Dvorana slavnih

Bo držalo...ker nam Steve Mizera zelo "kvari" povprečje :/ Jst 1.34.474 (3. mesto v svoji skupini, 14. overall), Penzkofer 1.34.679 (se mi zdi da isto 2 ali 3. mesto v svoji skupini pa nekaj čez 10 overall), Steve Mizera 1.38.7xx....za dirko se šteje povprečni čas vseh treh voznikov....sam na dirki bova pa nastopila pa samo jaz in Penzkofer kot je Penz povedal.... štartno mesto itak nima nobene vloge pri taki dirki, je pa seveda dobr videt če si čist spredaj. Mi imamo 22. štartno mesto Nema veze, jutr je nov dan nove zmage, važn da nismo šli nobeni od slovencev po tleh, upam, da bo tko tud jutri! rezultati so pa tu: klik

:unsure:

Na sporedu je že druga dirka za letošnji Štajersko-Primorski pokal in rekreativna vožnja po dirkališču. Letošnja novost v programu je razvrstitev voznikov v tri skupine (začetniki, hitri in dirkači), ki se izmenjujejo na 20 minut. Ob prijavi je potrebno javiti čas, ki ga dosegate na dirkališču zaradi uvrstitve v skupine. Tisti, ki ne bo navedel časa bo avtomatsko v prvi skupini. Tretja dirka bo 2.9.2010. Cena do 14.6. je 80 €. Cena po 14.6. je 100€. Cena na dirkališču 24.6. je 120€. Transponder 15€, za udeležbo na dirki obvezen. Panoramska vožnja (v skupini brez prehitevanja) 20€. Informacije in prijave: Celje, Frenk 041/364-154 Maribor, Jože 041/726-363

Danes so bile najdene črne rokavice na območju Medvod (Sora). Kolega je videl ko so nekomu padle z motorja. Če jih kdo pogreša naj pošlje sporočilo preko ZS. Off topic: Ali imamo na motosvetu kakšno temo namenjeno najdenim/izgubljenim predmetom?

Tole furo sm pa jz dans naredu Luštno blo, da že dolg ne tak. Ene 2x sm se še luštno izgubil, pa "najdu" Trbojsko jezero, ki mi je blo za dol past všeč. Še prej sm se za enim pebom v Subaru Imprezi preganju od Logatca prek Podkraja do Cola - nikol še šel po tej trasi (vedno čez Godovič), pa morm rečt, da mi je blo noro ušeč (sploh ne razumem, zakaj vsi visijo na Ridah, k je pa 5km stran tak noro lepa cestica ). Iz Ajdušne pa nism vedu, kako traso bi ubral (da bi se ognu Lublani), pa sm si reku, da grem probat cesto od Idrije do Žiri, ki je menda najslabša cesta v SLO - in morm potrdit, da tud jz ne bi 2x pomislu, če me še kdaj kdo vpraša, ker odsek v SLO je najslabši - groza. V prvi prestavi praktično skoz, ovinki obupni in zjahani, tako slabega asfalta na nekaterih odsekih še nikoli v življenju. Pa so me svarili za ČrnoGoro, da je iz Kotorja na Cetinje grozna cesta, pa tisto je poezija proti tem Domov grede me je pa od Moravč do Izlak pošteno namočilo, tako da sem potem po točno 6h prikruzal s kančkom prehlajenosti domov. Google pravi 347km, jz sm jih na oko naračunal 350 kar je kr lepa bera...motorček si je pa tud končno zaslužu pošteno pucanje. Je blo blata, da bi ga lahka v ajmerjih meru ajd

Fantje danes je prečudovit dan Začel se je z vožnjo v tem: Nadaljeval se je z eno u izi turco z Cagivo Popoldne se je dan nadaljeval na avto-moto showu v Ajdovščini Končal pa se bo z gledanjem konca Lige Prvakov

1. Odločitev komisije morda res ne bo imela neposrednega vpliva na tvoje življenje, bo pa vplivala na interes Slovenije. Tu je naš vitalni interes Luka Koper. Kar se hrvaške strani tiče z nekaj tisoč km obale, pristanišči in turizmom, pa gre izključno za vprašanje prestiža in nacionalističnega naboja. Medtem pa slednji pri nas ni prisoten, vsaj pri tvojem mnenju ne, ker če si lahko dovolim poenostaviti tvoje stališče, je bolje, da se spor ki, kot praviš, na tvoje življenje nima vpliva, reši, pa čeprav pridejo Hrvatje pred Ljubljano. Važno, da boš imel mir pri poročilih in na dopustu. Podobno so nekoč kolaboracionisti razmišljaji, ko so se šli klanjat Mussoliniju v Rim. Njim je bilo važno, da bodo imeli mir, pa čeprav je bila cela Primorska do Postojne okupirana. 2. Tako kot so Hrvati imeli svoje razloge, da ne pristanejo, na ex aequo et bono, imamo mi svoje razloge, da je noter zunanja pravičnost. Ni ostalo 150.000 Hrvatov zunaj meja, niso Hrvati izgubili tržaškega zaledja, niso izgubili Goriške, ampak so nasprotno, še dobili Istro in otoke. To kar ti imenuješ "kompromis", pač ni kompromis, saj smo spet mi klecnili pred zahtevami hrvaške. Če za njih ni sprejemljiv ex aequo et bono, potem mora biti za nas še toliko bolj nesprejemljivo, da tega načela ni v AS-u, saj se mi odpovedujemo vitalnemu slovenskemu interesu, medtem ko gre v primeru hrvaške zgolj za prestiž in nič več kot to. 3. Problem ni akuten, da bi ga bilo nujno rešiti, če je metoda slaba oz. če vemo, da nam ne bo prinesla željenega rezultata. Zato pa gre zavrniti AS na referendumu in ponuditi politikom novo možnost, da z dvostranskimi dogovori ali posredovanjem tretjega dosežejo, da se uporabi načelo ex aequo et bono. Če lahko Grčija blokira Makedonijo zaradi imena, bomo pa še mi Hrvaško zaradi vprašanja meje, dokler ne potlači svojega prestiža in pristane na sojenje eq aequo et bono.

Še moj huso.

popravek prejšnjega stavka .) kaj drugega ne bom komentiral, ker nisem tukaj da bi koga žalil in se spuščal na tvoj (rebel) nivo.

1. prosti trening

Fritz in Dozzi: Bolj kot prebiram vajine poste (sploh zadnje 2), bolj imata oba prav. Se strinjam z enim in se strinjam z drugim, pa se ne šalim. Če gledam matematično ima prav eden, če vpletem čustva(občutenja), pa drugi. Naj pojasnim: po eni strani je potrebno problem meje rešiti, po drugi le zakaj. Zakaj ga ne bi še malo zavlačevali, tako, da imajo politiki ene in druge države, kaj početi, pa tudi zato, ker je prav lepo biti malo zloben in naše sosede malce ovirati pri vstopu v EU ( v širšem smislu). Po drugi strani, če pomislim na ljudi, ki zaradi tega imajo probleme, tako Slovence kot Hravate, pa bi bilo problem smiselno čimprej rešiti, neglede kakšen bo rezultat, kajti po mojem skromnem mnenju, četudi bo kdaj meja določena( in bo vse 100% tako kot si želimo), bo vedno nastopal človeški faktor, tako z ene kot druge strani, ki bo ustvarjal konflikte. p.s. Včasih mi je kar žal, da nismo ostali pod Italijo, bi bila vsaj minimalna plača večja p.s.s. A se je kdo vprašal kaj bo Joško Joras počel, ko bodo enkrat začrtane meje?

Dans furca: Ljubljana-Postojna-Koper-Umag(tuki dvo urno sončanje ter osvežitev v morju)-Novigrad(mislu it naprej do Poreča ampak sm se ubrnu pa šol nazaj kr me je začela bolet noga od prometne)-Umag-Koper-Postojna-Lj. Med potjo nazaj je blo kar nekaj postankov ker je bila bolečina vse bolj boleča. Jutr pa najbrž ponovim današnjo vajo! Aja pozabu napisat kolk km! Cirka 350km

drgač pa kenny dobil pole v moto2 :worship: car

Tok si pameten, da ti že škodi.

Odvisno kaj si razlagaš pod neuspeh... zame je že rešitev tega problema uspeh. Kakršenkoli bi že bil rezultat odločitve Arbitražne komisije, torej, bolj v prid nam ali bolj v prid Hrvaški, na moje življenje to ne bo imelo bistvenega vpliva. Rešen spor s sosedi in Hrvaška v EU pa bosta pozitivno vplivala na kvaliteto mojega življenja. Hrvati so imeli svoje razloge in argumente proti ex aequo et bono, kot unikumu za reševanje takšnih vprašanj in ker je sporazum kompromis, z vztrajanjem na izključno svojih pozicijah, ne bi prišli daleč. Problem pa je treba rešiti. Kot vedno govorite samo o meji na morju čeprav ves čas ponavljam, da se o določala tudi meja na kopnem, kar je v AS jasno zapisano. In če govorimo o meji na morju, ki je že dobila epske razsežnosti in je polna čustvenega naboja in predvsem zavajanj kako to, da nihče ne omenja, da nam izhod v mednarodne vode lahko kadarkoli zaprejo Hrvaška in Italija ter Albanija in Italija, če razglasijo svoje Izključne ekonomske cone? Luka Antwerpen ni niti na morju niti nima nikakršnega neposrednega stika z mednarodnimi vodami pa vseeno obrne več prometa kot Trst, Koper in Reka skupaj. Na koncu, če že gremo striktno po mednarodnih pravilih, upoštevajoč, da je kopenska meja na Dragonji, potem UNCLOS dovoljuje odstopanja glede na posebne okoliščine, ki so tako poseljenost obale kot tudi zgodovinske in druge okoliščine, te pa so, omenjene v AS vezano na dikcijo določanja meje na morju. Vztrajanje na tem, da bomo z izsiljevanjem Hrvaške dosegli to, da bo druga država ravnala zelo v svojo škodo je kratkovidno in omejeno. Tega ne bi preživela nobena politična elite zatorej tega tudi ne bodo naredili. Še ta kompromis, ki so ga dosegli, je nastal bolj zaradi pritiska mednarodne skupnosti kot pa zaradi pripravljenosti Slovenske in Hrvaške politike, da bi rešila ta spor. Mednarodno skupnost in predvsem EU pa ne zanima samo vstop Hrvaške kot takšne v EU temveč stabilizacija in integracija celotnega Balkana, pri čemer je Hrvaška del te zgodbe. Z drugimi besedami, ne moremo z afnanjem in na silo popraviti nekaj, kar so Kardelj in ekipa zasrali po letu 1945. Vse kar bo pa bo boljše od sedanjega stanja.

No da pojasnim, nasproti avtobusne postaje v smer Tuhinj, prvi makadamski dovoz(na strani gasilskega doma) do ceste od križišča pri gasilskem domu proti Tuhinju. Ko greš tam na cesto in zavijaš proti kamniku ter gledaš v levo proti Tuhinju, vidiš samo do ene hiše naprej do tiste rdeče sive. Kdor pozna kraj ve, da je to zelo malo. Ljudje tam na cesto speljujejo z odprtimi okni, da ja slišijo, če kdo pride, ker vidi se ne, ogledala pa ni, ker ne bi pomagal, ker je ovinek blag in dolg. Vsak spelje hitro na cesto in z vsakim avtom imaš do semaforja pri gasilskem domu takoj 50km/h, nihče ne speljuje počasi, ker si nihče ne želi nikogar v riti. Ko spelješ, ni nikogar in potem če ga vidiš zadaj mu ni treba nič zavirati, če pripelje po omejitvi, če pa prileti kot tisti motorist, je pa čisto sam kriv, če je zanj to izsiljevanje, sam si je kriv kaj pa pripelje 2x preveč. Preveč nepregledno je, da bi se šli tam dirkanje. Da ne bo preveč off topic, prej cela kolona motoristov iz mengša proti trzinu, kakšno srečanje forumašev? Lepo je bilo videti toliko motoristov, škoda spet za izjeme, ki prehitevajo v škarje..

Ni res. Sem že razložil. V sporazumu je equity. To ni zunanja pravičnost. To smo vpeljali noter, ker Hrvatje niso želeli pristati na sojenje ex aequo et bono. Le to je zunanja pravičnost oz. pravičnost zunaj pravnih določb. Popustili pa smo zaradi pritiskov EU in spretne politike Hrvaške. To je prinesel Rehnov predlog II. Na prvega, kjer se mi zdi, da smo štartali na zunanjo pravičnost, Hrvatje niso pristali. Že vedo zakaj. Pahor pa je popustil pritiskom iz EU in svojim svetovalcem (beri zgoraj: dr- Škrkovi, ki ni nikoli podpirala zunanje pravičnosti, ker meni, da je minilo že 60 let. Vse to sem že zgoraj razlagal). Še nekaj iz interneta ... But a case to be decided ex aequo et bono, overrides the strict rule of law and requires instead a decision based on what is fair and just given the circumstances. To je pomoje kar dobra definicija ... AS bo določil sredinsko črto, morda odmik v eno stran (in dobimo 3/4 Piranskega zaliva), po pravilih mednarodnega prava, potem pa bodo določili služnost oz. koridor do odprtega morja, ker po mednarodnih pravilih mi ne pridemo do odrtih voda, ker se prej zabijemo v italijanske vode. Tu je stvar povsem jasna. Če vam to zadošča, podprite AS. Če se počutite prikrajšane, razmišljajte v drugi smeri. Če želimo odprt dostop, ga dobimo le s sklicevanjem na zunanjo pravičnost, torej odločanje zunaj pravnih meril. To je moje mnenje, ni pa nujno, da je pravilno. Saj še sami strokovnjaki niso enotni. Se mi zdi pa edino logično in razumljivo. Mednarodna pravila so jasna, sodna praksa gre vedno v sredinsko črto z odmiki, ne moreš nekomu priznat dostop do odprtega morja mimo pravnih pravil, razen če se stranki sporazumeta, da je noter odločanje po zunanji pravičnosti. To bi mi morali izsiliti od Hrvatov, pa nismo. Če pa smo že pri pravni ekipi, ki naj bi nas zastopala, pa naj povem, da tisti zgornji spisek v DELU, so mednarodni "strokovnjaki" le zloglasna Škrkova, potem Sancinova, ki je mimogrede asistentka na pravni fakulteti in pa Bohte, ki je zaslužni profesor. Ostalih v ekipi, pa niso mednarodni pravniki ...

ja tam na travi sm eno pirueto naredu -

Eh, ta baba ima črva v glavi, ali pa je le orodje nekoga drugega...

Ja ura bo objavljena je pa tam okrog 16h ali malo kasneje,kot vsako leto.

prvič... res je da ti ne plačaš... plačajo tvoji starši oz skrbniki.. kar je mogoče še slabše :S, drugič pa kak off topic, pa menmo se o nečem, bolš pa to da nihče ne piše v temo

nevem ,nevem -lani sem tam padel z motorjem...

bravo Marta ! iz današnjega Dnevnika: Ne solite pameti mladim ljudem, ki jih zaničujete in teptate Kolumne - petek, 21.05.2010 Tekst: Marta Gregorčič V Sloveniji se je uveljavil vladni ritual, da se kot edini mehanizem za komunikacijo s tistimi, ki se ne strinjajo, uporablja prisila, in s tistimi, ki se upirajo, represija. Zato je vlada represivne organe razstavila tudi pred mladino, ki ji vsak dan znova pove, da nima perspektive, da se itak ne bo mogla zaposliti, da ni izbrala prave fakultete, da premalo in predolgo študira, da se ne zna obnašati, da ne goji dovolj domovinskih čustev, da se ne zna žrtvovati zdaj, ko je država v krizi, da je izgubljena, neumna, apatična, zdolgočasena … Izgredi pred parlamentom so posledica načrtnih, premišljenih, dolgotrajnih, ponižujočih, ignorantskih, diskriminacijskih in segregacijskih politik do mladih generacij, ki so jih v zadnjih letih vzpodbujale in gojile vse politične stranke. Zato s podivjanimi mladostniki pred parlamentom ni bilo čisto nič narobe. Bili so najmilejši odraz političnih iger, dnevnega laganja in manipuliranja z mladino, ignoriranja njihovih realnih potreb, zaničevanja in relativiziranja skrb vzbujajočih socialnih in družbenih problemov dijakov in študentov ter njihovih družin, ki ostajajo sami in izolirani, brez podpore staršev, učiteljev, profesorjev, intelektualcev, civilne družbe in drugih organizacij. Vlada je zadnja dva meseca vsiljevala radikalne spremembe s tako imenovanim zakonom o malem delu, ki bistveno bolj kot dijake in študente naslavlja in diskriminira brezposelne, upokojene, revne in marginalizirane. Šele tisto jutro pred demonstracijami sta bila (samo) dva pristojna ministra pripravljena na dialog o predlogu zakona, ki ni vreden svojega imena in ki naj bi bil - sta kar naenkrat trdila - šele v usklajevanju. Da bi do dialoga sploh lahko prišlo, sta potrebna enakovredna in zainteresirana partnerja, ki sta sposobna umakniti svojo avtoriteto, ignoranco in narcisizem. V sredo ob dveh popoldne so se mirne študentske in dijaške demonstracije proti krčenju socialnih pravic mladih v Sloveniji s Prešernovega trga preselile pred parlament. Tam so divjale tri varnostne službe s postavljanjem zaščitnih ograj. Velik koridor robokopov je bil postavljen iz oči v oči z mladino, ki bi morala molčati in pogoltniti prav vsako provokacijo. Nihče ni opazil, kaj šele poudaril, da so na Trg republike pridrvele različne organizirane skupine, samo zato, da bi ustvarile konflikt s policijo. Neonacistična skupina Tukaj je Slovenija je napadala po levi strani in se med napadi umikala za in v Maximarket. Svoj vložek so dodali mladi navijači Viol, pa združbe mladostnikov z različnimi subkulturnimi stili - niso se tepli med seboj, kar je sicer folklora in skrb vzbujajoč problem srednjih šol, tudi osnovnih šol in celo fakultet, vsi so napadali policijo. Vendar zaščitno ograjo so trgali tudi mladostniki, ki niso bili organizirani in so imeli na prsih tako karantanski panter, svastiko, zvezdo, svoje metalske, rock, hiphop bende, trenirke vseh blagovnih znamk - to so bili tisti povprečni dijaki in študentje, ki so spontano metali granitne kocke, plastenke, prevračali koše in robokope obmetavali s smetmi, ruvali količke, se medsebojno spodbujali in primerjali z grškimi kolegi... Medtem je velika večina, ki s Trga republike ni imela pregleda na dogajanji pred zaščitno ograjo, mirno demonstrirala, vendar se zanjo razen Janševe mladine, ki je potencialnim rekrutom vsiljevala letake proti arbitražnemu sporazumu, ni zmenil nihče. Skandiranje pred parlamentom je naslavljalo policijo z "Malo vas je, malo vas je, pičkice!" ter bodrilo zbrane z "Kdor ne skače, ni Slovenc!". Razgrajanje in skandiranje je kazalo, da mladostniki niso prišli pred parlament naslavljat vlade, pač pa, da so sredi nogometne tekme, kjer ni pomembno, kdo igra ali zmaga, temveč kdo se bo bolje "sklofal" z varnostniki in robokopi. Groteskna tekma, na kateri premier lošči kopačke nogometnim reprezentantom in na kateri predsednik države poskakuje pod temi enakimi slogani, hkrati pa oba v času najhujše gospodarske recesije, ko se zapirajo podjetja, pozivata k večjemu patriotizmu - zlasti mlade, ki da ne gojijo pravih čustev do svoje domovine - se je ponovno odvijala pred našimi očmi. Mediji se rinejo v središče izgredov in razglašajo senzacijo, še preden se je zares uresničila: portal 24ur je v rdečem okvirju poročal o popolnem razdejanju in nenadzorovanih demonstracijah, še preden je do tega prišlo. Prav nikogar ni zanimalo, kaj bo z "malim delom" in nihče niti opazil ni avtonomne skupine aktivistov iz Socialnega centra Rog, ki je organizirala alternativno demonstracijo, katere slogan je bil "Ne malo delo, ne študentsko delo - manj dela!", in kjer so prek odprtega mikrofona artikulirali širše družbene problematike. Vendar vsi drugi so se lepili na tiste razjarjene posameznike, ki so skrbeli, da se kaos ne bi polegel. S to našo mladino je nekaj hudo narobe - smo in bomo poslušali v naslednjih dneh. Vendar to je tista vaša mladina, o kateri ste (spoštovani predsedniki, vlada, pristojni ministri, mediji, pa tudi učitelji in profesorji) spregovorili samo takrat, kadar vam je služila za izkazovanje vaših lastnih problemov. In še nekaj - to je tista mladina, ki je morala zadnja leta mirno, tiho in pokorno požirati vse laži, podle laži, o štipendijah, lenobi, prepočasnem študiju, o nepravih čustvih, o nesposobnih starših, ki izgubljajo delo, o svoji zanikrni regiji, iz katere so pobegnili vsi podjetniki… s čimer ste jo obmetavali ob vsaki priložnosti. To je tista mladina, ki ste jo zavrgli prav vsi in ki ji kažete povsem nemogočo prihodnost. To je tista mladina, ki ne sme sanjati, ki ne sme ustvarjati, ki mora molčati vsakič, ko vlada obljublja štipendije, ko se ukinjajo znanstvene in strokovne revije, kjer bi morali študentje objavljati svoje prve znanstvene prispevke, ko preprečuje kulturno in družbeno udejstvovanje mladih in vzpodbuja pijančevanje ob poceni komercialni glasbi. Za izgrede pred parlamentom je odgovorna izključno politika, tista, ki ščuva (opozicija), in tista, ki je narcisoidna in grozljivo nestrokovna (pozicija). Odgovornost ne sme biti zvaljena niti na robokope, čeprav tam sploh ne bi smeli biti, niti nad sicer visoko skorumpirane študentske organizacije in servise, ki dejansko imajo problem in ki ga bodo morali rešiti študentje sami s svojim lastnim uporom, niti nad organizirane skupine, ki že vrsto let razkazujejo svoje nasilje. Čar mladosti je prav v tem, da je samo takrat, ko si mlad, dovoljeno narediti napake. Vendar politika si je tudi to pravico vzela v svoje roke - napake lahko dela vlada, mladostniki pa bi morali biti skrajno strpni, pokorni, tihi in ponižni. Mladina je naredila napako, vendar, srž problema ne počiva na pročelju spomeniško zaščitenega parlamenta, problem prihaja iz parlamenta, ki ne ščiti otroka, dijaka, študenta, delavca, brezposelnega, pač pa ga z vso silo in represijo rine v enoumje.

Hola, @ maus: to je zato, ker ima Matevž srbsko licenco

Pridem jutri pa upam da mi boste še kej pira pustil :beer1:

:trance_27_notworthy: :trance_27_notworthy:

dans se bo zlilo da bo jutri lepo

p.s. daria, menda kosijo travo, vse od ljubljane do celja .... :krneki: (iz zanesljivih virov) pod šmarno je bočno pokošen cel travnik ... ne bi več, trava mi sploh ne diši tati, mej se skrajno lepo..

auuuu kaka žurka ! vprašanje edino če bi bilo rizel dovolj ?!

Pozdravljen,vse,kar sem navesil na motor,je original BMW,tudi top case,čeravno je drag kot pes zato, pa nimam nobenih problemov s cikliko motorja,srečno vožnjo.

Italijani niso stranka v sporu. Poleg tega je stvar glede Primorske jasna. Ne vem zakaj pišeš takšne neumnosti. Saj se strinjam glede arbitraže, da je drugače v redu, ampak manjka ji bitveno - ex aequo et bono. In to bi mi lahko dosegli, da bi bilo noter, saj smo po drugi strani s t.i. "španskim kompromisom" pokleknili (again) pred Italijo, ko smo vstopali v EU in spremenili Ustavo RS ter omogočili Italijanom, da so lahko kupovali naše nepremičnine na obali, še preden je bilo ostalim državljanom EU to omogočeno. Sedaj pa mi nismo sposobni noter v arbitražni sporazum privesti niti načela zunanje pravičnosti. To je izključno krivda pogajalcev in odraz neoptimalnega sporazuma, ki bi utegnil biti potencialno škodljiv za Slovenijo. Še pri tako osnovni in bistveni stravi kot je zunanja pravičnost se Slovenci med seboj kregamo (predvidevam, da se šteješ za Slovenca), kaj šele da bi znali predstavit naše argumente. Kdo le? Saj nimamo zavednih strokovnjakov. In enako velja za laično javnost. Poglej argument Mausa, kjer trobi o koliščarjih, medtem ko skušamo tle nekateri argumentirat kaj pomeni zunanja pravičnost in kako esencialna sestavina arbitraže je to za Slovence ... Mene res žalosti, ko vidim taka stališča, ko bomo spet pokleknili, tokrat pred Hrvati ... Njim je sporazum pisan na roko, zato so ga tudi takoj ratificirali, medtem ko gre naš na referendum ... Oni nič ne izgubljajo, lahko samo dobijo, mi pa lahko veliko izgubimo ... Pa ne mislim več pisat dalje, ker vidim da gre debata v napačno smer. Lp

Bilo je super, velika pohvala organizatorjem/inštruktorjem , imeli smo se strašno fajn. Prvič sem imela možnost preizkusit pisto večjo "od dvorišča", dirko, nov motorček... in vse to v dobri družbi. Vesela sem bila, da tudi med udeleženci ni bilo tiščanja in prehitevanja v smrt, ostala sem namreč še naslednji dan na Yamaha festivalu, ki pa je izgledal približno tako, kot naš letošnji Grobnik, v naši črni grupi so se zbijali med sabo kot pri norcih , tako da is moral pazit, kje se pelješ. Ampak en tak prijeten cool down od Deyz days je pa vseeno bil. Komaj čakam naslednjič! Kako da ne bomo dobre, če je bil pa inštruktor taprav :naughty: (...:"po pamet, da ne bo traparij za mano...") Lap timer je pa pa pokazal konec prvega dneva 2:18.354

Še moder, dva oranžna:naughty: in še kdo

Hojla, škoda k je pista za letos in drugo leto že oddana. Bi še šou še vozt. Super je blo. Še tako naprej. Godyju in ekipi pa ENA VELIKA HVALA na krasni organizaciji. Suzuki in kamerada srečno prispeli. LP pa en mal slikc, da se ne bo samo bralo

Mi tudi doma Na žalost je pošiljka sonca in jasnine zamujala za več kot 6 ur, ampak nekako je stvar kljub vlagi in vetru šla skozi. Najlepša hvala vsem udeležencem za prisotnost in potrpežljivost ob naših začetniških napakah. PS: Ne vem zakaj se vsi otepajo 18.Maja ? Ker je bil to edini prosti termin v pomladi 2011 smo ga včeraj kar rezervirali Tako da počasi se začenjajo priprave na Dey-Zi Days 2011 ...

The best je bil Žvab, ki nam je med dirko povedal da mercedes SLS (safty car) stane 20,000 evrov. Pavze med besedami ima pa tako dolge, da se prav sliši kako počasi mu možgani delajo. Iz ene skrajnosti v drugo...

kako nimaš nič prot temu šalabajzarju. yebo ga qurac, ko je 1994 vozu najbolši avto, da bi blo lažje je bil schu 1kat diskvalificiran, 2 dirki prepovedi, in enkat mu je zdihnil ford.(hvala bogu takrat je zato berger zmagal prvič za Ferrari po šterih letih suše) -4 dirke, hill pa je useeno naslova ni dobil. Najbol se spomnim genialnega prehitevanja Ukya katayame v nemčiji, ki mu seveda ni uspelo, in je končal v boksih. . . . Veš kako je to takrat bolelo

Jaz ne komentiram in nobenmu ne solim pameti v temi "klekljanje" ker o tem nimam pojma. Morda bi se tudi ti lahko izognil komentiranju takšnih zadev. Vidi se, da te F1 niti od daleč ne potegne, zato tudi tvoji komentarji ne morejo bit drugačni kot so: zaničljivo-posmehljivo-arogantni. To da je v komisiji poleg španskega komisarja tudi Hill, (ki je BTW tudi predsednik britanskega avtomoto združenja) je še kako tehtna zadeva. Evo še en zelo zanimiv komentar na to temo. Je sicer v srbohrvaščini, ker je predolg za peš prevajat: http://sport.dnevnik.hr/clanak/rubrika/automoto/mrze-ga-mrze-drugima-se-oprasta-schumacheru-nista.html

Danes je bila tudi lepa. Štartal sem na Jesenicah, odšel do Radovljice in žespet do Kranja čez Posavec. Nadaljeval sem do Ljubljane po stari cesti. Potem sem se vrnil nazaj in pred Kranje zavil proti Škofji Loki. Nato sem nadaljeval do Železnikov. Cesta je bila lepa, malce je pihalo drugače pa vse v redu. Nadaljeval sem do Tolmina in noto po neki ozki cesti do Bohinja. Vožnja po tisti cesti je bila perfektna, saj je motor glih prov močen za na tako cesto. Prišel sem do Bohinjske bistrice, nadaljeval do Bohinja, naredil en krogec okoli jezera in se odpravi proti Bledu. Ko sem prišel sem se odpravil na Jesenice. Šel sem domov pojesti, nato pa takoj še do Rateč in Planice . Končno sem imel dosti in se odpravil domov. Na koncu je števec kazal 280 km. Tukaj je pa še ena slikca: LP

roštilj , pir in spalka....

To je v opomin in opozorilo tistim ki imajo možgane Tisti ki jih nimajo jim pa itak ni pomoči.

20 let TAC-a

Svašta,za to ti je moral dati nekdo minus Ti bom dal jest nazaj plus A mojga pa nisi porajtal ,par metrou stran na gradbišču,kjer se dela hofer,je cel dan stal Rumena se vidi kilometre :naughty:

Nimam besed na tako neumen komentar. Bi ti predlagal, da se zaposliš v medijih, te bodo z veseljem sprejeli (v kolikor si sposoben na papir spraviti več kot en kratek ciničen stavek). Nazaj k motorju. Danes sem se malo vozil po Krasu, obiskal zbor BMW kluba na Štanjelu, kjer so me počastili s kosilom (vsaka čast klubu in zahvala predsedniku Marjanu Božiču) in nato šel še do Obale in nazaj. Kot sem rekel, prvič 1.000km ne bom preklopil iz rain na sport. Tega sem se tudi držal. Ta odločitev se mi je izkazala kar pametna, da zdaj res vidim razliko med njima. Razlika med funkcijo rain in sport je tako velika, da imaš občutek, da sediš na drugem motorju. Motor je na rain mnogo lepše odziven in bolj umirjen. Ta funkcija je res primerna za vsakodnevne izlete v kolikor nimaš namena izvajati nizkih preletov po slovenskih cestah in ti je tvoje telo ljubo (kje boš pa živel, če ga uničiš?). Na sport je bolj živčen, občutek imaš, kot bi delal na višjih obratih in imel višji navor. Kar ni in ne bi bilo nič narobe, če ne misliš voziti tekoče. Za tekočo vožnjo postane motor občutljiv in celo preveč odziven. Mali premik ročice in zasuje te s celo čredo divjih Mustangov, ki komaj čakajo, da jih spustijo na plano. Po kakih 50km vožnje na sport, sem šel v Logatcu na avtocesto proti Lj. in po par km preklopil nazaj na rain in se lepo umirjeno peljal do doma. Kratko spoznanje: rain je prava izbira za vsakodnevne vožnje, kar je naprej od sport pa že ime samo pove. Samo preklapljanje med funkcijami je otroško enostavno: spustiš plin, stisneš sklopko in na gumbu na desni ročki izbereš na katero funkcijo želiš preklopiti. Po nekaj sekundah se to zgodi in na ekranu opaziš v kateri funkciji si. Odlična in enostavna rešitev.

Že nakajkrat sem opazil na relaciji Celje Žalec mladeniča na neki temni sportivi , ki se s križišča zažene po zadnji, po CE obvoznici, kjer je omejitev sicer 70 pa se pelje leže za oklepom, tako da se še čelade ven ne vidi, po skromni oceni vsaj 150 . Mogoče sploh nebi bil tako pozoren na njega, če nebi imel v sprednji luči ali tam nekje ene modre ledice. Po tej ga seveda prepoznam na daleč. Prvič ko sem ga opazil, sem bil na motorju in mislil, da me tako (po zadnjem) pač pozdravlja, ko sva startala vsak iz svoje strani križišča, zdaj pa vidim, da se najbrž kar vsak dan takole pelje. Verjetno je povsod kak tak lokalc, ki je prepričan da je nesmrten. Upam da je res, pa tudi tisti, ki jih s tako vožnjo spravlja v nevarnost.

Se popolnoma strinjam. Če se vsak dan voziš po tej cesti vidiš, da je nesreč malo, v primerjavi s tem kaj ljudje počnejo na cesti.

Dnevno spremljam in berem tole temo in se ne morem načuditi kako folk že 10tič razlaga zakaj ne in zakaj ja Harley. Eni so nardil cele študije glede tega. Pustite folk da uživa na svojih motorjih ki so si jih kupili za svoj denar. Nihče nebi plačal za neko stvar, katera mu nebi ugajala(pa naj bo videz,vozne lastnosti,pripadnost k neki skupi,karkoli). Izjava da Fejzerce vozijo ovce je retardirana in žalitev za vse lastnike,lahko pride samo od takega zaostalega človeka kot je HILTON. Upam si staviti da njegovo premoženje ni daljše od 10cm ker se tako preteguje s svojim trumfom..... LP pa brez zamere ovca Hilton!!! :yea1: