Dvorana slavnih

Jap. Polna so pokopališča nenadomestljivih in nepogrešljivih. Polna so celo junakov in herojev. Sploh slednje najdemo zgolj na pokopališčih. Kot je marsikdo verjetno že opazil, sem se iz debat pretežno umaknil. Verjetno marskiomu še vedno ni jasno zakaj. Verjetno taistim nikoli ne bo. Vsekakor pa eden izmed grmov tiči tudi v zajcu... Narobe svet. Kdor je bedak in neodgovoren psihopat, je dober motorist. Bolj ko ogrožaš okolico, bolj si del moto-kolegialne srenje in kolega prijatelj. Bolj, ko oponašaš patološko (samo)morilske vzorce wannabe vaških dirkačev, bolj si prijatelj motoristom v splošnem pomenu skupnosti. Bog ne daj, da bi pomislil na to, da bi na določenem segmentu ceste omejili divjanje v lastni režiji in tako omogočili VSEM udeležencem v prometu varno vožnjo (verjeli ali ne, tudi večina motoristov je zgolj normalna podskupina udeležencev v prometu). Takrat si proti motoristom. Takrat mečeš polena pod noge in škoduješ moto-skupnosti. Veste kaj? Zame bo vedno "zajec tičal v grmu" in ne obratno. Do ljudi, ki jim ni mar za življenje soljudi ne poznam spoštovanja, zgolj pomilovanje. Preostane mi zgolj, da vam kot eden redkih zaželim srečo. Potrebovali jo boste. Preostane mi da upam na najboljše. Preostane mi, da se izogibam tistega območja... ride imenovanega. Kajti dokler so gor izmečki družbe, ne odtehta kakršnakoli dobra družba navzočnosti tam gor. Vsakemu svoje seveda. :naughty:

Vidim da je dosti zmede glede teh aftermarket izpuhov zadnje čase pa sem se spomnil ene spletne strani kjer imajo vse izpušne sisteme za Husqvarna KTM Aprilia Cagiva Derbi Yamaha Kawasaki Suzuki Honda Hyosung Sachs Upam da sem komu prihranil živce za brskanje informacij o vseh posameznih izpušnih sistemih, ki so raztrošeni po celem forumu za lažjo primerjavo lahko na strani najdeš okvirne cene izpušnih sistemov, ter mnogo drugih priročnih informacij. >>klikni kolko gre <<

Si verigo in zobnike sam prinesel tja? Namrec lani sem odlocil menjat verigo in oba zobnika,se zapeljem do tja (3km imam do tja) se tam posvetujem z gasperjem,recem da hocem gold varjanto in 15/45 razmerje,pravi ni problema,da gre itak nekam na eno dirko za vikend in bo prinesel...uglavem tako je minilo 3tedne,4tedne,klical sem ze mnogokrat,tako da potem sem poslal mail,da ne bom vzel cetudi dobijo robo,da kar je prevec je pa prevec,da bom vzel pri drugem "resnem" dobavitelju,sem narocil pri "sm motocenter"v 3 dneh je bila robo pri meni,zame to ni odnos,ce smo zmenjeni 1teden dobavni rok max,potem kot stranka pricakujem da ce ni v dolocenmu roku,da me poklicejo in se opravici oz pove da zal robe se ni,ne pa da jaz klicem ko budala tja,tisti matej v pisarni mi je pa tudi antipaticen na max,ki bi z svojim pisarniskim znanjem mene mehanika ucil...tako da od mene velik -,konec koncev sem imel itak sam namen servisirat,le pri servis sem peljal tja,da ga pac "strokovno" pregledajo.. To pac moja izkusnja,lahko da je bilo le pri meni tako,pac jaz ne peljem vec tja,cez njihove mehanike pa nimam pripomb.lp Nimam

Ne gre za 'polovico, ki naj ne bi imela pojma' in če je tako zvenelo se opravičujem. Na referendum je prišlo 42% državljanov, za je torej bilo cca. 22% in proti cca. 20% in ti so odločili. Nisem zadovoljen, ko vidim kako vodljivi so ljudje in kot sem se bal, je poseg RKC v debato precej spremenil napovedi v tesen izid ZA (jaz sem tedaj mislil, da bo referendum padel, ker lahko RKC kadarkoli dvigne 5-10% glasov) čeprav so vse raziskave pred tem kazale prednost pristašem arbitražnega sporazuma. Ponavljam pa, da je bila kampanja poden in polna zavajanja z obeh strani. Desnica je, kot ponavadi, v tem zmagala. Vpitje kako smo razdeljeni spominja na piromanovo vpitje: 'Ogenj, ogenj!' S takšnim pristopom in retoriko nikoli ne bomo prišli skupaj. Pahor, naj je kakršen že je, je Janši dolgo ponujal roko. Dvomim, da lahko kdorkoli sodeluje z Janšo na enaki ravni, bodisi na desnici ali levici. Enotnost sama po sebi pa tudi ni cilj, če je to enotnost v slabem.

Mah se ne splača, kupi nosilček za tablico, ledice itk dobis zravn, js sm pa sam za led lucke dau 35€ pol pa še nova strehica 35 al 39€... pa tud možje v modrem znajo težit, meni ni težil pa čeprov je vidu tablco ma useeno. Če kdo rabi sprednji blatnik od acerbisa ga dam za male pare 15€/20€? nov 30 al nevem kok...tko pa zgleda s blatnikom:

sm že mal gruntal de to pa ne more bit on ... al pa so mu jajca stran padla pa je ratal onoe ... al pa se ji je scufal..... sam taki so bli včas izdajalci...strelal pol pa niso bli oni... pičkice ...

eh za to bo drugič cajt. fukaš lahko vedno, fuzbal je na 4 leta. no sicer pa je odvisno kako pogosto kaj dobiš. tisti, ki dobijo fukat na 4 leta ali še bolj redko pač ne smejo zamudit nobene šanse pa magari med najbolj napeto tekmo :evilgrin:

ZGODBICA Nekega dne sem ujel taksi za na letališče. Vozili smo po desni strani vozišča, ko je z parkirišča ob cesti, direktno pred nas zapeljal črn avto. Moj voznik taksija je močno pritisnil na zavoro, odvil in se za mišjo dlako izognil trčenju v črn avto. Voznik črnega avta je pomoli glavo skozi okno in se pričel dreti na nas. Voznik taksija se je samo nasmehnil in mu pomahal. In resno mislim, bil je povsem miren in prijazen. Takoj sem ga vprašal; "Zakaj ste to naredili? Ta človek je zapeljal pred naju in naju skoraj spravil v bolnišnico!" Nato mi je voznik taksija povedal to, kar danes imenujem Zakon tovornjaka za smeti! Razložil mi je, da je veliko ljudi, ki so kot tovornjaki za smeti. Vozijo se naokoli polni smeti, polni frustracij, polni jeze in polni razočaranj. V trenutku, ko se smeti nabere preko roba, potrebujejo prostor kamor jih stresejo in včasih jih stresejo nate. Ne jemlji tega osebno. Samo nasmehni se jim, pomahaj, in jim zaželi vse dobro. Ne sprejemaj njihovih smeti in jih ne raztresaj naokoli doma, v službi ali po ulicah, ko voziš avto,motor ali se sprehajaš. Spodnja meja je, da uspešni ljudje ne dovolijo, da bi jim tovornjaki za smeti uničili dan. Življenje je prekratko, da bi se zjutraj zbujali z obžalovanjem v svojih mislih. Zato ljubimo tiste, ki se do nas obnašajo prijazno in ignorirajmo tiste, ki se do nas ne obnašajo prijazno. Življenje je 10 % tistega kar naredimo in 90 % tistega, kar sprejmemo v svoje misli iz okolja. Imejte fantastičen in smeti prazen dan ali noč!

Bonusi so nagrada vozniku za dobro vožnjo oziroma nepovzročanje nezgod itd. Saj nismo v srednjem veku, da bi se 'krona prenašala' na mladiče ... Komercialni popusti so pa spet druga zgodba - so stvar debate in kot sem rekel, zavarovalniški posel je eden pomembnejših na svetu in če tukaj dopuščamo dumping, potem je brezveze, da se sploh gremo kako regulativo še ...

Ko sem menjala ploščice na svoji R6 je bilo treba odstranit nekaj zavorne tekočine. Najlažje to narediš tako, da zgoraj odpreš rezervoarček in z brizgo vzameš nekaj malo tekočine ven, pa potem poskusi stisnit batke nazaj noter. Ko boš dal nove ploščice noter pa potem "napumpaš" bremzo in doliješ tekočino nazaj , če je treba.

Ah dej,dej,to so nas zamenjal s Slovaki spet......

pejd pančat trnuljček....

Sem vedel, da bodo moje fotke še prav prišle Posoda za hladilno tekočino se nahaja pod rezervoarjem za gorivo. Če jo hočeš doliti, moraš sneti plastike, in dvigniti rezervoar. Najprej odvij 2 vijaka na plastiki okrog ključa za vžig. Zunanji del okrog vijaka drži, drugače se ti bo vrtel v prazno. Preden sem to ugotovil, sem iz teh plastikfantastik vijakov naredil pravi masakar Nato odvij te 4 vijake, da odstraniš bočno plastiko s smerniki. Ti štirje vijaki držijo tudi posodo za gorivo. Odvij še tega. Ta del je spredaj pri smerniku nataknjen. Snameš ga s potiskom naprej, proti sprednjemu kolesu. Ta kos plastike pa je samo nataknjen na označene luknje. Nobenih vijakov. Spredaj pri tanku za gorivo pa je pritrjen na "ježka". Nato pa dvigneš sprednji del posode za gorivo in VOILA dotočiš hladilno tekočino. Pazi edino, da bo iste barve. Je pa cela jeba s temi plastikami, motor bo izgledal, kot da bi celega razdrl. LP

Ne bom se vmešaval v vsebino tvojih romanov, ker ne bi bilo pošteno. Pa vendar, a se ti ne zdi, da bi svoj venček kompleksov lahko pozdravil kje drugje - morda v kakšnem privatnem okolju na štiri oči?

Ste "sprte" strani za arbitražo?

vuk76: lahko greš poleg jutri, organiziram izlet na Kolpo in nazaj Samo se je potrebno pri vožnji prilagoditi vodji skupine in organizatorju, ker gre za izlet (tudi kopanje) in ne za dirkanje.

sploh ne vem, zakaj izpit delaš - itak si material za v motoGP ...

Končno dobil motor

:surrender:

pa a ne viš da jih daje polna luna...ti pa tud nč ne razumeš

A za razjasnitev bo pa poskrbela 24ka pa Titan na ketni?

mene je tut srat....a lahko pridem v vaš peskovnik srat

češnje mam

ne da se mi pucat ... mogoče drug mesec če bo kej deževno..zdej grem rajš na motor...

ej... kdaj greva pucat

kaj tolk hudo je že ?? :surrender:

za penicilin jo bomo mel...

ej thumper, plesen se je nabrala.....

se rabi ko dreke skidaš za posut...hvala

upam de maš zavarovano dvorišče pred bajto ko bom na kafe pršu ... če jo slučajn naložijo.. :naughty:

tud če čoperja kupiš... :surrender:

,mi je žal sam sm mogu letet k bi res rad dokončal za tamala2 hiško:OK:!!! haha sm pa naletu na letečga na smuki mi je dau pihat:010 pa uprašu me je če je deovoljeno vijugat ah ah ponovimo to še letos a???

Tale je osvetljena z belo lučjo: http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/LED-Tail-light-and-mini-fender-2603.aspx Sam še vedno bi bli verjetno kkšni problemi tko da raj ne bom probavu... Hvala

Ju3 vsi vabljeni v Batuje na cross progo ker bo hard enduro tekmovanje Sam bom redar zato zaželjene pive

pa za tistega ki tala minuse brez učinka ...

partibrejker... a zdej se ša kregat ne smemo več... na pa je šel ves veselje u maloro.... ma z referendumom sm full zadovoljen..ke je bil tolk pocen .. en pir po glavi... pa arbitraža mi je tud full ušeč... 2,5 € po glavi... a pa se kdo vpraša o rezultatih arbitraže, ki sledi referendumu ... bomo lahko kar na tej temi ostali, da bomo imeli osebna mnenja na istem kupu čez par let... če bo arbitraža sploh kdaj končana...

Danes sem pa vas jaz lovil, kolikor je še bilo sonca, potem niso bile več toliko zanimive slike, nekaj pa jih je kar ratalo. Videli novo Hondo, v vsakem ovinku ga je gospod praskal po taci, je rožljalo kot da bo pol okvirja pustil v ovinku. Danes sem pa haz jaz ujel policiste , so šli malo prehitro lp

Tako kot je, ne more bit dolgo. In to seveda vejo vsi, zlasti stare in močne članice (Nemčija, Francija... ) Razlika je, da one lahko to rečejo in se po želji dvignejo nad nove članice, ali pa iz EU izstopijo in naredijo nov klub. Nove in poniglave članice, kot je Slovenija, pa bodo v nedogled trdile, da kako je vse skupaj zelo fajn, da smo v špici in nasploh tako polni sreče, da ne vemo kam z njo. Žalostno je, da bo Slovenija (in njej podobne zakompleksane množice) vedno korak zadaj. Vsaj dokler se korenito ne spremeni mentaliteta ljudi, dokler se ne zamenjajo generacije,itd. To pa traja. Seveda ne mislim, da se lahko ena Slovenija čez noč zapre pred EU in glumi Švico. Mislim pa, da bi morali razviti lastno dolgoročno strategijo razvoja države, ki ne more konkurirati velikim državam, ravno tako ne državam s poceni delovno silo. Konkurirati s kvaliteto, ne pa s kvantiteto ali nizko ceno. A tudi za to mora obstajati konsenz, zlasti med našimi ljubimi politik(ant)i. Torej tudi tega ne gre pričakovati prekmalu, na žalost.

Moj prvi novi motorček :kva2: :kva2: :kva2: YAMAHA FZ6 l. 2004, 30000km, alarm dod. ugrajen, givi monokey,.... LP

Kdo ti jih je kupu?!?! :angry: Že komaj čakam, bo spet fajn - kot vsako leto.

"To je dalo ideju Kardelju i ostalim Slovencima da taj kanal nazovu Dragonjom, a potom da to i ozakone." Ni se ta kanal preimenoval v Dragonjo temveč se je Dragonja speljala v kanal Sv. Odorika, da bi ne več poplavljala soline. Ker meja ni bila fiksno začrtana in pomembna, se tedaj ni nihče sekiral za to in ker je celotno področje bilo pod vojaško upravo. Če bi se tedaj resno pogovarjali o meji bi Kardelj in drugi verjetno dali na tehtnico vse Slovence, ki so ostali onkraj meje. Kar se katastrov tiče, te je tudi Hrvaška dobila, ko se je razširila od Reke in dobila večji del Istre. Ne vem kako lahko trdiš, da je bila meja fiksno dorečena (ja o tem je sicer neke sklepe dal ZAVNOH ampak to je enostranska fikcija), če Jugoslavija do Londonskega memoranduma sploh ni vedela, kje bo njena zahodna meja. Londonski memorandum pa je določal, da se meja občin ne sme spreminjati, ker bi s tem lahko spremenili etnično sestavo občin, te pa so bile na obali večinsko italijanske (tudi v danes hrvaškem delu Istre). Po Badinterju so obstoječe meje postale meddržavne, to pravilno sklepaš. Ampak meje niso bile natančno določene kar jasno kažejo odprta vprašanja meje, ki jih ima Hrvaška z vsemi sosedami. In noben načrt ali kaj podobnega ne določi meje dokler ta ni priznana s strani obeh držav. Ko govoriš o žalitvah ti lahko povem, da je začetek tvojega posta, ki sem ga citiral in ton v katerem pišeš zame žaljiv pa nisem obremenjen z nacijo. Če te moti pisanje nekaterih mojih sorojakov, se obregni ob njih, mene pa pusti pri miru. Mejo bo sedaj določila arbitražna komisija in če bo Hrvaška imela boljše argumente se meja lahko začrta celo po starem koritu Dragonje, če bodo pa močnejši argumenti, ki jih bo predložila Slovenija pa se lahko meja začrta tudi po katastski meji občine Piran (je pa res, da v tem primeru Hrvaška dobi stražnico na Trdinovem vrhu oz. Sv. Geri). No, še nekaj je tukaj potrebno povedati v zvezi s tistim kar sem posebej citiral. Trdinov vrh/Sv. Gera je vrh katerega so Hrvati in Slovenci vekomaj imenovali vsak po svoje. Piranski zaliv pa se do pred nekaj leti nikoli ni imenoval Savudrijska vala. Zakaj je bilo potrebno na hitro razpiraniti ime zaliva pa si lahko kar sam domišljaš.

Hola velemojstri, zgolj v vednost in ravnanje: v gumah na mojih motorčkih je vedno predpisan tlak; če guma na tem tlaku (pri mojem stilu vožnje!) ne dela, jo zamenjam z drugim modelom, ki dela namesto brihtiranja s pritiski zato veliko bolj priporočam pazljivo izbiro gum - vsak naj najde take, da bodo ustrezale njegovem motorčku in njegovem stilu vožnje - po 4 ali 5 kompletih različnih gum (kar je lahko hitro, npr v eni sezoni) vsak najde tiste "taprave" zase in za svoj motorček "taprave" gume seveda niso ene za vse, ampak so lahko za vsakega pilota druge, čeprav vozi enak motor; ker ga drugače vozi, se veliko vozi v dvoje, v dežju itd itd - skratka zahteva druge lastnosti/sposobnosti od svojih gum če boste izumljali toplo vodo, se kaj hitro zna zgodit da boste na forumu pisali namesto sem v topic za ličarske usluge...

tle not se lohka sam igrat pridete :surrender: pa brez kreganja...tud + in - kok kdo pa tuuu.... pejte u drugo temo če bote pa pridn, vas pa na sladoled pelemo...otroc :P sam letet se morte prej naučit

v 3,5 ure iz +398 na +170 ??? poznam enega ki dela na golniku ... samo tudi on ne more pomagat....

zarad češenj se bo še bl vsral

Ducati StreetFighter S 2010 Dotatna oprema: - en kup karbona - en kup stvari od znamke Rizoma (ogledala, pokrova za odprto sklopko, pokrovček za olje, fluid cans za obe zavori in sklopko... ) - Akrapovič slip on - R&G tail tidy

Tisti, ki ne pozna znakov in predpisov nima na cesti kaj za delat :evilgrin:

Ok, se posipam s pepelom, sem šel brat ZVCP in očitno so resnično vse prejšnje kategorije poenotene pod novo A2, oziroma se tudi ob uporabi prejšnjih vozniških dovoljenj, prejšnje kategorije sedaj razume kot zakonsko urejeno A2 kategorijo z vsemi njenimi omejtvami. Kljub temu, da se meni osebno takšna ureditev zdi sporna, je edini nasvet, ki ga lahko dam motoristom s to kategorijo in premočnimi motorji, da naj si omislijo nekaj kar je ustrezno po kilowatih.. Pomoje se enostavno ne splača tvegat kazni, oziroma še kakšne hujše pizarije, npr povzročitev prometne nesreče brez vozniškega dovoljenja..

Prej sem priponko pozabil MOTERO CON CLASE.wmv