Dvorana slavnih

.....katere pa večina deklet sploh ne bi mogle živeti, saj so podlegle njegovemu....

včeraj me je bilo na motorju prvič strah... prehitel sem avto, v katerem si je voznica z maskaro urejala obrvi. no, malce kasneje sem se ustavil v koloni pred prehodom, od zadaj pa se mi je približevala omenjena voznica, ki se je še vedno urejala. nisem vedel ali vidi da stojimo, ali ne vidi,... no, ustavila se je, čeprav se je avto malce bolj postavil na sprednja kolesa kot bi se naj sicer... priznam, stisnilo me je v želodcu... tragikomično pa je to, da je bil avto polepljen z reklamnimi napisi http://www.vozimo-pametno.si/ moj nasvet za ostati živ? upoštevajte, da so kokoške med nami...

Eh, po ravnini ti ga zna vsak Joža žgat...

Zadnjič, ko sem enega videl takole v krožnega in iz njega ven zavit, sem se spomnil na tale film. http://www.youtube.com/watch?v=4acJvDlWnQ8

....občutku za globino z,....

No na to vprasanje si si ze v bistvu sam odgovoril. Jst sm zamenjal ze 6 motorjev. 4 sem imel 600 kubikov in dva 1000. Meni je bila razlika med 600 in 1000 dokaj velika ampak nikakor pa tisto da bi rekel da me js strah od njegove moci. Predvsem sem cutil razliko v navoru. Ti jo bos pa pomoje cutil pa se najbol. Iz 125 kubikov na 2-valjnega 1000 kubičnega je razlika ogromna-vse pa je odvisno od posameznika kako to jemlje. Imas nekatere ki imajo hitro dosti moči, nekaterim pa moči ni nikoli dovolj. Tako da lahka ti povem da razlika je ogromna v vseh pogledih. Drugace pa se meni zdi cudno recimo k delajo izpit za kategorijo A - tam nekteri vozijo 500 kubicne motorje z 50konji, ko pa nardijo izpit pa si kupijo r1 ali pa po moznosti hayabuso ali kej podobnega-to je razlika v motorjih kot jabolke in hruske. Prvo kaj je doseze recimo r1 ali kaksen koli drug 1000 kubicni motor v prvi brzini skoraj taksno hitrost kt oni v avtosoli ima koncno, drugo kar je se v avtosoli ucijo z najbolj okretnimi motorji kar se le da. Recimo za primer honda cbf 500 pol pa primerjaj hayabuso ali hondo xx ali ninjo 12-14. To je taksna razlika v voznji kot da nebi bil isti motor. Vse pa je odvisno od posameznika kako hitro motor podredis svojim zeljam in potrebam. Jaz imam ociten primer k ima en znanec ze 2 leti motor pa se na njem se nc ne zamakne, do konca gume ima se 1 cm, en moj kolega pa je kupil pred 2 meseci motor 600 kubicniga cestnega (prej mel 125 coperja) pa ma gumo do konca in scitnike na kolenu podrajsane. Vem da ni poanta v tem kok podres gumo pa te finte samo imas nektere ki so talent za motor, nekteri pa si ga kupijo zato ker zgleda frajersko in ker je frajer in potem doma zfleksom brusi scitnike na kolenu:) V glavnem jst taksnega preskoka v moci nisem hotel delat da bi sel iz 20 na 150 konjev. moja lestvica konjev je bila taksna: Diversion 60KM, Fzs600 98KM, Fz6 98KM, cbr600 102KM, Fzs1000 140KM in trenutno Cbr1100xx 165KM. In seveda meni ni bilo neke velike razlike edino ko sem kupil prvega diversion yamaho se mi je zdelo da gre ko hudic-sm se spraseval kje sploh lahka izkoristis taksno moc:)hehe no potem pa pocasi navzgor in tako mi sedaj trenutno najbol odgovarja ta ki ga imam. Ni zdaj bom pa nehal-nisem mogel spat sem sel pa tle gor neki kracat in vidim da sm ze itak zabluzil na polno tak da to je to LP

...MZ je skrajno nesposobna oseba, brez.......

to olje motul je eno najboljših..zato dvomim da bi že pri 9600rpm blo prremalo mazanja...

gozda v katerem rastejo tudi....

... bogato domišljijo o temnih prostranstvih lepega...

po vsej verjetnosti nek kurčev senilen upokojenec, ki bi mu itak že zdavnej moral vzet izpit ker ne vid 2m okol sebe...debil. Tale manever je pa rezultat tega k je gledu po zraku namest da bi se na vožnjo pa dogajanje na cesti osredotoču.

meni je aprilia vlekla skor do 12000rpm-in je šla vedno na polno..res pa je da ni skor nič trokirala:worship:

Še sm živ

Moj recept preživetja: na cesti pričakuj, da bodo ostali vozniki počeli točno tisto, česar ne bi smeli, opazuj jih in temu prilagodi svojo vožnjo, pa se bo morda izšlo. Vsaj meni se do sedaj je.

::: srce pa spi, le tiho spi,....

nism še pogrešan

♪♪♪

ej ma ne ma še M3 doma pa ferrarija tak da definitivno mu ne zmanjka za opremo :closedeyes: aja pred kakšno urco AC Slo. Bistica Mb Yamaha r1 letnik kaj vem 2004 glej eni ne gledajo v vzratno ogledalo 3 krat predno gredo na prehitevalni pas kakor jaz... aja pa če ti moped gre skoraj 300km/h počni to ob majn prometnem času, ker nimam interesa pol v koloni stat ko se kaj pripeti.... drugače si pa ful car aja pa če blendaš pri taki hitrosti vrjemi da te 70 letni dedek ne bo opazil, ker te je moje sokolje oko komaj zaznalo

Dajte nehat zezat tipa. Štajerska je le priprava za S.Primorsko. Cilj je tako naskok na Vršič pred upokojitvijo. Če bo Bog dal, pa še obisk Savudrije, vendar le bodo na novo položili asfalt !! Okey, resno. Pazi, da neseš s seboj dovolj hrane in vode. Če ne spraviš vsega na motor, najami kombinirano vozilo, ki te bo spremljalo. Ne pozabit logistične opreme. Naj te opozorim tudi na to, da Štajerci veliko jedo in pijejo. To pa pomeni, da če se ti baba preveč poredi, boš morda moral podaljšat dopust, saj Stelvio ne prenaša preveč dobro nenadnih sprememb obremenitev v teži. Kak starješi kolega tiu bo morda svetoval, da napumpaj kak bar več v zadnjo gumo, ampak sam to odsvetujem. Sploh če misliš dnevno narediti več kot 12,3 km. Morda na manj kilometrine, bi še šlo. Pazi tudi na koprive. Te se posebej na Štajerskem rade zapletejo v motor in uničijo mašino. Ne pozabit tudi sredstev proti komarjem in brvincem. Pa proti malariji se cepi. Če boš šel off road, priporočam tudi proti klopom. Kolega je skoraj umrl za meningitisom. Če te kak norec ne zbije na cesti, te pa okužen klop na Štejerskem zjeba. Skratka - preventiva, ne pa kurativa !!! Za kaj več, pa naj ti ostli izkušenejši kolegi več povedo. Napiši nam dnevnik potovanja in poslikaj vse zanimivo, ko se vrneš z dopusta, da boš ostalim utrl pot po Štajerski. Veliko sreče. Še kako jo boš potreboval za to avanturo !!! Če se vrneš živ, dobiš vzdevek "štajerski lisjak", tko nekak kot naš Stanovnik. Ampak on je itak pusi, ker se vozi tam po nekih peščinah. Naj kar poizkusi Štajersko, pa bo videl hudiča. Ajd.

- ... minus... lohk crkneš od monoksida... + - plus .... lohk pa da tud žena.....

Najprej naj na kratko predstavim HAPKIDO. To najdete tukaj. Sedaj bi vam rad pokazal še nekaj tehnik samoobrambe na kateri, kot veste že sami (če ste prebrali zgodovino HAPKIDO-ja), temelji celotna borilna veščina. http://www.youtube.c...feature=related Sedaj pa še borbe. Hapkido borbe so full contact borbe. (tekmovanja so običajno sestavljena iz specialnih tehnik (padanja itd.) in borb, ki jih lahko vidite v vsej veličini pod tem linkom). Letos se bodo štirje Slovenci prvič udeležili svetovnega prvenstva, ki bo potekalo od 06.08. do 08.08.2010 v Ameriki v Michigen-u. To torej pomeni, da še ni bilo Slovenca, ki bi se kdajkoli boril na svetovnem prvenstvu v borilni veščini HAPKIDO. Na svetovno prvestvo tako pošiljamo kar dva evropska prvaka (mladinski evropski prvak 2009 Rene Voglar in članski evropski prvak v absolutni kategoriji 2009 Jure Žnidarič). Svetovnega prvenstva se bo udeležil še vice državni prvak Denis Lazar in novinka v Hapkido tekmovanjih Ana Zadnik. Bodite z nami in spremljajte vso dogajanje na Facebook-u na naslovu FB-HAPKIDO Če slučajno kodga interesira, da bi se nam pridružil na treningih me lahko pokliče 070/828-707, s treningi začnemo septembra.

ne vem..lahko pa ga greš kupit, plačaš nanjga še DDV in DMV, in potem probaš od italijanov davek nazaj dobit.. aja pa ne pozabi na stroške prevoza in homologacije pri nas.. mogoče bi celo kaj ceneje prišel skozi kot če ga pri nas kupiš..ali pa tudi ne..

sj se vidi,v tvojih koncih sm mogu jst dat :glare: :glare: pa še kdaj,drgač pa dopoldne bi jo blo treba prepelat

.........brinove jagode, pa mandeljni in hrustljavi čips, ki je že pakiran v vrečki in čaka..........

http://www.youtube.com/watch?v=HeQXsNXuoHI

Pri eksotih to ne deluje zato, ker enostavno ni še nihče razvil uparjalnika, ki bi lahko dovedel velikokubaturnemu motorju dovolj plina v trenutku, ko "pohodiš" gas na polno. Nekateri ta problem rešujejo tako, da v območju visoke porabe goriva neopazno preklopijo na benzin. (Thumperju se to seveda zamolčali, pol pa oslarije trosi!! :naughty: ) -Z lastnim softwerjem in dvema MAP senzorjema so naredili sistem, ki deluje v real time-u, ne pa z zamudo nekaj taktov, kot vsi ostali proizvajalci. Prednosti: bolj odziven motor, minimalna oz. zanemarljiva izguba motorne moči, manjša poraba, manj obremenjen katalizator. Ker nima predvnešene mape kot ostali , je tudi ni potrebno večkrat korigirat. -Pri njihovem sistemu so uporabljene najboljše komponente posameznih proizvajalcev. -Celoten sistem je narejen po vojaških standardih, kar omogoča 7-letno garancijo, brez omejitve kilometrov. -Ker sem lokalpatriot, mi veliko pomeni, da lahko kupim izdelek domačega proizvajalca, ne pa za vsako ceno zagovarjat tuje. Z G-1 sistemom sem naredil cca 120.000 km-jev. Brez najmanjšega problema, poraba 5-10% večja, odvisno od desne noge. Upada motorne moči praktično ni, oz. je nezaznavna. Niti en ekstra obisk na servisu ni bil potreben. S Prinsovo zadevo sem napravil cca 40.000km: poraba 10-25% večja, izguba moči opazna. Velikokrat je potrebno kaj "štelat". Tartarinija sem vozil 25.000 km: poraba 10-15% večja, izguba moči opazna-odvisna od zunanje temperature. Tm pa tm je treba prilagoditi mape. Landi renzo: naredil cca 20 km, vgrajeno v Tuđmanoviji. Kakovost vgradnje katastrofalna, delovalo nikakor. V kolikor bi ta sistem vgradil nekdo, ki se mu vsaj na daleč sanja, kaj pomeni kakovostna vgradnja, bi zadeva sigurno delovala veliko boljše. Pies: ne poslušaj Thumperjevega pleteničenja, ker je, ali eden od monterjev Prinsa, ali pa ornk nategnjem majstr, ki se čuti dolžnega sedaj na vse kriplje braniti to, kar si je noter "vtaknu". Pies2: majstr Thumper, ti očitno rad veliko govoriš, vendar pa bolj malo poveš.

Dober dan iz senčke .

Ker je v naslovu besedica pohvale: ste pohvaljeni, kar tako naprej!

Če hočeš met mivko med ritnicami...med zobi, v ušesih, je dobra izbira Rab.....Pa tud na Korčuli najdeš kakšno tako plažo....

Fočk! A kj dogaja u našmu koncu?

Sicer ne vem, če tole paše v to temo, a vseeno: sem zaprisežen drekpumpar s kar dolgim moto stažem (kakih 40 let). Zadnjič sem bil na servisu pri Franciju v Kranju (menjava sklopke), pa mi je za tisti dve ali tri ure posodil njihovega službenega Burgmana 650, da se nisem motal po delavnici in jim med delom hodil pod nogami. Malce skeptično sem se vsedel nanj, v prvih nekaj metrih preveril delovanje zavor in nato dodal gas. Opaa, sam nisem vedel, kdaj sem jih imel noter 100, zmanjšal in se prepustil vožnji. Naj mi drugi motoristi ne zamerijo, a vožnja je bila božanska. Sicer ne spadam med tiste, ki skuteriste gledajo zviška, tudi na cesti jih vedno pozdravljam, a sedaj še bolj razumem, zakaj maxiskuteristi prisegajo na svoj moped tako kot jaz na svojega. In bodimo pošteni, skuter JE motor, med tem ko to za trike niti slučajno ne moremo reči! In ne nazadnje, kasneje sem spoznal enega z Burgmanom, v pogovoru mi je priznal, da je prej vozil Harleya, sedaj pa skuterja ne bi zamenjal za nič na svetu. In slaba stran? Cena skoraj 11000 za polno opremljenega. Lep pozdrav in srečno vožnjo vsem skupaj.

@Maus; Ampak morš priznat, da si telem tipu vsaj enmalček fouš. :naughty:

dobr dan fantje in dekleta

Ojla, hvala za ful odgovorov, sem bil na furi danes - a tadrugi se pa nič ne vozite. Dobrih 35kilometrov se jih je kar nabralo primeni. Hvala za vse nasvete. Eni se malo hecajo, samo jaz ne morem vsak dan na Ride hodit, pa na morje pa ribe lovit s motorjem tako kot eni. Ampak tudi še to pride. Lepo počasi se bodo kilometri in izkušnje nabrale. Ful hvala za nasvete, da se pozanimam , ali pa če kdo ve kje so servisi za guzzije na Štajerkem, ker nikoli ne veš. Saj če bo šlo fajn narobe sem s sosedom zmenjen da me pride z kombijem iskat. Nikoli ne veš. Nekaj trase sva že planirala, samo za lepe in dobre ceste ni noben napisal, po GPSu pa ne moreva, ker ga letos še nisva nabavila. Kateri zemljevidi so boljši od frei-berndt ali od Michelin? Mogoče sem narobe naredil, ko sem motor brez kovčkov vzel, pa jih je treba zdaj dokupit - če bom kar od Alposa najdu če so cenejši. Ta mehke torbe bi bile bolj začasno uporabne, če prav razumem. Pa še to: kateri spominek je tam tipičen, da bi ga nabavu? Ampak ne zdaj za ikebano povedat. Hvala LP CB

ja ja ... odbojko s štrudlom... nuben nau odbiju... vsi z čekani lovil :lol:

Mislim, da išče kolesarske poti ... v enem tednu se po celi štajerski asfalt položi, ne pa prevozi z motorjem. Če se motim, se opravičujem, ampak mislim, da ni čist resno vse skupaj.

No tee pa tak ni skrbi ce je kmalu servis..Ja nwm.,..Lahk da da pocasi Šepa akumolator(zgublja moč)...Vrjetnoo bi mogo doliti malo tekočine,in ga napolnit

pomoje ni akumolator stvarca užge po 0.5 sekunde verglanja, ko stoji do treh dni...po treh dneh (KOKR DA BI BLO NASTAVLJENO )noče vžgati lepo ampak sam einlasser tuli u 3pm sicer pa mam servis čez 50km pa bomo tam uredil zadevo ;D

Včeraj furca malo drugače kot ponavadi Sem si sposodu od "rumene" junior raketo, z mislijo da prečekiram če je vse v redu in izpravna na koncu je ratalo lepih in zanimivih 120 kilometrčkov

http://www.youtube.com/watch?v=LV2r0uhLcKg

......lcd tv, mobilni telefon in mikrovalovna pečica............

drage žabce imeli bomo lep sončen dan , živo srebro se bo povzdignilo tja do 32-33 stopijn celzija :blink: , torej bo prijetno soparno vreme , z malo sreče nas bo osvežila kaka ploha ( po možnosi z kakim koščkom leda ). vsem skupaj še naprej lep dan

Ne, imajo samo ODNAŠALCA in to BAKRENEGA ne zlatega

rs125black: kolko moreš dat dizo v tzr ko jo odblokiraš? en mi teži da bom ponoro zdaj zdaj

bomo prišli če bo cajt¨med vikendom ker ga cez tedn ni!

Doba rižote se je končala :grim ...začenja se doba šagetov :grrr ...v epizodi: Bombnik aka Fabrška Tuna je doma, tam kjer Calvo nima za burek :evilgrin: Letnik 2007...crash padi na poti in sopotnikov sedež z ročkami...v drugem planu pušlc Akrapotov...sicer pa ni kej dodat...lepo, da je že kičast ...ufuf...

Ja moji začetki vožnje na koleno , nasmejte se mal ljudje , vsaj mene to vreme spravlja v depresijo...

Sem vozil. Super motor! Celotna tema o nsr: http://www.motosvet....?showtopic=2781 Povprašaj kdaj je bilo menjano olje v menjalniku, bremz ploščice, bat, hidravična tekočina, stanje verige in pneumatik... Priporočeno je na ogled pripeljati še kakšnega kolega ki modruje in zbija ceno namesto tebe Želim ti dober nakup. p.s. Kasnejša vprašanja postavljaj v zgoraj navedeni temi... LP in lahko noč