Dvorana slavnih

Pa še moja nova lubica :naughty:

Hola mojster, hahaha, potopis praviš danes sem malce martinovsko utrujen, zato bo "potopis" bolj kratek, bom nadaljeval kar s Condorjevimi ugotovitvami ...super vreme, ki nam zadnjih pet, šesti vikendov postreže vsakič s stopinjo višjo temperaturo, včeraj se je na Marofu na enem kupu drenjalo kar 18 Celzijev v lepem, prijaznem, toplem sončku, odlični in zabavni družbi je bilo drajsanje en sam užitek Matej46 nam je spet pekel tople snedviče, medvedek je - poleg tega, da je bila moj chief mechanic - s Petroladdictovim fotičem poklikala cel kup sličic in, z nekaj škatlami domačih sladkih dobrot, poskrbela tudi za naše vedno sladkosnedne želodčke spoznali smo tudi Dant3ja (prepoznali smo ga seveda po njegovi Zebri!), ki se je na svojem vikend popotovanju za nekaj minutk ustavil tudi pri nas kar prekmalu se je sonćek odpravil spat, a ker smo bili še polni energije, smo se na poti domov ustavili še na dolenjskem martinovanju, kar nam je šlo tako zelo dobro od rok (no ja, u bistvu od ust in kozarcev ), da smo kar ostali čez noč in, malce "utrujeni", prišli domov šele danes popoldne :naughty: za nami je tako že peti ali šesti zaporedni (in vsakič stopinjo toplejši) obisk Marofa, vsak zase nepozaben in užitka poln kot najboljša čokoladna torta... morda je bil prav ta včeraj zadnji letos - morda pa tudi ne, saj je za naslednjo soboto napoved sonček in 13 stopinj!! (ne, Condorja ni treba vprašat kaj to pomeni, zna on dobro šta je )

Debil na crnem Versysu pred pol ure v Sostrem... Prosim nauci se vozit po svojem pasu, res nima smisla na silo prehitevat v nasproti vozece avtomobile. Ce jaz nebi skoraj ustavil bi te imel na havbi.

Slikice od včeraj so na tej povezavi: http://picasaweb.google.com/115399732510252994992/NoviMarof13112010?authkey=Gv1sRgCPaWsM-WprjlLA# Za potopis bom pa kar Suzukija prosil. LP Nejc

Zanimivo bi blo če bi jim pri 1000 kubičnih še traction control uzel k bi vsi mogl spet stil spremenit, ker tko k zdej vsi s komolcem na tleh pa poln gas iz ovinka bi jih bl mal do cilja pršlo

bremzer, pojma nimaš!!! preberi si post od raza-ta... moč je produkt navora in vrtljajev... jebiga, fizika... navor pride od ročice in tlaka, vrtljaji pa so odvisni tudi od hitrosti termodinamičnega procesa. tudi agregati motogp motorjev večino svoje moči dosežejo na račun vrtljajev, bolj kot na račun navora... pa nad tem nihče ne jadikuje tako kot ti... in ja, tak modelarski motor ima še kako veze s tjunanjem. na tej preprosti igrači od motorja z notranjim izgorevanjem se lahko tako ali drugače spremeni: -razmerje posameznih sestavin v gorivu, -premer sesalnega kanala, -razmerje gorivo/zrak v vseh režimih delovanja, -hrapavost sesalnega kanala, kar vpliva na "mešanje" mešanice, -toplotna vrednost svečke, -kompresijo, -maso gibajočih se delov, -gladkost izpušnih, usmerjevalnih in drugih kanalov, -porting and timing (trenutno ne najdem pravega slovenskega izraza), -dolžino resonančnega izpuha, -... od vseh teh nastavitev in njihovih kombinacij so odvisne performanse motorja. in življenjska doba... osnova je enaka, termodinamika in fizika... če ob vsem tem uporabljaš možgan, se lahko kaj naučiš in potegneš paralele s tapravimi ultra super duper agregati, kot je npr. vrstni 4 valjni agregat, ki se uporablja v super-duper mopedu bmw k1200r. jebiga, nismo vsi taki asi da bi se učili na nasinih spejs šatlih...

najbolš da motor počaka kr na prikolici :naughty: , da nebom skos nalagou

Ufff .... kako lep dan je bil ponovno danes. Mi ni dalo miru in sem se zapeljal proti Malečniku, kjer sem v Pernici zavil po stari cesti proti Radencem. Med potjo sem srečal sigurno enih 25 motoristov. Proti Mariboru sem se vračal nazaj do Lenarta, kjer sem se obrnil levo proti Ptuju, čez Desternik ... itd. Pot nazaj je bila zelo neugodna, saj je hudičevo pihalo. Nevarnost je, da ti kaj prileti pod kolo, pred Ptujem je pa gradbišče (renovirajo pločnik) in je vse skupaj zavarovano z plastičnimi trakovi, kateri so bili zaradi vetra potrgani in so za motorista lahko zelo nevarni, saj so nekontrolirano plapolali po cestišču (če bi imel fotič pri roki, bi slikal). Drugače pa ... duša je bila potešena.

Lj. - Razdrto, kjer sem zaradi sivih oblakov pokazal, da sem gospodar časa in prostora in obrnil na Trojane, kjer me je pričakalo sonce. Naročil sem dva akrapoviča ( akrapovič = luknja za marmelado ), pojedel pa samo enega, saj je bil velik, kot vesoljska postaja Mir. Pohvalil še kelnarco in odsmrdel domov. Izpolnile so se mi vse želje, ki sem jih imel za mesec november!

Nagibi in brzine v samem temenu zavaja bi bli isti ali pa zelo podobni, sam pospeševanje iz zavoja v takem nagibu ter s takim stilom kot ga vozi večina sedaj bi pa povzročalo nemalo dirkačem veliko težavo. Pejt enkrat v živo pogledat Moto GP in k boš TVOJGA Stonerja vidu naprimer pri pospeševanju v Brnu iz zadnje šikane proti ciljni v klanec iz razdalje 15 metrov( tm sm stal jest) ko model dobesedno še leži na komolcu pa se mu že oglaša traction control in mu popravlja zadnje kolo kar se vidu na oko, ko pri pospeševanju zadnji del "trza", in če maš kej logike ti je jasno, da je za človeka skoraj nemogoče, da je lahko v enakih pogojih ( se pravi pr taki hitrosti in takem nagibu, da ne rečem še zmatran in z izrabljeno gumo pri koncu dirke) enako zanesljiv in točen kot je elektronika pa je lohk na motorju nevemkdo. (lahko je dirkač enako zanesljiv kot elektronika samo NIKOLI ampak NIKOLI pa zaporedno tolikokrat zanesljiv in tle se bi poznalo.

.. pa dr. Costa bi se moral s klonirat ....

kašne vi nabijate če on reče da je Lorenzo hitrejši od Stonerja še ne pomen da je prvi ampak da ma bolši cajt omfg Drgač pa men se zdita čist uredu komentatorja edino kar me mot je to da Kržišnik preveč skače v besedo Skubicu

Sem brskal po slikicah (mal se mi toži po speči mašinci) in našel ene, ki jih pomoje š nisem objavil tu. Skratka gsxr 1100 1996 w. Predelave: neki malga ,( na slikah še ni novih zlatih čeljusti od hayabuse 2007) Tale je pa tik po predelavi-že staara Mam že idejna načrta za 2 nova projetkta samo financ ni od nikjer

Rossi ni zvezda samo zaradi devetih naslovov prvaka, ampak tudi zaradi svoje pojave. Več ali manj vedno dobrovoljen, predvsem pa je ostal normalen, prizemljen človek. Tudi Stoner je kar v redu, ampak si je nakopal nekaj zamer lani, ko je zaradi "bolezni" izpustil par dirk, pa rad je jamral (najbrž upravičeno). Stoner je tudi moj favorit za naslov 2011. Pedrosa je nek tak mrk človek in kot tak ni priljubljen v javnosti, Lorenzo pa je je meni osebno antipateičen zaradi svoje vzvišenosti, vendar mu ne oporekam naslova, ker si ga je pošteno prislužil. Tudi če se Rossi ne bi poškodoval, bi bil Jorge prvak. Jaz drugo leto stavim na Stonerja, upam, da mu uspe. Zdaj pa navalite z minusi.

jest sm lani soft GP-jko znucal v treh sešnih do platna..tudi pri temeperaturi okoli 15 stopinj tko da se ti najbrž ne splača..

Primerjava bi bila ustrezna če bi namesto zrezkov začel jesti samo sadje. Sej zdravo je bol, samo boš imel težave na začetku

Bolj pametno in ceneje bo it po njega s prikolico ali s kombijem in kar mimogrede peljat v Koper na homologacijo! Sicer pa nevem kako je zdaj mogoče se je kaj spremenilo in ti še kdo kaj pametnejšega svetuje !

mislm da ne... da sm jst prvi ti pa drugi :evilgrin: :evilgrin:

Alonso your world championship dreams are over, can you confirm you understand this message?!? Ferrari je pač malo zayebal. že pred dirko so IMHO taktiko popolnoma falili, in štartali z idejo, bit četrti ni problem, vettel nej zmaga pokrivamo webbra in zmaga. Ross Brawn tega nebi naredu. sam soimnimo se kako je lani njegov Button u odločilno dirko startal nas polno. . . . Respect Newyju, vettli in RBR.

Haloha! Po moje, vama bo po eni sezoni z SS petardo žal, da nista Fazana obdržala, in si poleg le tega kupila še SS petardo. Kaj kmalu bosta ugotovila, da gre po cesti prehitro in ob turing vožnjah neudobno, in bi blo fino prikolco za na pisto kupit, pa poliestre. Kolikor vem, se oba rada peljeta z boljšim polovicam na kako daljšo furco, in imeti doma samo SS petardo... :?hmm ...boljše polovice v tem primeru niso najbolj navdušene O:-), vajino telo pa tudi ne bo. Samo moje skromno mnenje ...najboljš, da malce starejšo R6 nabavš, pa poliestre gor, pa brez registracije in je to to...seveda če finance dopuščajo. Za na pisto in lagano sportski po cesti, pa Tuno kup .) hehehe. Pa velik sreče pri uresničevanju ciljev. lp flox

Prav dober razplet letošnje sezone

Tle danes je pa bilo Bogi Alonso

Bravo Vetel, bravo.!!!!

uredu...samo obstajajo kaksne knjige ki se jih lahko dobi prek interneta? da bi jih pobral? tezka da bom opubal...vpisal sem se na strojno v ljubljani, da bi cimvec vedel o tem, pa kot veste ni tako lahka šola in nebom nehal hehe

Sej je jasno, ker jas se ne lažem za razliko od "drjaneza"

Mogoče pa res, sam toliko da se ve, točno ta motor je bil moj prvi leta 2004, sedaj sem ga pa nazaj kupil ker mi je ostal pri srcu

Hola mojster, prideš pogledat kolk fajn se bomo imeli?? vreme bo tkole

jest bi vseen reku da bosta redbulla na vrhu :yes:

Sam da nam nebote delal gužve po pisti

No stvar je taka;res je treba met jajca pa tudi nekaj denarja.Zdaj pa čisto zares. Pred 2 leti je bil pri nas en popotnik in to pravi popotnik,ki je res šel okoli sveta in je res imel jajca, (denarja pa mislim ne preveč).Je Japonec,pa tudi štartal je od tam, potem pa proti ZDA menda malo Avstralije malo gor in dol pa Kanadain počasi proti,Angliji, Evropi pa spet malo gor in dol pa čez Slovenijo naprej proti Jugu in Aziji in proti Domu -Japonski.To pot ni opravil v enem letu ali dveh, ampak malo več,ker je med potjo delal in služil(vse sorte) za hrano in gorivo. Bil je res prava faca v navadni obleki,brez nekih Tex-ov takih in onakih.Moj kolega ga je celo oblekel in obul pošteno in v malo boljše stvari. No tisto GLAVNO O čem se tu debatira:vse to je opravil z motorjem--Suzuki DJEBEL XC 250 ccm,starim ko biblija(pri nas ga noben niti pogledal nebi). V glavnem ne moreš verjeti,mi pa motorčke spucane in v nulo,pa od kafiča do kafiča po Sloveniji-me je ratalo kar sram,-res. Njegov GPS(ki se mi tak radi z njim hvalimo in ga imamo za po LOgarski pa kak Vršič)je bil navaden zemljevid z našimi in Japonskimi črkami. V glavnem-to je zame pravi popotnik. Evo bom probal dodat še slikce: Toliko o potovanju OKOLI SVETA zdaj pa me zanimajo komentarji. lp goldmax

Mislim, mi gre na :SSko berem tale pametovanja o "primernosti" posameznih motorjev za tako pot... pa par kil gor dol, pa 100 kubikov gor dol... a ste sami senilni starci, da pozabljate, da je svet že dolgo GLOBALEN! Mehaniki so povsod; DHL v parih dneh dostavi dele kamorkoli, internet laufa povsod, mobitel tudi ...mislim kje so sploh problemi? Danes je obkrožit svet z bilo čem MALA MALCA... RABIŠ SAMO Jajce, CAJT (dopust) in Mastercard... Sam imam prvo in zadnjo zadevo... če bi imel še drugo torej leto dni dopusta, bi brez posebnih priprav in predelav naložil svojo XJRjko, odštartal proti Sibiriji, preko Aljaske po Kanadi in ZDA , nazaj čez lužo in ob Afriškem ali Evropskem Sredozemlju domov... Če pa mislite it in zraven prišparat se pa motite... TAKI PROJEKTI niso za tiste ki zaslužite od 500 do 1000 € na mesec! Če bi kaj na poti crknilo pač do prvega mehanika + telefon + internet ... in deli pridejo... drugače pa Masterkard, pa na letalo in domov... Po tvojih ugotovitvah imam jaz vse tri potrebne adute!Pa ti povem : V prvem odstavku zmotno misliš da DHL dostavi dele kamorkoli in da internet laufa vsepovsod! Prevoz dveh gum v Sibirijo ali Mongolijo stane okoli 400EUR!!!Dobiti jih pa ne moreš zaradi uvoznih zapletov in blaznih carin ter davkov ,za kar bi porabil kake tri tedne časa! Drugi odstavek je točen! Tretji odstavek:za dele sem že odgovoril,interneta skoraj ni,mehaniki pa gledajo tvoje vozilo kot Spaceshutle!Meni na poob laščenem KTM servisu v Rusiji niso znali niti plastik odmontirat , da bi prišel do mašine.Tudi kako in kje se menja olje ni vedel,prav tako so porabili cca. 3 ure za menjavo dveh gum s tem da sem kolesa sam dol vzel, ker je oni mehanik htel zadaj zavorno čeljust dol jema???! Vse sem šraufal sam, mehanik je samo gledal!! In zelo rad bi videl kako z mastercardom plačaš avion domov recimo v Iranu???!!Če ti to rata ti jaz povrnem denar!In če prav razumem bi motor kar tam pustil??? Ke drugače rabiš zlato kartico zraven!Preverjeno/samo v kešu/! Sicer pa te moram potolažiti da z XJR tako ali tako ne bi prišel tako daleč, da bi vse opisano rabil! Pa brez zamere (semžemarsikajprevozil), Bambi!

A je mogoče kdo pomislil, da eni med temi testiranji dejansko nekaj testirajo, drugi pa z veseljem postavljajo hitre kroge in se koncentrirajo na nastavitve, s katerimi bodo pridobili desetinko ali dve v naslednjih 5 hitrih krogih? Ker tu je Stoner tako vsemogočen, da je na vseh možnih treningih prvi, če pa že ni, je pa to zato, ker je čas postavil v svojem drugem hitrem krogu, potem pa spet odpeljal v boks. Nevem kdo je bil ta vikend tako vsemogočen na treningih in svetlobno leto pred vsemi, potem na dirki se je pa stvar mal obrnila? Recimo Rossi je vozil treninge 1:33.5+, pa je šlo na dirki 1:33 kar nekaj krogov konstantno za šalo, medtem ko je Stoner vozil na treningih vsak krog precej pod 1:33, na dirki pa kar nekako ni šlo in ga je Lorenzo pomalical? Mislim, da eni malo preveč resno jemljete te čase krogov na prvih testiranjih. Pa tudi, ko je Rossi prišel na Yamaho, je bil na prvih testiranjih precej več, kot sekundo zadaj. Pa s tem ne mislim nič slabega o Stonerju, kateremu respect, da je sploh postavil tak čas že v prvih krogih s tem motorjem, ampak to žal še ne pomeni, da bo drugo leto nepremagljiv ali kaj podobnega, prav tako to še ne pomeni, da je Rossi v težavah, je pa res, da ga čaka težko delo, in da bo lahko naslednji Melandri, ampak iz teh testiranj je o tem žal nemogoče sklepati

ja alternativa za občino Grosuple mogoče že ! :fredy: teh starih prdcev in tečnih riti smo že do grla siti !

@LRR: Jorge ne, casey pa je eno sezono vozil RCV211 v Team LCR, kjer je letos dirkaldePunet, u rookie sezoni je mel en pole in eno skor zmago, nevem kje je blo, ma u zadnjem ovinku ga je nabil Melandri. poleg obveznih petih če ne več krešev. Stoner je sam sebi največji sovražnik. Če drugo leto nebo kiksal, bo sezona popolnoma divja! tole sm danes prebral: Rossi loved rear traction and engine on Ducati. Didn't like front feeling and tweaks will be made but no panic yet is message no, če je sam to problem, bodo februarski rezultati po vsej verjetnosti drugačni.

Nekaj malo bolj resnega glasbenega čtiva ...

Ne edino, da probaš sam z svojim motorjem ali tudi kakim avtom.Sprazni tank nalij notri par litrov in boš takoj ugotovil ali je še uporaben ali ne.Sicer pa kot ti je bilo že rečeno v najslabšem pirimeru ga pač mešaj z 100 Okt.benzinom in se boš sigurno normalno in poceni vozil.Postoji pa tudi v avto trgovinah tekočina za povečanje okt.vrednosti ! Ps;oktane se meri v posebno prirejenem oto motorju na katerem se med delovanjem spreminja komresijsko razmerje z dodajanjem zraka ni pa to tako enostavno kajti zelo važna je temperatura motorja,goriva, zraka in obrati motorja za vse te podatke obstajajo točno določeni parametri za natančno določitev oktanske vrednosti !

prvak bo eden imed redbullov ker ferrari v abudabiju na tej zaviti stadijonski stezi enostavno nebo dovolj hiter . alonso bo dirko končal na tretjem mestu

to to !

Zakaj si se sploh tako napalil na to sintetiko? A dejansko misliš, da bo razlika? Vem da je tista elfova 5w40 sintetka dost pocen, pa gor piše ultra nevem kaj. Sam če res ne voziš avto, ki se dejansko kam zvrti je pol-sitetka vrh glave. Raje glej da je viskoznost prava in da je olje redno menjano. To kolk ga boš ti navijal pa ga mam ni, pa pozabi, ker ne veš kako tvoja mama vozi ko ti ne gledaš

:blink: Če si do sedaj jedel zažgane dunajske zrezke, sedaj pa boš začel jesti normalno pripravljene zrezke, boš definitivno imel težave s prebavo. Prej si na zažgane zrezke normalno iztrebljal, sedaj po normalno pripravljenih zrezkih, pa boš zagotovo driskal in bruhal.

Evo pr nas mamo pa eno motosvetovko, mami Tinchi pa atu Sjengu se je rodila hčerka Vita...... in ati je tolk srečen da je moral takoj fotke prpopat!

... ne bi bilo prvič, da se ta scenarij uresniči.

al pa nisi tolk zanimiv ...

aja... .) lej, če nimajo razloga ti ga ne morjo....sicer pa itak vedno pazim na golici kolk se le da.

da vam malo lušte naredim keri danes niste bli gor mogo sn it nove gumike sprobat

Moj najnovejši lepotec: Kawasaki Versys z ABS, 2010 Zaenkrat še nobene predelave. lp

a bi zaklenil ane? :trance_33_sleep:

Da se vključim v temo še jaz in ker je ravno čas kosil naj podam "recept po okusu": Firestarters piščanec Sestavine: 1 piščanec 1 kg zelo oz. najbolj grobe soli(morske, kamene,umetne) rožmarin(CD od Rožmarink ne šteje) žajbelj, nagelj, nore gobe ali materina dušica 1 deodorant AXE 2 platoja union pira 2 đointa(se le peče vsaj 1 uro) Postopek ulova: Najprej moramo locirati lepo rejenega, ne prehitro tekočega piščanca – po možnosti z imenom Piki! Piščanca nekaj dni ogledujemo in preučujemo njegove navade nato pa ga hladnokrvno umorimo(uporabite domišljijo in kakšno ostro orodje). Priporoča se umor iz zasede kajti te pernate pošasti so običajno zelo urnih nog! Postopek priprave: Piščanca operemo in osušimo. Nato ga mečemo v steno toliko časa, da mu odpade perje.V pekač damo sol, ki smo ji primešali malo rožmarina in žajblja. »Olupljenega« piščanca položimo na poravnano sol, poleg pa mrmramo besede »Pešec prečka cestišče« in pečemo na 200 stopinjah C toliko ur kot je imel kg.!(za debile: če ima piščanec 1 kg ga pečemo cca. 1 uro, če ima 1,5 kg ga pečemo 1,5 ure. Seveda govorimo o čisti teži brez perja!!!)Piščanca med peko ne obračamo, pustimo, da se speče sam!!! Včasih se noče peči sam zato mu pomagamo in parkrat dodamo »plin« oz. pojačamo temperaturo! Meso je sočno, skorjica hrustljava – poleg pa se prileže ustekleničeno pivo priznanega slovenskega pivovarja Union, letnik 2005! Postopek pospravljanja dokazov: V kolikor ste piščanca »sneli« sosedu ali sosedi priporočamo sistematično uničenje preostalega »dokaznega materiala« in sicer lahko iz perja napolnite vzglavnik prababice(ki ste ga predhodno izpraznili gotovine, ki se je v njem nabirala vsa ta leta), kosti pa zmeljete in uporabite kot kostno moko oz. steroid za starejšo hči, ki se bavi z bodybuildingom! V kolikor vam ulov, priprava ali pospravljanje dokazov ne uspe sem vam, ob predhodni najavi, na voljo vsak torek od 18:00 ure dalje v Clubhouse Firestarter v Ljubljani, Hajdrihova ulica 21, Kolezija – Vič! Lep pozdrav in dober Tek, Ixs