Dvorana slavnih

Res se nas je zbral kr neki gor. Luštn je blo. Za pokušino en mali izbor slikc. Ostale pa kasneje v albumu.

Smo nekaj na hitro pokomentirali v temi o parkiriščih za motorje v Ljubljani, kjer sem lahko spoznal, da ima tudi Janković svoje vernike. Ja, ratalo mu je nekaj narediti. Kakšna je cena za to pa se vidi tudi v tem, kar se dogaja okrog stadiona. Ljubljančane in celo Slovenijo bo še bolela glava zaradi tega javno-zasebnega partnerstva. In medtem, ko vlada jamra, da denarja ni, državne banke z njim obmetavajo Jankovićeve stadionske partnerje. Če je nekdo pričakoval, da se bo povzpetniški in brezsramni menedžer, ki mu tudi zahajanje izven zakona ni tuje, pokazal kot vrhunski politik se je prekleto motil. Dobili smo povzpetniškega in brezsramnega menedžerja z županskimi pooblastili. Očitno si boljšega ne zaslužimo. En podoben, na državni ravni, je sosednjo Italijo demoliral bolj kot naša politično-ekonomska srenja Slovenijo (ja, tudi to je mogoče). In nekateri mu še vedno pojejo hvalnice (ja, tudi to je mogoče).

Album z vsemi slikcami se pa najde tu http://picasaweb.google.si/thegsxf/2010_08_10RakitnaZbor# LP

no marko deklasiral tekmece :notworthy: TAKO. IMAMO NOVEGA PRVAKA ALPE ADRIA PRVENSTVA (DEL EVROPSKEGA) V HIRROSTNEM MOTOCIKLIZMU V RAZREDU ...SS600 - MARKO JERMAN - TRUIMPH DAYTONA 675. MARKO JE OSVOJIL ŽE 7 LETOŠNJO ZMAGO V 8 DIRKAH IN PRED ZADNJO PREIZKUŠNJO SUVERENO OSVOJIH PRVENSTVO. MED OSTALIM JE OB NEPREDVIDLJIVIH VREMENSKIH RAZMERAH DOSEGEL TUDI NAJHITREJŠI ČAS DIRKE 1.36,2. FINALE V ŠPANIJI IN NAPREDOVANJE JE TAKO ZAGOTOVLJENO. MOTOCIKEL PA BREZ TEŽAV ZDRŽAL ZELO VELIKO. ČESITKE JERMANOVIM, EKIPI IN SPONZORJEM. Moja povezava pa še v superbike rezultati kjer je bil 4 Moja povezava

bodo hodili... predvsem tisti sedaj še zaposleni , ki bodo zaradi neplačil izgubili službo .... in njihovi delodajalci .. predvsem tista dva , ki sta storila samomor prav zaradi neizhodne situacije , v kateri sta se znašli njuni firmi zaradi neplačanega a opravljenega dela.... da dragi moji , za ta stadion je tekla kri , ki pa je kot zgleda že pozabljena....

Pogrešam žensko družbo:friend2:

zdej bi pa jst vprašal za nasvet stare mačke! verjetno vas je že kar nekaj doživelo, zdrse, padce in srečanja z odbojnimi ograjami. jaz sem pred letom doživel vse v enem. na mokri cesti s Trojan proti Izlakam nama je s sopotnico v levem ovinku odneslo zadnji konec (domnevam da zaradi frišne zadnje gume) in ker je motor nizek (beri cruiser) se je naslonil na nosilec leve stopalke ter zdrsnil po njem iz cestišča v odbojno ograjo. motor je s prednjim kolesom zadel v stebriček in se zavrtel, tako da je sopotnico (na srečo!) vrglo nekaj metrov naprej po vozišču, mene pa zložilo ob odbojno ograjo in pod motor. voznik nasproti vozečega avtomobila je porabil nekaj trenutkov da je uspel dojeti kaj se je pravzaprav zgodilo, nato pa izstopil iz avta in mi pomagal odmakniti motor. Šok, nekaj čikov sede na odbojni ograji in razmišljanja da se je vredu izteklo... ne čutim nobenih bolečin, dekle nekaj malega. naložimo motor in proti domu. doma nisem znal več hoditi.... nekaj malega zaradi šusa, večinoma pa verjetno od klika v glavi, ko sem se zavedel kako bi se lahko končalo. Mine čas,ki ga zabiješ v popravilo, se pogovarjaš s pohabljencem v garaži (sej se bova hmal spet vozila, etc...), ki počasi dobiva prvotno podobo. konec sezone je motor kot nov in sledi testna vožnja do Krka - kot po jajcih seveda, kako drugače. motor se lepo odziva, ni spremembe v vodljivosti, samo nekaj drugega je - roke so trde, vozim slabše kot v prvi dan v avtošoli, raztresen da skoraj spregledam rdečo luč v križišču.... okej, sej bo počasi spet lušno, sam da se zberem in sprostim, si mislim... Leto je skoraj okrog jst sem pa še zdej presran ko vidim levi nepregleden ovinek z odbojno ograjo (še komu znano?) še vedno imam občutek da se bo zaprl in mi bo zmanjkalo limita do stopalke (čeprav vem da je šeeee), še vedno me muči tisti zdrs zadnjega kolesa, tisti zvok ko železo na polno zagrabi v asvalt in čutiš da je tud prednje kolo v luftu, ko nisem pri hudiču mel več kaj nardit. Ufff- zdej sm povedal, kar v živo nobenmu nisem. Vse kar vas prosim je, da mi posveste, svetujete kako se otrest tesnobe ki me spremlja na vsaki vožnji, kako na novo spoznati motor da ga bom spet lahko vozil kot prej in užival vsak kilometer ki ga cesta ponuja. nikoli mi ni bil problem voziti v dežju, mrazu, ponoči... vedno sem se imel čudovito in bi se rad imel spet! Vožnja v strahu to gotovo ni, še manj pa je pametna! ne bom več nabijal, upam da je kdo razumel. hvala za vse odgovore, za katere si boste (upam) vzeli čas. Srečno vožnjo prijatelji!!!

V teh zadnjih nekaj odgovorih, ki sem jih prebral, kar mrgoli enih pavšalnih in populističnih netočnosti. Nikakor se seveda ne strinjam s takšnim načinom dela, ki se je v zadnjih letih prijel v tej državi. To je res sramotno. In tudi meni se zdijo bleščeči nasmeški vodilnih mož, ki se nastavljajo kameram, kar precej neokusni. Da je stadionski kompleks spomenik divjemu kapitalizmu v Sloveniji je seveda neumnost. Oziroma netočnost: takšnih spomenikov je namreč ogromno. Je pa res, da debelih krav že nekaj časa ni več in denar ne more nenehno ponikovat, tako kot je nekoč. Vendar, paradoksalno, ravno takšne gostilniške debate, kot je tale tukaj, pripomorejo k še večji zmedi in nejasnosti, s tem pa k oddaljevanju od problema. Problem seveda ni en Jankovič (sploh pa ne njegovo poreklo, dragi ksenofobni motoristični kolegi), ali Pahor, ali kdorkoli per se. Problem je mnogo širši in kaže na hudo potrebo po ponovnem premisleku o temeljnih zakonitostih družbe in gospodarstva, v katerem smo se znašli. Za to pa je potreben predvsem pogum. Tudi oslom je jasno, da tako ne more več iti naprej. Vsi poklicani pa še kar naprej rinejo z glavo skozi zid in gluhi za kakšne alternative skušajo krpat stokrat preluknjan pisker, namesto da bi zgradili novo barko. Jaz se čudim, kako je folk pravzaprav potrpežljiv in koliko krat bo še kupil zgodbo, ki se mu prodaja.

dragi moj, v tej državi, če sploh to je pa ne tečejo tako posli poskusi pa boš videl na katera vrata moraš vse potrkat in katere riti podmazat, da lahko delaš nekaj več kot kebab režeš in zelje na tržnici prodajaš. 1) pogodbo naredi investitor, tisti , ki hoče delat pa se odloči ali bo crknil v štartu ali bo vsaj poskusil delat 2) poskusi odnehat, boš videl če je zakonodaja na tvoji strani ali na strani investitorja ki ne plačuje... pa to je SLO

To je največja sramota v samostojni Sloveniji,kar so naredili ubogim podizvajalcem-delavcem.Ta stadion je spomenik sužnjelastništva,ki ga je postavil gnili kapitalist Janković in ostala drhal.Ne razumem,kako si Grep predstavlja ne plačat del podizvajalcem in mirne vesti odpreti stadion,dokler še ni vsega plačanega??? Pa to je mafija.Stadion bi morali zabarikadirati s kamioni vse dotlej dokler se vse lepo ne poplača do zadnjega centa.Mam pa občutek,da je Leka potegnila takratko oz. so jim ziher zagrozili in so se raje umaknili.Jaz bi stadion zažgal in vrgel v plamene vse barabe ki so naredile podel načrt kako nategniti podizvajalce.Kar je pa višek nesramnosti je pa to,da je skorumpirana država drhali držala štango in izvedla zaporo cest za tovornjake in izdala uporabno dovoljenje.Kako se lahko zgodi,da država izda dovoljenje,če še ni plačanih računov?????? Pa to je osnovni pogoj za izdajo,banda. Jaz sem samo pogledal ko sem v novicah po radiu slišal to vest,skor me je ruknl.Pa to ne morš verjet kako predrzni so postali kapitalisti.Upam,da bo jeseni še vroče in da se zaneti kakšna državljanska vojna,ker to je pa postalo v Sloveniji že nevzdržno.SMRT GNILEMU IZKORIŠČEVALSKEMU KAPITALIZMU NA VEKE VEKOV !!!! PS:Jaz osebno mislim,da vsi tisti,ki so danes kupili vstopnice za tekmo podpirajo kapitalistične barabe.Mene Stožice ne bodo videle nikoli,ker ne podpiram barabije!!! To je moj bojkot! Preveč je negativne energije na tistem mestu,koliko ljudi je umrlo zaradi tega prekletega stadiona,sramota ne pa lepota.

Tudi jaz sem imel prometno nesrečo. Od drugih se je razlikovala le v tem, da me je snel voznik motornega kolesa, ki mi je pripeljal nasproti in se je v njegovem desnem ovinku ustrašil in narobe reagiral. S prvo zavoro je premočno zavrl, zato mu je odneslo prvo kolo. Ko je padel, se je zadrsal ravno vame in moje motorno kolo. Narediti nisem mogel nič, samo čakal sem in v trenutku sem videl, kako bo nasproti drseči motorist trčil vame. Na srečo sem toliko zmanjšal hitrost, da je motor zdrsnil mimo mene. Ko sem po letu dni dobil motor nazaj, sem rabil celo sezono, da sem spet lahko normalno peljal v levi ovinek. Četudi je bil pregleden in brez kakršnih koli posebnosti, sem vedno zavrl in se prav počasi peljal skozi. Tega sploh nisem sam opazil, na moje ravnanje so me spomnili kolegi s katerimi sem se vozil. Šele nato sem začel razmišljati, zakaj vozim tako počasi v leve ovinke. Vzrok je bila nesreča. Nato pa sem se začel namenoma prepričevati, da je vse samo strah pred levim ovinkom in sčasoma sem se tega strahu otresel in sedaj vozim v oba ovinka enako. Zato mislim, da se boš tudi ti otresel tega strahu, samo moraš biti čim več na cesti. S prevoženimi kilometri bo tudi tvoj strah skopnel, čeprav boš še vedno občasno pomislil na nesrečo. Padec moraš vzeti kot izkušnjo iz katere se lahko kaj naučiš in ne samo koliko škode je bilo, ter kaj vse bi se lahko še zgodilo hudega. LP Robert

Tudi če je kriv kdo drug, še ne pomeni, da je Janša nedolžen. :devil:

pogrešam lahkotnost in razigranost življenja, vse je vpeto v neke urnike, pravila in omejevanja,...

kaj nič ne komentirate dogodkov zadnjih dni ?? ministrstvo za okolje izda mimo predpisov uporabno dovoljenje, državna banka na slepo financira objekt, ki bo namenjen dobičkom posameznikov , ministrstvo za šolstvo financira po naročilu, inšpektorat za promet zapira obvoznico po naročilu, minister žarnić spremeni uredbo o svetlobnem onesnaževanju po naročilu.... delavce ki protestirajo pa preganja policija in tožilstvo juhuuu danes je praznik Mafije in balkanskih posla!! v nekaj dneh se je pokazalo kako deluje ta idiot land ajmo svi na tekmuu !! :lol: Zoky ole ole :music3: http://www.youtube.com/watch?v=L5lvLLpOSNM

Sej tudi mi ne, vendar imamo blokado v desnem zapestju na ravninah nastavljeno na 13kW

gumo brez žebla

Nimamo 125ccm

Miha, zihr si me slišu prej (vsaj, če si toh ostrih ušes kt polcaji ), tko d bi se komot prpravu ma tud s transparenti, da me pozdravš .)......kale pa sploh nism opazla, vem, da je bil en za mano na krožnem, sm sm bla preveč zaposlena s čvekanjem....babe pa tu .....drgač sva mela pa včer familytimefuro (se prav, d lepo vozm zadi in se delam, da me zapestje ne srbi, k kaka potencialna vaba pride bliz ......it's so f*** hard, ampk that's ) Sj bo spet kmal intercom laufu, d naum tok nevarna na krožnih .)......ma buh ne dj, d bi mogla tm spet tankat, je dobu že na Kozini Aja mislm, kok morm kj tazga pozabt ddddddd ......včer s Planine en žlahtnk od mojga Groma (črn, navadn), pol mem britofa na ravnini spičil naprej, sm štima je bla pa dobra (me je tok mel, d bi se tud jz s ketne strgala aaaaaa).....pa na Vrhnki, en z rdečo tastaro tuno za mano do odcepa za AC....anyone?

Sva šla potem na Grobnik pogledat, če so že dal nov asfalt( blah!!!). No, ko sem vaju zagledal, sta bila že vštric naju, mahanje tko ne bi bilo ravno efektivno. Nč dinamične vožnje pravš, pa berem gor da te je stari znanec iz zaklučne taljanske 09 @kala neki preganju, a si se zadržala hehe?

:grrr ima svega i svašta

js poznam bmc osebno. če rabiš kakšno pomoč, me pošlji sporočilo.

fotografu kapo dol

pa obvezno izpit polek ja! :lol:

Se pridružujem predhodniku, samo vozi in uživaj! Problemi itak pridejo sami od sebe. Da bi vedno vozil prikolico rezervnih delov s sabo pa nima smisla. Moj strom ima nekaj čez 70 000 in vem, da bo lahko še dolgo brez problema, oziroma lahko kadarkoli kaj gre, a zato nič manj ne uživam. Trgovine in servisi se slej ali prej dobijo. Mi pa veliko pomeni, da sem prvi lastnik in vedno servisiran...vsaj moralo mi dviguje. Imam izkušnje iz Korzike. Jaz se nisem preveč obremenjeval z krajo. Toliko le glej da ne bi ravno sredi ulice pustil motor, pa krama nametana vse povprek. Malo previdnosti nikoli ne škodi, pa ni pomembno kje si. Pa srečno vožnjo!

:naughty: ♥ enega deževnega zate moje "čudo" ♥

Ni mi jasn zakaj so opustil Q RR, ker ta guma je za moje pojme noro dobra... Q2 je pa zlo nestabilna na zalivkah, k zadrsi kjer Q RR ni nikol. Drugač pa Dunlop še vedno

ja ubogi, tebi je pa tale žebelj res naredil globoko rano

grem mau gor pogledat

pa od semaforja do semaforja :grim

:notworthy: Lahko noč ti želim, naj te sanje ponesejo v tale skrivnostni zalivček in upam, da ne boš sam/a, ostalo pa prepustim tvoji domišljiji :yes:

vse skup nimaji za en maus-ov kofe,,,,

no, za vse tiste ki ste mislili včeraj prit pa vam ni uspelo... naj vas potolažim da niste nič zamudili.. razen tega da je bilo vreme idilično, na pisti brez gužve (kakih 8 motoristov) in 1 gokard tu pa tam, brez padcev in z tačkami krajšimi za kak cm...

Bla ja :krneki:.......nism ustavlala, k nism mela ruzaka, a nis vidu (no ja sm ga mela, sm se je pelu v kufrčkih od unga k je bil pred mano, eni smo pač komot :grim).....drgač je pa blo folka na 2 kilesih dns prot morju in nazaj.....že v Ivančni na pumpi na AC sva srečala xyznanixyz-ja, pol na Kozini na pumpi ena lepota od bele RSV4 (sm če je bloo za motor dost, bi blo mnde pa tud za tist grd auspuh zamenat O:-)), na vrh rid Irencko na tulifonu......drugih pa nism identificirala.

Skoraj mucko zbil, ki je tekala čez cesto sem pa spet nazaj! Grrr Sem pa začutu, da sem jo pipnu s sprednjo gumo v tazadn konc sam ji ni nič bilo jo je malo zaneslo in je oddirjala naprej O:-)

Fino Fino. Če kdo rabi mam jst viška škornjev pa hlač : Podarim pa jih ne

imel oz. imela sva srečo v nesreči. pri 120km/h na uro nama je na polno naloženem motorju na tropasovnici v ITA blizu Vicence začela opletat belanca kot nora. Spomnim se, da sem prižgal žmigovce, stisnil sklopko, da sem poskušal bremzati, pa ni pomagalo. Vem, da sem dal noge na tla in bremzal s škornji. Gledal sem nazaj v špegle, avtomobili, šleparji vse je žmigalo in se ustavljajo, naju pa je metalo sem in tja. Ž. se je stisnila še bolj k meni, enkrat vmes me je zagrabila za rame, pa se je spomnila, da je to nekaj kar najbolj sovražim. Spusti me, in me prime za pas. V glavi sem si ponavlajal, da ne bova padla, da ne smeva, da se bova ustavila, da se bova že zmazala, da bo že nekako, in da definitivno ne bom klical domov, da sva mela nesrečo... Spomnim se, da sem gledal na števec, počasi ampak res počasi sva se ustavljala. Belanca je bila trda, opletala je ko nora. Levo, desno, levo, desno,... Roke in noge so bolele, mišice so bile napete. Počas sva se približevala robu ceste, daleč spredaj sem videl izvoz za Vicenco. Pogledal na števc hitrost še vedno ene 60-70km/h, še kar naju meče, zdi se mi, da še bolj. Poslušam motor, vse je tiho, mirno?! Pogledam, itak je mirno in tiho, saj držim sklopko. počasi jo spustim, motor zaropota, začne naju še bolj metat in občutno ustavljat. Ž. zadej kriči in me stiska. Jest napenjam mišice, kar se da, bremzam z nogami... Sva že na izvozu, ustavljava se, meče naju... Toooooooooooooooooooooooo! Ustavila sva se. Pogledam v špegu, zadaj mirno, stopiva dol z motorja, hiter pogled in vprašanje eden drugemu, vse ok, živi in celi smo. Mimo se pripelje šlepar in kaže, če je vse ok, pomaham mu, drži se za glavo in pelje naprej... Ž. pošljem naprej po izvozu, sam potiskam motor. Zdi se čisto lahek, adrenalin dela. Na srečo imava oba že oblečene odsevne jopiče, tako da se naju dobro vidi. Potiskam motor, postaja vedno težji in težji. Ne morem več. Ž. že čaka. Sva skoraj na koncu izvoza, 200m pred cestninsko. Motor naslonim na ograjo. Objameva se. Takrat šele pogledam kaj se je zgodilo. Sprednja guma je spustila. Trak za zaščito pred ostrimi špicami je potegnilo ven, zračnico je raztrgalo in ovilo okoli osi. Škornji so uničeni, raztrgani, podplati popolnoma pobrani. Ma nima veze, celi smo. Niti se ne spomnim kako se je zgodilo, al je guma spustila hitro al počasi, vem samo, da naju je kar naenkrat začelo premetavati po cesti. Vedel sem, da so kazni, če stojiš na ITA avtocesti visoke, zato sem mel v mislih samo čimprej dol s ceste. Na cestnini nama je cestninar zaprl cel pas, da sva šla lahko prerinla motor skozi. Rinem motor, zdaj je že težak je ko p.....a. Prideva na parkirišče, tam en lokalc, tudi motorist pride do naju in nama pomaga z nasveti. Vmes pokličem v SLO asistenco pri zavarovalnici, povem kaj se je zgodilo, koordinate z garmina, rečejo da bodo nekoga poslali. Lokalc nama pove, da je v mestu aprilia servis. Pripelje se policija, in naju vpraša, če sva mi2 tista s težavami na avtocesti. Pravim, da ja in povem kaj se je zgodilo. Policajka ne more verjet in prav, da mava srečo. Odpeljeta se. Po 1h pride asistenca, naložimo motor in gremo s kombijem na servis. Zamenjamo zračnico, preverimo obe gumi in gremo naprej... Na motorju mešani občutki. Vsaka grbina pomeni strah, premikava se s hitrostjo skuterja. Vseeno nama po 2h uspe pridt do gardskega jezera. Počitnice se nadaljujejo...

ni blo nič za videt danes da bi koga kaj bolelo

Kidneythieves - Zerospace

Kaj ti nea prideš danes? Kdo je tota s tabo? Kak te nea nič vem .

Tudi jaz po novem nosim olje s sabo.

ja pa sm ... sosedom (na morje so spizdl )

Če ne bi videl kako se furaš bi ti še verjel. Tko pa ni problem v gumi, ampak v vozniku.

ja pol pa pride na grobnik pa ga 16 letna najstnica nažge tak da se od takrat ne prikaže več glej vrjemi da se poznam enega ki ga na tej cesti našola ravno ga danes v slovenski bisterci videl kolenčkat z kavbojkami pa jakno iz lojza:headbang: aja dejan cesta ni igrišče mimogrede in ne dirkališče

Hitro sva priletela

Ne, imajo samo ODNAŠALCA in to BAKRENEGA ne zlatega

KTM RC8 special "Hello Kitty" edition .)

Nekdo na Aprilii RSV Mille 2. generacije mi je danes na ravnici pred Dragomerjem poskušal nekaj dopovedat. Šele ko si me prehitel in pokazal mi je kapnilo, da si hotel povedat da štop luči ne delajo. No, doma sem probal in delajo, mogoče se je slabo videlo, ker sva imela sonce v hrbet. Vseeno pa hvala za dobro namero, cenim to.

Še enkrat malo updaita Yamaha FZ1, 2006, 20.000km. Dodatna oprema: - pletene zavorne cevi - original maskica Yamaha - imitacija karbona žmikučki - imitacija karbona crash padi - rumene nalepke 6mm za na felge - nosilček tablice + Light tech diode - ročaj za sopotnika (lubico ) kopija Renntec ajd