Dvorana slavnih

Tole naj služi kot pomožna anketa na temo Kako in s čim ''okoli sveta'' Kako daleč smo že bili, da tako veselo pametujemo kateri in zakaj je nek motocikel najprimernejši za na pot? Možni odgovori so napisani malo v hecu tako, da upam, da se kdo ne bo obregnil ob to

Upam da bo res, čeprav je bla dirko po dirko tud letošnja sezona zelo zabavna, smo si tud od nje obetali več. Če pomislimo kako silovito je sezono 09 končal Stoner smo usi mislili de bo letos ognjemet. Stoner u formi, Rossi u formi, Pedrosa s pištolo na glavi, Lorenzo vsako dirko boljši. . . pol pa je Stoner u petih dirkah zbral 35 pik, Pedrosa je bil od hrc ustreljen, Rossiju so kosti pogledale na sonce in Lorenzo je odpelal tako sezono da skor ni za verjet. klinc. tako de dokler nebo situacija taka kot je danes v F1 ko se mora Vettel odločt a bo prvak alonso al webber, tud vsa ta kolobocija po sezoni žal ni garancija, de bo sezona napeta do konca. bo pa zagotovo zelo hvaležna za debate in prepucavanja

če bi hotel imeti motor kot statusni simbol bi si kupil, khmmm, boss-hossa... to bi bil zadetek v polno, kar se nastopaštva in postavljaštva tiče... nič, z motorjem, katerega imam sem več kot zadovoljen. pisan mi je na kožo. ustreza mojemu stilu vožnje, moji konstituciji in izpolni vse moje motoristične potrebe. motorizem mi ni način življenja ali vsakodnevno nujno zlo, motorizem mi je hobi. nekaj, za sprostitev in pobeg od vsakdanjih tegob... oglašam se predvsem zaradi tega, ker nebuloze o vmaxu pišejo ljudje, ki ga niso videli bližje kot z dveh metrov, kaj šele da bi se z njim peljali po kakšnih zavitih regionalnih cestah... in ne, vmax definitivno ni najhitrejši, najlažji, najagilnejši, najvarnejši, najuporabnejši in še ne vem kaj naj motor... daleč od tega da je idealen, sanjski... mi pa ustreza... jebiga... skušajte me razumeti... požrite ponos in mi dajte prav. bodite plemeniti in pošteni, predvsem do vas samih... dokler ne peljem diavela se tu ne oglašam več... pa srečno in mir z vami!!!

Malo OFF ampak vseeno. SV se počasi poslavlja, nadomestil naj bi ga grdi raček Gladius. Tudi, če komu izgleda lepo je ta moped res 3 korake nazaj proti našim SV-jem. Ni dostojen naslednik žive legende z istim motorjem ter 40+kg suhe teže več. Moral sem se izpovedati...

Jaz pa takole razmišljam....če bi si lahko vzel eno leto ali več časa mi je čisto vseeno kaj bi pod ritjo ropotalo pa magari če bi bila to največja podrtija od motorja kar sem jih kdaj videl. Saj veste kako gre bolje z kolesom v kurbaarijo kot z Mercedesom na šiht.

Manj visi na motosvetu, pa se ti bo sprostilo

Saj FB-ja pa ni treba ustanavljat. Ima podružnico že v vsaki vasi, pa še raketno rampo zraven. (FuknjeniBelčkiVCerkviPress)

Blagor vsem, ki imate pri hiši Martina. Jaz mam same goske ... he he ... Lep pozdrav vsem !

sm ti dau par minusov da ti pomagam priti do -3000 ;D

Prav maš... na sceno moramo priti mi mladi :naughty: :lol:

Rossi ni zvezda samo zaradi devetih naslovov prvaka, ampak tudi zaradi svoje pojave. Več ali manj vedno dobrovoljen, predvsem pa je ostal normalen, prizemljen človek. Tudi Stoner je kar v redu, ampak si je nakopal nekaj zamer lani, ko je zaradi "bolezni" izpustil par dirk, pa rad je jamral (najbrž upravičeno). Stoner je tudi moj favorit za naslov 2011. Pedrosa je nek tak mrk človek in kot tak ni priljubljen v javnosti, Lorenzo pa je je meni osebno antipateičen zaradi svoje vzvišenosti, vendar mu ne oporekam naslova, ker si ga je pošteno prislužil. Tudi če se Rossi ne bi poškodoval, bi bil Jorge prvak. Jaz drugo leto stavim na Stonerja, upam, da mu uspe. Zdaj pa navalite z minusi.

bata je edini ne-Norris , ki lahko postreli vse metke dvakrat pa mu jih še zmeraj ne zmanjka..

eden n1.... ga maš zato da se furaš okol z tovornjakom...

Gledam zadnji moto GP pa prav Kržišnik. "Lorenzo je hitrejši od Stonerja". Jest pa moje špegle mav gor pa dol pa videm da Lorenzo ne more prehitet Stonerja. Prešaltam na nekam, pa tm ista slika, prešaltam nazaj. Kržišnik pa spet Lorenzo je hitrejši, ... Stoner pa vodi. Kdo je na konc zmagal je druga stvar, ampak ko gledam TV in poslušam Kržišnika mi zmer pride na misel una: K bo mu zdej ene dobre vile. :naughty:

Zaenkrat še Balkan. Radij se vztrajno širi. Scarabeo

To je res kar si napisal in vsa ta leta sta ponavadi izstopala na sezono ponavadi le dva, ki sta se borila za prvaka in od leta 2001 je bil eden od teh dveh vedno Rossi. Zdej pa res ratuje tko, da jih bo v "špilu" najmanj pet ( Lorenzo, Rossi, Stoner, Pedrosa, Spies) in bojo bl res vsi zbiral točke pa se mal menjaval na zmagovalnem odru. Jest mislm, da bo naslednja sezona ena bolj enakovrednih in napetih.

No evo. pa je prilika za utrinke No, najina pot se je pošteno začela v Vrhniki, ko sva začela najin prvi vzpon na Ljubljanski hrib. No, čisto do vrha nisva mogla, ker naju je presenetilo... Obrnila sva in popoti po spustu naletela na eno ZANIMIVO pot (kolovoz), ki je bila čisto posutga z listjem in spodaj sami kani. Pa še kr fajn u hrib je bla. AJA pozabu sm omenit še debele veje ki si bile potleh, ker zgleda da so pot ravno-kar hoteli narediti prevozno. No, tako je zgledala: Pol, ko tle ni šlo več gor (zaradi spolzkega kamnja pod listjem), sva obrnila in gas naprej proti cilju. Pot nas je vodila naprej po lepi široki asfaltni cesti. hehehe ste misnli a :evilgrin: MAKADAM!!!!! To je blo skor ceu dan. Jah. Pot nas je vodila naprej po lepi široki makadamski cesti. Seveda niso manjkale slepe uluce, pa na koncu slepih ulic klančine in kolovozi in blatne potke..... pa poti polne listja in blata. No kot sm že omenu široke makadamske ceste, kjer se ga je dalo kar fajn stisnt: Pol pa še malo razpotji.... po katerih sva prišla do.... Pl pa je bla dol ena klančina.... UFFF škoda da ni slikce. Potka široka kake 0,5m, strmina... hjah... skor pod 45°, pa blato, pa smrekove veje k so te po čeladi doukle... Hjah. Ta pravi off road :naughty: No, pol je blo treba še kak potoček prečkat... In seveda motorji.... hjah... glih tapravi za na cesto hehe No, to je vse. UPAJMO na lepo vreme, pa bo še kaj gasa

Ah te ženske

tako tako tocn tak k si ga opisu

Sem brskal po slikicah (mal se mi toži po speči mašinci) in našel ene, ki jih pomoje š nisem objavil tu. Skratka gsxr 1100 1996 w. Predelave: neki malga ,( na slikah še ni novih zlatih čeljusti od hayabuse 2007) Tale je pa tik po predelavi-že staara Mam že idejna načrta za 2 nova projetkta samo financ ni od nikjer

Jest zrihtam bencin pa šibice

jst mam oba dvodelni in enodelni....ampak je tko...ko probas enodelni ugotovis kaj je zakon....bolsi je usaj moj in lepse se prilagaja...leps se miga in use....sicer pa jst se vozin ne ne hodim na kavice z motorjem...tko da ko grem se peljem...se ustavim za tankat in naprej.... tko da...ja enodelc je zakon:D

Helou, gre še kdo na marof v soboto? Imava še en prostor na prikolici. Štart je iz LJ. Naložilo se naj bi jutri v petek. Javite se junaki iz LJ. LP Matej

jupiter, kaj a ti ovinki z vmaxom niso šli? kateri to? počasni, hitri, dolgi, kratki??? jaz v 15.000km nisem na vmaxu imel nobenega problema z ovinki... z nobenim.. na relaciji hrastnik-litija-ljubljana je preko ovinkov vmax enako hiter kot kawasaki zzr1400. zadovoljivo, kajne? a je kdo že našel podatke o kompletni geometriji diavela? predtek, naklon vilic,...

Ne, nimam časa ... Tako kot ne sodelujem v investicijskih skladih, ker nimam denarja.

ti boš meni govoro da jas lažem pa da jas delam konflikte pa sem najbolj glasn? vprašaj se nekaj samovšečni debil? Kdo je komu prvi začel na profil pisat? kdo je prvi začel postavljat neumna vprašanja? kdo je koga prvi začel žalit z pezdeteki? Ko boš odgovirl na ta vprašanja kreten pol se mi javi PS do takrat pa da zapreš gobec z takimi izjavami o meni - še nekaj bom dodal- ti se lahko z mano vsak dan kregaš ja, ker pomojem v svojem bednem življenju nimaš kaj druga delat. tu si si zaj neko kantico našo pa si se na forum spravo butasta vprašanja postavljat pa tu smetit forum. daj odjebi model

Na take GOBEZDAČE kot si ti sigurno ne ti samo da si proti pa si vesel, če bi se "cela" SLO s silo uprla tem izkoriščevalcem bi ti bil sigurno proti in se zgovarjal na tvoj razpoznavni čredni nagon P.S. da ne pozabim, minuse si pa zatlačite v . . .

še malo pa bo 3000 :=)

A je mogoče kdo pomislil, da eni med temi testiranji dejansko nekaj testirajo, drugi pa z veseljem postavljajo hitre kroge in se koncentrirajo na nastavitve, s katerimi bodo pridobili desetinko ali dve v naslednjih 5 hitrih krogih? Ker tu je Stoner tako vsemogočen, da je na vseh možnih treningih prvi, če pa že ni, je pa to zato, ker je čas postavil v svojem drugem hitrem krogu, potem pa spet odpeljal v boks. Nevem kdo je bil ta vikend tako vsemogočen na treningih in svetlobno leto pred vsemi, potem na dirki se je pa stvar mal obrnila? Recimo Rossi je vozil treninge 1:33.5+, pa je šlo na dirki 1:33 kar nekaj krogov konstantno za šalo, medtem ko je Stoner vozil na treningih vsak krog precej pod 1:33, na dirki pa kar nekako ni šlo in ga je Lorenzo pomalical? Mislim, da eni malo preveč resno jemljete te čase krogov na prvih testiranjih. Pa tudi, ko je Rossi prišel na Yamaho, je bil na prvih testiranjih precej več, kot sekundo zadaj. Pa s tem ne mislim nič slabega o Stonerju, kateremu respect, da je sploh postavil tak čas že v prvih krogih s tem motorjem, ampak to žal še ne pomeni, da bo drugo leto nepremagljiv ali kaj podobnega, prav tako to še ne pomeni, da je Rossi v težavah, je pa res, da ga čaka težko delo, in da bo lahko naslednji Melandri, ampak iz teh testiranj je o tem žal nemogoče sklepati

in topic ! ustanavlja se KF - komunistični forum ! :naughty: :evilgrin:

No, če je pred kafano znano kdo je zmagovalec, pa bodo verjetno oba potestirali in primerjali tudi na kakšni cesti, ki ima ovinke. Yamaha je res na oko lepša, a Ducati kot smo ugotovili ima zelo dobre performanse in je verjetno glede na lahkotnost izjemno vodljiv. Sploh pa zdaj po prestopu nekoga k Ducatiju se bo lažje prodajal.

veš, kafanarja itak parkiraš nepsredno pred kafano, najbolje na prehodu za pešce, ki vodi v kafano... že s tem pokažeš nek svoj del alfa-samca, ali pa primitivizma, ni važno... oboje deluje, vsaj pri bejbah, o katerih je govora bejba je nad podobo vmaxa tako navdušena, da je takoj voljna, sploh ne rabiš razlagat kaj je to zaeni motor... za sve ki ne vedo, poglejte sliko ko pa zve, da je vmax pozajtrokval dva diavela, hja, potem se ji lahko zgodijo samo še priceless stvari iskreno, diavel bi moral vsaj v nečem biti bolj moški kot vmax, če bi mu hotel skakati v zelje... tristopenjski traction control to pač ni... o konjih in kubikih pa smo že ugotovili... obojega je premalo! jah nič, gremo delat, a ne? čau

Ne igraj se. Obroček je več kot poceni, ko ga bo odtrgalo bo strošek nekaj 10x večji. lp Franc

Bla,bla,bla.... Včasih slika pove več kot 1000 besed http://muceniskapot.nuovaalabarda.org/galleria-slo-7.php

A bom bil jaz?? Ja bom, v soboto in nedeljo bo lepoooo vremeeeeeeeeeeeeee .

Problem slovenskega političnega pa tudi socialnega prostora pomoje bol kot v pretekli in polpretekli zgodovini leži v razdiralnih učinkih pomanjkanja socialnega kapitala, zaupnaja-po domače zmožnosti delovati skupaj. nebi bil že čas da se naučimo sodelovati in prepustimo zgodovino zgodovinarjem? Ne me narobe razumet-neka konstruktivna debata je vedno dobra stvar, ampak.... No pa še mal za razvedrilo-ena majhna primerjava med: Prešernovim Francom in Berlinskim krofom gospod Ivan kramberger-aka. Prešernov Franc John F. Kenedy- aka. berlinski krof Govorita o podobni tematiki, sicer z 28-letno razliko, oba očitno poskušata vplivati na emocije ljudstva v okviru takratnega zgodovinskega konteksta...pa vendar...so med njima ključne razlike (ki bi jih lahko določili ob natančnejši analizi, za kar je dandanes ura prepozna ), ki loči politika svetovnega kova od vaškega hujskača.

Pa še slika iz mesta Porto, iz Portugalske. Lp

Višja vetrobranska šipa firme PUIG. Lp

daleč od tega, da je vmax nadmotor za posvečene, je pa definitivno paradni konj svoje klase... ne jaz ne kuk si nisva z nakupom vmaxa pridobila kakršnekoli vstopnice, sva pa očitno več kot zadovoljna s svojim lastništvom. tudi na motosvetu je v članku med novicami zapisano, da naj bi to bil ducatijev konkurent yamahinemu vmaxu... tudi drugi (bolj)znani motoristični portali govorijo o diavelu kot odgovoru oziroma vstopu na/v vmax segment. torej tudi vmax ni cruiser, saj gre po zadnjem, kljub temu, da je vžig preračunan tako, da pri startu na 1/4 ne rabiš skrbet o tem, ali te bo prevrglo prek zadnje kole... snecer, pocakajmo, da americani naredijo kaki drag-race, pa da vidimo ali bo diavelu uspelo premagati vmaxa... ni vse v razmerju konji/teža... vsekakor je diavel lep motor... marsikdo ga bo kupil že za to, ker ducati corse je le ducati corse... in vsa ta lepa kolekcija, ki jo lahko kupiš pri ducatiju. ja, oni to znajo! kdo ve, mogoče si ga tudi jaz kupim... da bom lahko bolje primerjal, da bo moje pisanje kompetentnejše. ker trenutno več kot sedel na diavelu pač nisem... čau!

:D

superbikerji so testirali na Aragonu. 1. Checa (Ducati) 1'58.3 2. Fabrizio (Suzuki 1'59.3; 3. Biaggi (Aprilia) 1'59.4; 4. Haga (Aprilia) 2'00.3; 5. Camier (Aprilia) Sykes (Kawasaki) 2'00.4; 7. Corser (BMW), Fuijwara (Kawasaki), Baroni (Ducati) 2'00.6; 10. Haslam (BMW) 2'01.0 za primerjavo MotoGP so dirko vozili 1:49:5 najbolši krog dirke by Pedrosa, Kalio zadnji na dirki jo je odpelal s tempom 1:52:xx rekord kroga ma Stoner 1:48:942

Celoletna PLAVA velja do 31.01.011 Tako so meni razložili na Petrolu,ko sem jo kupil !

Jaz bom zbral ČRNO (dimljeno) k je bolj ciganske ops romske barve !

Heja!! Evo jz sm service manual tuki naroču Ebay l.p.

A veste, da Chuck sploh nima očeta, saj mu noben ni upal je... mater!