Dvorana slavnih

haha dobra reklama

Pobči, naj se vam ne mudi odrasti.... Sicer pa, zakaj pa ne? Iz 50ccm direkt na 1000, pa Akrapota gor. Samo povejte, kdaj boste na cesti, da gremo mi dol.

če že ne rossi,pa upam da jih spies opere

fiat yamaha bo ta wikend dirkala v posebnih barvah... če je komu uspelo v prvih 10ih minutah poslati svojo sliko jo sedaj lahko vidi na enem od motorjev

FP1 Laguna Seca: 1. Casey Stoner Ducati 1:21,699 2. Jorge Lorenzo Yamaha 1:21,932 + 0.233s 3. Andrea Dovizioso Honda 1:22,225 + 0.526s 4. Dani Pedrosa Honda 1:22,559 + 0.860s 5. Ben Spies Tech 3 Yamaha 1:22,640 + 0.941s 6. Valentino Rossi Yamaha 1:22,660 + 0.961s 7. Nicky Hayden Ducati 1:22,902 + 1.203s 8. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1:22,971 + 1.272s 9. Marco Melandri Gresini Honda 1:23,021 + 1.322s 10. Aleix Espargaro Pramac Ducati 1:23,693 + 1.994s 11. Mika Kallio Pramac Ducati 1:23,825 + 2.126s 12. Marco Simoncelli Gresini Honda 1:24,002 + 2.303s 13. Hector Barbera Aspar Ducati 1:24,326 + 2.627s 14. Alex de Angelis Interwetten Honda 1:24,615 + 2.916s 15. Loris Capirossi Suzuki 1:24,710 + 3.011s 16. Alvaro Bautista Suzuki 1:25,031 + 3.332s 17. Roger Lee Hayden LCR Honda 1:25,432 + 3.733s

►►►

...

enega sočnega na šnoflo, "čudo" moje

Dober dan motoristični narod.

To je zmaga! Kovčke imam - vse tri tavelike od Alposa. Prejšnji lastnik jih je imel eno sezono, pa je skoraj pol sveta obvozil z njimi - 5000km. Na enem so še nalepke od njega, samo ne vem, če bi zdaj jaz moral te nalepke dol zdrgnit? A se ostali tudi okrog vozite z nalepkami, ki vam jih kakšni prijatli prinesejo iz Maroka in Turčije al pa iz Nordkapa? Eno iz Štajerske bom sigurno dodal. CB

** lahko noč in sladke sanje......

evo še moja kupljena 4.5.2010: X802, Lorenzo replica KMC, Lubljana

...in naslov teme je PRVI MOTOR, ne moji motorji...

Aha. Jaz grem zdej za en teden na morje, tko da bom nasledn tedn vido če bom meu kej cajta al mi bo vsega punca pobrala

ja z r1 pa si skoraj na istem kak pri v6

Tako so tudi meni rekli, pa se ne morem upreti. Bomo vseeno poskusili. Sicer sem letos že bil aprila v Dolomitih, za pokušino. Cesta super prazna, sam kak smučar je bil kje videti. Če ne bo za živet, pa bomo spakirali domov, pa kam drugam mahnili. Scarabeo

Ti bom po šolsko razložil: glej,če imaš oznako na mašini in magnetu je to vedno ZGMT (zgornja mrtva točka)na odmični gredi pa je ponavadi tudi oznaka.Vendar gl.gred pri 4-t.mašini se vedno zavrti dvakrat, odmična gred samo enkrat.Zato moraš nastavit najprej označbi na odmični gredi in nato šele na glavni gredi.Če slučajno nimaš oznake na odmični gredi se nastavi tako da daš gred v položaj, ko se izpušni ventil ravno zapre in vsisni začne odpirat saj v tem položaju gred sama stoji, glavna gred(označba na magnetu)pa mora biti takrat na označbi ZGMT. Nato gred obrneš za en obrat in je gred spet na ZGMT takrat se nastavi vsisni-a in izpušni-a ventila-e.

...ja tja gor, ........ Joe Cocker & Jeniffer Warns http://www.mojvideo.com/video-up-where-we-belong/d0de116ea615dbaafa71

Lep pozdrav vsem! Ravno nazaj iz Dolomitov, pa so vtisi še sveži... V Dolomitih ne rabiš vetrne zaščite, pa si strah in trepet Varaderov, GS-ov in podobnih. Motor delal brez vsakih problemov. Samo tankaj in vozi. Dunlop RoadSmart - prvih 1500km, samo hvalim. V primerjavi z Metzeler Z06 je veliko bolj športna, bolj primerna za dinamično vožnjo. Še slikce:

buča. kako jest kot potencialni kupec vem, da si motor vozil po pisti in ti posledično zbil ceno? mi boš sam povedal? ja, pa jade...

Če greš dovoljdaleč proti vzhodu si boš ziher picajzle domou prineso

Zadnjič, ko sem enega videl takole v krožnega in iz njega ven zavit, sem se spomnil na tale film. http://www.youtube.com/watch?v=4acJvDlWnQ8

A dogaja kaj al nič, sicer za vozit se ni glih kaj preveč po tej vročini. KOnčno mi je danes uspelo zamenjati gumo, žal ni bilo prej financ. Sem se ponovno odločil za RoadSmart, prejšna mi je držala 10kkm , sprednjo bom pa menjal malo kasneje. JAvite se kaj, če je kaj novitet

Hola, Podium mission for team Rossi to bi blo pa res neki... upam da mu uspe

Eh, po ravnini ti ga zna vsak Joža žgat...

Nočem iskat dlake v jajcu, ampak če je obraba dveh Grobnikov in ene Pannonije ekvivalent 1000km na cesti, si moral na Grobniku res oreng šparat, na cesti pa letet v smrt. Razen če je bilo število prevoženih krogov res majhno, oziroma so bili to "urni" in ne dnevni obiski.

MAUSu za eno totaln prisrčno izjavo včer pa za pivoooo, ki sm ga po unm "pripetljaju še kk rabla!"

Hola, De Puniet recovering, Roger Lee Hayden to ride at Laguna Seca

Mogoče pojasnilo: GP PRO rokavice (pa tudi GP PLUS recimo) niso ravno heavy-duty rokavice. Namenjene so za največje udobje, izreden občutek obnašanja motorja (natančen feedback) in največjo varnost. Vendar vse to precej na račun vzdržljivosti, saj so določeni materiali, ki so uporabljeni, precej "nežni", kot rečeno zaradi doseganja optimalnega občutka in odziva motocikla. Obloga pri palcu je eden takih elementov, ki ni povezan neposredno z varnostjo rokavice. Ta obloga je precej delikatna in na nekaterih ročicah motociklov se lahko kmalu predrgne, ker so ročice preagresivne (za daljšo uporabo seveda). Preagresivne ne pomeni nujno, da morajo biti grobe (reliefne) na otip, včasih je tudi med gladko ročico in rokavico tako dober oprijem, da ščasoma mali premiki povzročijo obdrgnjenje obloge. Rokavica sicer varnostno zato ni oporečna. Morda ustreza primerjava med potovalno in dirkaško pnevmatiko. Prva naredi veliko km z odličnim oprijemom itd, slednja pa bistveno manj km, vendar se precej bolj čuti dogajanje motocikla, oprijem pa je vrhunski. Torej, za dolgotrajno uporabo je boljša rokavica z manj specialnimi oblogami, kot je recimo v sport razredu model SP-1. GP PLUS in GP PRO so kot rečeno race torej dirkaške rokavice. Lep dan Boštjan

haha ta verz je dobr za vse tiste računalničarje, ki nevejo kaj je življenje: Lajf je bedna igra, sam grafika je pa carska. lp

Verjetno je Rossi med okrevanjem gledal dirke po TV in ugotovil, da mora nujno čimprej naredit dirke spet zanimive... D.

A-a šparam ^_^

Kot prvo je to R1 za nepoznavalce jaka78 ko se tebi kaj takega zgodi (sicer vem da se ti ne ) bi ugasnu motor pa poklical taxi pa takoj v cerkev na molitev ???? Se je pač izšlo in gremo naprej tako si je mislil ta možakar kakor mnogi ostali tukaj ko se jim to zgodi no nekateri extremi pokažejo še znake avtomobilistu ta jih ni ker se zaveda da je večinoma kriv sam.

V glavnem se ne sekiram sploh več. Moja življenska pot je tako napisana in tako bo pač šla. Če me bo snel stric s klobukom al pa teta z očali, ja jebiga, moja krivda k jih nisem vidu. Drugače pa raje poiskušam v vožnji uživat in ne misliti na negativne dogodke. Maus bi reku: IN PIKA.

Najprej hočem pogodbo o zaposlitvi :glare: ... prej ne bom ukrepal nič

:naughty: trenutno si grejem guzico nekje na SLO morju. Prihodnji teden pa po diahonali v kurje oko. Vse seveda z dvoslednim vozilcem Pa je kar sprejemljivo

Doba rižote se je končala :grim ...začenja se doba šagetov :grrr ...v epizodi: Bombnik aka Fabrška Tuna je doma, tam kjer Calvo nima za burek :evilgrin: Letnik 2007...crash padi na poti in sopotnikov sedež z ročkami...v drugem planu pušlc Akrapotov...sicer pa ni kej dodat...lepo, da je že kičast ...ufuf...

dumber.wmv

Hvala, hvala ... no, zdej mi pride un rek na pamet : Na svojih napakah se učimo !

Ko se dva odločta poročit se poročita, otrok tu nima veze-zame. Če bi se z eno poročil se ne b takrat ko bi bila noseča ampak prej ali pa kadarkoli kasneje, če bi mi bilo do tega, ne pa da je otrok razlog za poroko. Ma sej se ne poročiš zarad otroka...ni na lepe oči, če ni noseča ampak je zaradi nekih čustev...ne rečem, da ni na kmetih tako, da začnejo kake stare mamce obsojat češ imata otroka poročena pa nista in potem marsikdo podleže pritiskom in je poroka le zaradi starin. Ampak tako je v krogih ljudi, ki so ostali v praveku. Pa na občini do zdaj še nikoli nisem videl oltarja..... Ne poročajo se tudi zato, ker nimajo denarja, ker ceneje prideš čez življenje,če si kot samohranilec...

http://www.gixxer.com/forums/showthread.ph...6570&page=3 - tale specjalc je zlil dve plastenki ENERGIJSKE PIJAČE z imenom NOS v tank misleč da je dodal nitrometan oksid http://www.audiforums.com/forum/showthread...?t=80267#693578 - naslednja nindža je menjal olje v avtu. Ugotovil da je zelo črno, ter se odločil sprati mašino z vodo. V odprtino za dotakanje olja je namestil cev ter odpru vodo za dobro mero pa še zagnal mašino. Mašina -RIP http://www.audiforums.com/forum/showthread...?t=80267#693578 - naslednji bumbar se je odločil spolirat kanale tako da jse pri prižganem motorju stresal pesek (za peskanje) skozi intake, misleč da bo itak prišel ven čezu izpuh http://hdforums.com/forum/touring-models/1...plug-stuck.html - tale je na svojem HD zalepu vijak za izpust olja z likvid metalom -ni tok krize proti drugim http://www.zxforums.com/forums/zx-6r-forum...-need-help.html - pa še strokovna montaža tablice, kjer je ˝majster˝ poleg undertray-a prevrtu še računalni Tko da fantje in punce ne se sekirat če ga kdaj kej polomte pr šravfanju svojih konjičkov-ker sploh z prvimi tremi se pomoje ne more čist nič primerjat.

Najdražje je,če se učiš na svoji lastnini.Vsaka šola nekaj stane.Če boš rabil ličarja za popravilo tanka se javi ti dam telefon.Mojemu kolegu je poravnal totalno stisjen tank od Yamahe fejzer tudi 3l benzina mebi šlo notri tako je bil zmečkan. :whistle:

Če nisi kupila original sirene za motor bo kmalu izdihnila,ker navadna avtomobilska sirena ponavadi ni vodotesna. :hmm:

a-a :wacko: če gre za kako aprilio rs125 al pa mito ali podobno, se kombinezon res splača, če gre pa za kako cbr 125, potem pa ne, ker je to bolj kolo kot motor :D :lol1: :kva2: si že kdaj vidu kombinezon na skuterju (razen na dirkah)? :) prid do mene, me boš mogoče vidu, ko bom mim švignu...pa po možnosti v naslednem ovinku po kolenu :D