Dvorana slavnih

ja nč fantje in dekleta, se bomo pa furli brez izpita

Prou čudim se da to vse zdrži,pa da fukcionira pri teh obratih Kapo dol :notworthy: http://www.youtube.com/watch?v=Ed-l2Ot_d9c

Čestitke tudi od mene! Samo nekaj me pa grozno moti zakaj se vedno išče opravičila!? Vročina, nekonkurenčen motor... vročina je za vse ista, motor je pa predvsem dober izgovor... Pa še nekaj, bil je samo dve mesti od točk in samo eno mesto do zadnjega! Predvsem je pa žalostno da velecenjeni dirkač z zares vrhunskim motorjem, ekipo mehanikov, ogromno gumami... doseže enak čas kot ga popoln amater na popolnoma serijskem motorju brez ekipe mehanikov na amaterski dirki... To pa je žalostno!

Ideja sama je na mestu. Noben problem ni, če se 500 ali 1000 motoristov - lepo organizirano - odpelje iz Kopra do Maribora. Postavlja se vprašanje, kaj je sploh cilj take akcije? Komu je namenjena? - Morda javnosti nasploh? Ne bo učinka! Javno mnenje o motoristih, je zaradi nekaj % pihnjenih, tako kot je, in NIČ - tudi taka akcija ga ne bo spremenila. - Morda voznikom avtomobilov in ostalih prevoznih sredstev na cestah? Prav tako ne bo efekta. Dedek ali babica, bosta še veselo naprej zavijala brez smernika, teta ki rada telefonira, bo to še vedno počela - in oba bosta mirne duše SPREGLEDALA "prehitrega motorista". Kaj pa, če bi bil cilj akcije OSVESTITI IN INFORMIRATI - nas same, torej MOTORISTE? Uh, se bo vsulo sedaj marsikaj! Verjetno lahko za to, da bomo na naših cestah VARNI, naredimo največ kar mi sami. In to začenši VSAK PRI SEBI! Vem - ne bo se slišalo dobro, ampak tudi za nas na cesti veljajo enaka pravila in predpisi, kot za vse ostale. Ni druge! Žal. Ne vem od kje se je prijelo, da za motoriste hitrostne omejitve ne veljajo. Za motor polna črta nima istega pomena, kot za avtomobil! Vsi "počasneži", naj bi pred motoristi kar izhlapeli in se razblinili! Na raznih delavnicah in poligonih srečujem vedno iste ljudi. To so tisti, ki vedo v kaj se podajajo, ko sedejo na motor. Res je tak način sprostitve veliko bolj "prvinski" in predstavlja določeno, če že ne popolno svobodo gibanja in popolnoma drugačno dojemanje okolja in hitrosti, ter časa. Ampak popolne svobode itak ni! Vedno so neke omejitve, oziroma pravila. Ta pa so verjetno za to, da konec koncev lahko vsi sobivamo in vsi na koncu PREŽIVIMO. Brez haska je "državi" kazati na slabe ceste. Ne bodo jih popravili! Popolnoma iluzorno je kazati na psesk na cesti v ovinkih, saj bankine ne bodo uredili na drugačen način. PA BI LAHKO. In nič dražje ne bi bilo. Torej, sam defile in vožnja po lepi naši domovini, ni problem. Kaj pa bi se s tem doseglo - ali kaj se želi doseči - to pa je bistveno vprašanje. Brez dobrega in smiselnega programa in promocije, ter brez sodelovanja moto-klubov in še koga - JE PA STVAR MISLIM DA POPOLNOMA BREZ SMISLA.

Tole na suho laufa, glava je na mizi, odmične pa kak črnc na roke vrti

A pri 36 letih si že prestar za peljat motor??? jaz trikrat Jaz ga v četrtek razbil, in v petek postavil 2:08.9

Update: 27.7.2010 R-days 2:13.978 prosti trening, še vedno vztrajam s SC

Za vsakim dežjem posije sonce in tudi za tem zdaj booooooooooooo. LP

skor sm rabu kanu kupit da sm pršu do vcja

Mah ja,sej dec se kr pele nekak,sam mal je že v letih,poleg tega pa se najde po naši deželici vsaj ene 5 mladih mulcev,ki se pelejo tko kot on za hec,pa ne bojo nikdar pršli zram,da bi dirkal na takem nivoju!

:evilgrin: Sranje na kvadrat. :naughty: Lafarge, bi bilo potrebno zapreti. Ampak potem bo še nekaj več ljudi na cesti! Problem je v "pametnem" in skor...... župančku, ki nima pošlihtanih pojmov. Drug problem je zakonodaja, ki dopušča delovanje takih podjetji. Tretji problem so inšpekcije. Kaj nuca, če se vsi tam doli na glavo postavite, ko pa vsi trdijo, da je vse v redu! Meritve onesnaženja dela državni merilec, inšpektor je uradniček, ki se boji samega sebe, župan pa VLADA. Ko iz Lafarga pokličejo župana in jih malo , ta takoj ukrepa, in takoj se sproži veriga, kjer je vsem naročeno, da se nikogar, ki svinja ne sme na suho. No, Lafarge tu in tam koga povabi na , spotoma jim poklonijo ša kak dopust, in na koncu je vse v mejah normale. Dokler se bo samo raja v Trbovlah puntala - bo malo zaleglo. Ko bomo vsi dojeli, da nam Francozki svinjajo celo slovenijo - in bo kdo malo bolj organizirano postavil zadeve - takrat se bo pa morda kaj premaknilo. Ampak kaj, ko smo slovenceljni TAKOOOOOOOO poceni, in se za male pare prodamo. Vsaj nekateri-

Tega Skubica imam že malce poln kufer, ni mi neka faca, tudi nekih rezultatov ni - skoči pa že iz vsake škatle, povezane z motorji, ki jo človk odpre ...

Živ! Tole najbrž ni več aktualno, ker je že skoraj mesec dni od te debate, ampak vaseeno: Če ti je utrgalo ketno, lahko poškoduje drog od sklopke in senzor za hitrost...ampak to si najbrž že zrihtal.. Kar se tiče zobnikov: Spredaj pusti original 17-zobega, pa zadaj namontiraj 42. Ker če boš dal spredaj 16, ti zna ketna preveč drgniti po plastični zaščiti po vilici. Jest trenutno uporabljam 17-42 kombinacijo in se je izkazala kot odlična. Original so se mi zdela prestavna razmerja čisto predolga, sploh po kakih zavitih cestah, kjer mi je druga že cukala, v prvi se je pa zoprno vozit čez ovinke. Ta kombinacija zobnikov pomeni , kot da bi vozil nov motor. Iz kljukastih ovikov v drugi izstreli za šalo. In to po tazadnjem, če je treba :naughty: Set zobnikov sem naročil v Solkanu pri Novi Gorici, verigo pa mi je zrihtal kolega in to ne Regino, ne DID... ampak ČZ :beer1: Kdo si bo mislil, ma kaka Česka Zbrojevka , ampak ..DELA! in to ODLIČNO! Edino kar je, sem se je..l ko nor, ko sem jo prešal skupaj in kovičil. Do sedaj sem prevozil 2000 km in po začetnem "uležavanju" je ostala v prvotnem stanju.

ST gume niso za na pisto, če greš tja ga "žgat" in delat rekorde. Če se greš pa spoznavat motor in in se učit vožnje v ovinek, spoznavati občutke... Potem ni panike, tudi poleti ne. Tudi po kolenu se da na Marofu vozit zelo počasi brez bojazni, da bi guma spustila. Največje nevarnosti, da guma spusti, je pri močnih zaviranjih v ovinek in močnim pospeševanjem iz njega. Če pa to delaš z občutkom, ni nobene panike. Če greš pa na Marof z namenom se zdivjat, pa raje obuj stroj s kakšnimi bolj športnimi gumami. Smo videli že veliko padcev na Marofu (in tudi s FZ1), ko so ga vozniki "žgali" z neprimermini gumami.

a bi kdo mogoče, ampak čist mal, lokočade,

toleranaca pomeni +/-, torej zakaj potem ne bi bilo tvojih 62 - 5 = 57 km/h ??? ampak kot so ti ze predhodniki povedali... sodišča so v sluzbi drzave in morejo soditi v koristi drzave - v svojo skledo ne bodo pljuvali, zato bos verjetno zmeraj in v vsakem primeru uzgubil ter placal kazen, kazen za ugovarjanje, sodne stroske, potne stroske da bos na sodisce sam prisel, pa cigarete ki jih bos zivcno kadil pred obravnavo (ce si kadilec), tecen bos in se bos s punco/zeno/ljubcekom skregal, ker bos jezen kako so razsodili v tvojo skod bos si se avto poskodoval, pa tisti vecer od jeze in zalosti sel v gostilno kjer se ga bos nalil..... raje placaj in si za "tisto" razliko privosci izlet s partnerko. v poletnih mesecih, ko je boljši oprijem asfalta, vsi vozimo hitreje... veliko potujemo, med nami so utrujeni turisti, itd. prihaja do velikega stevila prometnih nesrec zaradi prekoracene hitrosti. drzava oz policija ima vsako leto cez poletje "donatorske" akcije za umirjanje prometa, kjer preverjajo vinjenost in previsoke hitrosti - drzavno blagajno je treba polniti !! pa nisem v drzavni firmi, da me ne bo kdo napadel da dela zame in mojo placo v avstriji me je policija ustavila za prekoračenih 24 km/h (izven naselja, omejitev bila 70), pa mi je skozi prste pogledal - policist je v privat zivljenju motorist in mi je rekel, da razume situacijo saj je to samo 1mm vec gasa ...in me je spustil brez kazni, samo ustni opomin. kolega so ustavili prav tako v avstriji in je prekoracil za 50 km/h ter ker bi bila visoka kazen, mu je šel policist na roke ter mu dal dve kazni za prekoracenih 25 km/h. zaradi nesposobne "uprave" drzave slovenije, ki ni sposobna poskrbeti za 2 mio ljudi..... moremo "delavci" nafukati in placevati, zato da se lahko vozijo v audi a8, hodijo na poslovna kosila na reprezentančne stroške, klicejo po mobilnih telefonih na sluzbene stroske tudi preko 1000 € na mesec,... placane imajo sejnine na katere ne hodijo ali pa ce pridejo, berejo casopise ali spijo. potem pa rece Pahor: "ne bi mogel prezivet s trenutno placo, ce ne bi imel prihrankov". kaksne stroske pa te ima - sluzbeno stanovanje s stroski, sluzben avto, sluzbena hrana, sluzben telefon,... kaj pa je delal pahor takega, da si je lahko privarceval toliko? odkar pomnim je v politiki, pred tem pa je menda bil maneken. kdo pa gre iz boljse sluzbe, kjer ti uspe privarcevati, na slabso sluzbo, kjer mores zivet od prihrankov???? ok, bom raje zakljucil.... to je motosvet, ne mladina se opravicujem za ta osebni izgred.... toliko sem napisal, da mi je skoda sedaj izbrisati

Včeraj mal potepanja po Goriškem in Goriških brdih

vzem še bormašino pa 6 svedr pa zavrtej u plato na štedilniku pa za svedr prim ke bo skoz plato.... boš takalele ---- :kva2:

BMW-eji imajo res par stvari,ki si jih mora vsak od nas naštudirat.Npr:za vključitev alarma imaš časa po izključitvi kontakta samo določen čas,če v tem času alarma ne vključiš moraš ponovno dati kontkt odvzeti in vključiti alarm,seveda pa postoji tudi možnost programiranja alarma tako, da se samodejno vključi, ko odvzameš kontakt in ko kontakt daš se spet samodenjo izključi.Možno je tudi nastavit alarm tako, da ni občutljiv na tresljaje(veter,gibanje)to pa zato, če daš motor na trajekt ali na vlak z vključenim alarmom pa je ševedno zablokiran računalnik in motor nemore vžgat. Kar setiče goriva nires, da meri pretok čez črpalko to meri samo pri pokazovanju porabe za nivo goriva pa mora imeti plovek, ki na določeno višino goriva v tanku, da računalniku določen upor in na osnovi te upornosti določi nivo-količino goriva-in rezerve.Če pa npr.potegneš s cevjo določeno količino goriva iz tanka ven moraš najprej prevozit najmanj 13 Km nato ti šele pokaže spet pravilno kličino goriva v tanku.

......čoko vrečkica, 100% primerna za recikliranje .)

letos malo bolj urejeno,he he

dan...

Tale čas dopustov kar dobro redči gostoto objav tule ... pa tudi vse ostalo je nekako bolj zaspano. Punce, če katero zanima, prodajam Kwaka ER6. Odlično je služil, pa še bo, dolgo, le jaz sem si zaželela malo spremembe. Če katero zanima, PM. Aja, mimogrede - Maja333, ČESTITKE za opravljen izpit! Malo pozno, a iskreno!

Pozdravljeni forumaši in forumašice. Pozdravljene motoristke in motoristi. Vsi, ki ste člani klubov, društev ali pa to tudi niste, vas vabim, da se pridružite veliki ideji, ki bo tudi Slovensko vlado in javnost postavila pred oči svetovne javnosti. O nas bodo poročali tudi na BBC-ju, če bomo le delovali složno in pokazali svetu, da Slovenke in Slovenci znamo narediti nekaj novega in izvirnega. Za kaj gre? Gre za akcijo v kateri bomo opozarjali na slabe vozne razmere (slabe in neurejene ceste), na objestne voznike in na vse druge pomanjkljivosti v cestnem prometu. Sloveniji bomo tudi pokazali, da potrebujemo dirkališče, kjer se bodo lahko motoristi in tudi avtomobilisti malo zdivjali in se še kaj naučili.

dobr daaaan, dns k sm frej pa dežuje... O:-) bom pa mičkn bl pridna duma

fočk do večernih ur :krneki: kje si janez :lol1:

lih se bašem s tavelko čokoladooooooooo, pa dober tek

Rumenega 999 pa res že kar nekaj časa nisem videla. Se mi je okoli 16.30 postavil na ogled na Celovški pri LPP, ko sem na čelu kolone čakala zeleno. Lep, ker je mal drugačen , sam tiste kratke hlačke ...

Evo pravkar se se vrnil iz bih. prvi dan sem šel prek karlovca, bihača v sarajevo. od tam v pale. tem sem bil par dni obiskoval rodbino. včeaj sem pa šel prek doboja, in dervente v bosansko dubico od tam v karlovac in domov. prvi dan naredil 700km včeraj pa 750 km. bilo je super. ljudje prijazni, vse je poceni. bencin je točno 1 eur. tistih par dni ko sem bil na palah sem naredil okoli 500 km. tako sem se malo okoli vozil pa parkrat na jahorino. gor na jahorini je super. razgled fenomenalen. slik in videou nimam ker se mam ene težave z telefonom. bilo je super. priporočam vsakomur. cene sob so poceni (10 eur) maš pa tud še cenejše kampe. ceste so dokaj zanič. razen glavnih magistral. avtocest ni razen 30 km pred sarajevom. hrana poceni. čevapi 2.5 eur. burek 1 eur. men ni blo treba hrane kupovat ker mam dol velik rodbine . meu sem res odlično, prevoziu malo pod 2000 km samo škoda da slik ni. če kdo rabi kakšno informacijo naj kar vpraša. LP

Jaz biti takole odgovoril,motor je vožen skoraj 5 sezon;ketna se menja normalno,če je pravilno vzdrževana ne prej kot na 40K kil.prednje ploščice tudi ne prej kot pri 40K kil.zato mi lahko vcerjameš, da je števec sigurno manipuliran saj vsakdo s takim motorjem,če malo vozi naredi v eni sezoni vsaj 10K kil.Kar setiče cene pa takole: gume morajo biti vsaj 50%-tne,motor nesme biti paden(to ti mora garantirat)kot tudi porabo olja,servisna knjižica,cena takega motorja pa naj bi bila ca 55% takratne nove vrednosti !!! Ps;nehiti motorjev je dosti in spomladi bojo cene še ugodnejše. :hmm:

v sloveniji bi zalegla samo ena akcija in to je zapreti vse ceste v ljubljano ,predstaviti naše zahteve in vztrajati pri zapori do izpolnitve zahtev . druge rešitve v sloveniji ni na žalost .

Predlagam, akcijo, v kateri bi se montiralo par kamer v vozila ali na motorje in bi potem objavljali "slovensko" vožnjo. Že eno popoldne na pravi relaciji lahko prinese "izvrstne" posnetke.

----

Nepozabi! vodno hlajen se segreje do max.110 stop. zračno hlajen pa se segreje 160 ++ stop.samo tega nečutiš ponogah, ker je pač zrak drugače usmerjen iz hladilnika pri vodnohlajenem (ne pri vsakem) pa piha vroč zrak ravno po nogah!!

multistrada 1000 ds ... 2004 ... približuje se 70.000 ... brez težav ... pucanje enkrat letno ... menjanje gum 2-krat letno ... dolivanje bencina približno 80-krat letno po cirka 20 evrov ... zabavno vsakič znova ... :-)

5 min do tja :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin:

Še malo materiala

Hvala

ni to japonc.. lej..če hočeš nekej posebnega požreš malo večjo porabo..drugače kupiš z750 pa si ovca v čredi

quote: Tudi jaz bi se prijavil. Samo imam en problem in sicer ne morem štartati v soboto pred 12h.. Drugače pa imam še tri dni starega dopusta, tako da to ni problem. Moram še napisati, da nisem ljubitelj kampiranja, ker se mi ne da vozit zraven vse krame. Hola! Hja, v soboto bi blo treba startat vsaj ob 9 uri... LP suzuki