Dvorana slavnih

mislim da si mal preveč stonerja pohvalu in si takoj dobil enega antifena velkom in da klab

Ljudem, ki razmišljajo, ki znajo te misli povedat na relativno berljiv način, ki operirajo z argumenti in so kolikor toliko objektivni ali pa takšnim, ki ti pomagajo ali te nasmejijo, z veseljem pritisnem +. Tvojim blodnjam pa ne morem drugega kot -, ker si vzvišen, žaljiv in neobjektiven. Da je Tito v kontekstu povojnih pobojev nedvomno zločinec, sem že pisal a tega nikakor ne gledam izven konteksta zgodovine in mednarodnih odnosov, ker so po enakih kriterijih skoraj vsi predsedniki 'demokratičnih' držav z zgodovino in sedanjostjo imperializma oz. neo-imperializma prav tako zločinci, ki jih veselo častijo. Poleg tega so prav ti 'demokrati' Titu izkazovali vse časti. In če se ozrem samo na enačenje komunizma in naci-fašizma, potem si pozabil klero-fašizem. Saj je potemtakem tudi to totalitarna ideologija enaka nacizmu. Če pogledamo samo zgodovino krščanstva v Evropi brez težav ugotovimo, da je večji del njegove zgodovine karakteriziran s sistematičnim iztrebljanjem ali podrejanjem drugačnih in drugače mislečih, čeprav v sami doktrini krščanstva tega ni najti. Ampak tako kot je rekel Kramp, smo veselo off-topic in se lahko o tem komot pogovarjamo v primernejši temi, na primeren način, seveda.

part 2 dodan, kumi!

DOKUMENTAREC je tukaj. Part 2 pa pride v roku 2. ur.

Zdravo! Že nekaj časa iščem primeren "box", ki bi ga namontiral nekam na motor, nek plac kamor lahko dam kak ključ, ductape, montirač, mogoče sprej za verigo, vrv.. karkoli zna prit prav in je fajn imet pri sebi na furi... Najprimerjenjše kar sem našel je tako imenovan TOOL TUBE. V EU se težko dobi, na Ebayu sem nekaj našel, vendar so cene hitro okoli 20-30€ ali celo več+ poštnina. V Angliji je zgodba podobna. Sedaj sem našel dobavitelja iz ZDA, vendar je poštnina praktično dražja kot produkt. Zase bi nabavil, vendar me zanima če je zainteresiran še kdo, da nabavimo skupaj in si delimo poštnino. Zadeva bi nas stala po komadu med 10 in 12€, skupaj s poštnino, kar pa je še vedno ugodno. Gre za tole: Narejeno iz robustne plastike na navoj, pokrov ima tesnilo in je vodotesno. Ima odzračevalnik, ki se ga le zalepi in je potem tuba neprodušna. Če koga moti oranžen napis/grafika je oenostavno odstranljiv z malo bencina. Produkt je stestiran in ga zelo pohvalijo, vredno svojega denarja, kolikor sem uspel razbrat iz tujih forumov. Na tem linku si lahk pogledate opis in več slik o montaži. Kdor bi naročil naj pošlje PM. http://www.adventure...e/prod_114.html Več nas bo, ceneje bo za vse.

Moj SV ga ne spije niti deci na 10k... Pri pol litra /5300km je stvar zrela za generalko. :naughty: D.

Spies bo izgleda močno mešal štrene drugo sezono :notworthy:

Peesda si ti en zarukan vosu! In seveda se ti Rhonda koj nalima na rit. Naslov teme in obrazložitev sta dovolj jasna, pravila foruma, da naj bi ne pisali offtopics pa tudi. In ker nekateri ne zdržite, da se ne userjete na tuji vrt, smo vam vašega za opevanje kolaborantov prav posebej naredili, pa se ga vam ne ljubi poiskati, ker tam ste pač sami od sebe pogoreli. Kaj bi jaz s teboj, pa nikar ne fantaziraj. Prav mirno bi šel mimo tebe. Še nogo bi dvignil, da te ne bi pohodil in si čevljev umazal z drekom.

Res priznam, da sem z napovedjo usekal mimo (sploh zato, ker nisem dobro prebral in sem napovedal prvo dirko) ampak, v redu. Vem pa za koga bom navijal v sezoni 2011. Sigurno ne za Lorenzota.

No in jest sm napovedu: 1. Lorenzo (ker bo edini tak ostal na svojem motorju Pedrosa pa še nau dobr) 2. Stoner (Ker z Dukle na Hondo je lažje k obratno pa že tko je hitr zadnje cajte) 3. Spies ( tovarniški material mu bo, dal par stotink k mu jih zdej še fali) 4. Dovizioso (neobremenjeno pelu, pa še veseu k je zic za naslednjo sezono dubu) 5. Rossi (čeprou je virtuoz jest mislm, da preden bo Duklo čist ukrotiv bo kr mogu še par testnih krogov narest) No zgodil se je pa : 1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 32.012s (48 laps) 2. Casey Stoner AUS HRC 1m 32.775s (44) 3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.878s (42) 4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 32.912s (35) 5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.919s (59) 6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 33.190s (50)

ja kje pa

jah no vseeno bi lahko bilo vsaj za odtene bolje... res da je večina novincev... pa vseeno.. vsaj nicky bi lahko bil za malenkost bližje... tekom vikenda je postavljal precej hitrejše čase... pa pravijo da se ducati ni kaj dosti spremenil... no ja res je da je tudi on imel na izbiro več agregatov... verjetno po novem letu, ko se mi dokončno iztečejo obveznosti z yamaho in ostalimi...

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 32.012s (48 laps) 2. Casey Stoner AUS HRC 1m 32.775s (44) 3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.878s (42) 4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 32.912s (35) 5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.919s (59) 6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 33.190s (50) 7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.513s (49) 8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 33.558s (54) 9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 33.716s (54) 10. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 33.882s (56) 11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 33.914s (54) 12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 33.953s (67) 13. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 34.110s (76) 14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.314s (59) 15. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 34.631s (71) 16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 35.058s (60) 17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 35.076s (49) evo vam še takončne cajte lep dan je za nami ju3 pa spet in casey še bližje vrhu

stoner 1:32:775

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:32.012 - - 38 2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.878 +0.866 +0.866 42 3 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:33.190 +0.312 +1.178 35 4 Casey Stoner HRC 1:33.261 +0.071 +1.249 27 5 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:33.336 +0.075 +1.324 26 6 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:33.513 +0.177 +1.501 49 7 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:33.578 +0.065 +1.566 39 8 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.882 +0.304 +1.870 46 9 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:33.921 +0.039 +1.909 39 10 Nicky Hayden Ducati Team 1:33.998 +0.077 +1.986 35 11 Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 1:34.110 +0.112 +2.098 54 12 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:34.142 +0.032 +2.130 45 13 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:34.181 +0.039 +2.169 49 14 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:34.631 +0.450 +2.619 53 15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:34.924 +0.293 +2.912 40 16 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:35.808 +0.884 +3.796 45 17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:37.434 +1.626 +5.422 30 ob 16:10 pa takole... so manjše spremembice...

Ja, malo se nam že svita o tem, saj živimo v svetu, ki ga vodijo neoliberalci. Lahko si pa namesto teorij liberalizma prebereš Doktrino šoka od Kleinove in se pobližje spoznaš s prakso neoliberalcev, čeprav to prakso vsak lahko vidi. 'Kdo bo pa delal,' anede? Kdo bo pa kupoval storitve ali produkte tega dela?

Jaz bi pa lepo vprašal kam se splača po Evropi potovat?k od moje tete mož vozi avtobus in je rekel da drugo leto ko bo sezona da me bo vzel kam bom hotu.No mene pa zanima kam bi se splačalo it?Ima pa fure po celi Evropi.

Ja in tvoja je edina na tem svetu in vsi vozijo tako kot ti in vse so bile enako utečene in kako bi lahko bilo kaj drugače kot si ti iz prve roke povedal.

Ok, malo sem razočaran, ker nekateri že namigujete na to, da je Rossijev prestop napaka. Ampak ne pozabite, da so to le testiranja, kjer ni "point" vsega postavljat najhitrejše čase, ampak je pomemben sam razvoj. In pa kar je glavno, Valentino PRVIČ sedi na Ducatiju in jaz verjamem da mu bo uspelo do začetka sezone spravit motocikel v red. :yes: V nekaj urah se bodo fiksno odločili s katero različico motorja bo dirkal. Po besedah Preziosija v intervjuju naj bi bil to "big bang".

Narod hlapcev se nikoli ne bo obrnil proti svojim lastnikom.

TRBOVCI se že UPIRAJO tej GNILI vladi ne vem kdaj se bomo ostali POENOTILI in vrgli te lopove s prestola :angry:

jas sem mel 2t skuterja in sicer gilero runner 1999, pa je bla predelana, pospeški so bli dobri, končna zadovoljiva, poraba je bla nizka, z njim sem naredil kar nekaj kilometrov pa ga niti piknil nisem glede mašine, svečko sem samo 1x menjal drugo pa čisto nič. samo tankal in vozil. je pa bil takrat ko sem ga kupil star 8 let, tak da nisem kupil novega. in ne govorte da so 2t skuterji za kurac če ga sploh meli niste nikoli. če pa je slabo skup naret oz. če je high end predelava nevem kdo bi ti lahko garantiral da bo eno sezono zdržal. prej eno dirko

eno babje menenje, na naked motor itak da paše usnje, lahko ni glih nekih kolenčnikov, čepou meni niso prou nič napačni (a ne zgledam fajn z njimi :lol:). mislim z nekimi touring rečmi gotovo zgledaš čudno. čepou po pravici povedano, mi večina moških na teh nakedih (sploh 600) malo smešno zgleda. sploh je kak konkretn dedec pa pole gledaš kje ma sploh motor, al ma samo kolesa pod ritjo, ta tvoj z1000 je kr tak mišičast, in je neki od motorja, kar je pa 600 pa al moreš bit malo manjši al pa ženska. (sicer btw meni so 600 naked res malo tko poženščeni motorji, pa brez zamere). tko da za na naked kake bolj oprijete reči, lepše zgledajo. kavbojke pa meni niso všeč, sploh če pomislim da bi me v njih usulo...

Ti treningi povedo že marsikaj!

Pomoje si bolše naredil, če svojo kar obdržiš Ker tale "naslednjica" zgleda ko en dr** :S

Za okoli sveta je najboljši.............Ryan Air

Ni ravno motocikel je pa vseeno zanimivo, uporabno predvsem pa zelo drago.

Med prvimi 9imi je edini, ki je zamenjal motor. In ni 9., pač pa drugi. Neki je, ni pa vse....al kako že gre ta rek. Go figure.

In zdaj je iz OZADJA potegnil skritega ADUTA MILANA KUČANA, ta pa je :wacko:

Sem spregledal, ampaak kdaj bo pa lahko povedal obcutke Rossi?

bili so tisti ki so dajali stonerja na 6. mesto... pa sem rekel da tam dol nima kaj iskat pa so bli vsi sitni... bili so tisti ki so danija tlačili za dovija... pa sem rekel da ne pa so bili vsi sitni... pa sem rekel da bo casey prvi, pa so bli vsi spet sitni... sicer ni prvi, je pa le eno mesto zadaj... sem rekel da bo rossi 13. pa je bil šunder... bil je 10, kar niti ni tako daleč od 13.. precej bližje kot pa od 4-5. mesta, kot so napovedovali ostali... pol pa jst nimam pojma a? yamahi pa sta seveda pričakovano v vrhu.... @MihaJ pa se ti zavedaš kaj praviš? praviš da je honda bolj prijazen motor od yamahe? mislim da yamaho res vsak pelje hitro, medtem ko honde ne ravno... je prišel dovi, pa ima še vedno težave z vzmetenem in pa vibracijami spredaj... po 2eh letih... dani pedrosa, ki bi ga lahko klicali mr. honda se je tudi tekom sezone precej pritoževal... sej nič ne rečem, sej je honda zelo dober motocikel... ampak si sigurn da se nisi mal prenaglil?

# 1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.562 # 2Spies B.Yamaha Factory Racing +0.824 # 3Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+1.016 # 4Pedrosa D.Repsol Honda Team+1.160 # 5Hayden N.Ducati Team+1.436 # 6Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.570 # 7Dovizioso A.Repsol Honda Team+1.721 # 8Stoner C.HRC+1.780 # 9Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+1.879 # 10Barbera H.Paginas Amarillas Aspar+2.012 # 11Rossi V.Ducati Team+2.037

Session 1 as of 13:44 - 09/11/10 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Casey Stoner HRC 1:34.342 - - 9 2 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:34.458 +0.116 +0.116 7 3 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:34.605 +0.147 +0.263 5 4 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:34.882 +0.277 +0.540 8 5 Valentino Rossi Ducati Team 1:35.134 +0.252 +0.792 26 6 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:35.397 +0.263 +1.055 8 7 Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 1:35.461 +0.064 +1.119 8 8 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:35.467 +0.006 +1.125 5 9 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:35.973 +0.506 +1.631 7 10 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:36.578 +0.605 +2.236 24 11 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:36.926 +0.348 +2.584 11 12 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:37.219 +0.293 +2.877 4 13 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:38.290 +1.071 +3.948 13 14 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:38.879 +0.589 +4.537 8 15 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:48.654 +9.775 +14.312 3

Nevem zakaj nedela več

Saj ne sme bit, GP Racer so najdražje od cestne Dunlopove ponudbe, zato sem ti dal za orientacijo, da moraš najt ceneje. Ker eni tut Sportsmart ful drago prodajajo No kakorkoli, dober nakup ti želim.

Te debate kaj je najboljše so čist mim .... Vse je odvisno od tega kaj ti paše. Daleč od tega, da je pomembna samo debelina denarnice... Če si pač nekaj zelo želiš, boš nekoč že prišel do tega... Jaz sem potreboval 46 let in mi ni žal. Prebiram vse te primerjave, ki za mene niso relevantne. Kot da bi kdo hotel koga prepričati, da je samo njegov prav prav. Se pač ne morem strinjati s tem, saj bi s takim mišljenjem vse ostale firme propadle ;-) Rad imam različnost, drugačnost in to da vsi zagovarjate svoje koničke - tudi jaz ga, ampak ne na račun drugega. Spoštujem različno miselnost in pozdravim vsakega motorista ( no ja, skoraj vsakega, včasih je pač preveč dela, hehe ). Zelo rad preberem kašen test, kjer mi korektno napišejo zakaj je nekaj dobro in drugo pri drugem motorju pač boljše. Poizkusil sem nekaj HDjev in naredil kompromis, ki je zame najbolj ugoden... Na temu bom pač ostal, samo še dodajam krom in kakšen kos opreme..... in prebiram debate o tem kako je nekaj boljše od drugega in zakaj ..... Kako je že tista - kaj je bilo prvo : Kura ali jajce ???? Uživajte v vožnji svojih najboljših motorjev punce in fantje, ko pa se srečamo grem z veseljem z vsakim/o na pir, samo ne me vabiti v vašo cerkev ali stranko - pustimo politiko politikom in vero duhovščinam, mi pa uživajmo v prelepem hobiju. PEACE

Ubistvu Sportsmart ni zamenjava za Qualifier II, ampak je zamenjava za Qualifier RR. Qualifier II pa je zamenjava za navadno Qualifier. Razmerje med Qualifier II in Sportsmart je glede športnosti približno tako kot je bilo med Qualifier in Qualifier RR, s tem, da je bila Qualifier RR po tabelcah še malenkost bolj športna od zdaj aktualne Sportsmart. Drugače kar se mene tiče je ultimate guma za po cesti GP Racer Je pa res, da če se ne pelješ malo bolj, je brezveze da jo daješ gor, ker so Sportsmart in Qualifier II verjetno primernejše. Čeprav je tudi GP Racer takoj ogreta, drži po mokrem in drži oreng tudi veliko pod delavno temperaturo (ki se jo na cesti itak redko doseže)

potem pa že ni vrhunsko zrihtan, če ga nonstop šraufa predlagam da malo pobrskaš po netu za takimi forumi, pa boš enkrat razumel da lahko gre 70ccm skuter tudi do 30k km... v kolikor pa ga je skupaj delal en ki nima pojma pa je res možno da crkne... to govorim za normalne 70cc kite in ne dirkalne

Ne počnite tega doma... na koncu pride do presenečenja. 'Duuhh...'

Muscle bike, konkurenca Vmaxu, B-Kingu, V-rodu, tukaj nekje.Vsa elektronika. ki jo ima Multistrada je tudi na Diavelu. Razmerje KM/teža je zelo zaskrbljujoče za konkurenco. Verjetno, da je 400m še na strani Vmaxa, glede voznih lastnosti, pa bomo prebrali teste.Številke so na strani Diavela. Na Ducatijevi www strani so vsi podatki. Medosna razdalja 1590mm.Črni carbon model je lep. Če je Vmax na momente preveč secesijski, je tale preveč plastičen.(Dober razlog za predelavo :naughty: ). Cena od 16000 za osnovni model, pa 19000 za carbon model.

Ja kaj je fantje, a noben ne zna vozit, da ste vsi zdrsani in raztrgani ????

Pejt se ti drugam učit vozit, ker tu je z naslovom točno določeno kdo in kaj piše. Če ti pašeta Rupnik in Rožman, si odpri temo z naslovom "Opevanje in slavljenje kolaborantov", pa tam kvačkaj svoje pravljice! Saj nekaj podobnega sem vam že odprl, da ne bi tu srali, pa ste se tam ob nazornih slikah hitro potuhnili v zakristijo Twixe služit.

:surrender:

olosh sexy

sk0or vse kar gledaš je made in EU. IMHO je to napaka. Evropejci so očem všečni. lepši, bol domači. v poprečju pa imajo mehaniko in motorje slabše od japonske konkurence. trust me, na smeti sm pelal že precej ultra low budget avtov, in z vsaim sem mel stroške. svetla izjema je subaru. na avtu je delalo vse prav vse, tud lučke u armaturi. vzdrževanja ni bilo! še zdej se mi stoži po brezhibnem delovanju. Mislim, da so japonci v devetdesetih uporabljali kategorijo boljše materialle kot so to počeli evropejci. Zato bi jaz na tvojem mestu gledal lepo ohranjene japončke iz konca devetdesetih. Honda Civic, Toyota Corolla Mazda 323 mitsubishi lancer ali suzuki swift in Baleno. tega je zdej kupla Mojamoja, pije cca 7l, zavornbe plpščice stanejo enako kot za fiat punto, drugega pa najbrž nebo potrebovala. motor pri 180 000km dela ko ura, lepo potegne za svojih 80 konj, avto ima servo 2 airbaga centralno zaklepanje električne šipe in ogledala. so pa japonci iz devetdesetih v poprečju nezanimivi, dolgočasni in s svojimi cenenimi armaturami ne delujejo šik, kot kak evropejec.

Torej je to prerokba, da boš v prihodnosti prebral PM. Najbrž pomemben, sicer se mašini ne bi zdelo vredno, da ti to sporoči.