Dvorana slavnih

moj Z v novi podobi..

moja lepota se na ogled postavi Kawasaki ER6n 2006, tretja lastnica vse original, razen chrash pad-ov

angleži v sredo ne bodo imeli šans ! maksimalno kar lahko potegnejo proti sloveniji je remi ! Capello jih ima zaprte v južnoafriškem Guantanamu s polnimi jajci in praznimi glavmi ! usodna kombinacija ! po zaprositvi za azil v sloveniji bomo Fabiu le to ugodili in ga skrili v bližino Gorice kjer bo nadaljeval kariero pri ND HiT Gorica in prepričal Jagodo Osterca da ostane še eno sezono pri sinje modrih ! :evilgrin: :naughty:

Dragi mladenič Mihec, dejstvo je da nisem edini kateremu pogosto s svojimi samohvalnimi, samopoveličevalnimi, nastopaškimi komentarji greš pogosto na živce. Kot sam dobro veš, takrat nisem napisal čisto nič narobe. A ne? Sej ne rečem, kdaj tudi kaj pametnega napišeš, samo kljub vsemu malo samokritike nebi bilo odveč. Ne skrbi, ko boš odrastel in boš končno odkril svojo samopotrditev, boš razumel kaj sem ti hotel s tem dopovedat. Do takrat pa ... Glede nogometa; Italija res razočarala na celi črti, še tisti gol so jim morali sodniki podariti.

Laba diena iz deževnega Vilniusa. Marvin je imel kar prav, ko je rekel, da bo deževalo in naj ne grem z motorjem, jaz pa tudi, ko ga nisem ubogal. Deževalo je ravno tam, kjer nisem pričakoval, od Gleisdorfa do Dunajskega novega mesta (cirka 2 uri in ne premočno). Potem pa skozi suha cesta, še malo sonca za pokušino. V soboto sem naklepal celih 16 ur sedenja na motorju, da so me pošteno bolela ušesa (čelada tišči predebeli okvir za očala). Prespal sem po 981 km, severno od Varšave (Poltusk) v hotelu s poldrugo zvezdico(po moji oceni). Poljske ceste so precej dolgočasne, ravno do konca, na koncu pa ovinek, ki sem se ga tako razveseli, da sem ga skoraj pozabil zvoziti. Pa njihova avtocesta - štiripasovnica s križiščem, kjer se lahko pelješ le naravnost čez avocesto. Najprej do sredine, počakaš in nato čez drugo polovico. Podobno ravne so ceste v Litvi. Prispel pa sem pol ure preden se je vlilo. Za sredo in četrtek me malo skrbi, ker je napoved lepa, bom pa poskusil ubrati malce bolj južno varianto čez Krakov. Lepo se imejte v torek (jaz se gotovo bom), ko se vrnem pa detajli.

Me prav zanima kaj boste začeli. Polarizacija je že ena stvar. Me niti ne briga kaj reče forum, to je samo 'portal', kjer neke debate ni mogoče doreči kot s človekom na 4 oči. Imam kolega tu na forumu, s katerim se mogoče nikoli nisva strinjala, a sva se pri nas doma zelo na nivoju pogovarjala, brez 'smeti', ki se nabirajo tu. Kar se tiče nacistov in rkc je medvojni papež Pij bil v težkem položaju, pa ne samo on, tudi cerkev nasploh. Tako nacizem in komunizem sta bila označena kot nečloveška režima z njegove strani, z okrožnicami. S tem se ne opredeljujem za popolnoma nobeno stran. O tem naslovu teme ne vem veliko, vem pa da je Hitler nemško cerkev hotel ločiti od Vatikana, ker je imel krščanstvo samo za eno neumnost, ki jo je stkalo židovstvo. Se je pa seveda našel marsikateri duhovnik, ki je podpiral Hitlerja, v Nemčiji, kot tudi drugod. In raznoterih razlogov, če zaradi holokavsta, v tem primeru neopravičljivo- s tem pa tudi zavnitev vseh svojih cerkvenih naukov. Vendar Hitler krščanstva ni popolnoma eliminiral, narod je bil bolj verski kot mogoče danes, nemška redna vojska ni imela nobene striktne prepovedi, da praznuje božič, veruje, itd.. V nasprotju z SS, ki je imela svoje verske rituale drugačne. V težkih časih je odvzem religije ljudstvu nespametno dejanje, ki se ga je celo Stalin zavedal. Zato je dovolil več, kot si je pred vojno upal. Glede Nemčije- koliko ljudi je rešil en duhovnik v SS, koliko židov je rešil Vatikan, o tem obstajajo zgovorni viri. Tako da ni vse samo minus. Nacistom se je sodilo, če pa jim je cerkev pomagala, da pobegnejo je bila v nasprotju z samo seboj, torej pomoč tako žrtvam kot rabljem? Obsodbe vredno če je res, cerkev je tako samo organizacija, iz morije miljonov mrtvih težko izšla čista kot belo blago..

Ja, časopis Slovenije imam , da gledam, kje se lahko izgubim in potem spet najdem. Včasih prav pride, ker se nalašč zapeljem kam v neznano. In ne boš verjel, na izlete hodimo ven iz Slovenije, ne zavedamo se pa kakšne lepote skriva ta naša dežela pod Alpami. Imamo čisto vse, od morja, do gora in ravnin Panonske nižine ter dolenjskih gričev. Našteval bi lahko v nedogled. Malo , toda Bog je vsakemu narodu določil svojo deželo, samo zase je obdržal najlepši kos zemlje, kjer je nameraval počivati. Pa se je oglasil še en človek in ga vprašal, če bi tudi on lahko dobil svoj kos zemlje. Vendar je bila vsa zemlja že zasedena (poseljena). Ko ga je vprašal kdo je, mu je odgovoril, da je Slovenec. Ker je že vso zemljo razdelil med narode, mu je dodelil tisti kos, ki ga je nameraval imeti zase. Zato imamo Slovenci najlepšo deželo na svetu. LP Robert

Tokrat ena slikca prez zalepljenega ogledala pa raznih poškodb!

Nizozemska - Assen Četrtek, 24.6.2010 1. prosti trening 13.55 - 14.55 Petek, 25.6.2010 2. prosti trening 9.55 - 10.55 Kvalifikacije 13.55 - 14.55 Sobota, 26.6.2010 Warm up 9.40 - 10.00 Dirka 14.00 Dolžina kroga 4555 m Rezultati 2009 1. Rossi 2. Lorenzo 3. Stoner Rekord dirkališča 1’36.558 – V. Rossi (ITA) ’09, Yamaha4 555

Hola, hmnja, ne sme... IMHO odvisno od interpretacije: po eni strani morda res ne sme, po drugi pa če Benu priznajo lanski staž na Suzukiju in upoštevajo da ne bo postal član tovarniške ekipe ampak zgolj zamenjava za nekaj dirk, potem bi najbrž šlo skozi... tko da je IMHO najbolj odvisno od Dorne (in FIMa) koga si oni želijo za zamenjavo - denar je dirk vladar :naughty:

A hebat ga, sploh nisem prej prebral, da so RKHondo že drugi nagnali. S'm pa res prasec.

Odjebi! Ti kar še naprej služi Twixe, drugim pa ne komandiraj kaj se naj zapre!

Hello, ker je moznost par slikic od vceraj. Pot v Kazbegi zadnje mesto v Gruziji na meji z Rusijo.

Hvala vsem Sem trenutno v Northamptonu in jutri naprej. Podrobno javljam od doma. V enem dnevu sem prevozil 1660km in je ok. Pocival sem samo malo na trajektu...javljam. Anglija je lepa, ljudje prijazni, in voznja po levi. Cool, mal drgacna ampak mislim da celo bolj domiselno planirana in varnejsa. see ya. Aha upam, da mi rata nalozit kako sliko tlele, sicer pa od doma, saj imam tudi video kamero montirano na motorju.

vse serijsko dodan hud alarm :naughty:

angleži nas hvalijo, ker se nas bojijo......... pa razprave z tabo brezveze, ker si pač vseeved aja ps Rooney ni poškodovan

lepo zate, da imaš dober spomin. predlagam pa ti vseeno ogled drugega polčasa dručape pa ti predlagam medije kot so tole Moja povezava valter Birsa What a strike and what a footballer. If ever a player could play in the Premier League he is one. England, watch out! Robert Koren Koren was the inspiration in the Slovenian team. Quite why West Brom and Roberto di Matteo can't resolve their differences and retain the talent is a mystery to me. West Brom are the losers there.... aja al pa jodlare najbolše da gledas pa prohaško ki je trobil da si slovenija ni zaslužila nastopa na sv prvenstvu.... čuj tedy si slučajno hrvat? pač tak informativno pač vprašam

angleži so v pizdi... samo se bojim da zna zaradi tega nam težko bit....... problematični so sodniki .......

halo jebači, ker ste tolikokrat že skoraj, se vam en fuk prizna.

Ducati StreetFighter S 2010 Dotatna oprema: - en kup karbona - en kup stvari od znamke Rizoma (ogledala, pokrova za odprto sklopko, pokrovček za olje, fluid cans za obe zavori in sklopko... ) - Akrapovič slip on - R&G tail tidy

Če sem prav razumel, ima Alpha v mislih: -če nimaš izpita za AM in si naredu B, dobiš poleg B tudi AM -če imaš AM 3 leta in narediš B, dobiš poleg B tudi A1 Alpha, meni se zdi tvoj predlog povsem na mestu. Nisem strokovnjak za skuterje in 125ke, zdi pa se mi, da je 4taktna 125ka bolj varčna (bencin in olje ter življenska doba) od 50cc dvotaktnega skuterja? Pa kot sam praviš, je primernejša za vsakdanjo vožnjo, in za nekoga, ki 3 leta fura skuter to ni nek velik preskok. Če že ne drugo, si se ti za razliko od vseh nas potrudu pa poskusu neki dejasnko spremnit, po pravi poti. Že sam pristop se mi zdi hvale vreden. Pa dobrodošel na forumu.

ja ker je videl da tipi ki popravljajo točo uporabljajo palčke. samo tiste palčke so različne trdote pač glede na velikost luknjice. problem je da je malce tesko 1,20m palico spravit v odprtino za nalivanje goriva tako da......... tako žal ne bo šlo kot si je jure zamislil

Res, ga moram tudi jaz pohvalit. Do sedaj imam mal čez 4000 kilometrov in brez kakih težav. Motor se pelje kot moped po ovinkih in po avtocesti ,kot po tračnicah. V prostem teku se čuti malo vibracij od mašine, ko pa enkrat spelješ pa izginejo. Navora kot traktor in že kar mal pozabiš ,da imaš menjalnik. V nizkih obratih ni nobenega cukanja in skakanja motorja, samo daš gas in motor lepo pospeši. Poraba od 5.0 litra pri normalni vožnji do 5.8 pri malo večjem priganjanju in avtocesti. Najdaljša celodnevna vožnja do sedaj je bla malo čez 500 kilometrov po avstrijskih prelazih,same ride. Brez utrujenosti prišel domov in bi lahko brez problema naredil še kakšen kilometer. Res je ,kot je Robster napisal ,ko se ga navadiš greš težko dol, tolk je fajn za vozit. Zvok je pa itak že serijsko tolk dober ,da še muske ne poslušam več na motorju ,da mašino slišim kako poje. Edino kar so zašuštral je velikost tanka za bencin. Vsaj za ene 4 litre bi bil lahko večji,18 litrov je za cestni enduro res mal premajhen.Ampak se pa večrat na kavici ustaviš , ker bencinskih pa res ne manjka nikjer, razen v kaki puščavi. LP.

Jadrolinija mal da ne monopolist na jadranu. trajektne cene za motorje so bakšiš. cres-lošinj je 70 km dobre ceste, ko se zgubljaš po vaseh, so manj dobre. za pohajanje so good enough. cesta te nebo ubila. mal je treba pazit na prepotentneže z velikmi avti. in NE. morje ni morje. Dalmacija je nek druzga. nek čist druzga. res.

No, tud jest ga bom mal pohvalu Na začetku me je motila vetrna zaščita pa tresljaji in trzanje mašine... in sem jamral... to samo zato ker sem mel prej Varaderota s poštarsko šipo. Ko pa sem se tega rdečga hudiča navadil, me pa ne spraviš več dol! Poraba je 5,5 pri normalni vožnji, navora ima ogromno - od 50 km/h naprej rabiš samo še 6. brzino(je pa tud res, da je prekratka, maš 4000 obratov pri dobrih 100 na uro ) Zdaj me moti edino še prevelika doza elektronike na motorju za kako resno potovanje, do kake Mongolije npr. Če povem po pravici, se z Varaderotom(čeprav je bil že ajnšpric) nebi bal take poti, pri Stelviu pa kar malo cvikam. No, cajt bo sigurno pokazal svoje. Glede menjave samo feltne(obroča) pa še nisem razmišljal... bi šlo, samo se mi zdi da vseeno pride čez 300€!? Je bolj praktično met obe feltni, ker motor se s 180 gumo po cesti pelje po kolenu :naughty:

glede na slabo vreme in malo obiskovalcev bi se vsaj pri ponudbi lahko bolj potrudili ne pa da je kuhar čist pijan prodajal čevape po 7e s tem da sva z mojo dobila mrzle in na pol surove...... žalostno !!!

tih deževen dan -

sorry nijam se casa z tabo ukvarjat.... imam pomembnejše stvari za počet kakor pa da se z cicibanom ukvarjam

A ni čudno, da Angleži hvalijo naše pred tekmo z - njimi. Temu se reče #priprava terena#...sledil bodo seveda informacije, da Rooney čuti bolečino v kolenu, Lampard ima lažje natrgano vez...in glej čuda...oba bosta seveda v prvi postavi v sredo. Temu se reče..pritisk. Ali je zate vsak, ki ne podleže nekritičnemu navijaštvu drugačen, sporen (Hrvat, veren, ateist..čefur..)?

Lep pozdrav iz Gruzije. Nahajamo se v mestu Mtskheta nekaj kilometrov od Tbilisija. Se nekaj stvari je v planu. Ko bo mozno se se kaj javim. Za pokusino dve slike. lp, Mirko

MihaJ glede na to da voziš evropejca ne vem če je japansko sranje zate aja uh kako me minusi bolijo vprašaj jermana o daytoni ne bo ti žal...... pa po vseh testih je dober pač...

ataiba zunaj ma gasilske klopi, tako da mislim da ne bo težav z rezervacijo aja pa na ju3 kavici šefici reči, da nas bo zvečer malo več, ki bomo lačni

pr men se ni nč spremenil v uspredju Kawasaki VN 800a letnik 1997, ki se mimo grede prodaja za 3000€ v ozadju Yamaha XVS 650 custom dodatne opreme ne bom pisu

http://bmw-r1200-c-cl-montauk-2004-service-ma-5052468.cooga.net/

jaz sem bil za( pa nisem hrvat ) mogoče utemeljitev koga zanima( šel sem se ene mene )

če je kekec glede na to da ga je randy na tisti kolarnici pol dirke gladko jebal v glavo:naughty:

rossi bo še pred laguno dirkal:closedeyes: aja to je iz dobroobveščenih virov:whistle: ps pa ne denijel šmidt:evilgrin:

vsakemu pa res ne prodam motorja:whistle:

hja predlagam ti če vidiš na cesti kakega trumfa se kr obrni, ker smo raritete na cesti:closedeyes:

ja še malo pa se bosta samo na HD vozila okoli ..bo kawe zmanjkalo... :lol:

Torej, če nebo šlo drugače vn, se bom pač odločil za barvanje ( vrjetno po sezoni, se pravi čez zimo ) . Me pa še nekaj zanima okol barvanja. Če se odločim za airbrush celega tanka, je potrebno potem to kaj vpisovati v homologacijski kartonček ? Samo razmišljam za enkrat o tem....

ne vem kaj imaste toliko za razpravljat. komisarji si pogledajo zadeve pa odločijo( oni vse vedo in pika) in nepomembna debata( ata je že star, nekonkurenčen avto ima...) aja in veliki odidejo na vrhuncu in se ne vračajo sudija pri fuzbalu tudi ne spreminja odločitev ....... aja kaj nimate pametnejšega za počet kakor to tečno F1 gledat

da melce temo osvežimo malce primerjav na Moja povezava

mogoče si kdo kaj takega za sopotnico umisli Moja povezava

amerikanec seveda v enih 3 letih definitivno v garaži

dodatna oprema za hondico

Nova zadeva od Pirelija Diablo Rosso Corsa guma za na pisto in cesto uporabo

je ja in to zelo drag špas

pa marvine ne nooooo ne moreš italjana kupit vseeno želim ti veliko km na tvojem taljanu