Dvorana slavnih

lorenzo je včeraj rešil dirko pred tem, da bi bila ultradolgočasna. hudo dobra vožnja na nož je bila, ko bi le v vsaki tekmi doživeli kaj takega, ne nujno z istimi akterji! dejstvo je, da lorenzo dobro vozi in da je dokazano dober... vemo pa, da skuša biti kopija rossiju, vsaj kar se nastopaštva po zmagi in obnašanja tiče. toda kopija je vedno slabša od originala, to se ve... lorenzo nima niti obraza niti primerne karizme za vso to zabavljaštvo. včeraj je pretiraval, enostavno pretiraval! pocukrano. kot en ciciban z največjo liziko... eh, bo že...

dostikrat pomislim na nesrečo, padec, na to, da me odnese s ceste, da naletim na kamen za ovinkom... ja, na trenutke se bojim (strah me je) tudi tega, da me kak soudeleženec povsem po naključju sklati s ceste. in to se mi dogaja ko se vozim z motorjem, z avtom, s kolesom,... tudi ko grem peš me je včasih strah, da kdo na motorju ali avtu spregleda luč na semaforju in me sname z zebre. in ne, zaradi tega se ne bom zaprl v jedrsko zaklonišče in se ovil v vato. ima pa vse moje razmišljanje s fobijami vred za posledico to, da sem bolj preudaren, previden in dojemljiv za vse dogodke, ki me spremljajo v prometu. in v življenju nasploh... in doumeti, razumeti predsvem pa predvidevati dostikrat pomeni tudi preživeti!!! damčijevo zgodbo sem sicer prebral že pred dvema letoma, na (Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com) portalu; http://www.(Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com).net/forum/viewtopic.php?f=58&t=38699 bila mi je v kvaliteten poduk, tako kot marsikomu med vami, vsaj po vaših komentarjih sodeč. če prej ne, mi pa od prvega prebiranja o tej izkušnji dalje niti na misel ne pride, da bi v ovinek kot je na sliki vstopal s 120km/h. vsaj z motorjem ne... skale pač niso najboljša izbira materiala za izletno cono... damči, želim ti popolno okrevanje... vidim, da volje ti definitivno ne manjka, trmast si pa tudi dovolj. mogoče te bo to zabolelo, toda vedi da smo se iz tvoje nesreče nekateri marsikaj naučili. in za tvoje deljenje izkušnje z nami smo ti hvaležni. no, vsaj zase lahko to rečem!!! hvala ti! srečno!!!

Sam mene je uspaval.. Tako da mi je bil bolj všeč živahni Ališič, kljub neumnostim in tračem, kot nekdo, ki naredi dolgočasno dirko že bolj zaspano

Slike poškodb in operacij (slabi želodci pozor!!) Rentgenski posnetki: Oba kolena: Desni kolk: Desnoi koleno s strani: To je nekak to.....naj bo tale tema v spomin in opomin vsem nam ki obožujemo vonj po bencinu in gumah. fantje po pameti,pa srečno damchy

res hvala vsem za vzpodbudne besede in za vse srečne želje za v bodoče. kot sem že rekel,sem to nekako moral napisat,saj sem le tako to dal nekako iz sebe ven,čeprav na tipkovnico,ampak je bilo potem veliko lažje vseskupaj. nikakor si ne želim da to izkušnjo še kdo proba,saj tega res ne privoščim nikomur,zato si tudi želim,da vozite s trezno glavo in da predvidevate,ali vsaj poskušate predvideti,da nas za ovinkom lahko čaka marsikaj. seveda je težko sedaj biti pameten,ampak kot pravim naj bo v opomin vsem ki ste prebrali in kot vidim se vas je dotaknilo.TO JE BIL TUDI MOJ NAMEN,čeprav sm bil skeptičen in zadeve nisem hotel objaviti nikjer....odločil sem se nasprotno v želji,da vidite posledice,da se zamislite in da bodo vaši kilometri čimvarneje izpeljani v bodoče... kar pa se raznih odškodnin tiče..... zadeva še vedno miruje,saj sem še vedno v bolniškem staležu,sedaj po 1.5.2010 čakam klic iz UKC na naslednjo operacijo,katero upam da bo že sedaj v roku 14 dni. to pomeni da dokler zdravljenje ni zaključeno nemorem praktično nič....edino zavarovalnica mi izplača enkratno vsoto za 200 bolnišničnih dni.ostalo seveda ko bo zdravljenje zaključeno.to pa bo verjetno še malo potrajalo....ampak kaj naj...važno da sem tukaj zdaj....in verjemite bolje biti zdrav,kot pa polomljen z denarjem od odškodnine.... kar se pa madeža tiče.....v policijskem poročilu je bilo zapisano kot vzrok nesreče seveda neprilagoditev vožnje glede na razmere na cesti,je pa tudi bilo zapisano,da je bil na cesti madež neznane tekočine....zadevo imajo v rokah odvetniki,ki bodo tudi v bodoče reševali vse v zvezi s tem.....ampak kot sem rekel,odškodninski zahtevek bo podan po zaključenem zdravljenju... to je to,kar se tega tiče,kot sem že rekel pričakujem klic,za naslednjo operacijo..... če koga kaj zanima lahko še vpraša,bom z največjim veseljem odgovoril,če bo pa kaj novega se pa tipkamo. lep pozdrav. Damch

Nj si Lorenzo malo privoči... itak si bo to redko ... žal mi je za Bena ... drugač pa ... dobra dirka (vsaj proti koncu, še dobr, da sem se zbudu ).

Moj najnovejši lepotec: Kawasaki Versys z ABS, 2010 Zaenkrat še nobene predelave. lp

Men sta tut dobra. Takoj ko je začel komentirat mi Kržišnik ni bil preveč ok. Zdaj sem se ga pa navadil in mi je ratal prau fajn. Pač ustreli kakšno lovsko, kdo jo pa ne. Letos, ko komentirata skupaj s Skubicem mi je prav zakon in si z veseljem ogledam dirko na Popu! Kar se mene tiče, bravo fanta!

Damchy,prou zjokal sem se,ker vem kako je to Tudi sam sem bil mesec v bolnici,2 tedna v toplicah in pol leta na bolniški.Še sedaj imam v nogi 42cm štango in šraufe,vendar čisto nič ne porajtam,le pri teku,pri cca 10km sem mal zmatran Imel sem čelno trčenje in ko sem hotel pomagati drugim udeležencem,sem videl da ne morem iz avta(ukleščen),pol me je pa šele groza,ko sem videl nogo v cik-cak Tko sem tudi spoznal koliko imam v resnici prijateljev V nesreči jih spoznaš!!! Tkole je bilo pa pri meni:(

Ne vem zakaj praviš,da je nekulturen,mislim,da kot komentator ima pravico do svojega mnenja.Imam navado gledat na italiji motogp,pa da ti ne povem kaj vse se tam govori,ampak v tem je glih igra. Vem,da so Italijani preterani v vsem,ampak so pa rojeni za televizijo,ker oni res nimajo dlake na jeziku.Pač kultura taka in onaka.Saj mi nismo neki prefinjeni narod,ki bi lahko kogarkoli učili kako se to počne,imamo različna mnenja,meni so všeč takšni kot je Ališič,ki ga cel svet ne mara,je pa človek,ki je v svoji karijeri marsikaj videl,slišal in preučil o tem kar počne.Komentator ni lahko biti,je pa res,da za razliko od mnogih novinarjev se Gaber kr zmaže.Meni je všeč,je pa res,da mora še nekaj dirk prekomentirati,da pride na čisto-kot vsi.

Pravzaprav, niti ne vem ,kaj naj napišem. Ob branju me je žena dvakrat vprašala zakaj jokam, pa sem samo odkimal, sedla je poleg mene in po parih stavkih sma jokala oba (prvič v 6 letih odkar sma skupaj). Solze silijo na oči tudi sedaj, zato pišem bolj na obroke....... Mešani občutki se valijo,žalost, veselje...eh ne vem kaj naj rečem. Dal si mi misliti. Pred 3 tedni sem tud sam ležal ob ograji (marija reka)zraven ni bilo prijateljev, še mimovozeči biciklist se ni ustavil, čeprav sem mu mahal, na srečo sem se ustavil pred ograjo in razen bolečin, ki jih čutim še danes ,nisem skasiral. Prve tri dni po padcu ,sem se zahvaljeval bogu,da ni bilo huje in trdil ,da mi je vseeno za motor, potem sem se 20 dni sekiral, kako ga bom spravil skupaj in ga žalostno ogledoval. Po tvojem članku, mi dol visi za plastike,krmilo,auspuh, dekl, ročke in ostalo... Tvoja iskušnja mi bo ostala v spominu, vesel sem ,da si okreval in iz vsega srca upam, da še izboljšaš stanje. Hvala, ker si izkušnjo delil z nami. drži se!

@budački; ko sem govoru, da bom dvojnega JLa kupu sem bil mlad in neumen, enojni je boljši, dvojni ma neke probleme z turbolencami v cevi, je samo za show (je Lomas to sam reku) gianelli in arrow IMATA enako resonanco (bom najdu en link, kjer so primerjal obliko - je identična) z portingom mislim predvsem matchanje obeh strani ulitka in brušenje odprtin kanalov na rob btw; poliran kanal je slabše pretočen od takega z grobo površino, ker se na slednjem delajo mikroturbulence na površini, ostali zrak pa lažje pride čez - če maš pa polirane kanale se upor zraka poveča = manjša hitrost mešance (budački; zato ti je bla moja RSka bolj ušeč od tvoje, mimgrede :krneki: ) @brejker; dolžina dušilca je pomembna, ker šteje v skupno dolžino izpušne cevi; probej enkrat dušilc snet, pa boš vidu, kako se boš pelou če poenostavim; dolžina zaključka cevi (v katero je vštet tud dušilc) je pomembna zaradi protitlaka, ki potiska pline iz resonance v cilinder in je povezana z premerom začetnega dela resonce - tistga dela, ki pride iz cilindra) kreteni, ki si na pamet krajšat dušil na 2T so pač... kreteni:headbang: ne govori, če ne poznaš osnov, raje si preberi malo šolo resonac; http://www.tjtuning....ead.php?t=10151 yourfriend me je samo seznanil z delovanjem sistema popravljanja (sem zdej skopčal, da maš po objavi 5min cajt za popravt, hvala yourfriend :trance_27_notworthy: )

če sm čist iskren, Lorenza letos ne vidim kot prvaka. Zdi se mi, da je Rossi zelo zelo motiviran. Tak pa je malodane nepremagljiv. Vem da so mimo samo dve dirki, ampak že štart v Jerezu nam je dooosti povedal, kako misli na točke in naslov. ve, da se potolčen nemore/nesme spustit v dogfight, zato je štartal kot le redko. je pa možno da 99 zmaga. mislim da bodo njegov pogajalski manevrski prostor omejevali velik Ego zahteva po veliki plači Rossi in Spies. . . tako de izid nas lahko tud preseneti.

Problem Honde je samo ta, da NIMA dirkača, ki bi bil format prvaka, šampijona. Pedrosa je navaden drekač, ki za svoje neuspehe išče izgovore v motorju, a je že prevečkrat dokazal, da NI sposoben odpeljati cele dirke tako kot bi jo moral! Drugače pa KAPO dol, Lorenzo je dokazal da je iz pravega "TESTA"!!! Ampak, Rossi še bo vozil celo sezono in še več...

u petek sm najdu (zame) ful novih krajev in cest. postojna-ljubljana po stari cesti. brez vinjete sm težko najdu kranj, in od tam dalje, sm imel namen najdet bled in bohinj, pa sm mal zgrešil in skoz precej malih vasic pripeljal v Jesenice. od tam naprej je blo lažje! Bled Bohinj, pa naprej čez petrovo brdo in hudojužno (to res obstaja ) do mosta na soči, in naprej, do vipave, kjer trenutno snemajo film, in je trg spet makadamski. čudno za videt. in domow. cca 320 kilometrov. nice. u soboto pa z MojoMojo za hrbtom, Mashino in Nero pa na multistradi, v Kubed, kjer nas je že čakal Wowbet in odlična osmica. mlajsk. domow smo šli vsak zase, ker se je enim mudilo domow, drugim pa v koper. Pri asfaltni bazi pred razdrtim je odličn dan vrgu še eno presenečenje, še enga forumaša, Suzukija in person, ki je gužvo na cesti šaljivo prehitel in diktiral odličen LS tempo, da sm mal požežil za njim, do postojne na drink in do rid na čvek. 120km ni dosti, spremljevalni program pa je bil zelo fajn. tenx vsem vpletenim.

after the next: Mugello :naughty:

Hola stari, evo ti JPjevi uradni rezultati s tretje dirke, ostale še čakam (sem pa slišal da je bila tudi Tina huda k pajk :naughty: ) ena zmaga, eno drugo mesto, najhitrejši čas... kaj naj rečem... nič, samo

Evo, realizirano. Štiri dni Italije (od delno deževne sobote do torka); Rimini s širšo okolico (Gradara, San Leo, Urbino, Tavullia ... ) "Doktorjeva" Tavullia je res nekaj posebnega:

Ne vem, pa naj gre eden od tukajšnjih kritikov komentirat, če niste zadovoljni. Jaz nimam niti motogp doma, grem k ženski in tam gledam, jasno na pop-tv in me komentar ne moti. Bolj me je motil recimo Miran Ališič, najboljši komentator pri nas mi je bil pa Niko Mihelič. Sicer redkobeseden, ampak prav z užitkom mi ga je bilo poslušati in recimo zadnja sezona na TV SLO je bila zakon. Zdaj imamo pa to in se ne pritožujmo preveč, sicer bomo še brez tega

Ko bo nekdo od nas nabil svetovno konkurenco tako kot jo je danes Lorenzo, potem smo lahko pametni. Do takrat, pa zaradi mene če na glavo v bazen skače ali pa prevale dela na štartno-ciljni ravnini. Danes jih je povozil tako, kot jih že dolgo ni nihče.

se moram strinjat z mashino pa čeprov je ashole in ma zmeri bedne pripombe... no uglavnem tokrat ma čist prou, lorenzo je in vedno bo nek frajerčk k se nezna drugača veselit uspeha kot da se neki vn meče in misle da je bog i batina.. rossi, pedrosa,.. in podobni dirkači se čist drugač veselijo in jih je prou veselje gledat, medtem ko lorenzo.. antipatičen do daske

in ker je velika večina takih, da se jim ne da pritožb pisat, ker zgublajo čas..... je pa tako, da lahko vsak policaj piše in napiše kazen za kar se mu zljubi...čeprav je to bedarija...ker vejo, da se velika večina ne pritoži ;)pa čeprav policist recimo nima prav in še vedno verjamem v pravico... tudi policisti morajo upoštevati zakon in s tem določena pravila in obveznosti ki jih imajo do udeležncev v prometu in če tega ne delajo, je pa treba to doseči drugače, recimo s pritožbami.....

Zgodilo se je torej v petek. Če se ne motim, je rok za pritožbo 8 dni. V tem času pridobi uradno razlago. Recimo od istega sekretarja, ki je bil omenjen v prej pripetem intervjuju: mitjan.bizjak@gov.si Če je uradna razlaga taka kot v intervjuju, lahko dosti pametneje porabiš tistih 80€, za katere te boli kurac.

Točno tako, zato sem že takoj svetoval pritožbo. Dejstvo je, da policija v takšnih primerih dela krivico. In jo bo delala toliko časa, dokler se ne bo nekdo našel in jim dal vedet, da tako pač ne gre. Ampak ker vsak reče se mi je da jebat s tem, in raje odšteje tiste € je potem tako kot je. Upam, da se bo čimprej našel kdo, ki bo to stvar peljal naprej, oziroma več teh. Če bom jaz dobil kazen zamo zaradi vijakov 100% ne bom požrl. Pa ne zato ker bi bilo 80€ vredno vseh komplikacij. Niti približno ne. Ampak zaradi principa. Če se od mene pričakuje, da se držim predpisov, naj tudi tisti, ki izvajajo kontrolo, to počnejo korektno in pošteno, ne pa zaradi "jebanja" ljudi v glavo.

Živel 1. maj, praznik brezpravne in brezposelne raje. Še mal in ne bo več praznik, pač pa dan velikih demonstracij, tako kot po nekaterih državah.

Najbrž to kar drži. taljanski novinarji so pedroso po dirki precej okrcali. Dečko ima definitivno dovolj izkušen in predvsem podpore v hondi, da bi že moral bit prvak. Zdi se mi še najbol podoben Biaggiju, le da italjan take podpore v Hondi ni imel, v kategoriji 250 pa sta oba postavila konkurentom previsoke standarde. Priznat moramo, da je Honda nardila veeelik korak naprej, danes tudi testirajo nov motor, ki naj bi odpravil problem v srednjem območju vrtljajev, kar bo pedroso 100% pognalo do parih zmag v sezoni. kar za naslov ni zadosti, kar nam je najlepš pokazal 46, tretji, precej konkurenčen, kljub poškodbi in(po njegovih besedah) slabo naštelanem motorju, finetunung na treningih je odpadel, ker je bolelo preveč, in se je šparal za dirko. Jorge je bil že lani konstantno konkurenčen, in letos suvereno nadaljuje kjer je končal lani. najbrž bi bil sposoben hondino ekipo potegnt naprej, izzivat Yamaho in ducati s stonerjem ikn haydnom, ko se ta sestavi, če mu ta konc sezone fiatovci odrečejo gostoljubje.

1cm na vsaki strani? haah pa to je še polovico gume xD haha

To je v opomin in opozorilo tistim ki imajo možgane Tisti ki jih nimajo jim pa itak ni pomoči.

Ja! Samo so tudi honorarji mal' drugačni. Ne vlečem se, ne za enega, ne za drugega, ker ne enega, niti drugega osebno ne poznam. Najlažje pa je dvem milijonom Slovencev gledati enega človeka in pljuvati po njem (pardon - dvema... ) Men' je čist v redu. Reklame so pa res predolge... A ne pozabimo. - Živimo v tržnem "gospodarstvu".

Kdo Ti je to izmeril + 10%? To ne drži in ni čisto tako. Večina motorjev po odstranitvi izgubi nekaj moči pri nižjih obratih in se zmanjša tudi navor. Res pa nekaj pridobi na najvišjih obratih. Pri motorjih z notranjim izgorevanjem ima nekaj časa odprte sesalne in izpušne ventile skupaj in takrat posesa nekaj sveže zmesi zraka in goriva v izpuh. Tega trošenja je manj, če ima izpuh določen zaviralni učinek. Pri dvotaktnih motorjih je to še bolj pomembno sploh pri nižjih vrtljajih, kjer navora skoraj ni, če izpuh ni pravilno dušen. Veliko je voznikov motornih koles, ki mislijo, da motor bolj vleče, če zganja več hrupa. Več o tem pa tukaj. LP D. B.

sama sem bla s kremplji v kavcu absolutno za Rossija, ampak jim je Lorenzo res dal po p**** (ceprav mogoce mal nespametno in agresivno...sem cakala, da se bo zvaljal ), tko da vsa cast ..glede na neumnosti, ki jih je izvajal po koncu dirke je tudi precej razvidno, da mu ne primanjkuje energije in moci, tko da v tem pogledu je konkurencen (upajmo na spremembo vedenja )... na tiskovki se mi je pa zdelo, da je Pedrosa nekako nepreprican vase, zato mu je mogoce spolzela tale zmaga med prsti.. ...Spiesu ne vem ce ni odpovedal motor

Kar se tiče Miheliča, se pa totalno strinjam. Ni govoril tračev izza boksov kot Ališič, je bil pa tehnično res nabit z informacijami. Prav užitek ga je bilo poslušati.

Hola, včeraj sem po zgodnjem kosilu zajahal Lubico in se v krasnem sončku prvič v tej sezoni odpravil na SVFb (standardna vikend furca, verzija B ), torej proti morčku, a preko bližnjice: torej skozi Logatec in Idrijo, v MnaS na levo za NG, in v Divači nazaj proti domu, skozi Senožeče in Postojno vreme je bilo praznično čudovito, toplo a ne vroče, gume so že držale ko pes ježa, tudi narava čudovita - Soča je imela tisto svojo (vsaj zame) neverjetno lepo, posebno zeleno barvo, na cesti miljavžent motorčkov, kar seveda ne preseneča v tako zelo lepem dnevu - nas je pa vse presenetilo drevo na bregu nad cesto me Doblarjem in Ročinjem, ki se je zvrnilo skoraj dol na cesto, tako da je nastal zastoj, saj avtobus zaradi nizko na cesto visečih vej padlega devesa ni mogel mimo in je zablokiral promet :unsure: no midva z Lubico nisva imela teh težav, sva se hitro zrinila mimo, žal mi je le da se nisem spomnil slikat bilo je tudi nekaj modrih zased, večinoma na "standardnih" mestih ki nimajo nikakršne veze z varnostjo, se zahvaljujem vsem nasproti vozečim ki so me prijazno opozarjali na inkasante; tud jst sem imel priliko vrnit uslugo no med temi miljavžnt zagnanih je blo tud nekaj prijateljev, ki sem jih zalotil na vožnji za Senožečami, tko da smo se potem ustavili najprej v Postojni in potem še na ridah za malo bencinskega čveka, a sem moral kmalu domov in hitro naprej, na Dolenjsko (ampak to je že druga zgodba ) ker se nisem spomnil dat niti enega od števcev na nulo pred startom ne vem koliko je blo kmjčkov - pa saj niti ni važno, prav vsi so bli fletni :naughty:

Ma Lorenzo je jadan, kar se njegovega karakterja tiče. Meni osebno ni všeč in lani ko so govorili da bo šel letos h Hondi sem bil zelo vesel. Ali pa primer. Ko je prišel v motogp je stalno govoril da je Rossijev velik fan in oboževalec, zdaj pa ga ne more videti in Rossi mu lepo vrača jaz bi rad videl v prihodnje v istem moštvu Rossija in Spiesa..zakon! Ne pa ta jadan Lorenzo (meni osebno). Kar se pa vožnje tiče ok, kar se karakterja tiče NOOOT! Zdej mi pa filajte minuse :naughty:

mislim da glede na to kaj je osvojil se ima pravico i

Vso srečo pri okrevanju, upam da na koncu zdravljenja, razen nekaj brazgotin ne bo drugih posledic. Moram pa povedat, da imam sam že nekaj padcev za sabo. Tudi pri višji hitrosti. Ampak, sreča, do zdaj še nisem imel zlomljene kosti v telesu. Ko razmišljam o padcih, preteklosti, razmišljam kaj sem naredil narobe, kako bi jih lahko preprečil. Vse to kar sem doživel v preteklosti me dela bolj izkušenega na cesti zdaj, zaradi tega sem boljši motorist. Nikoli ne razmišljam o tem kako bi se lahko polomil, ali celo ubil. Tudi če pride taka misel jo odženem z mislijo na ljudi, ki celo življenje na kavču čakajo tiho smrt. Kot odgovor na veliko komentarjev tule pa vseeno moram pripomnit: Kogar je strah, kdor se boji nesreče, padca naj NE VOZI motorja. To ni nekaj kar moraš imet zato, da si frajer, so tudi druge stvari s katerimi se lahko pokažeš. Lp

Sej poznaš Brumerja. Za šraufanje je prva liga. Za nasvete tudi. Za vse ostalo..pa magla.

Zgleda da morta bit dva Bizija, pa oba sta jih fasala na slovenskem dnevu na Grobniku. Jest sem bil dva dni v Lj UKC na opazovanju&slikanju, ker so sumili da imam počeno lopatico rame. Pa ni hujšga razen zloma ključnice, pa fajn odrgnin povsod, plus manjka mi ene 10 ur spomina. Nesreče se ne spomnim, pravijo da me je nekdo zapel v dvojki. Lahko da sem tud jest njega. Če je kdo kaj videl samo z besedo na dan. Sem pa vozil živorumeno Yamaho R6. Slikca v prilogi. Hvala ekipi ki me je odpremla domov ( Tamau, JP77, Marko55, Gamma). Se vidimo na naslednjem slo dnevu na Grobniku.

Tukaj pa še razlaga tega "pogreba pod odprtim nebom", oziroma "sky burial" (po tibetansko jhator) --> tukaj. Gre za gorski tip pogreba, na ozemlju, kjer so tla preveč skalnata, lesa za sežig pa tudi premalo, da bi lahko mrtvega dejansko zakopali ali skurili - zato so jim nekoč pač razrezali tkivo in jih darovali/prepustili pticam plenilkam.

BTW, a tip je nagačen, al kaj?

hm, generalka je vse kej drucga kot reden servis na 20K km. zdej, kdo tle ni resen?

Kraj: GROBNIK Datum: Četrtek, 20.05.2010 prosti treningi in dirke po razredih organizirana turistična vožnja, ki bo vodenain namenjena izključno ogledu in spoznavanju proge(3x15min) Testne vožnje motociklov DUCATI(za člane Dukati kluba) Včlanite se lahko pri predsedniku g.Miha Kočevar. Vse podrobnosti in cene v priloženi priponki plakat grobnik 20.05.2010.pdf

zame

Če mene kdo vpraša,bi blo čist idealno če bi komentiru samo Skubic!!!!!!!!!

Ne bi se preveč pametnga delau, ampak: - na reliju nisi hkrati z drugimi avti, če je kvaliteten organizator, pa tudi progo tako spelje, da na ovinkih ali kjerkoli drugje, kjer lahko ti vn užgeš, ne bo publike, tako da boš načeloma res samo sebe in sovoznika ogrožau; - na amaterski motodirki v sklopu takega dneva, kot je slovenski dan na grobniku, pa je na pisti vse - od amaterjev do profijev ... in enim od teh žal ne moreš preveč zaupati. Organizator pa seveda lepo zasluži na ta dan, zato nosi tudi nekaj soodgovornosti za to, koga vse & kako privabi na pisto (z oglaševanjem dogodka itd, ofkors). Pa ne, da bi imel kaj proti takim dnevom, ali Čarmanu - je pa to dejstvo, ki ga v takem primeru ni za odmislit ... No, upam, da ne bo zdaj kdo kaj užaljen, takšno je pač moje mnenje. Morda bom čez XX let imel drugačnega.

Nekaj slikic

A ni neki dež napovedan? :angry:

ok pohvale nekomu da sploh takle dogodek organizira. Moji utrinki da bom dirkal pa dobil ruzak za nagrado( skuril sem pa najmanj za 600€ materiala) pa ves da da bom gledal nevoščljive slovenčke, ki me bodo po zobeh vlačiči( ma ja s tem mislim konkurente med sabo) da bom atetov avto vzel pa bom glavni na grobniku da bom vstrajno trdil kako me recesija lani ni prizadela tako kot vecino 90% podjetjij da bom le top bejbo mel zraven sebe in da bodo vsi nevoščljivi saj bi se lahko tako v 3 dni pisal samo bom pol žal slovenceljni smo pač žal se vedno bal...... aja z mano vred aja fantje to je moto prireditev ne pa kdo ma daljšega tiča pa debelejšo denarnico lp eol

Pozdravljeni! proga je končana tako, da jo lahko seveda vsi preizkusite in se navadite nanjo pred dirko. TRENINGI enduro cross: SOBOTA 1.maj OD 11.00 dalje SOBOTA 8.maj OD 11.OO dalje NEDELJA 9.maj OD 11.00 dalje Vse informacije na 041 527 111 lep pozdrav! Jaka Seles

O ja, 100 ali pa 180KM je kar dobra razlika, v paketu pa še velik navora zraven pride.