Dvorana slavnih

jst kriva

No, pa še moja lubica! Fireblade... :evilgrin: Predelave, hmmmm, zadnji smerniki Rizzoma, nosilec tablice "made by Bojan" (to sem jaz), in od včeraj tudi ponosna lastnica Taylormade izpuha!!! :notworthy: PS Ne vem zakaj je obrnilo ti dve sliki...

Kako uposteva? Predloga S se vedno ne pozna (naj 100x izgovori "z pnevmatiko" (prez poudarka na predlogu) na glas, pa bo morda spoznal, kam sodi S in kam Z). Skubicu skace stalno v besedo, toda danes sta zmagala z necim drugim. Fanta ne locita, kdaj morata uporabiti "vendar" in kdaj "ampak", "temveč", ali morda "marveč". Nakljucni primer: Lorenzo danes ne dirka z (seveda) svojo čelado, vendar okrašeno z (spet, seveda) Swarovsky, ki jo bo po koncu... In taksne napake sta oba ponavljala ves cas dirke. Hudica, saj stavek izgubi ves smisel. Oziralnih zaimkov itak ne uporablja 99% novinarjev in komentatorjev, zato jima tega niti zameriti ne morem. Lepe slovenske "s čimer", "komur", "čigar", "pri komer", "..." seveda nadomestita z univerzalnim "kateri" in stvar je za slovensko obcinstvo dovolj poenostavljena. Mene bi tršica, ki bi jo v tretjem razredu OŠ ogovoril s taksno hibridno slovenscino poslala v kot, pritisnila cvek in starse v solo! Uh, odleglo mi je, zdaj pa brž poiscite, kje sem se v zgornjem sestavku zmotil sam in koliko stresic nisem napisal.

Hola fotomojster, čist preveč skromen si, FUL HUDE fotke si naredil če je blo tkole prvič, kaj šele bo sicer pa ja, izjemno lep in zabaven dan na Marofu, sonček in toplo, kljub malo hladnega vetra, ki je v glavnem skrbel da nam ni bilo preveč vroče gfume so držale ko pes ježa (no, moja zadnja je šla že proti koncu svojega lepljivega lajfa in jo je že zanimalo tudi drsenje, ne samo lepljenje; ma ni blo hudega, sem šel malo bolj počasi in se učil sedet na motorju) za smetanco na vrh torte je poskrbela prijetna družba, in - za jagodo na vrh smetance na vrhu torte - se je mojster Gody potrudil in nam, po stari tradiciji (ko je bila Gostiona kod Dančia del marofovske folklore) spekel odlične ćevapke ki so po celodnevnem drajsanju sedli ko ata na mamo no zdej mam mal problemov, ker sem že porabil smetanco in jagodo, kaj rečt za poln krožnik palačink z odlično domačo marmelado ki nam jih je prinesla šefica, ko smo po pakiranju motorčkov na prikolice prišli v restavracijo na zasluženo (pšenično) pivo?? hmmm, nimam pojma... opazil sem le da so se nekaterim zasvetili učki, potem pa smo jih hvaležno napadli in jih pojedli do zadnje še 1x hvala za konec: upam da bo še kak takle vikend letos, bi blo res ekstramegafinofajn ponovit tole - prej moram samo zamenjat zadnjo gumo PS glede na število tehle smajlijev v tekstu se mi zdi da je blo tokrat pravzaprav res, čist res, zares fletno

ROSSI se je poslovil od Yamahe, in tle še predstavil njegove dirkalnike pri Yamahi

dobra sta :yes:

Pardon, sliko sem pozabil!

pa smo te le nasli :-))

Hvala Bogu nisem še z motorjem doživel kaj podobnega, sem pa z avtomobilom, ko je pred mano vozečemu kamionu s prikolice padel lep kos lesa dolžine cca 1,5 m in premera okrog 15x15cm. Najprej mi ni niti vklopilo v glavi, kajti les se je še nekaj časa drsal s približno isto hitrostjo kot je kamion vozil. Kar naenkrat pa je odskočil in ga je začelo nekontrolirano metati po cesti. Ja, potem sem pa kar zaviral in slalomiral in se je nekako izšlo. Še huje pa je bilo na regionalki, ko je nasproti vozečemu kombiju utrgalo kolo. In tisto kolo naravnost proti meni. Jaz se umikam levo, kolo zanaša v levo, jaz krenem v desno kolo opleta v desno. No, kakorkoli se mi je posrečilo izogniti tudi temu in se ustaviti. Ne vem pa kako bi bilo z motorjem, če se kaj takega zgodi. Pri avtu počiš po zavorah in se izmikaš, z motorjem je pa le malce bolj težko. Drugače pa se ne sekiram kaj preveč v zvezi z vprašanji tipa: "kaj če se zgodi", saj v nasprotnem se ne bi več vozil po cestah. Na koncu naj rečem le to: malce sreče moraš imeti, pa se izide. In to želim prav vsem, ki se v podobnih situacijah znajdejo.

...razen kakšen avion v nizkem letu :grim

Ravnokar spremljam poptevejevsko komentiranje Formule 1 in prijelo me je srat. Keržišnik in Skubic sta zakon.

daj ne bluzi, ne gre za "čistokrvno", ampak vsaj "funkcionalno pismeno" ... tole je res za kozlat, kar izvajajo nekateir, vključno s Keržišnikom. Naj mu zberejo za plačilo govornih vaj ... saj imajo neko jebeno Akademijo za voditelje svojo ...

Dobra dirka Čeprav ne navijam za Lorenza in ga štejem vse kam drugam kakor med meni simpatične dirkače, me po eni strani veseli, da je zmagal tole dirko. Letos je bil pač najboljši in kljub mojstrstvu Rossija močno dvomim, da bi ga The Doctor premagal letos. Lahko, da bi bilo tesno, ampak Lizika se je res odlično peljal celo sezono. S tega vidika mu privoščim tole zmago, ker je še enkrat pokazal, da je res dober in bo mogoče vsaj malo zaprl usta tistim, ki pravijo kako je njegov naslov nezaslužen, oziroma da je prvak samo zaradi Rossijeve smole. Kar se mene tiče, si je letošnjo lovoriko popolnoma zaslužil. Sam smotan je pa še zmer Tudi Stoner in Rossi odlično. V bistvu katerikoli izmed prvih treh bi danes zmagal, bi mu zaradi takšnih in drugačnih razlogov iz srca privoščil. Veseli me prvo mesto med ostalimi (4. mesto) Bena Spiesa, razočaran pa sem zaradi padca Nickya, ki je danes očitno imel hitrost za vožnjo pri vrhu. Kakorkoli že, komaj čakam rezultate prvih testiranj, da vidimo kako se bodo odrezali prestopniki ter seveda naslednjo sezono, za katero verjamem, da bo zaradi premešanih kart in vsaj petih dirkačev, ki so sposobni redno zmagovat (Lorenzo, Rossi, Stoner, Pedrosa in Spies) zelo zanimiva.

Naročil iz Anglije, vse skupaj 890 €, poštnina je bila zastonj! :evilgrin:

lohk ti povem tablco mojga avtomobila. Pa se probaj not zaletet Žal ti bo za to da si bil brez izpita

Celo dopoldne sva se odločala al se pelat, al ne. Ko je zazvonil telefon je bilo dvomov konec. Od obljubljenega Bohinja ni bilo nič, češ da je cesta mokra in že sem bil določen za traserja po "suhem". Vendar v tem času je težko najti cesto, ki bi bila povsem suha. Zastavil sem "pod gorami" v Tržič. Cesta je sicer v pomladanskem razcvetu, je pa na soncu. V Tržiču zaviti v meglo bi bila traparija, zato smo krenili na Ljubel. Pred tunelom krajši posvet z telovadbo rok in že se peljemo skozi. Na Avstrijski strani popravlajo cestni odsek in promet je urejen izmenično s semaforjem. Zaradi rdeče luči je bila priložnost za bojni posvet, kot naprej. Pade odločitev Železna Kaplja - Jezersko. Ker je Orange fural z Garminom je v Borovljah nastavil smer in prevzel vodstvo. Najkrajša pot je bila seveda čez Obirsko in prav tam smo imeli največ sonca, Idila za na sliko, zato obvezen postanek za slikanje. Namesto fotoaparatov smo na plano privlekli telefone in z njimi skušali ovekovečiti verjetno zadnjo letošnjo furo. Proti Železni Kaplji se cesta vije po grapi in je skoraj v celoti mokra in spolska. Vlaga in mraz delata svoje. Proti Jezerskem z višino pada temperatura in ogrevane ročke se skoraj ne čutijo več. Oprijem kolesa na mokri cesti posuti z borovimi iglicami je tako-tako, zato rahlo zaustanem. Na naši strani me Bojan potrpežljivo počaka. Svetloba sonca skozi koprenasto oblačnost daje čuden pogled na svetlečo asfaltno podlago. Ročico zavore je potrebno stiskati z vso pazljivostjo. Škoda bi bilo narediti nepotrebno delo in stroške za čez zimo! V dolini Kokre je bila cesta presenetljivo suha. Pri jelenih smo se ustavili in Bojan predlaga pijačo v oštariji čez cesto. Zaradi pozne ure in bližajoče teme jo mahnemo naprej. Na poti proti Kranju se na Visoškem polju naužijemo vonja po gnoju in se pazimo blatnih zaplat na cestišču, ki so jih pustili traktorji. Na Britofu pred Kranjem se poslovimo in na križišču zavijemo vsak na svoj konec. Za slovo od sezone se je obrnilo nekaj čez 160 spolskih kilometrov.

tlele mate neki fotk od danes... sem prvič sliku, tko da niso glih nevem kok dobre, ampak kakšna je pa v redu... pa nič niso obdelane, tud kakšna neostra se najde, ampak če je pa komu kera v veselje, pa voila... http://picasaweb.goo...Novi_marof_nov# lp, miha

ne obnašam se "nekorektno brez razloga... ampak zaradi tebi podobnih... kadarkoli kaj napišem (pa sploh nikogar ne užalim) in določeni osebki takoj u luft, kaj pišem... pa je kreg... kadar vi žalite lorenza, se jst pritožim in potem spet usi u luft... pa je spet kreg... žalostno ni kej... še bolj žalostno je da so uporabniki na tem forumu večinoma starejši od mene

Mislim, da Honda dela točno to kar trg zahteva in skupinica hardenduronavdušencev gotovo ni noben trg! Zadeva bo šla v denar, ker je zelo blizu cestni, sport enduro uporabi. In da pozna želje trga je Honda že nekajkrat dokazala: Primer CBF 1000, ki je oblikovno res živ dolgcajt je eden najbolj prodajanih motorjev sploh! Goldwinga (nespremenjenega) vlečejo že 8 let! Vara in CB 1300 ravnotako. Pa shadov 750...in kako dolgo je vztrajal bivši VFR...:notworthy: Skratka, menim da tisti, ki nekaj pametujete "o spanju", dolgočasnosti in brezdušnosti imate (imamo) pač svoj okus odmaknjen od množičnih trendov masovnega motociklizma. Raziskave trga že pokažejo kaj ta rabi in dvomim, a bi pri Hondi naredili nekaj kar se v bodoče ne bo prijelo. Morda jih je poskus z DN-01 že dovolj drago stal, vsaj na EU tleh.

po moje si sovražen brez veze, vidiš da si ga je španec iz anglije uvozu :evilgrin:

Nedogaja se to samo pri BMW-ejih to se lahko zgodi pri vsakem motorju, da ostane med prestavo in potem pri izenačenih obratih skoči sam ponavadi v nižjo prestavo.To pišem ker sem enako doživljal na :Yamahi V-max,Yamahi Viragotu 750, Kawasakiju ER-5 kot tudi na ER-6 in tudi na BMW-eju.Sem pa imel tudi malo problemov z ugašanjem med šaltanjem in ko so mi nsaložili nov softwer je bilo težav konec!

Lih danes mi je na Lj obvoznici pocla guma. Pr precej visoki hitrosti sem nabasal na en zebelj, jebentimater!!! :headbang:

Več kot zadovoljen sem z njima.Tudi slabše bi lahko bilo.Kam pa pridemo ,če bi uporabljala "čistokrvno"slovenščino.

Fantje moji in dekleta! Ste videli, da Gaber bere Motosvet. In ne samo bere, tudi mnenja upošteva. In to je treba spoštovati in ceniti. Fejst fanta sta .

lepa dirka.. lorenzo mislim da je bil danes boljši... ne verjamem da bi bilo kaj drugače, če bi stoner imel enako gumo kot jorge... dobro tudi stoner... rossi uredu, glede na treninge no... škoda za simončelija... in pa seveda nickyja... res ma smolo fant...

Čuj, da te neujo ki izkoriščali za kako čudno nočno delo :music3: ? Če se bo kira tak ponujala , ti kar pravilno odreagiraj , da bo mir. Aja še to! Pridno delaj, da nas neboš blamiral :evilgrin: .

res nimajo neke high-end predelave, vendar gre vsak skuter vsaj 90kmh, z kakim custom aspuhom, blokade pobrane, pa valčke težje...se pravi da na 2t menjaš aspuh pa nekaj naštelaš pa gre 90...pri 4t je 90 skoraj nedoseglivih...

Sezona škampov je se začela. Včeraj sem jih poskusil v Starigradu. Jadranska magistrala v soncu, skoraj prazna, temperatura med 17 in 20. Fura: Ljubljana, Muljava, Žuženberk, Novo mesto, Metlika, Ogulin, Senj, Karlobag, Starigrad. Nazaj po AC do Bosiljeva (bila je trda tema) in na to še od Novega mesta do Ljubljane. Alkatraz se iz objektivnih razlogov ni pridružil.

Link do spletnega albuma. http://picasaweb.google.com/thegsxf/2010_11_06Marof10Marko55#

Pa naj kar začne padat ! Čim prej in čim več, tem boljše za mene ! Da mi ne bo več kazala s prstom po dvorišču, česa vse letos nisem naredil ! Sneg ipak marsikaj skrije ... Sicer pa, prase sem zaklal, vinček se je tudi že skoraj spucal, tak da nebo zime za eskime.

Ne reči prehitro, ovo belo govno kao da čaka iza čoška da začne padat.

Seos Triumfator! Sem ti dal plus Na pir ne bom pozabil, sicer pa za plus moreš nekaj napisati Ki te si v nekih bregih? :blink:

Verjetno se po današnjih kvalifikacijah lahko smeji zelo majhni peščici kockarjem, ki so pravilno stavili na štartni vrstni red. Čestitke Nicu Hulkenbergu in še posebej Williamsu. Upam, da se bo Nico uspel uspešno kosati z Red Bulli. Gremo Formula 1!!!

Nisi fizičar, v teh letih se reče smrčanju, da žagaš drve. Da podiraš dreve pomeni (pred leti so pač bili grmički ), če pa domača opravila ležijo, pa toliko bolje. (Samo vedi, da doma ne šteje, da se ne boš hvalil). Vuni pa je že nekaj časa lepo vreme, a tebe nigde! Sicer pa če se hvališ z vsem prej (žagam, podiram, vse ležijo ... ), pol ni čudno da te lepo vreme ne gane!

opcija blindiranega stekla se mi zdi boljša...

a je važno da je ni sam kupil? a mislš da bi mu bilo problem? včasih veliki športniki (kdorkoli... rossi, lorenzo, šumi denimo) lahko v dobrodelnost pripomorejo že s svojim položajem in ne s svojim denarjem... nism reku da je zdej pa nevem kak car al pa kej več od koga drugega... ampak ni pa treba žalit zaradi tega...

in lorenzo bo čelado prodal v dražbi. dobiček bo pa šel v dobrodelne namene... zato je bila čelada tudi izdelana... in bistvo kiča gor je da dvigne ceno same čelade... tak da sautparkec & company :headbang:

hja drugo leto bodo meli tezave, ker lolipop glih nima nekih izkušenj, da bi lahko kaj pri razvoju pomagal..... jaz pravim da bo tezko yamahi drugo leto

Pervy malo si sam sebi kontradiktoren - napišeš, da je ZR7 odličen motor, obenem pa poblatiš vse "mešanice, ki niso v ničemer dobre, kvečjemu v vsem povprečne". Sam (kot tudi prenekateri od nas) dobro veš, da je ZR7 prej v skorajda vsem podpovrečen in bi ga precej težko še dan danes umestil v sorto "mešanic". Nočem kritizirat tvojega mopeda, samo moti me to pretirano blatenje vsega novega, saj so te "mešanice" izjemno dobri in velikem krogu kupcev namenjeni motorji in trditev "v ničemer dobri" je res popolnoma nesmiselna in skrajno nespametna, še toliko bolj posmeha vredna, ko v isti stavek združiš odličnost tehnološko 20 let starega nakeda (kanček pretiravanja, a ni daleč od resnice). Tako kontradiktorno blatenje prej izraža tvojo nezmožnost nabave teh "mešanic", kot pa dejansko podobo teh odličnih, dokaj vsestranskih motorjev. Z delom, da nas "hočejo prepričat, da je to revolucija v vožnji" se pa popolnoma strinjam, a to je pač le še oglaševalna kampanija za še tistih 3% kupcev, ki pač ne vedo ali bi kupili novo MV Agusto, Guzzija Grisso, Tenere 660... in se na koncu odločijo za tega. Meni je bil na EICMI zelo povšeči in če bojo specifikacije kakršne pričakujem, menim, da se lahko Yamahi ST1200 in BMW-ju GS kar pošteno tresejo hlače! ajd

Se sam men zdi al ma zadeva spredaj samo eno zelo ogabno luc??

moja druga boljša polovica:-)))) no zdaj se žal prodaja, pričakujemo naraščaj...te pa bo zgleda par let pavze:-(

jst mam sm125s pa mam odprto drugo resonanco pa takratk lonc in se nenormaldo dere arr res 100krat lepši zvok k kkšn enovaljni 4T saj men osebno

No saj vse skupaj ni ravno vesoljska znanost. :naughty: Po navodilu proizvajalca (GIORDON) je treba modul dobro pričvrstiti ob nosilni del motorja, kar pa v praksni ni ravno enostavno. Proizvajalec pravi citiram: Če ga boste namestili na plastiko ali pustili nepritrjenega, ta zaradi resonančnih vibracij ne bo deloval pravilno-neobčutljivost na udarce na oddaljenih delih motornega kolesa, sprožitev alarma zaradi vibracij bližnjega motornega kolesa. Modul je torej treba zmontirati tako, da bo zadostil tem zahtevam in da ne bo viden že iz vesolja. Tu se mora vsak sam malo znajt, če pa vse odpove pa k strokovnjaku. :evilgrin: Občutljivost se da pri tem alarmu zmanjšati tudi z prekinitvijo zanke (žice na modulu), vendar proizvajalec to odsvetuje. Seveda če ne gre drugače, je še zmeraj bolje prekiniti, kot da tuli za vsak drek. Jaz sem na začetku vse skupaj pritrdil bolj tako tako, zato sem pa tudi imel probleme. Poleg tega sem za "večjo varnost" pred hotelom, motor priklenil še z verigo na železno ograjo. Očitno je preobčuljivost in poslanjanje ljudi na ograjo pripomoglo, da se je drl kar naprej. Edina sreča je, da omogoča tihi alarm in kliče samo obesek brez sirene, drugače bi motor ukradli že zaradi ljubega miru. :D Lp Boris

se strinjam. Pomoje najbol so tko k praute yamaha aerox, gilera runner, aprilia sr in pa nrg

2t je mogoče res odzvonilo, ampak z 2t se vozi večina mladih in delov maš zadosti in še nekam grejo...no vsak ma svojo mnenje, ampak mu ne priporočam 4t ker bo ga v vsak drugi breg pustil, ker so res preslabi, na 2t pa čist poceni predelaš...

uau lepotička tale yamahca pohvalno:D

očitno je, da je bla v špli z mopekom...

Ok, hvala vsem, mislim, da ste bili dost jasni kako je to nevarno in ste me tudi prepričali Tej me pa zanima, kje bi dobu dost pocen set z zobniki, da ima spredaj enega manj in zadaj 2 ali 3 več ? Pač zanima me ali je to sploh mozno dobit u setu ali je zato potrebna nabava posebej zobnikov in verige? hvala še enkrat lp

Kađiva učas pa nis biu tok občutljiv na take teme ;) k si Hondo vozu :naughty: