Dvorana slavnih

peskovnik si sam nared če se tolk rad igraš...k ta je namenjen otrokom, k majo preveč cajta .....

Hilton...žaljivke so se začele v tvojem prvem odgovoru pa še stopnjuješ jih. Kljub temu, da poznaš naj naj slovenske fuzbal face, pa obiskuješ San Siro, se verjetno rokuješ s sirom A. Fergusonom, se potem sklicuješ na znanje drugih. In ves point moje prve reakcije se je nanašal na igro in dejanja v drugem polčasu. In tistega, kar sem napisal (povedali pa drugi) pač ne moreš demantirat. Lahko pa žališ in psuješ. O retardirancih pa kdaj drugič...mam dober spomin.

Halo, slepci..preberite še enkrat: govorim o drugem polčasu. Razen strela Novakoviča z glavo, nismo izvedli niti ene akcije. Niti ene samo izdelane akcije. Pri vračanju v obrambo so naši beki konstantno zamujali in zaostajali za njihovimi napadalci.Iz teh akcij oba njihova gola. Ker so glede na Amere bili brez moči. Aja...tisti njihov temnopolti (podajalec pri drugem golu) je naše fante preskakoval tako suvereno, da je Ivica Buljan na HTV izjavil, da kaj takega že dolgo ni videl...). Do sedaj nisem nikjer zasledil enega samega podatka, ZAKAJ je sodnik razveljavil gol. Offside ni bil, prerivali so se eden čez drugega...da se je sodnik tako odločil, je sicer za nas OK, ampak KAJ je dejansko piskal? Prekršek? Nad kom? Kdo je naredil prekršek? Fantje...a smo gledal isto tekmo, al kako?

Eh seljačino. Povzel sem komentarje strokovnjakov iz tujih televizij (RAI, HTV, Beograd...). Nisem strokovnjak (bil sem le trener košarkarskih mladinskih selekcij), pa vseeno se mi zdi, da sem zate vsaj Mourinho. Zdi se mi, da nisi gledal fuzbala trezen doma in zraven uporabljal možgane, ampak si bil med pijanimi navijači nekje na ulici, da trosiš take bedarije. Pretekli so 9 km. Aja...a mogoče zadnjih 10 let delajo kaj drugega? So jih mogoče Ameri kaj manj....

bolje kratkega na kratko not, kot pa dolgega na dolgo vzuni

@kala: absolutno po defaultu. Torej vkolikor ni blo nastavljanja ISO potem je pa ok Kilometrine drugih na tvojem mestu ne bi predvideval, verjetno pa je ni nikoli preveč. Vkolikor se opozarja na paciente, naj se to počne nepristransko in objektivno. Srečno!

Zakaj stalno Kennyu dajate minuse? Že res, da tu pa tam napiše kakšno bedarijo in veliko tudi takih, ki ne sodijo na forum in za tisto si zasluži minus, ne pa za vsako objavo, ki jo napiše dobi minuse. Saj to je forum, kjer ima vsak pravico do svojega mnenja, do določene mere in nevem zakaj ma pri VSAKEM postu minus...

A ni čudno, da Angleži hvalijo naše pred tekmo z - njimi. Temu se reče #priprava terena#...sledil bodo seveda informacije, da Rooney čuti bolečino v kolenu, Lampard ima lažje natrgano vez...in glej čuda...oba bosta seveda v prvi postavi v sredo. Temu se reče..pritisk. Ali je zate vsak, ki ne podleže nekritičnemu navijaštvu drugačen, sporen (Hrvat, veren, ateist..čefur..)?

Ker varčujem s telefonom, sem se včeraj šel dogovoriti z vulkanizerjem o menjavi gum na mojem mopedu . Ker možak uraduje malo naprej od Polhovega Gradca sem se odpravil na pot malo čez drugo popoldne, saj zapira že ob 15h. Zadnje gume ni imel, zato jo je naročil. Dogovorila sva se za danes točno opoldne :grim. Nato sem nadaljeval naprej proti Butajnovi. Do tja je še nekaj kilometrov makadama, kar pa ni problem za ta motor. Na križišču, kjer sem se odločal kam bi šel, mi je dal edino opcijo redar, ki me je poslal proti Gorenji Vasi, saj so iz horjulske smeri prihajali kolesarji na dirki po Sloveniji. Po lepi cesti z grobim asfaltom in dokaj hitrimi ovinki sem prispel do Suhega Dola. Ob cesti so čakali navijači, vendar ne zame :grrr. Na križišču sem hotel pogledati zemljevid, a je za menoj pripeljal letečman z lučkami in sireno. Na hitro sem jo odkuril, da mi ne bi preprečil vožnje naprej. Pri spustu proti Žirovskemu vrhu pa je začelo še deževati in kmalu sem bil moker kot cucek. Od Gorenje Vasi proti Škofji Loki pa je bila cesta delno mokra, delno suha. Občasno me je še zalivalo, a se mi ni dalo oblačiti deževnika. Od Škofje Loke pa sem šel čez Zbilje, Smlednik, Vodice in Šmartno proti LJ. Na izvozu z avtoceste je spet začelo padati in ni ponehalo do doma. Ko sem pa moped pospravil v garažo se je pa zlilo z neba na polno :evilgrin:. Nabralo se je 98 km, od tega vsaj polovico mokrih in morda trije kilometri makadama . LP Robert Pogled na oblake Začetek makadama Da ne bo kdo rekel, da nisem šel po makadamu, hehe.

Sem bil danes v dilemi, a grem en krog z mopedom al fuzbal gledam. Pa še dobro da sem šel, drugače bi se samo živciral.

in da bi "mogoče" lahko oglobljeni to uporabil kot izhod iz šlamastike, ki si jo je očitno (mogoče?) sam zakuhal :-).

Mimo gredic... izvajanje foto sešnov med vožnjo in nastavljanje ISO vrednosti ter podobnih neumnosti je zelo blizu traparijam, ki jih je izvajal tisti spredaj. Poleg tega lepljenje neke slikovne dokumentacije je prav tako vsaj vprašljivo, vkolikor ne še kaj druga. Če se želi opravit družbeno koristno delo, se vzame metla in šuder popuca, vkolikor si blizu doma, da se ne zgovarjamo zgolj na druge in tiste, ki so "zadolženi" za to delo. Torej predpise sta kršila oba, "bedaki" kot se izraz uporablja pa v črednem svetu nastanejo s pomočjo okolja in družbe v katerem živijo. Leva roka se na volanu ne drži na vrhu. Srečno.

Ducati StreetFighter S 2010 Dotatna oprema: - en kup karbona - en kup stvari od znamke Rizoma (ogledala, pokrova za odprto sklopko, pokrovček za olje, fluid cans za obe zavori in sklopko... ) - Akrapovič slip on - R&G tail tidy

Chuck Norris si je na Motosvetu želel nickname Mashina, a je ta že zaseden ...

Torej po nekaj letih brez dopusta zaradi sodelovanja na tekmovanjih prikoličarjev Superside sem končno upel najti čas za dopust in malo večje popotovanje z motorjem. že nekaj let govorim, da želim ptrevoziti Anglijo no in tokrat gre zares. Jutri je dan D ko se odpravim od doma s svojim GS-om. danes pa že čaka natovorjen z vso opremo tudi za kampiranje, verjetno sem tudi kaj pozabil ampak kaj čemo. za dober začetek sem sinoči naletel na radar v bližini doma vendar pa se s policistko neda pogajat in bom pač plačat z mislijo, da pa bo na poti šlo lažje. Torej jutri gasa proti Avstriji, nemčiji in seveda Franciji. Pot me bo vodila prvo do Dunkerque-a v franciji kjer želim na trajekt. 1350km dolga pot v enem dnevu. Pravijo, da to negre...ja pa pravim, da bomo videli in glede na to da potujem po avto cesti...usnjeno rit sem namontiral tako da bi moralo it. Sicer pa ko pridem do neta pa napišem kako pa kaj je šlo. Ob vrnitvi pa kako besedo več o sami poti in seveda kakšna fotka. za zdaj pa upam na suhe ceste do francije. Zdravko

Ja, časopis Slovenije imam , da gledam, kje se lahko izgubim in potem spet najdem. Včasih prav pride, ker se nalašč zapeljem kam v neznano. In ne boš verjel, na izlete hodimo ven iz Slovenije, ne zavedamo se pa kakšne lepote skriva ta naša dežela pod Alpami. Imamo čisto vse, od morja, do gora in ravnin Panonske nižine ter dolenjskih gričev. Našteval bi lahko v nedogled. Malo , toda Bog je vsakemu narodu določil svojo deželo, samo zase je obdržal najlepši kos zemlje, kjer je nameraval počivati. Pa se je oglasil še en človek in ga vprašal, če bi tudi on lahko dobil svoj kos zemlje. Vendar je bila vsa zemlja že zasedena (poseljena). Ko ga je vprašal kdo je, mu je odgovoril, da je Slovenec. Ker je že vso zemljo razdelil med narode, mu je dodelil tisti kos, ki ga je nameraval imeti zase. Zato imamo Slovenci najlepšo deželo na svetu. LP Robert

Tudi jaz ti želim srečno pot in srečno vrnitev .:trance_27_notworthy: Pa kako slikco naredi da bomo tudi mi imeli nekaj od tvojega potovanja.

in počakaj da pride....

Hola, nisem pričakoval da bo na tem kao ful hudo prenovljenem dirkališču podlaga tako sesuta/neravna, v počasnih posnetkih se lepo vidi kako vzmetenje "dela nadure" se mi zdi tudi nadpovprečno veliko padcev v vseh klasah; upam da bo Mali Pedro jutri lahko startal (komentatorja sta omenjala poškodbe obeh kolen) sicer bo MotoGP še bolj nezanimiv kot je extra čestitke Lepemu pohvalno tudi Ben in Marco, našim pa (spet) limono

Jebi, ga...če je pa pri drevi že vse črve vun zvrtala...in so ji podaljšali ketno, ter jo s tem poslali v širni svet...tam je šele bilo črvov :trance_27_notworthy:

če bi učerej zmagali američane bi že bli prvi v skupini škoda,treba anglijo zmagat da ne fašemo nemčije :closedeyes:

ko prekodiras kluc(plip)ti nekdo ki je nasel kluc ne more odpeljati ker mu blokada uziga ne dovol da zazene avto. nazalost je to samo za klucavnico uziga ostala bo pa lahko odklepu :xx: moj predlog je da stari nabavs nove vloske klucavnice in mirno spis.

ravno to... tudi če bi pravila dovoljevala vožnjo v več razredih nevem če bi kdo to poizkušal, ker bi pogorel... če so bili motorji težki za vozit, zaradi drugčne "tehnologije", so še vedno vsi vozili "enake" motorje, tako da če je bilo pač treba uporabiti mal več fizične moči to še ne pomeni da so bili večji mojstri vožnje kot danes... včasih iz motorjev niso potegnili takih maximumov itd... danes iz vsakega motorja potegnejo res vsako tisočinko... tako kot se je razvila tehnika in cel svet, so napredovali tudi dirkači... pa ne samo v zadnjih 30 letih tudi v zadnjih nekaj letih se da opaziti... sej vrjamem da je blo lepo gledat tiste lepe boje pa lepo dirkanje, veliko bolj kot danes tole vožnjo po tirnicah v koloni... ampak ni vse zlato kar se sveti...

O pajade ne in potem čez 14 dni spet nov zakon in potem čez 2 mesca spet nov.....mislm... že to, da se zakon sprememi kot veter zapiha je znak, da niso sposobni skup spravit enga konkretnega zakona, ki bi deloval tud v praksi ne samo na papirju. Tole ratuje že patetično, s tem bojo stvar tako zakompliciral da 3/4 folka ne bo vedla kaj sme in kaj ne oz. bodo reagirali ravno nasprotno tj. nebodo ustavljali policajem itd... seprav z vedno novimi zakoni povzročili še več kršitev zakonov Že večkat se je pokazal, da so enostavne rešitve najboljše in tud najtrajnejše, tkole kokr dons komplicirajo ne vodi nkamor. Sicer pa kaj je razlika med motorjem s 70kw in 72kw? Aja un z 72kw gre 200 na uro več pa 4x hitrej se lahko ubiješ

Misl da bo za to sezono zdržalu takoj v pondelk grem v LJ to opravt pa pol že enkrat registrirat, ker so me že sto homologacijo drgal u glavo 2 tedna. Če pa pride še kšn nov zako se mi pa je...., ker pol pa res nima več smisla use skp mislm da bom dau u 10 letih mn € za kazni kot pa da na šiht hodm, pa sm še plačujem za izpite in neke nepotrebne neumesn kategorije A1 A2zard mene jih je lahko A7. Jst sm str 20 let pa motorje furam že od 13 leta in mi bo pol nekdu reku da nimam izkušenj pa blablabla. In pol pride nek model(48let preverjeno poznam tega človeka) k se prvič v lajfu usede na motor in rab za izpit 48ur vožnje. V ovinku je šel tako počas da mu je motor crknu mi je povedal inštruktor k ga je učil(ta inštruktor je moj sosed) in pol je on neka zelo izkušena oseba katira brez problema prejem v roke izpit za A brez omejitev res država svaka vam čast in vaši zako in nevem kaj bi se še use spomnli. )

Jaz sem jih ravno danes zamenjal s Sportsmart. S prvo sem naredil 13010 km, z zadnjima dvema pa 7178 in 5832 km. Niso mi nikoli zdrsnile, razen kdaj pa kdaj v zimskem času, ko sem bolj na grobo odprl plin. Gume držijo tudi v večjih nagibih in mi niso dajale občutkov, da bodo spustile. Všeč mi je, da so dvokomponentne in jih ni pobiralo po sredini med vožnjo po mestu in na daljših furah. Tudi segrele so se precej hitro. Nisem pa ravno nek tiščač, da bi podiral hitrostne rekorde, saj mi ni potrebno nikomur nič dokazovati in se vozim za svoje veselje :yes:. LP Robert

In kje je težava? Skupaj s prodajalcem jo peljeta na AS Domžale, kjer jo naj temeljito pregledajo, in če vse štima, je to to...

Team USA called Chuck Norris to help in today's match but he and his Delta Team landed in Slovakia

Če preberem celo temo, lahko pridem do zaključka, da ne moremo metati vse policistke in policaje v isti koš. So ljudje, kot so tudi trgovci (dobri in slabi). Ko ga poserješ in si kaznovan, se jeziš na tiste, ki so te kaznovali, čeprav bi se moral jeziti nase, ker si naredil neumnost. Osebno imam več pozitivnih, kot negativnih iskušenj z organi. Če bo tako naprej, bo OK. S svojim osebnim pristopom, so bili, v veliki večini primerov, korektni. Je pa tudi res, da se nisem nikol preveč "kurčil". Vsak naj opravlja svoje delo in sicer, vozniki naj pri vožnji spoštujejo prepise, organi pa naj ukrepajo v okviru svojih pooblastil pošteno, nepristransko in korektno. PIKA

Po spomladanski pripravi za sezono kompletna konjenica ataIBA in IBA:

Toleranca pa taka. Pričakuješ jo od voznikov avtov in ostalih udeležencev v prometu, sam pa tako, kot tebi paše. Verjamem, da je hrup motoristov v naselju enako moteč kot njihovo divjanje. Nekaterih, seveda.

Strinjam,se s Klausom popolnoma, članek je dober, in pojasnjuje dejstvo, da smo motoristi ogrožena vrsta, kot sta sami pisali in ugotavljali, da vozniki dvoslednih vozil, nikakor ne vidijo, sicer gledajo ampak ne vidijo, vrtajo si po nosu, iščejo radijske postaje, telefonirajo, razmišljajo o domačem kosilu ali pač karkoli, se v avtu prepirajo, malicajo, čohajo po riti, urejajo pričeske, itd,,,,saj veste,,,pa se potem zadnji čas spomnijo kaj bi počeli na cesti ali bi speljali ali bi zavili kam, smernikov itak ne dajo pravi čas, enostavno so sami in edini na cesti mi vsi ostali pa ali smo z avtom ali z motorjem zaviramo ko nori gledamo kaj se dela na cesti,,,ko sedeš za volan se je treba zavedati da v tistem trenutku ali pa dokler ga ne parkiraš koga ogrožaš ali pa kdo tebe, na cesti obračajo,itd,,,mularija ima že sedaj "velke avte",vozijo napol leže z eno roko, dobesedno ležijo v avtu, pa tud tisti s klobukom in tista z očali, pa tisti z novim golfom ali pa novim drugim avtom, se ne zaveda da je prometa več, da nas je motoristov več, da je tam zunaj vojna za preživetje, vojna, da ti morda uspe brez posledic priti do Portoroža ali pa do prekmurja,kdo je rekel,da se ne splača boriti, se sigurno, če je na forumih več kot polovica izjav proti motoristom, in da eden izjavi" da mu bo župnik bral prom. pravila na grobu" potem je z nami marsikaj narobe in grozljivo. Da se policija trudi verjamem, pa samo prilagojena hitrost ne pomaga, je včasih bolje, da jo popihaš na hitr stran, ker sicer padeš med idiote, ki ne vedo kam bi peljali. Problem je v naši miselnosti, do motoristov, veliko nas je, za cel bataljon, pa da vidimo kako bi bilo, ko bi vsi na isti dan prihrumeli ven, da opozorimo še ostale udeležence, da moramo nekako voziti med njimi in z njimi. Večina jih v avtih gleda pa nič ne vidi, niso pripravljeni, pa me kdo vpraša ali smo mi motoristi pripravljeni? A smo? Sigurno ne verjamem, da bi nam pripadal privilegij na cesti kot to kolesarju in pešču, smo pa enako ranljivi, A je res, da nas večina lažje gleda na desno kot vidi na levo stran? MI motoristi smo na levi strani, tam seveda se govori med vami "šele pol sem ga vidu in slišu ko je šel mimo mene" Kaj pa v našo zavest to" oj sedaj je sezona, danes je lep dan, motoristov je več na cesti, moramo biti bolj pozorni" ali pa " oj kok jim mora biti vroče, ga bom spustil naprej, na meji ali pa gabom spustil naprej na,,,, :trance_33_sleep: Ko takole slišimo, da je kdo umrl, rečemo tudi mi motoristi ojej, in sej men se pa to ne more zgoditi ali pa men se to ne bo zgodilo, sej sem previden, pa vendar, ko izgubiš koga, ki ti je zelo blizu, ostane nepojemljiva praznina in v glavi odmeva zamolkel "zakaj"? Verjamem, da več bomo izmenjali menj bolje se bomo razumeli in našli neko rešitev za prostor na cesti, za svobodo, ki pa jo resnično čutiš na motorju in nepopisno zmagoslavje, ko ti uspe priti na cilj. Ko vohaš razgret asfalt, in bencin, pa borovce, ko se bližaš morju itd, si svoboden in srečen, to veste vsi ko vozite enoslednike.

Pa je napočil čas še za moj komentar. Jz sm pa mnenja, da ima otvoritelj teme Klaus75 kr pošteno prav. Koliko so procenti točni, koliko kakšna beseda nenatančna je sedaj brez veze in nepotrebno diskutiranje. Pomembno je, da je na cesti toliko sranja, da res niti ene fure več ne moreš izvest, da ne bi bil v dvomih ali bo vse OK ali ne (enako je z avtom, ne samo z motorjem). Sej ne gre vedno za življenje in smrt, a vseeno se mi še ni zgodilo, da bi naredil več kot kakšne 3km, da mi ne bi vsaj en avto/kombi nasproti pripreljal vsaj 3/4 metra po mojem pasu - in če to ni resno ogrožanje pa nič. Kdaj nazadnje se je ta avto/kombi umaknil nazaj na svoj pas, ko me je videl še pomnim več ne!!! Pa dobro, na take nesposobne kretene sem že navajen in k sreči imam toliko znanja, da mi nikoli ni problem se iz take situacije rešit. A kaj tisti ubogi začetniki, ki se šele lotevajo vožnje in prvih nekaj 10.000km ne rešijo takšne situacije? Ravno 2 tedna nazaj za vikend je blizu mene počilo - najverjetneje ste brali, peb in punca mojih let. Bila je točno ta situacija - eno leto je imel izpit, nasproti mu je pa pripeljal kreten, ki je sekal ovinek s pol avta na napačni strani vozišča. Fant ni zadosti odreagiral in bam...kaj bo z njima nihče ne ve Takšnih in podobnih situacij je na cesti ohoho in če vsakih nekaj minut ne rešim nečesa na cesti potem ni več normalno - pa je res to normalno, ali bi morala biti vozniška kultura malce na drugem nivoju? In ja, kot je napisal kolega Klaus, v Italiji, V Avstriji, Nemčiji, Angliji, Španiji...povsod je bolje kot pri nas na Balkanu! In menim da je res tako, nekaj sem pa že prevozil tudi zunaj, pa se mi ni tolikokrat dogajalo, da bi me želeli izsiliti iz ceste, povsod so uvidevnejši od nas. Kaj narediti - velikokrat sem že razmišljal in ena opcija bi po mojem mnenju bila, da se uvedejo obvezna dodatna izobraževanja za vse - kar se vožnje na cesti tiče seveda. To bi po mojem zgledalo takole - npr. obvezen bi bil 6h poligon na Vranskem, na koncu katerega bi imel izpit in če bi ga vrgel, bi pač moral it čez pošteno izobraževanje, ki bi trajalo 20h. vse skupaj pa bi vodili res odlični ter pač (jebi ga) dragi inštruktorji! In takega obeznega izobraževanja bi se pač moral udeležiti na recimo nekaj let vedno znova do smrti. Če ne narediš testa nimaš kaj na cesti delati, pa se vozi okol s tistimi AIXIAMI al karkoli tisti mini avti na skuter pogon so! Tudi če me pride na obdobje 5 let recimo 600€ do 1000€ jih bom z največjim veslejem dal, saj bom prepričan da jih bom dal za precejšnjo lastno varnost! Na cesto pač tiste, ki tja sodijo in to je to. Le-te pa izovraževat do zadnje podtankosti, jih učit kaj najbolj ogroža soudeležence, kako gledati daleč, kako..... Druga opcija je vedno povezana s policijo, ki pa je v veliki meri vezana z denarjem in zato pač izjemno neučinkovita. Vseeno pa bi se dalo zmotivirati policajčke na drugačen način kot pa samo na ta, da prinesejo zvečer v hišo čim več denarčka (torej da ustavijo čim več tistih, ki so se po Celovški peljali več kot 60km/h). Motivacija bi bila večja nagrada za tiste, ki bi imeli ogromno slik vozil, ki so v nepreglednem levem ovinku sekali polno črto, ki so vozili prehitro po cesti, za katero je statistično dokazano da je najnevarenjša... Morda je še kaj, a seveda je vse utopija in seveda močno dvomim, da bo kdaj kaj drgače, saj je še vedno denar sveta vladar in vedno se bojo ukrepi sprejemali samo v prid polnjenju te in one blagajne! Žal. ajd

Saj si dal lep primer. Lahko bi, bližje meji z Italijo, sredi ovinka kak Luigi pustil svoj avto, ker je šel odtočit v grmovje (tak primer sem doživel, ne mislim, da so vsi Italijani takšni vozniki). Prilagojena hitrost ni tista po omejitvah temveč tista, ki ti omogoči, da prideš živ in cel s fure pa četudi je ta besedna zveza pri nas sinonim za hiter zaključek poročila o nesreči. Po tem kar je napisal Lowrenc res ni kaj za dodati Vse skupaj, vključno z odprtimi izpuhi smo že večkrat predebatirali po dolgem in počez.

Tole bi pa tudi jaz rad vedel, kje si pobral! Ni lepo od mene ampak moram priznati, da sem predlani celotno sezono spremljal t.i. ''črno statistiko'' in delal črtice na levi in desni stolpec. In ne boš verjel ampak 2/3 tistih, ki so šli pod rušo so bili sami sebi krivi(brez čelade, alkohol, vratolomna hitrost). Kljub temu, da me je spomladi grdo izsilil avtomobilist in sem preko njega poletel za 2 meseca na bolniško, še vedno trdim, da na lastno varnost najbolj lahko vplivamo sami!! Hja-ker sem zdajle v službi in pogled mi je obvisel na koledarčku naj dodam še modro misel, ki je tam zapisan in kar pritiče k tejle temi: Vsak bi rad svet poboljšal in vsak bi to tudi lahko naredil, če bi le sam pri sebi začel. (H. Waggerl)

...tudi statistika je večkrat kar tako "na počez"... Sem že enkrat napisal... zanimivo bi bilo pogledati koliko je med mrtvimi (ali zgolj ponesrečenimi) čoperistov, big kruzerjev, potovalnih endur, sport touring motorjev, nakedov, maxi skuterjev in supersportnikov... lahko samo predvidevam katerih je največ, a ne bom napisal, da me kdo ne popljuva... se pa vprašam, če je res en tip motoristov bolj ogrožen - ZAKAJ? :surrender: ... A avtomobilist (raje) spregleda le en tip motorjev? ...in to tistega, ki ima načeloma najboljše bremze?... Samo ugibam.... In da se "posujem s pepelom" tudi sam vozim povprečno 10 do 20 % nad omejitvijo... v naselju 60, na odprti cesti 110 - 130, na AC 150... in ko na relaciji Ljubljana Trojane pri 130 mimo švigne "raketa" se tudi sam malo vprašam, "kaj ima v glavi...", pa pred semaforji se vedno gužvam naprej, pa na križiščih in po pasu za zavijanje redno prehitevam, vedno tudi čez polno črto... In se vseeno "imam" za nekako "normalnega" motorista, ki padca še hvalabogu ni okusil... Na drugi strani pa "šimfamo" kruzerje, ki imajo "kao" najbolj zanič bremze, so najmanj okretni in njihovi vozniki (baje) najraje posežejo po piru in špricerju... Tako da, sam osebno na statistiko v stilu "90% nesreč zakrivijo avtomobilisti..." NE DAM NIČ! Osebno menim, da je vsaj polovica teh "spregledanj" posledica nepremišljene in (pre)hitre vožnje motociklistov...

Človek je lahko zgrožen tudi, ko prebira to tvoje nakladanje. Saj lepo in prav, da razmišljaš in si zaskrbljen a sprehodi se do teme Predvidevanja, nasveti in osebna varnost in boš morda kaj pametnega pobral. Najlažje spremeniš sebe in največ lahko narediš za svojo varnost sam. In četudi je včasih problem v vozniku drugega vozila ali neprimerno vzdrževanem vozišču je to dosti težje spremeniti in dokazovati kot pa npr. prilagoditi hitrost razmeram na cesti. Ogrožena vrsta so predvsem nizkoleteči izstrelki. Deklino statistiko lahko nateguješ nekaj časa vendar ji je prej ali slej dovolj in preda zadevo teti Matildi.

Prepovedat avtomobile pa bo večji red na cestah! Mislim,da je res mnogo bolj nevarno biti motorist v sedanjem času a vendar ni to nevemkakšen baubau in statistika kaže,da nasrkajo v večini primerov motoristi samomorilci oz cestni metki brez možganov.Ti udeleženci znajo samo gas priviti ne poštudirajo pa kako se bodo ustavili oz. kaj če to prileti,kaj če maček skoči,kaj če to uno tretjo itd. itd. Menim,da če voziš kolker tolk po predpisih in si res pozoren na ostale udeležence,da ti ni hudega kot motoristu.Dejstvo pa je,da se minljivosti življenja vsi premalo zavedamo in mislimo,da je to nakje daleč stran in češ kje je še to ko bom jaz umrl.Dejstvo pa je,da smo vsako sekundo svojega življenja tarče smrti.Lahko si povsem na varnem in te zadene infarkt.V vsakem trenutku se ti lahko zgodi,tisto najbolj nezaželeno:Si pa te ni ! Smrt je sestavni del življenja in prej ko se sprijaznimo z njo prej postanemo nesmrtni.Res pa je,da ni najbolj primerno,da bi jo vnovčili na cesti in po možnosti še zaradi kakega Audijaša,Bemvejaša ali Golfista. PS:Ja čedalje bolj opažam konzervirane voznike,ki se hočejo nekaj dokazovati pred motoristi.:BUA:Taki nadebudneži mi grejo res pošteno na K.... in jaz se odzovem tako,da sem še bolj previden in niti pod razno ne grem v dvoboj z njimi.Če se mi kakšen šumaher pripopa za rit še dodatno zmanjšam in vozim striktno po predpisih,če to ne pomaga postopoma prilagodim svojo hitrost njegovi varnostni razdalji.Ne jebem avtomobilistov 5%, ko jih J....

RTVSLO Slovenija bo na svetovnem prvenstvu v nogometu osvojila četrto mesto. Vsaj tako bi lahko sklepali po matematični napovedi ameriške banke J. P. Morgan. Uporabnik Mojega spleta gisky nas je opozoril na napoved omenjene banke, ki je na podlagi številnih kriterijev z napredno matematično metodo naredila projekcijo izidov. Po njihovi analizi bodo svetovni prvaki postali Angleži, ki naj bi v finalu po streljanju enajstmetrovk ugnali Špance. V boju za tretje mesto naj bi Slovenija klonila pred Nizozemsko! Izločili naj bi Nemce in Argentince Napoved predvideva, da naj bi varovanci Matjaža Keka v predtekmovanju premagali Alžirijo in ZDA, izgubili pa proti Angliji. V osmini finala naj bi bili uspešni vsi zmagovalci skupin, za edino presenečenje naj bi poskrbela Slovenija, ki naj bi izločila Nemčijo. V četrtfinalu naj bi se zgodilo še eno presenečenje, saj naj bi "trigiji" po streljanju enajstmetrovk izločili Argentino, nato pa bi v polfinalu klonili pred Španijo. JP Morgan uhaaaa ! sanjati je sicer dovoljeno,.......

In zakaj sm jst dobu 2 minusa ker sm napisu svoje mnenje???? kakšni debili so tle na forumu, svašta majka rodi samo para neće

A* S-MX Plus

to bo to, verjetno...

R1 & RS250

OK folk, mogoče bom zdele eno mim useku ampak bom vseen prašu: Mi je dost folk govoril da so kupili RACING EVO Akrapota in zaradi homologacije zbrusili kodo ki je napisana gor in nato vzeli od nekega drugega akrapota izpuh za isti motor vendar ipuh ki se da homologirat ter ga homologirali in tiste kode iz homologiranega rora vgravirali al prepisali al whatever na RACING EVO. in tako so se peljali brez težav z policisti... zdej me zanima je to kdo že naredu, oz. če mi zna kdo bolj razložiti kako to poteka. Hvala LP

Moja že 6.sezono.Kupil pri 16.000 zdaj ima že 82.000!! In dela in dela...brez kakršnekoli okvare!!

Preden boste kupili veliko ali malo enduro toplo priporočam da jo sprobate. Jaz sem testiral Varadero, GSja, 990 Adventureja in Stelvija. Rezultat: novi Stelvijo 1200V je že registriran v moji garaži.

Ko bo Petra Majdič prišla iz bolnice se bo poročila s Chuck Norrisom. Chuck Norris bo nevesta.

Chuck Norris owns the greatest Poker Face of all-time. It helped him win the 1983 World Series of Poker despite him holding just a Joker, a Get out of Jail Free Monopoly card, a 2 of clubs, 7 of spades and a green #4 card from the game Uno. On a high school math test, Chuck Norris put down "Violence" as every one of the answers. He got an A+ on the test because Chuck Norris solves all his problems with Violence. If you spell Chuck Norris wrong on Google it doesn't say, "Did you mean Chuck Norris?" It simply replies, "Run while you still have the chance." Once a cobra bit Chuck Norris' leg. After five days of excruciating pain, the cobra died. Chuck Norris runs Windows Vista on his Etch-a-Sketch. Giraffes were created when Chuck Norris uppercutted a horse. Death once had a near-Chuck-Norris experience. Chuck Norris was once on Celebrity Wheel of Fortune and was the first to spin. The next 29 minutes of the show consisted of everyone standing around awkwardly, waiting for the wheel to stop. Chuck Norris doesn't have hair on his testicles, because hair does not grow on steel. Bill Gates lives in constant fear that Chuck Norris' PC will crash. Chuck Norris is always on top during sex because Chuck Norris never fucks up. Chuck Norris is the only person on the planet that can kick you in the back of the face. Chuck Norris can build a snowman out of rain. Champions are the breakfast of Chuck Norris. The only time Chuck Norris was wrong was when he thought he had made a mistake. Chuck Norris can make a paraplegic run for his life. Chuck Norris does not know where you live, but he knows where you will die.

tud jst sm 3x gledov da sm zgruntov zakaj se gre :D drgač kje pa se je to zgodl??

evo ta pa tvojo R1 ko dol pihne kt nč ;) R1 zgoraj------- history