes pa tudi nekaj malo bolj zavitih. Presenečali so me vsi šoferji po vrsti, kar nisem mogla verjeti. Kako lepo so se umikali, res pohvalno. No, za kakšnega sem se za trenutek kar malo ustrašila, ker je hotel kar s ceste zapeljat, pa hvala bogu ni ..... Jap, kar pogrešala sem Dučeta slabih 6 mesecev, zdej šele vidim :grim ...

Tkole naj bi na novo zgledala moja gromska strela :evilgrin:

Ker ima ima izvorno moč za več kot 2× več kot blokirana ( če blokiraš na 25kW potem nesmeš vozit nič kar ima čez 50kW v originalu in če blokiraš na 35kW nesmeš vozit nič kar ima več kot 70kW v originalu ( izvorno ))

Evoga pebi, ka bote pa na tole porekl? Ko bo popolnoma dokončano pa poslikam še nosilce - trenutno so še v "grdi" fazi, kmalu pa bojo profesionalni švasi, pa pobrušeno pa pobarvano pa....pol pa bojo lepi. Niso najlepše slikce, k sm na hitr z mobitelom poslikal, pa še sonce je blo precej močno a za orientacijo je, kako Športnega nakeda pretvoriti v Touring motor ajd

Danes sem, po štirih mesecih brez brenčanja naokoli, naklepala lušnih 302 kmjčkov, takih, da sem kar vriskala pod čelado. Žal se pa čisto tako fajn niso začeli. Še prejšni dan sem še preverila Brumčota, če vse dela in odpeljala poskusnih nekaj metrov po dvorišču pred D dnevom, vse ok. Tudi danes zjutraj je vžal v prvo, čisto malo zauga (se fejst poznajo nastavljeni frgazerji), že preden sem se pripeljala do zobarja v Ljubljano, sem se že počutila kot riba v vodi, smejalo se mi je do ušes in še čez. Edino na nove kratke ročke sem se s premrzlimi prsti in dvojnimi zimskimi rokavicami šele privajala. Vse lepo in prav, še zobar me je nahitro odrajtal, in v mislih sem se že vozila proti morju, ko pa kar naenkat moj Brumčo ne samo da ni vžgal, še armatura je ostala prazna . Ta "frišn rabljen" akumulator je odpovedal poslušnost . Nekaj klicanja nakoli in z veliko sreče sem našla dobro dušico, ki mi je šla kupit akumulator (zgleda da se nekaterim stvarem pač ne morem izognit, ne glede na to, koliko se trudim) ga pripeljala in prinesla s seboj še orodje, tako, da je bil že eno uro kasneje Brumčo spet živ (zahvala gre Gregu) in jaz na poti proti morju. Ceste so še vedno posoljene, mokre in peskaste, ampak bliže sem prišla morju, lepše so bile. Na poti proti morju sem morala obvezno skočit še na Staro Pošto, po pričakovanju polno snega vse naokoli, amapk srček je pa še vedno hitreje bil . V dobri stari korduri me kljub mrazu v senčki ni čisto nič zeblo, edino po sedežu sem se pa kar dričala naokoli. Na Stari Pošti Ride so bile po pričakovanjih mokre in prazne. Od tu naprej pa res čista uživancija, suha cesta, prometa malo, meni se je pa smejalo po vseh ovinkih. Janez je potrdil dejt pr Cacaotu v Portorožu, tako da je bil to odličen razlog, da se podvizam na našo obalo. Z uglašenim srčkom je bilo res čutit, kot da je Brumčo dobil ekstra pospeške, pa mi duša ni dala, da mu ne bi enkrat parkrat vmes pustila, da si je dal duška in zadihal s polnimi pljuči . Prvo letošnje morje od blizu-Izola Po obvezni porciji sladoleda in lenuharjenju na sončku v Portorožu me je ujel Janez in kmalu sva (čeprav sva se težko ločila od sončka in kavčev) konjiča pognala nazaj proti sivi Ljubljani. Vonj poletja... Seveda mi2 ne bi bila mi2, če ne bi šla še enkrat pogledat na Staro pošto, če je že slučajno kaj drugače kot je bilo 4 ure nazaj. Nope, še vedno je bil sneg . In ker nama je zmanjkalo časa za skok na dolenjsko, sva se raje najavila na en čajček in čvek pri Rumenem (hvala za pogostitev ) , potem pa odpeketala vsak na svoj konec.

Pri šparanju z gumami, z gorivom, z agregati in menjalniki pa vozniki med dirko res nimajo časa dirkati. V bistvu je dirkanje med dirko formule 1 strogo prepovedano!

Ko ni strokovnih argumentov, pač mnogi posegajo po populizmu in vulgarnosti. S tem se, žal, tudi verjame, da bo to pomagalo dvigniti naklado. Na dolgi rok je to brezveze ... Največji frajerji ne rabijo v vožnji motocikla videti "seksualnega udejstvovanja" ...

Med cilindri znotraj rotax 122 ni razlike. Za deblokacijo je treba airbox odpret, diza, igla, auspuh pa rave če so €€... Drugače pa samo kataliator vn, pri cilindru pa ploščico vn pa pokrovčk nazaj. Pa originalen cilinder seveda hehe... Aja budacki oljno pumpo pa tko k je spizek reku... odpre se jo minimalno... na HOW TO DESTRICT YOUR RS oljna pumpa ni sploh omenjena edino pri uporabi športnega filtra... drugače se jo pa minimalno odpre... Če jo boš do konca se ti bojo obročki skup zlepli... DRUGAČE PA ŽE 100x priliman link http://www.125ccsportsbikes.com/forums/index.php?showtopic=31334... za use ki deblokirate se držte tega!!! kle je use kar morte vedt za deblokacijo use lepo razložen in opisan... edino za 07+ motorje je namesto rezanja mostička pri cdi-ju treba cdi samo prevrtat...

Včeraj sem dobil pošiljko v kateri je bil moj Motooiler, danes sem se spravil zadevo zmontirat, poleg tega pa naredil še nekaj fotk... Embalaža: Click for full size Vsebina paketa: Click for full size Click for full size Navodila za montažo: Krmilna enota Motooilerja (levo): Click for full size Montaža: Click for full size Click for full size Click for full size Click for full size Click for full size Click for full size Sistema danes nisem uspel preizkusiti, to pride na vrsto jutri. O vtisih bom poročal.

MISEL DNEVA Biti zaljubljen, je enako, kot da se poserješ v hlače. Vsi to vidijo, toda samo ti imaš tisti poseben občutek topline.

Dei ne sanjaj. Kšne 4 litre. Med vožnjo nikol

Zapelji se do Yogija, kajti on ima enega majstra, ki dela to!

Rossi jih ze pere.

Dobro juto radni narode ! Totej, včeraj smo dobili prinovo! Naša Delta je povrgla 3 x in 3 x . Sedaj smo še "sorodstveno" vezani z 03, ker se je zgodil pri Šentjurju. Za ogled pa ni blema. Preden bodo šli od hiše bo moto sezona v punem šusu...

Fala, fala! Jakob, samo, da nisem združba, pa se bolje počutim :naughty: . Je prav pasalo današnjih 224 kilometrov. Ta teden, ko sem na dopustu sem si zadal narediti vsaj 1000 km. Do danes sem naredil 494 km, kar je natančno 49,4 % zadanega kratkoročnega plana :grim :naughty:. Če danes odpade fura do Pule, bo v načrtu petkova vožnja do Sukošana in nazaj. Takrat bo pa ta kratkoročni plan presežen. To pa pomeni, da se načrti zaenkrat odvijajo tako, kot se morajo . Jakob, tak izlet bova morala še kdaj ponoviti, s tem, da bova prišla vsaj do Maribora. LP Robert

Tud ti si zaslužš! Nej bom preklet,če ne dam za rundo motoristu z istim motorjem, povrh vsega pa še hit odpiše in pomaga! al pa :beer1: hehe...

no pač imava različne informacije. očitno dela to podjetje pač zalogo za rezervne dele drugace pa upam da se ta teden sprobamo za vikend, da vidimo občutke

Jup, približno za 2 kitajca namesto ene yuase je cenejša

honda je uradno predstavila orožje za letošnjo sezono

125ccm in moto2 prideta na Šport Tv. Zdi se mi da se končno kaže pravi obraz slo komercialk. morda bo počasi narod dojel, da nam velepoop tv ne dela uslug. počasi a vztrajno klestijo vsa spremljevalni program, in vrtijo samo še dirke, kot nekakšne nanizanke, brez stalnega termina. Ališič se je razpisal, da to ni varčevanje, ampak čisti pohlep. bpmo videli, kaj imajo v načrtih tile možje.

Po avtocesti boš večinoma vozil po voznem pasu Tiste ki bodo vozili manj kot 115 - 120 boš prehitel, tiste pa ki bodo vozili 130 pa boš bolj vštric vozil.....Zdej se ti mogoče zdi veliko, je pa zelo malo Samo, pač to je zaenkrat maksimum kar ga 125ccm 11kW 4 takt ponuja. Slabosti na motorju. Gume sem imel originalne dokler niso šle k vragu. So zanič, ampak za "normalno" vožnjo so dobre, oz. za privajanje motorja...Rabijo pač zelo zelo dolgo časa da se segrejejo. Glede gum, zdej sem zasledil neke "racing" gume od Save(mislim da so Sava mc25) nevem kako se obnesejo, ker ne poznam nobenega da bi jih imel. Lahko ti rečem za dunlop arrowmax d103, ki so saj meni zdržale zelo dolgo, držijo pa ko pribite ko so enkrat ogrete (pa tudi ogrejejo se zelo hitro). ostale slabosti, hm...kakor za koga.. Nevem, meni zadnje kilometre ki sem delal, je bilo izredno dolgočasno, res pa da sem jih naredil okoli 30.000 tko da se boš moral kar potrudit da boš toliko prevozil Enkrat sem računal takrat ko je bil motor vozen okoli 300-400 povprečja na dan Bom pa še premislil če se bo še kaj najdlo

Pozdrav! Zanima me, če ima kdo za prodat rabljen nosilec kovčka(zadaj) z ploščo za Hondo CBF600S! Janez

@p182: sej veš na kkšn torrent za pa tu dobiš

nemo, naredil si dobro stvar. Priznam, da imam to že kar nekaj časa v telefonu, škodovati ne more, lahko kvečjemu koristi. Lahko bi se že navadil, da so žal na MS-ju tudi ljudje, ki so vedno proti, pa če napišeš karkoli. Jebiga, tudi taki morajo živeti - čeprav ne vem čisto natančno, zakaj.

˝Despair is typical of those who do not understand the causes of evil, see no way out, and are incapable of struggle.˝ (V.I.LENIN) Po tvoje to velja za bedake? JJ je potemtakem zelo pameten, s čemur se pa strinjam.

JANEZA NA VLADO!!

razdalje na poti tudi merimo v kilometrih in je to enota, čeprav je osnovna enota za dolžino "meter" ;-)

Patria mu ni dokazana, pa še kakšno tožbo bo dobil! Predsednika naj bo pa sram za odlikovanje protidržavnih elementov, ki so ovirali proces nastajanja nove države in škodili slovenskim osamosvojiteljem. Je stvar tako jasna in transparentna, da bi morali komunisti enostavno utihniti! Moje skromno mnenje.

jaz mam enega MIGM 14.5x13x8.5, dam poceni, PM

Hej, Te stranske torbe so kar ok, tud za pritrdit ni problema, spraviš noter dosti. Edino kar je, jaz sem jih pustila gor kak mesec, pa se je na barvi malo poznala črta, kjer je gumiran rob pajsal plastiko, je pa res, da so bile kr oreng zategnjene, tko da tud pr 130+ ni nič opletalo. Za tank torbo pa tko kot Cartman pravi, pena spodaj je fajn, jaz sem tanktorbo od motodetaila to poletje mela skoraj skoz gor (pa nč pucala ) tko da se eni dve praski poznata. Ker sem majhna, dvonadstropna torba ne pride v poštev (ne dosežem balance), mi je letos za na počitnice kolega posodil original Yamahino, ki se dvigne v dvonadstropno samo na eni strani, tako da še vedno tud na števec vidiš. Sem bila strašno presenečena, koliko cunj sem stlačila vanjo, pa še ful udobno se je vozit tako, da se lahko z glavo nasloniš na torbo yamah.bmp

a tole ni nabijanje in smetenje še posebi, ker Marija ni nikol lagala in je to kleveta in bogoskrunstvo :trance_33_sleep:

Še moj Lepotc=) Kr sposobna zadeva=)

Za moje, ponavadi vsaj zame dobromerne nasvete sem bil že na ca 160 minusov scer sem se zdaj malo poboljšal nekje okoli 0-le sicer pa poglej npr.Anjo z svojimi minusi ca 1400 čeprav sem ji v zadnjem času dal vsak večer vasj 20-set plusov !!!! LP in raje neštej - vovkovi lajajo kardelo gre naprej!!!

Za rd sem tri leta nazaj dobila First rokavice, nekaj čez 10.000 tolarjev so stale, zdržale so pa ene 5.000 sopotniških km in cca 48.000 vozniških km. Od padca so malo podrgnjene po zaščiti na hrbtni strani, drugače so se pa malo raztegnile (že od začetka so bile malenkost velike) in na blazinicah kazalca na desni roki se je naredila luknjica. Presenetljivo veliko so zdržale za dokaj "malo" denarja . Za naslednje sem želela rokavice z malo boljšo zaščito in povezana mezinec in prstanec in presenečeno ugotovila, da za mojo kratko roko teh rokavic enostavno ni, kar je dovolj majhnega je vse narejeno bolj v smislu saj se voziš zadaj, kaj pa ti bo zaščita . Po dolgem iskanju sem pa končno našla Racer Lady high end, kengurujček, vsa zaščita, pašček okrog zapestja, povezana prsta, in primerno kratki prsti ... Zaenkrat po 3000 km zelo zadovoljna, bomo videli, če bodo te tudi tako vzdržljive. Še link enega testa: http://www.svrider.c.../glove_test.htm , http://www.racer.at/deutsch/shop.htm

Se opravičujem: adac , levo zgoraj okvirček "stichwortsuche", vpišeš "autogas crash" in go! . lp

Če greš na ADAC-ovo stran in daš v iskanje autogas sicherheit boš videl kako so v astro karavan zabili kadetta, potem so jo pa še zakurili. Po ugotovitvah ADAC-ja in AUTO BILD-a je varnost pri plinu na višji ravni kot pri bencinu . Lep pozdrav !

Plin je težji od zraka...zdaj pa gruntaj.

če bi blo tkole mislm bi blo mal manj user-jev :whistle: