Dvorana slavnih

A veste, kaj se mi je porodilo ob branju tele teme? ...da je bilo luštno biti motorist, ko še ni bilo interneta! Smo se vsaj furali po mili volji in ni bilo časa za stvari, ki ne sodijo v motorizem! Bilo je kot v starih dobrih časih, ko so fantje prepevali na vasi. Ko se je bilo čas pogovarjati (z ljudmi - ne pa z aparati) in ko je bil še motorizem tisto, za kar se je splačalo Živeti.

men je pr donacijah zmer strah, de jih bodo upravljali zelo sposobni ljudje, ki bodo naš denar oplemenitili v Liberiji, al pa u kašnem panamskem forexu. . . . zato ne prispevam nič. lahko pa oblubim da bom u tam postavljenem kijosku požru res dost čvapčičev in spil res dost pive, ko bom tam spal.

haha dober prispevek like it zkaj? kr sm js tud mlad, kr si bom kmalu kupo malce težji motor od skuterčka ter bom zato javno-splošno ožigosan bedak in divjak če pa to ni zakon le kje grata s tok malo truda (samo vsedt se na motor ter peljat) postat največji divjak na obličju zemlje (v drugih besedah: mlad motorist)... no ja, zdj pa resno, všeč mi je res tisti del; "svoboda". še kk prau majo pa men se zdi, d se je tud nas mulce s skuterji omenjal v tejle temi... nažalost niam tapravih las, da bi nosu briljantina čelade, niti niam volje kej tazga delat... je pa zanimivo, kljub temu, da sem najstnik, da bi po vseh regularnih pravilih bioloških cvetk mogu pokat zard hormonov ter želje po adrenalinu... se vozm 50, kjer je omejitev 50, 70, kjer je omejitev 70 pa čeprav mi gre skuter 90 (in čeprav se v vseh danih primerih hitrosti v bistvu ilegalca špilam, k bi itk mogu it motor 45 kmh, ampk ni to bistvo...). težji motor (hjoj, upam da bo dau bog tistga hudičev lepga zzr-a 250 - po možnosti še v rdeči barvi) pa ne nameravam za nič druzga uporablat kot to, kar sm napisu... vožnjo po bolj kot ne omejitvah, sei veste, 15 km gor dol, da bom lahk bol "na kamot" nardu 11 000 km al pa še več letno, kokr jih zdj s skuterom...pa da bom končno priznan med tavelke motoriste (ja jebat ga, trenutno imam kompleks manjvrednosti, pa ga zard tega v bistvu niti ne nažigam kej bolj, mi je škoda motorja ) pač ja, bistvo ostaja, nismo vsi mladi taki skrajneži (pa bognedaj še bin ladnovi ), da bi zard nas sam nagrobnike klepal. kar se pa tiče proge, steze, letališča ter ka vem ka ste še vse nametal... bistvo je nadzorovat motor v ovinku... js sm se nažalost, ne ne, popravu se bom, nasrečo samonaučil vozt skutera na tak način da tud če prpelem "prehit", še mam vsaj 10 % rezerve za bolj "not al pa ven"... marija reka dela čudeže... če se neb tam gonu vsak tretji vikend med sezono, si poštudiro položaja na motorju, na kaj treba pazt ipd, bi verjetno že najmanj dvakrat prletu čelno v avtu kr bi me zanesl na nasprotvozeč pas - to je dejstvo, na progah, stezah se da marsikaj naučit, tega mi ne bo nben govoru, če bi vse skp potekal še pod strokovnih nadzorstvom, jebemti, še loh hočm kej bolšga??! kamikaze pa pač, jih maš na motorjih, v avtih, na konjih, v letalih ter večinoma že tudi v krstah... je pa prav, da so ga pokazal na tv-ju, bojo avtomobilisti, ko bodo vidl motor, vsaj rekl; joj, spet divjak, bom raj počaku, da gre mim, kr sm itk glih prpelu s štrihanja avto k mi je en drug divjak s špeglom potegnu po vratih ko je v škarice skaku.... aija pa hvala za ODzdravčke na cesti, se vsaj počutm tko mau bol...resnega motorista. bom še enkrt napisu: motorista (ne divjaka)

e dons sva bla s kvaskotom na planini na kačjih ridah evo še slikca

Ne, samo parvim, da te stvari (očitno?) še niso (dovolj?) raziskane, da bi lahko tudi jaz pritrdil tej cifri "en miljon". Seveda se ne strinjam z nasiljem, golim otokom in podobno, po drugi plati pa - verjetn osi nihče od nas ne predstavlja, kaj pomenijo takšne vojne, kot je bila 2. svetovna vojna, kaj se je vse in kje dogajalo, kako je ljudem prekipelo ter zakaj, itd ... Skratka - jaz ne nadaljujem te bitke, ti pa očitno jo :-). Mene zanimajo kredibilni viri. Recimo, onidan je bil celo uro dolg intervju z enim zgodovinarjem, carjem, ki je rekel, da sicer intenzivno išče dokaze, konkretne dokaze o tem, kako naj bi Tito karkoli ukazal v zvezi s temi pogoji, pa je rekel, da ne more nič najti ... da pa ima neke zapise, kako je nekoč Stalin na obisku v Yugi vprašal nekoga od yugo vlade, "koliko ste jih pobili?" in odgovor naj bi bil "kolikor je bilo potrebno ..." ... in še, ob neki priliki, naj bi stalin celo hvalil Tita nekje "poglejte, kako vzorno so zadeve uredili v Jugoslaviji ..." Še vedno pa tu ni konkretnih cifer in dotlej je takšno navajanje nekih (po kakovosti) tretjerazrednih (po nakladi so sicer lahko na vrhu lestvice, saj 'vsi vemo, kaj se prodaja - senzacije!') navadno bevskanje, vsaj zame. Še enkrat - ne podpiram pobojev itd, hkrati pa priznam, da ne poznam 'cele resnice'. In je verjetno tudi nikoli ne bom - za razliko od mnogih, ki jim je 'vse jasno'. Ovce blejajo, karavana gre dalje ... na striženje, ofkors.

To moraš videt "enkratno" ,sem že bil ,mogoče gremo tudi letos Mk Nm če se nas dovolj zbere.Namreč mora biti skupina vsaj parih, seveda z šotorom vstopnine ni vsak je dobrodošel, pride ca 40-50K BMW-ejašev,najbolj odaljen(dobil nagrado) je prišel iz Moskve.če ti to kaj pove!!! Sicer pa vidiš res vse BMW-eje tako stare kor tudi nove,veliko se dogaja:ocenjevanja unikatov,glasba,vožnje,pira na cisterne ne na sode!!! Ps:ni pa nujno da greš z BMW-ejem lahko prideš neglede s kakim motorjem vseno je vsak dobrodošel sploh,če vidijo tujo tablico!!! našim se še posebno čudijo ker so proti njihovim tako majhne skoraj neopazne! Kamping plac je tako velik(par hektarjev),da če si dobro nezapomniš v katerem delu si ga ponoči sigurno nenajdeš,brez dobre baterije in z malo pira vriti si izgubljen.

Ker smo ljudje na nek način hecna pasma, ki rada gleda druge mrtve ljudi. Zlasti če so bili za časa življenja pomembni. Faraonov in nagačenih Leninov smo se pa že malo prenažrli.

kot se bežno spomnim, smo osamosvojitev pričeli z rdečimi zvezdami na kapah in JLA oficirskimi čini Kot berem, je Titova grobnica zelo obiskana in vse več prekooceanskih turistov hodi na Dedinje ... zakaj neki le? Moj spomin na "železne" čase ni slab, vsaj za mene ne.

Me resno zanima kdaj in s kakšnimi besedami so se angleži opravičili? Oziroma povej mi za kateregakoli zmagovalca vojn v zadnjih 100 leti, ki je priznal in se odkrito opravičil za karkol druzga, kot collateral damage? Tudi na strani poražencev je takih bore malo ...tko odkrito so to nardili nemci in šene dolgo nazaj japonci Obstajajo hujše stvari, kot je rdeča barva(pa sm kar se tega tiče kr farbblind ).. Na koncu je zmer človek z imenom in priimkom. Torej je obstajalo nemalo Hansov, ki je več za Janeza v drugi svetovni vojni nardilo, kot npr Jovan....in obratno. Ni problem, če slediš neki ideologiji, dokler v sebi ostaneš človek. Pobijali se bomo pa na vekomaj(in za to našli kak dober, upravičen, zgodovinski najveri best, super duper razlog... Še nekaj...dejansko so rdeči Sloveniji pomagal pri osamosvojitvi...se ne spomni, da bi se kdo takrat proti komunizmu upiral(kam bi ti uvrstil takratne teritorjalce, kar se razmišljanja tiče?)...upiralo se je nečem drugem...to sam v razmislek, ko te bo naslednjič župnik pri maši strašil...npr teh tud ni blo nikjer videt na fronti(za tolažbo svojim ovčicam)

Mene pa sam zanima koliko od teh,ki tako pluvajo po staremu in prejšnem sistemu,se lahko pohvali z znakom veterana v odcepitveni vojni

A pa ti veš, kaj je Bild? To ti je kot Požar report ... tabloid, skratka. Ali pa recimo Hopla, ali pa Story ... ali pa Slovenske novice :-) Skratka - nekaj, s čimer take pišance, kot si ti, futrajo ...

Vse lepo in prav. PODPIRAM geste in trud vsem, ki se trudijo za večjo varnost motorista v prometu. Najbolj bolna pa se mi zdi izjava Pungerčarja ko pravi, da se je vredno vključiti v kakšen moto klub, kjer ti bodo kolegi "pomagali"...itd...itd. Kot mi je znano iz izkušenj, se tam prej navadiš piti in zganjati bedarije, če ne celo teror, kakršnih se sam ne moreš spomnit'... Na žalost! - Vemo pa, da kljub vsemu obstajajo izjeme! - Imamo tečaje varne vožnje. - Imamo na voljo policijo z njenimi inštruktorji, ki bi dali vse, da preprečijo morijo v prometu. - Imamo Maxi društvo, ki se trudi na vse pretege. (In koliko je na njihovih predstavitvah kandidatov željnih znanja??) - Imamo vse polno apelov in pobud o preventivi (tudi na temle forumu), ki pa se (skoraj) vsem po vrsti fučkajo. - Imamo - pa tudi klavnico na cesti!! Na žalost. - In zakaj?!

Evo še enga "italijana". Ducati Monster 696 Letnik 2008 Menjano: - nosilec reg.tablice DP - Termignoni izpuh+športni filter+elektronika - dodelan zadek motorja - zadnji blatnik carbon - zaščita na izpuhu carbon - carbon nalepka na rezervoarju

Akcija za obolele za levkemijo V preteklih tednih smo v slovenskem medijskem prostoru odprli problematiko izvajanja tipizacij krvnih vzorcev. Ti so odvzeti z namenom povečevanja slovenske (in hkrati tudi svetovne) baze oz. števila registriranih darovalcev kostnega mozga, s čimer se povečuje verjetnost najdbe ustreznega darovalca za posameznega bolnika. V Sloveniji na tipizacijo trenutno čaka 4936 krvnih vzorcev, v kar je vključenih tudi 328 novih vzorcev, zbranih v akciji Pobude (v sodelovanju z Zavodom RS za transfuzijsko medicino) 12. 4. 2010 v Koloseju Ljubljana. Cena tipizacije enega vzorca je 146 €, kar pomeni, da potreujemo za tipizacijo vseh obstoječih vzorcev dobrih 720.000,00 €. Organizacija novega vpisa v register darovalcev oz. povečanje števila krvnih vzorcev zatorej ne bo imelo nikakršne koristi, če Pobuda oz. njeni simpatizerji ne zagotovijo finančnih sredstev za tipizacijo, saj sicer ne bo tipiziran noben nov vzorec oz. bo verjetnost najdbe ustreznega darovalca za trenutne obolele z levkemijo ostala enaka, kot že je. V ta namen 17. 5. 2010 v Križankah organiziramo dobrodelni koncert, katerega izkupiček gre v celoti za namen tipizacije. Celotni projekt je s svojo aktivno udeležbo oz. sodelovanjem že podprlo precej institucij. Mestna občina Ljubljana (MOL) je zagotovila brezplačno uporabo Poletnega gledališča Križank, Festival Ljubljana prevzema nase del fiksnih stroškov, Eventim financira vse stroške tiska in prodaje kart, družba Petrol se je odpovedala vsem provizijam za prodajo kart na svojih prodajnih mestih. Prav tako nam je brezplačno reklamo obljubilo več radijskih postaj, Društvo DPG bo oglaševalo koncert na približno 150 lokacijah. Sodelovanje oz. svoj nastop so že potrdile skupine/posamezniki, kot so: Magnifico, Omar Naber, Alya, Andraž Hribar, 6-Pack Čukur, Hamo in Gal, … V kratkem pričakujemo potrditve tudi ostalih povabljencev. Vse to in še marsikaj dokazuje širok obseg projekta. Ves zbran denar bo nakazan na Zavod RS za transfuzijsko medicino. Z zavodom bo predhodno podpisana pogodba, v kateri bo na podlagi zbrane vsote denarnih sredstev iz naslova donacij (oz. izvedbe dobrodelnega koncerta) in zneska, potrebnega za tipizacijo enega vzorca, določeno število tipizacij, ki jih bo zavod opravil oz. za to bil pogodbeno zavezan. Več na naslovu: http://www.drustvo-pobuda.si/

Ne bom buckal, da vozim po predpisih. Predpisi so narejeni, da so primerni tako za staro mamco pri 82, ki je komaj zlezla v avto, kot za nekoga, ki je ravno naredil izpit itd. Jaz jih spostujem do te mere, da jih jemljem kot priporocila. To je pa tudi najvec, kar se lahko od cloveka realno pricakuje.

kako veš da leti "kot sneta sekira" če ne kršiš pravil?

Ja, saj zaenkrat je mogoče glih za en kiosk se 'nabralo' (rabljen ;-)) Kot sem se opravičil v 2. objavi - žal sem nekaj zasral, zato sem moderatorje prosil, da so umaknili temo, in sem naredil na novo ...

A veš, da so moja strica pobrali enako. Enga partizani, druzga pa ta beli. Oba sta padla. Vojna ni nikoli črno bela, ampak je skupek interesov vladajoče strukture in tiste, ki bi rada prišla na oblast. V vojni se zgodijo z obeh strani najhujše svinjarije kot so poboji, mučenja...Res pa je, da potem zmagovalec napiše zgodovino in jo pri tem še malce polepša. Kar se pa tiče povojnih dogodkov: zmagovalec mora ostati na oblasti, zato bo odstranil vse nasprotujoče na takšen ali drugačen način. Isto se dogaja še sedaj, samo način je malce bolj prefinjen. Pa ni važna barva vladajočega. To so zakoni obstoja na oblasti.

V tujini je povprečna plača 2x višja kot pri nas, tako da, če bo res kakšen tak glup zakon stopil v veljavo, bo motorizem samo še nedeljski hobi elite

:evilgrin: Da ne boš še stresal buč, pa spraševal šefa, ki verjetno raznaša pošto in o veteranih ve samo to, kar prebere v mesečniku Veteran. PS...veteran je tudi moj tast, ki je takrat pri 63 letih posodil občinskemu štabu terensko vozilo (razjahano Nivo). 10 dnevno vojno so na operativni ravni vodila Pokrajinska poveljstva. Nekaj za obuditev spomina: TO je bila leta 1991 organizirana Na Pokrajinske štabe (2.PŠTO s sedežev v LJ, 3 - KR, 4 - J. Primorska KP, 5 NM, 6 S. Prim v Ajdovščini, 7 V. Štajerka MB in 8. Z- Štajerka CE). Poveljniki štabov (vsa imena ti lahko ta trenutek naštejem) so bili večinoma bivši (predčasno prestopili) pripadniki JLA z Slo. koreninami. Kot pa najbrž veš, nisi mogel biti aktiven pripadnik JLA, če nisi bil v Partiji. In tudi večina poveljnikov enega ranga nižje (Občinski štabi) so izhajai iz podobnega "sistema". Večina. Je pa res...tvoj šef je odgovoril tako, kot je "prav". Le kdo bi priznal, da so dogodke leta 1991 operativno vodili RDEČI, kar je seveda globok šok za tiste desno usmerjene borce, ki so letali s puško v roki tam konec junija in začetek julija. Zdej pa v roke kakšen vojaški priročnik ter preštudiraj razliko med statešlim, taktičnim in operativnim nivojem. Pa lep dan.

Kar nekaj ljudi ali celo preveč je tistih, ki se zbirajo ob hudih jamah, ob katerih prižigajo sveče in kjer mašujejo največji predstavniki RKC. Politiki desnice in belodomobranski emigrantje pa se ponosno nastavljajo kameram in fotoaparatom kot, da je to sedaj moderno in frik, da si bil ali da so bili tvoji predniki na strani okupatorja. Kot drugo sploh ne vem od kod se jemlje vsa ta množica sorodnikov domobrancev in belčkov, če njihovi zagovorniki in preživeli govorijo o vrtoglavih številkah vseh pobitih po koncu vojne? Ob grobovih padlih Partizanov in zavednih Slovencev, ki niso imeli nobene veze s komunizmom, razen tega, da so se z njimi tovariško borili rame ob rami kot zavedni Slovenci, pa ne vidiš nikogar od njih, kaj šele, da bi videl maševati kakšnega visokega slovenskega mašnika, čeprav se cerkev nenehno širokousti in govori o zavednosti Slovencev. Ti ljudje v javnosti od preživelih komunistov zahtevajo opravičila za povojne poboje. Niti na misel pa jim ne pade, da bi se opravičili in prosili odpuščanja za vse svoje zverinske zločine, ki so jih storili na SV Urhu, Celjskem piskru, Begunjah ipd. Zverinsko so mučili in pobijali zavedne Slovence, ki so se uprli fašizmu in nacizmu. Ne glede na politično prepričanje si za belogardiste in domobrance bil sovražnik št. 1, če si govoril in deloval proti nemškem in italijanskem okupatorju. Nikoli nisem bil v nobeni stranki in ne partiji. Stokrat raje pa stopim na stran osvoboditeljev, kot pa teh domačih izdajalcev, ki še danes po toliko letih spodkopavajo "demokratično ureditev RS" in vnašajo nemir med državljane RS. Božje RKC hrame pa nekateri od njih ob nedeljah izkoriščajo za netenje prepirov in sovraštva med Slovenci. In to počnejo vse od osamosvojitve Slovenije. Nekateri slovenčki se bojijo đamije v Sloveniji, češ, da se bo v njih razvijal islamski fundamentalizem. Pometimo raje najprej pred svojim pragom. Čas bi bil, da vlada RS na tem področju za vse večne čase naredi red. Vatikanu pa jasno pove, da se naj neha vtikovati v notranjo ureditev države. Mogoče pa je bil to glavni razlog povojnih pobojev, ker je takratna komunistična oblast v sodelovanju in posvetovanju z zahodnimi zavezniki spoznala, da v takratni novo nastali državi, ti izdajalci ne bodo nikoli dali miru in se sprijaznili, da sta njihova prijatelja mussolini in hitler, kapitulirala, oz. izgubila vojno? Domobranska logika.doc

V zlatu, v naravi, gotovini, kartici... dal bi, da bi se pol lahko hvalu okol, pa še bolj prazne in varne ceste bi bile po celi Sloveniji in to je vredno vsaj 1.000 €. Pač, enkrat ne bom šel čez vikend na morje in to je to

Policija naj preganja divjake, točno se ve, kje so te lokacije, namesto da piše listke za privite tablice. Dars in drsc pa tudi naj opravita svoje delo, da bodo ceste normalno prevozne.

vsaka ženska ima potencialno moč , da naredi iz moškega milionarja ... samo miliarderja si mora najt...

No ja, mene je s tem razmišljanjem Miran zelo razočaral.. Dejmo se nekaj odločit. A imamo obcestne ograje zato, da varujemo prometne udeležence, al zarad lepšga? Kolikor je vem naj bi bil primarni namen obcestnih ograj varovanje cestnih udeležencev, ne glede na to kaj vozijo. Skoraj nobena nesreča ni povzročena namerno. Nihče si ne reče, no danes se bom šel pa mal zaletet z avtom, da bom lahko malo v bolnici. Al pa past z motorjem. Izzivanje usodje je druga stvar. Ampak nobena nesreča ni naklepna, zato se ji sploh reče nesreča. Vsaka nesreča je 1) posledica lastnega pretiravanja, ali 2) posledica napake drugega, ali 3) posledica nekih nepredvidljivih razmer na cesti ali okvara vozila.. So verjetno tudi drugi vzroki, ampak mislim da tile kar dobro pokrijejo. In obcestne ograje so tu, da pač zmanjšajo posledice, preprečijo avtomobilom, da bi zgrmeli v doline, v gozd, prepad.. So zato, da jih varujejo, kljub temu, da so tudi avtomobilske nesreče v veliki veliki večini posledica pretiravanja oziroma takšne ali drugačne napake enega ali drugega udeleženca v prometu. Zakaj torej ograje nekatere udeležence varujejo in izpolnjujejo svoj namen, hkrati pa ob tem neki drugi skupini v prometu (motoristom) predstavljajo še bistveno hujšo nevarnost za poškodbe ali smrt, če jih ne bi bilo? To ni sprejemljivo, sploh zato ne, ker imamo preprosto rešitev kako vsem udeležencem zagotovit varnost - dvojne ograje. Dejmo se torej odločit. - Če odbojne ograje obstajajo, zato da varujejo prometne udeležence, potem naj bodo dvojne in naj varujejo VSE. Ne da ene varujejo druge ubijajo - Če pa zavzamemo stališče nekaterih, ki pravijo da dvojne ograje niso smiselne, ker dajejo "potuho" motoristom in občutek lažne varnosti tudi ok. Recimo da sprejmem argument. Ampak potem odstranimo VSE odbojne ograje, ker obstoječe potem tudi dajejo "potuho" in občutek lažne varnosti pa avtomobilistom. Med katerimi je tudi ogromno nesreč. Vse ograje stran, pa ne bo potuhe za nobenga, pa še dodatne nevarnosti za motoriste ne. Sam sem seveda za prvo možnost, ker je druga po mojem mnenju enostavno bedasta. Se pa vsekakor strinjam s Stanovnikom v tem delu, da niso ograje tiste, ki bodo rešile problem norcev in povratnikov, ampak jih je bolje na nek način spravit s ceste. Za to je tu policija. Ampak tista primerjava z elastično vrvjo je pa neumna, potem so ograjo kot take, same po sebi elastična vrv vsem. Saj niso samo pri motorjih "samomorilci" in povratniki, ki si ne bi zaslužili varnosti. In tudi pri motoristih niso vsi "samomorilci", marsikdo je že po nepotrebnem nastradal zaradi ograje, ker ga je na naših "urejenih" cestah pričakalo nekaj nepričakovanega.

Toliko, da se bo vedelo, o kom je tekla beseda ... Mnenje si ustvarite sami. Ampak menim, da tema lauhko laufa naprej, saj se tudi v medijih veliko govori o njima ... Tudi na FaceBooku imajo grupo.

No, 20.5.2010 štartam !Apaurin že jemljem.Pomaga nič, se pa ne sekiram ! Ko pridem nazaj nekje 1.7.2010 pa kaj napišem ! Za čas odštevanja pa lahko kaj vprašate ali poveste! Pozdrav, Bambi!

Po napornem delovnem tednu sem se odločil, da sedem malo na motor in si malo zluftam glavo. Vozil sem počasi, nekje po predpisih. Dohitevali so me različni motoristi in seveda so me vsi prehiteli. Začel sem se spraševati. Ali sploh kdo vozi po omejitvah! Odgovor je seveda jasen. Nihče! Omejitve seveda veljajo za vse udeležence v prometu. No vsaj jaz tako razmišljam, pa vozim motor, ki ima nekaj več kot 100 kw in leti kot sneta sekira ampak na cesti nisem sam in doma imam nekoga, ki me potrebuje. Le kam se vam tako mudi? Lep pozdrav in srečno.

za vse ki ste zamudil tradicionalno prvomajsko budnico v zagorju si oglejte par fotk.nas je blo čez 400 -res lepo doživetje. start je bil ob 6:00 am na izlakah , cilj 7:20 v zagorju. na ta zadnji pa jaz z klobaso

..

Včeraj je bilo zelo lepa proslava na Orlah pri Lj. vsi so bli, samo TITEJA ne

Tvojega šefa nisem hotel žalit, ampak očitno on žali tvoj intelekt. Če sem prav razumel, je bil v TO?? Ampak TO NI imela protiteroristične enote, temveč samo republiški vod za specialno delovanje. Če je bil v policiji v SEP (specialna enota policije) razporejen kot rezervist...ajde. Mu mirno verjamem. O Kučanu bi se dalo debatirat...ampak na desni sferi ste "pamflet", da nas je osvobodil eden in edini JJ, nasprotoval pa MK, vzeli za dejstvo. Pa pač ni čisto tako. Da so bili takrat vsi direktorji rdeči, je bilo pač samoumevno. Tak je bil sistem. Se zavedamo, da je Brozov Jožko naredil tudi veliko slabega. Povojno poboji vsekakor spadajo sem. Ampak tisto o največje morilcu...moje osebno mnenje...na pogreb takega monstruma eneralni sekretar OZN, Margaret Thacher, Wili Brand, Valerie Giskar D'staigne, državni sekretar ZDA, Sandro Pertini in podobni "luftarji" ne bi prišli. Adj..petek je

Ko je bil TITO so bile službe,stanovanja,pa vsako poletje si šel brez skrbi na morje.Danes,službe so kakršne so, plače stanovanja pa za bogataše,če bo pa regres padel grem pa MOGOČE na morje.Torej :blink:

Za napis na nekem seznamu donatorjev dam ravno toliko, kot če ni nikjer zapisano in to je 1.200 € . Da bo vsaj 1.000 € neto, ker država bo vseeno pobrala "njenih" 20% oz. 8,5%, nevem koliko kje, ker gradbeništvo ma to neki po svoje, če se ne motim. Če bi se pa pogovarjali o solastniškemu deležu, je pa to druga zgodba.

Halooooooooooo! :surrender: :surrender: :surrender: :surrender: Kaj ste vsi stekli, ali se greste priložnostnih politikov? :wallbash: :wallbash: Lepo prosim, dajte srat po neki drugi temi na forumu. Ali res koga moti, da se je moja travica na koordinatah E xx.xxxx, N yy.yyyy res malo upognila zaradi že koga pač? :headbang: Tota še je pa stalno dobra :boobies: :boobies:

300 je že zanimivo po drugi cesti pa je že 120 tut lahk zanimiv po terenu pa je 50 zadost za vsako pa je nekdo kandidat in vsakdo ve kaj je za njega dobro

v morsejevi abecedi

lepo sm ti odgovoru na vprašanje, ni pa treba bit nesramen kakšna hvaležnost...

Če še nisi "zamenjaj" termostat,kadar se mašina ne segreje na delovno temperaturo je VEDNO termostat defekten,kar pomeni se ne zapira - ostal je odprt.V nasprotnem primeru,če se mašina pregreva je večkrat(ne vedno) kriv termostat takrat ne odpira,lahko pa je tudi slaba cirkulacija hladilne tekočine ali pa da nekje uhajajo izpušni plini v hlsadilni sistem.Npr.tesnilo na glavi motorja,počena glava ali poka ris na katerem od cilindrov !

Različni vozniki lahko povsem enak model čelade, celo na istem motorju, doživljajo povsem različno. Logično. Postava, drža, način vožnje in ne nazadnje tudi pričakovanja vsakega posameznika, se od motorista do motorista precej razlikujejo. No, posledično pa tudi krogotok zraka, vrtinčenje ujetega vetra, počutje motorista, … Vsaka malenkost šteje. Največ, kar lahko storiš za lastno zadovoljstvo je, da še pred nakupom osebno preizkusiš izbrani model čelade, na lastnem motociklu! Noben testni voznik ne bo znal bolje oceniti ustreznosti izbrane čelade, kot prav ti sam! Z Nolanom je to preprosto. Izbrane modele čelad v vseh velikostih imamo namreč za brezplačne testne vožnje ves čas na voljo v prodajnem salonu v Velenju, v kateremkoli našem prodajnem centru pa po predhodnem dogovoru. Vljudno vabljen na obisk! Lp, Boris Kompare p.s. za podrobni opis čelade N103 in njene opreme klikni tukaj.

Tudi dvojna ograja ni ravno vabljiva, da se v njo zabiješ. Izjava, če ni izvzeta iz konteksta je bedasta, ne poznam nikogar tudi divjaka ne, ki bi si rekel; »a super tule grem pa lahko na nož z 200km/h, ker je tam dvojna ograja is se bom samo malce podrajsal«.

Damchy,pogumno v boj. Vsem vam, ki vas zapestje srbi,pa srčna želja, da se ne srečamo v istem "klubu". Srečno in varno.

Evo še moje cuore italiano Aprilia Tuono 1000 R 07 Leovinci SBK rora, ostalo kar je zunanjosti original! LP Simch

hvala:lol:, jst uglaunem moram vedet za vsako stvar, ki jo uporabljam, kako deluje (ko sem kupu RSko je bla po enem tednu čist razšraufana (dejansko sem vse šraufe odšraufou) kar se polinijev tiče; ojnica na rski je že tko ekstremno obremenjena, če jo odpreš, tko, da jst na svojga neb nikol polinija gor natikou, raj kupš mašino pa podokvir od rs 250, pa je:OK: (edin problem je, k je ketna na drugi strani, pa je treba še nihajko zamenat; prasci! ) na skuterjih, recimo, se razni 70cc in 80cc kiti veliko boljš obnesejo, ker so ojnice že v osnovi orng predimenzionirane in komot prenesejo dodatno obemenitev tvoj frend pa verjetno ni večjih diz not našraufal, pa oljno pumpo odpru pa jeba je, k pr akrapoviču na delajo za 2T KER NE ZNAJO (žleb zan vsak knet v auspuh zvit (ok, ne glih akrapoviča), rasonance so pa mal večja umtnost )

Sem na moto Reliju po Srbiji ca 42 oseb, gremo v sredo 9.06.010 in smo tam do ponedeljka 14.06.010 v četrtek 17.06010 pa za 4 dni na spremstvo kolesarske dirke Po Sloveniji !!

Nekako bi od tebe, kot pripradnika rezervne sestave, pričakoval, da si seznanjen s tem, da so takšne grožnje kaznivo dejanje, medtem ko propad prireditve to samo po sebi še ni. Če pa že pristanemo na tak način urejanja zadev pa me zanima kako bi se počutil, če bi ti recimo jaz zagrozil, da ti bom kak del v primež stisnil za vsakokrat, ko se mi je določen papir na neprimernem mestu strgal Pa maš verjetno pri vsaki rolici posredno tudi ti kaj zraven :evilgrin: Jaz pa tudi za te rolice plačam pošten denar pa imam zaradi slabe kvalitete vseeno kdaj ...... prste. Pa verjetno tudi veš, da distributor oziroma prodajalec kart nima glih tako poštimane interne komunikacije, da bi vsa prodajna mesta o odpovedi in vračilu kupnine lahko obvestil prej kot v 24 urah. Odpoved pa se je zgodila včeraj zvečer!

sej to je hudič ... ko ti forma pade...

Še mal mene