Dvorana slavnih

Imel je talen a žal ne nujno potrebne SREČE, ki ima pri motociklizmu velik pomen. Zame eden večjih upom na katerega sem potihem računal, da bo nekoč v klubu "velikih fantov ZDA" ( Mamola,Schwantz, Edwards, Hayden...)a se je danes zjutraj v Indianapolisu v 13 letu žal smrtno ponesrečil. Peter R.I.P. in res sm računal nate

Mah na ridah sem dostikrat gledal folk k tam stoji, pa se peljem mimo, pozdravim, pa redkokdaj folk odzdravi. Ponavadi najbolj zagnano pozdravijo oni na 125 in 250-tkah. Kaj ne bojo, eni se tko peljejo po ridah, da bi mislu, da so brati kakih Rossijev ipd :naughty: Ostali zgleda bolj gledajo kak nastop bo naredil mimoleteči. Tako, da v prihodnje ne mislim več gledat a je kdo na počivališču in če bo pozdravil. Ne vem, a če bi se po zadnjem mim peljal, bi pol ploskali? Na splošno mi je dostikrat hecno, ko se gledamo, ko tele v nova vrata, in študiramo "A bo pozdravu? Al čem jest?" :surrender:

Navzdol gre zadnje čase pr Taljanih vse, rezultati, interes, motivacija,... No, finance upam da ne:lol: Sej ne V bistvu sm s tem stavkom hotu sam povedat, da gre imidž Ducatija (We build bikes so we can race), ki so si ga trudil ustvarit, po gobe. Kolikor jest spremlam stvari, se je po osvojenem prvenstvu in menjavi na vrhu 2007 (del Torchio) opazno spremenila miselnost podjetja. Več so začel delat na večanju profita. Vem da je smiselno, ampak všeč mi pa ni. Kar se razvoja motorja tiče pa... Razvoj ni nikoli končan. Vedno se stvar lahko izboljša, modificira in popravi. Problem se pojavi, če je ta razvoj za vsako ceno še smiselen. Če vložiš vanj veliko in dobiš malo, je tak razvoj brez pomena. Tako da je logično, da ne bojo vlagal v nekaj kjer ne vidijo perspektive. Sej jim gre lahko Aprilia krepko v nos. Kako so jih v dveh letih posekal Namesto da jokcajo, naj se raje na delo osredotočjo. Konc koncev so pr Apriliji samo izkoristil pravila, ki so jih pr Ducatiju izsilil. Če bodo šla pravila v smeri Stocka bo samo plus za WSBK. Ker stanje trenutno je že na pol prototipno. Vsaj kar se elektronike tiče. Zadnič sm bral, da morjo v zadnjih 2 sezonah že sam v BSB dodatno met vsaj 2 človeka, ki se ukvarjata z elektroniko, če hočjo resno tekmovat. Kako je pol šele v WSBK. Zato se mi zdi zanimiva idejo o enotni ECU. Kak pa to izpelat je pa drugo

http://www.youtube.com/watch?v=HRnFPgxj2BY&feature=player_embedded

Pričakoval sem, da naše srne in ostale živali razumejo korejščino, oz. kitajščino. :naughty:

Peter Lenz

Če so tvoji 'frendi' samo popuste hotli, potem je itak logično, zakaj so tiste konkurenčen trgovine propadle

Sprašujem se če je kdo v SLO ki bi bil sposoben organizirati TT-RACE saj imamo dosti lepih tras in nič dirkališč . Če že ni dirkališč pa vsaj nekaj v tem stilu . Hja sej vem, da je pri nas zelo teško kaj organizirati samo tako me zanima, če je kje kašna oseba, ki bi lahko to nekega dne organizirala ? Kaj menite Vi ?

Malo izzivljanja francozov v Chadu!:naughty:

ha, izpad dohodka? glej, v začetku avgusta in zdaj grem spet v tisti konec.... ni blema z prenočitvijo in streho/garažo v bližini tistih koncev.... dosti naših pri vseh ita,aut,ch,d pa še kaj osebkih? kaj je to? dosti namreč zajebe od kolk rezervacije? nekdo je tukaj na motosvetu naredil reklamo za dotično familijo na začetku klanca v corvari. familiji je bilo to všeč (€), zdaj pa joka nad MNOGO SLOVENSKIMI posamezniki, ki niso prišli v obljubljeni raj v središču dolomitov po ljubeznivost (za €) in oh in sploh (za €)? še nikol nobene potrjene rezervacije nism skenslov ampak, jamrat s strani hotelirja v središču dolomitov, da slovenceljni ne držimo besede je.... matr, slovenc mu držimo hotel pokonc al, koko? (pr tem, da je skoz zaseden?.... kva pa če ni?) opravičujem se osebju hotela, ker njihovega delovanja ne poznam in nabijam v tri krasne. pa še nekaj.... od vseh poskusov 'oglaševanja' na straneh motosveta je omenjena familija prišla najdlje brez, da bi nekdo 'z vrha' to pogruntal.... kako to?

Avto za ME

Danes zjutraj me je zbudil klic s transfuzije. Kličejo ob čisto nenormalnih urah, sredi noči ob 8:30 :evilgrin: . Pod nujno so rabili mene, oz. mojo kri, hehe. Takoj sem poklical v službo, da so me sprostili in namočili drugega nesrečnika, ki je moral delati namesto mene. Ob 11h sem se naslikal tam in takoj so me prijazne tete sprejele, ter odpeljale v laboratorij. Tam so se najprej "skregale" katera mi bo preluknjala katero žilo. Na odvzemu pa potem niso našle žile, zato so me še enkrat usekale v isto, iz katere so mi prej vzele kri za analizo. Seveda je šla igla v prazno. Po kratkem posvetu so našle še eno žilo, ki se je skrivala malo globje. Na tej pa je kri veselo špricala . Na drugi roki pa se žile niso tako skrivale, zato se je citofereza lahko začela. Za dobro uro sem bil priklenjen na ležalnik, da je mašina pobrala ven iz krvi, kar je rabila. Roke morajo biti pri miru in zravnane, nos pa takrat najraje začne srbeti . Ko se je mučenje končalo sem se pa preselil v jedilnico na borovničke in snedviče. Aja, še potrdilo za službo sem dobil, da bo danes plačan šiht in odkuril sem jo domov. LP Robert

Ma ko jih jebe kaj se sploh sekiraš

Meni dela enako od nove,tega nisem navajen ker nikoli prej nisem vozil dunlop in ga tudi nikoli več ne bom (razen KR 106 in 108), zato raje menjaj obe če hočeš da neha tresit

Za vse Dolomitoljubce .... Andreas in Gabriella Garni Reutlinger Colfosco prosita, da ste malo bolj resni pri rezervacijah. Zaradi nekaj škrtih budal, ki rezervirajo sobe, nato najdejo ugodnejšo ponudbo in seveda to ne sporočijo , pada kredibilnost tudi ostali poštenim podalpskim prebivalcem. Drugače bilo fino in fajn, vse trditve o gostoljubnosti Andreasa in Gabrielle držijo . Tokrat smo šli s 4 kolesnikom, kar se ni izkazalo za slabo odločitev - mrazzz, Passo Flazarego 6C včeraj ob 11.00, gneča na cestah (zbor starodobnikov), pa še v hribčke smo lahko šli.

Viš.......jest mel pa za nazaj čist prazno cesto.....šel proti delnicam, levo na risnjak, babno polje, cerknica, rakitna......bi ostal s tabo, pa sem mogu še ličarja popoldne špilat :naughty:

Ni več težav od kar sem si jih podložil z cik cak vato.

Osebno zame in še za koga drugega je biu Peter že par let eden največjih talentov in upov svetovnega motociklizma prihodnosti,vendar je žal usoda želela drugače... Peter R.I.P.

Hola, danes ob 10 uri start na Grobnik pogledat AA dirke na Grobnik, dol v družbi cb1300, nazaj pa kar sam zabaven LS tempo, ki ga je prekinila le grda gužva od Pivke do Ilirske Bistrice, ker je bila cesta čez Knežak zaradi dirke zaprta na Gju čist divje, zlasti zadnja Superbike dirka, kjer je Marko Jerman zmagal še drugič danes in hkrati še izboljšal absolutni rekord piste (na 1:28,867 ) Berto pa je kljub grdemu padcu na treningu dosegel tretje mesto, čestitke obema :hooray: na poti domov spet kolone od Ilirske Bistrice do Postojne ostali del poti pa spet več kot fleten LS tempo; na parkirišču na ridah nekaj utrujenih počivalcev, a sem samo pomahal in pičil mimo, ker me je doma čakala kočerja vsega skupaj 237 veselih kmjčkov in mal rdeč nos (ne vem al od sonca al je to kak poseben vpliv Dolenjske :naughty: )

Bravo Ben, najboljši rezultat sezone :notworthy: Predvsem pa me veseli, da je nabil Lorenza na tovarniški Yamahi.. Mislim, da bo imel Lorenzo precej dela z Benom drugo leto Čestitke tudi Daniju za brezhibno dirko in seveda tudi Lorenzu in Rossiju, sta se tudi solidno peljala. Škoda edino za Nickya, sem upal, da bo imel vsaj možnost za podium

Na cesti bi bilo točno to kar je tam kjer se to organizira Saj ne bi bilo nekaj novega, v tujini obstaja kar ene par precej znanih tovrstnih dogodkov. Se mi zdi, da je glede na dejansko izredno nevarno okolje cestnih dirk, še relativno malo smrtnih žrtev in hudih poškodb.

Ja saj je napisal, da ve da ni preprosto.. Tudi jaz sem se že spraševal podobno kot on, če je sploh kdo v Sloveniji, ki bi bil sposoben to zadevo speljat. Ker to je verjetno precej bolj komplicirano kot razne GHD za avtomobile.. Večje hitrosti, verjetno potrebno dosti več zaščite dat ob cesto, večji stroški...

Zakaj nisi šel kar na policijo? Bi ga prijavil!! Veš kako kazen bi on fasal, pa še prepoved!! Waaa, veš kak bi se fajn počutu...... (Sarkazem ) Pa kaj teb ni jasno? SI LAHKA ŠE BOLJ ŠKODOŽELJN? :BUA: Pa kje je teb pamet ostala? Kar se zgodi na CESTI OSTANE NA CESTI, me sploh ne zanima kdo je bil in kaj se je zgodilo,.. če se odnese cela koža, ni treba razlagat celem svetu in mu delat škodo. Prav zagotovo pa to ni bilo zanj prvič in kot je že omenil Simonsi, če je dovolj prostora je varno, seveda spet stvar občutka vsakega posameznika. In mimo grede, ne piše SE V AFEKTU, prvo premisli in se skuliraj, preden greš tle gor jamrat in jokat.. Brez zamere, ampak to moraš pri sebi razčistit. Lp

Prejšno soboto: Še vedno se mava rada ... vsaj še do 200.000 km :naughty: Kjučavnica popravljena, lučko v obratomeru bo treba še zamenjat, ostalo pa dela ko urca

Spremembe od zadnje objave slik: Akrapovič Spojler Zahvalil bi se Marjanu Pohajaču za spojler, zadeva izgleda dober! Tnx!

Zdravo, se lahko pride vozit tudi s "skuterjem", v najpočasnejšo kategorijo? Lp.

v petek trinajstega ob 13 uri sem startal od doma... skocil se na hiter servis motorja in dejansko startal ob 14. uri. sel sem do makarske po nekaj glavnih in stranskih cestah skozi BIH...... prihod v camp 22:30 (15 EUR za 1 osebo, motor, sotor), postavitev sotora, vecerja in spanje. v soboto bujenje ob 6. uri, jutranje kopanje v morju, zajtrk, podiranje tabora in start iz campa ob 8 uri in krenem proti (minuto oddaljeni) crpalki.. iz ine startam ob 9 uri - pa ne zato, ker bi kavico pil, ampak ker sem cakal 1h da sem prisel do tankanja !?!?! ob 9h start na nenačrtovan vrh sveti jure (1762 m), ki se nahaja v biokovem nacionalnem parku (ulaz 35 HRK) povratek v "dolino" ob 11 uri in krenem proti mejnemu prehodu metkoviči - mostar - nevesinje - gacko - foča - niksić - vilusi - grahovo - risan. v načrtu sem imel izvidnico v durmitor, pa sem si potem v zadnjem trentuku premislil, ko je bila tabla v levo v temen predor oz tunel (preprican da potrebujem vsaj 4-6 ur casa za pocasno voznjo in ogled parka) bom skupaj z boljso polovico sel raziskovati NP durmitor, kakor tudi NP lovćen. kopanje v risanu, vecerja in spanje. nedelja ob 6 uri kopanje, zajtrk in start ob 9 uri, prihod domov ob 20. uri. voznja za herceg novi - trebinje - ljubinje - stolac - ljubuski - grude - posusje - tomislavgrad - livno - glamoč - mrkonjić grad - bosanski petrovac - bihač - karlovac in AC do zagreba in domov. skupaj slabih 2000 km v 2.5 dneh (najvec po BIH). cilj izleta je bila voznja in uzivanje v njej, naslednjic ko bo pa vec casa na razpolago... pa raziskovanje, ogledi, ipd - skratka bolj umirjeno se nekaj utrinkov, kolikor sem utegnil vmes slikati... pavza za slikanje in odtočiti Drvar odlična betonska podlaga za motor v campu Biokovo divji konji divji konji cesta po biokovem pogled iz ravne vlaške (1228 m) na tučepi cesta na sveti jure sveti jure 1762 m gorska cesta s serpentinami na sveti jure klasike prirode - koze na cesti piva HE mratinje na eni strani HE mratinje na drugi strani Slansko jezero

http://www.youtube.com/watch?v=hc8YrxRBOfc

Pozer

Nekaj manevrov Su - 37! http://www.youtube.com/watch?v=bWN3-s9ACpw&feature=related

ta teden bolj slabo kaže... lahko pa uletiš v sredo k vaškim okol 20h ... bomo tam ....

danes popoldne videna črna multistrada na ridah .... tud trznil ni ko smo mu mahali .... mashina - "Ali si bil ti?"

Huh, kak ne bom pjen, ko pa je bla tako fejst ribiška noč...skoraj da ni blo žive duše, ampak kompanija je bla prava! :notworthy: Nasmejal skor do solz...kak se mi zdej vrti od veselja, hehe! Pa kalamari so bli pa 1A!!! Tnx RIBARI.

evo tud midva sva se ponoči vrnila iz dopusta po yugi , 1 noč sva prespala tudi na Žabljaku in ugotovila, da se bo treba vrnit tja za kakšen dan več naslednjič, cesta čez Durmitor pa nepozabna, predvsem sama pokrajina za spanje pa priporočam CAMP Razvršje, poceni in prijazni lastniki, lahko izbirate med šotorenjem ali apartmajem, dve osebi, motor+šotor je 6 EUR, apartma pa 10 eur nas osebo

Ti sam pelji tja, ti ni treba se nič predhodno najavljat. Urnik pa je od ponedeljka do petka; od 7.00 pa do 13.30 .)

Včasih bi si lahko vklopil sarkazm detektor.

Za mene so v TC motoshopu nategovalci, zakaj? Na avtonetu videl oglas za rabljenega sachsa cena 950€, poklical, vprašal par malenkosti in rekel, da pridem čez pol ure pogledat stvar. Res pridem in si ga začnem ogledovat, se že skoraj odločim da bi kupil in še vprašam kakšna je cena za gotovino in mi tip reče da taka kot je, 1090€. faco naredim, da kako to, saj je cena na avtonetu 950! Pa mi reče, da so se zmotili....Ta isti motor sem nato kupil v Elisi, ker se je prodajalka premislila in očitno ni hotela več z njimi poslovati... Ok ne rečem, vsak se zmoti, vendar vsaj opravičilo bi pa lahko dali.

Ker je že dolgo nisem predstavil VTR 1000 F 1999 36.345km (realnih) Stabilizator matris K&N Filter Dyno jet Kovinske lajtnge spredi zadi LSL crash padsi Mra vizir Mali led smerokazi Mal nalepk Leovince titanium To je to za enkrat...

Hola, nekje 1x letno si zaželim vožnje ob morčku, zato se pustim shecat in se pridružim romanju v Paklenico... v zakup vzamem tudi zmerno do pretežno žalostne ceste, k je treba narest nekaj sto km po zmahani magistrali za tistih 80 km fajne ceste Karlobag - Paklenica - Karlobag je bil pa tokrat že začetek zlo "zanimiv", kolesarji so imeli neke vojaške vaje, NNNP al kaj, so okupirali cesto od Vrhnike do Kalc (morda še kje drugje), hladnokrvno vozili tudi po dva, trije vštric, zato jih avtomobilisti niso mogli prehitevati in je nastala neskončna kolona, ki se je premikala s hitrostjo polža, tako da so začeli posamezni bolj gajstni kolesarji prehitevat skoraj stoječo kolono (seveda po nasprotnem pasu) in ustvarili še večjo zmedo :wacko: in ker to še ni bilo dovolj, so nekateri kolesarji, ki so imeli svoja "servisna vozila", kar na licu mesta popravljati okvare: npr sredi Logatca je nekemu kolesarju počila guma, za njim vozeči servisni kombi se je ustavil, prižgal 4 smernike in serviserji so začeli popravljati/flikati/menjati zračnico - vse to seveda sredi ceste, čeprav bi lahko zapeljali na pločnik, parkirni prostor nekaj metrov stran, črpalko na drugi strani ceste... ampak ne, to je treba delat - z blagoslovom policajev - sredi ceste, sredi prometa!!! hja, pravi carji, tle ni kaj vreme je bilo (končno!) izredno lepo, sonček, brez oblačka, gume so držale ko pes ježa, od Senja dalje skoraj čisto prazna cesta - prazne tudi vse male obmorske vasice, ki so nekoč pokale od turistov, tokrat nikjer žive duše, niti domorodcev zato smo lahko res uživali tistih 80 km lepe, prazne ceste tudi konec je bil v podobnem stilu: ko smo šli na poti nazaj malo pred Karlobagom na kao "najboljše kalamare na Jadranu", ki so bili ne zmerna ampak pretežna žalost - samozavestni gazda (ki jih je ocenil na 75 živali) je bil neznansko začuden kako da nismo dol padali od hvaljenja, bi moral it enkrat na lignje npr k Jurmanu (oz skoraj kamorkoli drugam), da bi izvedel kakšni so dobri lignji :xx: tu sem moral zapustit prijatelje, da so v miru prežvečili koslio, jst pa sem pohitel proti domu - mudilo se mi je na najžur 2010 na Dolenjsko evo, to je to: okoli 80 res uživaških LS kmjčkov, ostalo tkotko... prjatli, hvala za prijetno družbo ampak drugič pa raje spet kam drugam (saj vem da sem razvajen, ampak tak vpliv imajo neznanskoprijetnožleht zavite ceste na Sardiniji na ljubitelja ovinkov kot sem jst )

Hola, danes je končno spet posijal topel sonček, zato sem si šel pogret na Panoniji globoko zamrznjene kosti na furco z Lubico najprej je blo treba ulaufat čist nove ŠportnoPametne (PametnoŠportne?) copatke, zato sem poklical Tarumenga in sva se zmenila da greva do rid; v trgovini na Planini sva hotela kupit še sladoled, da se malce posladkava, a je bla trgovina zaprta, zato sva v rahlem drncu potegnila proti OMV črpalki v Postojni, kjer majo odličnega Belega Maxa, mmmmm.. takoj v prvem desnem ovinku za Planino policaji, zaprta polovica vozišča, prometna nesreča - nekdo je razbil fensi jeepa, polno stekla na cesti, zato sva previdno odpeljala mimo... na vrhu rid so bile gume ulaufane do roba, Lubica zadovoljna, jst pa prijetno segret, kar je bilo izredno dobrodošlo po dveh dneh globokega zmrzovanja na Panoniji (čeprav je blo kljub temu nepozabno fajn ) in kmalu sva sedela za mizo v bifeju in lizala ko sva malo kasneje zakurblala motorčke za odhod domov, se je iznenada pojavil Cartman, pa smo jo skupaj ucvrli še do parkirišča na ridah na bencinski čvek, pa jst sem za zihr še enkrat ulaufal gume ko se je začela tema spuščati proti nižinam pa smo se nasmejani odpravili domov evo, tkole je blo danes... in ker sem bil pred tem še v LJ, ko sva z gsx750fjem razkladala prikolico s Panonije, se je nabralo lepih (predvsem pa sončnih in toplih!!) 105 kmjčkov

Če ne bi bil fant bi te oženu

a, se strinjam vse kar si napisal...ne mislim panike pred E-ji, samo hotla sem povedat, da ce se zavestno in nacrtno spuscas v fitnes (ali katerokoli drugo) vadbo, je pametno ce pazis, kaj uzivas...seznam dodatkov k prehrani je precej dolg-vecina najskodlivejsih se nahaja v ze pipravljeni hrani, zato je boljs kontrolirana hrana in cimmanj obdelana hrana s cimvec obstojecimi naravnimi snovmi (se pravi tudi temu primerno pridelana), ki jih telo prepozna in s tem lahko pametno porabi. seznam in opis telih E-jev je pa tukaj, ce koga zanima.. http://andrej.mernik.eu/kemija/dodatki_k_prehrani/

enkrat dobro porineš pol se pa nočjo spelat ... na konc je pa razlit žolč...ali skrajšano "dokonc"...

Sej zato so pa na ketnah, ker ko vrata zaprem se pa grupnega grejo. Mladiču pa nikjer- benti bogca :xx: :xx:

A na primorski Bled ste jo mahnili ? Meni je ful žal, da nisem šel zraven, ker vreme ste pa res imeli, da boljše sploh ni moglo biti.

mašlo se je še nekaj slik.. .......

Maksiskuterji na srečanju so bili: Atlantic 500, Joyride 200, X9 500 SL, 2x Burgman 400, 2x X9 250 Evo, 2x Xciting 500, Burgman 650, Atlantic 500 Sprint in Scarabeo 500 (prejšnji model).