Dvorana slavnih

Al pa možgani iz glave

ne vem no, tut prehitet je treba kdaj.. vsakič pač ni čist čisto.. v tem primeru se strinjam da je bilo zlo na silo in predvsem prepozno.. treba se je pred ovinkom zraven pripeljat in prehitevanega zbremzat..tko da te vidi..potem mislim da ni "sporno"

A ti misliš da si na MotoGP ali kaj? Tako na silo prehitevat in uletavat na Marofu... In kaj bi se zgodilo, če prehitevani nebi popustil? A misliš da hodimo na Marof dirkat eden proti drugemu in se zbijat po tleh? Če nisi toliko hitrejši da bi lahko gladko prehitel, pa zapelji enkrat čez box pa pejt na pisto ko je bolj prazno. :grim Če bo le vreme...

Cesto zapret, nardit izletne cone (drevesa posekat) pa mamo pisto zraven Ljubljane.

To je res in par tednov nazaj, ko sem se vračal z rakitne mi je nasproti po mojem pasu pripeljal nekdo na črnem Z750 in sopotnikom, za njim pa nekdo z FZ6( šikana pred avtobusno v "luknji"). Majstr na Z750, če si na forumu se nimaš kej zahvaljevat bogu ampak MEN OSEBNO!!!, da se je končal kot se je in, da še nism obrnu ker bi res kšno ujeu okol kepe. Vsak nej si glede na poznavanje Rakitne in svojih sposobnosti proba prlagodit tempo in se vsaj svojga pasa držat ker bo za vse nas dobr. Jest se na Rakitno vozim že dosti več kot 15 let in bi se še naprej rad vključno z drugimi.

malo si se zmočil.... prvi je bil enovaljnik... sem tri dni po netu skakal pa na full koncih to pravijo...

adrenalina kolkr čš ... kr ti si probej na svojem motorju bremze ( tak je namreč občutek ko začne zajla peti pa žvižgati ko je zategnjena do konca bremza pa za en papirnat robček )odklopit pa po ridah dol...

Furči, da nisi ti slučajno malo zgrešil foruma ? Bi ti prijazno predlagal, da svoje fotke zložiš v kak album, pa naj si jih pogleda vsakdo, ki ga zanima, kaj pač počne Furioso. Nekako se mi ne zdi OK, da se na forumu, kjer bi pričakoval poste v zvezi z motoriranjem, prebijam in preglejujem neke slikce, ki so precej "nad motoristi". Pa brez zamere, Robert M.

da jas davam minuse???poglej kolko minusov mam že jas!!

a to si ti mislu de nej se nazaj grede pr teb oglasim.... ne posojam apnčka dirkačem...

ej jaz grem v soboto ali pa nedeljo mogoče čez rakitno domov... če boš slučajno tam , pazi da me ne napičiš od zadaj ker boš zeloooo hitrejši ... cesta pa je od vseh ... karkoli bo kdo rekel se imamo vsi pravico tam furat ... no pa saj ko grem kam ponavadi itak napovem počasen objekt na ovinkih..

kratek filmček z sobotnega Marofa:D

Kdaj se lotmo?

Vajinima družinama želim, da ju ne bi zelo prizadelo, ko se bosta raztresla.

no no ujem me če me morš jst sm tok hitr da nobenga nemorm drugi mene

Noben neve še sami ne,namreč pred ca desetimi leti je bilo npr.v Žabjaku ca 10 barak in ca 40 "Romov" od tega je bilo par zaposlenih, danes jih je samo za delo sposobnih ca 270 tudi eden nehodi v službo razen v nabavo"marija k sebi"!!! Ps: vpraša Rom Roma; Kam pa gressss Nande?Nande odgovori,v mesto po rekeljc! nakar ga Rom zaprosi:daj Nande,če te nedobijo "še men enga prnes" !!!

Danes sem spet šel malo na potep. Ker mi bizgeci , ki so ravno viseli na čvekalnici niso dali nobenega pametnega predloga za vožnjo, sem poklical Jakoba. Ker je bil še v službi, se mi ni dalo čakati doma, zato sem šel do Celja po ovinkih. Tako me je pot vodila proti Litiji, vendar sem v Hotiču zavil proti Vačam in nato v Kandršah desno proti Izlakam in Trojanam. Ko sem prišel v Ce k Jakobu nisem imel časa niti radlerja odpreti, ko se je že pripeljal iz službe. Temu se reče perfect timing . popila sva vsak enega in se odpeljala proti Rogli. Cesta do gor je bila ravno prava za uporabo celotne tekalne površine gume :grim. Ko sva prišla na vrh je termometer kazal prijetnih 16 stopinj. Šla sva do koče na Pesku na pijačo, nato pa nazaj dol in proti Vitanjam. Nadaljevala sva do Gornjega Doliča ter naprej proti Velenju. Seveda so se uresničile napovedi vremenarjev, ki so grozili z vlago iz oblakov. Vendar se je izkazalo, da so bile te uresničene grožnje kratkotrajne. Ker tudi danes nisem bil popoln gospodar svojega časa, sva z Jakom pri Arji vasi uporabila AC do Vranskega. Tam se mi je zasmilila zadnja guma, zato sem nadaljeval po stari cesti, ki je bolj ovinkasta do Vira, kjer sem se zopet vrnil na AC do LJ. Namesto, da bi bil doma ob 16h, sem zamudil samo 45 minut. Mulca na srečo še nista podrla bajte . Nabralo se je pa 264 km, in to prav uživaških, tudi tisti mokri so bili super . LP Robert

brezovica,kranj, rudno polje, kjer se preobul, peš na viševnik, nazaj na konjščico na štrukle,rudno polje, spet zajahal kolo ter v bohinjsko ter prek soriške planine, železnikov, šk.loke ter tošča nazaj na brezovico :naughty:

Glede na stil vožnje parih posameznikov, ki sem jih imel priliko včeraj vidt, popolnoma razumem človeka, ki na pumpi "preveč napolne rezervar"... In ja... Sm tudi jaz gonil tiste ovinke, ravnice, naredil marsikatero neumnost, samo nek higienski minimum vozniške kulture se pa lahko drži! Prehitevanje dve avtomobilov pred nepreglednim ovinkom na hitrejšem delu tega cestnega odseka definitivno kaže na pomankanje takšnega higienskega minimuma. Me prav zanima kako intelektualno šibek more biti osebek, ki ni zmožen predvidet, da lahko takrat nasproti pripelje kakšno vozilo. Kdo bi bil po motoristični morali kriv, če takšnega junaka preseneti havba avtomobila, ki vozi recimo 120km/h. Bi rekli kako nas vsi ogrožajo in sploh ne dajo možnosti našim lokalnim d(i)rkačem noret kakor jih je volja? :glare: Čakam junaka s komentarjem, da avto nima tam kej vozit 120 Ga že vnaprej prosim, naj takšnemu komentarju doda obrazložitev, zakaj pa motor lahko vozi 150 po nasprotnem pasu... .) In še dve stvari... Tegale kekca bom izpostavil, ker je bil ekstrem Črn GSXR, letnik 06-07, brez ogledal, s tablico pokrivljeno pod rep motorja. Res si heroj, da obrneš PRED ovinki in šibaš nazaj gor na del, kjer te vidijo kolegi motoristi Za svojo prepoznavnost narediš še več kot Rossi in Lorenzo s svojimi skeči Ostalim, ki se tako čudite temu, da vas imajo lokalci dost... Lahko pridemo k vam pred hišo, snamemo avspuhe, odstranimo dB killer-je in sprobavamo kako se sliši kakšne tri dni zapored... Pa prosim ne se sekirat, ker mi bomo imeli čepke za ušesa In da ne bo pomote! Jaz bom zameril če ne dobim limonade, ko bo vroče!

1.57.419 Original bmw s1000rr (oklepi, izpuh, katalizator, vzmetenje,...)

...pisda ste otročji jebem vam strinu....

tole me še zmer zanima kako se to naredi pa noben ne zna razložit da bi jest razumu.. se pravi se presedeš na sedežu, zunanjo taco pa k tlom tišiš? in to maš čas delat ko ga na polno tišiš?

Ja, res je super. Pa priporočam obisk kavarnice nekje na sredi jezera, kjer je most - ko pridete čez most, vidite tam tablo grill "Bosna", lastnik (ali najemnik - nisem siguren) prej omenjene kavarnice (ki je na vrhu kratega klančka), ki je vsa v lesu in z vodometom zunaj je pa ravno lastnik tistega "roštilja" - se pravi, se ve od kje je. Njemu in njegovi ponudbi samo :worship: Lep dan še naprej

Evo mene v moajci mojga motokluva na lepem kraju v BiH,kjer bomo lahko ko bom mel motor skup šli na izlet,blizu Jajca,na višini 1500m aja pa enkrat je bil 11.6. sneg.sam to je blo ekstra čudno drgač ga pa ni tam jjunija.

Mah poskusil bom zalepit zadevo pa bomo videli kako bo izpadlo... Na voljo imam prozoren epoxi tako, da kufer na koncu morda celo ne bo izgledal, kot, da sem ga iz nevemkje potegnil. Je pa tako, da imam na voljo tri kufre in pri zadnjem mi bo mogoče že uspelo :krneki:

Če ni table, je dovoljena hitrost < 90km/h. Policaji itak nimajo pojma in se povečini delajo samo brihtne. Velika večina jih je itak direkt iz vicev.

Ja je bilo takrat govora o 60,vendar sedaj naj bi bilo 90. Preverjeno pri lokalnih policistih. Lp dare

16 000- k husqvarna k zareže v bukev

Kaj pa če je samo mešanico zraka in bencina treba poštimat? p.s. sam tega ne znam narediti. :glare:

Grunf! Srečno smo prevozili vso pot, oz. 7 držav. Cesta čez Albanijo je bila ok, brez oljnih madežev. Le domačih in zelo nevarnih mladcev je na cesti ogromno. Predvsem ti si želijo tekmovati in se dokazovati. Predvsem izstopajo, če si na motorju in povrhu vsega še tujec. Drugače pa vsi zelo ustrežljivi in prijazni. Če v Albaniji znaš italijansko si car. Sveže meso še vedno visi na kavljih in to pri 46 stopinjah plusa. Pri vstopu in izstopu iz države nismo plačali nič. Oborožil sem se z drobižem, ki pa sem ga lahko obdržal, ker sta na vsaki strani lesenega mostu v Shkodru stala policista. Bila je nedelja in videli smo vsaj 50 porok. Galama, da te kap. Očitno se Albanci poročajo ob nedeljah. Tudi potovalni smerokazi so bili na nivoju. Posebnost Tirane so za nas bili kitajski senčniki, ki jih ženske uporabljajo na vsakem koraku. Del Tirane ti da občutek, da si prišel v šestdeseta leta prejšnjega stoletja. Samo deset metrov naprej pa novi stanovanjski bloki evropskega stila. O kupih in kupih svinjarije in mercedesih ne bi govoril. Za 7 € moraš uradno dobit 900 lekov. Toda 900 lekov dobiš za 9 € in ne za 7€, ker 2 € želi tip v menjalnici. Če ne daš, ne dobiš lekov. Takšna je naša izkušnja. Korupcije ne manjka. Črna Gora čudovita, le svinjarije preveč. Grčija, natančneje Meteora- Kalampaka pa neznosno vroča in oštarije svinjsko drage. V neki birtiji sem dal za 1/2 točenega Amstela okroglih 5€. Privatni grški hotel tik pod Meteoro kjer smo spali je bil simpatično in toplo urejen in napram ceni piva v Kalampaki se nam je zdel zelo poceni. Nočitev za 2 osebi z bogatim zajtrkom nas je stal 45€. Za hotelsko sobo v Strugi sem plačal 15€ na osebo z zajtrkom. V Ulcinju pri nekem Albancu pa samo 10€ za noč. Drugi bivši jugoslovanski Albanec v Ulcinju nam je sobo ponujal celo za 4€. Škoda, da si je nismo šli pogledati. V Grčiji sem imel težavo z enim starim Grkom na privatni bencinski črpalki, ker mi po točenju goriva ni želel vzeti kreditne kartice, kljub temu, da je imel na vratih označeno celo serijo različnih plačilnih kartic. Zanimala ga je samo gotovina. Tip je rekel, da bom ostal na črpalki. Ko sem mu zagrozil s policijo pa se je upognil, toda ostal še vedno glasen in nesramen. No, Grki mi tako in tako niso nikoli bili všeč. Grkinje so boljše. Samo ne vem kje jih skrivajo, ker po mestnih lokalih delajo samo neki pederajsi? Struga, Ohrid, Bitola, Veles, Skopje itd po 25 letih zelo spremenjeno v pozitivnem smislu. Ljudje prijazni, djevojke pa še vedno ubave. Žalosti me samo to, da vsa slovenska mesta, razen mogoče Ljubljane, večini balkanskim mestom ne sežejo niti do kolen. Povsod korzo, polni lokali,različna športna in kulturna dogajanja. Skratka vrvež in življenje, ne glede na dan v tednu. Ne pa MB in ostala slo mesta, ki po 19. uri postanejo mesto duhov. Izjeme so le kakšni trgovski slo centri. Domačini na jugo pravijo, da imamo Slovenci res boljši standard. Uprabljamo pa samo delovno obleko in pidžamo. Za razmislit. Srbija kot Srbija. Glasna, prav tako prijazna in zelooooo poceni. Za 1€ dobiš 100 srbskih dinarjev. Mešano za dve osebi, tri piva, mineralna voda, 3 vrste solate, kajmak, pečena paprika, pečen krompir, lepinje in pecivo. Vse skupaj 15 €. Vse to v Leskovcu. Makedonski denar. Za 1 € dobiš 61 makedonskih denarjev. BIH in njegov Mostar. To mesto je že zdavnaj postalo legenda. Ni jih čez mostarske hercegovske čevapčiče in stari mostarski ambijent. Predvsem zvečer in zgodaj zjutraj.

ali ima kdo A-test za yoshimura izpuh za suzuki gsx600r letnik 2004?

Organspender ja ta tvoj, pa nc bat dol mi visi če grejo vsi tačrni u maline, dokler so na svoji strani ceste se ne mislm utikat v neki mazohistični stil vožnje, ni pa treba na levi pas hodit niti padat po levem pasu. "Usak voz kokr mu paše" hm, pridem s terencem sekat ovinke na rakitno, mislm da tvojmu in tebi nebi blo všeč, če bi vozu kokr mi paše. Če smo na cest, smo na cest in bi mogl pazt en na druzga.

Takšen pogoj imajo vsi Aprilijini servisi, če se ne motim. Sej kaj ... odblokiraš, pa če je kaj narobe dokupiš še en izpuh al si ga pa sposodiš in in je to to. Zablokiraš nazaj in pelješ v uveljavitev garancije.

Če se ne želiš sam zajebavati z odblokiranjem, naj te potolažim, da ni zajeban. Če se sam bojiš neki probavat, pa nekoga pokličeš ki ima nekaj spretnosti z rokami. Z garancijo je pa tako... Odvisno od servisa kjer boš servisiral. Sem govoril z različnimi serviserji in ima vsak svoje pogoje. Najbolje je da jih pokličeš in se pogovoriš kako pa kaj. Poskusi se dogovoriti za veljavnost garancije na cel motor razen na bat in cilinder. Takšen pogoj ima Langus. Moto Mario pravi, da če oni nardijo, da potem nima kaj bit narobe in da velja. Za ostala dva serviserja pa nisem zihr. Samo ponavadi ta garancija velja pod pogojem da ti oni naredijo. Če se za to odločiš pa kar pripravi 600€+. Če vprašaš mene je to veliko preveč. Če hočeš točno zvedet kako ga odblokiraš sam piši PM. Košta pa te okoli 80€. SRY za dvojni post. Ni mi pustil urejat prejšnjega posta

Mimo vrste ... 350€ z nosilcem ... Dabest http://www.mimovrste.com/artikel/3420248528/q=go%20pro/kamera-gopro-motorsports-hero-hd#pictures Splošni opis GoPro Motorsports Hero HD je najzmogljivejša on-board 1080p HD kamera, ki jo lahko pritrdite na čelado, motor, štirikolesnik, avto, letalo, vodni skuter, čoln, motorne sani in druga vozila. Zaponke za hitro nastavitev/odstranitev omogočajo hitro menjavo položaja snemanja in brez težav boste ujeli prav vsak kot. GoPro Motorsports Hero HD je obvezni gadget za vse ljubitelje bencinskih športov, hitrosti in dobrih posnetkov. Ponaša se z visoko kakovostnimi video posnetki v ločljivosti 1080p / 960p / 720p HD (30 ali 60 slik na sekundo). Zajeto akcijo si boste lahko do potankosti ogledali v kakovostnem počasnem posnetku. Kamera pa deluje lahko tudi kot fotoaparat z ločljivostjo 5 milijonov pik. Ponuja običajno fotografiranje s pritiskom na sprožilec, fotografiranje v intervalih - na vsakih 2/5/10/30 ali 60 sekund, možnost slikanja 3 zaporednih fotografij in opcijo samosprožilec. Pohvali pa se lahko še s 170° širokokotnim objektivom. Kamera je odporna proti udarcem ter vodoodporna do globine 60 metrov. Litij-ionska baterija omogoča do 2,5 ur delovanja. Polnjenje je možno s priloženim USB kablom ali z dodatno opremo - adapterjem za polnjenje preko stenske vtičnice ali adapterjem 12 V za polnjenje v avtu. Ostale značilnosti: kamera: tip leče: fiksni fokus (2 ft/.6 m - ∞), steklo, odprtina: f/2.8, 170º ultra širokokotno v WVGA, 720p ali 960p nastavitvi, 127º širokokotno v 1080p nastavitvi; video: HD video ločljivosti (možnost nastavitve): 1080p = 1920 x 1080 pik (16:9), 30 fps, 15 Mbit/s, 960p = 1280x960 pik (4:3), 30 fps, 12 Mbit/s, 720p = 1280 x 720 pik (16:9), 60 fps, 15 Mbit/s, 720p = 1280 x 720 pik (16:9), 30 fps, 8 Mbit/s, WVGA = 848 x 480 pik (16:9), 60 fps, 8 Mbit/s, tip senzorja: 1/2,5" DH CMOS, 2,2 µm pik, super visoka svetlobna občutljivost (>1.4 V/lux-s), video format: H.264 kompresija, shranjeno kot MPEG4 (.mp4) datoteka (Mac- in Windows- kompatibilno), avtomatsko ravnovesje beline; avdio: vgrajen mikrofon, mono z AGC, avdio format: 48 kHz, AAC avdio kompresija; slikanje: ločljivost: 5 milijonov pik, načini slikanja: običajno fotografiranje; slikanje vsakih 2, 5, 10, 30 ali 60 sekund; 3 posnetki zapovrstjo; samosprožilec; shranjevanje: SD kartica - do 32 GB (SDHC), povprečno snemanje (ob uporabi 32 GB SD kartice): 1080p (30 fps): 4h 21m, 960p (30 fps): 5h 26m, 720p (60 fps): 4h 21m, 720p (30 fps): 8h 09m, WVGA (60 fps): 8h 09m; kabli in povezave: PC povezava: USB 2.0 (prenos podatkov ter polnjenje baterije), HDTV izhod: HD NTSC & PAL (kabel priložen), avdio izhod: combo 2,5 mm s stereo avdio in video izhodom, potrebni sistem: Windows XP (Service Pack 2 ali kasnejši) ali Vista; Mac OS X 10.4.11 ali kasnejši; napajanje & baterija: 1100 mAh litij-ionska za polnjenje, dolžina delovanja polne baterije: 2,5 h, polnjenje je mogoče preko USB kabla povezanega z računalnikom ali napajalnega adapterja (opcijsko), čas polnjenja: 80% po 1 uri preko napajalnega adapterja oziroma 2 uri preko USB kabla; vodoodporno ohišje: globina do 60 m, material: polikarbonat in nerjaveče jeklo; mere (V x Š x D): 42 x 60 x 30 mm; masa: 94 g (167 g skupaj z ohišjem). Komplet vključuje: 1 x HD Hero kamera (5 milijonov pik), 1 x 1100 mAh litij-ionska baterija za polnjenje, 1 x vodoodporno ohišje, 3 x ravna 3M ploščica za pritrjevanje na ravne površine, 2 x ukrivljena 3M ploščica za pritrjevanje, 2 x zaponka za nameščanje kamere z ohišjem na nastavke, 1 x "J-Hook" zaponka za vertikalno nameščenje kamere z ohišjem na nastavke, 1 x vakumski prisesek, 1 x trismerni tečaj, 1 x USB kabel, 1 x HDTV video kabel, 1 x video + avdio izhod kabel. Predlagamo še ogled naslednjih povezav: HD ski movie, HD bike movie, HD base jump, HD mx, Hd surf, HD formula.

Dns sm se pa namenila še dokonca uničt zadn copatek od groma, d neb šlo kj v nič , tko d familytour again......štart na mojem drugem domu v Domžalah, po nekih rovticah do Brezovice, v Idriji na sladoled (hnja, sj je dobr, sm ni pa najboljši, ampak v sili hudič še muhe žre a ne), no tle mi je pr obračanju ratal, krampu babjemu k pozabla d ma šraufe v hrbtenic , groma mal na tla na rahlo položit, ker me je uščenil v križu grrrrr :xx:, ampak na srečo nima niti praskice, sm dobr nogo podložila pod njega .....tnxvsem 4im motoristom, k so tkoj prtekl pa zadevo postavl tko kt ma za stat .)......pol pa via Most na Soči, Tolmin, NG, Miren in pol po enih luškanih osamljenih ovinkastih kraških cesticah (sploh nism vedla, d obstajajo pa da je tko lepo tm....hvala ) do Divače, nazaj po klasiki do Postojne, čez Ride, Logatec, Brezovica, spet rovtice do Domžal (so pa vseen bolš k obvoznca), jz pa potem še do konca spolirat ostanke profila po višnjegorcu in potem po stari cestici do doma. Jutr pa novi copatki pridejo, d bo kj za uničvat .

A to une žvalce k so u žlaht s tetkuti? :naughty:

Lani začetek leta sem imel bt 016 in nikoli več...,obraba katastrofalna...,nič nažiganja...,pa je bila pri 3k nelagalna že....,pa zaupanja mi ni dajala čist nobenga.....,ko sem nataknil gor RRke sm mislil,da imam drug motor taka razlika je bila....Zame ena najslabših gum v tem segmentu,pa čeprav so jo celo nekateri hvalili...,so kajhitro mnenje na koncu spremenili!!!

Včeraj sem tudi jst naročil podobleko DAM-PRO in danes že dobil ....,zadeva odlično narejena in paše name kot ulita,res prijeten materjal....,seveda sem moral probati kako stvar deluje v teh res vročih dneh....,pozitivno presenečen...,odličen občutek in nič mokro...,za ta denar verjetno naj naj izbira ...Kdor premišljuje o nakupu nima kaj falit,toplo priporočam!!!

Shumacher šele 15....,sj bo jutr pokazal zobe...

Imaš prav ja....,čudno kajne...,tega pa ni nobeden videl.....,kr je pač Alonsič nrdu

Držmo pesti,da danes Michael Schumacher stopi na stopničke

Pervy; inflacija 50% v letu, dveh? Od tebe nebi nikoli pričakoval, da bi zapisal take poplistične buče. 50% letni donos, tudi 25% letni donos lahko dobiš samo po sistemu "Cach the Cash" in razne Forex zadeve. Zato ne nabijaj. Se pa strinjam s tabo in mashino (tega zadnjega sploh ne morem verjeti), da bi lahko v taki akciji zbrali za 2 kioska in nič več. Kar pa seveda ne pomeni, da v Sloveniji ni ljudi, ki bi bili pripravljeni investirali v dirkališče, če bi sodelovala država kot resni partner. Ker poznam primer v gradbeništvu, ko ima privat podjetje kupljeno zemljišče, izdelan finančni načrt, celo dogovorjeno delno financiranje s strani ene od bank, gradbeno dovoljenje pa čakajo že 3 leta. Na tak način se ne bo nihče spravil delati objekta, ki stane 10-15 mio eur, razen če bo partner projekta država.

u tazadnjem motosiju je članek nekih angležev, mislim da 4je endurci v maroku. trije GS-R in ena afrika. ko jih je zalil hudournik, jo je daleč najbolš odnesla. praktično brez problemov. (bmwjem je počasi odpovedala suha sklopka ker jo je zalilo blato, v kardane je udrla voda, top of the pops je bil vdor vode skozi športn filter v vbrizgalni sistem in od tam naprej v motor) Tak dogodek je čisti dokaz, kako neprebojno je bla zamišljena in izvedena ta zadeva. že ene dvajset let nazaj!!! Sem pristaš razvoja in mislim da je nova generacija motorjev v 99% bolša od predhodne, vendar je Africa en redkih primerov kjer z kančkom žalosti rečem, takih ne delajo več.

Super si tole prikazal zgoraj....,Kaj toliko ti pije zverina???Dijomijo,saj pol jst lahko rečem,da sem pri 12.000 kilometrih prišparal približno 400-500 euru na bencinu,če pogledam tvoje rezultate.

To je malenkost....,jst sem danes naletel na patrona,ki je obračal v nepreglednem ovinku....,komaj sem ustavil...,še dobro,da je hitro speljal,ker če bi razjahal motor bi se za zmiraj zapomnil kje je obračal!!!

Sem danes šel gor in dol...,kar lep je nov asfalt....,no edin prometa je polno,tako,da je treba kar paziti,da ti kakšen ovinek ne preseka.

Ne ne imel bo 6.000 km...hehe:whistle:

[quote name='biker77' date='19. September 2009 - 09:08 PM' TUONO - prejšnji lastnik naredu v 4-ih letih 1500 km.. Mal moraš met sreče..

no pa začnimo pri komponentah...zavore so nissinove...dvo-batne...nič kaj boljše kot pri hornetu ali z-ju naprimer...isto zadaj. Honda z ABS-om mislim da daleč prekaša te triumphove. Sama teža je zelo podobna hornetu ,hornet 173kg suha teža, triumph 167kg. Tako da pomojm tako tud vodljivost ni tolko boljša kot pri hornetu rečmo...ampak to so zgolj ugibanja. Vilice sprednje so kukr sm opazu pri triumphu ravno tako nenastavljive (z ima te celo nastavljive), vse pa so up side down sistem...hornet in triumph imata celo vizuelno zelo podobne vilice tako da ugotavljam če so obojne od SHOWA. Zadnji amortizer pa ne vem...hornet ma za štelat samo prednapetost...za triumpha ne vem...je polno nastavljiv? vodljivost...hornetki ravno tako priznavajo zelo dobro vodljivost...je triumphova boljša? Okvir je pri hornetki speljan pod rezevoarjem, alu...tu pri triumphz je videt kot mešanca med deltaboxom pa cevnim zadaj... Ima pa res lepo razporejen navor, čeprav je konec koncev spet max. 69Nm...sevede številke niso vse... Tako da ne razumem ravno zakaj je TOLIKO boljši...presvetlite me :D post ni pisan z namenom pravociranja...samo rad bi malo bolje spoznal tega triumpha...mogoče pa me prepričate in bo to moj naslednji motor :) lp