Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 28. 10. 2010 v vseh kategorijah

  1. Kaj kurca bo pomenilo "ustrezna". In kako bo pulicaj usposobljen za preverjanje katero oblačilo je ustrezno? Bo šel na tečaj k Daineseju ali kakšni drugi firmi? Bomo dobili certificirano opremo katero bomo edino lahko uporabljali? A je Patrik z rolerji na glavo padu, da se mu že blede?! To je pa res vedno večji kurac, ko imamo same šminkerje na oblasti! In isti kurci in pičke lepo vehementno kršijo prometne predpise. Ma u 3PM vse skup!!!
    6 točk
  2. pri 2:45 loh tut izolirtak na feltno nalimaš pa ne bo problemov
    5 točk
  3. Ja, ampak moje "osemurno brenkanje navadnega pisarniškega šihta" daje takemu atletu kruh na mizo (vsi po vrsti so zaposleni v vojski ali policiji, poleg tega pa dobijo še denar za svoje početje od zvez, društev, ki se spet napajajo iz državnega proračuna, torej iz davkov in prispevkov ki jih plačujem tudi sam in to niso ravno majhni zneski). Tisto kar pa dobijo od osebnih sponzorstev pa seveda ostane njim. Če nebi jaz "osemurno brenkal navaden pisarniški ših" nebi atlet imel kaj jesti in nebi imel rezultatov. A zdej je pa on največji car in dejmo mu vse da bo le lahko dosegel svoje življenjske cilje? Jaz bi tudi peljal otroke na 3-dnevno smučarijo med počitnicami pa si tega ne morem privoščiti. A naj grem zdej fehtat premierja? A dobro počutje Kozmusa je več vredno od dobrega počutja mojih otrok? S polno ritjo je lahko srat.
    5 točk
  4. Za kategoriziranost nisem nikoli bil, ker redko koga dajem v košare, še manj pa želim dajat v te grde prostore sebe. Kakorkoli na ELO-tovo željo: Pravi bajker je tisti, ki niti enega dneva ne zdrži brez motorja! Ko ga npr. razbije ali proda, si zagotovo naslednji dan nabavi novega, ker sicer pizdi, nori, razbija vaze okoli hiše, bruha, (gre po nesreči morda celo k zobarju ) skratka mentalno stanje se mu krepko poslabša. Ko je zima se sicer borda ali smuča a to samo zato ker mu otroci ali žena težijo in gre z njimi, raje bi sedel doma in buljil v kataloge, gledal po netu dodatke za moped, raziskoval na ADV forumu popotovanja kam bi šel, bi švasal, brusil, lepil, izdeloval spojlerje in preučeval akrapovičevo Mehaniko koninuumov... Postavljač je tisti, ki ima motor predvsem (ali v mnogih primerih samo) zato, da ga opazijo drugi. Le-ta si najverjetneje res beli zobe večkrat na leto, saj se tudi to na človeku prvo opazi, definitivno puca motor več časa kot ga vozi in je odvisnik od kafeta ter skoraj zagotovo čikov, mnogi imajo precejšnje težave s spolnostjo (predvsem z izražanjem ljubezni). Večinoma so to bili v otroštu zapostavljeni fantki, ki so končno prišli do svojega denarčka, ki jim ga je na srečo ob narejeni poklicni maturi matera stisnila v dar (v obliki delnic, 6 delnic Krke recimo) in so šele pri 30tih pogruntali, da so pa sedaj te delnice jako narastle (na 5400€) in da se splača prodat. Imajo oblečen nov (ponavadi) popolnoma bel kombinezon neke strašno priznane znamke, včasih celo usnje z resicami in ne vidijo dlje kot do 20km oddaljene bencinske, do katere jasno imajo rekord 6min in 13sekund ali pa (tisti z resicami) rekord v 18 spitih (kaj spitih, zeksanih) pivih na 16 minut. Govorijo precej več kot jih je dejansko v hlačah in so neverjetno veseli, če jim namigneš, da si videl njihov motor včeraj parkiran pred Čič-Baru (nekem sosednem lokalu). Vožnja motorja v pravem pomenu je vožnja motorja kot ti paše, kot ti rit in glava dovoljuje, kot ti zobozdravnik odsvetuje ali svetuje, kot ti tisti dan sonce da, včasih na meji zmogljivosti gum, spet drugič pa kot bi vozil pokvarjenega Pony Expressa iz 80tih. Motor v pravem pomenu je tisti, ki ti kolko tolko sede na rit in te zadovoljuje spet kolko tolko. Idealov ni, zato rabimo vsi najverjetneje vsaj 4 doma. Jz imam seznam desetih že narejen in notri so od predelanega HD brez kakšnekoli vzmeti, preko neuporabnih predelanih Buellov, do premnogim popolnoma nesmiselnih SS, še kakšen Tourer in hard enduro se najde, premnogi nakedi za na pot okoli sveta ... To vse so Motorji v pravem pomenu, saj vem zakaj si jih želim in vem kaj mi bodo nudili. Torej motor v pravem pomenu je vse kar vozi in gre, samo da tisti ki ga ma ve zakaj ga ma. Greh imeti več motorjev pojma nimam zakaj bi bil. Nekdo je omenil (pa so ga skurcali) SLO nevoščljivost in to je edini razlog zakaj prihaja do mnenj, da je lastninjenje več motorjev nesmiselno, bogokletno, da je to "metanje ven", "važiško" dejanje, postavljanje... Vem da ko bo še kak evro v denarnici na odveč si bom nabavil še enega in ko bo potem še kak evro si bom nabavil še enega in enega in enega...vse dokler ne bo garaža polna in bom zgradil še večjo Morda bom takrat že 1x moral na beljenje zob, ker bom malce postal tisto drugo (postavljač namreč - vendar to samo po mnenju nevoščljivcev - torej luzerjev, ki niso sposobni v svojem življenju nič ustvariti) ampak jih bom mel kot že rečeno zase, za svojo dušo, za svoj "gušt" in bojo vsi motorju v pravem pomenu in ne bom z njimi nič bolj in nič manj pravi bajker, temveč še vedno samo jz - popolnoma nekategoriziran peb! pa brez zamere tisti ki se najdete v malce pretiranih, ironičnih, morda kanček sarkastičnih, predvsem pa resničnih opisih zgoraj ajd
    4 točk
  5. ...Bom še jaz malo drugače stvar zastavu... Kdaj je človek motorist, kdaj bajker in kdaj šminker... Moja definicija teh pojmov, če vzamem na primer Fereka: Ferek je na XJR-ju "pravi bajker" ko v skupini Packensteinov, v lajbelču kratkih rokavih in z braincapom 80 na uro kruza od gostilne do gostilne in skonzumira 3 male pire in 2 fanti:yea1:. Ferek se v hipu prelevi v šminkerja, ko ustavi pred oštarijo, pusti muziko na glas laufat, da vsi zijajo ka je to za en cirkus, pol da dol čelado in takoj nazaj gor sončne špegle, in šele ko se nameni proti baru, ugasne muziko na motorju... - daj ga itak noben več ne gleda, ker so videli njegov ksiht (sploh bejbe). In ko Fereka vsi (ne)pravi bajkerji zapustijo, ker je "malo čudno" vreme, ali imajo "malo čudne" babe, se prelevi v motorista. Takrat, ne glede na vreme ali letni čas sam ali s kakim kompanjonom inntenzivnom ful obložen in cca 20% nad zakonskimi omejitvami v enem dnevu prefura po 400 in več km in po nekaj dneh crknjen priturira domov:l_01:... In tako Ferek v enem letu kot bajker, šminker in motorist nabirma 16.000 km in v vseh vlogah uživa.
    4 točk
  6. Danes sem užival v krasnih...samo malo bolj frišnih km. Relacija:Dutovlje-Most na Soči-Idrija-Godovič-Črni vrh-Ajdovščina in domov KM: 186 Vreme: sončno, malo frišno s priokusom burje Ceste: suhe... nekje pa mokre in spolzke s pridihom zimske idile. še slikce....
    2 točk
  7. Drugač na testiranjih v Aragonu ne vozijo po isti progi kot so pr MOTOGP-ju. In je zaradi tega večje odstopanje. Mislim da naj bi uporablal tako progo kot jo uporabljajo avtomobilisti.
    2 točk
  8. Ja s takimi zakoni so šli prau v Kur... . Samo to ne pelje daleč,polej pa vidiš,da naši politiki pa vozijo in delajo po cesti kar hočejo.In so kdaj Policaji koga od njih kaznovali nikoli.Samo reveže znajo udarit po denarnici.Tako ne bo šlo naprej L.P.
    2 točk
  9. Na začetku sezone 2010 je imel motor 28.000 km. Zdaj jih pa ima 44.200 km.No skupno 16.200 km. L.P. in veliko varnih kilometrov
    2 točk
  10. Dobro- Elo se malce sprašuje skozi svojo krizo identitete, pa zato ker je motoristov vedno več in več, pa zato ker sam pri sebi ni razčistil (v filozofskem smislu), kdo in kaj je bajker. Vprašanja, ki jih je postavil so sicer dobra, zanimiva in globoka, a primerna tudi za zajebancijo, ker šow mora biti. Drugače bomo samo še v temi policija in kazni. Zame je bajker vsak človek, ki se vozi z užitkom na enoslednem vozilu, ki ga poganja motor. Tako je moj 65 letni sosed, ki vozi tomos, kjer niti izpita in čelade ne rabi, isto bajker, kot kdo drug, ki je prepotoval pol sveta. Vsak od njiju uživa po svoje. Eden od gostilne do gostilne, drugi od države do države. Oba mi lahko povesta zanimivosti s svoje poti, eden od kelnarce, drugi od zanimivih krajev in mest. In mislim, da vsak od nas ima svoje mnenje in pogled na to temo. Različnost nas ne definira, ne motor ne obleka ne ...karkoli, definira nas veselje, do potovanja na motorju. Pa čeprav samo do kafiča.
    2 točk
  11. še to ne morjo, če si hitrejši od metka Ampak resno, zakaj za vraga enkrat ne uporabljajo zakona, takšen kot je. S samimi spremembami in zviševanjem kazni, ne bodo ničesar dosegli. S tem ne bodo preprečili ničesar. Se ve, kaj se bi se moralo zgoditi s človekom, ki je kontra po avtocesti vozil pijan in ubil tri mlada dekleta. Naj ga sodišče obsodi, kot narekuje zakon. Novi zakon tega ne bo preprečil. Uf... res sem malo jezen, ampak, če bi se sedanji zakon dosledno uporabljal in vse kazni izterjal, ni nibenega razloga za tako drastično zvišanje kazni. Jaz osebno, se poskušam držati, vsaj osnovnih pravil, CPP-ja (kolikor se pač da ), zato se niti ne bojim toliko teh kazni, se mi pa vseeno zdi zamalo, da že v sedanjem zakonu, ne najdejo dovolj vzvodov in moči, da pijance in težke prekrškarje, spravijo iz ceste.
    2 točk
  12. 2 točk
  13. Nego?!!! Že zato, ker je moj večino časa usran in poln mušjih kadavrov. Pa vseeno ne maram bit bajker! To je že vsak kmetavzar. Še manj pa šminker. Hudič je, ko ne veš kam pašeš. Sicer pa zakaj sploh bi kam?
    2 točk
  14. Sori, ker nisem običajn motojebiveter ... se globoko opravičujem.
    2 točk
  15. No to so najine Hondice .Črna in Rdeča CBR 1000 RR 2007,je moja.Bela črna in rdeča CBR 600 RR 2008,pa od punce .
    2 točk
  16. Seveda, kapo dol. Jaz nikoli v življenju ne bom olimpisjki prvak. Ampak zakaj pa naj bi jaz (država, torej posledično jaz) plačali nevem kakšno vsoto za to, da spet zbere okoli sebe tim in začne trenirati? Naj si najde svoje osebne sponzorje, ki imajo interes v tem. To da Kozmus nadaljuje športno pot je njegova osebna stvar, prav tako pa naj bodo finance za ta podvig. Če že moram komu kaj dati, raje dam v varčevanje za moja dva otroka, ki bosta krvavo potrebovala denar za študij.
    2 točk
  17. ti si tako kot večina ljudi, zmešal vse kar se da zmešat. membrana je membrana. njeno delo je prepuščat vodne hlape in ne prepuščat vodnih kapljic. hidro izolacija. nič drugega. D-dry res ni primerljiv z goretom, se mi pa zdi, da ti neveš zakaj. d-dry je kemična membrana in zato manj obstojna, goretex pa fizična. res je de ima marsikdo svojo membrano, in tudi fizičnih membran je kar nekaj sympatex in triplepoint mi prideta na pamet. proti tema dvema goretex nima nobene prednosti več. Triplepoint ceramic ima celo bolše razmerje med paropropustnostjo in vodotesnostjo, kasneje kondenzira vlago na notranji strani in za vse to ima neomejeno garancijo. Tako de Gore je en kvaliteten trademark in v poprečju ne fališ, je pa daleč od tega da bi bil edini dober. Največja zmota pa je vzet goretex kot garancijo da nebo zeblo. nonsens. membrana je najbol podobna unim zastojnskim vrečkam na blagajnah v supermarketih. neznosno tanka teflonska folija z mikroporami. da ne zebe je treba met termo izolacijo kar je svoja znanost. . . .
    2 točk
  18. kaj pa če je ženska bogatejša od tebe in ti njej pobereš polovico njenega???? :evilgrin: če pri poroki razmišlješ o ločitvi in delitvi potem je najboljše da greš v zakon brez lastnine, skrivaš denar in jo do ločitve (ki verjetno sledi z takim razmišljanjem) čimbolj izkoriščaš. aja pa otrok tudi ne smeš imet ker jih tudi v 99% primerov ona dobi. sicer pa kot je rekel mashina, poročen ali ne, če si dolgo skupaj te bo oskubila tudi brez poroke ker velja to za izvenzakonsko skupnost. najboljše je bit samski in cele dneve pred računalnikom. tako ne spoznaš žensk, občasna prostitutka pa te ne toži. edino pazit moreš na katere porno sajte vpisuješ številko kreditne ker je lahko hitro dražje kot prava ženska.
    2 točk
  19. JAz pa bi se v soboto peljal mimo Motoradklinik (ker so mi še nekaj dolžni), do Luiza po olje, pol pa preko Lendave (da vidimo mošt) domov. Greš zraven na zadnji zic?
    1 točka
  20. hehe. ne zanima sam nas. . . . "I’m interested like everybody to see what he thinks about it. I got no doubt he can win on this bike." Nicky Hayden on Rossi's Ducati debut Yamaha je vsem ki gredo k ducatiju dovolila prestopit že v Valenciji po dirki. Vsem. Ne samo Rossiju in Burgeesu.
    1 točka
  21. Kokr sm z tem seznanjen se ti nad 30kmh sam odtrga dol, da nebi geštela zviu...če pa dobro pomislimo, se pa itak največ nesreč nardi pred domom, da na mestu pade
    1 točka
  22. In to pravi krščanski socialist kvazi-socialdemokratu. In ti se še gredo neke zafrkancije s Titovo cesto/ulico. Če bi se Tito vrnil na oblast, bi vsi šli pred zid ali na Goli otok, kvazilevičarji in prodane duše taprvi. Zato bi bilo edino pošteno, da se na raznih proslavah ne slinijo zraven in ne sklicujejo na tiste čase, ker nimajo veze z ljudstvom..v svojem bistvu so samo še servis kapitala.
    1 točka
  23. Mohorko, saj bi sprejel tako razlago če: - Ne bi metali politiki denarja v prazne naložbe. - Ne bi na veliko dokapitalizirali bank in te nazaj metale denarja v zgrešene izgubaške politične projekte. - Se ne bi pri tem okoriščali politiki sami, ki imajo kar naenkrat samo na podlagi svojega blebetanja polne račune v tujih bankah in nepremičnine v Dubaju, Monaku in še marsikje. - Ne bi vsepovsod razkazovali svoje arogance in delili prazne obljube. - Ne bi zamujali pri obveznostih, ki nam jih nalaga skupna država Evropa in zato izgubljali težke milijone. - Se ne bi razglašali za socialno in pravno državo. -itd. itd. itd. Tako pa vidim le bodočnost, ko se bo narodu strgalo in bodo opeko po opeko razdrli parlament in na tisti kup zmetali še čreva politikov.
    1 točka
  24. Še eno lepo ogledalo visoke inteligence in samohvale našega samospoštovanega premierja: Žurnal24, 9 stran na vrhu desno: Borut Pahor: "Par let sem bil na vrhu Olimpa popularnosti in od tega država ni imela veliko. Zdaj sem na teh lestvicah zdrsnil in to zato, ker dajem tej državi veliko." Ne vem ali bi ga označil za narcisoidnega bedaka ali da govori resnico, da res daje veliko. Samo česa!
    1 točka
  25. Schumacher ni zadost, tud Rossija je treba podpisat? de le nebi bli u napoto tako kot so stvari zakomplicirali v Brawn GPju
    1 točka
  26. Dosti rally avtomobilov oz. specialk ima precej kratke menjalnike, odvisno od vrste preizkušenj. Formula za GHD ima recimo menjalnik, ki doseže polno šesto pri izhodu iz boksov na Grobniku. 1,9s je lahko realen pospešek, recimo v osemdesetih je mela Lancia S4 1.8 turbo s 480 konji pod 2,3 sekunde do 100. Ford RS200 (600 konj) pa 2,1 sekunde. Sicer pa teh predelanih avtomobilov z 500, 600 in več konji je ogromno, razne honde, toyote, BMW-ji, nissani itd...., z velikimi tlaki turbin tud do 800 in veliko več konj. Samo ne-osamljen primer: Ta fiesta ni nobena redkost v zmogljivostih.
    1 točka
  27. UUU MATER! 10 sekund! To je v dirkanju cela večnost! A si povsem ziher v te čase? Ker na enih progah je bilo rečeno da je razlike samo 1-2 sekundi. Ducati še vedno na vrhu in to za celo sekundo? A niso jambrali, da V2 ni več dober? Mogoče so pa Checi že prototipni V4 noter vtaknili... Aja še to: Luca Scassa, ki je letos vozil lanskega Haginega Ducatija, je podpisal pogodbo z moštvom Triumpha v Supersport, kateremu je zagotovljena tovarniška podpora. Hkrati bo tudi njihov uradni fabriški testni voznik za njihov prihajajoči litrski superbike, Daytono 1000 ali kakorkoli se bo že imenovala.
    1 točka
  28. prav gotovo, da razlike v ceni niso samo zaradi imena. Za malo denarja je malo muzike, vsaj v veliki večini primerov.
    1 točka
  29. ti že veš da sem jebiveter manjka ti predvsem osnovne komunikacije, ker mislim da smo na javnem forumu kjer imamo pravico izražati svoje mnenje in mislim da noben ne potrebuje nepotrebnih opazk od ostalih. ja se strinjam, tudi jaz sem šel predaleč in mi je žal da sem se spustil na tvoj nivo mashina. se strinjam s teboj MVZ
    1 točka
  30. v primeru padca je bol pomembno kakšen boš ti, ne pa kombinezon. definitivno je probiker za 200€ precej precej zaščite za ta denar.
    1 točka
  31. ta tema je glih tolk neumna kot tema "koliko je veliko vesolje".... raje čistite pred svojim pragom in se ne sekirajte zakaj sosed ima motor in zakaj ga ima kdo drug....vsak ma svoje želje in bodimo voščljivi ter privoščimo človeku da ima motor če si ga močno želi, pa naj prevozi 200km letno ali pa 20000km. itak se gre pa vse tukaj o tipični slovenski nevoščljivosti. če vam grejo res na živce šminkerji ki imajo vse tipi topi opremo da se ujema z motorjem in akrapoviča itd. ni problem v njih ampak v vas. lp
    1 točka
  32. Aja, ups. Se opravičujem, nekoliko razlike seveda je. A Sportsmart ali pa recimo M3 ti mora tudi na XJ6 zdržati 8000km, če si nek normalen voznik. Če pa želiš večjo kilometrino, pa pojdi na Roadsmart ali Z8 recimo, samo potem pozabi na Marof. Gume ki bi shendlala vse, pač še niso naredili.
    1 točka
  33. Ampak zdej se nič več ne da, si že Francota Jurija oklevetal, češ, da je bil v svingerski škandal vpleten ... A je zdaj jasno, kakšno škodo naredijo posploševanje, nevednost, ignoranca do natančnosti in jebivetrstvo v debatah?
    1 točka
  34. Na hitro sem prebral neumnosti, ki jih klatijo in še enkrat ponavljam: TO JE NABIRKA DENARJA ,ne pa karkoli povezano z varnostjo. Kmalu bomo verjetno vsi imeli v prometu, pešci, biciklisti, motoristi, mogoče še šoferji določenih drugih vozil, rumene odsevne jopiče in rotirajočo rumeno luč na glavi. In spet ne bo nič novega, kot s prižganimi lučmi. Banda kretenska, ki se vozi v službenih audijih in nima pojma od prometa. Naj grejo raje štrajkati.
    1 točka
  35. Hola, hehe, včeraj je blo res luštno, vreme fajn, nekaj časa celo pravo jesensko sonce, da sem kar kvalitetno zašvical no najbolj važno da so gume držale ko pes ježa, zato res škoda da je tisti minidežek ob štirih zmočil pisto, bi z veseljem oddrajsal še en al pa dva sessiona, sem glih prišel v feeling ;-) vsem prisotnim hvala za prijetno družbo Juretu pa še ekstra zahvala za prevoz naše trojke dodajam še nekaj slikc: akcijske so zlo žalostne, ker ste prehitri za trotlbutlzihr fotič morate drugič bolj počasi pelat ko vidte da vas Me2You lovi v objektiv!! PS posebej čestitke kolegu od Danija, ki je peljal 1:10,7 :hooray:
    1 točka
  36. Več al manj je vse odločeno. trenutno so od renomiranih dirkačev brez stola še Xaus Toseland in Neukirchner, fraj pa je še ena ten kate honda. Biaggi je končal ugibanja in si vzel še dve sezoni časa de se skrega tud z vsemi pr Apriliji. ko bo šu u penzijo bo mel 41 let. Aprilia Alitalia Max Biaggi Leon Camier Suzuki Alstare Michel Fabrizio Yamaha Sterilgarda Eugene Laverty Marco Melandri Ten Kate Honda Jonathan Rea BMW Motorrad Leon Haslam Troy Corser Kawasaki SRT Chris Vermeulen Joan Lascorz Tom Sykes Althea Ducati Carlos Checa PATA Aprilia Noriyuki Haga Liberty Ducati Sylvain Guintoli Jakub Smrz Pedercini Kawasaki TBA
    1 točka
  37. Jst bi mel eno kešpičko, al pa dve.
    1 točka
  38. Men je moj inštruktor za avto reku pred davnimi leti,ko sva se vozila v avtu in so šli nasproti poročni avti in trobili k usekani,evo lej še en k se je zajebu.Takrat se mi je to čudno zdelo ampak danes ga pa razumem,kaj je hotu povedat hehe.Poroka pomen samo to,da ti lohka ženska pobere pol premoženja,če se kasneje ločiš.Bolš bit neporočen.
    1 točka
  39. Veš Alla....k sem biu jest tvojih let.......ma sej sploh ne vem kok jih maš....pa to itaQ nima veze............ Pet razlogov?????? 1.---Štalca(se lažje pride do socialnega stanovanja) 2.---Kravca(jo je bl lušn delat) 3.---Fešta(a ni brez veze jet po podpisu papirja jet sam ....pardon ....v dvoje ne kufe) 4.---Darila(uuuuuuuuuuu kok mam jest to rad) 5.---Ločitev(če z enmu sam skupaj živiš,greš samo narazen......a se ne sliši lepše....SEM SE LOČILA OD UNGA PRASCA!!!!!) :idea: :idea: :idea: :idea: :?:
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!