Dvorana slavnih

Začetek sezone je vsako leto dokaj podoben - začne se z žegni in pogrebi! Za javnost so takšni dogodki samo voda na mlin, da posplošijo in nas vse dajo v isto skupino - norci, samomorilci, raketaši, potrošni material, šrot ....! Zaradi takšnih ekscesov na cesti trpi vsa moto populacija.Tudi organi represije vključno z zkonodajo so se prilagodili in pridno streljajo motoriste (in avtomobiliste) - prva letošnja vožnja, ko smo se s prijatelji zapeljali do Pirana je lep dokaz za moje trditve (3 x so nas merili z radarjem, 1 x so nas ustavili in to v 4 urah). Tudi moja izkušnja s policisti v 10 letih vožnje nekaj pove - prvih sedem let so me ustavili 2 x! V zadnjih treh sezonah pa.... dejansko ne vem je pa številka kar visoka! Moja letna kvota prevoženih KM se giblje okrog 10 000km! Kaj hočem povedati - občutki na motorju niso več isti! Pred leti sem se z užitkom odpeljal z motorjem na furo.... danes pa samo razmišljam, kje bom srečal kakega naspediranca, v avtu, zapufanega do konca, ki se mu jebe za vse ostale, da me zgazi.... poleg tega je obremenilen faktor tudi policija s svojo inkasntsko vlogo! Povedano na kratko - vožnja z motorjem v Sloveniji ni več užitek ampak psihiranje......, čar svobode in užitka v vožnji motorja počasi a zanesljivo ugaša (vsaj pri meni)! Veliko bolj sproščeno se vozim po tujini, kjer so vsi nekako bolj normalni, kot smo mi zafrustrirani Slovenjcelni.... Fanta, ki sta tragično preminula sta plačala v trenutku (ni za obsojati)...... mi, ki smo še prisotni, pa bomo plačevali vse večji davek zaradi takšnih dogodkov! Na videz je začaran krog in ni videti izhoda oz. luči na koncu tunela. Rešitev je, samo je skrita je v vsaki glavi posametnika! Moje mnenje....

Mogoče bo slišati grobo....nista imela sploh pravice biti na cesti brez veljavnega izpita. Ve se kako morajo stvari potekati, ve se kaj piše v zakonu, ve se kako se je potrebno obnašati v prometu. Vse ostalo je lapanje v prazno.

pripravljena na sezono, čaka na lepše vreme

Čeprav se je motoristična sezona šele dobro začela, je v nesrečah umrlo že pet motoristov. In ker je vsaka peta žrtev v nesrečah prav motorist, so se celjski policisti lotili projekta "policisti in motoristi za večjo varnost". Takšne in drugačne poste beremo na forumih, ter novicah... Zato torej predlagam, da bi se v kar največjem številu dobili NA DOLGEM MOSTU(vič) v nedeljo 18.04.2010 ob 11h, da opozorimo na nas, avtomobiliste, ter ostale udeležence cest da nismo samo "darovalci" organov oz. stvar, ki se jo spregleda na prednostni cesti..Da nismo le polnilci državne blagajne ker pač nimamo A4 lista iz AMZS-ja, ker podperamo slovenske produkte (akrapovič) in še bi lahko naštevali.... Relacija Dolgi most (vič) - Portorož - LJubljana Zgled: http://www.youtube.c...player_embedded

Nimam nič proti ni komur, vendar - ta dva sta bila ena izmed tistih, ki se radi zapeljejo tudi brez čelade po mestu ... torej verjetno tisti, ki v namenski temi RIP-ajo, morda ne vedo, da so pa kdaj v kaki temi v stilu "poglejte cepce brez čelad itd" ravno proti njima pljuvali ... Svet je res poln sarkazma. No, kakorkoli - odpeljala sta v moto-heaven in ljudje, ki so ju imeli radi, verjetno zelo trpijo sedaj, zaradi njune neodgovornosti. Lahko si le želimo, da bi takih nezgod (in takega početja) bilo bistveno manj.

kjer je omejitev 90km/h se ocenjuje razdalja in s tem tudi potreben čas za manever - v tem primeru zavijanja na levo - glede na omenjeno maximalno dovoljeno hitrost in trenutno oddaljenost nasproti vozečega vozila... enostaven izračun : 30 m/s = 108 km/h ... če rabiš za manever zavijanja v levo 5s , je minimalna oddaljenost objekta 5x30 + 2s ( 60m) za čas speljevanja = 210 m .... ker baje motorji zavirajo bolje kot avtomobili ( sploh z izkušenim dirkačem v sedlu,ki naj bi imel nadpovprečno dobre reflekse) ostane za reakcijo in ustavitev motorja celih 5s ... če odštejemo 1s za reakcijo motorista(od trenutka ko avto resnično spelje) ostane še 120m za zaviranje (4s) .... zavorna pot motorja pri hitrosti 108km/h ( 20 % nad najvišjo dovoljeno hitrostjo !!!!) = (100x108) / 100 /2 =54m....120-54 = 66m pred oviro... če je hitrost približujočega se vozila enormno višja pa ( na žalost vseh vpletenih) ponavadi pride do nesreče ... koliko bi pa ti toleriral prekoračitev hitrosti je pa tvoja osebna stvar ter mnenje in ne stvar zakonov in predpisev... vse ostalo pa je v rokah izvedencev prometne stroke , ki bodo krivdo tudi neizpodbitno določili - izračunali !!!!!!!!... no to so potem dokazi o hitrosti... mi pa vzbuja dvome tisto o "brez veljavnih dovoljenj"... katerih ??? vozniških ??? dvomim da si je katerikoli organizator dirk na grobniku privoščil spustiti na dirko voznika brez ustreznega izpita... kolikor mi je bilo včasih znano so potrebovali še dirkaške licence... pred vsako dirko je tudi tehnični pregled vozil.... če ti še sedaj ni jasna poanta tega krega ti pa jaz ne morem več pomagati... tistim drugim se reče ...nekaj v vezi s psiho ... pa srečno vožnjo tebi ,meni in vsem ki so na cesti - od sedaj pa do neskončnosti ! lp thumper

Porkadrek tale je pa težka ker teh dogodkov je malo morje in je težko izluščiti le enega, če grem pisat vse jih bo pa za celo knjigo. Drugače je pa tale dober: Med potepanjem po Siriji in Jordaniji smo se ustavili tudi v znamenitem mestu Petra. Po ogledu pozno popoldan smo se hoteli vrniti v hotel in smo zaštopali en poltovornjak. Vrže nas na keson in vpraša kam ter mi mu povemo ime hotela, ki se je imenoval Sunset hotel. Možakar pritisne na plin in je šlo čez mesto kot tristo hudičev, nakar zapelje na en griček, stopi iz avta nam s prstom pokaže zahajajoče sonce in reče sunset. Šele čez nekaj časa nam je kapnilo da je možakar razumel da bi radi videli sončni zahod kar sunset v angleščini pomeni in je divjal zato ker je sonce že zahajalo. No pogledali smo si ta sončni zahod in potem nas je odpeljal še v hotel. Pa tale je tudi dobra pa iz domačih logov. Poleti greva z mojo na Kolpo da se malce ohladiva. Po nekaj urnem namakanju se začneva oblačiti motoristično opremmo nakar mimo primaršira en froc in reče: ''mami glej potapljači''

... še naprej do konca Tudi pet se jih pelje. Pravo družinsko prevozno sredstvo, ni kaj Slika vse pove Prijaznosti ni konca ne kraja Spet v riževih poljih. Tokrat tistih znanih v Tegallalangu Wang z motiko opleta naokrog ... in še eden maneken Da te slučajno kdo ne pohodi Za konec adijo iz Jimbarana

Razmišljam podobno. Zdi se mi (vedeli bomo pa šele konec leta), da bi utegnilo letos biti bistveno več nesreče, tudi zaradi psiholoških napetosti, ki jih povzroča recesija. Zato velja letos še poostriti lastne interne nadzorne mehanizme, si okrepiti psiho, ravnati izjemno previdno. Zato tudi apel vsem začetnikom, da naj ne bodo malomarni, kar se tiče lastne varnosti.

Upam, da se post ni dupliciral. Poslal sem predhodnika dopoldne, vendar ga nikjer ne zasledim. Za tiste katere so tam že bili malo nostalgije, za ostale pa malo paše za oči: Prebujanje dneva na 11.000 m nad Indijskim oceanom nekje med Dubaijem in Jakarto Skoraj bi zavil na en coctail ... Ko naenkrat belci postanemo atrakcija za fotografijo Nasmejani mopedist v Kuti Starosta vasi v Sengananu ima čez 100 let Priprave na Ceremony ... ... in da gostje ne bodo lačni Riževe terase pri Abangu Ribja tržnica v Jimbaranu Denar ni razlog za nasmešek Tako pa zgledajo domovanja delavcev na riževih poljih Ni mi jasno kako, da jim v tej peklenski vročini in vlagi v taki opravi ni prevroče Virtuoz na motorinčku Ekka, starejša hči našega gostitelja ... in mlajša Sasa Tipično za Azijo ... nešteto mopedistov Na tržnici v Denpasarju Če vam teknejo ribe ... ... ali perutnina. Težko opišem vonjave mesnih dobrot katere se celi dan pajcajo na 35 stopinjah nadaljevanje ...

boljše da nehaš za ene 3 sezone gledat moto gp( takrat bo rossi nehal dirkat) mi je zaj ravno sms poslal. pa boš takrat lahko pametoval, kak kamneni pada pa da ni blo pritiska itn..... še dobro da duče nima špeglov, ves kaka sila bi bla stoneru če bi rossija vido v špeglu

moje mnenje o nesreči prehitre dvojice in gospe v focusu... dejstvo je, da je gospa imela vso pravico do tega, da izpelje svoj manever zavijanja. to ji dovoljuje zakon. drugi odstavek drugega člena... namreč, če bi motorista peljala skladno s predpisi bi lahko gospa, po tem, ko je motorista opazila, svoj manever povsem pravočasno zaključila, saj je lahko upravičeno domnevala, da njuna hitrost ne presega tiste, ki je tam zakonsko določena (omejena) in da ima zato na podlagi izkušenj dovolj časa, da izvede nameravano... moje osebno mnenje je, da gospa ne nosi nobene krivde in upam, da ne bo zaradi objestnosti dveh nepremišljenih motoristov utrpela kakšnih hujših posledic. kakorkoli že, če gre verjeti zapisanemu v časopisih, z neregistriranim motorjem in brez vozniškega dovoljenja na cesti nimaš kaj iskati... že to dosti pove, vsaj meni... kaj bo šele stroki in morebiti odvetnikom... verjamem pa, da je prijateljem tragično preminulih hudo ter da iščejo krivdo povsod drugje kot dejansko je... namreč v prehitri in objestni vožnji preminule dvojice... motiti se je človeško, še bolj človeško pa je krivdo valiti na druge... toda zatiskanje oči pred resnico in blatenje avtomobilistov, države in vseh drugih razen nas grešnikov samih ju ne bo obudilo od mrtvih! lahko pa vse skupaj vrže slabo luč na preostale motoriste. tiste preudarne, ki vozijo registrirane in tehnično brezhibne motorje, imajo vozniška dovoljenja in dovolj pospravljeno podstrešje, da ne nasedejo vsaki cestni provokaciji ali pozivu na duel... naj nam bo to v spomin in opomin... cesta žal ni tekmovalna pista... kot taka je namenjena predvsem običajnim ljudem, 18letnim zelencem in 70+letnim starostnikom, eni obvladajo tako, drugi spet drugače... nismo vsi na njej ves čas 110% skoncentrirani, tako kot so dirkači v tistih par deset minutah vožnje... toliko, moral sem se izkašljati... l.p.

Če pri 27.letih nimaš niti dovoljenja (izpita) potem pokažeš, da se požvižgaš na pravila v družbi. Še dobro, da nsita bila avtomobilista, ker bi bilo mrtvih še nekaj nedolžnih.

Gospa ni bila nič kriva, ker v 2. členu ZVCP piše: (1) Udeleženec oziroma udeleženka (v nadaljnjem besedilu: udeleženec) cestnega prometa mora ravnati tako, da poteka promet nemoteno, umirjeno in varno. (2) Udeleženec cestnega prometa sme pričakovati, da bodo vsi udeleženci cestnega prometa in tisti, ki so dolžni skrbeti za ceste in prometno ureditev na cestah, ravnali v skladu s predpisi o varnosti cestnega prometa in predpisi o javnih cestah. Skratka - kriva je bila le, da se je rodila ... (karikiram)

Po moji, tvoji, ali po pameti enega od nedavnih ponesrečencev? ..

Kdor je že potoval, je sigurno doživel kakšno zanimivost, ki bo nasmejala, (ali razžalostila) tudi ostale. Npr: Ko sem v Konyi (Turčija) iskal menjalnico, je žena ostala zraven motorja. Nakar se iz množice izlušči možak in jo pozdravi. Ko ugotovi iz kje je, se predstavi kot - Janez!! "Ooo, a ste Slovenec" ga vpraša? "Ne, Turek sem" ji odvrne! Ali so vaši starši Slovenci," ga pobara žena? "Ne Turki so," ji reče ponovno! "Kako pa to, da imate slovensko ime" jo znova zanima? "Ne vem! Staršem je bilo to ime všeč in so me tako krstili... Kot vaš predsednik Drnovšek", je še dodal. - Povrhu vsega, pa je bil musliman!! Ko sem se vrnil, se mi je žena že na daleč smejala in rekla: "Vprašaj ga, kako mu je ime?!" hehe... sem izvedel... Ne vem... ali je hecno, ali ne? Ampak tako je bilo... Pa še Vi opišite kakšno (smešno, zanimivo, ali neprijetno) izkušnjo. Kajti, teh zagotovo ni malo!

http://www.youtube.com/watch?v=qrFwtlMd0H8

Ti se pa nisi prav dosti po Avstriji vozil a ne ? Ker: 1. Je v Avstriji veliko več policistov na cesti v vsakem obdobju kot pri nas (ni možno vikend fure odpeljat, ne da bi vaj enih merilcev videl). Je pa res, da so praviloma na bolj normalnih mestih oziroma tam, kjer je to res potrebno (naselja, ...) 2. Se v Avstriji policisti zelo dobro skrivajo pa še barva njihovih vozil in oblačil je taka, da jih he prav težko videti. Skoraj tako, kot je naše praviloma težko spregledati. Kar se pa kulture vožnje tiče pa je po mojih izkušnjah cirka enaka v Sloveniji, Italiji, Avstriji in Nemčiji, je pa res da so bistveno bolj strpni v Angliji Umikanje avtomobilistov motoristom pa je ena prav bedasta stvar. Ravno na zadnji furi sem dobil cel kup gramoza izpod kol takega "kulturnega" voznika, ki nikakor ni prenesel, da se vozim normalno za njim in je na bankino zavozil v želji po umikanju (čeprav je bil nasprotni promet in niti slučajno nisem hotel prehitevati v škarje).

Moj podpis!

Jaz sem to razumel kot skupinsko vožnjo in ne nekakšen "uporniški" moto shod. Mislim pa, da ne bi smelo biti ne vem kakšnega problema se skup peljat. Pač skupinski štart z dolgega mosta in prvi postanek v Postojni na pumpi, da se počakamo, ker je vmes (seveda, če gremo skoz po "tastari") kar nekaj semaforiziranih križišč katere nočemo zabiti za brezveze zato, de se peljemo v neprekinjeni koloni, ker bi to samo spet pomenilo slabo voljo avtomobilistov in to seveda nočemo. Od Postojne naprej bi pa moglo it brez problema do obale. Pa upam, da bo lep dan in čimveč motorjev kajti se mi dogaja, da grem od doma z mislijo v glavi, da se bom pa danes vozil strogo po predpisih in res užival v tem, potem pa te skoz naselja (pa tudi magistralka ni izjema) prehitevajo z avti, ker si jim ovira s predpisano hitrostjo (zadnjič me je celo nekdo posnel kako je prehitel SSa... uuaaauuu...), kar pa bo bistveno težje, če nas bo malo več...

Ma ni te videl KER NISI NEVAREN dovolj si pač manjši kot avto pa ko te jebe si je mislil, ma ko gre ŠLEPAR 80 mimo ga pa vsi vidijo??? KURAC LIH TOLK KOT MOTORISTA SAM JAJC NIMA DA BI MU ZAPRU POT ;ker ve da bo ta kratko ptegnu. Tako je to dragi moji šoferji vseh vozil, zato pa tisti ki smo na motorjih moramo pazit na vse udeležence v prometu ne samo na sebe. SREČNO SEZONO VSEM MOTORISTOM Ajd grem na motor mogoče pa pridem v enem kosu domov???UPAM

Ne gre za nobeno drkanje v glavo temveč za zgodbo, ki se ponavlja že odkar ta forum obstaja. Ljudje imamo različna mnenja in če se ne držimo nekih osnov komuniciranja, potem pride do virtualnega prepira. Ob takšnih dogodkih pa toliko prej. In teh dogodkov bo še kar nekaj do konca sezone, zato bi bilo dobro, če bi si pred obtoževanjem kogarkoli nalili čistega vina. Zaradi nas samih. Tistima dvema nihče več ne more pomagati.

Če na javnem forumu nekaj izjaviš, potem je fajn, da imaš za to tudi argumente. V tvojem primeru naj bi to bili 'dokazi'. In če (kar se na javnem forumu rado zgodi) nekdo tvoje izjave postavi pod vprašaj, potem gre izjavo podkrepiti z argumenti oz. v tem primeru, dokazi. To je neko osnovno pravilo takšne komunikacije, v nasprotnem gre le za nabijanje in nič drugega. Torej, na slikah je bilo jasno videti, da gre za Forda Focusa, tako da resnično dvomim, da si bil tam sicer se ne bi zmotil pri tako osnovni zadevi. Novinar se sklicuje na poročilo prometne policije. Tvoji dokazi pa so, kje že? Jah, buče, cvil in pobeg. Ni bilo drugega za pričakovati. Kot sem že rekel..sožalje predvsem tistim, ki se iz teh tragedij nič ne naučijo.

Čakam. Kar pogumno naprej z njimi. Morda se bomo vsi česa naučili iz tega. Torej, kar naprej z dokazi...

pedrosa tisti krog pač ni peljal na polno ampak je bil to 1. hiter krog ko je šel na pisto s trdimi gumami ki jih je potrebno ogreti... glej haydna... prvi krog pelje 5s počasneje ponavadi... no ti je zdaj jasno zakaj se zgražam? in takih "napak" je bilo v 5ih minutah 10... take bedarije bi lahko označil celo za zavajanje laične publike... kar je žalostno... ne ščiti gabra samo zato, ker sta kolega al kaj jst vem kaj... bodi objektiven... če je zanič je pač zanič... kaj na ti zdaj? bil sem eden največjih zagovornikov gabra, ko so ga vsi pljuvali... nisem pravil da je dober, ampak sm ga sprejemal takšnega kakršen je... še vedno ga sprejemam takšnega kakršen je, samo napake vseeno vidim... pa ne mal napak...

PROSIM ČE SE JAVITE MOTORISTI, KI VOZITE V ČASU MOJEGA DELOVNEGA ČASA V RAVNAH NA KOR. MIMO ŠPARA, :angry: KER SEM VAM VEDNO FAUŠ, :glare: KO VAS SLIŠIM, KADAR SE BILO KDO PELJE MIMO MOJEGA BALKONA, KJER JAZ LEPO V PISARNI TIPKAM IN BULIM V RAČUNALNIK, POLEG TEGA SI ZARAD VAS SKOR VRAT VN VRŽEM, KER HOČEM VIDET MOTORJE

Še en dokaz, da obvladati motor ni dovolj. To, kar sta očitno počela, je bilo neodgovorno in za svoje početje sta plačala najvišjo ceno. Takšna je pač ta igra z izzivanjem sreče. Nekdo je zapisal, da je bilo hitro konec!? Za njiju že mogoče, bližnji in prijatelji pa bodo to tragedijo nosili v sebi do konca svojega življenja. Želim poudariti, da preden se odločite za "nizko letenje", pomislite tudi na druge.

Včeraj sem bil na kraju nesreče kjer sta umrla ta fanta. Ko slišiš po zvezi, da gre za motorista greš s težkim srcem na kraj, ker veš kaj te čaka, vidiš kaj sile naredijo telesu... Žal sta fanta preveč pretiravala in ju je tokrat stalo življenja, vsakega sreča enkrat zapusti. Gospa je lahko še tako gledala in ju ni mogla videti, pogledaš, ga ne vidiš, pogledaš še enkrat ga ne vidiš, zapelješ te pa zadane kot izstrelek. Še tako dobri refleksi 20letnika v avtu kot nekateri pravite tu ne bi pomagali. Enostavno sekunda, da se odzoveš pri takšni hitrosti s katero sta pripeljala ne reši ničesar. Njuna vožnja en ob drugem in dirkanje se na cesti ni izšlo, oba je potegnilo v smrt. Če bi pripeljala enkrat, dvakrat počasneje, če bi pripeljala po omejitvah bi se izognila tako je bilo pa premalo časa za karkoli, tudi gospa bi ju videla, če bi bilo po omejitvah ali pa nekaj čez omejitev... Na srečo nista trpela, bodo pa zaradi njune neumnosti trpeli njuni svojci, prijatelji in gospa, udeležena v nesreči, zaznamovala sta ji življenje. Tudi nam, ki smo bili tam bomo še kar nekaj časa imeli pred očmi krut prizor. Fantje naj vam bo ta žalosten dogodek v opomin, da cesta ni dirkališče. Še tako lahko obvaladate motor na dirkališču je cesta čisto druga stvar, na dirkališču ste varni pred seboj in drugimi, na cesti ne, na cesti hitro precenite svoje sposobnosti. Še nekaj bi rekel, ko motorist reče, da ga je nekdo izsilil naj se zamisli nad seboj, v večini primerov je tako, da te izsilijo takrat, ko si prehiter. Nimam ničesar proti motoristom, tudi sam sem ampak se vozim po omejitvah, rad imam življenje in motorje, v tem uživam in ni norenje toliko vredno, da zaradi tega umrem. Izživlja se na dirkališčih.

To je pa moj stroj....Suzuki Gsx R 1000 K7 cca..190 KM,kupljen 3 tedne nazaj, Mivv avspuhi z zamenjanim katalizatorjem, črn vizir,carbon dodatki,zatemljene žmigavce....

Qwa mi gre na qurac Honda, k je bla tolk hitrejša na ravnini. U quwaz use skp! Rossi legenda!

hja. sramota da rossi ko mu katar ne ustreza zmaga carski uvod. če se bo sezona tako nadeljevala bom si mogel tablete za pritisk nabavit. drugače pa rossi še z počanim motorom zmaga na progi ki mu ne odgovarja yamaha šment aja dragi ms bodite zaj pozorni na komentarje kennya

Vsi 'moralizatorji' se verjetno dobro zavedamo, da se nesreča lahko kadarkoli zgodi tudi nam. Po naši ali po tuji krivdi. Kar poskušamo povedati je, da s povečanjem hitrosti zmanjšuješ možnost izogibanja ali preživetja pa tudi drugim udeležencem ne daješ kaj veliko možnosti, saj se pojaviš in se jim približaš v trenutku. Vsakomur je tudi jasno, da če nekdo nenadoma zavije pred tebe, ni kaj dosti narediti. Primerjava s tistimi hitrostmi za avtomobil je neprimerna. Motoristu lahko že pri 40km/h kak drog gladko odreže stegnenico ali glavo, pri dovolj velikih hitrostih pa zaradi trenutnega pojemka pride do poškodb notranjih organov četudi bi imeli 'srečo' in bi nas odneslo brez, da bi po trku zadeli kakšno oviro. Popolnoma se strinjam s Thumperjem, da je čudno, da se tako izkušen motorist niti ne dotakne zavore. Še bolj čudno je, da se to zgodi kar dvema in da tisti, ki je vozil zadaj ni reagiral na to kar se je zgodilo kolegu. Lahko tudi, da je gospa zapeljala pred njiju v zadnjem trenutku in nista niti utegnila reagirati. Nauk zgodbe pa je pravilo iz tistih nasvetov za motoriste..od drugih udeležencev pričakuj, da bodo storili najslabši možni manever zate in se temu prilagajaj, tudi s hitrostjo. Ceste, ki imajo dovoze in uvoze, v kombinaciji z drugimi udeleženci v prometu, predstavljajo nevarnost in zahtevajo previdnost. RIP in vse ostalo pa raje zadržite za pogreb. Je bolj pošteno osebno iti na pokopališče in pokazati podporo družini in svojcem kot pa RIP-ati na forumu.

eee supr supr...sam da je v delu... @Maja no sej važn da novince poznamo... :naughty: Dans pa sploh ni blo mrzlo...Če bi biu moped zrihtan, pa da neb biu bolan bi ene 250km zih padl...Pupi prosm mal spoštavnja do starejših(jezero je dzele še mrzlo)

Novo orožje

Dobro si razumel Sergini!! Če bi res hoteli organizirati vseslovenski shod in opozoriti nase, bi morali to narediti istočasno na vseh koncih Slovenije! Organizirati bi morali moto klube, kot posameznike, da bi s svojo prisotnostjo to gesto tudi osebno potrdili. "Zadevo" bi morali vnaprej napovedati v medijih, da bi ostali udeleženci v prometu vedeli za to. Šele potem bi zadeva dobila svoj pomen in sporočilo javnosti - Vsem, ki so "naši" soudeleženci na cesti. Moje mnenje

S tole temo sem pa 'zgleda v temo brcnil... Potem se pa hvalimo, koliko "prevoženih kilometrov" (v letu..., 2008, 2009, 2010...) - Doživetij pa nobenih! Škoda! :unsure:

Ja, tudi to je res, se strinjam.

Podpiram vse zadeve za večjo varnost motoristov, tudi shode v tej smeri.. Sam da je kej efekta mora bit poleg same vožnje od A do B še kaj.. Al obvestit medije zakaj se gre, pa navest par točk za katere se zavzemamo, oziroma karkoli. Drugač je to pač samo malo večja skupinska vožnja od A do B kot nešteto drugih, ko se razni klubi odpravijo na furo..

Torej si: - sodnik - policist - forenzik ? :-) Tega iz tvojih dosedanjih izpadov na forumu ni bilo mogoče razbrati.

Hola, čestitke našmu Levu za novo zmago :hooray: kr tko še v drugi dirki čestitke tudi Giuglianu za drugo mesto v SuperStocku :hooray: Rezultati: Valencia Superstock 1000 - Race Sunday, 11 April 2010 11:11 1 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 21'17.508 (146,719 kph) 2 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 3.080 3 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 4.693 4 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 5.971 5 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 9.169 6 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 9.313 7 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 9.705 8 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR1000RR 15.553 9 5 Bussolotti M. (ITA) Honda CBR1000RR 16.151 10 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 16.410 11 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 17.578 12 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 18.066 13 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 25.714 14 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 28.565 15 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 32.834 16 64 Andric D. (BRA) Honda CBR1000RR 33.880 17 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 34.118 18 134 Lacalendola R. (ITA) Ducati 1098R 42.172 19 91 Walkowiak M. (POL) Honda CBR1000RR 46.698 20 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 47.645 21 111 Rosini M. (ITA) KTM 1190 RC8 R 52.853 22 88 Pedro J. (ESP) Yamaha YZF R1 53.067 RET 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR RET 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR RET 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR RET 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR RET 66 Stoklosa M. (POL) BMW S1000 RR RET 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R RET 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR RET 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR Valencia Superbike - Race 1 Sunday, 11 April 2010 12:49 1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 36'47.723 (150,206 kph) 2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1.757 3 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 3.621 4 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 4.209 5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 4.378 6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 9.834 7 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 10.466 8 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 16.080 9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 18.382 10 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.589 11 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 22.903 12 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.203 13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 25.676 14 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 26.606 15 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 43.797 16 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 48.094 17 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 48.190 18 17 Andrews S. (GBR) Kawasaki ZX 10R 52.863 RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR RET 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R RET 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R RET 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR

Po obisku TSC Laba v MB,so na mojih tačkah sedaj ti škornji: http://www.motocenterlaba.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=784&category_id=57&option=com_virtuemart&Itemid=26&lang=si Navdušen nad njimi! Obenem pa še za njihovo osebje.

v bistvu se kar strinjam, tudi s preostalim kar si napisal. ampak... neupoštevanje cestnoprometnih predpisov... tu bi pa lahko debatirali, ali? so res ti predpisi zmeraj na mestu? že 100x povedano, tam kjer je na obeh straneh ceste pločnik in še kolesarska steza po možnosti, je samo v tej naši ljubi državi omejitev 50. pa tudi če je pločnik samo na eni strani. za 50 jaz še zmeraj ne vidim nobene potrebe. dosti hvalimo avstrijo. če se iz gornje ragdone polješ v graz nimaš skoraj nikjer 50 omejitve. skozi naselja je konstantno 70 ali celo 80! pa so v naseljih lokali in trgovine tik ob cesti, niti ni pločnika itd. jebeš te naše idiotske predpise. v tej državi bi blo treba nekaj ukrenit, samo kaj ko smo vsi pičke. bom dal primer. ne vem točno v kateri arabski državi so se pred leti odločili povišati ceno bencina. cena je bila minimalna, recimo 15 centov. povišali bi jo na 17 centov. v glavnem, nič omembe vredno (po naši mentaliteti!). kaj je naredila raja? čez noč so 7 bencinskih v luft spustli in vprašali: "bote višali cene?". no, drugi dan je gorivo spet stalo 15 centov in tako je ostalo za veke vekomaj. kaj te vem... upoštevanje cestnoprometnih predpisov? ja, v kolikor imajo ti nek smisel. bi bilo dosti boljše če bi namesto po predpisih vozili po pameti ampak pričakovati kaj takega je verjetno utopično. škoda...

vajenci se lohk se učite

Zelo pozdravno!! Če se spomnim, kako je bilo njega dni, ko nisi imel koga kaj vprašat', ampak si moral "pogrnit'. Nakar si študiral, kaj je šlo na asfaltu narobe??! Današnji "frišni" motoristi, imajo pa vse na razpolago, le udeležiti se je potrebno preventivnih "moto zabav"! - Fajn. Kajti: "Novopečeni motorist je kot ptica, ki prvič poleti iz svojega gnezda..." Včasih se izide - včasih pa ne...

Zanimiv video. Prikazuje vaje za pridobiti občutek s svojim scooterjem. Vaja oziroma tekmovanje se imenuje gincana. Res vredno ogleda gincana

na koncu bomo kot roboti...ne boš smel tega, ne boš smel onega.... namesto da popravijo luknje ki so v zakonu na drugih področjih se oni obremenjujejo z nekimi prometnimi pizdarijami....naj ceste popravijo in ne zakone...kaj bo men zakon ko se peljem po cesti pa imam filing kot da se peljem po makedamu??? bodo rekli da nimajo denarja...ja za patrie in take kozlarije se najde denar...pa za polnjenje njihovih žepov.. sam kaj ko moje besede nimajo vrednote nikjer....prej se bo stena premaknila ko bom govoril z njo kot pa politiki in njihovo nakladanje... lahko tle razglabljamo in se pritožujemo kokr nas je volja, dokler ne bomo nič naredili bo tko oz. še hujše.

Prej sem priponko pozabil MOTERO CON CLASE.wmv

ALOHA pa še moja (za letos se predelava končuje drugo zimo pa dalje) predelava: Maska + prednja luč (NO-NAME) Izpuh (Leovinci) Luč zadnja (z integriranimi žmigavci) Bug spoiler Stranske plastike (kilerja) pokrov sedeža Crash-pad (LSL) Ol(temp) meter Rogli (LSL) Žmigavci (BL 1000) Pokrov ol rezervarja Ogledala (Shin-yo) Airbrush + lakiranje Fusstrahtarji (LSL) Ročke (sklopka-zavora) (LSL) Tank pad Nosilec tablice K&N filter