Dvorana slavnih

- ... minus... lohk crkneš od monoksida... + - plus .... lohk pa da tud žena.....

Zahvala STARU,MOHORKOTU in ATAIBA-u za koristne informacije na turi po Bosni. Začetnik HERBY

.....sky z dildotom in....

...

seks maraton ki bo trajal kar cel mesec ko bo ozdravela ji ne bo pomagal niti sam.....

@Maus; Ampak morš priznat, da si telem tipu vsaj enmalček fouš. :naughty:

...ga nadomeščal, ko bi bile moči že čisto na koncu, kajti....

niti motozačetnik s svojimi nasveti....

***

Živjo! Nočem bit nič pameten, ampak K3 ni medium in K2 ni soft. Metzeler ima trdote K0, K1, K2, K3. S tem da je K3 Guma s cestnim dovoljenjem in ima kao najtršo zmes oz. primerno za vsakodnevno vožnjo po cesti, potem so pa gume z zmesmi bolj za na pisto isto kot pri pirreliju Sc1,2... Nevem pa zakaj bi rabu met za na cest obute K2 al pa karkol podobnega, ker nevem kako ga moreš tiščat,da ti Racetec K3 ni dovolj?:blink: Lep pozdrav:beer1:

Tko se govori! . Kaj je boljšga na tem svet, kot od tenstanga kromperja skorjica na dnu ponve, pa zos od dobre pečenke z dobrim kruhom pomazan. Njamiiii! Čez pa seveda še krigla hladnega :beer1:

Kaj je kdo s Pipsom šprical, da je use pomrlo

ja pol pa pride na grobnik pa ga 16 letna najstnica nažge tak da se od takrat ne prikaže več glej vrjemi da se poznam enega ki ga na tej cesti našola ravno ga danes v slovenski bisterci videl kolenčkat z kavbojkami pa jakno iz lojza:headbang: aja dejan cesta ni igrišče mimogrede in ne dirkališče

grešam tut jst...

...kupujemo kondome za,...

kar nekaj časa in takrat jim tudi ni do seksa in tako mi....

naše mame lohk pustiš na miru ( ker jim po vsej verjetnosti ne bi bil kos ) ... pa ne posplošuj .. jaz pojem več mesa kot ga je na krožniku... no , vsaj zamišljam si tako .. pa zos tud pomažem s kruhom .. da se ne posuši ... marsikaj sem že zavrgel... užitne hrane pa nikoli .. pa za kile se mi ... hujšam samo takrat , ko mi ne paše jest ali pa nimam časa ...

Verjetno je Rossi med okrevanjem gledal dirke po TV in ugotovil, da mora nujno čimprej naredit dirke spet zanimive... D.

registrirat motor za tri ... voznika,sopotnika in angela varuha , ki te bo celo pot po čeladi tolkel da ne tolk gasa navijat...

Na spodnjem videu si lahko ogledate, kako domači artisti ustvarjajo urbano umetnost - grafite. Še nekaj zares odličnih fotk pa na TEJ POVEZAVI ______________________________________________ Think BIG, do BIG, be BIG

Glede na to, kar se dogaja na naših cestah, ob vse več nesrečah in zadnje čase vse več krivd s strani avtomobilista, ki spregleda motorista, me zanima, kakšne vam kaj rojijo po glavah? Kakšni predlogi, debate? Vse je dobrodošlo, razen nabijanj, kdo ima prav in kdo ne! lp rookie007

barbike lahko v štacun kupš. pa še bolj pocen za vzdrževanje so

Ma to ti je tko kot jabolka iz tržnice... vse je to "naravno"

zumo 550 ima dva BT. enega za povezavo s telefonom in drugega za povezavo s slušalko ...

1. Prepričevanje prepričanega je hudo jalovo početje. 2. Prins te je najbolj prepričal ker si imel na istem motorju montiranih več različnih proizvajalcev, ali so ti samo najbolj na dušo popihali??? 3. G-1 ima izdelek, ki pokriva 99% vozil na trgu. In če pri eksotih z 300+ kw zadeva ne deluje 100%, to ne pomeni da je slaba, oz. da ni boljša od vseh ostalih na trgu za "normalne" motorje.

Glede motorizma bi se dalo uporabiti tisto od Čoliča "ti si mi u krvi". PRVI? Davnega leta 1976 mi je "ata" na navadno kolo namestil "dongo". Podobno kot solex, le da je motorček montiran med pogonska pedala kolesa. No, ta isti "dongo" dela še danes, le da je na drugem kolesu in da ga pa Jesenicah vozi nek drug 14-letnik. Leta 80 je sledil Tomos 14TL. Za elektronika ni bilo "šuškov". Sledila je doooooolga suša :xx: in vedno 4 kolesi. Do 2005 - ko se je pojavila možnost za PRVEGA - PRAVEGA! APRILIA PEGASO 650ie. No, pred tem sem preizkusil kar nekaj modelov. Aprilijin maxi skuter "atlantic" je bil v igri. Ampak na motorju moraš sedeti in "ga imeti med nogami". Torej je odpadel. Jamaha 650 clasic, je bila naslednja opcija. Po testni vožnji sem bil razočaran. NE. Ko sem naredil "SVOT" analizo, kaj bi rad, kje se bom vozil, kaj si predstavljam, kakšno je moje znanje ( v tistem času nikakršno ), koliko lahko "odrinem za moped" in tako naprej, je padla odločitev ta PEGAS-ota. Izpolnil je vsa moja pričakovanja - in še več. Nezahteven za vzdrževanje, trpežen, lahko vodljiv - skratka idealen za povratnika/začetnika. Ker sva se večinoma vozila z "mojo" v dvoje, je zadeva postala "premajhna" in nekako neudobna. Spet sem bil na začetku. Že lani sem se začel ozirati za drugim "mopedom". :naughty: Nekako se je izoblikovala podoba in želja po kompaktni zadevi, ki bi nama omogočala udobno in lagodno vožnjo v dvoje in z nekaj prtljage. OK. BMW. Kateri, kako, zakaj? Rental sem pri AC Kosmosu GS 1200. Super stvar, fino se pelje - sploh z vso tisto elektroniko - ampak cena, cena nekako me ni prav fascinirala. Ker je bilo proti koncu lanske sezone, je tudi ideja malo "ugasnila". No letos se je zgodba ponovila in po nekaj daljših "furah" z Aprilio je padla odločitev. BMW R ???? RT. PIKA! Stanje na TRR-ju. OK - do toliko in toliko! Za Aprilio dobim toliko in toliko! In našel sem "mojega" BENOTA. Sedaj po mesecu dni druženja si upam trditi, da je ta "moped" PRAVI. Pravi za mene in za moj način "vozakanja" in za mojo filozofijo motorizma. Glede na dejstvo, da praktično izpolnjuje vsa moja pričakovanja, je verjetno tudi "zadnji". Če pa ni zadnji, bo naslednji prav gotovo tudi BMW, bokser definitivno, potovalna varianta tudi definitivno, vse ostalo pa je odvisno od toliko drugih faktorjev, da je brez veze razmišljati o njih.

Glej, če kupiš motor, ki je bil tovarniško zablokiran na 25kw, potem ti piše v prometnem dovoljenju, pod Moč motorja; 25kw. Če pa ga blokiraš naknadno, pa je izvorna moč enaka (recimo 100kw), pod opombami pa piše blokirano na 25kw. Torej če je motor originalno blokiran, policaj nemore vedeti da moč motorja presega 70kw. Upam da sem razumljivo napisal

Pogrešam jo čist preveč ...

dobr večeeeeeeeeeeeer pa bo dost za dans tekanja sem in taj, počas u horizontalo še prej pa en checking tukilele

A se sploh splača zaverglat motor za 35 km ... no ja ... kakor komu ... mal se pa tud drugi vozmo ... en mal Za spominek si pa kupi obleko kurenta, mislim, da je to najbolj prepoznavno iz potovanja po Štajerski. Pač moj predlog

Dajte nehat zezat tipa. Štajerska je le priprava za S.Primorsko. Cilj je tako naskok na Vršič pred upokojitvijo. Če bo Bog dal, pa še obisk Savudrije, vendar le bodo na novo položili asfalt !! Okey, resno. Pazi, da neseš s seboj dovolj hrane in vode. Če ne spraviš vsega na motor, najami kombinirano vozilo, ki te bo spremljalo. Ne pozabit logistične opreme. Naj te opozorim tudi na to, da Štajerci veliko jedo in pijejo. To pa pomeni, da če se ti baba preveč poredi, boš morda moral podaljšat dopust, saj Stelvio ne prenaša preveč dobro nenadnih sprememb obremenitev v teži. Kak starješi kolega tiu bo morda svetoval, da napumpaj kak bar več v zadnjo gumo, ampak sam to odsvetujem. Sploh če misliš dnevno narediti več kot 12,3 km. Morda na manj kilometrine, bi še šlo. Pazi tudi na koprive. Te se posebej na Štajerskem rade zapletejo v motor in uničijo mašino. Ne pozabit tudi sredstev proti komarjem in brvincem. Pa proti malariji se cepi. Če boš šel off road, priporočam tudi proti klopom. Kolega je skoraj umrl za meningitisom. Če te kak norec ne zbije na cesti, te pa okužen klop na Štejerskem zjeba. Skratka - preventiva, ne pa kurativa !!! Za kaj več, pa naj ti ostli izkušenejši kolegi več povedo. Napiši nam dnevnik potovanja in poslikaj vse zanimivo, ko se vrneš z dopusta, da boš ostalim utrl pot po Štajerski. Veliko sreče. Še kako jo boš potreboval za to avanturo !!! Če se vrneš živ, dobiš vzdevek "štajerski lisjak", tko nekak kot naš Stanovnik. Ampak on je itak pusi, ker se vozi tam po nekih peščinah. Naj kar poizkusi Štajersko, pa bo videl hudiča. Ajd.

Da nebote samo vi luštov delali. Res pa, da je morje nekaj posebnega.

Kot prvo jst ne bi šu v cerkev,ker sem Satanist.Tako,da si tuki mem udarla. kot drugo pa verjamem,da se mi lahko tudi to zgodi a ne na tak način,da bi divjal tam,kjer ni zdravo divjati(naselja,območja za pešce,kolovzi,stranske ceste itd.) Ti pa praviš se je pač izšlo in gremo naprej???? Naprej???? Naprej divjat??? Še enkrat ti povem na glas TIP JE TOTALEN IDIOT IN ČE BI MENI TO NARDIL,KO SEM NPR.Z DRUŽINO V AVTU,GA NAJDEM IN MU ODTRGAM TISTO BUTASTO BUČO ZA VSELEJ. Jaz sem miroljuben človek ampak ko mi kakšen tak bacil dvigne pritisk se mi pa obrne na slabo. Ne zagovarjej kretenov,da ne boš kdaj žrtev takih spak.

odločiu sem se, da se pustim ugrabit Andreji ... sam ne bit pregroba.... no ja ... na momente kakšen plosk vela... clo paše ...

LOL http://300td.org/ Eni pa tiste drage luksuzne terence kupujejo ...

Upam da je reklama na tak način dovoljena...Obvezen ogled hahaha

V glavnem se ne sekiram sploh več. Moja življenska pot je tako napisana in tako bo pač šla. Če me bo snel stric s klobukom al pa teta z očali, ja jebiga, moja krivda k jih nisem vidu. Drugače pa raje poiskušam v vožnji uživat in ne misliti na negativne dogodke. Maus bi reku: IN PIKA.

@Ice: Sem prakticiral tudi to, pa prej al slej je dougčas se furat v krogu, drugič, precej košta. Če se pa ne voziš v urejenem krogu, pol te pa še prej pohapsajo kot na cesti Če ne taplavi, te pa sosedov francl s kako zajlo v vinogradu sklati Sam sem zopet 2 mesca spet na cesti, po 4h letih premirja. In opažam, da prometa je res več. Je pa procentualno tudi več voznikov, ki so se naučili, da tista reč na sredini vetrobrana kaže kaj se dogaja za njimi. Ko pridem za avto nalašč gledam v njegove špegle, in opazujem, da dejansko 95% ljudi nas opazi. Kako reagirajo je pa uganka. Precej se jih prijazno odmakne. Vsaj po primorskem. Tako, da ni lih za jih opluvat na polno. Marsikdo je tudi motorist med njimi. Sem pa tudi sam že 2x naredu "neumnost" ko sem bil v AVTU... Speljem, pa mi pride motorist dejansko usaj 160km/h po glavni cesti izza rahlega ovinka z živo mejo (tako, da ga nisem videl, da se ubijem). In kaj sm hotu... nič, se odmaknit čimbol na bankino in zmolit, da bo zneslo, da gre mimo in mi ne zaleti u rit. Preživet na cesti je taka loterija, kot preživet z našimi plačami. Grebst se je treba

up

Kva čakaš, hit prodaj za 6900.-. Sicer pa, ali je prva barva? LP

Nimam veliko izkušenj s tem delom, a jaz bi šel čez Italijo ... in nazajgrede lahko morda še skombinirata tako, da skočita še na Mangart, potem pa čez Bovec, Kobarid, Tmin, pa po želji čez Baško grapo (ful za qrac cesta, but I like), ali pa čez Idrijo, al pa čez Kras, ...