Dvorana slavnih

Dejansko to ne bi škodilo.. Ne vem kako si lahko odgovorni, ob vseh modernih evropskih varnostnih dognanjih in zelo jasnih statistikah, dovoljo še vedno graditi ceste z navadnimi enojnimi ograjami in smrtonosnimi količki.. Cel point ograje je varovanje prometnih udeležencev. Zato ograja obstaja, zato je narejena. Kako je lahko dandanes sploh dovoljeno postavit take ograje, ki tako občutno razlikujejo različne udeležence v prometu. Avtomobiliste varujejo in jim povečujejo varnost, medtem ko motoriste in kolesarje dobesedno ubijajo in ogrožajo bistveno bolj kot če ograje ne bi bilo. Glede na to, da je njen namen povečevanje varnosti naj jo povečuje vsem. Oziroma naj pustijo brez. Ne pa da avtomobilistom povečajo varnost na ta način, da ogrozijo motoriste in kolesarje.. Zakaj to pišem? Ker me je ravno to najbolj zmotilo pri novoasfaltirani povezavi Rakitna-Cerknica. Ovinkasta cesta, stalno se dviga ali spušča in tudi kolesarji (ki jih je na tej relaciji malo morje) dosegajo smrtonosne hitrosti za količke. Se pa ne nanaša to moje mnenje samo na to povezavo, ampak na vse novozgrajene ceste.. Če ni izvedljivo popravit s spodnim pasom ograje vseh že narejenih cest, naj se to upošteva vsaj pri novogradnjah. Ker je res skregano z vsako logiko, da neka infrastruktura določen del udeležencev varuje na račun toliko večjega ogrožanja ostalih. Sploh pa zato, ker sem prepričan, da je pri celotnem strošku gradnje ceste tistih par dodatnih kosov pleha daleč najmanjši strošek.

Hola, ker je Me2You medvedek včeraj dobil motorček s servisa, je bilo treba danes nujno še po gume k Primožu v Radlje - in tko se je zgodila ena obupno-odlična furca proti severu Kure in (hvalabogu) tudi čez mejo; obup zasluži večina cest v Kuri do meje, na drugi strani pa je, kot mnogi že veste, doma odličnost poleg tega je bila sobota in posledična precejšnja gužva na cesti je pojedla še tisto nekaj veselja v Hudi Luknji (al kaj je že tista pijansko zavita reč tam), zato sva si krepko oddahnila ko sva prišla v Radlje a le za trenutek, sej so nama povedali da delajo samo do treh - ura pa je bila deset do treh!! o pišuka!! ker sem verjel na besedo nisem preveril na homepageu in evo, vse to matranje zastonj!! hja, še en nauk (kot je npr tisti: nikoli ne verjemi bejbi ki je zaprta v GPSu ) ampak so se naju usmilili, in Solzica je dobila nove copatke - hvala, fantje ki jih je bilo treba seveda čimprej ulaufat :naughty: zato sva zavila najprej na Radlpass, pa nazaj dol in skozi Dravograd do Lavamünda in na Golico, kjer so bile gumice ulaufane pravzaprav je na desni do roba še manjkal kak mmjček, zato sva - za zihr, da ne bi prišlo do zdrsa - ponovila vajo po veseljačenju spet mal garanja, ko sva se prebijala po lepih, skoraj praznih cestah skozi Pliberk do Železne Kaple, kjer je blo treba spet na ful uživat do Jezerskega; tam je bla kratka pavzica, ker je nekoga vse to veseljačenje kr neki zmatralo :naughty: z Jezerskega dol se nas je kar nekaj nabralo, spodaj pri Kranju pa smo se spet porazgubili vsak na svoj konec; midva tankat v Medvodah, potem pa je Suzuki z LJ tablico zavil proti NM, tisti z NM tablico pa proti LJ in potem še do rid, kjer sem prišel glih prav da sem pomagal poriniti enga Propelerčka na avtovleko no ja, vsaj s pilotom je blo vse v redu pot: Vrhnika-LJ-Domžale-Trojane-Žalec-Velenje-Dravograd-Muta-Radlje-Radlpass-Radlje-Dravograd-Lavamünd-Golica(2x)-Bleiburg-Eisenkappel-Jezersko-KR-Medvode-LJ-Vrhnika-ride-Vrhnika, skupaj 449 LS kmjčkov, v fajn družbi seveda še bolj fletnih, in po menjavi gum extra živahnih evo, to je to: sicer je bil v planu po Jezerskem še skokec do Bohinja, čez Sorico in domov po oni strani, ampak zato bi moral nekdo zjutraj mal prej vstat ampak ni blema, danes po kosilu bo nova furca PS skoraj pozabil: nekdo je prvič pokolenčkal, na Golico

Nese mučit z odgovori med tem je "Stuhec" že bil pri meni, napako smo našla v parih minutah in sicer bil je pregulen kabel pri zadnjem desnem žmigavcu zaradi predhodnega nestrokovnega popravila(kabel nepravilno speljan) in je vsled vibriranja nosilca zadje tablice prihajalo do kratkega stika!!! PS.cena popravila 0 €-vrotov!

sicer so slike bol tak tak. Se bo treb aše naučit lepš slikat.

no, jaz sem se ta vikend odločil preživet sam in sem jo mahnu do blatnega jezera...sama pot je bila čudovita, če odmislim lučko za bencin, tam kjer ne srečaš žive duše vsaj 30 km, ko končno prispem in najdem majhno črpalko, pa mi povejo da evrov ne sprejemajo...vreme je bilo čudovito, madžarski vozniki kulturni veliko bolj kot naši, jezero pa toplo.hrana...zanič, vsaj tam kjer sem jaz jedu. po poti nazaj sem naletel na zbor motoristov, potem se pa vsaj 3x zgubil,hehe.

pero pa rossi sta itak najjača FOČK :yes:

hehe, ja treba bi blo nardit mal drugačn sistem, še podkategorijo za vsak motor... pa za odpiranje nove teme bi mogu administrator kot prvo potrdit, pol mislm da bi blo mal manj takih štorij

v petek trinajstega ob 13 uri sem startal od doma... skocil se na hiter servis motorja in dejansko startal ob 14. uri. sel sem do makarske po nekaj glavnih in stranskih cestah skozi BIH...... prihod v camp 22:30 (15 EUR za 1 osebo, motor, sotor), postavitev sotora, vecerja in spanje. v soboto bujenje ob 6. uri, jutranje kopanje v morju, zajtrk, podiranje tabora in start iz campa ob 8 uri in krenem proti (minuto oddaljeni) crpalki.. iz ine startam ob 9 uri - pa ne zato, ker bi kavico pil, ampak ker sem cakal 1h da sem prisel do tankanja !?!?! ob 9h start na nenačrtovan vrh sveti jure (1762 m), ki se nahaja v biokovem nacionalnem parku (ulaz 35 HRK) povratek v "dolino" ob 11 uri in krenem proti mejnemu prehodu metkoviči - mostar - nevesinje - gacko - foča - niksić - vilusi - grahovo - risan. v načrtu sem imel izvidnico v durmitor, pa sem si potem v zadnjem trentuku premislil, ko je bila tabla v levo v temen predor oz tunel (preprican da potrebujem vsaj 4-6 ur casa za pocasno voznjo in ogled parka) bom skupaj z boljso polovico sel raziskovati NP durmitor, kakor tudi NP lovćen. kopanje v risanu, vecerja in spanje. nedelja ob 6 uri kopanje, zajtrk in start ob 9 uri, prihod domov ob 20. uri. voznja za herceg novi - trebinje - ljubinje - stolac - ljubuski - grude - posusje - tomislavgrad - livno - glamoč - mrkonjić grad - bosanski petrovac - bihač - karlovac in AC do zagreba in domov. skupaj slabih 2000 km v 2.5 dneh (najvec po BIH). cilj izleta je bila voznja in uzivanje v njej, naslednjic ko bo pa vec casa na razpolago... pa raziskovanje, ogledi, ipd - skratka bolj umirjeno se nekaj utrinkov, kolikor sem utegnil vmes slikati... pavza za slikanje in odtočiti Drvar odlična betonska podlaga za motor v campu Biokovo divji konji divji konji cesta po biokovem pogled iz ravne vlaške (1228 m) na tučepi cesta na sveti jure sveti jure 1762 m gorska cesta s serpentinami na sveti jure klasike prirode - koze na cesti piva HE mratinje na eni strani HE mratinje na drugi strani Slansko jezero

Tle ena poceni izvedba: http://www.knick-knack.com/howto/motorcycle/cheap-handlebar-camera-mount.html Še vedno mal trese ampak ni bad.

Veliko nas je ratalo Danes od Lj. do Postojne čez 100 mopedov , potem pa nisem več štel, ker sem študiral kam bi namontiral rokico, ki bi mi pomagala pozdravljat. Ker pozdraviti je pač lepo :surrender: . Srečno borci in seveda borke!

če smo že pri snemanju pa me zanima kako odpravite tresljaje in vibracije? lp

Da končno obstaja nekdo, ki ob men besedo JOOOJJ , ne izreče v smislu karanja pa toookkk lpoo jo je slišat

Po mal dalšem času spet prijetna debatka na ridah u družbi 3eh norcev ampak prijetnih norcev Hp2 thx za družbo in rajd na ride .) Snoopy thx, k si se potrudu imet odprte očke in pršu gor, pa seveda za kavico IN JAKNO!!!! ti jo bom s ščetko spucala

Nosilec priviješ na zgornji križ ali bilanco. Ali pa narediš nosilec za na vijake pri čepu rezervoarja.

Blokada je v katalizatorju in elektroniki. In za koji kurac bi ti dajal gor kit? Če hočeš motor, ki ti bo šel več kot 120 kupi 2t ali pa počakaj 2 leti in pojdi pri 18(domnevam da imaš 16 let, če sprašuješ za 125ccm) delat izpit in si kupi močnejši motor. In prosim, da prej malo pogledaš po forumu saj je že ene 12437129746128452394612387 tem o WRjki čeprav bi morala biti samo 1. Prosim, da se to zaklene in zbriše in moderatorje naprošam, da dajo svoje pravice kakšnemu pametnemu človeku ki je aktiven v kategoriji 125ccm( s tem ne mislim sebe ampak Budački bi lahko bil ali pa Kvasko itd... )

Tudi čez ride tale dec oreng leti s tisto TDMko Enkrat sva debatirala in se mi zdi da je rekel, da ima zadaj 180 feltno (namest 160), zato da ma na izbiro širši izbor športnih gum Drugač pa že lani na Marofu se je kar oreng peljal ko smo bli mi gor. Pa verjetno, da je letos še hitrejši

mal se je zavlekl 9:30 bod gor,hlače,brisača pa zviz

ta je huda

Ta posnetek pa še ni bil objavljen, že ene parkrat :grrr No, ta pa mislm da res še ni biu...

divjaki jutri bo fočk zarana :grim

ja pa prometa je blu dns tud tolk d se še vozit ni dalu

Gremo na motorje takšne in drugačne. Srečno vožnjo Vam želim.

Jest bi sam opozoril da ko pridete iz Spittala v sotesko mal pazite, ovinki so super asfalt pa je rahlo drseč...... tko da za zmerno uživanje kul, kolenčkanje pa samo z zelo dobro ogreto gumo.

Zato ker - guma je guma! :beer1: :grim

hm zanimivo, prvič slišim da ima kdo resne pripombe/probleme čez dunlop :blink: Če so ti GP al pa GP-RACER preslabe, pol si pa res nek rossi

V glavnem, ker ni nobene pametne izbire (Rosso zmankal, Dragon supercorsa sm še 180....), bo v pondelk grom na novo obut v diablo supercorso SC2 (cena tud ni švoh spljoh v primerjavi kolk eni hočjo za ta črn okrogu kos), pa da vidmo kok bo zdržala, če bo ene dobra 2 jurčke bo kr zadost za letos.

pa ne pozabit, da ko delajo manjše neznane firme za neke velike znane znamke imajo vedno neke pogoje glede izvedbe dela, uporabe materiala (kerega dobavlja pri določenih stvareh naročnik) in potrebno usposabljanje... lp

See the mirror in your eyes, see the truth behind the lies! Your lies are haunting me. See the reason in your eyes, giving answer to the why! Your eyes are haunting me!

http://www.liveleak.com/view?i=857_1281983300

Izlet včeri v najlepši možni družbi

za mojga sončka

konc šihta- sladoled

mal je blo mraz danes ob 18h .. videna dva..ena gilera pa en rdeč ki sta ravno odhajala .. po hudem klancu gor 24 dol 84 .... brez peska - skoraj ...

--->

glih zaradi tega ker ne veš kdo jih dela.. kot si napisal.."pameten" blažilec je boljša rešitev.. sicer pa.. kako lahko kupiš moped ki ti je tolk prevelk? sej pa se za vsako metlo najde štil al kaj?

še moja husa:D

Še moj tomos z novimi gumami

Hola, čestitkam :hooray:

Za nagrado predlagam jadranje po jadranskih otokih,z zastonj batinami od lokalnih jebivetrov!!

1. mesto - porcija čevapov 2. in 3. mesto, si delita lepinjo in čevape 4. in naprej, lahko gledajo prve tri kako jedo čevape

:grrr :grrr to late :P

Aha. Jaz grem zdej za en teden na morje, tko da bom nasledn tedn vido če bom meu kej cajta al mi bo vsega punca pobrala

Pozdravljeni! Slučajno kdo ve kje pri nas bi lahko dobil hitro spojko za bencin razen seveda v "zlatarni"?

meni se pa na vsakem motorju le ena pnevmatika (firma) zdi okej..ne glede na to kaj pravijo testi..

Evo pa še moja mašina

Pisto rabijo? Po videu sodeč rabijo (prazen) parkirplac pa eno tribuno.

moral sem... sorry... ni šlo drugač.. vsi neki HOČEJO ... al noben ne bi nič naredil ... hvala, ker si mi ga stisno

Pozdrav soncu. Lahko pa namesto tega en hitr jutranji seks, je podobno efektivno.