Dvorana slavnih

Prihodnost je v elektromotorjih. TAm se bomo spraševali: - je boljše en ali dva agregata v okvirju? - je bolje dva agregata centralno ali po eden v vsakem kolesu? - kateri "mapping" navora in trajanja/kapacitete je boljši? - a naj si dam v iPoda zvok od Ducatija al Yamahe? :-)

odšel v slovenijo študirat kako preživeti z 500€ mesecno in nato ....

Hola mojster, evo ti plan za en dan - tole sem zvozil ene dve leti nazaj: Vrhnika-Idrija-Tolmin-Bovec-prelaz Predel-Sella Nevea-Chiusaforte-Tolmezzo-Passo di Mauria-Passo Tre Croci-Cortina d'Ampezzo-Passo Falzarego-Arraba-Passo Campolongo-Corvara-Passo Gardena-Passo Sella-Canazei-Alba-Passo Fedaia-Agordo-Passo Duran-Passo Cibiana-Passo di Mauria-Tolmezzo-Tarvisio-prelaz Predel-Bovec-Tolmin-Idrija-Vrhnika 12 prelazov, 842 neznansko imenitnih in zabavnih kmjev... priporočam! startal sem ob 7:15, doma ob 22:00; če ti je premalo, lahko narediš še kak ovinek tam naokoli ker je res lepo

http://www.siol.net/sportal/avtomotosport/motociklizem/2010/07/abraham_se_je_prebil_v_motogp.aspx

Čujta vidva..........Star in ataIba To sem poslal vsem v info; za vaju2 pa sem opazil prevsem tole : KINDERHUPFBURG • BRATWÜRSTEL (e 2,50,-) • BIER (e 1,50) . Predvsem tisto na prvem mestu (povdarjeno) je za vaju2 Midva bova šla juri malo gor pogledat (pa preverit za popust ; če ne pa jodlarje . Lep dan še naprej!

Točno tako! :-) O motorčkih pišite v: http://www.motosvet.com/tabla/topic/1758-honda-xl-1000-v-varadero/page__st__3390

......je storil samomor, saj mu ni uspelo razumeti Slovencev, ki s tem denarjem preživijo celo družino, plačajo položnice, pa še....

..z njegovim najboljšim prijateljem, ki je .......

Ker...........

http://www.youtube.com/watch?v=kXoYIZ5-oRU&feature=related

oboje :surrender: sej ni štrudl... pa glih u nedelo bo neki

a si dala mogoče tud kej not v pečico al sam hajcaš ?

ja k bo fertik

narobe si prebrau

dons pa jutr tud.... :lol: :grim

Jure ne seri! Schumacher se piše z veliko začetnico!!! Jaz sem za Skubica zelo vesel, da se vsake tolko pelje tam kjer mu je všeč. Morda mu tudi Gaber pri tem malo pomaga! Čudi me, iskreno čudi, da do letos na Brnu še ni vozil. IMHO se pelje dobro, vendar moštvo za kakršno se inoterm predstvlja (spomnimo se ekskluzivnih pirelli gum etc etc) so to (pod)poprečni časi. Skubic pač ni Mamola. In to je vse.

Zdravo. Pred pol ure kupil vtičnico pri promotorju v Drešinji vasi, zatesnjena z gumi pokrovčkom,nosilec da jo lahko namontiraš na balanco brez vrtanja al pa tudi v plastiko, z kablom in varovalko. cena 19.90€. Zelo ugodna kar dobiš se mi zdi. l.p

Poslanci in župani delajo v okviru štiriletnih mandatov za to, da bi dobili še en štiriletni mandat. Lafargeova delovna mesta, 'darila' in denar pridejo in imajo učinek ZDAJ, rak pa šele čez desetletja. Upam, da razumeš, kaj hočem povedati. Welcome to reality. Situacija pa ne bo prišla do meje, razen če ne bodo elite zblaznele ali pa jim bo zadeva čisto ušla iz rok. Saj so pametni in vedo, da je rajo najbolje spraviti na raven životarjenja in jo skregati med sabo, tako je najbolj vodljiva. Večina ljudi pa se itaq že tako obnaša kot, da so ovce. Ovce pa pač strižeš, molzeš in vsake toliko kakšno zakolješ. Enako, zato pa gre vse v PM (ne, ne mi pisat na PM ).

Imam eno vprašanje za vse modrovalce tukaj na forumu: 1. Koliko mednarodnih dirk ste odpeljali in kakšne rezultate ste dosegli? (Mashina, boš ti prvi odgovoril?) Za to, da dobiš povabilo za vozit dirko svetovnega prvenstva vsekakor ni dosti, da imaš motor, čelado in kombinezon in da si že kdaj peljal motor na pisti, ampak moraš v življenju že kaj pokazati. @M1ha Z vsem spoštovanjem; jaz lahko živim 300 let in imam neomejene finance, pa ne bom niti približno tako hiter kot ti. Pa vendar; na tekmi superstock 1000 v Brnu bi ti s svojim časom dosegel zadnje (17) mesto z kar nekaj zaostanka za 16. Tako da mislim da tvoj komentar ni ravno na mestu... Za tipkovnico na forumu smo lahko vsi ultra super dirkači, ampak vožnja po pisti s štoparico pa pokaže pravo realnost... In ob tem izrekam Boštjanu čestitke za super odpeljano dirko v dirki za SVETOVNO PRVENSTVO!

letos malo bolj urejeno,he he

:evilgrin: Sranje na kvadrat. :naughty: Lafarge, bi bilo potrebno zapreti. Ampak potem bo še nekaj več ljudi na cesti! Problem je v "pametnem" in skor...... župančku, ki nima pošlihtanih pojmov. Drug problem je zakonodaja, ki dopušča delovanje takih podjetji. Tretji problem so inšpekcije. Kaj nuca, če se vsi tam doli na glavo postavite, ko pa vsi trdijo, da je vse v redu! Meritve onesnaženja dela državni merilec, inšpektor je uradniček, ki se boji samega sebe, župan pa VLADA. Ko iz Lafarga pokličejo župana in jih malo , ta takoj ukrepa, in takoj se sproži veriga, kjer je vsem naročeno, da se nikogar, ki svinja ne sme na suho. No, Lafarge tu in tam koga povabi na , spotoma jim poklonijo ša kak dopust, in na koncu je vse v mejah normale. Dokler se bo samo raja v Trbovlah puntala - bo malo zaleglo. Ko bomo vsi dojeli, da nam Francozki svinjajo celo slovenijo - in bo kdo malo bolj organizirano postavil zadeve - takrat se bo pa morda kaj premaknilo. Ampak kaj, ko smo slovenceljni TAKOOOOOOOO poceni, in se za male pare prodamo. Vsaj nekateri-

Mulenkost

Tole morda? http://www.youtube.com/watch?v=DNT7uZf7lew

Mogoče jest danes... napi na PM, kaj se rab, pa ti bom sporočil, če bom šu gor

na naših ne veliko, v tujini pa se začetniki že nekaj let poslužujejo tako blokiranih motorjev. ker se cenijo ...

Tasiv je bil prodan za 2800, seveda ga je kupil stajerc za preprodajo. Je pa celo tablico zamenjal. Nekaj casa sta bila se obadva oglasa na netu. Bom uzalil dost uporabnikov, ampak na stajersko ne grem kupit niti motokultivatorja. Do trojan na krofe, pa obrnit. Ce ne poznas cloveka + motorja, bos sel samo obracat na stajersko. Sem sel ze najmanj 20x, od tega ene 5x zase. Vsakic sli obrnit.

Malo se pozanimaj v tujini, kakšni so pogoji za izpite, koliko stanejo zavarovanja ... pa potem, če se ti bo še zdelo, pridi šimfat čez Slovenijo. Kakor je, je kar v redu urejeno. Še strožje bi moralo biti.

Podajam se podatke o poti. Mogoce bo komu prislo prav in mogoce bom naslednjic kaj spremenil, ampak dosti ne, razen da se bom izognil Bolzanu. 37°C in gužva Linki z google maps 1. dan - http://alturl.com/adtmm Tre Croci Giau Fedaia 1. dan popoldne - http://alturl.com/qxckx klasicna Sella ronda Pordoi Campolongo Gardena (Grödnerjoch) Sella (Sellajöch) ... 2. dan - http://alturl.com/bxhsj Tonale Gavia Stelvio Pod tocko "C" je fascinantni Gavia pass ... Ni za dirkat, je za gledat! Priporocam da se gre na Stelvio iz Bormia in nato po drugi strani dol. Na mapi je narisano kontra. 3. dan - http://alturl.com/r422v Pordoi Fedaia San Boldo San boldo je zelo zanimiv, se bolj kot to pa je zanimivo da so teh osem (ne vem tocno koliko) tunelckov in vse ostalo zgradili v stirih mesecih leta 1918 Ker je bilo gnilo vreme in smo celo startali v dežju smo sli domov po avtocesti. Vem da sem nezanimiv, ampak me je fino rit bolela.

Ja dokler nimaš 150km pod ritjo ni nič. :slap: Jaz imam že slabo leto BMW-ja f800 z i2 motorjem. 86KM, 86Nm navora. Sem vozil že marsikaj težjega in tudi med vožnjo včasih nebi škodlo še 20-30 konjev ampak že v naslednjem trenutku ugotovim da se že itk peljem mnogo prehitro. :wallbash: Jaz sem osebno z dvocelindrašem občutno bolj zadovoljen kot z 4celindrašem. Če hočeš imeti isto odzivnost motorja noraš vozit hondo na 6-8kRPM, BMW-ja vozim pa na cca 3.000RPM. Kot so bili že komentarji: ko je treba nekaj prehiteti daš samo gas in si mimo. Za primerjavo ninja 636 pri 10.000rpm res zdivja. ampak ko sem se na njo vsedu iz BMW-ja je bila razlika očitna. BMW bolj skoči od 2.000 kot ninja od 5.000. Poraba je na BMW-ju pri isti vožnji 1,5 l na 100km nižja od CBR-ke 600f. Na dirkališču i4 sigurno opere i2 ali v2 ampak pri vsakodnevni vožnji in pri "potovalnih" hitrostih boš z dvocelindrašem hitrejši in vožnja manj stresna. :worship:

Ljubljana , 16.07.2010 20:26 (Vir: Radio Krka ) Trčila motorist in tovornjak Na cesti med Turjakom in Rašico sta trčila voznik tovornega vozila in 73-letni motorist. Slednji je utrpel zelo hude poškodbe. Žurnal24 poroča, da se je nesreča zgodila okoli 16.50 uri na glavni cesti Velike Lašče–Ljubljana pri Rašici. 21-letni voznik tovornega vozila je vozil iz smeri Rašice proti Turjaku ter domnevno zaradi tesnega prehitevanja oplazil 73-letnega motorista, ki je vozil v isti smer. Motorist je pri tem utrpel zelo hude poškodbe, tako da se v ljubljanskem kliničnem centru borijo za njegovo življenje. Zaradi nesreče je bila cesta med Turjakom in Rašico več ur zaprta za ves promet. :closedeyes:

naj ti prišepnem.....GS ti na displeju pokaže,ko je premalo olja.....

to je blo pa že tolkokrat povedano, da sem si celo jaz zapomnil! danisadanic, sram te bodi.

ne bo šlo...original moč motorja ne sme presegati 70kw.

Včeraj zvečer je v Ljubljani na Celovški avtomobilist prevozil rdečo in ubil motorista: 24ur Sem doma ob tem križišču in tu se je zgodilo že ogrooomno nesreč, vse dokaj hude saj tu noben ne vozi ravno počasi, tak da tukaj bodite ekstra previdni (TIVOLI). Vsake tolko slišiš kak poči. No tak je blo tudi dva dni nazaj par minut do 23. ure. Poči ko noro, pogledam skoz okno in vidim avto kak stoji na cesti 5-6 metrov za njim pa človeka na cesti. Kličem 112 in hkrati letim dol da bi kakorkoli pomagal, no tam sta par sekund prej že bla en moški in ena ženska. Grozljiv prizor, ki ga noce nihce videt. Mlake krvi, odprti zlomi, raztrganine v predelu trebuha, hropenje pa čeprav v globoki komi. Kar se mene tice je blo vse jasno ceprav upanje umre zadnje. Ni pa mel celade ceprav tukaj itak ne bi pomagala. Voznik avta pa ne vem, al je bil v soku...samo dejansko ni kazal nobenih znakov obzalovanja. Ko tak vidis cloveka umirat se vprasas...je blo res treba skoz rdeco in pridobit tisto minutko? Kaj je to napram celemu zivljenju?

Knjigo v roke pa uč se, tko te nima kaj presenetit!

danes ob 18 uri se je zgodila nesreca v okolici slovenske bistrice.motorist je v blagem levem ovinku zapeljal iz ceste in se zaletel v betonsko ograjo tik ob zelezniskem prehodu.najbrz je vozil zelo hitro kr je zgresil zelezniski prehod in kr poletel preko proge.upam ,da prezivi ceprav je zgledalo zelo hudo.gasilec mi je dejal ,da je zaenkrat pri zivljenju.

Ja, sem šel od spovedi ...

FINSKA *V Inariju muzej Siida, o življenju na severu, o Samitih *Pri prečkanju severnega polarnega kroga božičkova vas *ARKTIKUM v Rovaniemiju ŠVEDSKA *Stockholm (bila v času priprav na poroko princese Viktorije, na vsakem koraku spominki na ta dogodek), dan je premalo, da si ga ogledaš *Grad Gripsholm, kjer izveš kdo je v zgodovini in sedaj kaj pomenil na Švedskem dvoru DANSKA *Kopenhagen (ki mi je bil eno najlepših večjih mest, kar sem jih videl) *otok MON z belimi krednimi stenami in še in še.................

Halo! No, pa sma doma od tam "gori". Ni kaj še prehitro je minilo teh 14 dni lepe sončne Skandinavije. Imela sva samo dobri tri uri dežja tam okoli Lahtija, drugače pa lepo suho vreme,na trenutke prav poletno tudi do 25 C. Odločitev, da se na pot odpraviva junija, ki je po statistiki sicer nekoliko hladanejši a manj deževen od julija in avgusta se nama je očitno obrestovala. Pri določitvi datuma odhoda nama je zelo pomagala Norveška vremenska internetna stran YR.NO, ki zelo natančno podaja deset dnevne napovedi kot tudi urne,tudi za Slovenijo. Pot »GOR« je potekala prek Norveške in Lofotov (5094km), dol pa prek Finske tako, da se je na koncu nabralo ponosnih 9011km. Več v besedi in sliki na: http://mcm.mojforum.si/mcm-about188.html Tu pa samo nekaj točk in zanimivosti, ki se nama zdijo, da se popotniku, če je že zgoraj splača pogledat. NORVEŠKA *vožnja po bob stezi Lillehamer *Dalsnibba *Geiranger fjord *Trollove lestve *Lofoti *Vikinški muzej v Borgu na Lofotih *in seveda ciljna točka NORDKAPP *in seveda večja mesta Oslo, Tronthaim z vsemi svojimi znamenitostmi *za motoriste ni ovir:

Hehehe! zavajajoča slika! kje pa maš tako lepo krožno?