Dvorana slavnih

Zakaj? Ne mi rečt, da se je slinil okoli tebe? Če je temu tako, bodi vseeno previden :krneki:

Aja pa ti mi povej, kako si v 5 minutah, od kar sm jst ceu post spisal dobil 40 plusov ( od oka ) Sem šel v tvoj profil, ker nism vedu al naj ti na ZS napišem in si meu 15 plusov in sm potem rajš napisau, da usi vidijo in zdj sm hotu ti poslat zs da sm ti odpisau in vidm čez 50 plusov. WTF model?! Ker nekateri se za te stvari trudimo!

Ma, nisem glih nek svetovni prvak v dobroti. Je pa res, da: kljub vsej obilici žensk na svetu ne naletim ravno na vsakem koraku na eno, ki mi je pisana na kožo (in seveda kontra) če imam srečo, da sem naletel na tako, me manj stane, če ugodim kaki njeni drobni muhi, namesto da bi izgubljeno blodil okoli in iskal drugo (ki bo itaq spet imela kako drugo muho) sem v svojem lajfu uspešno povozil že toliko navidez življenjsko pomembnih principov, da raje skrbno pretehtam, preden si zastavim kakega novega sem imel doslej kar srečo z izbiro tašč Kakorkoli, če zadevo pretuhtaš, prideš do manj spektakularnega, a bolj realnega zaključka: tudi če na prvi uč zgleda, da nekaj počnem "za žensko", v enaki meri to počnem tudi zase. Klasični moški prasec

Moje mnenje o temi: 1. Dolge luči na motorju podnevi v sončnem vremenu (sploh poleti) me ne oslepijo. 2. Dolge luči na motorju vsekakor prispevajo k temu, da je motorist prej viden. Še posebej v kakšnih križiščih na regionalkah, kjer je na določenih odsekih zelo pomembno, da se avtomobilistu, ki se vključuje, posveti še kakšen foton v očesu in ga morebiti celo prepriča, da še enkrat preveri, ali ima prostor za vključevanje. Motor pač po zasnovi ni tako velik objekt, kot avto in je dobro včasih malo pozornosti pritegnit. Čisto preventivno. Seveda s tem nočem povedati tega, da daš dolge luči in ti je dovoljeno bulat gas do konca. 3. Na zatemnjenih regionalkah tudi ob "polni moči sonca" (recimo v kakšni soteski) so običajno že splošni pogoji na cesti takšni, da ni potrebno prižigati dolgih - poleg tega tam dolge luči res znajo biti moteče, čeprav tudi ne tako zelo, saj srečanje ne traja več kot trenutek. 4. Podobno kot zgoraj - vendar v razmerah, ko sonce ni "na polno razbohoteno" (jutro, mrak, ...., ..... <- dopiši sam) - dolge luči so moteče, občasno pa je, glede na oceno situacije vendarle potrebno pritegniti pozornost, glede na oceno dogajanja pred tabo 5. Če kogarkoli sredi poletnega dne, ob sončnem vremenu, ali pa ko vozi proti soncu, tako zelo moti nasproti vozeče vozilo z dolgimi lučmi, potem verjetno tudi ni sposoben vožnje ponoči, kjer se bleščanje v oči dogaja velikokrat, sploh v deževnem vremenu, kjer pride do odboja od ceste 6. Luči podnevi so dobra stvar. Morda je to zaradi tega, ker sem se pač navadil, da je tako, ne vem. Hitrosti vozil se dvigajo, večja je dinamika in agresivnost prometa, tako, da je tisti fotonček (glej točko 2) kar pomemben. Tudi ko sem v vlogi pešca ali kolesarja in se umikam vozilom. Osebno uporabljam dolge luči občasno, v skladu s točko 2, izredno redko v skladu s 4 (ker raje uporabim druga sredstva, kot so zavore). Over & Out :xx:

Ni panike. Sam zdj več niti sam nism sigurn. Sm šou vseeno pogooglat pa vidm d je za 98 letnik tut možno kupit ploščico k blokira ( ki pa je seveda ista kot za novejš letnik ). kokr jst vem ... ko čok potegneš zapreš zrak in tkt gre motor na obrate. Torej, če ti ostaja na obratih povečaj zrak. Zakaj pa bi bil, če dosega vse možne standarde že brez tega? Kot prvo je cenejš za izdelavo, kot drugo pa lahko kasneje služijo z dodatno prodajo. Mi pa deluje, kot da Husqvarna 07 ima ploščico za "RAVE" in tudi ni tista luknje v obratih, tak da možno da ima že kaj takega noter.

06 gre bolj. Zdj glede porabe težko rečem. Obe nista pile več kot 6 litrou ( 06 odprta, 08 zaprta ). Sama razlika je pa v vplinjaču pa v CDIju. Dejansko novejši ponuja RAVE elektroniko, vendar ma pa MENDA blokado na določenih obratih. Za 4000€ boš pa komot kupu tut 09 sam če se boš znau zment. Al hočeš mau več hitrosti pa MOGOČE kake pol litra večjo porabo al pa manjšo hitrost pa bolj za svet skrbiš Ne delaj si tok dilem, kupi motor za katerga veš, da je uštiman, realni kilometri, ogrevan vsaj mau pred vožnjo, ma nove in dobre gume in ne preveč kilometrou. S končno se itq lahko vedno kasneje poigraš Odblokirata se pa obe skoraj isto. razlika je edin v elektronski blokadi ( CDI ), ker pri 06 moraš silikon ven spravt pa mostiček prerezat, pri 08 pa sam prevrtaš eno plastiko pa ker sta različna vplinjača je enota za velikost diz malo drugačna ( pa celo 08 možno, da ponuja nek sistem elektronskega pospeševanja WTF )

http://www.visordown.com/features/picture-gallery-valentino-rossis-girlfriends/7552.html

Slaba primerjava.

To je vse skupaj larifari, več ali manj gre za poljnjenje proračunov in dober epp za državo, četudi obstane ves promet (cestni) ne bomo dihali nič boljšega zraka, ker imamo tako gost koridor letalskega prometa preko naše deželice, ki nam na tisoče ton CO2 dnevno spustijo na glavo-neposredno, samo o tem nišče ne upa reči nič. Kakšne porabe pa imajo letala pa je več ali manj znano(pustimo ob strani preračunavanja na potnika) Ta podatek lahko spremljamo dnevno (zaradi vulkanskega prahu) koliko tisoče letov je odpovedanih(samo EU)....skratka ja motorje z par grami izpusta CO2 je potrebno disciplinirati to bo rešilo svet pred osnaževanjem

Pusti veselje hekerju. Pač en no lifer ki pač obvlada osnove script ali kaj takega. Sicer pa, nadaljujmo temo od Aprilie. Pač na svetu so fajn ljudje(ti) in malo manj fajn(znj) ampak kaj se boš sekiral zaradi enega človeka

Rezultati so tu: levici ni riknlo, katarinca ostaja, pahor zaupa. To je itak bla, bla, bla. Ampak, da danes popoldne gredo reševati probleme neplačilne discipline in nedajanje kreditov, ker so se banke opekle, joj, to je pa žalost. To se mene in moje službe direktno tiče in mi samo mečejo pesek v oči, kajti problema nočejo in ne bojo rešili. Ker ga namensko vzdržujejo, saj so vsi levi in desni krivi, en drugemu so botri pri krstih in en drugemo držijo malho. Ob tem mi pride na misel samo ena zgodbica, ki se je pred leti napisala: So Slovenci zmerjali Italjane: FAŠISTI, FAŠISTI... pa so se Italijani drli nazaj: KOMUNISTI, KOMUNISTI... v gorah je odmevalo: ISTI, ISTI, ISTI...

. . . zadovoljen . . .

Naročano

hm, generalka je vse kej drucga kot reden servis na 20K km. zdej, kdo tle ni resen?

jp drži... Sem bla malo površna. Ceste navadne,minimalno avtocest, ovinkaste, čimlepše, čimmanj luknjaste... smo sami enduraši..... Spanje pa sobe, čimbolj poceni(20-30 eur na sobo). Se nagibamo k temu, da ne vlečemo šotorov s sabo. Mogoče samo spalko. glede destinacij za Romunijo sem že napisala. Za Bolgarijo razen Rila samostana in Sofije nimamo še nič v planu, zato sprašujem če kdo pozna kako fajn stvar?? lp

So tisti, ki sem jim všeč in so oni, ki imajo izredno slab okus. Tretjih ni !!!

če bi dobro prebral, ob tem bil tudi zbran, bi opazil, da je moj izračun narejen za kot 5°. da pa je kot lahko tudi 20°. veliko vlogo igra tudi koeficient dinamičnega upora... kot je odvisen od večih dejavnikov. od drže na motorju v trenutku trka, od količine zaviranja in prenesene teže na sprednje kolo,... kar nekaj neznank. zaradi tega bo izvedenec hitrost računal (ali določal) po drugih metodah. namen mojega pisanja je bil zgolj v tem, da ti dokažem, da za 50m ne rabiš 391km/h, kot si ti napisal in vehementno trdil ter s tem negiral trditve ostalih udeležžencev debate. bi pa vseeno bilo zanimivo videti podatke in izračun, po katerem si ti za 50m prišel do hitrosti 391km/h... l.p.

Jaz tudi policaja vedno pozdravim naj bo v vožnji ali ko me ustavi, že zaradi vljudnosti in kot je bilo že rečeno za boljše komuniciranje.Bil pa sem z policaji zvečer na pijači naslednji dan pa me je ta izti policaj kaznoval, rekel mi je sori naredil si prekršek.Globo sem plačal in še vedno greva na pijačo, ko ga srečam. Ps;nepozabit saj to je njihovo delo in dolžnost.

Tole sicer res ni najlepši poklon ženskam, je pa slišati izjemno možato in principielno. Zase priznam, da na svetu ni cerkve, v katero bi se obotavljal stopiti, če lahko s tem izpolnim drobno željo pravi ženski. Ne glede na to, da sem patentiran pogan. Ampaq najbrž sem zato šlapa

http://www.youtube.com/watch?v=IXk0h6ZTeg4&playnext_from=TL&videos=gzTBquYza6A&feature=grec

Ja, nekako se vidim kot motorist, imam čelado, ledrasto jakno in hlače, prijetno mi dene kramljanje in kavica v kakšni vaški brunarici, po dvignjenih rokah, nogah, pozdravih itd... vidim, da me tudi motoristi enosledniki (velika večina)nekako sprejema v svoj krog, skratka živjenje in vožnja z občutkom vetra, konec koncev tudi hitrosti in prijetnega druženja mi daje občutek svobode in pripadnosti motorista. In če pomislim še na "dodatno opremo", ki jo vozim zadaj sem vesel, da sem del te skupine ne glede vse traktorje, št. koles in oblike mopeda. Tudi število prevoženih kilometrov (12.000 km v 2009-tem) po cestah nekaj pove. Kdaj se boš kaj naokoli pripeljal, (kramp) ??

glej, pešci i nkolesarji so zelo počasni in me ne morejo "presenetiti" tako, kot kak hiter avto ali motor. Konc debate, jaz zmagam, ti nimaš pojma.

Pešec in biciklist sta itak na skrajnem oddaljenem robu na drugi strani cestišča, razen, kadar hodita/vozita v smer tvoje vožnje. V tem primeru sta verjetno na desnem pločniku , v kakšni vasi ali kje drugje pa ljudje itak vozimo 50 in manj ter take stvari vidimo. In še bicikli imajo zadaj rdečo lučko utripalko zadnja leta, pešci pa včasih celo kresničke. No, ampak - če si slep, ti morda odsvetujem, da se voziš z motorjem. Je. Eni pač na avtu radi pržgejo vse, kar imajo ,da se vidi, da so zmogli napraskat 100 evrov za doplačilo za "paket: megla". Megla v glavi, ne na cesti, ofkors. :-)

Danes par uric nazaj v kamniku, naprej od semaforja za šmarco zavil desno proti Fructalu, Jati. Motor mislim, da je bil nek cestni kawasaki, tablica Mb-leon, kdo od tu?

Ni vezano direktno na dogodek, ki je tu osnova, a ima nekaj skupnega.Gre za osebno izkušnjo brez poseldic vsled moje zmernosti. Tržaška c v Lj na Dolgem mostu v semaforiziranem križišču, kjer se vstopa na obvoznico v smeri Kopra, v nedeljo zjutraj, povsem prazno križišče in začetek lepega sončnega dne: Mamca povsem belih las v manjšem osebnem avtu stoji pred rdečo na pasu za zavijanje levo v križišču na desnem od dveh obeh za v levo. Sam stojim ravno tako pred rdečo na prvem vzporednem pasu na avtomobilovi desni. Prižge se zelena za naravnost in samo za naravnost! Za levo se prižge kasneje. MAMCA enostavno spelje in ne zavije levo ampak naravnost po Tržaški:eek: na moj vozni pas. Pri tem manevru glave sploh ni obrnila ali da bi pogledala ali to lahko stori. Enostavno zapeljala proti mojemu pasu. Sem še ogreval motor in sebe in sem speljavanje opravljal dokaj počasi in mi ni bilo problkem z zaviranjem preprečiti trka. Popolno presenečenje, ki se je končalo na srečo brez posledic ker je bilo dovolj prostora in časa! Bi lahko moraliziral na široko o obnašanju starejših šoferjev a nima smisla. Kožo mi reši le rezerva v času in prostoru in predvidevanje takorekoč nemogočih dogodkov. Tud upokojenci, ki so že do dobra upočasnjeni, imajo pravico uporabe javnih cest. A na njihova ravnanja moramo biti pazljivi mi motoristi. Če sami ne bomo pazili nase in popravljali še napake drugih, smo pač okretnejši, se nam prej ali slej slabo piše. Pa srečno

Ker bodo po tej logiki nekateri kmalu ugotovili, da je dovolj tudi 70KM (in potem 50, pa 40, pa 30 ... ). Navsezadnje 130 km/h grejo tudi 70cc skuterji. Za ubit pa so že 50cc skuterji čisto dovolj. Lahko pa gledamo tudi drugače - vsako leto preživi 'n x 1000' motoristov. Torej je povprečna sposobnost samoregulacije izvrstna... Nič bolj kot avtomobili z več kot 70 KM... D.

moj bivši

Brembo, hvala za spešl dostavo tortice!!!!! :trance_27_notworthy: :trance_27_notworthy: :trance_27_notworthy: :trance_27_notworthy: ja starina . . . . kaj nej rečem . . . . . JA VSE TA NAJ BUL . . . .VSE NAJ NAJ!!!!! velllllllik kilometro z nasmeho po čelado . . . .

Anja 38

Ja, samo po eni strani boljše da je za počakat kakšen dan več, pa da je stvar narejena za prav. Če je nekaj tempirano na uro, se lahko hitro zgodi da na račun točnosti trpi kvaliteta dela...

Evo eno sliko z Golice pred kratkim, da poravnam svoj dolg . Click for full size - Uploaded with plasq's Skitch

Sem točno vedel katera se bo javila Nekak tako bom rekel, tisti pomen, ki pride z leti, ne tista začetniška zaljubljenost, tisto ni nič. Meni enkaj takšnega, da se znata partnerja pogovarjat, se spoštujeta, se ne pri prvih problemih odtujita ampak jih premagata skupaj...

Včeraj me je na Golici ustavil letečman. Pokasiral mi je 55 evrov,ker nisem imel dB kilerja v avspuhu. Moral sem ga zmontirat na mestu,če ne bi bla kazen večja,ali pa bi me celo odpeljal na merjenje hrupa.Je dvakrat povdaril,da če se v Sloveniji lahko vozimo brez,tega v Avstriji ne bodo dopuščali. Tako,da sem imel policijsko spremstvo do bankomata v Eibiswaldu. Kolk sma se pogovarjala (moja nemščina ni glih ....),bodo poostrili nadzor nad tehnično brezhibnostjo motorjev. Zdelo se mi je,da mu je bilo zadovolstvo gledat slovenčka,kako montira dB kiler kar tam na cesti. :trance_33_sleep:

anyone ?

Hola, za konec pa še mal nočnih z dirke (večina je zlo "umetniških" po zaslugi mojega trotlbutlzihr fotiča ) in dopoldne... in še čist mimogrede: u bistvu je tole zlo odštekana dirka, saj dirkači tu na eni dirki prevozijo precej več kmjčkov kot MotoGP dirkač v celi sezoni just think about this

Vožnja z dolgimi podnevi ni kaznivo dejanje, pač pa le prekršek ... To hočeš povedati, da dolge luči podnevi pravzaprav povzročajo slabšo vidnost ostalih vozil v prometu (tistih, ki ne uporabljajo dolgih)? Fajn si si nažagal vejo, na kateri že ves čas poskakuješ ...

Obstajamo obstajamo Mi mlajša generacija smo kar aktivni. Naslednji teden gremo do morja, vsak vikend ali padejo ride ali kakšna daljša turca, tako da smo kar živi

Nope, žal smo bili v skupini in smo se vračali. Sicer pa smo se ravno o tem pogovarjali v Postojni kjer smo se ustavili ampak noben ni bil 100% siguren če je res šlo za zvito ograjo. Ne vem, ta vikend grem prav pogledat če je res ali pa smo vsi nekaj čudnega pojedli po poti :wacko:

http://www.varnostvp...Svet=fj&id=6032 Je pa na eno isto vprašanje odgovoril bolj 'jedernato' in povedal, da se ne bo prestavlo ker imajo vse druge evropske države tk...al neki v tem smislu.

No midva se razumeva

Naj nebi. Vsaj tako so rekli v prometni svetovalnici.

Jp Ni bilo mišljeno nič slabega. Sicer tudi moj oče gleda Audije Gleda pa naslednjega: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3638779&show=1 Kaj pravite

Evo tukaj: http://www.bikeboy.org/mito125.html

Aaa sem napačno razumel tisti pwahahaha Se opravičujem

Evo maš PM Sicer pa sem z okolice. Hehe če je res tvoj sanjski motor ti bom dal eno furo Samo prej kupi motor, ker če ne si boš premislil in boš hotel 2t

Nato nisem pomislil. Ampak ne, ne hvala, ne bi jih. Si pa dal idejo. Lahko bi njega s kakšno palico za bejzbol.

ha,ha,ha... ne mi zamerit...ja ,dobr si se zatipkal.....ha,ha,ha... 2.300.000 km ? ha,ha...pol pa eni pravjo da avtomatik ne zdži drugače pa ti piše v knjigi za vzdrževanje točen tip olja. pa firma niti ni tako pomembna, nekaj solidnega pa le mora biti. pa pazi,da ga boš nalil točno količino,ker mu pretiravanje zelo škodi. lp

jst sm jo enostavno z roko potegnil dol, najprej malo z nohtom, potem je pa že šlo