Dvorana slavnih

Kdor je že potoval, je sigurno doživel kakšno zanimivost, ki bo nasmejala, (ali razžalostila) tudi ostale. Npr: Ko sem v Konyi (Turčija) iskal menjalnico, je žena ostala zraven motorja. Nakar se iz množice izlušči možak in jo pozdravi. Ko ugotovi iz kje je, se predstavi kot - Janez!! "Ooo, a ste Slovenec" ga vpraša? "Ne, Turek sem" ji odvrne! Ali so vaši starši Slovenci," ga pobara žena? "Ne Turki so," ji reče ponovno! "Kako pa to, da imate slovensko ime" jo znova zanima? "Ne vem! Staršem je bilo to ime všeč in so me tako krstili... Kot vaš predsednik Drnovšek", je še dodal. - Povrhu vsega, pa je bil musliman!! Ko sem se vrnil, se mi je žena že na daleč smejala in rekla: "Vprašaj ga, kako mu je ime?!" hehe... sem izvedel... Ne vem... ali je hecno, ali ne? Ampak tako je bilo... Pa še Vi opišite kakšno (smešno, zanimivo, ali neprijetno) izkušnjo. Kajti, teh zagotovo ni malo!

Porkadrek tale je pa težka ker teh dogodkov je malo morje in je težko izluščiti le enega, če grem pisat vse jih bo pa za celo knjigo. Drugače je pa tale dober: Med potepanjem po Siriji in Jordaniji smo se ustavili tudi v znamenitem mestu Petra. Po ogledu pozno popoldan smo se hoteli vrniti v hotel in smo zaštopali en poltovornjak. Vrže nas na keson in vpraša kam ter mi mu povemo ime hotela, ki se je imenoval Sunset hotel. Možakar pritisne na plin in je šlo čez mesto kot tristo hudičev, nakar zapelje na en griček, stopi iz avta nam s prstom pokaže zahajajoče sonce in reče sunset. Šele čez nekaj časa nam je kapnilo da je možakar razumel da bi radi videli sončni zahod kar sunset v angleščini pomeni in je divjal zato ker je sonce že zahajalo. No pogledali smo si ta sončni zahod in potem nas je odpeljal še v hotel. Pa tale je tudi dobra pa iz domačih logov. Poleti greva z mojo na Kolpo da se malce ohladiva. Po nekaj urnem namakanju se začneva oblačiti motoristično opremmo nakar mimo primaršira en froc in reče: ''mami glej potapljači''

ti bos o pacientih govoru k misls da mas 41KM na zadnji gumi

Prav tako tudi vsi avti med seboj niso enaki. A zato, ker se tvoj avto vozi varno, se tudi en yugič l.85 vozi varno 160km/h? Zato pa se hitrost prilagodi večini, oz. šibkejšim členom. Ali bi želel, da veljajo ene hitrosti za audija določene kategorije, druge hitrosti za bmwje, 3 hitrosti za kombije itd itd... Jst osebno po avtocesti vozim povprečno 120-130, ker več kot tolko poraba občutno naraste, če bi ga gonu bi pa na koncu prišparal morda 5min vsega skupaj...res nima smisla! Malo več strpnosti, pa 5 min prej odidi od doma, pa boš vidu da zna bit življenje tudi lepo, brez divjanja. Že tako se mi zdi, da se je varnost na naših avtocestah v zadnjih letih poslabšala, zaradi vse večje obremenjenosti, vedno več je tovornjakov. Zdej, ko je omejitev 130, z nekaj tolerance če vozis do 150 te ne bodo ustavljali...mislim pa, da je 150 še neka zdrava zgornja omejitev. Če pa bi dali omejitev na 160, bi še zahtevali toleranco, pa da se še malo pogleda skozi prste, pa pridemo že na dobrih 180...kar pa po mojem obcutku ni več splosna varna hitrost za naše avtoceste. Btw: že zdej so prometni zamaški ob vrhuncih sezone ogromni na koncu primorske avtoceste (al pa tut drugje), kaj bi bilo šele kasneje, če bi vsi furali povprečno 30km/h hitreje? Kaj bi ti pomagalo divjanje 100km avtoceste, če se pol na koncu nardi kolona ker navadna cesta ne zmore požirat prometa, in čakaš v koloni 5min? Mislim, da so tudi ceste med seboj in hitrosti na njih prilagojene gostoti prometa in si jih ni nekdo zmislu kr tako iz nekega principa.Res je, da so avto boljši in bolj varni, ampak hkrati tudi sam promet narašča in znižuje varnost...

Administratorje naprošam naj sem malo zbudijo in počistijo to sekcijo( Motocikli 125ccm) predlagam jim tudi, da dajo administratorske pravice tudi kakšnim članom, ki so zelo aktivni tukaj( Budački, Kvasko...) in imajo nekaj pojma. Tako bi bilo veliko bolje

Dej še ene 3 teme o cagivi odpri... stari teb pa dogaja dons, enga pametnega posta nisi naredu same smeti...

Stage6 Powerjet NE OBSTAJA! Obstaja pa KOSO POWERJET! In to sta 2 razlićni firmi! In ja jolly moto, italjanski izpuhi ročno izdelani visoke kakovosti, verjetno eni taboljših izpuhov za 125cc. Veliko se uporabljajo v GP125 ( mislm d lih Jolly Moto Corsa ). Ti pa ne pametuj glede končne hitrosti, ker verjetno sploh motorja nimaš xD PWAHAHAHAHA ( to je kao zlobn smeh? Poskus naslednič tega: muahahaha ) :trance_27_notworthy: keri prizadetki se najdejo na netu <3 pa nit ne sanja se ti ne, kolk rad bi se ločil od 2 taktnežev pa enostavno zaradi več razlogov negre

Da malo update.am slike. Kar nekaj novega je na motorju Kawsaki Z750 moja večna ljubezen. LeoVince GP PRO izpuh ERMAX bug spoiler HyperJack design crash pad HyperJack design zaščita za prednje vilice Osvetlitev zadnje tablice V kratkem še podblatnik ERMAX

Teb je pa tut treba use narisat xD On se "smeji" tistm k jim gre Mito "SAMO" 160-170. verjetn misli, da mora it čez 200 ( kot je jerry reku ..... pacient k misl d ma njegova 125tka 42 konjeu za zadnjem kolesu hehe )

sej ni problem v tem da ga ne zanima kaj pišeš, problem je da si odpru topic na temo, ki že obstaja. najbolš da za vsako vprašanje odpreš novo temo, ane. pol bo pa sto tem o isti stvari, ka boš pa nardil ko boš kaj iskal? lah sam jebeš kurac al ka?

Kolega so prejšnjo nedeljo ustavili pri Kozini in mu zatežili, da nima Akrapoviča vpisanega v homologaciji, da žmikavci niso homologirani, da nosilec tablice ni original. So bili sicer fer, da za zdaj naj mu bo, ampak naj porihta homologacijo. Drugač pa na hitro en štos, ko policaj reče vozniku, da je kazen 500 eur, če takoj plača pa 250. Pa vpraša tip, če bi se lahko zmenila za 50, pa policaj popizdi in pravi, če bo zdaj pa še "glihal", pa pravi tip saj si ti prvi začel...

brez skrbi,jutri imam rojstni dan pa sem namesto mobitela izbral čelado... :trance_27_notworthy:

Ne Pahor in ne Janša ali pa kakšen podoben i_iot ne bi smel več pametovat Slovencem.

avtocesta je grajena da voziš varno 130 !! v tunelih samo 100 !! dajte to razumet in razmišljat ve tej smeri. simulacije prometa pri projektiranju se delajo za te hitrosti. ti povem da pri nesreči v predoru kjer je cel kup faktorjev za pravilno reakcijo pri reševanju lahko prometni tok 110km/h pomeni tragedijo za vse ki se znajdejo takrat tam. ne se imet za bolj sposobne ljudi od večine, omejitve obstajajo za splošno varnost. nesreča se lahko zgodi tudi zaradi tehnične napake na vašem super kvalitetnem avtu ali psihofizičnega vpliva na vaše telo, ki je regulator dogajanja in grožnja vsem ostalim v okolici.

Tole:

Tip je eno navadno tele. Dobro, prepovedano se je voziti tam. Povedal jim je. In to je to. Očitno pa je tip brezdelnež, ki cel ljubi dan hodi okoli in se vtika tja, kamor se ni treba. Pa ja ni uradna oseba, da bi nekaj kaznoval in tako naprej. Priznam, tudi jaz ga ne bi najbolj mirno gledal. Povozil ga mogoče ravno ne bi, bi ga pa obvozil. Je sploh kje tabla za prepovedano vožnjo z motornimi sanmi? Kolikor se poleti tam vozim s kolesom, so celo table za vožnjo z motornimi sanmi. Te izposojajo na Rogli. Tip pač išče pozornost. Pa naj gre na Slovenija ima talent štrikat. Če zna. Jaz tudi grem tu in tam na sprehod, pa mi nasproti pride kaka grda baba, pa je ne oblajam.

zakaj pahor zjutraj med 8. in 9. uro ne odzdravi, če mu zaželiš dobro jutro ali dober dan? ker mu je nekdo rekel, da bi po 7. uri že lahko rekel dober dan, nekdo drug pa, da je do 9.00 ure definitivno jutro. pahor si brez odločbe ustavnega sodišča ali potrjenih rezultatov referenduma pač ne upa izustiti kakšnega napačnega pozdrava. dobro jutro, dober dan, dilema je za našega alfa premierja očitno pretežka... še en mandat? lepo vas prosim... grem pa raje v ugando živeti, kot pa da bi prenašal tega brezhrbteničnega kvaziliderja...

ti si lepo vizir kup... boš vidu kako so čebele in sršeni naporni za oči... jest sm tud če vrabca v očala dobu... tko da ne se hecat brez zaščite čez oči

Do sedaj še nisem slišal argumenta ZA menjavo auspuha, razen tistih "iz trte zvitih" v stilu + 5 KS in - 2,3 KG, pa zvok po katerem ušesa bolijo... Daj nazaj originalni auspuh, kjer je vse Zmes, vžig, ventili vse lepo preračunano, to "aftermarket" zadevo pa prodaj enemu naivnežu v zgoraj zapisanem stilu... Ko v enem kosu prevoziš 400 do 500 km si kvečjemu želiš še tišji auspu in tišjo čelado...

Ej fantje, malo prebiram tole temo, pa se mi pojavlja eno VELIKO vprašanje: Kaj se vi mislte letos vozit s svojimi Z-ji al samo po tleh padat, da toliko teh čepov in podobne krame gor dajete? Saj nimam nič proti temu, če ti na mestu pade ti verjetno že kaj pomaga, sam če se pa uležeš pa bodite brez skrbi da ga bo pobrusilo točno tam kjer te krame nimate in kaj zvilo in počlo in odtgalo in kaj jaz vem kaj še vse - bog ne daj da bi komurkoli to zgodilo, sam hočem vam povedat da mogoče toliko energije kot jo vlagate v izdelavo in dizajniranje za svojega Z-ja, jo raje porabite za udeležbo kakšne varne vožnje ali pa malo ponovite tehniko preden se sezona pošteno začne. Aja, gume prejšnjo sezono RoadSmart (do roba brez težav), tako da letos verjetno tudi padejo enake gor. Lp Johnny

Priporočam: Iz Kamnika za Zagreb in po avtocesti do Karlovca. Stara cesta proti Slunju. V Slunju pavza in ogled Rastok. Takoj čez most desno navzdol ob reki. Postanek za pijačo. Če boš šel naprej za Plitvice in si ogledal še njih, je nadaljevanje že časovno knap. Predlagam, da Plitvice pustiš za samostojen vikend izlet. Torej zaviješ proti Bihaču in skozi Bihač proti Ključu imaš ob reki na desni strani Restavracijo Mlin ob reki. Papica za bogove, pozdravi mi gazdo! Upam da bodo imeli za desert tufahijo (jabučka... Če boš šel dovolj zgodaj, se ustavi v Jajcu, ogled trdnjave in starega dela vzame dobro urco. Ključ prešišaš in gasa za Sarajevo. Banja Luka odpade, ker je proti severu in s poti. V Sarajevu priporočam spanje nad baščaršijo pri Amri Colpa, Čemrlina 17, tlf: 00387 61 205 710. Motor bo na varnem za ograjo, peški večerni ogled Baščaršije,.... Če boš naslednji dan ostal v Sarajevu (ogled mesta, vrela Bosne, ...zanimivosti najdeš hitro), neboš fulal. Nadaljevanje poti je ob Neretvi za Mostar. Tudi Mostar ti vzame nekaj urc (most, stari grad), nadaljuješ proti Metkoviču. Tisti dan priti do Dubrovnika ni problem. V Dubrovniku ob samem obzidju spanje pri dobrih ljudeh, naslov je pod mojimi albumi - Albanija 1.del. Zvečer večerni sprehod po Dubrovniku. Če boš imel čas, si ga naslednji dan oglej. Popoldan kreni ob obali nazaj proti Neumu in za Opuzenom (desno gre za Mostar, ti ravno ), boš videl levo in desno na nekaj km prodaja pomaranč,.... Pelji ravno do zadnjega štandta, ki bo na tvoji levi strani pred rogotinskim mostom. Če boš vžgal mimo, se obrni za mostom in nazaj cca 600 m do tako imenovanega štandta br. 1. Nikola in Dragica sta vesela vsakega obiska. Ekološko pridelane pomaranče, flaška travarice, mandlji s karamelo, suhe SMOKVE,... ti doma še kako pridejo prav. Zaradi ogleda ti bo mogoče sfalilo časa in prespi v Makarski. Družina Erceg zraven stadiona ob rivi tel: 00385 21 610 392 (pelješ se ob obali po enosmerni cesti mimo stadiona do prve hiše na desni. Tabla apartmani, reklama za Zepter, bela ograja in si na cilju. Pospraviš motor na dvorišče, zvečer peški po prečudoviti Makarski. Naslednje jutro po kavici in mali orahovici pičiš ob obali Split - Šibenik - pred Zadrom desno za Rijeko in papica v Starigrad Paklenici pri Dinku. Je takoj ob cesti na odcepu za kanjon Velike Paklenice. Motoristično - alpinistična gostilna . Ja, potem pa po prečudoviti cesti pod Velebitom za Delnice - Kočevje - Ljubljana in domov. Odvisno od časa, je sicer hitrejša preko Reke - Postojne .... Pridno vozi....

Nihče se nima za bolj sposobnega in ne pojasnjuj mi pravilnosti označb in omejitev na avtocesti, ker potem mi boš najprej pojasnil razliko med ajd-selo omejitev 100km in selo-šempeter 130 km (pa ne mi flancat o širini pasu, ker poznam to teorijo), in ne zaupaj slepo izračunom im simulacijam, ker sem ti lepo pojasnil da kombi pri 130 km/h in 1500 kg tovora ne ustavi tako hitro, kot lahko ustavi avto pri 160km/h. Pa kombi vozi po pravilih. Pa kaj ti delaš na Primorju ali Darsu? Če misliš da so vsa pravila tako popolna mi pojasni zakaj omejijo hitrost v tunelih na rebrnicah na 40km/h, ko malce zapiha? Pa kaj bi rad, da me šlepar pregazi? Po tvojem so omejitve najboljše za varnost. Prav letošnjo zimo so z zapiranjem avtoceste zaradi burje dokazali (upam da tudi tebi), kako so nesposobni in nelogični, saj smo se po vzporedni navadni cesti vsi vozili 90km/h. Ampak ti povem, veliko varneje je po avtocesti 90 kot po navadni cesti. Vidiš to so tvoje omejitve. OMEJITVE DA, PRAVILA DA, SAMO MALO BOLJ LOGIČNA NAJ BODO. ps. še sedaj mi ni nihče od tistih, ki so bili nezadovoljni z mojim pisanjem pošteno povedal koliko vozi po ac.

Ma je vse skup en smorn, vrhovni organi so pa en kup cepcev, ki bi morali prvi pred zid, ko se bo zacela revolucija... Taisti organi so predpisali ASTRONOMSKE kazni za prekoracitev hitrosti naprimer za 20km/h cez omejitev, in pa 300E, ce vozis v nasprotno smer po AC, ali 250E ce usekas skozi rdeco na semaforju... Taisti organi enacijo 50 km/h na motorju (najokretnejsemu prevoznem sredstvu, z najkrajso zaovorno potjo in najvec prostora za izogib oviri, otroku itd... Naj se spomnim, da se vozniki motorjev ne sminkajo med voznjo, se ne ogledujejo v ogledalih, ne berejo novic na volanu v jutranji guzvi, ne sraufajo radija med voznjo itd itd) z 40 tonskim kamionom, ki se ustavi v Ljubljani, pa se podere par bajt, ce mora nujno zavreti sredi Kranja! Iz svojih izkusenj pa lahko recem le to, da sem z Aprilijo ki ima preko 100 konj, sicer ze naredil neumnost, pa je bila to pac narobe ocena in ne problem z preveliko mocjo, 50 konsjki KTM me je pa ze parkrat izstrelil iz ovinka v ovinek, da sm zlajfu kot nor, pa spodnesel itd, kar pa JE bilo povezano z mocjo motrja/navorm/prenosom itd.. In posteno povedano imamo problem v glavi... Ce me luna trka, sem vedno in povsod bolj nevaren k se peljem z Dukcem. In ta nevarnost sm jest, ne pa motor ali konji!! Razen mogocer konjev ki so nam skakali na cesto v Makedoniji, pa konji in osli v zakonodajnih organih... Janez

Joj, sam se tega se nam manjka, da bo ta metroseksualni brezjajcnik mel podaljsan mandat...

http://www.izklop.com/link_enc.php?id=61407 mater upam da ta ko komentira ni policist, ker govori o 30 členu. kolikor je meni znano je 32 člen izgovori na hitrost 171km/ h ki je bila izmerjena belemu vozilu med audijem in provido......... aja če tudi je bila hitrost ki so jo izmerili 161km/h kje je kazen za premalo varnostno razdaljo? kazen za neuporabo smrenikov kazen za enih 100km/h preveliko vožnjo na izvozu........ oz uvozu........ polna črta.... se kdo najde kaj sem jaz mogoče spregledal? no po laičnem izracunu bi meni to napisali kakšnega 1500€

Zadeva je več kot očitno plasirana na trg informacij z namenom: 1. Pred zakonom smo vsi enaki - 1 uro po tistem so me oglobili za 60 EUR skoraj pred domačo hišo in mi dajali pihat kot da sem največji krimionalec sredi belega dneva... TOREJ PODLAGA ZA NAVADNO ODERUŠKO INKASANTSTVO ali pa 2. Prikrivanje kake večje svinjarije Ko bo prvi obubožani slovenec streljal na to požrešno golazen si bom natočil šampanjca...

Podpri še da se omeji količina hrane, ki jo imaš na razpolago za mesec in količina toaletnega papirja. Zakaj bi nekateri porabili več kot drugi? Od kje pa jim ta pravica? So pa nesramni, da si to upajo!!!

pozdravljeni! podana je ideja, da bi se kot del KMC Yamaha dneva v Ljubljani ( http://www.kmc.si/si/novice-d25.shtml ) izvedla predstavitvena vožnja vseh modelov Yamaha motociklov po glavnih ljubljanskih vpadnicah. peljala naj bi se po dva modela motornih koles, ki so našteta spodaj. Yamaha XV 1900A Midnight Star (1x potrjena udeležba) Yamaha V-Max (1x potrjena udeležba) Yamaha MT-01 (1x potrjena udeležba) Yamaha XVS 1300A Midnight Star Yamaha FJR 1300 A (ABS) Yamaha XJR 1300 Yamaha YZF-R1 (1x potrjena udeležba) Yamaha FZ1-N (ABS) Yamaha FZ1 Fazer (ABS) Yamaha XVS950A Yamaha TDM 900 (1x potrjena udeležba) Yamaha XT660Z Tenere Yamaha MT-03 Yamaha XT 660 X Yamaha XT 660 R Yamaha XJ6 Yamaha FZ6 Fazer S2 Yamaha FZ6 S2 Yamaha XJ6 Diversion Yamaha YZF-R6 Yamaha T-max 500 Yamaha Majesty 400 Yamaha YBR 250 Yamaha X-Max 250 udeleženci vožnje bodo prejeli simbolična praktična darila. med motorji, udeleženimi v tej vožnji se bo izžrebalo motor, ki bo deležen wet-t-shirt pranja. udeleženci predstavitvene vožnje bodo imeli pravico nastopati v izločevalnem tekmovanju v počasni vožnji, z nagradnim skladom 1.000 EUR (za najboljše tri počasneže). vabim vse, ki imate željo in voljo da sodelujete v tej skupni vožnji po ljubljanskih vpadnicah, kasnejši predstavitvi in dogodku nasploh, da se mi javite na mail elo@elo.si ter sporočite, s katerim Yamaha motorjem bi se udeležili vožnje. prav tako vas bom vse prijavljene sproti obveščal o vseh pomembnih dejstvih. vabljeni!!! opomba: cesta se ne zapira, vozimo strogo po ZVCP, CPP,...

komedije...

v mojmu manualu piše da na 8000km..

Take poškodbe, kot jih je prikazal, ima skoraj vsak pijanček, ki ga malo cukne pa se prevrača po grmovju...

probaj z 1/4 gasa prit do visokih obratov. dve stvari: preveč gosta mešanca ali napačno razmerje zrak-gorivo. sliši se kot da bi se vozil z čokom, torej premalo zraka-preveč bencina. do 5. brzine pa pospešuje čisto normalno?

Jaz verjamem, da rad zganja paniko in štalo, tak je pač njegov način soustvarjanja "razvojne klime" v državi. Če ni ON glavni, naj pač drugi nimajo lahkega dela pri vladanju ... Polena pod noge, meglo v oči.

Nepričakuj pametnih odgovorjev!!! Ps:kdor BMW-eja pohvali je podolgem in počez popljuvan !

še moji pirhi, pobarvani s krep papirjem. vse moje delo, celo košarica

Ja, so zelo redke Sicer pa glas je meni ok Sam imam vse original samo blokade so odzunaj. Itak pa, lahko zamenjaš auspuh ampak ne boš veliko pridobil. In ja tudi če se mi kdo zasmeje, da ima glas ko kosilka mu rečem če greva en krog. Takoj utihne. Sam osebno nisem gledal na glas, ko sem kupoval motorja ker če bi, bi kupil Tomosa SM Gledal sem pospeške, končno, obliko. Vse to trojno ta motorček ima

Če bo vreme bom pršu mal pogledat. Sm šol učer ob 6.30 na prakso vrnu se pa neki čez 13(petk skrajšan delovni čs ) . Pol pa naredu še ene par kmjev sam je blo grdo vreme. http://24ur.com/novice/vreme/

u jebentiš voziš ti blizu lajtplanke

Bazum bazum

Služi delavnici-servisu,da priključijo svoj delavniški računalnik, kadar se išče kaka napaka na sistemu ali ko ti nalagajo nov softver meni so ga na BMW-eju že 2X posodobili. Kar pa se tiče priklopitve tega prikazovalnika je dosti bolje in enostavneje priklopit direkt na konektor armature kot kompletno žico vleč nekje pod tankom do armature!!!Programiraš pa po navodilih brez problema z belo žico daš v prestavo npr.1-vo lučka začne vtripati daš z žico belo maso lučka neha vtripat in naprej v 2-go lučka utripa daš spet belo na msoso in naprej do šeste in to vedno z prostim teko samo zadnje kolo mora biti dvignjeno.

Še moja tzrka 125 ki je tudi naprodaj :winkiss:

Še moja bivša-kar mal nostalgije :whistle:

Še ena slika:

evo še mojo malo zverinco... :whistle: :whistle:

neki nalepk sicer še manka...sam je pa v delu :P [attachmentid=96909] [attachmentid=96910] [attachmentid=96911]

Nekaj novih fotk :D :wub:

evo še moja rska 2006 :wub:

Evo mojo raketo, pripravljeno na zimo... :D [attachmentid=85814] [attachmentid=85815] [attachmentid=85813] [attachmentid=85817]

ewo se moja rs-a...zravn pa se od tadeja rs-a pa od miha mito [attachmentid=75699][attachmentid=75701] [attachmentid=75702]

Ewo folk še moje fotke pred kratkim kuplenga Tuonota.....