Dvorana slavnih

Ko sem naredil izpit, mi je ata rekel: potrdilo imaš, da poznaš predpise, sedaj pa pazi na tri budale ji jih srečaš na cesti 1. tistega pred sabo 2. tistega za sabo 3. in na sebe

No pa smo doma. Pot je trajala 14 dni. Štart iz Ljubljane preko Splita, Dubrovnika do Bara. Nato preko Albanije v Makedonijo. Spremljal nas je dež, sonce in tudi hladno je bilo. Nato smo bili tri dni v Mariovu, kjer je kar pogosto deževalo. Pot nas je peljala v Srbijo, kjer smo tri dni čakali na začetek Rally Srbija. Seveda nismo bili pri miru in obiskali Drven grad, Atomsku banju, Kraljevo, Sopot in obiskali prijatelje. V četrtek 10. smo iz Beograda štartali rally Srbija, ki se je končal v nedeljo Temperatura se je redko spustila pod 35 °C. V ponedeljek proti večeru smo prispeli v Ljubljano. Prevozili smo 4420 km. Če na kratko strnem, lahko napišem samo ... PREČUDOVITO

Prepovedat avtomobile pa bo večji red na cestah! Mislim,da je res mnogo bolj nevarno biti motorist v sedanjem času a vendar ni to nevemkakšen baubau in statistika kaže,da nasrkajo v večini primerov motoristi samomorilci oz cestni metki brez možganov.Ti udeleženci znajo samo gas priviti ne poštudirajo pa kako se bodo ustavili oz. kaj če to prileti,kaj če maček skoči,kaj če to uno tretjo itd. itd. Menim,da če voziš kolker tolk po predpisih in si res pozoren na ostale udeležence,da ti ni hudega kot motoristu.Dejstvo pa je,da se minljivosti življenja vsi premalo zavedamo in mislimo,da je to nakje daleč stran in češ kje je še to ko bom jaz umrl.Dejstvo pa je,da smo vsako sekundo svojega življenja tarče smrti.Lahko si povsem na varnem in te zadene infarkt.V vsakem trenutku se ti lahko zgodi,tisto najbolj nezaželeno:Si pa te ni ! Smrt je sestavni del življenja in prej ko se sprijaznimo z njo prej postanemo nesmrtni.Res pa je,da ni najbolj primerno,da bi jo vnovčili na cesti in po možnosti še zaradi kakega Audijaša,Bemvejaša ali Golfista. PS:Ja čedalje bolj opažam konzervirane voznike,ki se hočejo nekaj dokazovati pred motoristi.:BUA:Taki nadebudneži mi grejo res pošteno na K.... in jaz se odzovem tako,da sem še bolj previden in niti pod razno ne grem v dvoboj z njimi.Če se mi kakšen šumaher pripopa za rit še dodatno zmanjšam in vozim striktno po predpisih,če to ne pomaga postopoma prilagodim svojo hitrost njegovi varnostni razdalji.Ne jebem avtomobilistov 5%, ko jih J....

Ja. Ampaq če bomo v istem klubu luzerjev kot recimo Švicarji, se bom s čakanjem laže sprijaznil

...tudi statistika je večkrat kar tako "na počez"... Sem že enkrat napisal... zanimivo bi bilo pogledati koliko je med mrtvimi (ali zgolj ponesrečenimi) čoperistov, big kruzerjev, potovalnih endur, sport touring motorjev, nakedov, maxi skuterjev in supersportnikov... lahko samo predvidevam katerih je največ, a ne bom napisal, da me kdo ne popljuva... se pa vprašam, če je res en tip motoristov bolj ogrožen - ZAKAJ? :surrender: ... A avtomobilist (raje) spregleda le en tip motorjev? ...in to tistega, ki ima načeloma najboljše bremze?... Samo ugibam.... In da se "posujem s pepelom" tudi sam vozim povprečno 10 do 20 % nad omejitvijo... v naselju 60, na odprti cesti 110 - 130, na AC 150... in ko na relaciji Ljubljana Trojane pri 130 mimo švigne "raketa" se tudi sam malo vprašam, "kaj ima v glavi...", pa pred semaforji se vedno gužvam naprej, pa na križiščih in po pasu za zavijanje redno prehitevam, vedno tudi čez polno črto... In se vseeno "imam" za nekako "normalnega" motorista, ki padca še hvalabogu ni okusil... Na drugi strani pa "šimfamo" kruzerje, ki imajo "kao" najbolj zanič bremze, so najmanj okretni in njihovi vozniki (baje) najraje posežejo po piru in špricerju... Tako da, sam osebno na statistiko v stilu "90% nesreč zakrivijo avtomobilisti..." NE DAM NIČ! Osebno menim, da je vsaj polovica teh "spregledanj" posledica nepremišljene in (pre)hitre vožnje motociklistov...

OGROŽENA VRSTA NA SLOVENSKIH CESTAH Ne morem si kaj… ne, ne morem si pomagati, da ne bi napisal članka, oziroma spregovoril par besed o »moriji » motoristov na slovenskih cestah. Motoristi smo dandanes »ogrožena vrsta« na cestah naše priljubljene dežele, saj se vozniki avtomobilov vozijo po cestah, kakor bi bili edini udeleženci v prometu. Statistično gledano je v prometnih nesrečah, kjer sta udeležena voznik avtomobila in motorja, je 90% krivih voznikov avtomobilov, ker posledično niso pozorni, kaj se pravzaprav dogaja na cesti pred ali za njimi. Ostalih 10% je pa tudi treba priznati, položiti roko na srce, so pa krivi sami motoristi, ki izzivajo usodo, dirkajo na cestah in ne na dirkališčih, ki ga pa tudi žal v Sloveniji še ni… Avtomobili so danes zasnovani že do takšne mere, da je školjka avtomobila izolirana tako, da še tovornega vozila ne slišiš, če se pelje mimo, kaj šele motorno kolo…in tukaj nastopi naša »vrla policija«, ki nas motoriste oglobi z 400€ kazni, ker imamo odprte izpušne sisteme in s tem baje moteče vplivamo na okolico, večje neumnosti pa še nisem slišal... To imamo samo in izključno zaradi tega, da nas drugi udeleženci v prometu slišijo, ko se pripeljemo blizu njih, ker ogledala, ki jih imajo v avtomobilih, uporabljajo tako ali tako samo za vzvratno obračanje ali pač samo za okras, oziroma, da si nežnejši spol popravi make up ali pričesko… Za vzor bi si morali vzeti sosednje države, kot so Avstrija ali Italija, ker je disciplina udeležencev v prometu, dosti na višjem nivoju kot pri nas, tam se motorist počuti varnega na cestah. Ne pa tako kot pri nas, ko nikoli ne veš ali boš prišel na cilj v enem kosu ali sploh ne več...žal je motorizem postal že skoraj loterija življenja in ne več užitek, vonj po bencinu, veter v laseh in še bi lahko našteval… Na mojo veliko žalost, sem tudi jaz izgubil dobrega prijatelja, vzornega motorista , zaradi nezbranosti, samovolje, oziroma objestnosti voznika avtomobila in ta zgodba se ponavlja že vsak teden, skoraj vsak vikend izgubi življenje en motorist, povem vam, to je že naravnost grozljivo, nepojmljivo… Gospe in gospodje, motoristke in motoristi, moto klubi, moto zveza…..tej zadevi se je treba upreti,ne samo kot posamezniki, združiti je treba moči in preprečiti nadaljnje tragedije na naših cestah in to takoj! Očitno je vladi, oziroma državi Sloveniji vseeno za nas motoriste, oziroma kaj se dogaja, zato združimo moči in za božjo voljo enkrat za vselej naredimo konec , tem tragedijam na naših cestah širom prelepe Slovenije. Zgrožen in ogrožen motorist Klaus

Tole bi pa tudi jaz rad vedel, kje si pobral! Ni lepo od mene ampak moram priznati, da sem predlani celotno sezono spremljal t.i. ''črno statistiko'' in delal črtice na levi in desni stolpec. In ne boš verjel ampak 2/3 tistih, ki so šli pod rušo so bili sami sebi krivi(brez čelade, alkohol, vratolomna hitrost). Kljub temu, da me je spomladi grdo izsilil avtomobilist in sem preko njega poletel za 2 meseca na bolniško, še vedno trdim, da na lastno varnost najbolj lahko vplivamo sami!! Hja-ker sem zdajle v službi in pogled mi je obvisel na koledarčku naj dodam še modro misel, ki je tam zapisan in kar pritiče k tejle temi: Vsak bi rad svet poboljšal in vsak bi to tudi lahko naredil, če bi le sam pri sebi začel. (H. Waggerl)

Človek je lahko zgrožen tudi, ko prebira to tvoje nakladanje. Saj lepo in prav, da razmišljaš in si zaskrbljen a sprehodi se do teme Predvidevanja, nasveti in osebna varnost in boš morda kaj pametnega pobral. Najlažje spremeniš sebe in največ lahko narediš za svojo varnost sam. In četudi je včasih problem v vozniku drugega vozila ali neprimerno vzdrževanem vozišču je to dosti težje spremeniti in dokazovati kot pa npr. prilagoditi hitrost razmeram na cesti. Ogrožena vrsta so predvsem nizkoleteči izstrelki. Deklino statistiko lahko nateguješ nekaj časa vendar ji je prej ali slej dovolj in preda zadevo teti Matildi.

@jaka78, če boš kdaj v pomurskem koncu slovenije, mi kar prej javi in te osebno povabim k meni domov na najbolj hladno pivo/vodo/sok in kak domač narezek .) res ne razumem ljudi, kateri so lahko tako zelo neprijazni... še posebaj se to dogaja motoristom

A ti še nisi bil v Nemčiji ali Avstriji? Ker tam prav lepo vozijo tudi z odprtimi izpušnimi sistemi. Seveda ne vsi - ampak saj tudi pri nas ne vsi... D.

Evo dons sm opravil eno lepo vožnjo do Bohinjskega jezera.Že en lep čas nisem bil na Gorenjskem in me po pravic povedan ne vleče kej preveč tja.Na furah opažam da so Gorenjski motoristi nekam preveč vzvišeni in redkokateri odzdravi.Pozdravljanje je gorenjcem španska vas oz. tema.Tistih par,ki mi je odzdravilo je bilo pa tujcev.Gorenjaci mal se pobolšite,da ne bodo o vas govorili,kakor o avtomoblistih z registrsko tablico KR. Cesta je še kar zanimiva a ne najbolj dinamična.Ko sem prispel v Bohinj sem parkiral motor za trenutek v nekakšnem kotičku na mostu in slikal naravo in jezero.Medtem,ko sem že pakiral sta se najdla dva nadebudna redarja v avtu se ustavila ob meni in mojem motorju ter mi začela nekaj govoričit,če mislim parkirat motor na mostu.Čudno sem ju pogledal in vprašal kaj bi rada? In povedala sta še enkrat,nakar sem jima odvrnil,da sem slikal naravo in ambient.Redar voznik me je pogledal in odvrnil no ajde spelji se gremo gremo.Nekaj časa sem ga gledal in zamalo se mi je zdelo,da me bo en navaden redar imel za nakakšnega mulca in me hotel popokati kar tako na hitro z mostu.Odvrnil sem mu da naj bo malo bolj prijazen in kulturen v komuniciranju z turisti,ki ga hranijo in mu dajejo službo.Rekel ni nič in samo nekaj bebasto gledal in potem sta se picajzla spelala.Mislm,dobesedno mi je ubil filing,kakor bi kdo temu rekel.Premišljeval sem kaj ju je tako zmotilo na meni,morda sta fouš,ker nimata izpita za motor in ne moreta izživeti svojih otorških sanj? Morda mu žena ni dala porivati prejšno noč in je zato siten? Kakorkoli tipa sta bila do konca nevljudna in debilizem je buljil iz njiju.No potem sem šel še malo slikat jezero in se počasi odpravil iz preljube Gorenjske v kateri te kmet,če prosiš za vodo pošlje k sosedu po vodo rekoč,da je tam bolj mrzla. No ja in popoldne je minilo,kot bi trenil.Naslednjič zagotovo pade kakšna druga destinacija.

Klaus, brez zamere ampak občutek imam, da voziš motor zelo malo časa in da si ogorožen tudi ko si popolnoma sam na perfektno vzdrževani cesti. Prej kot boš ugotovil da je popolnoma nepomembno a si bil na prednostni al ne, in prej ko ti postane jasno, da moraš zagate reševati sam predno sploh zagata nastane, prej boš mirno vozil motor. če do teh spoznanj ne prideš v doglednem (as soon as possible) času, kupi avto dokler je še čas.

Fuuuuuuuryyyyyyyyyyyy ! Kaj si še v luftu ? Me malo skrbi, da te ni kaki novi rondo zjebal !

Priznati si je treba samo, da na cesti nismo sami in da nismo edini največji (ignorantski) frajerji. Vse drugo se potem zloži na svoje mesto samo od sebe ...

Tudi mojmu pokojnemu prijatelju, žal ni pomagala prilagojena hitrost, po omejitvah, da se razumemo, če je pa zate to nakladanje, pol si pa dokazal svojo primitivnost o tem problem....vsak ima pa sicer svoje mnenje in prav je tako...

se mi zdi ta tema nesmiselna, ker ce tako mislis, najbolje da prodas moped.. tako, kot jih je nekaj napisalo..najbolj ogrozena vrsta so cestni izstrelki. Avtomobilisti mogoce res niso najbolj pozorni in vzorni (ko je kaka polna luna/mlaj se malo bolj), ampak mi to vemo in moramo pazit v prvi vrsti na sebe! Ghibli je sicer napisal, da mu voznja po omejitvah ni pomagala; spet pa vsi vemo, da se lahko peljes tudi 40km/h, pa ce en kreten zapelje vate, tudi to ne pomaga...ce te je tega strah, prodaj motor! Odprti rori na cesti so samo sminka in veselje do dobrega 'sounda' motorja...tistih nekaj KM, ki jih dodajo, tako ali tako ne mores izkoristit na nasih cestah, kar se pa varnosti tice-ponavadi takega slisis sele , ko je mimo. Nimamo kaj, ce se hocemo vozit, moramo biti pazljivi in pozorni...ostalo so odlocitve ter reakcije posameznikov v raznoraznih situacijah pa mal srece in usode

Tista, z odprtimi izpuhi zaradi varnosti,je malo na trhlih nogah... Včasih sem tudi sam imel totalno odprte izpuhe, samo te ušesa bolijo po daljši turi. Zaradi varnosti.., no ja. Če prižvižgaš 200 za enim avtom in ga hočeš prehitet, ne vem, če te bo ravno slišal pravi čas. Sem pa vsekakor zagovornik malo glasnejših izpuhov, kot recimo original Honda...

ne valjajo ti procenti, po mojem .... No, samo, da niso motoristi krivi ... zdaj bom šel z lažjim srcem zjutraj rajdat mašino ... Upam, da ti nihče ne bo nič od tega objavil. Ker so same bučke v en lonc nametane ...

Vem le, da Nemci in Avstrijci ne vozijo z odprtimi izpušnimi sistemi. Le zakaj????

Nasprotniki arbitražnega sporazuma se strašansko bojijo, da bo Slovenija izgubila del svojega ozemlja/morja. Ko so delili cerkvi gozdove, nepremičnine in celo otok, katerih uradni lastnik je zdaj Vatikan, ni nihče trenil z očesom. Ni to dvoličnost?!

Kaj pa to spiz.i

@a79: Vozi Miško! Dokler se ti poraba bencina ali olja ne poveča samo vozi! Naša CBFka jih ima preko 60kkm pa se je do sedaj menjalo samo olje in filtri. Trenutno še nič olja ne pije in pričakujem, da bo mašina zdržala 100kkm brez odpiranja. Mogoče menjanje šponarjev in verige ampak dvomim, da bo potrebno. Jaz sem se včasih spravil(ali pa dal) popravljat kar ni bilo pokvarjeno potem pa sem imel same probleme. Odkar popravljam samo tisto, kar se pokvari živim veliko lažje (in ceneje) :yes:

Ma daj ne jokcaj. Če nekdo govori/piše neumnosti, je edino pošteno, da se mu to pove.

Odprti rori imajo podoben učinek kot vuvuzele na fudbalskem prvenstvu ...

.....šopanja minusov vsem, ki nadaljujejo poved. Tako da predragi bratje in sestre: Podarimo si par pozitivnih na ta račun, da nas ne bo ta kreten zezal in bomo lahko nemoteno pisali neumnosti naprej, njemu pa.........

@jaka78: Tole izjavo si napisal kot uzaljen otrok. Moras vedt da se vozi proti bohinju dosti tujcev, ravno vceraj sem videl na Bledu skupino 30+ anglezov, ki pa niso vajeni pozdravljanja. Ocitno si imel slab dan, ne posplosuj pa tega na celotno zgornjegorenjsko prebivalstvo. Kar se pa tice redarjev, ne bom zgubljal besed, lahko omenim samo tolko, da se nisi spoznal blejskih po drugi strani pa sredi sezone parkirat sredi mosta? Kljub razsiritvi na sredini, se ze dva avta se tezko srecata. Tudi sam se dostkrat ustavim tam, pa mi ni problem zapeljat dodatnih 10m, kjer motor nobenga ne moti. Ce si bos se kdaj zazelel voznje po "neprijaznem" gorenjskem koncu, pa lahko mene kontaktiras in ti pokazem mal naokol. Pa se kafe ti placam, narezka pa ne mislim delat, kot obljubljajo ostali (zarad mene ti lahko se bencin placajo).

Jaz ne bom razglabljal o statistiki in o tem kaj se dogaja, bom raje povedal primer, ki se mi dokaj redno dogaja (statistično vsaj 50%) na relaciji Ajdovščina-Vipava.( na relaciji 7km) Ni bistveno s katerim motorjem se vozim, kajti enake probleme sem imel tudi na skuterju. Nekako skoraj vsako drugo vožnjo me iz stranske ceste izsilijo, pa ni važno ali grem 70 ali 130km/h. Lahko mu trobim, blendam, žugam, lahko se iz protesta zažgem, pa ne pomaga. Ta folk je navajen tako voziti. In ni mi preostalo drugega, kot vedno pričakovati, da bom izsiljen. Kaj mi preostane drugega kot da se naučim 2. modrosti: pričakuj nepričakovano in boj se stricev s klobuki in tet z očali.

Eh, AtaIBA, nikar se ne sekiraj ! Sem položil par kvadratov keramike na terasi. To je to ! Nisi valjda mislo kaj drugega ! Sicer bi bilo boljše, če bi položil par ovinkov ali pa celo položil kaj v smismlu ... Samo če bi čakal na take prilike, nebi mogel nikoli častit runde, he he ...

si pa hlajenje u torbo naštimi dobiš sladoled ....

Hola, včeraj popoldne

Hola mojster, veliki test gum

roll it in a fine thin papper named

in pol se žare vpraša WTF in

skače iz drevesa v bajto kjer

se vroč nož po maslu slajda in....

Končno dobil motor

Ducati StreetFighter S 2010 Dotatna oprema: - en kup karbona - en kup stvari od znamke Rizoma (ogledala, pokrova za odprto sklopko, pokrovček za olje, fluid cans za obe zavori in sklopko... ) - Akrapovič slip on - R&G tail tidy

Ja jast imam homologiranega samo,ko me ustavijo policaji je kar avtomatsko vozniško prometno in,ko pogleda zadaj avspuh še homologacijo tako,da sem se navadu mu ga pokazat,kar avtomatsko. Se je pa zgodilo frendu,da mu je pokazal homologacijo in tip (policaj) se je toliko vpičil,da ga je moral peljat na kontrolo da ima prebite številke No hotu sem samo rejčt da dobiš policaja,ki teži ali redko kakega,ki ga boli k.... Ja jast imam homologiranega samo,ko me ustavijo policaji je kar avtomatsko vozniško prometno in,ko pogleda zadaj avspuh še homologacijo tako,da sem se navadu mu ga pokazat,kar avtomatsko. Se je pa zgodilo frendu,da mu je pokazal homologacijo in tip (policaj) se je toliko vpičil,da ga je moral peljat na kontrolo da ima prebite številke No hotu sem samo rejčt da dobiš policaja,ki teži ali redko kakega,ki ga boli k....

Manual zraven in delaj počasi...druzga ti ne morem reči. Aja pa preden prvič zaženeš motor nalij malo olja direk v cilinder...prav tako pobrano iz manuala.

Saj si dal lep primer. Lahko bi, bližje meji z Italijo, sredi ovinka kak Luigi pustil svoj avto, ker je šel odtočit v grmovje (tak primer sem doživel, ne mislim, da so vsi Italijani takšni vozniki). Prilagojena hitrost ni tista po omejitvah temveč tista, ki ti omogoči, da prideš živ in cel s fure pa četudi je ta besedna zveza pri nas sinonim za hiter zaključek poročila o nesreči. Po tem kar je napisal Lowrenc res ni kaj za dodati Vse skupaj, vključno z odprtimi izpuhi smo že večkrat predebatirali po dolgem in počez.

Smemo ponesrečenemu motoristu sneti čelado?

ti sam pokliči, pa vidmo čas

.... in na koncu le spozna, da naj bo to torbica ali kar koli drugega, če ni orng moške roke, tudi to ne pomaga pri....

....jezik,ker ga brusi za dami33-ja.... :naughty:

klobas ki so se pekle v pečici in je s tem povzročila pravo nezadovoljstvo med njimi, ker so oni hoteli....

... je DAMI33 učitelj,slabo pokazau....

Ma to so njegove snove,želje,nadanja in ciljevi....ja halls leto ma 12 mesecev in maš še časa to si.... :naughty:

saj ne gre za ta kos ekrana-slikica dobra-ma razporek točno v o...