Dvorana slavnih

Danes cca 1 km. Vlekel sem hčero na sankah. Opazil sem, da se v ovinkih nagiba. Sem bil kar malo ponosen. Kri ni voda!

glavna nagrada bo, da te bo motoristka leta preganjala po pisti in bosta skupaj drgnila kolena po asfaltu (ne pa po parketu v kaki alpski koči )

ampak zakaj hudiča bi mogla it zmagovalka... lahk bi šla drugo al pa tretje uvrščena... prva itak vse nese, ne rab še dedca zravn k bo sam zrak mešau

Vedno znova me preseneti nadutost lastnic kategorije A, ki na mopedu in rožnati opremi manifestirajo neizmerno količino vozniškega znanja, ki jim zagotavlja, da se na ovinku ne zvrnejo v prvi, ampak šele tretji graben, nato pa upajo, da jih bo iz njega zvlekel kak mimopeljoč kavalir. Nadutost lastnic kategorije A v odnosu do sopotnic me preseneča tudi zato, ker delujejo kot, da same nikoli ne bi sedele na zadnjem sedežu motocikla in sanjale, da bodo nekoč imele svojega. Motor namreč. Nikoli niso bile sopotnice. Nikoli. Nadutost lastnic kategorije A je zanimiva, ko jih začnemo primerjat z ljubiteljskimi, bolj ali manj resnimi moto tekmovalkami, ki jih vožnja po cesti načeloma niti na zanima in nimajo izpita za kategorijo A. Imeti motocikel v lasti in imeti izpit kategorije A pač ni pogoj za »biti motoristka«. Pa tudi podlaga za vihanje nosu nad dekleti, ki se rade – res rade in z užitkom, vozijo kot sopotnice, ne. In ponovno (tretjič, četrtič??) To ni lepotni izbor, zato ne vem kdo kod vlečete tole »miss«. Bistvo izbora je zabava, deljenje izkušenj, raznolikosti in navezovanje poznanstev. Mislim, da je večina dojela bistvo. Tistim pa, ki svojo persono po tem svetu nosite skrajno resno in s tako veliko mero ponosa, da je koncept izbora nedojemljiv, predlagam da pač najdejo sebi primerno občinstvo.

takole pa zgleda, ko se stvar zalomi

Res je. Ampaq če v kalkulacijo vržeš dejstvo, da se občasno prav izdatno slinimo ob pogledu na kako dodobra vzbrstelo mladinko, pol pa naknadno izvemo, da je v bistvu še pionirka, hitro postane jasno, da se v vsakem od nas skriva košček pedota. Gerontofili in nekrofili so seveda častne izjeme.

Moja dva: - Suzuki gsr 600 - KTM 620 LC4

Jaz bi se prec prjavu, sam me najprej zanima kaj bo za nagrado, da vidm, če se splača! :evilgrin:

Tega da Inde izdeluje ali pa ne izdeluje več Spyka nisem niti komenirala. Drugič beri. Kolk so pa pri nas cene rabljenik kombinezonov? no če te glih zanima, dragi Eol tale Arlen ness sem kupila 2 leti nazaj konec oktobra v TC motoshopu za 632E. Tko da se tud pri nas da čist ok cene dobit, zavisi kdaj kupuješ, kje in kaj.

Ja in kaj je tle narobe pvedal? Če pogledaš redno prodajno ceno ni nikjer nižja od 650e. Stare modele, X številke itd., se da od vseh firm kupit dost ceneje, kot je bla dejanska prodajna cena

Za prebrat: Vir: Dnevnik.si: http://www.dnevnik.si/novice/slovenija/1042399811 Magajna je v pogovoru povedal, da je pred volitvami leta 2008 Pahorja videl kot nevezanega in suverenega politika. Nekoliko je bil sicer nezaupljiv glede tega, ali je neodvisen od omrežij iz ozadja, vendar pa verjame, da se Pahor ni osebno okoriščal. Od omrežij je morda najmočnejša Zemljarič-Kučanova skupina, ki povezuje tudi nekdanje "rdeče direktorje". "Težko je reči, da gre za urejeno hierarhijo, gre za nekakšno zavezo, ki deluje že več kot dvajset let in povezuje bolj sinove in vnuke," pravi Magajna. Poslanci SD morajo svoje može iz ozadja po besedah Magajne varovati pred aferami. Med njimi je Magajna omenil najem stavbe za Nacionalni preiskovalni urad. "Bil sem opozorjen, kaj v to bezam in naj pustim na miru, ker bo to izkoristila opozicija," je pojasnil. Podobno se je po njegovih besedah zgodilo, ko se je zanimal za nepoplačane delavce na stadionu v Stožicah. Kolegica iz poslanske skupine mu je takrat rekla: "Andrej, ne drezaj v to, ne izpostavljaj šefa inšpektorata, on je naš". Prav tako so ga na to opozorili v zadevi Baričevič. V poslanski skupini namreč "deluje princip lojalnosti in strahu, ki temelji na strankokraciji". Poslanci vedo, da ne bodo več izbrani za kandidatno listo na prihodnjih volitvah, če ne bodo lojalni, je povedal Magajna. O Pahorju poslanec pravi, da ima sicer odličen piar, a da je s to igro šel predaleč. "Ko se premier spremeni v igralca, je marketing zlorabljen do absurda," je dejal. Kot je pojasnil, trenutno piar Pahorju svetuje, da mora vsako afero spremeniti v svojo zmago. Tako iz afere Simone Dimic dela vladno politiko, da se v njegovem mandatu zadeve razkrivajo in da preiskave tečejo. Vendar pa Magajna opozarja, da so afero razkrili preiskovalni novinarji in da je to največja kritika delovanja pravne države. Za idejo o finančni avtonomiji zavodov, kakršna je predvidena v novem zakonu o Radioteleviziji Slovenija (RTVS), se po besedah Magajne skriva "tajkunizacija javnega sektorja". "Ker ne morejo več pokrasti ničesar drugega, bi zadeve kanalizirali v javnih zavodih in javnih podjetjih," je opozoril poslanec, ki meni, da bo po novem zakonu prišlo tudi do kadrovskih menjav na RTVS. Na vprašanje, ali se mu zdijo verjetne hipoteze, da bodo omrežja iz ozadja Pahorja zamenjala, pa je Magajna odvrnil, da je rezervni scenarij že obstajal. Tako je bilo programirano, da bi nastopila Katarina Kresal, če bi se Pahorju v krizi zalomilo. "Scenarij pa so pokvarili trije psi," je pojasnil. Sedaj je panika, v vseh štabih, tudi v Kučanovem, pa trenutno preigravajo idejo, kako bi se obnesel ljubljanski župan Zoran Janković, je v pogovoru za Reporter še dejal Andrej Magajna.

Kaj bodo vsi ti lepi avti na sliki, ki so danes neuporabni,če je dva cm snega, ha,ha! Terenc je zakon !!

Objavljeno Danes, 12:56 evo mojega odgovora se zjokaj od sedaj vozim tole Sam je še čist gol. Zdej se komaj začne, da bo počas motorju podoben!!!!

Saj se fajn pelje ampak podoben pa ni ničemur (moral sem )

Dobrodelnost sploh ni napačna, še posebej, če gre za pomoč drugim družbam, ki so manj razvite od naše ali posameznikom, ki zaradi tega ali onega razloga zapadejo v situacijo ko trenutno potrebujejo pomoč. Moti pa me, tako kot marsikoga, 'dobrodelnost' ekonomskih elit v lastni družbi (pomoč siromašnim, brezdomcem itn.) namesto, da bi delali na tem, da takšnih, ki so potrebni pomoči zaradi siromaštva sploh ne bi bilo. In abotno je, če to počno eksponenti tistih struktur, katerih delovanje povzroča politično, pravno in ekonomsko degradacijo družbe in s tem ustvarjanje čedalje večjega števila revnih in potrebnih pomoči.

Žal sem bil prepozen za dodaten popravek. Imena INDE nisem prepoznal, jaz poznam to samo kot Vransko. Mirno kri in iščimo najboljšo opcijo še naprej. LP

Prvo bi te vprašal zakaj sovražni ton in vse ostalo?? Jaz NE gledam tujih trgovcev ker me ne zanimajo. V Sloveniji so Spyke kombinezoni 659 Eur (brez akcij in popustov, verjetno se pa tudi malce razlikujejo cene od trgovca do trgovca) Žal nisem direktor nobene firme, INDE pa tako ali tako ne poznam oz. ne vem kakšna firma naj bi to bila in me po pravici tudi ne zanima. Potem pa malce preberi kaj sem napisal. Nikoli nisem rekel, da ne izdelujejo več kombinezonov, rekel sem samo da to niso SPYKE kombinezoni! Če pa misliš da se motim..pa pokliči v Spyke tovarno v Italijo in jih povprašaj, pa boš videl kaj ti bodo odgovorili. Jaz sem že...kaj pa ti? Ker pa vidim, da si si vzel veliko časa za brskanje po trgovcih iz tujine, si verjetno videl tudi domačo (slovensko) trgovino: KLIK Nikogar nisem žalil ali zmerjal.

Sayo bi lahko vedel samo če NI. Al pa kdo drug. Ga pa ne serite s tem Jurčkom, ker bo naslednji mandat, ko bo Zoki precednik republike, ziher vsaj Ljubljanski župan. Pol ste ga pa popušili. Mogoče edin Sayo ne če so moja predvidevanja, da je imel pri delanju Jurčka kašne "prste" vmes. Ja n'č se ne ve, če mulc sam ne ve kdo je fotr.

The first picture ever of Chuck Norris

Tudi jaz, vendar se bojim, da najine kosmate noge ne bi pretentale izurjenih očes motosvetovcev. Bova poizkusila naslednje leto, ko bo izbor za Mistra Motosveta 2011. Glavna nagrada bo baje 7-dnevni polpenzion z letošnjo zmagovalko Izbora za Motoristko leta 2010 v, od civilizacije oddaljeni, alpski koči.

Tole bi blo dobr enkrat probat, Cadwell Park

Uh, koliko enega prerekanja . Oddaš glas in that"s it......

Kakšna Hilda, Boško, Bavčar.... on ne vidi kaj se mu v svojem kabinetu dogaja in celo zagovarja kaj mu je fukara naredila namesto, da bi jo za lase privlekel na zaslišanje...

Albanski konjak SKENDERBER!

Saj VSI politiki pri nas delajo, garajo. Če ne bi, se ne bi zgodila Hilda, Boško....Problem je, da so VSI postali servis kapitala, ne pa ljudi.

Lej najbolj po domače.... na kolesu imata: -FZ1 (2006) ima pri 6500 rpm ~70KM -Z1000 (2007) ima pri 6500 rpm ~82KM Izenačita se pri 9.000 rpm in od tod naprej je šele yamaha v prednosti. Kolikokrat časa (v %) voziš nad 9.000 vrtljaji da lahko rečeš da je tvoj moped močnejši od Z1000? Jaz mislim da si nekje daleč pod enim procentom. In to so podatki za starega Z-ja ki ima sto kubikov manj.

Popolnoma napolnjen akumulator,pa neglede ali je navaden kislinski ali gel zdrži brez problema do -30 stopinj.Če je prazen ali se kakorkoli izprazne(pade napetost-bomeji)takrat pa že pri minus par stopinj zmrzne, posledično poči izolacija med dvema celicama in takrat je akumulator neuporaben neglede na starost akumulatorja.Pa še tole če npr. izpraznjen(električno) akumulator stoji v toplem prostoru sulfatizira in tak sulfatiziran akumulator je zelo težko napolnit.Napolni se ga samo z pulznim polnilcem ali da se paralelno veže in polni več akumulatorjev hkrati. Pravilno za daljši čas se akumulator shrani tako, da se iz napolnjenega izprazni elektrolit in shrani v plastično flašo akumulator izpereš z destilirano vodo ali deževnico ga dobro izcediš in osušiš.Ko ga zopet rabiš lahko po parih letih napolneš spet z elektrolitom,ki ga enakomerno porazdeliš in po potrebi celice malo dopolniš z destilirano vodo in tak akumulator je brez polnenja takoj uporaben.

Po vcerajsnjem posiljanjem smsjev sva v koncni fazi ostala sama z Wix-om za furo. Nato pa me je ob 10h klical še Samo, da bi on tudi skočil na en krog. Zato je iz Kamnika prišel pome v Celje in skupaj sva jo mahnila nazaj proti Trojanama. Cesta je bila suha in normalno prevozna, XJR je tudi od zadaj vredu za pogledat, razen, ko se ji pri 190 strga in zacne prav grdo opletat, matrvola sm se usral, ej!!! Kava unt krof Strojan, nato pa me je Samo zapustil in sibal na rano kosilo. Nato je pribobnel WIX in furca se je tudi uradno zacela. Pot naju je vodila preko Celja, do Šentjurja in nato preko Kozjega do Bizeljskega. Wix se je tako zavzel za hude ovinke na Planini, da mu je zadnjo gumo odneslo in skorajda je pristal v ograji, hlavakomurkolize, je imel dovolj pameti in sreče, da temu ni bilo tako. Celo pot, razen Celja, naju je spremljalo sonce, na Planini pri Kozjem pa je bilo prav kičasto toplo in sončno. Take fure se kar tako hitro ne naveličaš, zato sva se obrnila nazaj na SeveroVzhod in tokrat naju je pot peljala preko Bistrice ob Sotli do Olimja. Vmes naju je ustavila policijska kontrola, na čelu z eno "MA NI ZA GOVORT" super lusno policistko, ki je bila neverjetno prijazna in nama ni napisala nikakrsne kazni, celo na SVjeve odprte rore je pozabila. Kul, ne? WIX je imel s seboj super kruper fotoaparat, a se je BEDAK ni spomnil slikat!!! Skratka, nato sva jo picila preko Poljčan do Maribora, kjer sva se spomnila na KUKa in se najavila na obisk. Cedevita, keksi in super druzba dveh ljudi in dveh mickenih (HAHA) cuckov bi naju znala zadrzat tam cel dan, ampak cas je bil, da se opraviva naprej. Pot naju je nato vodila po dravski cesti vse do Radelj, kjer naju je prestregel Milanandonovski na svoji raketi. Seveda sva se z njim odpravila do njegovega doma, kjer sta naju s Petro pocastila s čajem in domačimi keksi. Cestitke se enkrat!!!! Jst sm jo tako na veliko hvalil, da mi je keksov dala se za domov . Ker sva nekje slisala, da Januska pece strudl, sva jo od Milana s tezkim srcem popihala in sla zažret se njo, oz njem jabolčni wannabe strudl. Super zadeva!! Čvek in kmalu je bila ura pozna, zato sva se pocasi odpravila domov. Ker ima WIX od mame sposojeno staro celado (kul mama, še dobro, da ima WIX noro mickeno betico) in ker ta celada nima nobenega pinlocka, sem vozil spredaj jaz, ker on ni videl NICESAR zaradi meglenja vizirja, zunaj je bila pa itak tudi megva. Skratka, pospremil sem ga do Vranskega in se pocasi spet vrnil nazaj v Celje. Un runkl pa je skrajno pocasi nadaljeval proti Thinu. Padlo je okrog... 402 km, sodeč po google maps. Še kdaj, banda!!!

A une ki si zobke umivajo.....

kva pa je tista luža pod motorjem a olje pušča :naughty:

15-20 minut praviloma ni dovolj za resno oceno ali si izbral čelado ustrezne velikosti. Če je čelada premajhna oz. njena oblika ne ustreza obliki tvoje glave se pokaže po 40-60 minutah, ko te zaradi pritiska v predelu čela začne boleti glava. Tukaj si lahko prebereš nekaj koristnih nasvetov, kako izbrati čelado. Lp, Boris Kompare

Za pot in zapis o poti :notworthy::notworthy: LK64. Podatke o porabi si pa prpravu kot za Računsko sodišče .

no tamada takrat ni bil lih recimo kandidat za naslov... ampak je bila pa zanimiva njegova izjava in sicer: če bi imel michelin bi postal prvak... takrat je vozil na bridestonu in dejansko je obakrat ko je imel kolkr tolk uredu gume zmagal... in sicer v braziliji, kjer je bil bridgestoner zelo dober (recimo celo kenny je prišel do pole-a) in pa tudi na japonskem... očitno je tako kot je MihaJ rekel za burgessa, tudi tebi stoner prevelik trn v peti... in potem trosiš okrog bedarije... nevem kako si lahko tako neobjektiven glede voznika, ki ti je že na prvih testih namignil na to koliko bi bila lahko ura... medtem ko je tvoj velecenjeni mojster že celo sezono, pa tudi na prvih testih namigoval na nekaj drugega... če si tako prepričan gremo lahko stavit, da če slučajno rossi ne konča pred stonerjem pripelješ motor nekam, pa pridemo ostali motosvetovci z macolami pa vsak 1x gor butne... no ja ne verjamem da bo rossi začel ponovno na novo graditi motor... tudi pri yamahi niso začeli na novo... izboljšali so tisto kar so meli... če pa že bodo poskušali povsem nanovo, potem bo pa preveč dela da bi v tej sezoni kej konkretnega dosegli... moje mnenje je da bodo to sezono vozili s tem kar bodo meli... motor za sezono 2012 bo pa seveda itak povsem nov, ker se tudi pravila spreminjajo...

Tole tvoje pisanje ne kapiram.Kolikor te razumem še nisi zamenjal tega NE LEŽAJA ampak to je prosti tek zobnika zaganjalnika,namreč ležaj zaganjača je v samem zaganjaču!!!Ta zobnik prostega teka pa je ponavadi za vztrajnikom-magnetom,ko magnet snameš, zakar obvezno potrebuješ orodje za demontažo(ratabciger)snemalec in ko demontitaš magnet šele lahko ta prosti tek-zobnik zamenjaš.Sam magnet ima ponavadi kajlo ali štift tako,da ga nemoreš napačno montirat.Če ti zelo ruži kot praviš se tega TAKOJ loti kajti v nasprotnem primiru ti bo notri v mašini še kaj več zjebalo !!!Neme držat za besedo ker tega motorja nepoznam ima pa veliko Yamah tako montiran ta takoimenovani zobnik z prostim tekom !

Odlično, debata se je razživela! Sem vedu, da nam ne bo dolgčas! Ko, ko, ko, ko, ko, kodak. :naughty:

Daria: Koncept je zgrešen v tvoji in še v kakšni glavi, ki pač drugače razmišlja! Ti ni všeč, se pač ne prijaviš, ne glasuješ, pokritiziraš in to je to. No, ker si želiš izvedeti kaj je za nagrado, ti bom to tudi izdal. Naprošam pa te, da se ne razburjaš preveč, ker se ne boš mogla naknadno prijaviti in boriti za supernagrado! :naughty: Torej, 1. nagrada je.... ... kuhano vino (rdeče ali belo) na Prešernovem trgu, decembra, ob veliki novoletni jelki in romantični razsvetljvi. O tej glavni nagradi smo pač molčali zato, ker nismo želeli biti mladini slab zgled in smo zato o tem alkoholno-romantičnemu dogodku raje molčali. Vem, sedaj ti je pa žal! Mogoče se pa vseeno najde kakšna tolažilna nagrada tudi zate! Lp, se vidiva na zabavi!?

SLOVENSKA pivovarna ne pa neki uvoz z juge torej bo dumače HOTpirEJNE :beer1: :beer1: :beer1: :beer1: :beer1: :beer1:

"Anja" daj samce opozor,da nepozabjo na puter ali kvalitetno vazelino !!!

Pazi samo,da nebi SLUČAJNO prej kaj plačeval! sploh, če je motor poceni plačaj šele(skupno vsoto), ko bo motor naložen in ko boš imel vse papirje !To ti svetujem iz lastnih izkušenj kajti zadnji moment sem odstopil od nakupa motorja,ki ga nebi nikoli videl !!!! Sicer za homologacijo boš moral zamenjat kompletno luč in izklopit parkirno v žmigavcih in vezat na novo luč kjer je potem parkirna,kratka in dolga luč.

TRBOVCI se že UPIRAJO tej GNILI vladi ne vem kdaj se bomo ostali POENOTILI in vrgli te lopove s prestola :angry:

Bolš za svojo kot za tvojo :xx: :xx: :xx: kar pa ne pomen da ne bom do Bistrce prropotal z mopetkom

pa sm mislu de sm čudn ke petrol bojkotiram...

Kolikor jaz vem moraš najprej montirat A ta je malo manjša nato pa ostale kot je na sliki(eno D in eno E)in tako naprej.Če v sortimentu nimaš te z oznako A jo moraš naknadno naročit! Lahko pa to eno namontiraš tudi staro če jo imaš se pa razlikuje od drugih.Sicer pa za pravo informacijo bi jaz poklical serviserja!Če neboš nič izvedel me kontaktiraj po telefonu in jaz pokličem mojga kolega ima servis za te motorje(Barborič v Žužemberku)Moj Gsm; 040/702370 LP.

Naročit na servisu - edina rešitev!!!

Carinikov na Avstrijski meji,ki so bili programirani za iskanje kofeta,orodja,tehnike,tekstila itd.itd. !!!

....sam radodaren je....

Kaj zdej samci ne bo vam ratal it žiro al se vsaj dobit Samice so se zbrale in gas po .....

Jaz sem si nabavil 3 debele fosne, okvir še morem predelat, je prenizek, na koncu bom pa fosne prekril z kovinsko ploščo...e voila in veselo na delo !

Jaz bi probal z čistilnim benzinom in krpo ! Ps:oooo.jojjjj,če bi jaz moj motor slikal, ko ga operm kot je to v zgornjem postu me ICE takoj likvidira s foruma!!!!