Dvorana slavnih

Bollox... to je to, na kar drugi lahko računajo, 3 in 4. mesto. Ob takšni formi Pedrose in Lorenzota, lahko drugi samo molijo, da jima crkne motor ali pa se vržeta v pesek, če hočejo do zmage. Sicer pa, če bi Rossija ta noga res tako ovirala, potem se niti na 4. mesto ne bi pripeljal, govorite kot da drugi ne znajo v 6. dat. Pa saj je še sam rekel, da ga bolj moti lopatica kot pa noga.

kot sem napisal... samo vseeno pa ni ravno za skakati od veselja... neglede na to da se je vrnil po poškodbi, je sploh na njegovo trenutno stanje, za rossijeva merila to le soliden rezultat... rossi je pač rossi... ampak je pa ta rezultat predvsem potrdilo da je še vedno taprav in da bo že na naslednji dirki verjetno na stopničkah TA GEBER IN BOŠTJAN STA NAVADNA PAJOTA... ŽE OD 2003 NAPREJ SE V MOTOGP NEEEEEE SEŠTEVAJO ČASI... AMPAK ONADVA STA OČITO RAVNO ENE 10 LET ZADAJ... ČASI SE NISO SEŠTELI... VSE DIRKANJE JE ŠLO DIREKTNO... DIRKA JE ŠTARTALA OD ZAČETKA... NOBENIH SEŠTEVKOV NI BILO!!!!! lahko pogledaš končne rezultate in vidiš da je štela le druga vožnja... (z velikimi pišem zato ker se mi zdi neko nabijanje komentatorejv totalno debilno) mislite da bi stoner šel takole prehitevat na koncu če bi mel 2 sekundi prednosti? ja itak...

hiter predn te napadejo

pa to je to... tak ni mel na koncu nič od tega če ga prehiti ali ne, ker je mel Stoner 2 sekundi prednosti od prej. ampak ga je prehitel, izgubil mesto in spet prehitel, izgubil mesto in spet,... iz lubega veselja do dirkanja. in to kljub temu da bi si s kakim padcom lahko spet zjebal nogo. ja, to je to. malo noro ampak take mamo radi!

lepo pedrosa... če bi le ohranil tisto konstantnost potem bi bil lahko prvak... sedaj ko je rossi nazaj bi lahko tudi nekoliko ostali jedli točke lorenzu... če dani ponovi lansko zmago iz lagune, potem bi mu to znalo precej dvignit samozavest... res bi mu privoščil, ker neglede na vse dosedanje sezone se mi zdi da je res izjemen dirkač in da bi si res zaslužil naslov prvaka... sej ne da lorenzo ni, samo dani je le dani... stoner je zelo lepo opravil z rossijem, je še celo mene mal presenetil... ampak dejstvo je da bi zdrav rossi stonerja pojedel z lahkoto... pa ne v zadnjih krogih, ker tam se tudi rossi ni šparal, pač pa na začetku... ducati trenutno niti s stonerjem ni sposoben zmagovat... tako da se mi zdi res super da casey gre, ravno pravi čas, mogoče bi bilo bolje če bi šel že letos, kot je seveda hotel, pa je prezgodaj podaljšal z ducatijem... nasledje leto ga lahko pričakujemo v vidnejši vlogi, ko bo imel boljši motor... danes je pokazal da še vedno zna, sploh pa je pokazal izjemno borbenost... bravo casey! glede tega kako honde in ducatiji (predvsem honde bi reku) padajo mim yamah... kako je šele lorenzo nabremzal vsakega po klancu navzdol... ampak sta si pa oba motorja zelo blizu in težko bi rekel da je eden boljši od drugega... ducati tudi ni daleč.. sej casey dokazuje da je zelo blizu, ampak vseeno pa mislim da tisti časi ki so doseženi so doseženi bolj na silo in casey se res trudi na vse kriplje... tako se pa cele dirke ne da odpeljat... mal jim vseeno še manjka... mogoče bo pa rossiju uspelo ducatija še tolk izboljšat... ampak ne verjamem, še posebi ker burgess očitno ostaja pri yamahi, pa tudi ducati je čist svoj svet v motociklizmu... rossi je danes pokazal odlično prestavo.. po eni strani, po drugi strani ne... očitno ga poškodba ne ovira nevem kako, tudi po driki je zgledal zelo svež, tako da na prvi pogled to 4. mesto ni ravno uspeh, sploh ker je nesrečno izgubil proti stonerju... ampak glede nato kako je bil poškodovan, glede na to da je bila to prva dirka, da je verjetno še tipal in ni hotel ničesar tvegati je super rezultat in lahk rečem samo :notworthy: :notworthy: :notworthy: in veseli predvsem dejstvo, da verjetno ne čuti več kakšnih konkretnejših posledic poškodbe, ker sam sem pričakoval da bo omagal in padel po lestvici proti koncu navzdol, pa ni... tako da v laguni bo zagotovo v boju za zmago... že danes bi mogoče lahko bil, ampak pozna se odsotnost, pa tudi nekaj previdnosti... bravo rossi!

Spanje - veliko spanja

Dobro jutro, nekaj se svetlika za obzorjem kot bi se

Taka

Valentinosi 95E s transponderjem vred, R-daysi 90e brez transponderja (14 dni prej) za druge pa ne bi vedla.

Še v tej temi nalepm novo tehnologijo kamere. Onoboard Valentino Rossi. Hudo za gledat Rossi Onboard

Če sem iskren bi 99 % avtomobilistov isto odreagiral..nepregleden ovinek in sneta sekira 200 kmh+..tukaj sploh ne gre za moraliziranje, ampak zdravo pamet(oziroma pomanjkanje le-te)

jebote edwards :evilgrin: bi blo fajn končno spet vidt caseya na poleu... ampak tudi 2. mesto je dobro izhodišče za jutri... upamo na zmagooo :kva2: :kva2: škoda za randyja... če bi lahko še vozil bi bil lahko zelo blizu prve vrste al pa celo v prvi vsrsti... tko pa vprašanje če bo sploh štartal jutri... rossi pa dobro... sicer sm pričakoval še kaj več, ampak očitno ga že mal pobira... dvomim da bo ju3 med 10... mogoče na robu deseterice...

Fino, ko tkole objavljaš slikce, kjer se vidi, da se še čez ovink ne znaš pelat, in visiš 1m čez sredinsko črto in ko boš kakemu avtu naslednjič z ramo ali pa čelado snel zunanji špegel z avta pa se ne pritožuj, da so zopet krivi vozniki avtomobilov ...

...

brm brm

De Puniet jo je pa grdo fasal. Najbrž ne bo okreval tako hitro kot Rossi

Saj en k se zna s tole WR-ko pelat... use k do zej poznam so sami invalidi

Check this out

hh pa uzadih ma boben ?....no saj vrjamem samo čudno zlgeda pa nič zračnega filtra...lol?

ja pri optimalnem setupu ti more pit okol 8-9 litrov na 100km

prou rahla ohladitev

pa kaj facebook še obstaja , še ni propadel :yawn: :yawn:

Honda Varadero XL 125 V....zadovoln..

Danes ob 12:12 po Dolenjski cesti - Rakovnik proti strelišču (LJ) modra CBR precej pod gasom :angry:. Naslednjič pojdi raje bolj počasi, ker je bil avtobus na postajališču. Res, da na drugi strani, toda folk gre čez cesto kot kure in nič ne pogleda. Takrat bi pa lahko mimogrede koga nasadil, ker si bil odločno prehiter . Ob 15h pa je bila videna Baykerca na Celovški. Dečva se je izgubila v širjavah Šiške :grim, ko je iskala Nino. Skupaj sva jo našla . Nato sta šle proti Kranju, jaz pa domov za štedilnik . LP Robert

Ne, sej men je jasn, tamle un avto ni bil nič kriv, se povsem strinjam... Hja, moraliziranje, da le ne bo koga sabo vzel, če se kdaj kam nalepi. Če si tako hiter kot je tale, že zdavnaj spadaš na stezo.

nism :blink: .. k če jo zlomim, ne bo več fruštka diujak

Živjo! Še eno vprašanje, ki ga pri prebiranju 140 strani nisem zasledila:) Ali imajo na prelazih kakšne boxe, kamor lahko daš recimo čelado in jakno in greš potem malo naokoli (not pa daš 1€). Tak sistem kot ga imajo pogosto v Avstriji? Hvala pa se vidimo konec julija pri Gabrijeli:)

še polepšal te bo..preverjeno na lastni koži...

evo takule ta stvar zgleda: OK:

Moj načrt: Skuter: Yamaha Aerox '06 večino že mam doma, nekaj pa je že naročeno in pride v kratkem: - Original cilinder(vrjetn bom še dau brusit izpušne kanale) +nov original bat (yamaha) (starega sem zlomil ) - gred BGM Evolution (mr) - Ležaji SKF C4 + semeringi - DellOrto 17.5mm PHVA - LaserXpro chrom izpuh - Malossi Red Sponge - Malossi Multivar - Malossi Fly - Malossi X belt Kevlar - BGM valjčki 4.5g - nove zavorne ploščice - vsa nova tesnila - menjano olje v prenosih Vse skup bo prišlo tam okol 600 -700 evrov ____________________________________________ V daljni prihodnosti: -DR EVO ali TP Trophy -daljši prenosi -Nove gume Motor je trenutno razstavljen, ker čakam bat, tesnila, olje. Upam, da vse pride nasledni teden

Če nenajde kupcev,bodo sigurno končali na žaru !

kaj si ga kupil? primerjaj rajše cev iz dušilca samo tist je pomembno......pri meni je enako.

zato smo tu

Če me spomin ne vara je v temi od GSXrja 600 (ali mogoče 750) natančno opisan postopek kako ugotoviš napako, priložena slika in seznam kod, kaj pomeni.. Tisti znak ni F1, ampak je FI (fuel injection). To pomeni, da je napaka na enem izmed delov, oziroma senzorjev, ki imajo nekaj s sistemom vbrizga goriva, ne nujno neposredno. Teh senzorjev je malo morje, zato ima motor možnost "samo-diagnoze). Pod sedežem imaš en konektor, na katerega priklopiš neko servisno stikalo (ni ni nič posebnega) in ko daš kontakt ti potem na števcu natančno izpiše kodo napake namesto FI znaka. Ti vrže ven npr. C15 - to npr pomeni napaka na ECT senzorju. V service manualu imaš potem natančen spisek vseh teh kod in kaj vsaka koda pomeni. Pod vsako kodo imaš potem opisan in narisan postopek kako problem odpravit, in kje se senzor ki dela problem nahaja. Kar se pa tistega servisnega stikala tiče, ga pa sploh ne rabiš. Ker je fora samo v tem, da v tistem konektorju pod zicem narediš kontakt med dvema poloma. To pa ponavadi naredimo kar z navadno kovinsko sponko za papir. Zdej se ti morda zdi komplicirano, ampak je v bistvu precej simpel zadeva. Vsaj kar se tiče diagnoze, ker samo tisti stik narediš na konektorju in ti motor sam natančno pove kaj ga daje. Če se pojavijo kakšne težave, se ponavadi pojavijo pri odpravi napake.. Včasih je samo kakšen kontakt zrahljan, lahko se zdodi pa tudi, da je potrebno zamenjat kakšen senzor. Prebrskaj uni dve temi, nekje mora bit ker sem še jaz nekaj postal če se prav spomnim..

Pa naj bo še tale

točn tako.... vozjo se po sredinski črti in se nagibajo na polovico nasprotnega pasu.. da pol skoz gledaš al ga boš zapel al se bo izšlo.. in seveda če ti prleti tkole u ovinek pol marsikdo iz "panike" odmota nahitro in loh še sebe kam zafuka... niso vsi taki.. jih je pa velik! -preveč!!!! vozte se po svojem pasu tud ko ste na kolenih če že morte bit... pa bo vse krasno.

Pannonia Ring...

pa ni v oglas nč napisu da je biu kej zbit.. piše da je lepoo ohranjen... proklet kurac.. P.S nevem zakaj kupuje močnejši motor če pa še tega ne obvlada...

lepa sm k si jo ze postrihu..zkj je nisi postrihu na eno x barvo..recmo kksno belo al pa modra metalik pa se uniq bi bla

moja

Jaz bi rekel da bolj teoretično , praktično pa FB izrablja nas

facebook= :winkiss:

Pa še slajd

Evo dons sem se pa mal učil po sprednem vozet pa slajdat-- al kako se reče :evilgrin:

primerjava motorjev

Gilere majo ene gilardoni mašine druge pa am6...sam ne vem keri letniki js sm meu 2000letnik pa je bil gillardoni gor. pa ko mi je zaribu (po moji krivdi) nisn več dobu orginal cilindra pa bata.. sm pa pol dobil en 75ccm kit, pa je šlo ko sneta sekira :whistle: