Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 26. 07. 2010 v vseh kategorijah
-
Pozdravljeni, kot prvo bi spet rekel, da je to ena "delikatna" tema. Ni tako hudo kot se tukaj govori in nasploh nismo edina država, ki ima takšno situacijo. Motoristi nasploh, so v družbi za večino nepomembni in manj vredni (tako pač je). Če bi že na kaj želeli opozarjati, je to, da bi bili malce lepše obravnavani in mogoče to, da bi nam omogočili prostor kjer bi lahko varno sproščali adrenalin. Situacija ni tako slaba, kajti če bi se vsak od nas peljal po pravilih, se nam ne bi imelo kaj narediti, ampak ni ga motorista ali avtomobilista, ki bi bil toliko.. pa lahko rečete karkoli, kdor ne ali ni upošteval pravil, nima kaj tukaj pametovati in "spet moralizirati" (pa če je bilo to včeraj ali pa 10 let nazaj.. ). Kar se tiče slabih cest.. ne moremo pričakovat, da bodo za vsako malenkost urejali in vlagali. Je pa res, da bi morali poskrbeti za osnovo, torej vsaj čistočo. Primer: Čez zimo posujejo na tone peska in šodra, soli... a zakaj hudiča, ne morejo naredit enega kroga spomladi in počistiti vso to nesnago? Že samo to bi bilo ogromno. Varnost bi morala iti v drugo smer. Obveščati in postaviti ljudi ob dejstva kako in kaj, ne pa da dvignejo kazni, imajo helikopter in igrajo loterijo, kdaj bodo naleteli na voznika in ga obrali za par tisoč evrov... je to poučno? Da človeka spravijo na socialni rob? Sicer pa ne vem zakaj se spet bunite, če bi spremljali še druge teme in bili mal življenski, bi videli, da ni niti najmanj tako hudo.. kot sem že enkrat napisal, sto tisoč avtomobilov in par tisoč motoristov je dnevno udelženih v prometu.. in če se zgodijo 1-3 hude nesreče na teden, je to izjemno malo.. Popolnoma preprečti se jih pa nikoli ne bo dalo, saj popolnost ne obstaja. Vas pa perejo mediji in država, kako ste kot ogrožene srne?.. Ne vem kaj nam spet poskušate prodajat tule ... ampak, če se bo to delalo za korist ogranizatorja, potem je to še ena velika bedarija, ki nam ne bo prinesla ničesar. Vsak se mora najprej zamislit nad samim sabo in ko boste vsi ravnali prav, bodo tudi drugi.. do takrat pa.. bodite realni. :xx: Vsak sam lahko naredi največ, ne morete za vsako reč krivit druge.. vedno si naprej kriv sam, potem pa vsi ostali.. Brez zamere in lep pozdrav.8 točk
-
6 točk
-
Pozdravljeni forumaši in forumašice. Pozdravljene motoristke in motoristi. Vsi, ki ste člani klubov, društev ali pa to tudi niste, vas vabim, da se pridružite veliki ideji, ki bo tudi Slovensko vlado in javnost postavila pred oči svetovne javnosti. O nas bodo poročali tudi na BBC-ju, če bomo le delovali složno in pokazali svetu, da Slovenke in Slovenci znamo narediti nekaj novega in izvirnega. Za kaj gre? Gre za akcijo v kateri bomo opozarjali na slabe vozne razmere (slabe in neurejene ceste), na objestne voznike in na vse druge pomanjkljivosti v cestnem prometu. Sloveniji bomo tudi pokazali, da potrebujemo dirkališče, kjer se bodo lahko motoristi in tudi avtomobilisti malo zdivjali in se še kaj naučili.4 točk
-
Oj, toteki! Dopustniški časi so, jutri (torek) bo sploh kdo pri Bokiju? Z Godyjem sva prejšnji vikend naredila v treh dneh 255 km! Prvi dan 79, drugi dan 96 in tretji dan 80 ... on na KTM-u, jaz pa na dvokolesniku neznanega izvora, ima pa celo prestave. :naughty: Aha - teh 255 km se nahaja od izvira Drave do Velikovca - bila sva s kolesi! Potem sva se kakšnih 5 dni (on s FRJem, jaz s Čmrljem (V-Stromček) preganjala nekje po avstrijsko-nemško-svičarsko-italijanskem območju, dva dni je žgalo sonce ko pes, dva dni je scalo ko vidra, en dan pa sva se vračala domov (to je bila še od vseh dni najhitrejša vožnja) in zdaj spet kolesariva. Aja, kakšna dva dni bo vmes še kombiniranja z "marofovanjem" in prostim slogom motoriranja - in konec dopusta. Te pa spet malo obujanja spominov ob torkih zvečer.3 točk
-
Saj namen je dober, ampak že vnaprej obsojen na neuspeh. Kaj ti pomaga sto normalnih motoristov, ki se trudijo, potem pa en bebec skozi naselje prišpona 200/uro... Seveda bodo kamere snemale njega, ne protestnikov. Pa je naš splošni ugled še polj na podnu, kot je že sedaj. Zadevo podpiram, ampak... to je Don Kihotov boj z mlini.3 točk
-
Nočem bit smotan, takšne zadeve 100% podpiram, ampak bi pa vseeno rad vedel kdo stoji za to akcijo in kako bi vse skupaj sploh potekalo. Če je želja naredit eno oreng zadevo to zahteva dobro idejo, ogromno organizacije, promocije, posledično tudi stredstev, predvsem pa nešteto vloženih ur, s strani tistih ki se bodo spravili to zadevo delat.. Če gre zgolj za en preblisk, češ dajmo nekaj naredit za varnost, brez vizije kako naj bi to natančno potekalo, potem je skoraj brezveze o tem debatirat, ker iz takih zadev navadno ne rata nič, ali pa so pozabljene še isti dan. V primeru, da je pa stvar resna, potem pa vsekakor popolnoma podpiram in bi se tudi z veseljem udeležil.3 točk
-
Čist komot, ko boš pri volji kr ulet Hm, men se ni zdel kaj prida obnovljen, razen spucan Prvi dve slikci je lokacija +45° 21' 14.27", +14° 26' 32.15" Ostale so na lokaciji +45° 48' 58.17", +14° 15' 56.35" Tenx2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Rumenicestak, morm rečt, da super lokacije izbiraš. Jugo armija, aviacija, ... Hudo!2 točk
-
2 točk
-
Tale tvoj prvi odstavek me spominja na Mateja Sedmaka - Peacehikerja. Takrat tik preden se mu je čisto odfukalo ...2 točk
-
2 točk
-
Imam tisti rumeni odsevni brezrokavnik, če grem na motor, gre vedno z menoj. Tudi pri drugih, ki ga imajo sem opazil, da se jih veliko prej vidi in lepo je videti, da je vedno več takšnih, ki dajo nekaj na svojo opaznost in ne gledajo samo na poziranje na motorjih. Zakon so tudi tiste visual čelade, res se jih bolj vidi.2 točk
-
2 točk
-
Lej k so top prpelali nazaj :surrender: kaj je slučajno na novo pobarvan? Ker kak mesec pa pol nazaj ga ni blo gor.2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
Glede na razliko cen rablenih, se splača kupit factory. Vzdrževanje naj bi res bilo malo višje, ampak potem ko se malo poglobiš videš, da niti ni tako. Pri ohlinsu je res krajši interval obnovitve vzmetenja, so pa zato kompleti za obnovo cenejši(če ne menjaš glih samo olja). Ostalo je pa tko isto. Tudi na pisti ni take razlike, probleme so imele aprilije do(vključno z) 2000, ker je bil zadni amortizer malo bol krš in je res čez čas odpovedal, potem so pa to popravil in tisti navadni "sachs" niso slabi. Vilce od Showe so pa prav tako precej na nivoju, prednost ima ohlins samo pri lahkotnosti nastavitev, showine nič ne klikajo . Feltne se ne poznajo nič. Res pa, da po cesti tudi razlika med navadno in factory ne opaziš. Ampak to tko ni bistvo italjana, kupi se tistega, ki ti je všeč1 točka
-
1 točka
-
taprava limuzina s katero se boš vozil k Berlusconi jz mam njeno predhodnico Kappo pa je že to luksuz kera mašina te zanima? problemje edin pri nas dobro dobit, večina je itak uvoženih, le kakšna bencinarca se najde s slovenskim poreklom za pameten denar sploh tista 2.0 T ni švoh, pa manj stroškov z njo kt s 3.0 , dizel je pa itak preverjen Alfin traktor kej več pa na lancia forumu zveš1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Predlagam, akcijo, v kateri bi se montiralo par kamer v vozila ali na motorje in bi potem objavljali "slovensko" vožnjo. Že eno popoldne na pravi relaciji lahko prinese "izvrstne" posnetke.1 točka
-
če se ti tud tega ne da pogledat kje in kdaj je dvomim da se ti bo sploh dalo gledat dirko, tak da ne rabiš vedet... ob 23.00 po slovenskem času v laguni seci... lahko si pa ogledaš na poptv ali pa na 24ur.com1 točka
-
@rebel: no zdaj pa obrazloži, rebel:zakaj se policijo vedno opazi ob cesti ? pa se nič ne blešči od njih.. elo: -ker imajo pisane (belomodre) avte, pisane uniforme in se zato ne zlijejo z okolico. rebel: prometna signalizacija je v najopaznejših barvah, jo res vedno opaziš in dojameš?? če ravno ne sam potrebuješ informacije elo: -mar res ne rabiš opazit utripajočih luči in spuščene zapornice na prečkanju železnice??? rdeče luči na semaforju? signalizacija je namenjena informiranju... načeloma jo opazim... z veseljem... četudi ne rabim luknje na cesti sem vesel, če me nanjo karkoli opozori... rebel: delavci na gradbiščih, udeleženci v prometu, veš zakaj so eni od teh resnično bolj opazni v okolju delovanja? razmišljaj okrog pravil,koncentracije, načel in nalog, ki jih ima sistem v katerem se nahajajo. kritične situacije v prometu in gradbiščni anarhiji nista primerljivi. elo: -hmmm, najbolje bi bilo, da jih vozniki sploh ne opazimo, saj nam samo motijo koncentracijo, kajne??? rebel: razloži zakaj opaziš luknje na cesti, vrabca, ježa, povoženo mačko,, pesek in kamenje, razbit avto v jarku, kolesarja, ki lula v grmovju, hudo bejbo ko v množici čaka avtobus.... ??? elo: -vem tole: zagotovo bi prej opazil luknjo, ki bi bila občrtana s fluorescentno barvo, vrabca z neonrdečimi perutmi ter belo perzijsko mače pred sivim mačetom... hudo bejbo pa zato, ker sem moški... rebel: in motorist rabi pa fluorescentno barvo, da se ga v prometu spremlja in zazna ?? ja, če delaš neumnosti in nepričakovane manevre ti bojo posvetili več pozornosti zaradi čudne barve, ampak to ti ne pomaga. motor ima luči!! ki so od daleč vidne bolj kot vse ostalo!! elo: -ne za to kar si napisal, pač pa za to, da se ga zazna za trenutek prej, ter da se ga zares mogoče ne spregleda... človeško oko ima določene omejitve glede kota zaznave. širina luči je par cm... večina nas je čez ramena širših od 45-50cm... torej? rebel: zapomni si !!! izsiljen si 1. ko te nekdo resnično ne vidi zato ker ne pogleda, oziroma te ne pričakuje in ga ne zanima, če se bo kaj od kje pripeljalo (ampak to je čista neodgovornost in nepredvidevanje) 2. ko si "prehiter" in ostali niso sposobni dojeti tvoje hitrosti (to je zaradi velikosti-majhnosti objekta v gibanju ne pa barv) elo: -lahko si spregledan... kameleon se namenoma obarva tkao, da se čimbolje zlije z okolico in upa da je spregledan. da dobi plen, ali pa da sam ne postane plen... evolucija pač... rebel: če vozniki gledamo tja kjer moramo, vidimo in zaznavamo vse, negleda na barve. elo: -ena bolj neumnih izjav! rebel: ko ti bo nekdo namenil pozornost šele, ko opazi barve, vrjemi, da je že prepozno! je pa res da te bojo od takrat naprej spremljali zaradi čudnega izgleda ampak namen izogniti se nesreči tu ni dosežen. elo: kot smo že rekli, prej (ali pa sploh) opaziš nekaj, kar ni zlito in barvno usklajeno z okolico... prej, sploh,... rebel:vrjemi kar hočeš in kar ti paše, tisti, ki smo bili izsiljeni in razbiti vemo zakaj, pomagala ne bi ne rotacijska luč, odsevniki, sirene... bistvo je v tem, da moramo sami pazit nase, na način kot je vsak posameznik sposoben. elo: kako lahko to trdiš s takšno popolno verjetnostjo??? spet nepremišljena izjava... če kontrastov in izstopanj ne morete dojemati z vidika kameleona, vojakov in delavcev na cesti, potem se res nima smisla prepirati z vami... in ja, nositi odsevni jopič pomeni biti kontrasten, ne biti barvno zlit z okolico... in pozitivni učinek tega je, da obstaja manjša verjetnost, da boš spregledan! in to, pomeni večjo verjetnost preživetja... recimo... obstaja možnost izbire, jopiči niso obvezni! j1 točka
-
1 točka
-
Če sešteješ vse karte za EU in še vse mestne specialke, si kmal na enmu nuviju, mar ne?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
.........brinove jagode, pa mandeljni in hrustljavi čips, ki je že pakiran v vrečki in čaka..........1 točka
-
Dant3 viden danes na Prešernovi, če se ne motim, malo po 9.00 uri. Sam neki, a je ta tvoj motor črn z belimi črtami ali bel s črnimi črtami...joke1 točka
-
Včeraj ob 15:50 motorist s sopotnico na Hondi v hanspree barvah po Celovški pri Stari Cerkvi proti centru. Imel si veliko srečo , da si uspel ustaviti pred IDIOTOM, ki te je grobo izsilil in ti zaprl pot. Če bi pripeljal malo hitreje, ti tudi stoppie ne bi pomagal. Kreten je bil v VW Caddy reg oznak KR FJ 194. Predvidevam, da si bil preveč šokiran, da bi sestopil z motorja in butlja ene parkrat usekal po čeljusti. LP Robert P.S.: Se opravičujem za ta izpad, samo me je pogrel cepec s svojim manevrom pred motoristom.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
danes pot iz Kijeva v Kursk; cca 500km ravne ceste (niti enega poštenega ovinka - da bi gumo malce popraskal s strani). Zelo pogrešal tempomat (tudi po 2 uri voznje s konstantnim gasom na 120km/h) Vse skupaj se je nabralo že 2000km, zadnja guma že vleče na kvadrat :-)) Tudi danes so naju okradli ; enkrat policaji in enkart cariniki1 točka
-
Izredno pomembno obvestilo če še ni znano!!!!! Na Italijanskih forumih se je razpasla vest o možnem problemu na levi zavorni cevi Z 1000 letnik 2010!!! V bistvu gre za to, da predolga zavorna cev se med delovanjem vzmetenja lahko dotakne prednjega kolesa kar lahko povzroči poškodbo in posledično ODPOVED prednje zavore!!!! Link do original posta: http://www.z-italia.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=114779 Linki na youtube o preblemu: Začasna odprava napake: Italijanski forum je že obvestil Kawasaki Italia. Fantje preglejte kaj se dogaja ker tukaj se gre za življenja!!! Čisto po slučaju sem zasledil temo in se mi je zdelo IZREDNO pomembno posredovat! Prosim moderatorja da razišče in postavi na bolj vidno mesto!1 točka
-
1 točka
-
Da včasih ni treba čakat, da te spustijo skozi vrata. Preprosto odpreš jih in si že not :naughty:1 točka
-
hja kruta resnica Mislim da si pomojem dovolj star ,da bi lahko določene stvari dojemal :grim1 točka
-
mater ženske se niti za v kuhinjo niso več ti je kdo razlozil namen mikrovelce aja za tako plačo se dobro da sploh ventilator narišejo na mikrovelo1 točka
-
x2 (sicer ne tistih v gorenju...) ) Jst sem pa služben avtomat za kavo zjeb.. :xx: Še lepo sem se pohvalu, kak fajn kapučin znam nardit s spenjenim mlekom...pa je pri drugem poskusu penjenja mleka vse skupaj crknilo Tak, da sem jst popenu namesto mleka...pa vsi ostali ki so brez kave ostali...1 točka
-
Glihkar se je en mim pelu pa tvojo tablco je mel gor.... LP1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice