Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 01. 06. 2010 v vseh kategorijah
-
Dej ti z MINUSI predlgej rajš kej....pička usrana hinauska!!! Ostali oprostite mojemu izlivu, sam me res podražijo skrivači in hinauci5 točk
-
Ja, najboljše, da na čoperje daje folk GP racer pa Supercorse in mogoče še Power race. Drugo odpade, ker je se na gumah ne sme šparat... :closedeyes:5 točk
-
Zadeva po raziskavah niti slučajno ni potrjena, vse te raziskave in članki so del močne vladne medijske vojne. Želim ti, da te bodo tvoji lastni otroci postrani gledali zaradi tako naivnega dejanja , morda boš čez par let že sam pljuval čez "lene primorce" na borzi dela, ki bodo po tvoje neupravičeno živeli od tvojih žuljev... Upam da se boš takrat spomnil, da si sam pred leti glasoval za ukinjanje delovnih mest na račun enih enotedenskih mirnih počitnic pri sosedih... Aja... S kopersko luko ni povezan samo pretovor, je tudi transport pa še kej... Tudi lokalne kurbe bodo manj denarja nosile v Merkator... Če bi stvar ne bila tako resnična, se hrvati ne bi tako trudili s tem, da nas odrežejo na tak način. Hočeš še primer kako to lahko hrvati tole izvedli? Izmislijo si neko ekstra ekološko cono in ugotovijo, da morje ne prenese take obremenitve prometa... Uvedejo dovolilnice... Zdej lahko pa ugibaš, kdo jih ne bo dobil dovolj za vse svoje kapacitete? Trst? :naughty:3 točk
-
Prav danes sta me v nabiralniku pričakala dva lepa referendumska kataloga. In en in drugi sta profesionalno delo izdelovalca učbenikov za prav najbolj zabite, ki resnično pojasnjujeta zadeve okrog arbitraže na najbolj razumljiv način. Ampak sorry: NE VERJAMEM IN NE MOREM VERJETI, DA TAKO NA LEVI KOT NA DESNI MISLIJO VSI ENAKO IN PODPIRAJO SVOJO RESNICO. Ne, ne bom šel, ker mene ne bodo imeli za norca, niti eni in niti drugi. Jebem ti tako državo in kretene v parlamentu.3 točk
-
Skoraj ne morem verjet pa njim se stalno dogajajo take stvari,da najprej naredijo nekaj potem pa ti želijo stornirati,ker so ti pač vede ali nevede lagali... Če je zavarovanje sklenjeno,potem ponudba zavezuje in ni tvoj problem če njihov zastopnik ali oni sami ne vedo kaj bi morali narediti in česar ne bi smeli3 točk
-
3 točk
-
Še kokain naj legalizirajo... aja ne, pol ga bo premal za vlado ostal... PROTI... kaj pa mislijo, da bojo tujci odločali o naši meji? Komisijo bo sestavljalo 5 "arbitrov". En slovenski, en hrvaški in trije EU... potem pa ugibajte rezultat, glede na to, da imajo vsi EU vikende v Dalmaciji... Slovenci spet izvisimo, Pahor pa dobi lepo službo v Bruslju... Pa nisem ne za Pahorja, ne za Janšo, imam pa zdravo pamet!!! Pahor naj zleze hrvatom ven iz riti pa se postavi za svojo državo. Tanke na mejo pa se pol pejmo banda!2 točk
-
sam res.... ne duha ne sluha tud zdej nikjer nobenga aja, so se ustrašl dežja ....2 točk
-
Srečanje je bilo res super, ampak nekaj sem pa pogrešala .... Kje so bili vsi tisti obešalniki, ki so se hrustili, da bodo dali za pir ? (Da o obljubljenih kremšnitah niti ne govorim.)2 točk
-
he, he, najbolj pri vsemu temu pa so mi smešni tile celibatneži ! glava v vatikanu pravi da je arbitraža OK, tudi njegova pomožna roka franc, ki jo drži, pravi tako, le naši "ovčjerejci" nekaj drugače blejejo ! izdaja prekleta izdaja ! kdo bo pravi mejni branik in bodeča žica pred muslimani in pravoslavci! slovenski domobranci al hrvaški ustaši ?! :evilgrin: kristjan kristajnu kristjan kamenik !2 točk
-
Ekola še ena taka, moj "inštruktor" v avtošoli ni imel svojega motorja, prvi dan ko sva se skupaj peljala do "poligona" (malo večjega parkirišča) mu je motor vsaj 3 x crknil, da raje ne omenjam kako sva opletala ... omenil je le da ni vajen imeti sopotnice ... OK to bi se še dalo preživeti, samo ko sem ga na releacijski vožnji peljala na Kačje Ride (je prvič slišal zanje) mi je dejal, da peljem OK samo v ovinkih preveč nagibam motor ... skratka če ne bi imela Rudeta, izpita ne bi opravila .... tistih 20 ur je bilo le metanje denarja v luft in to se je dogajalo leta 2002. Skratka, ker se cenim, sem mnenja, da je zeloo važno kakšnega inštruktorja imaš.2 točk
-
Evo, izkoristu lepo vreme in naredu uživaških, ziheraških 160 km :naughty:. Šk. Loka, Žiri, Idrija, Kalce, Logatec in domoooooooooooooov.2 točk
-
2 točk
-
Cevka zgleda "šlampasto" priterjena (kot bi bila prekratka). Najbolj sigurno je, da kupiš novo (z leti pač gumo otrdi, včasih so problematični tudi različni antifrizi). Če te pa ne moti kakšna kapljica na tleh pa pusti (samo verjetno bo kapljalo zmeraj bolj). V Louisu dobiš takšno pumpico: http://www.louis.de/_409cccc90795f1f336ed6767df71d0fe53/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=370&wgr=467&list_total=6&anzeige=0&artnr_gr=10003261 Treba jo bo zagreti, drugače bo bolj težko šlo dol. Sej to ne poškoduješ takoj laka-mal morš bit previden pa gre. Ker se prej zmehča lepilo od nalepke, kot pa lak.2 točk
-
Temu se pravilno reče poj ekspanzija/širjenje... Zakaj eni ne znate lepo razložit, ampak sam vi ste najhujši... a ni forum namenjen temu da se povpraša, pozanima, uštima? Mogoče jest narobe razumem :trance_27_notworthy: +nastane ob stiku zmesi goriva in zraka...2 točk
-
Pišuka ! To sta mela pa srečo ! Jaz pa brez enga samga prevoženega kilometra na mopedu, prišel domov fajhtn !2 točk
-
doberdan ... jas sem maus in nism alkoholik, sem pa odvisen od kofeta. lep postrav vsem bajkerjem2 točk
-
Weber ni nikamor zavijal v trenutku nesreče. Takrat je zavil in spremenil smer zgolj in samo Vettel. Kljub temu, da mu je Weber pustil dovolj placa, da bi šel mimo brez da bi moral zapeljat na rob ali robnik.. Je pa res, da tam ni bila idealna linija, zato je hotel Vettel izsilit umik Webra, da bi prišel na idealno linijo. Ampak Vettel je bil tisti, ki je zapeljal levo v Webra, ki se je peljal čisto naravnost. Je pa res, da je bil Weber postavljen bolj levo kakor bi bilo optimalno, ampak to je posledica zapiranja Vettla že od izhoda iz zavoja dalje, ko ga je videl v ogledalih, da se bo lotil prehitet. Pa saj dirkajo zaboga, valda boš branil svojo pozicijo. Ampak jo ni branil do te mere, da bi šel Vettla rinit s proge, oziroma da bi ga zaprl toliko, da ta ne bi mogel po asfaltu mirno mimo. Je pa pač vztrajal na svoji liniji in branil mesto tako, ker je pričakoval da se bo Vettel mal zbremzal potem zaradi slabe linije in bo dobil mesto nazaj. Tu se gre za svetovno prvenstvo najelitnejšega moto športa na zemlji. Če hočeš bit svetovni prvak dirkaš, ne pa se umikaš. Je pa res, da tudi jaz dajem Webru nekaj krivde, ampak to zgolj zato ker sta v isti ekipi. Weber bi pač lahko popustil, ker bi se isti pričakovalo od Vettla v nasprotni situaciji. Zgolj zato, da ekipa nima škode. Ampak če pa ne bi bila v isti ekpipi, pa z dirkaškega vidika in boja za prvaka, ni Weber naredil čist nič narobe s tem ko je onemogočil tekmecu pot na idealno linijo. Tekmec ima v teh primerih pač dve možnosti, se zbremzat, al pa prej popustit. Si je popolnoma sam kriv, če se je lotil prehitevat na mestu kjer ne gre. V vsakem primeru napadeni s tem obrani svojo mesto, kar je namen dirkanja.2 točk
-
Kot ponavadi, mnenja,izkušnje, skratka info za potencialnega kupca. Primerljivi modeli in njiove prednosti ali slabosti. Skratka kubil bi ta motorček. Visok 190 z 80kg. Tako da mi bo po moje ustrezal. Lahko pa tudi ne...skratka pomoč1 točka
-
1 točka
-
2008 nism našu, sta pa tale dva še najbližje=) http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3785841 http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=38064471 točka
-
1 točka
-
Zadnjič sem slišal en vic o kuri pa petelinu, če koga na kaj spominja. Nekega dne je petelin spet lovil kuro po dvorišču za pokavsat. Pa kura teče in premišljuje kaj naj naredi. "Če me dohiti, bo rekel da sem kurba, če mu pa uidem bom pa spet na suhem. Najboljš da se kar spotaknem."1 točka
-
sedaj so znižali ceno bencinu. potalali dvojne penzije. tako, da bo sporazum sigurno potrjen...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Pa, krščenduš, če so pa pogajalci totalni brezjajčniki. Mislim naše osle. A res ne znajo narediti, kot so delali v Titovih časih: pogajalcu pripeljat eno lahkoživko, malo napojit, pa bo podpisal boga in pol...1 točka
-
Kakor jaz vem se ponavadi slike najdejo nekje na neki internetni strani v slabi resoluciji in z raznimi napisi preko. Nato pošleš mail/plačaš in dobiš slike v polni resoluciji... Pa tud mene že firbec daje. Če že nisem bil hud na pisti sem pa vsaj haral v bifeju1 točka
-
za tiste, ki ste po naravi rossiji ali mislite da se morete vse naučiti sami skozi 100.000 km inštruktor ni pomemben. važno je odvozit obvezne ure najceneje in čim lažje naredit izpit. potem pač molite da boste doživeli 100.000 km in boste znali dobro vozit. nekateri pa smo imeli v avtošoli inštruktorja, ki že 20 let ni vredu sedel na motorju, razen koliko je bilo potrebno da je ohranjal licenco za učenje A kategorije. od kolega sem slišal da mu je inštruktor svetoval naj preveč ne uporablja sprednje bremze da mu ne bo blokirala in bo padel. spet drugo kolegico (nikoli ni vozila niti avtomatika) je inštruktor eno uro po poligonu učil prestav, nato pa šel z njo v največji promet v centru maribora. takih zgodb je dosti in še bi lahko našteval biserje, ki jih slišim o učenju vožnje motorja v avtošolah. jaz mislim da je važno da se motorja loti pri osnovah in šele potem ko si siguren gre v podrobnosti kot so prometni znaki. ampak vsak je odgovoren zase, se ne sekiram če dela izpit po 2€/uro, kupi totalno razbit motor ker je poceni in gre na pot v lidlovi opremi. to ni moja glava ali koža, RIP-ov v tem namenjenih temah pa tudi ne dajem samo zato ker se je nekdo ubil z motorjem in bi se moral čutit povezanega z njim.1 točka
-
Samo eno vprašanje-pa ne branim jj: a misliš, da se je prej lds kaj drugače obnašal? To je žal način vladanja v naši mladi demokraciji, itak so vsi izšli iz šol partijskega sistema.1 točka
-
Joj Bladzo, ti se pa ceniš v Bogove al ti to resno misliš, kar praviš? Povej prosim, kaj ti nudiš, česar nihče drug ne more, saj mi res ni jasno in bom zelo vesel razsvetljenja. Moje mnenje namreč je, da je izbira avtošole popolnoma nepomemben faktor, kako dober inštruktor je... ker njihov namen je, da te naučijo šaltat, gledat znake, pospešit in prbremzat in to je to. Kaj pa te bojo še drugega, itak si pri teh letih in znanju (bolje neznanju) navaden lolek, ki res nima nikakršnega pojma in v enem mesecu niti slučajno ne moreš osvojit ničesar drugega kot to, kar ti oni ponudijo. Izjemno modro bi bilo, da bi vsako leto obiskali kakšno delavnico varne vožnje, se udeležiti AMZS delavnice na Vranskem... saj tam (ko je nekaj tisoč KM že za nami) res lahko napredujemo. Na začetku, ko pa ne znamo niti OK šaltat, ne znamo dat noge na tla, nimamo časa gledat v špegle in sočasno dat gas ali bremzat... pa nimamo možnosti napredovat, kot to morda (za moje pojme naivno) nekateri mislijo. Pač nekaj tisoč varnih kilometrov mora preteč, da se znamo kolko tolko obnašat na cesti, potem pa lahko pride na vrsto novo izobraževanje na poprej omenjene načine (lahko potem tudi Bladzo pride v igro ). Seveda pa so izkušnje 98%, več kot ti kdorkoli lahko da. ajd1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
mogoče je bil optik kriv pa rožce ma tud na oknih grem dons še enkrat probat, u tretje gre rado1 točka
-
1 točka
-
še nekaj: z B lahko dosežem 18 pik, z A 7 (kot mladi voznik) če dobim 7 pik z A, moram opravljati ponovno izpit .... po zakonu sledi odvzem za 6 mesecev, za vse kategorije, torej tudi za B in ponovno opravljanje, seveda za A ampak tudi B ne morem voziti ??? a ni to nelogično? al pa jaz ne razumem čist dobr ..... pa nism blond torej sklep: avtomatsko padem tudi z B med mlade voznike, ker ko z A dosežem 7 pik zgubim tudi B (pardon za 6 mesecev) ?? no a mi lahko to nekdo razloži?1 točka
-
1 točka
-
Ma ne ga srat...Še tko se mal vozim,ker vedno za vikend dž....Kake znamke pa morjo bit avti,da lahko pridemo... .)1 točka
-
1 točka
-
recimo ob 10.30 do 11.00 drgač pa dobiš moj fon na PM :blink: odvisn za kaj jih širm ti boš pa itak zahinavla1 točka
-
če gre kera iz LJ ali okolice, se lah dobimo u brunarci pr Vaških pa gremo skupi naprej.....1 točka
-
1 točka
-
aha, za brisanje pik se je treba udeležit Izobraževanja in usposabljanja za varno vožnjo kar je pač isto kot tečaj oz. šola varne vožnje.....1 točka
-
V TC-ju sem pred potjo v Iran kupil nove letne rokavice FIRST. Take prepišne da ne švicaš v tace ko sonce ogreje ozračje nad 25 stopinj. Super rokavice kar se uporabnosti tiče samo kaj ko so se začele trgati in cufati že po dveh tednih uporabe. Sprva malo potem pa so luknje postajale vse večje, del nad zapestjem pa se je skoraj odtrgal stran. Ker se meni to nekako ne zdi normalno sem jih nesel nazaj v reklamacijo pa so me gledal kot da bi z lune prletu. Prva izjava ki sem jo dobil je bila da so pač rokavice samo 35 EUR in da ni kaj dosti za pričakovat. Jebemu mast kaj bom zdej 5 parov na sezono zamenjal al kaj? No ja pol je šefe vzel zadevo v roke in strokovno ugotovil da so se strgale medtem ko sem jih natikal na roke. No ja nekako jih moram gor dobit al ne. Že že pravi samo malce bolj nežno bi bilo treba z njimi in da naj na reklamacijo ne računam. Dobil sem tak občutek kot da sem jaz kriv da oni prodajajo nekvalitetno robo. Imel enak tip rokavic od večih proizvajalcev, tudi za pol manj denarja pa so zdržale precej več časa. Za pultom so me pa gledal kot tahujšega kriminalca ker sem si drznil podat kritiko na njihove izdelke. Pustil sem jim rokavide tam ker takega šrota nimam kaj rabit, če se strgajo že pri natikanju me sploh ne zanima kaj se zgodi ko pridejo v stik z kakšno bolj grobo zadevo. Očitno spet kos opreme ki je dober le za dva do tri letne izlete na kavo v Portorož. Če pa fantom v TC-ju do popolne sreče manjka le mojih 35 EUR za katere so me nategnili kot staro elastiko pa tud prav, jim jih prinesem še 35 če jim gre tako na tesno. Škoda mojih živcev da se tam pregovarjam z njimi in tulim po trgovini. Pač bomo stvari kupovali drugje...niso edini. Meni so spet samo dokazali, da je stranka za njih car dokler troši denar, ko pa gre kaj narobe se je..i kot veš in znaš. Bognedaj da bi pri njih kupil čelado ali kaj podobnega pa bi potem potreboval kak servis ali rezervni del...ne vem kako to pri njih pelje. Skratka TC MOTOSHOP Ne priporočam.1 točka
-
Hvala bogu, da me takrat ni v Sloveniji in ne bom glasoval. Malo neumno se mi zdi, da o tem odloča ljudstvo na podlagi tega, kdo kerga politika ne mara. Ve se, kdo ima večino glasov v parlamentu, saj smo jih (ljudstvo) izvolili, da v imenu nas odločajo. Raje bi dali denar za dirkališče, kot za referendum, kajne .. na to se pa ni nihče spomnu. Grkom ne, referendumu ja ... Vesel sem, da ne bom sodeloval v teh zakulisnih, hinavskih in političnih igricah. VSE (leve in desne)stranke so imele 20 let to problematiko reševat in niso storile NIČ, zaj pa naj ubogo ljudstvo odloča o tem Na bruhanje mi gre in to resnično1 točka
-
http://www.youtube.com/watch?v=IXk0h6ZTeg4&playnext_from=TL&videos=gzTBquYza6A&feature=grec1 točka
-
men se pa nč ne smil.... ker jaz se tud nobenmu p.s. mam vrečko za smeti prštimano, kdaj gremo pospravt?1 točka
-
Ko tkole encajt spremljam oglase, recimo na vsem znanem internetnem naslovu,ne morem da ne bi reku kako me raz....,ko vidim kako eni majmuni nategujejo folk in preprodajajo motorje,in s tem posredno dvigujejo cene,ki so v tem cajtu že tko našponane,do nenormalnih višav;Denimo 4,leta stare jajce se prodajajo 2-3 jurje cenej kot novi motorji ipd.,da ne omenjam da se neki motor ki se je prodajal za določeno ceno,se čez dva dni pri drugem prodajalcu prodaja 1000 eur dražje ipd.Pa da ne bo kdo reku da si zmišlujem bom dal konkreten primer:zdele se prodaja en Suzuki gsx 1000r,letnik 2006,s akrapovičem in podobnim sranjem,kao odlično ohranjen,za 8700 eur(zdaj je že znižana na 7999),tri dni nazaj pa se je prodajal in seveda tud prodal za okoli 7500 eur.Pa še skipan pa poflikan je bil,za povrh.Da mu jebem vse po spiski in naprej. Predlagam, da se odpre tema o takih in podobnih svinarijah,pa da kdor kaj o določenih motorjih kaj ve,pove ostali raji,ker mam počas dost teh mutibariču in ostalih gnoju,ki služjo na račun naivnga folka.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice