Dvorana slavnih

Nemorem se zadržat,da nebi napisal vsaj par besed kaj mene najbolj moti pri reh takojšnih(preuranjenih) odvzemih vozniških dovoljenj in tako velikih kazni kot nikjer v EU in s tako mizerno povprečno ali minimalno plačo v EU.Nimam nič proti nekim vsaj 3X-nim povratnikom pa naj bo to pijanost, pretirano hitra vožnja-v naseljih ali kaj podobnega!Če bi meni vzeli izpit bi se kar med Rome vpisal pa lahko voziš brez izpita,brez registracije,sem in tja kaj vkradeš(si sposodiš)tudi kak avto,ko te dobijo,čakaš ca 2leti na sodbo in koje malo hladneje greš mal na državne stroške v kak zapor saj kot Roma te kmalu naženejo-pomankanja prostora!Pa še tole zakaj nekomu,ki je opravil državno licenco izpit to kar tako vzamejo saj bi bil naprimer že dosti kaznovan samo z časovno prepovedjo vožnje ma mogoče celo do enega leta samo po preteku enega leta semu ta izpit vrne in ne da ga moraš ponovno delat ali pa npr.po enem letu prestane prepovedi vožnje,da še opravi šolo varne vožnje ,ki danes tudi ni poceni saj stane že skoraj slabo mesečno plačo našega delavca.Nemreč kdor pravi,da so prekrški neznanje potem bi morali že nešteto direktorjem,zdravnikom,inžinjerjem,vrlim poslancem(ki so tak zakon zglasovali) itd. vzeti njihove diplome(vreči v koš)! in naj sedejo ponovno v šolske klopi in to na lastne stroške. :hmm:

Kuge, vojne, in Poštenjakov obvaruj nas o gospod!

dns je spet italijan treniral gor :grrr pa tale norc piše ne tvegaj,on pačelado med bilanco :naughty:

Ni pomembna napetost na izhodu statorja(sploh če je stator nov kot praviš), ti napiši kolikšna je napetost na akumulatorju,ko daš samo kontakt nato kolikšna je napetost pri prižganem motorju (prosti tek) in kolikšna je napetost pri vsaj 2,5K o/v min.Namreč dober(poln)akumulator mora imeti VSAJ 12,8 V+(sicer je prazen ali celo zanič),ko motor laufa v prostem teku naj bi napetost naresla na vsaj ca 13-13,5V in z 2,5K o/na min. vsaj na ca 13,8-14,5V sicer je regler defekten.Ti podatki so nekako splošni za vse 12 V-oltne sisteme sicer pa najdeš v Manualu točne podatke za vsak motor !!

Sm ti poknu plus na izvirnost odgovora. Kaj pa amortizacija?

.....:evilgrin:

da?

Kdor ne prakticira stalne vožnje z motorjem in pri tem ne uporablja možganov, mu noben dan na poligonu ne bi prinesel nič. Samo izgubo tistih kot praviš 125€ in to bi bil tudi edini namen.

Ja sej, pol pa mene lovijo sredi nicesar, kjer vsaj 5km okoli ni naselja ... :angry:

Dokler mu boste razložili bo res nekaj crknilo-dokonca zaropotalo.Za zdaj po razlagi sodeč najprej demontiraj zaganjač in preveri zobnik,če ni na zobniku (sklopke-bendixa) in vidiš samo zobnik in zobje niso poškodovani bo potrebno demontirati pokrov in magnet za magnetom pa je ponavadi(sicer je pri določenih izvedbah lahko tudi na vmesnem zobniku)tako imenovani freilauf-prosti tek in ta je poškodovan!

če je men ratal dons gor pa domov pravočasno prit ( pa še na en pir it) se bo dal tud zašvasat ... ja full lep sonček je grel .. pa snoopy -ja sm spoznal...

Oh! Kako so nekateri duhoviti! Ha, ha! Tule prilagam še nekaj promocijskega materijala: PROGRAM Sobota 18.9.2010 13.00 Začetek srečanja - druženje - zabavni program - izbor naj vozil in podelitev pokalov - after party - erotic show do cca 02.00 Nedelja 19.9.2010 11.00 Zbor za krožnjo vožnjo 12.00 HIGH NOON Cruisin' cca 15.00 zaključek srečanja

V luči tega, koliko Yamaha plačuje za naprej Lorenza in koliko so baje ponujali Rossiju, je upravičeno užaljen in jezen. Ampak, Kenny, ti itak spet nekaj ne štekaš ....

Morate bit pa smešni za videt, ko takole modrujete v senci ob cerkvi? Kolikor vem, je Lorenzo na neki točki dobil za celo minulo sezono podatke od Rossija, tako da dobro naštimat motorja ni bil problem ...

maa ni čist tako. Stoner ni s seboj prinesel nič, pa tudi odnest kaj dosti nemore. morda zdravstveni karton. Predvsem pa je Honda izredn komplicirana ustanova, HRC dela po nekih notranjih uzancih ki jih ne razume nihče razen njih samih. Pri HRC je pomembna Honda ne pilot. po njihovem lahko naredijo prvaka skoraj kogar hočejo. tam je pilot le uradnik, nesme preveč govorit ali spraševat. Če pomislimo, ko sta Ukawa in Rossi vozila prve RC211V kot tovarniška voznika, je zadnji dve dirki Baross v drugi ekipi dobil hitrejšo hondo z boljšim menjalnikom!?!?!? satelitska ekipa! ali pa če pomislimo na Haydna in njegovo zgodbo, Dečko je vozil unikatno RC211V. imela je drugačen okvir drugje nameščeno sklopko, višje postavljeno gred, vodil je prvenstvo, pa so mu ukazali vozit Pedrosin motor, ki z Haydnom v sedlu ni bil sposoben dobrega štarta. po fehtanju je dobil svoj čudostvor nazaj in osvojol prvenstvo, HRC pa je stroj za naslednjo sezono razvil okrog Pedrose! ne okrog prvaka! ta je bil vodonoša z enko na motorju!!!. . . . Verjamem de je lajf pri Yamahi in odnosi v ekipi precej drugačen kot v Hondi. Če ga ne spustijo bo to le zato, ker točno vedo kakšn doprinos szta imela z Burgeesom tistih nekaj mesecev do začetka sezone. Če ga ne spustijo je to zato ker jih je strah.

Vsako, ampak prav vsako omejevanje - če govorimo o KM/Kw, je popolnoma brez smisla. Nima nobene praktične teže in uporabe. Morda da rezultat le v Bruslju - na papirju. 1. Zmanjšanje izpustov Co2 :angry: Največja natega desetletja. Za dosego tega cilja ni potrebno omejevati moči motorjev! 2. Varnost - manj smrtnih žrtev med motoristi: :yawn: Popolnoma mimo. Statistika pove, kaj in kdo so krivci in vzroki za nesreče motoristov. Pa hitrost zagotovo ni prva. Omejitve morajo biti drugje in drugače zastavljene. Pri motorju je precej in zelo drugače kot pri avtu. Kdor nima "staža" in kilometrine pod ritjo - tamu nobena omejitev ne pomaga, da preživi na cesti. Omejitve po moči in zmogljivostih v nekaj časovnih obdobjih po pridobitvi vozniške definitivno MORAJO BITI. Na tak način motorist dobi prepotrebne občutke in "filling", ter tako lahko obvladuje hitrost in vozilo. Ampak - časovno obdobje - recimo dveh let preteče, voznik se pač ni fural okoli - in evo lahko kupi kategorijo močnejši stroj! Kaj pa kilometrina? To pa nikogar več ne briga. Na vsakih par let - to pa bi moralo biti nekako "uzakonjeno" bi morali MI VSI "oddelati" en dan na poligonu ( in se posloviti od tistih 125€ ) ter tako malo osvežiti znanja in prekso, ter morda slišati kaj novega. In tako, lepo vsakih nekaj let. Res pa tudi je, da cesta zahteva 100% celega človeka - na motorju še posebej. OMEJITVE SO RES NEPOTREBNE IN BREZ SMISLA. Do letos sem se "svaljkal naokrog" z 50 KM in 650ccm pod ritjo. Sedaj je tam 97KM in 1150ccm. In kaj se je spremenilo? Kar se mene tiče - ne dosti. Peljem se bolj "komot", in ne visim na mopedu kot "Krpan na kobilici", moja sopotnica se ne pritožuje več čez udobje, bencina na 100km pokurim enako, hitrostna povprečja na AC so malenkost višja, na običajnih cestah, pa ni velike razlike. In če bi imel pod seboj 150KM in 1300ccm ( recimo Yamaha FYR ) , verjetno ne bi bilo prav nič drugače. FORA torej ni v omejitvah in predpisih in zakonih, pač pa v vzgoji in vzgajanju. Ampak zakon napišeš in DELUJE od takoj naprej! Za vzgojo, pa je potreben čas in rezultati so vidni šele čez veliko let. Ker pa pri nas že zelo dolgo nismo/niso vzgajali ( zadnja leta kaže malo bolje ) ampak le pobirali denar za vozniške izpite, imamo stanje kakršno pač je.

A to ti iz lastnih izkušenj govoriš al si to kje ob šanku slišal?

DUCATISTKE IN DUCATISTI, MOTORISTKE IN MOTORISTI, LJUBITELJICE IN LJUBITELJI MOTORJEV vabimo vse Vas na 1. DUCATI FEST v organizaciji DESMO OWNERS CLUB GORIZIA dne SOBOTA 28.8.2010 na kartodromu "Gas Poletje" - Vrtojba pri Novi Gorici ... na slovensko italijanski meji Vrtojba - Gorizia (S.Andera). ALL BIKERS ARE WELCOME!!! Za dodatne info: www.ducatigorizia.it info@ducatigorizia.it +386 41 694630 http://www.facebook....08965285&ref=mf

Slike bom poskusil čim prej objavit. Cloverjev vrhnji del se je odnesel odlično!!! Hvala Carp! Glede porabe bencina je tako. Tuono (vsaj moj) naredi s polnim tankom 230-240km šparane vožnje. Najmanj sem naredil 140km ampak to doma. Poraba niha med 6,8 do 10L/100km. Moram rečt pa da mi pije manj z zamenjanim čipom, avzpuhom in zračnim filtrom kot original. Že če gledamo normalne okoliščine, pomeni da za naredin 350km/dan moraš vsaj 2x dnevno tankat VSAKI DAN 10 dni (tankanje, tankanje, tankanje). V Franciji pa imajo tak neumen sistem, da moraš najprej plačat, nato pa lahko tankaš. Če vplačaš preveč in ti ne uspe porabit zakupljenga bencina se ti na račun odtisne ta "bonus", ki ga lahko izkoristiš samo na tisti črpalki kjer si tankal!!!!!! Popolnoma neumno! Kdaj bom šel nazaj mimo tiste črpalke? Najbrž da nikoli več. Torej smo tankali po 10-15€. Zraven tega je še to da jih je zeeeeeelo malo z osebjem. 90% črpalk je automatiziranih in na veliki večini ne sprejemajo bankovcev po 5€ in kreditne kartice! :evilgrin: Glede črpalk je Francija kar nekaj!!!! Drugače pa so ljudje super prijazni. Recimo vožnja med avti. 95% avtomobilov se bo umaknilo čisto do roba (tudi nasprotno vozeči) da ti bodo omogočili lepo in varno vožnjo mimo. Če čakaš na izhodu recimo iz parkirnega in je kolona. Čene ta 2. bo ta 3. avto se ustavil in te spusil na cesto!! To se nama je dogajalo cel čas! Višek te prijaznosti se je zgodil na nekem parkirišču. Zraven parkirišča je bil bar. Tam smo se ustavili na kratkem počitku. Z motorji na parkirišču 10m stran, sem pustil rokavice in čelado kar tam. Malce je pihal veter in je rikavice iz sedeža pihnilo na tla. Moja lena rit pa je raje sedela kot bi jih šla pobrat. Itak bi kmalu odšli. No kmalu se je pojavila žena pred nama in začela nekaj po francosko. Po motoriki in sorodnih besedah sva doumela, da nas je opozarjala da so rokavice padle na tla. Ni mi ostalo druge, kot da sem jih šel pobrat! Ni bilo druge! Slike pa bom sedaj izbral take čim bolj izčrpne!

Ne morem razumeti, s kakšnim razmišljanjem prideš do tega... Tisti, ki redno dela velike prekrške, SAM dokazuje, da NIMA znanja, s katerim bi bil upravičen do vozniškega dovoljenja oz. do vožnje. In da mu ga vzamejo, je edina logična posledica... D.

@ Miheljo: Po tem, kar sta ti povedala policaj in sodnik me zanima nekaj čisto praktičnega. Kako bo hrček v modrem vedel, da ti sploh imaš izpit, če so ti v Sloveniji za stalno fizično vzeli roza knjižico?

konc šihta- sladoled

jaz bi... :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: http://www.youtube.com/watch?v=BoPKpfgfScE vseeno katerega

A je v Šiški še kaj odprtega a v Šiški še kdo ...

Na srečanju bo igral tudi NJUBEND. To je bend v katerem igrata dva člana cluba BLACK DRAGONS in naš dolgoletni prijatelj ROBI KRČEK, ki vas je na naših srečanjih, s svojo bas kitaro, razvajal že vrsto let. Robi KRČEK je pred leti doživel hudo prometno nesrečo in kot posledica ostal na vozičku. To leto se mu je ponudila enkratna življenska priložnost v Pekingu, ki pa je seveda povezana z veliko finančno obremenitvijo. BLACK DRAGONS-i smo priskočili na pomoč, njegov projekt podpiramo in naprošamo vse dobrotnike, da se nam pri njegovem projektu pridružite. Poznam Robija ne bo nam ostal dolžan, če ne drugače bo nas zopet razvajal na srečanju v Soboto. Vse podrobnosti si lahko preberete v prilogah. V drugem tednu bo objavljena tudi možnost zbiranja sredstev preko SMS-ov ŽE NAPREJ SE VAM ZAHVALJUJEMO. BLACK DRAGONS - SOLNCE - VODA - BENCIN - SVOBODA robi.pdf Spremno pismo Robi Krček.doc Opis 2010 - SLO.pdf

Zoran, vedno za !!! Sam dober tajming je treba zbrat. Ta vikend mogoče

Tale KenyJR je pa zgleda totalen poznavalec, vsaka čast. Najbolj sem bil navdušen nad tem uvodom :Tukaj pač rossi ne razume.... Respect stari

Tudi jaz se večkrat peljem z HD-jem na šiht, pa še kam drugam.

Ja, marsikaj imajo pri nas, pa ne vemo. Samo ni v vseh trgovinah.

Točno tako: CIK-CAK

Jaz se javim za Štajersko:P

Dober dan narod, sem že nazaj

zajčke ob 7.15 zvečer, pol pa spat. :naughty:

Bil tudi sam zdraven, a kaj ko nimaš kaj dosti vpliva. Sej če mi še malo bližje bil, bi jo že sam skoraj zamenjal. Pač ko sem že iz začetka videl žensko, sem rekel, da upam, da mi ne bo ona zamenjala gume, vendar mi jo je. Motor sem ji pomal naložiti na dvigalko in ga sneti iz mize. Ena izkušnja več, tako da nikoli več Šega.

saj kot je že nekdo napisal, vojna bo, ker še vedno je bila in vedno bo to je enostavno v človekovi naravi... če pa elektrike ne bo, imam kamin, peč na drva itd., katere komaj čakajo da se jih uporablja in seveda polno drv, za enopar zim

:blink:

pogrešam par-nepar dneve da bi ble vsaj mal bolj prazne ceste :surrender: pa itak bone za benz kok je blo luštn

no, pa da še jaz svojo zgodbo povem...v soboto zvečer 31.7 sem se ob 23ih pripeljal z svojim sacshs-om x-road 125 k punci pred blok na ajnšpilerjevi 2 za bežigradom, motor pustim pred vhodom, na vidnem, popoldne v nedeljo 1. ko je punca pršla z dela ob 15:30 sva pa hotla it nekaj pojest okol, po stopnicah dol...ni motorja...na tleh vidim del zgornjega križa pr vilcah, ki služi kot blokada, ko imaš zaklenjeno balanco. Film se mi je odvrtel, pokličem policijo, naredijo zapisnik in mi rečejo, da lahko največ naredim sam. čustva raje ne opisujem, ker je too much! Ker sem živel na rakovi jelši 12 let (gojišče kriminala, še posebaj kraj), sem približno poznal lokacije po ljubljani , kjer se banda zbira. po 5 urah vožnje in gledanja sva z punco zaključila da jo odpeljem nazaj v blok in spat, na poti domov sem se pa spomnil še na sošolca še iz srednje šole, ki se je ukvarjal z sumljivimi ''posli''. Ga grem iskat v njegovo bivšo lokacijo( cigansko naselje pri žalah (koželjeva ulica)), srečam enega x tipčka na cesti, ga uprašam, kje je ta moj sošolec, pa pravi, da se je odselil v center, da pa zahaja v moste. Si rečem ok, ga bom šel iskat, tip mi mimogrede ponudi prenosnika, mu rečem, da imam prenosnik doma, mi pa reče, da lahk tudi kaj drugega ''zrihta'' po naročilu...ga vprašam, ča ima kdo kak motor za prodat, večji, ne skuterčke, pa pravi, da trenutno ne materlopovsko! grem na lokacijo, kjer naj bi se tist sošolec zbiral...točno tam vidim dva šalabajzerja na mojem motorju! divjata po sredi ceste, brez čelad, tablice ! nespametno se zapodim z avtom za njima, opazita, da jima je vroče za hrbtom, pobegneta čez igrišče, avto tam pustim, ker nisem mogel mimo betonske ožine, laufam za njima...pobegneta. Se vrnem k avtu...policija piše nekaj, pozdravim, pa me vprašata kaj je zdaj to, bežim pred njimi avto na igrišču, prižgan odprta vrata...??? no situacijo razložim, vse oprostijo, zapišejo nekaj stvari...grem naprej na lov. pokličem 113, da sem izsledil motor, pošljejo patruljo, pridejo v 1 uri, povem štorijo, se začnejo okoli peljat in iskat, jaz pa pravtako. Srečam na cesti skupino nažganih, vprašam enega tipa, če je kaj videl kak motor, pa pravi da je tukaj veliko motorjev...vmes najdem še bivšega sošolca iz srednje šole, podebatirava, pravi mi, da bi lahko ugotovil kdo je bil, vendar trenutno ne bo mogel...grem po punco in domov spat. Zjutraj se zbudiva s punco ob 6:30 pod neverjetno energijo, ji rečem, da grem po motor! ob 8ih pa je služba na vrsti za oba. se zapeljeva na koželjevo najprej, ob pregledu dvorišči vidiva s punco moj motor v zadek, torej samo gumo in avspuh, za neko barako. Neverjetna sreča odklopi ves razum, na sred ceste obrnem, punco pustim za bližnjim grmom, da posluša, če bo kdo prižgal motor in naj spremlja malo. pokličem policijo in jih počakam na žalah, pridejo tokrat v 20 min, skupaj gremo po motor, stanujoče v baraki policija zbudi, preveri podatke, se pogovori z moškim, ki sem ga prejšnjo noč srečal ter vprašal če je kaj videl kak motor ( tisti, ki je rekel, da je okoli veliko motorjev) in res motor dobim nazaj. Torej manj kot 24 ur sem bil brez njega! Doma po službi ugotovim, da je desni zadnji smernik bil odtrgan, ključavnica zbita z raznimi orodji, elektronika štrli na sprednjem koncu, sedež zadaj rahlo nalomljen (plastika, ki je pod peno in usnjem). Vidim, da so ga enostavno prižigali na releju, tudi jaz ga prižgem, deluje normalno, pogledam stanje km, vidim, da so naredili cca 90-100 km. Dele sem nove naročil in prijazni zaposleni (pohvalil bi jih rad) v nesmem preveč reklame delat(uradni uvoznik in serviser v šiški na celovški) mi obljubijo dele naslednji dan, torej v torek, grem res v torek po službi iskat zgornji križ za vilce, ključavnico, nova ključa, rele za vžig/kontaktna elektronika in smernik, vse skupaj dobim za 30€!! Pričakoval sem, da bom dal 150-200€. Dele zamenjam v 1 uri, sedež popravim z trenutnim lepilom...in drži! Potem skoćim še po novo tablico in prometno, ker so debili tisto izgubili/odtrgali/uniči, še 25€ za brezveze. No še zmeraj nisem imel časa, da bi ga očistil ter se ponovno usedel nanj in se okoli zapeljal, vendar mislim, da bo danes pravi čas Moram pa še popraviti zaznamek na zav. polici in na zeleni karti zaradi tablice. Torej celotna škoda: 30+25=55€, ena ura dela za popravilo, 10 m3 zgubljenih živcev, slabo prespana noč, 8 ur iskanja za oba s punco, 100 km amortizacije mojega avta in motorja, nekaj malega bencina porabljenega, delo policistov, ki ni zastonj, urejanje dokumentov (to bi najraje plačal nekomu, da se s tem zaj*****). + čiščenje motorja, ker je tako umazan, da se nebi usedel nanj. jaz ga v 1 mesecu ne umažem toliko kot so ga lopovi v 100km vožnje! P.s. plus lačen sem bil cel dan, ker nisem imel časa jesti, kot sem imel prvotno namen. Nauk zgodbe je, da v takih primerih, ko vam nekdo nekaj ukrade reagirajte počasi, največ boste naredili, če se sami spravite v lov in še nekaj...ne reagirajte, ko vidite nekoga na svojem motorju, ko divja okoli, pač pa se potihem in počasi za njim vozite, mu sledite, da ne boste preveč očitni, saj sem se jaz v svojem primeru sam izdal. Kupite si gps tracker, 100€ košta. Mirnejše spanje in veliko več možnosti, da boste svoje vozilo našli, samo ga dobro skrijte.

ducky duck, fruithead, sm rit je pa čokoladna .)

čak norris,jezus pa steven seagal hodjo po vodi čez reko. prvi gre jezus uspešno hodi po vodi. naslednji gre čak norris prav tako brez težav hodi po vodi. za njima se odpravi še steven seagal in mu nikakor ne uspe ne da bi padel v vodo. po desetih poskusih reče jezus norrisu: "A mu poveva kje so kamni?" čak norris:"KAKŠNI KAMNI?" :lol:

sej ce te odspredaj slika, ti itak nc ne morejo, ker nimamo spredi tablic. pomahas pa se naprej peljes

Glej, saj če ti ne rabiš, še ne pomeni da ostali ne rabimo. Ampak jaz ne trdim da rabim 180 konjev, ampak trdim da jih želim imeti in jih tudi imam. Za kaj pa jih uporabljam?? A je pomembno? Verjemi, da v vožnji s 180 konji veliko bolj uživam kot sem užival s 100 konji, čeprav se zavedam, da jih ne izkoristim. Če pa tebe kile jebejo, pa bo treba ali: a) shujšat ali si boljši moped kupit... Sicer pa, kot sem razbral bi tebi bilo 150 km/h dovolj,.... Hmmmmm, potem pa boljšega mopija ne rabiš, čeprav te masa jebe..

Pa še razmislek: Kdo je prinesel v svet motorizma take moči, kot so 160, 180, 200 konjev? Japonci. Kakšne omejitve imajo Japonci? Na cestah grozljivo nizke - na avtocesti 100 km/h. Motorji tam za cesto (kolikor vem, lahko da se motim) ne smejo presegati 180 km/h - na dirkališčih pa lahko. Še nekaj let nazaj Japonci na Japonskem teh hudih strojev, ki jih "mi" kupujemo kot za stavo, sploh niso mogli kupovati - morali so jih uvažati iz tujine!!! Nemške omejitve 100 konjev (ali je bilo 100 kw?), pred leti ,se mi zdijo povsem smiselne. In po drugi plati mi je bolano, da imajo "naked" motocikli s 600 kubiki danes tudi že 120 konjev, pa take fore. Eno samo "siljenje" motorja ... To je moje osebno mnenje. Na koncu pa - itak je vse v navoru Ampak ti ne voziš s konji, pač pa z navorom, le da tega verjetno ne veš. (razen, če si vedno v zadnjih 25% vrtljajev).

sej gre malu bl kukr Tomos tku da bomo zaenkrat kr mopedisti k bo kej večje pa motoristi moja je desna

Vedno.....in povsod......plastika. Še nisem jemal keša s seboj več.....kot 100 EUR......in to v apoenih po 5-10 EUR. Evropa in balkan.....so prepredeni z bankomati.......pa na njih vedno dvigujem denar......spet dovolj, zgolj za dan, dva......večerjo ali dve!!!! Izjema je bila samo letos, da sem vzel s seboj 200EUR......ker sem vedel, da z lokalnim denarjem ne bom mogel plačati bivanja. BTW.......za tiste, ki morda še ne veste........Srbija, Makedonija.......obe imata bankomate LB. Dvig na njih je bil BREZ provizije........prav tako je bil tudi tečaj ugodnejši, kot če bi menjal v menjalnicah. Pa še nekaj, s tem sistemom se izognem večnemu problemu, ko zamenjam preveč in potem ne vem, kdaj in kako porabiti ves tisti keš, ki mi ostane. Za EU, Črno goro......je to itaQ nepomembno!!!

Pa še ena iz brna...

Sredi Ljubljane bi ga umoril za 12kT atomsko :fredy:

Pogrešam delovne brigade :OK: :OK: :OK: