Dvorana slavnih

Še zmer smo bog i batine ker znamo v praksi to zrihtat ne v teoriji :naughty:

Že 4 leta vodim enega izmed največjih športinh forumov v Sloveniji, sponzorje sem dobil brez problema, saj se jim oglaševanje splača tako njim, kot meni tako da nevem kje je problem. Ali v kakšen projekt se spuščam?

Kot sem pred nekaj časa že pisal tukaj, naj še 1x povem, da za naslednjo MotoGP sezono odpiram novo slovensko stran o vseh treh kategorijah, predvsem o MotoGPju. Gor bodo novice večina c/p z uradne motogp strani, seveda prevedene v slovenščino in malo drugače napisano, kar bo velik plus za tiste, ki ravno ne obvladajo angleškega jezika. Predvsem pa bodo na spletni strani vsi povzetki vseh prostih treningov, kvalifikacij in dirke - zanimivo branje, za vse ljubitelje tega športa. Pred vsako sezono bom(o) naredil(i) tudi preview sezone z opisi vseh ekip, dirkačev, stez in seveda koledar dirk v sezoni in vse novosti pred sezono. Trenutno projekt planiram sam in tudi spletno stran bom sam uredil, kupil domeno, itd. tako da bi kakšna pomoč prav prišla in če bi kdo želel biti del ekipe in pomagati predvsem v kategorijah kot so 125ccm in moto2 (naslednjo sezono mislim, da bo nova kategorija in ne bo več 125ccm) in jih PODROBNO spremlja me lahko kontaktira in mu brez problema ponudim sodelovanje, seveda pa pričakujem resnost, solidno znanje angleščine in kar je glavno spremljanje vseh prostih treningov, kvalifikacij, dirk in vse podrobnosti, tako da je treba razumet, da tole vzame tudi določeno mero časa, ampak vseeno kdor ljubi tale šport, mislim da mu to ne bo problem. Seveda bi prav prišla tudi kakšna finančna pomoč in že naprej sprejemam razne sponzorje, kot so naprimer podjetja, spletne strani in podobno in potem se lahko dogovorimo za kakšno reklamiranje, ali kaj podobnega. Vsi zainteresirani za takšno ali drugačno pomoč, me prosim kontaktirajte na ZS in se dogovorimo. Spletno stran (in verjetno tudi manjši forum) bom kmalu začel že urejati, saj postavitev in vse vzame nekaj časa, otvoritev pa bi bila enkrat februarja naslednje leto, ko bom(o) objavili tudi preview pred sezono in potem štartamo. Stran mislim, da bo v Sloveniji dobrodošla, saj kar jaz vem jih samo o tem športu ni veliko, razen avtomanija naprimer, ki pa ima nasplošno vse, pa motosvet forum, ampak stran samo o motogpju nevem če že obstaja, tako da verjamem da bomo z dobrim delom kvalitetni in uspešni.

Danes zjutraj na poti v trgovino me prime da bi naredil eno turo. Pokličem sodelavca in pol ure kasneje sva že na poti za Vršič. Izbrala sva smer Semič-Kočevje-Idrija-Tolmin-Kobarid-Bovec-Vršič-Jesenice-AC do Ivančne-Dvor-Semič. Nabrala kar nekaj kilometrov (okoli 460km), imela srečo z vremenom, edino čas naju je rahlo preganjal. Slovenija ima lepe kotičke, ki se jih splača ogledati.

Je že bla ena ista tema pa nevem kam je sla,ampak za klatit dolgcajt in nabijat poste je pa zakon. Je bil en stric,

1.Ducati 1098 2.Triumph Street Triple 3.Triumph Daytona 675 4.Suzuki RGV250 (89-97) 5.Triumph Speed Triple 1050 6.KTM Super Duke 990 7.Honda VFR400R (86-92) 8.Honda CB900F Hornet 9.BMW R1200RT 10.Honda CBR600RR (04-08) KLIK Ko človek pogleda seznam se vpraša,če ni bila večina od 12000 glasovalcev mehanikov.Kot bi ocenjevali po sistemu-več šravfaš boljši motor :evilgrin:

A ti si bil za mano, pa nč ne poznaš c, c, c , ja možu sm mogla povedat kam nj pele a ne, ne more kr tko neki po svoje, al nismo v Afganistanu :evilgrin:

Uh 125ccm motorčke s svojo kratko medosno razdaljo se da dost lepše in hitrejše vozit čez te zaprte ovinke kakor z to kravo.Govorim iz izkušenj

stestiral učerej golico prvič,v mokrem :grim , bolš tk kot pa s policaji gor-sm preglasen da bi puščal € gor :surrender:

Če bi ga dobila, bi si pisatelj verjetno zaslužil Nobelovo nagrado za mir. Morda ti počasi le postaja jasno, da gre za kompleksno vprašanje, ki se ga ne da reševati ne z off-hand generaliziranji tipa 'vsi Arabci so ničvredni lenuhi', ne z postavljanjem v navijaške tabore za ene ali druge.

Nekoč ko sem bral knjigo o tej tematiki, so me presenetile številke o beguncih, oziroma natančneje povedano, koliko beguncev je sprejel Izrael, koliko pa Arabski svet, številke so zelo zanimive in lahko kažejo na marsikaj. Sem pa bolj na strani Izraela,čeprav ne želim in ne podpiram nekaterih njihovih dejanj.

no takole... iz tržiča do dolomitov ~260km in tolk nazaj... to je dobra 1/3 tega kar povprečen motosvetovc prevoz v 3-4-5 dneh v dolomitih... in zdej... anterselva = 3km od kronplatz-a in je bila prejšni teden, kar se turistov tiče, skoraj prazna... 60€/dan apartma za 4 (notri smo bili 3), ~70m2, 3-je cimri, kopalnica, 2wc-ja... skratka placa več kot dost... spar majo, oštarije za jest in pit tudi... zakaj za vraga siliti v osrčje dolomitov, če za tja rabiš manj kot uro iz anterselve oz. v dolinah, ki mejijo na avstrijo se denar/apartma meri drugače... ? ne bit strah... znajd se...

Jutro.. s čajem seveda..prehlajena na polno..

Hola mojster, sem ti stisnu plus za odškodnino

Evo malo pobrskaj, notri imaš tudi karte in vse kar rabiš. http://www.jfluegel.de/motoalps/MotoAlps.HTM Lepe furce, Scarabeo

heloooo....pravkar prišli iz potepa z Dolomitov.....1400 km.Vse cool....le četrtek je celi dan deževalo... :xx: .....in danes je bil Stelvio zaprt ker je bilo gorih full snega in je potegnal plaz čez cesto....Če koga zanima.....in gre še ta vikend gor oz. neslednji teden....in glede nato da imajo Italijani dopust....prenočišč ne manjka.Cena za bed and breakfast znaša od približno 33 do 35 eur v garni-jih z ** zvezdicama......Bencin pa od 1.35 eur/l do 1,52 eur/l..... ....le na meji u Švico v brezcarinski coni je pod 1 eur.....V glavnem če potegnemo vse skupaj......če ste ljubitelji narave in da povrhu to naredite še v sedlu svojega jeklenega konjička je vredno boleče zadnjice!!!!!

Zdele k sem pod nos vzel nahrbtnik, ki ga vozim na motorju; vonj Akrapoviča na laseh dekleta, ko se je zvečer uleglo poleg mene.

Jaz sem bil tam pred tremi leti je res kaj za videt.Potovali smo prvi dan direkt v Ovčar banjo kjer smo tudi kampirali Guča je od Ovčar banje odaljena ca 15 Km.Prvi dan je bilo precej naporno in bi vam svetoval,da nekje takoj v Srbiji prespite in drugi dan naprej(mogoče v Milanovcu).Mi smo vozili od zjutraj Bregana 8.00 in smo prispeli v Ovčar banjo ob 23,30 po dežju in temi postavljali šotore nismo opazili,da je bil samo par 100m stran hotel kjer je stalo prenočavanje brez zajtrka po osebi ca 15 € naslednji dan smo pač šli spat v hotel! Lep izlet iz Ovčar banje je na Vlasinjsko jezero nazaj smo se vračali preko Albanije,Črnegore campirali v Budvi in ob Hrvaški obali preko Dubruvnika,Splita,Šibenika, Plitvic nazaj v Nm.

, iiiiiiiiiiiiii, najbolj čokoladna od čokoladne, čokoladna torta

tu lahko dobiš dragon supercorso...http://www.motorjet.com sicer ni glih poceni....probaj še širnika kontaktirat, ponavadi ima najnižje cene http://www.sirnik.net/

jaz bi pa zdaj najraje brcnila samo sebe v rit, ko sem se spet narobe odločam :angry: grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

kdaj boste pa vi šli na kakšen moto zbor v sloveniji ????

Pozdravljen! Se boš vpisal sam ali te vpiše nekdo od nas...? Kot "bivšemu" maxiju pa se obiska tebe in tvoje "sodriverice" seveda (vsi) veselimo... Glede pobiranja akontacije, ker še ni določen za ljubljansko področje... pa (če ti ni težko) ...pobereš kar ti... ...ali pa se dogovorita z @drejčijem... Lep maxi pozdrav

Tudi meni se je uspelo v nedeljo odpeljat v Dolomite. Oba jaz in pa moj Mopsi sva bila kar nestrpna, saj sva imela enomesečno "prisilno" pavzo. No vmes sem se zapeljala 2 x do Bovca in pa 1 x v Bohinj, ravno toliko, da sem malo zradirala nove gume in preverila če so mi v redu naredili redni servis. V nedeljo pa sem naredila tole furo. Priznam, da se je po tako dolgi pavzi nabralo kar preveč kilometrov in ko sem se v temi pripeljala domov, sem mislila, da me sedaj ne bo tako kmalu popadla želja po vožnji z motorjem. No pa sem že kar naslednji dan v službi fantazirala kako je bilo fino. Vedno imam problem, ko se odpravim na tako enodnevno furo, da ne znam izračunat, kdaj je treba mislit na povratek nazaj. Moram pa pohvalit Italijane, ker so tako hitro pospravili posledico nesreče, ki se je zgodila malo pod prelazom Valparola. Do kraja nesreče sem prišla, ko se je komaj nabralo par avtomobilov, počakali smo samo kakih 20 minut in že smo lahko nadaljevali pot. Je pa tudi luksuz, ko si takole na motorju in lahko prehitiš vso kolono stoječih avtomobilov :notworthy: . Pa prav nobeden ni sitnaril, ko smo se zapeljali mimo avtomobilov, še celo tako prijazni so bili, da so se skoraj vsi avtomobili umaknili na skrajni desni rob ceste, do smo lahko vozili mimo njih. Kako pa bi bilo pri nas? Sigurno bi se našel kakšen "težak" ki bi ti hotel preprečit nadaljevanje poti (malo ampak sem mogla dodat). Tokrat sem prevozila nekaj novih poti in seveda se nisem mogla upret še nekaterim prelazom po Dolomitih. Sem bila pa presenečena, ker sem pričakovala več gneče ker so se že začele počitnice, edino v Canazeju se je trlo ljudi.

Kupil sem nove Dainese rokavice in po par urah mi ostane barva na rokah. Glede na to, da niso bile ravno poceni, mi gre to pošteno na živce. Kako bi se rešilo situacijo ? lp

Brumer? a tud to si ti? shizofrenik s kolk naslovi? kako pr pizdi nej človek ve, s kom naj se (ne)pogovarja če maš tolk nickov? Napisal sem slej kot prej. če voziš umirjeno na relativno nizkih obratih se to ne pozna tako hitro kot če motor živi na cca 8500rpm, ker ta motor resnično dobro živi. @Rudi, oprosti da sem se umešal v debato, da ne izpadem neki jebator u glavo bi rad razjasnil par stvari: Brumer je nick človeka ki ima nemalo znanja, je pa POPOLNOMA nesposoben debate. Vsako nestrinjanje ljudi z drugačnimi izkušnjami glede česarkoli je vodilo do žolčnih izbruhov in nemalokrat tudi do nepotrebnega žaljenja. bil je tudi neznosen smetilec po malodane vseh temah. (BMW/Schuberth/Akrapovič je po njegovo absolutno najboljše. brez kakršnih koli debat.) Po dolgem opozarjanju je moderatorjem prekipelo in so ga prepovedali. kmalu po tem se je pojavil z nickom maco47 in očitno tudi Bremzer. kot vidiš, je "prijatelj" on sam. Kljub nemajhni količini znanja se včasih moti, tako kot naprimer z 4 cilindri 12ventili in 170 konji. k1200s sem dal naprej, ker se mi motor niti pod razno ni zdel vreden denarja. O Akrapotu imam podobno mnenje. lep dober in nepotreben, drag izdelek. aja, da ne pozabim : Jebozoven=zelo dober, odličen. bol jebozoven= boljši, všečnejši!

no lej bomo naslednje leto debatirali o tem, ko bo dejansko jasno kako in kaj... jaz sem podal zgolj svoje mnenje in retardiranci ste vi, ki ne morete sprejeti mnenja nekoga, ki meni drugače kot vi... pa to je na nivoju vrtca glede haydna sem pa rekel da bi bilo smešno videt, nisem rekel da bo tako... nasploh sta že vozila za isto moštvo, čeprav je res da je bil nicky takrat rookie...

pritoži se ... reces da nisi bil na pospeševalcu itn.. pa da si mel 3 kolege v avtomobilu ki lahko to potrdijo :closedeyes: pa se lahko pol lepo jebe :closedeyes: jaz sem jih tak za en drugi prekršek zjebal..... več na pm...

Podoben primer pri meni danes zjutraj (06:00)... Se hočem vključit na cesto, kjer je omejitev 70km/h (imam pospeševalni pas), radar me ujame na 75km/h. Ustavi me policaj, in pravi, da sem prekoračil hitrost za 20km/h. Jest najprej potem :blink: Pa vprašam: "Kaj ni omejitev 70?" "Ja, je, za tiste na cesti. Vi ste se pripeljal po drugi cesti in je 50." "OK, imam pospeševalni pas, kako naj se pa vključim v kolono, ki se vozi 70, če se morm pelat 50. Sej je enako kot na AC, mar ne?" "Ne ne, gospod, vi imate omejitev 50... To bo 250 in 3kt." Ja fino... hvala, banda inkasantska :angry:

:OK:Priden poba.

imel oz. imela sva srečo v nesreči. pri 120km/h na uro nama je na polno naloženem motorju na tropasovnici v ITA blizu Vicence začela opletat belanca kot nora. Spomnim se, da sem prižgal žmigovce, stisnil sklopko, da sem poskušal bremzati, pa ni pomagalo. Vem, da sem dal noge na tla in bremzal s škornji. Gledal sem nazaj v špegle, avtomobili, šleparji vse je žmigalo in se ustavljajo, naju pa je metalo sem in tja. Ž. se je stisnila še bolj k meni, enkrat vmes me je zagrabila za rame, pa se je spomnila, da je to nekaj kar najbolj sovražim. Spusti me, in me prime za pas. V glavi sem si ponavlajal, da ne bova padla, da ne smeva, da se bova ustavila, da se bova že zmazala, da bo že nekako, in da definitivno ne bom klical domov, da sva mela nesrečo... Spomnim se, da sem gledal na števec, počasi ampak res počasi sva se ustavljala. Belanca je bila trda, opletala je ko nora. Levo, desno, levo, desno,... Roke in noge so bolele, mišice so bile napete. Počas sva se približevala robu ceste, daleč spredaj sem videl izvoz za Vicenco. Pogledal na števc hitrost še vedno ene 60-70km/h, še kar naju meče, zdi se mi, da še bolj. Poslušam motor, vse je tiho, mirno?! Pogledam, itak je mirno in tiho, saj držim sklopko. počasi jo spustim, motor zaropota, začne naju še bolj metat in občutno ustavljat. Ž. zadej kriči in me stiska. Jest napenjam mišice, kar se da, bremzam z nogami... Sva že na izvozu, ustavljava se, meče naju... Toooooooooooooooooooooooo! Ustavila sva se. Pogledam v špegu, zadaj mirno, stopiva dol z motorja, hiter pogled in vprašanje eden drugemu, vse ok, živi in celi smo. Mimo se pripelje šlepar in kaže, če je vse ok, pomaham mu, drži se za glavo in pelje naprej... Ž. pošljem naprej po izvozu, sam potiskam motor. Zdi se čisto lahek, adrenalin dela. Na srečo imava oba že oblečene odsevne jopiče, tako da se naju dobro vidi. Potiskam motor, postaja vedno težji in težji. Ne morem več. Ž. že čaka. Sva skoraj na koncu izvoza, 200m pred cestninsko. Motor naslonim na ograjo. Objameva se. Takrat šele pogledam kaj se je zgodilo. Sprednja guma je spustila. Trak za zaščito pred ostrimi špicami je potegnilo ven, zračnico je raztrgalo in ovilo okoli osi. Škornji so uničeni, raztrgani, podplati popolnoma pobrani. Ma nima veze, celi smo. Niti se ne spomnim kako se je zgodilo, al je guma spustila hitro al počasi, vem samo, da naju je kar naenkrat začelo premetavati po cesti. Vedel sem, da so kazni, če stojiš na ITA avtocesti visoke, zato sem mel v mislih samo čimprej dol s ceste. Na cestnini nama je cestninar zaprl cel pas, da sva šla lahko prerinla motor skozi. Rinem motor, zdaj je že težak je ko p.....a. Prideva na parkirišče, tam en lokalc, tudi motorist pride do naju in nama pomaga z nasveti. Vmes pokličem v SLO asistenco pri zavarovalnici, povem kaj se je zgodilo, koordinate z garmina, rečejo da bodo nekoga poslali. Lokalc nama pove, da je v mestu aprilia servis. Pripelje se policija, in naju vpraša, če sva mi2 tista s težavami na avtocesti. Pravim, da ja in povem kaj se je zgodilo. Policajka ne more verjet in prav, da mava srečo. Odpeljeta se. Po 1h pride asistenca, naložimo motor in gremo s kombijem na servis. Zamenjamo zračnico, preverimo obe gumi in gremo naprej... Na motorju mešani občutki. Vsaka grbina pomeni strah, premikava se s hitrostjo skuterja. Vseeno nama po 2h uspe pridt do gardskega jezera. Počitnice se nadaljujejo...

hahahaha... koja logika! Torej če ne prevaraš (prvi, al pa drugi...) si luzer? :blink: Varanje... Raj skensli tistega s katerim pač si - ti že ne more bit vse OK, če moraš varat My humble opinion

ducky duck, fruithead, sm rit je pa čokoladna .)

:lol1:

Za nagrado predlagam jadranje po jadranskih otokih,z zastonj batinami od lokalnih jebivetrov!!

Mislim da se za Atlantica dobi samo 4 Road od Leo vincija in City runod Mivva. Jaz osebo bi vzel 4 ROAD-a. Drugače pa se nam s podobnimi vprašanji lahko "pridružiš" tule: Moj maxiscooter

Jz mam pa šeeeee hehe in to kr dve

Že res, se strinjam, samo gume bi pa vseeno lahko očistil!

jo že ni več .... :xx:

nisam slikao ništa... slika onaj, koji ne može da zapamti Bit če slika, kad tad. kad se sastave oni koji su slikali

.....zidanje s čokolado .)

Vidm, da še migaš, pol je bla dobra :naughty: .....ni za kj .)

:naughty: :naughty: :naughty: :evilgrin: hvala sharpi!!!

KTM RC8 special "Hello Kitty" edition .)

Pa še kako res!!! :grim :grim :grim Če bo pridna kot do sedaj,ji na koncu sezone ne uide 100.000km!!! :hooray:

želim, in sm na kr dobri poti, hope so

:trance_27_notworthy: :trance_27_notworthy:

:naughty:

No, mini dopustek (štiri dni), edini moj letos je za mano. Imel sem se res odlično, razen enega dneva, ko sem imel ves dan dež (v nedeljo) je bilo lepo lepo vreme. Pretežno sem se potepal po Avstriji, delno pa sem zajel še Italijo in Avstrijo. Na to mini potovanje sem moral z avtom, ker mi je pri motorju v nedeljo potekla registracija, vendar drugo leto sigurno ponovim in dodam še par dni zraven, seveda s motorinotom :D Celotna pot je bila dolga 1630km-jev in za vse skupaj sem porabil cca 280 EUR in sicer: - nočitve 74 EUR brez zajtrka (tri nočitve) - benzin 122 EUR - hrana 4 EUR (vse drugo sem imel s seboj - vstopnine 80 EUR Ja, Avstrijci znajo zelo lepo tržit za svoje naravne lepote, zato so bile vstopnine skoraj moj največji strošek, pa še prišparal sem 6,5 EUR na račun tega ker sem se do enega jezera povzpel zelo zgodaj, ko še ni bilo pobiralca vstopnine, enega sem se odpovedal, ker je bilo slabo vreme, za drugo je bila pot za letos že zaprta, za še dve, katere sem celo tukaj spraševal, pa je potrebno pridobiti posebno dovolilnico, katere seveda nisem imel .) Tako, da bi drugače vstopnine presegle 100 EUR. 1.dan: Pot je potekala takole: Batuje - Bovec - Predel - Tarvisio - Feistritz - Hermagor - Greifenburg - Oberdrauburg - Lienz - Hauben - Passo Stalle (tukaj so dve jezerci Obersee in Antholzer See) - Perca- proti Brunecu - Sciaves - Sterzing - Jaufenpass - St.Leonardo - Timmelsjoch - Angern, kjer prvič prespim. Približno 430 km. Posebnosti na poti tukaj ni, razen, da je potrebno za Timmelsjoch za avto plačat 13 EUR (za motor 11 EUR) in da je na vrhu Passo Stalle potrebno počakat na zelen semafor, da se lahko spustiš v dolino proti Italiji. Je določeno kdaj se semafor odpre, če se ne motim vsako uro prvih 15 min. Ta dan mi je bilo resnično žal, da sem z avtom, ker je bilo vreme res čudovito, temperature pa več kot odlične za motoriranje, do 23 stopinj, na prelazih seveda krepko manj, kakšnih 13, ceste večinoma suhe razen na določenih predelih Jaufenpassa in Timmelsjocha, ko je bilo "fajhtno" .) Pa Timmelsjoch je iz Italijanske strani proti Avstriji mal zahteven, zato mogoče boljše si splanirat nasprotno smer, čeprav sem to z motorjem pred leti že prevozil :) Še slikce iz tega dne :) Drugi dnevi še sledijo .) ... ...