Dvorana slavnih

Sem si mal skutrček sposodu, pa mal pokolovratu naokol

alex hoffman ki komentira za sport1 (bivši DSF) je že danes med dirko rekel da je prestop 100% in da se govori, da naj nebi prestopil samo Burges ampak po eni verziji kar 12 mehanikov. no pa še nekaj govoric (po Hofmanu): - melandri v superbike, mogoče celo k BMW-ju - aprilia v 2012 v MotoGP - capirossi k privat ducatiju - na prosti sedež suzukija randy de puniet ali toni elias - spies na rossijevo yamaho no je bilo še več ampak to sem si zapomnil. ja, bo še zanimivo

Župnik bo zelo vesel ker boš vsako nedeljo pri maši pridno poslušal, saj je tvoj pogled na šport zelo beden. Nevem a tako boli če je Honda na 2 mestu da kar ne moreš gledati? Še dobro da nisi fan suzukija če ne bi ti ziher prodal motor .... zafrustriran do konca... Zelo se veselim MR. Elbowsa na tovarniški M1. Zna biti zelo nevaren za trenutne vesoljce(rossi,lorenco,pedrosa,stoner). Uspeh je v veliki meri odvisen tudi od ekipe mehanikov in zato sem prepričan da grejo mehaniki z njim. Združili bodo najbolše iz yamahe in ducatija skupaj in naredili enkraten motor. Osebno si rossija v rdečih barvah težko predstavljam. Kdorkoli bo zmagoval v 2011 mu bom privoščil, saj nobenemu ni nič podarjeno in vsi trdo delajo in se maximalno trudijo.... LP

Verjemi ... nisem cilau na ceno cilau sm na en drug podatek v tvojem postu. Aja k te gume si kupu v kolesarskem centru? Dimenzija kr ustreza kšnemu otroškemu biciklu

Forest Gumb nima za burek. Ne bit tolk asocijalen spet. 'Vandrat je najlepše sam. ... Ležat pa v dvoje.' (F.M.Ježek) Dvakrat v dvoje je tudi ok. Ni da bi se dobre drušne branu.Sej sm pisu,ko sem Flya pa ženo pa uno bejbo iz EU Motorbikers Association srečal, takrat ko je bila pol malo štala. Smo na Ptuju fotko naredil, samo je Fly neki mutil po fotiču in je historičen posnetek zajebu. Grad sem pol jaz slikal ki znam. In to vodo spredaj. Za kofe pa za ustavit se je že fajn družba - sploh dokler se z deželo ne spoznaš. Nikoli ne veš. @halls: Sem tudi na Koroško zalutal, pol ko je šla navigacija u maloro. Sem se mal zgubil. Tam v enih hribih. Kr naenkrat tabla: Tam uni konc zdaj ne vem točno kje so meje in sem mal po tablah navigiral. Sam čez štajersko mejo čudno - voda v potokih, pol pa še tole. Čudno Pomoje so nas učili, da je bil Voranc iz tega konca, samo sem ga v Mariboru srečal. Tudi čudno. Ewo, je treba kdaj pa kdaj kakšno adrenalinsko popotovanje izpeljat, tako, da si človek malo razširi obzorje.Pa čeprav se umes mal zgubi. Ane, rudolf? LP CB

kaj vse si človk misli, naredi paaaa nič

Meni je ta malce bosa. Če je časa dovolj itak vsi zbremzamo, če ga je premalo ti nobena piščal ne pomaga. Visoke frekvence nimajo energije, da bi se prenašale "okoli ovinka" poleg tega je tu še doplerjev efekt, ki domet skrajša za procent ali deset pač odvisno od hitrosti. Tale bučka spada med tiste teorije o dolgih lučeh in odprtih auspuhih. Še en vidik onečiščevanja. Se mi zdi zmerna vožnja vseeno boljša preventiva kot najedanje okolici, pa čeprav v ultrazvočnem spektru. Živim v kočevju, vozim ponoči celo poletje, in srno zagotovo srečam vsaj vsak drug dan. Če jim daš čas se umaknejo.

Ducati precej eksperimentira z okvirjem in zadnjo nihajko. prav ta dva elementa sta pri njih zelo enostavno prilagodljiva. če se problema lotijo z Burgeesom, Rossijem in njuno bazo podatkov so lahko hitro konkurenčni. Ducatijev problem najbrž leži v dejstvu da verjetno niso nikoli točno razumeli zakaj je (samo) Stoner lahko tako hiter, in trenutno ne razumejo zakaj temu ni več tako. ne smemo pozabit kako divje je zgledal Stoner zadnje tri dirke 2009!!! Zdi se mi, da ta motor ni kompletno zgrešen projekt pri taki konkurenci pa finetuning za manj kot desetinko na krog pomeni zmago ali oddaljeno tretje mesto. Rossi je po dirki na vprašanje kako se bo Lorenzo znašel brez njega odgovoril to bomo videli 2012 ko bomo razvijali nove motorje s 1000ccm. Zelo samozavestno !!

--->

sicer nisem njegov fan, ampak če je dober je pač dober najbolje da take bedaste komentarje zadržiš zase, ker delaš bedaka iz sebe zgleda, da bo naslednja sezona zelo zanimiva, upam samo da randy ne podpiše s suzukijem, ker si bo zabil avtogol veliko raje bi ga videl na poltovarniški hondi ali pa na tech3 yamahi

ko sm gledej učerej kvalifikacije,burgesa in rossija v garaži,ne vem tak občutek sm imel da mu je burges kot oče :closedeyes: tko da upam da gre z njim

na ducatijevi strani je velik naslov ROSSI IS RED. dirka pa beda.

pravkar odpeljal - po Slovenskih goricah, malo po Avstriji (kjer je asfalt desetka...) 160 km - luštno (Ljutomer, Ptuj, MB, Lenart v SloGoricah, Cmurek - A - Gosdorf, Halbenrein -SLO - Gederovci, Murska Sobota, Ljutomer

Ja, seveda :yes: Se pa podpišem pod objavo katero ja Kvasko napisal, ne kupovat "jajc", ti bo kasnje žal

mar ne bi bilo fantastično če bi vsi idioti ( beri ljudje) tega sveta izginili ??? bi živali in rastline končno lahko zadihale v miru!

Bejž stran ud teh jajc. Pa zakaj bi novga cometa kupvou, če maš odlične rabljene za male pare. Če maš velik dnarja kup eno 2 taktno mašino k bo mela 30 konjev in boš z njo kr dost hitr se furu v primerjavi s 4t. Bojo pa servisi dražji, menjava bata na 15000km, liter olja na 600 km pa poraba 6 litrov. Ko boš pa na ene 20 000 bo pa treba dt cilindr pogledat pa take fore. Js sm zlo zadovoljen s svojmu, res pa je da je use velik dražje kot pri tomosu. Vidm d maš v podpisu motocikel TOMOS sm. A to je kr tko za foro??

Eni bi slike, drugi se pa režijo - pejte se rajši mal vozit. Zdaj sem že čisto nazaj, ker sem potem šel še na morje. Samo ne z motorjem, ker mije navigacija do konca crknila, ampak sem šel z avtom. Sicer pa sem se s severovzhodnih avantur že v torek vrnil. Evo dokaz: Sam tolk, da ne bi gdo mislil, da tam na vzhodu nimajo pojma kje to je. Saj fotk bom še neki prlimou, tele dve odspod sta samo za gušte delat. Jedu sm cel čas ful dobr (pa piv tud!), ker so domorodci tam ful face.Evo: Ko potegneš enih 50kilometrčkov pa paše mal počivat med nasadi krompirja: Če gdo pozna kam lahko dam navigacijo zrihtat, se priporočam. LP CB

razni zvočni signali žival samo zmede in je še slabše.in pa tipično ameriško bi se lahko reklo-reporter govori o varnosti v prometu, sam pa z ekipo ovira promet ob robu ceste in še celo na nasprotnem voznem pasu!

Tudi mene je mravljinčilo v desnem zapestju, včasih bolj, včasih skoraj nič, občasno pa tako močno, da sem izgubljal občutek za komande. Seveda takrat, ko je bilo to najmanj potrebno, npr. na Grobniku, ko sem drvel proti zagrebškemu, občutka za zaviranje pa nikjer - prav neperspektivna situacija:surrender: . Zadevo je rešila operacija vkleščenega živca v zapestnem prehodu; okrevanje ca. 1 mesec, nekaj časa tudi nepismen z desnico. Sedaj (po enem letu in pol) je stanje idealno, o mravljincih pa niti sledov. Torej: če z rokavicami in "drugačnim stilom držanja krmila" situacija ne bo boljša, je na vrsti medicinski poseg.

Mnogo ljudi ima težave z vkleščenim živcem v zapestju in zaradi tega prihaja do mravljinčastih rok. Precej gadna zadeva kolikor je meni poznano. Lahko pa so tudi rokavice krive.

eni očitno ne vejo ka govorijo... mojmu frendu je tik pred mano pri hitrosti 90 kmh prijelo bat... pa je ketna še cela...

Živjo. Tole odpiram, ker nisem zasledil da že obstaja na forumu... če pa , pa kar zaklenite. Motoristi smo v kontaktu z cesto na dveh gumah. Kar pomeni, če je ena od teh v zraku v nekontrolirani situaciji, ali če ena nekontrolirano zdrsne... smo lahko v eni veliki PIZ... . Vsak od nas pelje kdaj po podeželskih cestah, izven naselja, lepa narava, gozdovi na levi in desni, zaviti ovinki, hitrejša vožnja in... za ovinkom PREKLETA Srna sredi ceste!!! !? Veliko sem razmišljal o tem, kako pravilno ravnati v taki situaciji, ko je npr srna oddaljena 50m. Ni problema, ko imaš odzivnega časa na pretek, možgani čim hitreje stabilizirajo zadevo in dajo prave ukaze. Kaj pa ko ti divjad skoči dobesedno pred prednjo gumo? Ko je odzivnega časa morda sekunda? Nekaj od teh sem gledal na portalu Youtube, večinoma se končajo z padcem motorja in motorista. Od tega sem opazil da so vsi panično bremzali in zavijali z balanco. Štekam da, če pricinglja lepo rejena, z zvoncem opremljena Krava Cilka, da bom bremzal ko zmešan, se zaletel, padel, ali pa zavil z ceste in končal prilepljen na deblu hrasta... Kaj pa v primeru da vam pot prekriža Svizec Pero, ki ni prebiral CPP-ja, in prečka cesto kjer ni prehoda za pešce? No v tem primeru ne bom bremzal in delal manevrov, ker mi fizika razloži da lahko peljem preko, pa čeprav na račun ene žrtve - Svizca Pera. Na tvoje zdravje Svizec :beer1: . Kako bomo pa reagirali, ko nam prileti 30-kilska Srna Francka? Bomo šli čez, ali razkirali svojo kožo? Čeprav 30 kil že poškoduje prednji konec motorja in pademo vseeno...

Ta teden bil na počitnikovanju na Visu, dol sem pa šel z ničemer drugim kot hyosungom . Včeraj sem se vrnil, naredil slabih 500km v eno smer (vse skupaj naredil več kot 1000km), vozil od 8h zjutraj iz Splita, doma sem bil malo pred 6h popoldne. Poraba 2,5l, ker sem vozil res lepo do največ 90-100, z enim tankom naredil čez 500km (pa bi še več), kar me je res presenetilo, ker še nisem toliko naredil. Me je pa dobro začelo prati pri Crikvenici, jaz pa brez dežnega kombinezona... Pot: Celotna pot po googlemaps je 570km vključno s trajektom.

jaz revež sem pa slivove knedle mogo doma jest pa kisl kompot hcoj lahko pridem saj bom čisto malo pojedel

morgen, pa se je le zbudu in že prijetno greje...

Ne vem kako je na R1 sam po mojih izkušnjah se z zasilnim stikalom vse izklopi(blank na števcu)...

Na tem mestu moram pohvaliti čevapčiče in peka le teh, namreč bili so strašno slastni, cela kila ki sem jo zmazal Vedno znova sem vzel novega, ker sem se hotel prepričati, če so res vsi tak dobri Lep pozdrav iz Houče...

Dobro zgodnje jutro, moto uporabniki-ce.

Gospod Serpentinšek

včerej fletna popoldanska furca v fletkani družbi... logatec, horjul, gorenja vas pol pa po nekih rajdah ka vem kje uglavnem do cerkna, pijačka most na soči, inu preko idrije nazaj u hoteje city... fletni ovinkci, prvi del prvič, tko da bomo še ponovil ps: slikc pa ni k sm mogla balanco držat pa sončn zahod lovit hehe...

še moja husa:D

Pa smo tudi mi osvojili GG. :naughty: Iz Kranjske Gore, preko Hermagorja do Lienza in naprej do Grossglocknerja . Pot smo nadaljevali do kraja Fusch, kjer smo prenočili v hotelu Post, ki ga imajo v lasti Poljaki (prenočišče z zajtrkom 28 EUR/osebo). Drug dan pa do Zell am See-ja in Kapruna, nato pa po dolini Kitzbuhler Alpen do Krimmlerskih slapov . Vračali pa smo se prvi del del po isti poti, nato pa v kraju Mittersill zavili proti Linezu, in naprej do Oberdraugurga, nato do Tolmezza in proti Trbižu. Iz Trbiža smo pot nadaljevali preko Kranjske Gore do Ljubljane. LP IZ

EEEkhm - prvi naslov, ki mi ga je vrglo vn ko sem vpisal TPS carburator v Google. Celo na Wikipediji to razlagajo . TPS zazna odpiranje loput in to sporoči CDI-ju kot dodatno informacijo, da le ta prilagodi vžig. http://www.google.si/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CCEQFjAC&url=http%3A%2F%2Fkatriders.com%2Fwiki%2Findex.php5%3Ftitle%3DThrottle_Position_Sensor&ei=JABeTJfNFYqcOJuctb0J&usg=AFQjCNEIptnYqjmpYcxdFiQL9OiH97390A&sig2=LK3jiJ68HrA1d1tHPZHjhA P.S.-tale lep primer uporabe infromacijske tehnologije pa kaže da fajmošter, zdravnik in učitelj (kot tudi mehanik) niso več bog in batina

jaz pa stavim da si ti največji reterdiranec ki piše v moto gp temi na motosvet temi aja pa rossi za haydnom :surrender: če bi t tomosovo specialko vozo mogoče res

Živjo usem v domače kraje in drugje. Zaenkrat še kar na poti, pa po dolgem času uspel v civilizaciji do interneta priti. Tisto zgoraj od Tunizije nima veze z Štajersko, razen mogoče čisto malo. Je Leteči prav pogruntal, da so falili in je to že ob 4:48 napisal, če je prijetne neumnosti medtem počel, se mu pa tudi njemu zelo opravičujem. Drugače je pa pot kar zahtevna, ni šlo čisto vse po planu in sva morala Laško že na Preboldu najti. Je bil tranzit zahteven ker je bil dež. Na poti se je potem zanimivo dogajalo, se vse živo vidi, en del sta se nama dva bajkerja iz down under (po moje Australca) pridružila, Fly pa njegova žena, pa ena res huda mačka iz European Motorbajker Associacion (al nekaj takega)- ful huda bejba, mogoče gdo pozna njihov logo, ga je imela na đekiju. Mogoče gdo pozna? Ker je moja punca mislila, da jo preveč gledam, je šla pol z vlakom domov. Xebat ga, se zgodi. Že v ponedeljek, ampak meni se pa zdi da je boljše celo štajersko prekrižariti, ker je ful lepa in zanimiva, pa folk je tudi ful fajn. Malo čuden, ampak fajn. Avantura je avantura. Slikovnega materiala se mije že tudi nabralo, sem obljubil, da bom potem v potopis dal. Ste mi lahko malo fovš, ker je v redu. Samo imam pa z navigacijo malo težav, če mi kdo zna povedat. Enkrat ali dvakrat dnevno se mi zatakne page od navigacije potem moram na 'manual' dat in pozicijo ponovno nastavit in je potem spet ok. Težava je tudi, ker mi pokaže 'no connection', takrat tudi na manual težko gre. Kaj bi to lahko bilo? Sem fotografiral, samo ne morem slik tkaj gor dat bom poskusil jutri ali pojutrišnem če bo internet. Motor sicer dobro dela, včasih jemalo izzivalna situacija, so le razdalje, pa kar gre. Če prej ne dobim povezave, se javim, ko pridem domov, verjetno bo kakšen dan več, ker pravijo da bo dež, ampak sigurno pridem, ker tapravi CoolBiker vedno pride. Zdaj bom pa nehal, ker je že pozno, da ne bo gdo spet jezen. LP CB

Kok se nestrpni.... mogoče je pa ravno kje, kjer ni signala, pa se ne more javljat .... Štajerska je velka dežela, nekateri jo celo z Rusijo primerjajo

Če se ravno slučajno kje srečamo...

A čelado daješ na motor al na svojo glavo? Čelada ščiti tvojo glavo, ne pa motor. Če ti to ni jasno, potem ne vem, če je fajn, da sedaš na motorno kolo, pa brez zamere. Poglej, če se voziš z motorjem, ki dosega že določeno hitrost, pol se pač moraš zaščitit. Kupi si dobro čelado, pa tudi kombinezon, škornje in rokavice. Da ne boš še eden frajerjev v kratkih rokavih. Sicer pa si verjetno v letih, ko ti glava ne bo več bistveno zrasla. Za tvoje dobro pa upam, da se ti bo napolnila. Srečno. :yes:

hej, tenks

Da.

sej je hud noped, sam cena je pa čist tu mač.

sam ta glavnga nabijača pa še zmer ne dohajamo glede znucanja pa.... če te niso učil, sam gume se loh znucajo, jezik se težko o backgroundu pa ne bi, k hinavščine pa ne maram

In za te zakonodajalce celo plačujem ... Jasno, najlažje si je izmišljat prepovedi in zapovedi. To je lahka pot - težje je razmisliti, kaj dejansko prispeva k varnosti. Kam je šla zdrava pamet - pištola ne ubija. Varnost je v glavi, ne glede na število konjev.

Zdravo Hanzi! Najprej moram povedati, da te v bistvu ne poznam, vendar sem nekaj dni nazaj tako zgolj iz firbca prebral celo temo in če sem pošten je kar težko zadržati kakšno solzo ob prebiranju. Kljub temu, da te je doletela 8 let trajajoča nesreča pa mislim, da si nam lahko za vzor, kako z dvignjeno glavo prebroditi težave. Poleg tega pa imaš v življenju srečo kot redko kateri. Imaš namreč nekaj kar ima lahko le dober človek - prijatelje, ki so ti ob težkih trenutkih stali ob strani in te bodrili. Resnično upam, da se noga pozdravi do te mere, da te mogoče pa še kdaj sam srečam na motorju. lp Žiga

No pa se je (upam) "končalo" Po skoraj 8 letih grem spet lahko od doma še kam drugam kot k zdravniku. Veste kaj to pomeni 8 let hišnega pripora?! Srečno vsem in naj vam sonce sveti vsak dan!

hitr enga odojka z ocvirki pojest da se zamašijo žile , potem pa sexat... in upat da te infarkt..:naughty:

men bi blo bolš 11.11.2011 ob 11.11, ker bi mel skrajšan šiht ... pa še en dan po plači

Noben pa ni napisal, da mi mu motor vzel. Torej bi vsi lomili, pa bili nasilni, moped pa bi tam pustili..... :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: